El objetivo de una visualización es obtener una representación del conjunto de datos que ayude al usuario en la correcta interpretación de los mismos y así lograr un acertado análisis de éstos. Dado el constante crecimiento de los conjuntos de datos en diferentes y variados campos de la información, la tarea de elegir la técnica más adecuada para visualizar convenientemente los datos no es sencilla. Además, el resultado del proceso de visualización depende de todas las decisiones que se hayan tomando a lo largo de dicho proceso: un usuario inexperto es propenso a tomar decisiones equivocadas afectando negativamente la visualización obtenida y, a la larga, frustrando su experiencia con la visualización. Si bien a la hora de visualizar conjuntos de datos pequeños no hay grandes desafíos, la situación cambia al intentar visualizar grandes conjuntos de datos: una mala decisión en cualquier punto del proceso de visualización y el resultado obtenido puede no ser satisfactorio. Una alternativa para solucionar este problema es guiar al usuario en la toma de decisiones a lo largo del proceso. Sin embargo, esta tarea no es sencilla: implica la existencia de herramientas que permitan predecir qué decisión es “más conveniente” tomar. Una forma de elegir la decisión más conveniente es basarse en métricas sobre los datos que describan aspectos claves de la técnica y permitan predecir el resultado final sin necesidad de aplicar la técnica sobre los datos. / The goal of visualization is to achieve a representation of a dataset that helps the user to interpret them correctly and achieve a proper analysis. Given the constant growing of datasets in deferent application areas, the task of choosing the more suitable technique to visualize a dataset is not easy. Besides, the result of the visualization process depends on every decision made along it: an unskilled user is prone to make incorrect decisions which affect negatively the final visualization and, eventually, frustrate the user’s experience with the visualization. Visualizing small datasets is not a big challenge, but this changes when trying to visualize big datasets: a wrong decision at any point in the visualization process and the result might not be satisfactory. A solution to this problem is to guide the user while making decisions along the process. Nevertheless, this task is not easy: it implies the existence of tools which allow the prediction of what decision if “more advisable” to make. A way to choose the more advisable decision is using metrics over the data which describe key aspects of the techniques and allow the prediction of the final result without applying the technique to the dataset.

O presente estudo tem como objetivos contribuir para um melhor entendimento de como as empresas lidam com a diversidade de decisões de comunicação de marketing offline e online e de métricas de avaliação destes investimentos e propor um modelo de adoção de métricas para a avaliação dos resultados de ações de comunicação offline e online. Para isso foi realizado um estudo exploratório dividido em duas etapas. A primeira parte foi constituída de revisão de literatura sobre as ferramentas de comunicação de marketing offline e online, métricas e métricas das ações de comunicação offline e online. A segunda etapa foi uma pesquisa empírica exploratória baseada em entrevistas em profundidade com profissionais de comunicação de marketing representantes do Banco do Brasil, Banco Votorantim, Bradesco, Citibank, Itaú, HSBC e Santander. O procedimento analítico adotado foi análise de conteúdo. Foram analisadas as ações de comunicação offline e online mais significativas para a amostra e as métricas adotadas para sua avaliação. Concluiu-se haver uma diversidade de caminhos para a avaliação das ações de comunicação, desde a adoção de métricas únicas como avaliação das marcas e índices de satisfação ou de relacionamento com clientes, até casos de empresas que perseguem métricas de ROI para cada ação offline e online isolada. Foi proposto um modelo de adoção de métricas de avaliação dos resultados das ações de comunicação offline e online apontadas pela amostra como as mais importantes. Neste modelo, estas ações e suas respectivas métricas foram organizadas segundo três públicos-alvo: a grande massa, segmentos específicos e indivíduos. / The present study aims to contribute to a better understanding of how companies deal with the diversity of offline and online marketing communication decisions, a large range of metrics to evaluate these investments and also propose a model of offline and online communication metrics. In order to achieve that aim an exploratory study organized in two phases was conducted. The first phase encompassed a review of the literature related to offline and online communication tools, metrics and metrics of evaluation of offline and online communication tools. It was followed by an exploratory empirical research based on in-depth interviews with marketing communication professionals representing Banco do Brasil, Banco Votorantim, Itaú, Bradesco, Citibank, HSBC and Santander. The analytical procedure implemented was content analysis, which allowed analyzing the most significant offline and online communication tools mentioned by the sample and the metrics used to their evaluation. It was concluded that there is a variety of ways to evaluate communication tools, from the adoption of unique metrics such as brand evaluation, customer satisfaction indexes and customer relationship, to situations on which it is applied ROI metric for each offline and online communication tool. It was proposed a model regarding metrics for evaluating offline and online communication tools considered most important by the professional interviewed. In this model, the communication tools and their metrics were organized according to three audiences: the great mass, specific segments and individuals.

