Ingeniero Civil Industrial / Arauco es una empresa forestal chilena dedicada a la fabricación de pulpa de celulosa y derivados como madera aserrada y paneles. Más del 90% de la producción de la compañía se exporta hacia el extranjero, llegando a clientes en los cinco continentes, cumpliendo un rol muy importante el nivel de servicio entregado a los clientes, para así fidelizarlos cada día más. El problema abordado en este trabajo consiste en que actualmente esto no se está logrando y los pedidos no están llegando a tiempo a los clientes de la empresa, como es el caso del mercado de Estados Unidos, que representa el 33% de las ventas, dónde el volumen entregado a tiempo a los clientes ha disminuido notablemente entre los meses de Julio y Diciembre del año 2016, siendo cercano al 90% en Julio y llegando a un 72% en Diciembre, bajo la meta de cumplimiento para este mercado, que es de 90%. Se estima que la pérdida de utilidades por multas debido al incumplimiento es cercana a USD 5,2 millones al año y la pérdidas por menor poder de negociación de precio debido a mal cumplimiento supera los USD 20 millones al año, para este mercado. El objetivo general de esta memoria es generar una propuesta de rediseño de la gestión de información en el proceso de entrega de pedidos a clientes, que permita monitorear y ayudar en la toma de decisiones, y de esta manera contribuir a incrementar el nivel de servicio al cliente. Esto se logra a través de un levantamiento del proceso completo de un pedido y un diagnóstico de la situación actual, identificando actividades críticas dentro del proceso y la información necesaria para llevar a cabo de mejor manera estas actividades. La metodología utilizada para este proyecto está basada en el libro Rediseño de procesos de negocios mediante el uso de patrones de Oscar Barros, la que consta de 3 partes: Definir el proyecto, Entender la situación actual y finalmente Rediseñar el proceso. A través del análisis de la situación actual se detectó que no se están realizando gestiones oportunas durante el proceso de envío de contenedores debido a que no se están identificando a tiempo los problemas ocurridos durante el trayecto. Para combatir esto, las direcciones del rediseño apuntan principalmente hacia la mantención consolidada de estado y la anticipación. En concreto, se generan dos propuestas de solución, una consiste en una herramienta que permite consolidar toda la información de los contenedores enviados a los clientes para poder saber su ubicación en todo momento, y otra que consiste en un Tablero de Control que muestre alertas oportunas, que permitan realizar gestiones concretas para que el pedido llegue a tiempo al cliente. Además, este tablero permite automatizar la generación de reportes para poder utilizar el tiempo en actividades que generen valor para el proceso. / 31/08/2022

xiii, 118 h. : il. ; 30 cm. / El presente documento desarrolla el planeamiento estratégico de la empresa Transtotal Logística Selva hasta el año 2021. La empresa actualmente tiene operando un embarcadero fluvial en la ciudad de Pucallpa. El plan estratégico es el resultado de un análisis detallado de los factores externos e internos que afectan a la empresa, a partir de los cuales se determinaron las fortalezas y debilidades de la empresa, y las oportunidades y amenazas de la industria. Luego, mediante la elaboración de diversas matrices, se definieron las estrategias que llevarán a la empresa a cumplir con sus objetivos a largo plazo y correspondientes objetivos a corto plazo, para finalmente alcanzar la visión propuesta. La industria de transporte fluvial en la región amazónica ha tenido un crecimiento importante que va en conjunto con el crecimiento sostenido del Perú en los últimos años. Las estrategias planteadas en este trabajo se centran en el crecimiento de la empresa hacia otras ciudades de la región amazónica, como Yurimaguas e Iquitos, y en el aprovechamiento de la oportunidad que representa el corredor transoceánico propuesto por la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) que unirá el puerto de Paita con el océano Atlántico, a través del río Amazonas, y de esta manera alcanzar la visión de ser un referente regional en servicios logísticos en Sudamérica. / This document develops the Strategic Plan for Transtotal Logística Selva up to the year 2021. The company is operating on the city of Pucallpa’s river dock. The strategic plan is the