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[en] MECHANICAL BEHAVIOR OF CLAYEY SOIL REINFORCED WITH COCONUT FIBER / [pt] COMPORTAMENTO MECÂNICO DE UM SOLO ARGILOSO REFORÇADO COM FIBRAS DE COCORAFAEL EDUARDO ZACCOUR BOLANOS 10 September 2014 (has links)
[pt] Este estudo apresenta o comportamento de um solo argiloso reforçado e não reforçado com fibras de coco verde (resíduo proveniente do consumo da água de coco), através da realização de ensaios de caracterização e ensaios mecânicos de compactação e de ensaios triaxiais isotropicamente drenados. A fibra de coco utilizada foi obtida por processo mecânico na empresa ECOFIBRA, que possui uma parceria com a Companhia de Limpeza Urbana da cidade do Rio de Janeiro (COMLURB) em projeto piloto de coleta seletiva das cascas de coco verde. O material recebido foi estudado de duas maneiras, as fibras foram inseridas ao solo moídas e cortadas (no comprimento aproximado de 2cm). O solo argiloso, de origem coluvionar, foi retirado do campo experimental da PUC-Rio. Busca-se estabelecer padrões de comportamento que possam explicar a influência da adição da fibra de coco verde, relacionando-a com os parâmetros de resistência ao cisalhamento do solo e dos compósitos. Os ensaios foram realizados em amostras compactadas na densidade máxima e umidade ótima, com teores de fibra moída de 0,5 por cento e 1 por cento e teores de fibra cortada de 0,5 por cento, 0,75 por cento, 1 por cento, 1,25 por cento e 1,5 por cento, em relação ao peso seco do solo. Observa-se um incremento na resistência ao cisalhamento das misturas solo-fibra, uma vez que se observa um discreto aumento do ângulo de atrito e em um expressivo aumento da coesão das misturas reforçadas, em comparação aos dados obtidos para o solo puro. Os resultados se mostraram satisfatórios para aplicação do solo reforçado com fibras de coco em camadas de aterros temporários submetidos a carregamentos estáticos, dando assim uma destinação mais sustentável a este resíduo, atendendo às questões ambientais e sócio-econômicas. / [en] This study presents the behavior of reinforced and unreinforced clay soil with green coconut fibers (waste from consumption of coconut water), by conducting tests for the characterization and mechanical compaction tests and isotropically drained triaxial tests. The coconut fiber used is obtained by a mechanical process in ECOFIBRA company, which has a partnership with the Urban Cleaning Company of the city of Rio de Janeiro (COMLURB) in a pilot project about separate collection of green coconut shells. The received material was studied in two ways; the fibers were inserted into the milled and cut (in the approximate length of 2 cm). The clay soil, with colluvium origin, was removed from the experimental field of PUC-Rio. Seeks to establish patterns of behavior that might explain the influence of the addition of green coconut fiber, relating it to the parameters of shear strength and deformation of soil and composites. The tests were performed on samples compressed at maximum density and optimum moisture content in the milled fiber of 0.5 percent and 1percent fiber content and the cut of 0.5 per cent, 0.75 per cent, 1 per cent, 1.25 per cent and 1.5 per cent on dry weight of the soil. Observed na increase in shear strength of the soil-fiber mixtures, since it was observed a modest increase in friction angle and a significant increase in the cohesion of reinforced mixtures, ompared to the data obtained for the pure soil. The results ere satisfactory for application of soil einforced with coconut fiber layers temporary landfills subjected to static loads, thus giving a more sustainable destination to this residue, given the environmental and socio-economic.
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Estudo de materiais alternativos para a produção de espadins das chaves na empresa Huf PortuguesaMendes, Silvana de Oliveira January 2012 (has links)
Estágio realizado na Huf Portuguesa - e orientado pelo Eng. Fernando Ramos / Tese de mestrado integrado. Engenharia Metalúrgica e de Materiais. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2012
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Estudo de lajes com adição de resíduo de pneuTrigo, Ana Paula Moreno [UNESP] 28 February 2008 (has links) (PDF)
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Previous issue date: 2008-02-28Bitstream added on 2014-06-13T19:53:01Z : No. of bitstreams: 1
trigo_apm_me_ilha.pdf: 2296077 bytes, checksum: aa464f95de9d5130225ee4ae495722db (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / No Brasil, o concreto armado é bastante empregado na confecção de pilares, vigas e lajes das estruturas de edificações. As lajes são utilizadas como piso ou forro e, considerandose que a laje de forro não demanda ações elevadas, quando comparada à laje de piso, pensa-se na possibilidade de substituir parcialmente o agregado do concreto por outros materiais que sejam, ecológica e economicamente, viáveis. Desses materiais, o resíduo de borracha se mostra promissor, por ser gerado em abundância. Este trabalho objetiva mostrar uma alternativa de reaproveitamento para o resíduo proveniente do processo de recauchutagem de pneu, utilizando-o como parte do agregado de concreto para lajes de forro. São ensaiadas, à flexão, duas lajes unidirecionais, sendo uma delas constituída parcialmente por resíduo de borracha de pneu, e a outra sem, ambas formadas por vigotas pré-moldadas treliçadas. Através dos deslocamentos verticais, das deformações no concreto e na armadura, medidos com auxílio de relógios comparadores e extensômetros elétricos, e dos modos de ruptura da estrutura, obtidos nos ensaios, avalia-se o comportamento dessas lajes. / In Brazil, the reinforced concrete is used for pillars, beams and slabs. The slabs are used as floor or lining and, as the lining slab do not demand raised actions, when compared with the floor slab, it is possible to replace partially the concrete aggregate for ecologically and economically viable materials. From these materials, the rubber residue is promising and abundant. The aim of this work is to show a recycling alternative for tire rubber from retreading process, using it as part of the concrete aggregate in lining slabs. Two unidirectional slabs are assayed to the flexure, one partially with tire rubber residue and another one without, both formed by precast lattice joist. The slabs behavior is evaluated through the vertical displacements, concrete and reinforcement deformations, measured with comparing clocks and electric strain gages, and structure rupture ways.