O presente estudo tem como objetivos contribuir para um melhor entendimento de como as empresas lidam com a diversidade de decisões de comunicação de marketing offline e online e de métricas de avaliação destes investimentos e propor um modelo de adoção de métricas para a avaliação dos resultados de ações de comunicação offline e online. Para isso foi realizado um estudo exploratório dividido em duas etapas. A primeira parte foi constituída de revisão de literatura sobre as ferramentas de comunicação de marketing offline e online, métricas e métricas das ações de comunicação offline e online. A segunda etapa foi uma pesquisa empírica exploratória baseada em entrevistas em profundidade com profissionais de comunicação de marketing representantes do Banco do Brasil, Banco Votorantim, Bradesco, Citibank, Itaú, HSBC e Santander. O procedimento analítico adotado foi análise de conteúdo. Foram analisadas as ações de comunicação offline e online mais significativas para a amostra e as métricas adotadas para sua avaliação. Concluiu-se haver uma diversidade de caminhos para a avaliação das ações de comunicação, desde a adoção de métricas únicas como avaliação das marcas e índices de satisfação ou de relacionamento com clientes, até casos de empresas que perseguem métricas de ROI para cada ação offline e online isolada. Foi proposto um modelo de adoção de métricas de avaliação dos resultados das ações de comunicação offline e online apontadas pela amostra como as mais importantes. Neste modelo, estas ações e suas respectivas métricas foram organizadas segundo três públicos-alvo: a grande massa, segmentos específicos e indivíduos. / The present study aims to contribute to a better understanding of how companies deal with the diversity of offline and online marketing communication decisions, a large range of metrics to evaluate these investments and also propose a model of offline and online communication metrics. In order to achieve that aim an exploratory study organized in two phases was conducted. The first phase encompassed a review of the literature related to offline and online communication tools, metrics and metrics of evaluation of offline and online communication tools. It was followed by an exploratory empirical research based on in-depth interviews with marketing communication professionals representing Banco do Brasil, Banco Votorantim, Itaú, Bradesco, Citibank, HSBC and Santander. The analytical procedure implemented was content analysis, which allowed analyzing the most significant offline and online communication tools mentioned by the sample and the metrics used to their evaluation. It was concluded that there is a variety of ways to evaluate communication tools, from the adoption of unique metrics such as brand evaluation, customer satisfaction indexes and customer relationship, to situations on which it is applied ROI metric for each offline and online communication tool. It was proposed a model regarding metrics for evaluating offline and online communication tools considered most important by the professional interviewed. In this model, the communication tools and their metrics were organized according to three audiences: the great mass, specific segments and individuals.

Este trabajo tiene como objetivo desarrollar la definición de un conjunto de métricas para medir el avance y éxito de un proyecto de transición de software a locaciones offshore. El análisis se realizó por medio de una encuesta destinada a administradores de proyectos, gerentes de ingeniería y desarrolladores de software de proyectos de transición. Los resultados permitieron definir dichas métricas y desarrollar también una herramienta que permita la correcta recolección y control de las mismas durante el proceso de transición.