result of a detailed analysis of the external and internal factors affecting the company, from which the strengths and weakness of the company were defined, as well as the opportunities and threats of the industry. By the developing of several matrixes, the strategies that will led the company to accomplish its long term objectives were developed, together with the short term objectives, with the purpose of finally achieving the proposed vision. The river transportation industry in the amazonic region has had a significant growth that goes along with the sustained growth of Peru in the past few years. The strategies proposed in this document are based on the growing company’s operations in other cities of the amazonic region, like Yurimaguas and Iquitos, and on capitalizing the opportunity that represents the transoceanic corridor proposed by de Initiative for the Integration of the Southamerican Regional Infrastructure (IIRSA); this corridor will link the port of Paita with the Atlantic Ocean by the Amazon river, and in this way strive to the vision of being a regional logistical service benchmark in South America. / Tesis

La presente investigación plantea la necesidad de estudiar y analizar la cadena de suministro en una pequeña empresa del sector de confecciones de ropa industrial para ofrecer un diagnóstico sobre los factores relevantes que afectan la gestión adecuada de la cadena de suministro del caso de estudio. Una adecuada visión y gestión de la cadena de suministro permite generar mayores eficiencias en la cadena productiva de una organización. En este sentido, se pretende determinar los factores que condicionan la búsqueda de eficiencia a través de un caso de estudio en el que se aplica la técnica de análisis de la cadena de suministro por medio del modelo SCOR que permitirá plantear indicadores y recomendaciones dando una posible respuesta a aquellos factores. Se utiliza este modelo debido a su aplicabilidad en todo tamaño de empresas por el uso de procesos básicos y de una terminología estándar en su evaluación, además de su especialidad en el análisis de cadenas de suministro que ofrece. La investigación tendrá un alcance descriptivo con un diseño netamente cualitativo, no experimental, enfocado en el caso de estudio. Para esta investigación se tomará una muestra no probabilística, debido a que nuestro objeto de estudio obedece a criterios diferentes: tamaño de la empresa, facturación, volumen de ventas, sector al que pertenece y tiempo en la industria. Para nuestro análisis se prepararon herramientas cualitativas como entrevistas estructuradas, encuestas y guía de observación. De esta manera, se realizaron entrevistas a nivel de gerencia y a todos los actores vinculados a la cadena de suministro, incluyendo expertos. Se realizaron entrevistas al gerente general, al responsable de diseño y corte, a los clientes más importantes, proveedores de la organización, una encuesta a todos los confeccionistas y entrevista a expertos en el tema. Sumado a ello, se hicieron visitas constantes al centro de trabajo para realizar observaciones que sirvan a la presente investigación. Por último, se ofrecerán los hallazgos como resultado del análisis conjuntamente con una recomendación a la solución de la problemática más crítica en la cadena de suministro del caso de estudio a través de indicadores y propuestas de mejo / Tesis

La presente tesis de investigación es un estudio de caso básico de alcance exploratorio que se enfocó en el análisis de la planificación del abastecimiento en la cadena de suministros de yogures en un supermercado, Hipermercado Tottus. El estudio se realizó sobre el proceso de planificación del abastecimiento de yogures del cual es responsable el área de Planificación y Abastecimiento de Productos de Gran Consumo (PGC) y Fiambres, Lácteos y Congelados (FLC) que reporta a la gerencia de Planificación y Control de Mercadería. El objetivo primordial de la investigación fue reducir las brechas de información de los planificadores al momento de decidir las órdenes de compras que buscan asegurar el abastecimiento de las tiendas. Para el desarrollo del estudio, se emplearon métodos mixtos durante tres fases (investigación, desarrollo y validación). El capítulo uno establece el diseño metodológico de la investigación. La fase de investigación está desarrollada en los capítulos dos y tres. En el segundo, se analizaron las variables relevantes para