The path along which a high voltage cable needs to travel within the production facility is designed by a combination of straight and curved segments. As segments are available only in standard sizes, the path must be standardized. The transformation of an initial path into standardized path is a manual and time-consuming process. Tools are developed to automate this process using Knowledge-Based Engineering (KBE). The MOKA-methodology has been followed to capture and store the knowledge behind the standardization of the path. Designs of truss segments which are currently in use are studied and modified to make the models more efficient. Finite Element Analysis (FEA) is performed to evaluate the strength of segments of both old and new models which shows that new models are more efficient. To rapidly obtain segments of different dimensions, parametric models of segments are designed.

Aplinka yra neatskiriama žmogaus gyvenimo dalis. Aplinkos kokybė tiesiogiai įtakoja ir žmogaus gyvenimą, tokias žmogaus teises kaip teisę į gyvybę bei sveikatą. Ekonomikos augimas ir technikos priemonių progresas lėmė aplinkos apsaugos problemų atsiradimą. Aplinkos apsaugos problemos yra svarbios visame pasaulyje, valstybės siekia rasti šių problemų sprendimo būdus ir užtikrinti kiek įmanoma aukščiausią aplinkos apsaugos lygį. Aplinkos apsauga yra tarptautinis tikslas, kuris pasiekiamas įgyvendinus pagrindinius aplinkos apsaugos principus. Pagrindiniai aplinkos teisės principai yra aukštas aplinkos apsaugos lygis, žalos šaltinio, atsargumo ir prevencinių veiksmų, „teršėjas moka“ ir kt. Būtent šie aplinkos teisės principai apibūdina aplinkos teisės turinį, tikslus ir uždavinius. Kadangi aplinkos teisės principai yra svarbi aplinkos teisės dalis, darbe bus nagrinėjama pagrindinių aplinkos teisės principų sąvoka, jų reikšmė ir įgyvendinimas Europos Sąjungos ir nacionalinėje teisėje, taip pat kaip šie principai vertinami nacionaliniuose teismuose bei Europos Teisingumo teisme. Bus siekiama nustatyti, su kokiomis problemomis susiduriama įgyvendinant aplinkos teisės principus, pateikiami galimi jų sprendimo variantai. Analizuojant aplinkos teisės principus buvo remtasi užsienio mokslininkų darbais, taip pat Lietuvos autorių darbais, nagrinėjančiais aplinkos teisės principus, taip pat nacionalinių teismų bei Europos Teisingumo teismo praktika. Darbą sudarys įvadas, trys dalys... [toliau žr. visą tekstą] / Die Umwelt ist der untrennbare Bestandteil des Menschenlebens. Die Qualität des Menschenlebens ist der Umwelt gehört. Sie übt Einfluß auf die Menschenrechte in das Leben und die Gesundheit aus. Das Wachstum der Wirtschaft und der technischen Progreße lösen die Probleme der Umwelt. Die Umweltschutzesproblemen sind sehr wichtig in ganzem Welt, deshalb streben die Staaten nach den Lösungen dieser Problemen und hohem Schutzniveau. Nämlich charakterisieren diese Grundprinzipien den Inhalt des Umweltrechts und zeichnen die Ziele und die Aufgaben des Umweltrechts kennen. Der Umweltschutz ist das internacionale Ziel, das es erreichen ist, wenn die Grundprinzipien des Umweltrechts in die Tat umsetzen sind. Die Grundprinzipien des Umweltrechts Die Grundprinzipien des Umweltrechts sind hohes Schutzniveau, Ursprungsgrundsatz, Verursacherprinzip, Grundsatz des bestmöglichen Umweltschutzes, Kostenverteilungsprinzip und andere. Die Grundprinzipien des Umweltschutzes schließen die harmonische Gesamtheit aus. Die Grundprinzipien des Umweltrechts sind sehr ein wichtige Bestandteil des Umweltrechts, deshalb wird es in dieser Arbeit der Begriff der Grundprinzipien des Umweltschutzes, ihre Bedeutung und die Verwirklichung in dem Gemeinschaftsrecht und nationalem Recht analysieren, wie die Grundprinzipien des Umweltschutzes zielt in den nationalen Gerichte und in dem Gericht der Europäischen Union. Den Untersuchungsgegenstand dieser Arbeit stellt die Verwirklichung der Grundprinzipien und daraus... [to full text]

Narinėjant Šiaulių regiono atliekų tvarkymo sistemos kūrimosi ypatybes, magistriniame darbe: • Nagrinėjama Šiaulių regiono atliekų tvarkymo sistemos organizavimas: sukurta konteinerinių aikštelių ir atliekų priėmimo punktų sistema, įrengtas regioninis Aukštrakių sąvartynas, patvirtintas „Teršėjas moka“ principas. • Analizuojami ES reikalavimai atliekų tvarkymo srityje bei teisinis reglamentavimas Lietuvoje. • Nagrinėjami Šiaulių regioninės sistemos veiklos pirmieji rezultatai: Atlikus tyrimą pastebėta, kad pradėjus diegti regioninę atliekų tvarkymo sistemą surenkama daugiau antrinių žaliavų, tačiau mažiau nei buvo prognozuota. • Patvirtinta preliminariai suformuluota hipotezė: Vietinės rinkliavos už komunalinių atliekų surinkimą ir tvarkymą įvedimas yra lemiamas veiksnys Šiaulių regiono atliekų tvarkymo sistemos kūrimui. / The characteristic of this work when the Siauliai region waste management system is establishing are: • Creation of the system of dumster and waste admission stations, installation of new regional landfill in Aukstrakiai, confirmation of principe of „Payment of Polluter“. • Analyses of EU and Lithuania legislation in waste management creation. • When analysis was done, perceive that secondary stakles was collect more but less when it prognozed. • Sertified the hypothesis that the payment for waste collection and management is decisive factor in creation of Siauliai region waste managment.

Air intakes are complex components that are critical for the propulsion of the aircraft. The design has to consider requirements from several different departments, often contradictory. Additionally, the air intakes need to cooperate with other critical components. This makes testing of the models crucial, hence time-demanding. Design automation is a growing field which aims at minimizing repetitive work during product concept development. To follow the increasing digitalization, further investigations of design automation applied on air intakes are significant.  The application Imagine and Shape in 3D Experience CATIA handles subdivided surfaces. These surfaces are both flexible and provide a high order of continuity, which is often desired. While design automation in CATIA is well investigated, design automation in Imagine and Shape is not.  Knowledge based engineering techniques are often used to implement design automation. The methodology MOKA is frequently used when developing knowledge based engineering applications. This master thesis has followed MOKA in combination with Scrum.  The master thesis has resulted in a method to allow automation in Imagine and Shape by linking mesh nodes on subdivided surfaces to reference points that are parameterized. Further, a method for generating air intake configurations as well as the integration with a fuselage has been developed. The method includes wireframe models in Generative Shape Design, subdivided surfaces in Imagine and Shape, scripts in EKL as well as UserForm and scripts in VBA. Additionally, the order of continuity for an integration between air intakes and fuselage has been analyzed using tools in 3D Experience CATIA.  A conclusion drawn is that the method for generating air intakes cannot be completely automated. Instantiation and dimension of components can be automated, but manual work is required when using tools in Imagine and Shape during the integration between the components and the fuselage.Two methods for linking mesh nodes to reference points have been identified, one manual and one semi-automatic. The automatic method saves time and mouse clicks by utilizing VBA scripts. Further, the achieved order of continuity of an integration between subdivided surfaces depends on the individual components.