DIÓGENES, Rafael Jorge Pontes. Métricas críticas do funcional volume, volume mínimo e curvatura mínima em variedades de dimensão quatro. 2015. 82 f. Tese (Doutorado em Matemática) – Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2015. / Submitted by Erivan Almeida (eneiro@bol.com.br) on 2015-05-15T18:17:15Z No. of bitstreams: 1 2015_tese_rjpdiogenes.pdf: 882445 bytes, checksum: 6a4a58d70f6a682cf61ae55d61fca63f (MD5) / Approved for entry into archive by Rocilda Sales(rocilda@ufc.br) on 2015-05-21T11:24:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_tese_rjpdiogenes.pdf: 882445 bytes, checksum: 6a4a58d70f6a682cf61ae55d61fca63f (MD5) / Made available in DSpace on 2015-05-21T11:24:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_tese_rjpdiogenes.pdf: 882445 bytes, checksum: 6a4a58d70f6a682cf61ae55d61fca63f (MD5) Previous issue date: 2015 / This aim of this is to study the critical metrics of the volume functional, minimal volume and minimal curvature on four-dimensional compact manifolds. In the first part, we investigate Bach-flat critical metrics of the volume functional on a compact manifold M with boundary ∂M. Here, we prove that a Bach-flat critical metric of the volume functional on a simply connected 4-dimensional manifold with boundary isometric to a standard sphere must be isometric to a geodesic ball in a simply connected space form R4, H4 or S4. Moreover, we show that in dimension three the result even is true replacing the Bach-flat condition by the weaker assumption that M has divergence-free Bach tensor. In the second part we investigate the geometric invariants: minimal volume and minimal curvature. In 1982, Gromov introduced the concept of minimal volume for a smooth manifold as the greatest lower bound of the total volumes of Mn with respect to complete Riemannian metrics whose sectional curvature is bounded above in absolute value by 1. While the minimal curvature, introduced by G. Yun in 1966, is the smallest pinching of the sectional curvature among metrics of volume 1. In both cases we give below estimates to minimal volume and minimal curvature on 4-dimensional compact manifolds involving some differential and topological invariants. Among these ones, we get some sharp estimates. Moreover, we deduce characterizations for the equality case in some estimates. / Este trabalho tem como principal objetivo estudar as métricas do funcional volume, volume mínimo e curvatura mínima em variedades compactas de dimensão quatro. Na primeira parte o objetivo é investigar as métricas críticas do funcional volume sob a condição de tais métricas serem Bach-flats em uma variedade compacta com bordo ∂M. Provamos que uma métrica crítica do funcional volume Bach-flat em uma variedade simplesmente conexa de dimensão quatro com bordo isométrico a uma esfera padrão é necessariamente isométrico a uma bola geodésica em um espaço forma simplesmente conexo R4, H4 ou S4. Além disso, mostramos que em dimensão três o resultado continua valido substituindo a condição Bach-flat pela condição mais fraca de M ter o tensor de Bach harmônico. Na segunda parte estudamos os invariantes geométricos: volume mínimo e curvatura mínima. Em 1982, Gromov introduziu o conceito de volume mínimo para uma variedade suave como sendo o ínfimo de todos os volumes sob as métricas de curvatura seccional limitada, em valor absoluto, por 1. Enquanto a curvatura mínima, que foi introduzido por Yun, é o menor pinching da curvatura seccional dentre as métricas de volume 1. Em ambos os casos damos estimativas inferiores envolvendo alguns invariantes diferenciáveis e topológicos. Dentre elas mostraremos exemplos em que as estimativas são ótimas. Além disso, obtemos uma caracterização para o caso da igualdade em algumas estimativas.