el proceso estudiado, según el análisis bibliográfico de los sistemas de gestión, la cadena de suministros y la gestión de inventarios perecibles (Perishable Inventory Management - PIM), enfocándose en cinco modelos que abordan los tamaños de lote y ciclos de reposición; la política centralizada del abastecimiento; la asignación de precios en promociones y en deterioro; y los subsidios cruzados entre bienes. En el tercero, se profundizó en la gestión del abastecimiento y los procesos relacionados dentro de Hipermercados Tottus. Para ello se realizó un análisis cuantitativo descriptivo de los datos históricos de la organización que se usó para definir las herramientas cualitativas empleadas (16 observaciones estructuradas no participantes y entrevistas a profundidad a ocho expertos). Durante la fase de desarrollo, en el cuarto capítulo, se diseñó, empleando una metodología ajustada del Balanced Scorecard, una matriz de 12 indicadores, agrupadas en tres perspectivas, según los resultados de la investigación previa, como propuesta de solución inicial. Luego, en el quinto capítulo, se exponen los resultados de la validación de la propuesta y sus modificaciones correspondientes; en función del juicio de los expertos (tres miembros de la organización y cinco ajenos a ella). Se concluyó que la propuesta validada, una matriz de ocho indicadores agrupados en tres perspectivas (precio y costos; ciclos de reposición y deterioro; y promociones), es deseable, factible y viable de ser implementada en el corto plazo por la organización para reducir las ineficiencias logísticas (principalmente, mermas) generadas por las brechas de información, al momento de tomar decisiones sobre el proceso de abastecimiento durante su planificación en el supermercado. / Tesis

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:20:54Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-01-27T00:00:00Z / This dissertation try to explore, using the concept of Supply Chain as a set of activities related to the management of the materiais flow and Logistic Management, not only the importance of the correlated processes as: planning, implementation and control of the materiais flow, but also, the importance to measure and to monitor the performance of these processes, as a practical form to keep the company competitive and actual in íts practíces. This study shows some concepts on key performance indicators, its functions, implications and applicability, in order not to be misinterpreted or misused, once nowadays the superiority of the companies depends on the correct interpretation and use of performance indicators. For many firms, the service differentiation is accomplished by how well the logistics process is managed. To reach excellency in logistics, it must be assured that the key logistics processes are aligned with the firm's central business strategy and measured against predetermined performance objectives. Additionally, firms are jointly defining the specifics of each measure with their trading partners (customers I suppliers I subcontractors) in order to create a common agreement of expectations and results. / Esta dissertação procura explorar dentro do conceito de Cadeia de Suprimentos, como sendo um conjunto de atividades relacionadas à gestão do fluxo de materiais e de Logística Empresarial; não só a importância dos processos correlacionados tais como: planejamento, implementação e controle do fluxo de materiais, mas principalmente, a importância de medir e monitorar o desempenho destes processos, como forma de manter a empresa competitiva e atualizada em suas práticas. Expor alguns conceitos sobre indicadores de performance, suas funções, implicações e aplicabilidades, a fim de que não sejam mal interpretados ou mal utilizados uma vez que, da correta interpretação e utilização, depende a superioridade das empresas. Para muitas empresas hoje, o diferencial competitivo está no quanto o processo de logística é bem administrado. Para alcançar excelência em logística deve-se assegurar que os processos-chave correlacionados estejam alinhados com a estratégia central do negócio, e que sejam constantemente medidos contra objetivos de performance pré-definidos. Podendo ainda, estes objetivos, serem estabelecidos conjuntamente a cada um de seus parceiros e integrantes da cadeia (clientes / fornecedores / sub-contratados) a fim de criar-se um entendimento comum de expectativas e resultados.