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Avaliação de trechos de pavimentos experimentais construídos com materiais alternativos na região metropolitana de GoiâniaMarques, Michelle de Oliveira 27 August 2012 (has links)
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Previous issue date: 2012-08-27 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / In the Federal University of Goias (UFG) some researches have been developed focus on the
importance of the alternative materials study for urban paving in substitution to the traditional
materials used in the area, as the lateritic gravel. These studies contemplated the construction
of experimental road pavements divided in sections in function of the materials composition
used for the subbase and base layers execution, aiming the evaluation of the pavement
performance when submitted to the real traffic in roads with low to medium traffic volume.
Since 2004, three experimental roads were built, being two in the city of Goiania-GO and one
in Aparecida of Goiania-GO. The no conventional and environmental correct materials used
in those works were: civil construction waste, quarry waste, phosphogypsum and mixtures of
fine soil found at the place of the work with crushed rock or lime. As the periodic monitoring
is of great importance for the constant evaluation of the behavior of those pavements, this
research had as objective monitors the existent roads in the year of 2011 and to compare the
results obtained with the one of the previous studies. For so much, several field tests were
done in two different periods: one of dry and other rainy. The field tests were executed with
the following equipments: Benkelman beam, plate bearing, Dynamic Cone Penetrometer
(DCP) and PenetrometreAutonomeNumeriqueDynamique equal AssistéOrdinatur (PANDA),
so much with the cone of 2 cm2 as with the one of 4 cm². Besides, samples of the structural
layers of the pavements and subgrades were collected for water content verification in the two
periods of tests. At the end of each test the comparison of the roads performance was done
along the time from the construction period. In general, it is observed that all the alternative
materials used in the experimental pavements have been presenting similar behavior to the
lateritic gravel, showing application viability. / Têm sido desenvolvidas na Universidade Federal de Goiás (UFG) pesquisas sobre a apliação
de materiais alternativos para pavimentação urbana em substituição aos materiais tradicionais
utilizados na região, como o cascalho laterítico. Alguns dos estudos realizados envolveram a
construção de trechos de pavimentos experimentais divididos em subtrechos com diversas
composições de materiais utilizados para execução das camadas de sub-base e base. Foi
avaliado o comportamento dos mesmos submetidos à solicitações reais em vias de baixo a
médio volume de tráfego. Desde 2004 foram construídos três trechos experimentais, sendo
dois na cidade de Goiânia-GO e um em Aparecida de Goiânia-GO. Dentre os materiais não
convencionais ambientalmente corretos utilizados nessas obras têm-se: resíduo da construção
e demolição (RCD), resíduos de pedreira, fosfogesso e misturas de solo argiloso encontrado
no local da obra com brita ou com cal. Considerando que periódico é de grande importância
para a avaliação do comportamento desses pavimentos, esta pesquisa teve como objetivo
monitorar os trechos existentes no ano de 2011 e comparar os resultados obtidos com os dos
estudos anteriores. Para tanto, foram realizados diversos ensaios de campo em dois períodos
distintos: um de seca e outro chuvoso. Foram executados ensaios com os seguintes
equipamentos: viga Benkelman, prova de carga sobre placa, Dynamic Cone Penetrometer
(DCP) e Penetrometre Autonome Numerique Dynamique Assisté par Ordinatur (PANDA),
tanto com a ponteira de 2 cm2 como com ade 4 cm². Além disso, foram coletadas amostras
das camadas estruturais dos pavimentos e dos subleitos para verificação do teor de umidade
nos dois períodos de ensaios. Ao final de cada ensaio foi realizada a comparação de
desempenho dos trechos ao longo do tempo desde o período de construção. De uma forma
geral, observa-se que todos os materiais alternativos utilizados nos trechos experimentais têm
apresentado comportamento similar ao do cascalho, mostrando à viabilidade de sua utilização.