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:51:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 / Tendo em vista a grande atenção e aceitação que vem sendo dadas a Métricas de Software, pelo mercado e a academia, como uma boa forma de melhorar os processos de desenvolvimento de software e observando que a realização de testes tem sido considerada vital para o desenvolvimento de software com qualidade, buscou-se avaliar como métricas de software poderiam contribuir para melhoria dos testes realizados nas organizações de software. Muitas organizações têm investido pesado no processo de testes visando à prevenção e detecção eficiente de defeitos. Durante os ciclos de desenvolvimento e manutenção de software, testes são realizados com o objetivo de garantir que o mínimo de defeitos está sendo entregue com o produto. Para atingir esse objetivo e diante das limitações de tempo e recursos para conduzir testes de software, faz-se necessário que os casos de teste construídos sejam tão completos quanto possíveis e sejam eficazes em encontrar defeitos. No entanto, arquitetos de teste têm comumente criado e mantido casos de teste, principalmente testes de integração de funcionalidades e testes sistêmicos, sem nenhum método formal que avalie a qualidade do que está sendo produzido e se o resultado obtido está sendo satisfatório. Este trabalho estabelece uma metodologia para apoiar a manutenção de casos de testes, a partir de um conjunto de métricas de teste, possibilitando definir um escopo de casos de teste indicados a melhoria, de tal forma que esses testes possam agregar maior valor ao produto desenvolvido pela organização

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:56:30Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2938_1.pdf: 1785888 bytes, checksum: ae4a8579a2179d16082a917df6ff8af8 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Originada da grande preocupação com os impactos econômicos e ambientais decorrentes da operacionalização dos serviços de tecnologia da informação, a TI Verde é baseada em iniciativas que buscam diminuir os efeitos nocivos deste setor, ao mesmo tempo em que conservam ou até incrementam os seus benefícios. Os gestores dessa área, por sua vez, necessitam de instrumentos que forneçam uma visão objetiva de onde e como podem ser otimizadas suas operações, sobretudo nas estruturas de data centers, considerados os grandes vilões no que se refere ao consumo de energia. Considerando que não há como gerenciar sem medir, as métricas surgem como elementos fundamentais para fornecer esta visão. Neste contexto, a presente dissertação propõe a utilização de um framework de métricas relacionadas à produtividade e eficiência energética, composto tanto de métricas já consolidadas, desenvolvidas por respeitadas entidades como o Green Grid e o Uptime Institute, como também de indicadores desenvolvidos neste estudo. Os requisitos e implicações para determinar os resultados das métricas são abordados na apresentação de um caso prático realizado numa organização alinhada com a sustentabilidade ambiental em seus negócios. Para melhor ilustrar como a utilização sistemática deste framework pode fornecer aos gestores uma perspectiva integrada de seus data centers, identificando onde os investimentos serão mais efetivos, esta dissertação traz ainda o protótipo de uma ferramenta de gestão baseada no framework, o qual demonstra como os resultados podem ser interpretados de forma a incrementar as atividades de gerenciamento

Submitted by Rafael Santana (rafael.silvasantana@ufpe.br) on 2018-02-06T17:00:58Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE_ROSIANE_VESTIBILIDADE DO SUTIÃ.pdf: 14764718 bytes, checksum: 03c40116a9d3d547983a5b16cef772a5 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-06T17:00:59Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) TESE_ROSIANE_VESTIBILIDADE DO SUTIÃ.pdf: 14764718 bytes, checksum: 03c40116a9d3d547983a5b16cef772a5 (MD5) Previous issue date: 2016-09-18 / A inserção e a estabilização feminina no mercado de trabalho foi marcada pela necessidade de vestir a roupa considerada apropriada ao ambiente laboral, o que levou à substituição dos espartilhos pelos sutiãs, no início do século XX. Desde então, o uso do sutiã se tornou praticamente indispensável. Todavia, estudos anteriores apontaram que a interação entre os sutiãs disponíveis no mercado e a diversidade do corpo feminino estão associadas a uma elevada ocorrência de desconfortos. Esses desconfortos possivelmente tendem a se agravar durante atividades laborais, se considerada a influência do tempo de uso, dos movimentos realizados e das posturas adotadas. Sabe-se, portanto, que