ROCHA, Rui de Almeida. Avaliação das variações ocorridas no processo de inventário permanente e periódico: estudo de caso - Empreendimentos Pague menos S/A. 2005. 146 f. ; Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária, Contabilidade e Secretariado, Fortaleza-CE, 2005. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-09-26T17:16:09Z No. of bitstreams: 1 2005_dis_rarocha.pdf: 704207 bytes, checksum: 94f9124fb52a32bc92b203b49b767894 (MD5) / Approved for entry into archive by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-09-27T16:16:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2005_dis_rarocha.pdf: 704207 bytes, checksum: 94f9124fb52a32bc92b203b49b767894 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-27T16:16:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2005_dis_rarocha.pdf: 704207 bytes, checksum: 94f9124fb52a32bc92b203b49b767894 (MD5) Previous issue date: 2005 / The present work was developed aiming to demonstrate the proper measure of errors that involve the main routines with supplies of merchandises and sales, using as the object of the study Pague Menos s/a co. the greatest one in amount of retail store of pharmaceutic sector. The controllership was responsible for idealization and application of all tests and results under qualification, used in management reports. At the initial building of these it was given emphasis to the definition of a controller role in the process to subsidize the high administration with process to subsidize the high administration with instruments capable to improve the diagnosis and quantify company’s results. the routines, objects of tests application, aimed to confirm if the involved amounts, in each process, were in accordance with the results presented by the system to the transference of merchandises from central office of distribution to the sale units, direct enter thought the purchase of products in the story, devolution of products due to excess either loose smut or ruined, from units of sale to central office of distribution and for sale of merchandises. After the application of the test, the results pointed out the existence of differences related to the amounts. these information fed up the controllership in producing necessary managing reports to supply subsidies for the sectors directly included, contributing for preventive and corrective writs. In the process of transference from central office of distribution to the sale units, the error detected in the conference of results was 1,8678% of surplus and 0.4896% of locking. Concerning on product devolution from the units of sale to central office of distribution, the index was of 0,0009% of surplus and 0,0129% of lacking. In the operations involving direct entrance of products in the store there wasn’t any difference in the surplus, but in relation to lacking it was 0,0011%. Finally, in test carried out with sales, the surplus was 0,4905% and the lack 0,0838%. These results were used as instruments of diagnosis by the upper administration, which acted for diminishing distortions in transference processes, devolution, direct entrance and sale. On the other hand, some pertinent inhibiting measures to internal and external shunting line had taken place, in practical terms. In controllership area the results were used as adjusting instrument of identified losses when the result of inventories was carried through in the sale units. Corrective measures elected as priorities the process of transference from central office of distribution to sale units, therefore in represents 99% of the formation of supplies, linked to sale units, test lucame routinous and the last ones, of transference, made out in july/2004, didn’t accuse any divergence. It’s important to stand out that applied test routinous, advised the logistic quality, besides being the main tool of control and accompanier of losses relative costs, in the process of inventory, serving as an instrument used in the politics of prizes and punishments of the adapted control, simultaneously. The loss found with the exclusion of errors represents the final lack, equivalent to internal an external shunting line, not inhibiting preventive cont. Measures. Considering that companies of retail sector use similar routines, the present work will be a safe reference for other companies in the same or different sector, provided that peculiarities of each organization don’t need alterations in relation to the mechanisms used in this study. / O presente trabalho foi desenvolvido com o objetivo de demonstrar a importância, na mensuração adequada, dos erros que envolvem as principais rotinas com estoques de mercadorias e vendas, utilizando como objeto de estudo a empresa Empreendimentos Pague Menos S/a, maior empresa em quantidade de lojas do setor varejistas farmacêutico. A área de controladoria foi responsável pela idealização e aplicação de todos os testes e os resultados após quantificados, utilizados nos relatórios gerenciais. Em toda a estruturação inicial da dissertação, foi dada ênfase à definição do papel da controladoria no processo de subsidiar a administração superior de instrumentos capazes de diagnosticar e quantificar melhor os resultados da companhia. As rotinas, objeto da aplicação dos testes, objetivaram confirmar se as quantidades envolvidas em cada processo estavam de acordo com os resultados do sistema, identificados em notas fiscais de entrega de mercadorias da Central de Distribuição para as unidades de venda, entrega direta pela compra de produtos nas lojas, a devolução de produtos por excesso ou vencidos e estragados, das unidades de venda para a Central de Distribuição e por venda de mercadorias. Após a aplicação dos testes, os resultados apontaram a existência de diferenças nas quantidades; essas informações subsidiaram a controladoria na produção de relatórios gerenciais precisos, além de fornecer subsídios aos setores diretamente envolvidos, contribuindo nas medidas preventivas e corretivas. No processo de entrega via Central de Distribuição para as unidades de venda, o erro identificado na conferência foi de 1,8678% de sobra e, 0,4896% de falta. Nas devoluções de produtos das unidades de venda para a Central de Distribuição, o índice foi de 0,0009% de sobra e, 0,0129% de falta. Nas operações que envolvem a entrega direta de produtos nas lojas não houve diferença na sobra; já a falta foi de 0,0011%. Finalmente, nos testes realizados com vendas, a sobra foi de 0,4905% e a falta de 0,0838%. Os resultados foram utilizados como instrumento de diagnóstico para a administração superior, em que várias medidas foram tomadas, no sentido de diminuir as distorções nos processos de entrega via CD, devolução, entrega direta e de venda. Por outro lado, várias medidas inibidoras pertinentes ao desvio interno e externo foram colocadas em prática. Na controladoria, os resultados foram utilizados como instrumento de ajuste às perdas identificadas no resultado dos inventários realizados nas unidades de venda. As medidas corretivas tiveram como prioridade o processo de entrega via Central de Distribuição para as unidades de venda, uma vez que representa 99% da formação de estoques das unidades de venda. Todos os testes passaram a ser rotineiros e os últimos testes de entrega via CD, realizados em julho/2004, não apresentara nenhuma divergência. É importante ressaltar que os testes aplicados, de forma rotineira, monitoram a qualidade logística, além de serem a principal ferramenta de controle e acompanhamento dos custos relativos às perdas, no processo de inventário, servindo, também, de instrumento utilizado em políticas de prêmios e punições junto aos gerentes envolvidos. Por outro lado, a perda encontrada com a exclusão dos erros representa a falta final, equivalente ao desvio interno e externo, também passiva de medidas inibidoras e preventivas. Considerando que as empresas do setor varejista utilizam rotinas similares, podemos concluir que os resultados do presente trabalho serve como referência para outras empresas do mesmo ou de outro setor, levando-se em consideração as peculiaridades de cada organização, não havendo necessidade de alterações substanciais na ferramenta utilizada no estudo de caso.

Autor no autoriza el acceso a texto completo de su documento hasta el 3/11/2020. / Magíster en Gestión y Dirección de Empresas / El área de operaciones ha tenido un auge a nivel global en los últimos años, asociándose con hasta un 70% de los costos totales de las empresas. En Nicaragua sólo recientemente se han reconocido las oportunidades que surgen al mejorar la gestión de esta área. La oferta de consultoría en el tema es limitada. Es brindada principalmente por consultores independientes y empresas extranjeras, y resulta insuficiente para cubrir las necesidades existentes. Las empresas tienden a desarrollar internamente sus proyectos de operaciones, los que por falta de conocimiento experto pueden fallar, como ha sido el caso con algunas experiencias recientes. El presente proyecto se orienta a constituir una empresa consultora que atienda a este creciente segmento con servicios especializados. Distintos factores externos favorecen el establecimiento de una consultora de operaciones. Destacan entre ellos el crecimiento esperado del mercado gracias a varios programas de financiamiento, leyes favorables y el crecimiento de sectores económicos en búsqueda de mejorar su competitividad para enfrentar a las importaciones. El poder de los actores de la industria, como competidores, clientes, etc., no presenta un riesgo que comprometa la rentabilidad del negocio. No obstante, para asegurar el éxito se determinaron como factores críticos el establecer rápidamente una buena reputación, forjar fuertes lazos de confianza con los clientes, tener el mejor talento humano y asegurar su retención, y enfocarse en temas específicos que permitan especializarse. La estrategia definida para la consultora en operaciones es la de enfoque por diferenciación, debido a que las necesidades de las empresas varían mucho entre sectores económicos. Considerando el potencial económico existente y el interés en contratar el servicio, se orienta la oferta a los segmentos de manufactura, comercio y turismo. El servicio consiste en brindar soluciones integrales para las operaciones del cliente. El precio de cada consultoría depende del tipo y alcance del proyecto, distinguiéndose básicamente tres niveles: diagnóstico, propuesta de soluciones e implementación. Entre las principales actividades de difusión que se considera desarrollar se encuentran los grupos de usuarios, formar relaciones personales con los clientes, realizar pre diagnósticos, escribir artículos y dictar cursos.