o sutiã, enquanto produto do design é formado por elementos configurativos, cuja associação e disposição podem contribuir para minimizar ou maximizar a boa vestibilidade, com implicações no conforto das usuárias. Além disso, poucas são as ferramentas capazes de avaliar a vestibilidade do sutiã. Por isso, o principal objetivo desta tese foi investigar o uso do sutiã no contexto de trabalho a fim de estabelecer diretrizes projetuais para a proposta de sutiã laboral com base na determinação de métricas e heurísticas de vestibilidade. Fundamentada conceitualmente e metodologicamente na transposição da usabilidade para vestibilidade, o processo de investigação no campo foi realizado em três principais fases: relato das experiências anteriores de uso de sutiã no contexto laboral; testes subjetivos de vestibilidade e termográfico, em condições reais de trabalho; avaliação heurística da vestibilidade. Os dados obtidos, permitiram a identificação de métricas de eficácia em consonância com as funções requeridas dos sutiãs pelas trabalhadoras; de medidas de eficiência, opostas aos principais incômodos percebidos pelas usuárias; de medidas de satisfação, contrárias aos relatos de desconfortos físicos e térmico e diretamente relacionadas às preferências e à frequência de uso. Todas as métricas foram avaliadas durante teste de vestibilidade, confirmando sua aplicação em um método empírico de avaliação, com descrição do desempenho por sutiã. As métricas de eficácia e eficiência também serviram de base para proposição de onze heurísticas de vestibilidade do sutiã, que foram utilizadas como critérios para avaliação heurística e expôs a relação entre os elementos configurativos dos sutiãs e sua potencialidade para uma boa vestibilidade. Foi verificado que, ambos os métodos são complementares entre si e passíveis de serem aplicados tanto na fase de prototipagem quanto na avaliação de sutiãs disponíveis no mercado. Além disso, as informações resultantes dos testes e avaliações foram transformadas em Diretrizes Projetuais para a proposta de sutiã laboral. / The female insertion and stabilization in the labor market was marked by the need to wear clothes considered appropriate in the work environment, which led to the replacement of the corsets by the bras, in the early twentieth century. Since then, the use of the bra has become indispensable. However, previous studies have indicated that the interaction between the bras available in the market and the diversity of the female body is associated with a high incidence of discomforts. These discomforts possibly tend to worsen during work activities, if the influence of the time of use, the movements performed and postures adopted are considered. It is known, therefore, that the bra, as a product of design, consists of configurative elements, whose association and disposal can help minimize or maximize good wearability, with implications for the comfort of users. In addition, there are few tools that evaluate the wearability of the bra. Therefore, the main objective of this thesis was to investigate the use of the bra in the work context in order to establish design guidelines for the proposed work bra based on the determination of metrics and wearability heuristics. Grounded conceptually and methodologically in the transposition of usability for wearability, the research process in the field was conducted in three main phases: a report of previous experiences of bra use in the labor context; subjective wearability test and thermography test in real working conditions; heuristic evaluation of wearability. Effectiveness metrics have been identified in line with the functions required by female workers from bras; efficiency measures, opposite to the main discomforts perceived by users; satisfaction measures, opposed to reports of physical and thermal discomforts and directly related to the preferences and frequency of use. All metrics were evaluated during the wearability test, confirming its application in an empirical method of evaluation with a description of the performance by each bra. The effectiveness and efficiency metrics also served as the basis for the proposition of eleven bra wearability heuristics, which served as the criteria for a heuristic evaluation and exposed the relationship between the configurative elements of bras and their potential for good wearability. It was noted that both methods are mutually complementary and can be applied both in the prototyping stage and in the evaluation of bras available in the market. Besides, the resultant test and evaluation information was transformed into Project Guidelines for the proposal of a labor bra.

Submitted by Rafael Santana (rafael.silvasantana@ufpe.br) on 2018-03-12T18:22:05Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) Dissertação Fernando Wesley - PPGEM.pdf: 5072118 bytes, checksum: b516c97e49141ab82f7ebe605787c6fa (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-12T18:22:05Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) Dissertação Fernando Wesley - PPGEM.pdf: 5072118 bytes, checksum: b516c97e49141ab82f7ebe605787c6fa (MD5) Previous issue date: 2017-02-15 / Em países em desenvolvimento econômico é comum a existência de tráfego misto entre carros e motos. Esse tipo de tráfego tem suas vantagens, como possibilitar o maior fluxo de pessoas em uma via, mas também tem desvantagens como o aumento no número de acidentes. A avaliação do tráfego depende da métrica selecionada (e.g., fluxo de veículos, emissão de CO2, consumo de combustível, custos mensais) e do ponto de vista (e.g., motorista, piloto, sociedade). Nesse trabalho, o tráfego misto com carros e motos é estudado em três escalas: Motor, Veículo e Tráfego. O motor foi modelado por correlações empíricas de potência e eficiência energética; o veículo foi modelado usando um balanço das forças propulsivas e resistivas; e o tráfego foi modelado através de um modelo autômato celular. Foram avaliados o fluxo de veículos, o desvio padrão da velocidade, o consumo médio de energia, emissão de CO2 da via e custos mensais para os donos dos veículos em uma situação padrão (vmáx carro = 135km/h e vmáx moto = 54 km/h), comparando os resultados com os presentes na literatura. Posteriormente, foi realizada uma análise das métricas para 16 situações de velocidade máximas de carros e motos (vmáx = 54, 81, 108 e 135 km/h). Verificou-se que em comparação com a situação padrão estudada por Meng et al. (2007) e Garcia Neto (2014), que a alteração da velocidade máxima dos veículos pode aumentar o fluxo de carros e motos e também minimizar o consumo energético dos mesmos. Além disso, qualquer alteração da velocidade do carro e/ou da motocicleta (dentre as velocidades estudadas) reduz os custos mensais para os donos de ambos os veículos, assim como também reduz a emissão de CO2 emitida na via. / In countries in economic development it is usual that cars and motorcycles exist in mixed traffic. This type of traffic has advantages, as increasing the flow of people in a road, but has also disadvantages as increasing the number of accidents. The evaluation of traffic depends on the chosen metric (i.e., vehicle flow, CO2 emission, fuel consumption, monthly cost) and on the point of view (i.e., driver, rider, society). In this work, the mixed traffic with motorcycles and cars is evaluated in three scales: Engine, Vehicle and Traffic. The engine was modeled by empirical correlations of power and energetic efficiency; a balance by the propulsive and resistive forces modeled the vehicle; and the traffic was modeled from a cellular automata model. The vehicle flow, the car and motor speed standard deviation, the average energy consumption, CO2 emission in the track and monthly cost for the vehicle owners were evaluated in a standard situation (vmáx car = 135km/h and vmáx mot = 54km/h), comparing them with the results present in the literature. After, an analysis of the metrics for 16 cases of maximum speeds for cars and motorcycles (vmáx = 54, 81, 108 e 135 km/h) were done. It was found, comparing the results with those from Meng et al (2007) and Garcia Neto (2014) that altering the maximum speed of the vehicles can increase the car and motorcycle flow, as it can also decrease the average energetic consumption. Furthermore, any alteration of the maximum speed of car or the motorcycle decreases the monthly cost for the owners of both vehicles and also decreases the CO2 emission in the road.

Made available in DSpace on 2018-08-02T00:03:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_10153_Ata de Defesa.pdf: 578624 bytes, checksum: 39238ca4fbe94b75bd6a39b7b15f70ea (MD5) Previous issue date: 2016-09-16 / O GROOVE é uma ferramenta de transformação de grafos utilizada para criar e verificar modelos baseados em grafos. Para tal verificação, é realizada a exploração exaustiva do espaço de estados onde todos os possíveis estados relativos a um modelo são gerados. Contudo, existem importantes classes de sistemas que geram um espaço de estados muito grande ou até mesmo infinito, inviabilizando o uso da exploração exaustiva. Neste trabalho, é proposto um algoritmo de busca guiada que utiliza uma métrica dedistância entre grafos para tomar decisões ao caminhar na busca pelo estado objetivo. Os experimentos mostram que a busca guiada é bem eficiente quando comparado com a exploração exaustiva, permitindo a redução de quase 95% no número de estados explorados.