Seminario para optar al título de Ingeniero Comercial, Mención Administración / En el presente trabajo se presenta la solución de un problema operativo de una empresa con respecto a la logística detrás de un problema de ruteo de vehículos. Este problema es modelado bajo la metodología del problema del vendedor viajero para el caso real de una empresa, EGC SA, una distribuidora de alimentos de consumo masivo operando en el canal HORECA. La finalidad del estudio es encontrar la ruta óptima de distribución, es decir, minimizar la distancia que debe recorrer el repartidor sin dejar de visitar a ningún cliente. Se busca de esta manera optimizar un proceso clave para la empresa y poder así incidir directamente en la productividad de la organización. Para lograr estos objetivos, se resuelve el problema utilizando una hoja de cálculo de Excel y su herramienta Solver y el programa de optimización TSP Solver and Generator. / This study presents the solution to firm’s operative problem regarding the logistic behind a vehicle routing problem. This problem is modeled under the traveler salesman problem and applied to a real firm, EGC SA, a distributor of massive consumption products serving HORECA channel. The objective of this study is to find the optimal distribution route consisting in minimizing the distance traveled when visiting every client by one vehicle. This aims to optimize a key process for the company so it can influence directly on the firm’s productivity. For the achievement of this objectives, the problem is solved using en Excel worksheet and the Solver tool and the TSP Solver and Generator software.

CAVALCANTE, Daniel Menezes. Carteiras de mínima variância: comparação intertemporal com índices de mercado. 2013. 128 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária e Contabilidade, Mestrado Profissional em Administração e Controladoria, Fortaleza-CE, 2013. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-03-03T11:55:43Z No. of bitstreams: 1 2007_dis_dclima.pdf: 666740 bytes, checksum: 9cf101b4e12f2e593dcfe0e0e92a459d (MD5) / Approved for entry into archive by Dioneide Barros(dioneidebarros@gmail.com) on 2016-03-09T12:20:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_dis_dclima.pdf: 666740 bytes, checksum: 9cf101b4e12f2e593dcfe0e0e92a459d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-09T12:20:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_dis_dclima.pdf: 666740 bytes, checksum: 9cf101b4e12f2e593dcfe0e0e92a459d (MD5) Previous issue date: 2007 / This study analyzes the market and governmental forces informing the recycling policies of companies in the beverage can industry and the textile lubricant industry in Ceará. The two industries were chosen for a comparative study of environmental strategies due to differences in the specific environmental regulation to which they are subjected. Companies in these sectors are adopting more responsible environmental protection policies as part of their national and international competitive strategies, since consumers and investors are increasingly recognizing the relation between industrial performance and environmental quality. Likewise, regulation is grower stricter regarding accountability for environmental damage. The main stakeholder influences affecting company policy-making were analyzed qualitatively using the model of institutional pressures proposed by Delmas (2004), according to which companies respond to the demands of the market, regulation and other stakeholders in order to increase their competitive advantage. The companies were also analyzed with regard to their environmental strategies and their understanding of and reaction to external pressures in view of their history of environmental performance, competitive position and organizational structure. The findings for the two industries compared in the study were organized according the model of institutional pressures, relating adopted environmental practices to external pressures and company profile. Environmental practices were evaluated with the help of indicators reflecting the quality of environmental management and its insertion into the overall business system, including general management, human resources, purchasing department, legal department, production, operation and marketing. The market – informed by international environmental standards – was found to be the strongest influence on company recycling policies in the beverage can industry. In the case of textile lubricants, these policies were most often determined by the international market and national regulations. / O trabalho apresenta uma análise das forças de mercados e de Estado que agem sobre a formação das cadeias reversas das embalagens de aço para bebidas e do óleo lubrificante utilizado pela indústria têxtil. A escolha desses dois setores teve como objetivo a realização de um estudo comparativo da conduta ambiental e estratégica das empresas cearenses em um ambiente onde ocorre regulamentação específica, como é o caso do óleo lubrificante, e onde não existe uma regulamentação específica, que caracteriza a cadeia das embalagens de aço para bebida. Destacase também o fato de as empresas desses setores adotarem a proteção ambiental como parte de suas estratégias competitivas nacionais e internacionais, pois, tanto os consumidores como os investidores, estão começando a ver com maior clareza as relações entre o desempenho comercial e a qualidade ambiental. Além das exigências dos clientes, ressalta-se o fato de as legislações terem se tornado mais rigorosas quanto à responsabilidade por danos ambientais. Mediante de uma análise qualitativa, foram avaliadas as principais influências exercidas pelas partes interessadas, segundo o Modelo das Pressões Institucionais, proposto por Delmas (2004). Com base neste modelo, a empresa responde às exigências dos mercados, da legislação e das demais partes interessadas, com o objetivo de obter vantagem competitiva, além de se averiguar o comportamento ambiental das empresas diante da posição estratégica que ocupam e a maneira como essas percebem e reagem às pressões em função de fatores específicos, tais como: o histórico de desempenho ambiental, a posição competitiva das empresas-matrizes e a estrutura organizacional das organizações. As têxteis e as integrantes da cadeia das embalagens de aço para bebida no Ceará tiveram os seus resultados organizados segundo o modelo das pressões institucionais, que relaciona a adoção de práticas ambientais em relação às pressões sofridas e de acordo com as características das empresas. Avaliou-se também a conduta ambiental mediante de um conjunto de indicadores que refletem a qualidade do gerenciamento ambiental ao longo do sistema de negócios, incluindo administração geral, recursos humanos, compras, jurídico, produção e operação e marketing. A pesquisa constatou que, no setor das embalagens de aço para bebidas, o mercado, influenciado por padrões internacionais de conduta ambiental, é o que exerce maior influência sobre as empresas para a formação da cadeia reversa. Já na cadeia reversa do óleo lubrificante na indústria têxtil, constatou-se que os mercados internacionais e a legislação nacional são os que exercem maiores influências para a formação dessas cadeias reversas.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2017. / Made available in DSpace on 2017-06-27T04:17:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 345878.pdf: 5914939 bytes, checksum: 26224ec040a572464c977ad3725063da (MD5) Previous issue date: 2017 / O modelo de avaliação de desempenho da eficiência da logística instore desenvolvido neste trabalho apresenta um caminho de comparação relativa entre unidades de lojas do varejo. O intuito é permitir a evidenciação de quais unidades podem ser utilizadas como benchmarking nos processos da logística instore em análise para a busca futura das melhores práticas destas lojas. Desenvolver este modelo se justifica pela lacuna do conhecimento científico identificada e pela importância que o modelo pode representar para a tomada de decisão dos gestores de lojas do varejo. Para atender esta demanda um modelo de avaliação de desempenho alinhado a um conjunto de processos da logística instore foi desenvolvido, de forma que contribuíssem com planejamento estratégico da empresa. Para que isso fosse possível, foi necessário definir anteriormente os processos da logística instore. Esta definição se deu através da estrutura de hierarquia de processos. Para o desenvolvimento do modelo foram analisados os recursos utilizados e os resultados esperados de cada processo. Ao final um método para aplicação do modelo foi desenvolvido e testado em um cenário simulado. O uso da Análise Envoltória de Dados como ferramenta de suporte ao modelo apresentado no teste simulado trouxe resultados relativos de eficiência que puderam evidenciar as lojas que podem ser utilizados como benchmarking e a distância de seus resultados de eficiência com relação às demais lojas. Esta diferença entre as eficiências observada nos resultados da análise é relevante, pois permite a concentração dos esforços para a busca da melhoria contínua nas unidades com menor eficiência e aponta quais unidades pode ser utilizadas como modelo. Este trabalho trouxe também uma visão ampliada da logística atuando em lojas do varejo, com destaque para o detalhamento de seus processos, recursos utilizados e resultados gerados por estes processos.<br> / Abstract : The performance evaluation model of the efficiency of the instore logistics developed in this work presents a relative comparison path between units of retail stores. The intention is to allow the disclosure of which units can be used as benchmarking in the processes of the instore logistics in analysis for the future search of the best practices of these stores. Developing this model is justified by the gap of scientific knowledge identified and by the importance that the model can represent for the decision-making of the managers of retail stores. To meet this demand, a performance evaluation model aligned with a set of logistics processes was developed in order to contribute to the company's strategic planning. For this to be possible, it was necessary to define previously the instore logistics processes. This definition was given through the structure of process hierarchy. For the development of the model, the resources used and the expected results of each process were analyzed. At the end, a method for applying the model was developed and tested in a simulated scenario. The use of Data Envelopment Analysis as a tool to support the model presented in the simulated test brought relative efficiency results that could evidence the stores that can be used as benchmarking and the distance of their efficiency results in relation to other stores. This difference between the efficiencies observed in the results of the analysis is relevant, since it allows the concentration of the efforts to search for continuous improvement in the less efficient units and indicates which units can be used as a model. This work also brought an expanded view of logistics operating in retail stores, highlighting the detail of their processes, resources used and results generated by these processes.