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Análise técnica da substituição parcial do agregado miúdo por rejeito magnético na produção de concreto / Technical analysis of partial replacement of fine aggregate by magnetic tailing in concrete productionMendes, Marcos Vinicius Agapito 12 August 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-08-12 / The sustainable development becomes important to the processes and products of organizations. Considering this context, the construction and mining seek to innovate to reduce costs and environmental impacts. Alternative materials that replace the mains concrete components, one of the most used materials in construction, may innovate the market and ensure the sustainable development of organizations. This work studied the behavior of the mechanical strength of conventional molded concrete with partial replacement of fine aggregate by magnetic tailings from the phosphate rock processing Catalan/GO region. Characterization tests were performed for concrete components (physical and chemical), consistency of performance evaluation in fresh through frustum of abatement tests (slump test), compressive strength and tensile, inference permeability conditions from immersion absorption tests, measurement of possible magnetic properties and determining the percentage of increase in density, allowing set dosages similar final characteristics or better than the reference concrete. The results indicate the influence of the partial replacement of fine aggregate by magnetic reject the frustum of abatement in the results for concrete with moderate amounts of water. The immersion absorption rates accuse larger permeabilities in concretes with high rates of water. The density was slightly influence of replacement and concrete didn’t show magnetic properties. The results of mechanical resistance tests show similar to standard concrete the possibility of replacing the sand by magnetic reject at 5, 10 and 30%. There is still the possibility of forming with 20% replacement in concrete with low and moderate amounts of water, showing results of mechanical strength higher than all other proposed dose in this study. / O desenvolvimento sustentável tornou-se, atualmente, importante para os processos e produtos das organizações. Considerando este contexto, os setores de construção civil e de mineração buscam inovar para reduzir custos e diminuir impactos ambientais. Materiais alternativos que substituam os principais componentes do concreto podem inovar o mercado e garantir o desenvolvimento sustentável das organizações. Este estudo buscou estudar o comportamento da resistência mecânica de concretos convencionais moldados com substituição parcial do agregado miúdo por rejeito magnético proveniente do processamento de rocha fosfática da região de Catalão/GO. Foram realizados ensaios de caracterização dos componentes do concreto (físicos e químicos), avaliação do comportamento da consistência no estado fresco por meio de ensaios de abatimento do tronco de cone (slump test), resistência mecânica à compressão e tração, inferência de condições de permeabilidade a partir de ensaios de absorção por imersão, mensuração de possíveis propriedades magnéticas e determinação do percentual de aumento da massa específica, permitindo definir as dosagens com características finais semelhantes ou melhores que o concreto referência. Os resultados indicam a influência da substituição parcial do agregado miúdo por rejeito magnético nos resultados do abatimento do tronco de cone para concretos com quantidade moderada de água. Os índices de absorção por imersão acusam permeabilidades maiores em concretos com altas taxas de água. A massa específica sofreu pequena influência da substituição e os concretos não apresentaram propriedades magnéticas. Os resultados dos ensaios de resistência mecânica semelhantes ao concreto padrão comprovam a possibilidade de substituição da areia por rejeito magnético em 5, 10 e 30%. Ainda existe a possibilidade de moldagem com 20% de substituição em concretos com quantidades baixas e moderadas de água, apresentando resultados de resistência mecânica superiores as demais dosagens propostas neste estudo.
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Desempenho térmico, acústico e mecânico de compósitos cimentícios produzidos com resíduos da indústria madeireira de Porto VelhoRibeiro, Umberto Gonçalves 09 June 2016 (has links)
Submitted by Adriely Bruce (adriely_bruce@hotmail.com) on 2016-12-02T15:04:28Z
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Previous issue date: 2016-06-09 / New paradigms in civil constructions require application of new technologies in alternative materials, less degrading and potential reuse of raw materials. This study aimed to evaluate and study the performance of unconventional materials existing in Porto Velho, in the Amazon region, looking for new applications in building materials. During the stages of collection and analysis of raw materials we tried to keep the focus on sustainability, through non-environmental degradation and low power consumption. So he undertook to carry out a dedicated work to resource reuse of actions and materials. Since it is still very present generation of residual matter in the wood processing industries, sought to make use of these resources and, in addition to removing environmental improper disposal of material, suggested an environmentally proper disposal, to the extent that no increases the degradation or power consumption. The suggested application was the material designed for thermal and acoustic insulation, more precisely, producing cementitious panels with addition of waste wood, masonry coating. In the study of compatibility between raw materials participants had to be included in the binder composition of a low content of Ca (OH)2 (slaked lime) and Amazon metakaolin. Thus, specimens were produced in the form of panels, which were tested thermally and acoustically in order to obtain data for assessing the potential for their use. In addition, the classic mechanical strength tests were performed (axial compression and tension in flexion) and physical composite ratings in the hardened state, in order to subsidize diagnoses on the rates achieved in other trials. The results demonstrated the applicability in construction, with an improvement in density reduced by 19% compared to conventional materials and temperature reduction by 32.3%, while the composite sound absorption was observed in 49%. / Os novos paradigmas em construções civis requerem aplicação de novas tecnologias em materiais alternativos, menos degradantes e com potencial reuso das matérias primas. Este trabalho buscou avaliar e estudar o desempenho de materiais não convencionais existentes em Porto Velho, na região Amazônica, procurando novas aplicações em materiais de construção. Durante as fases de coleta e análises das matérias primas procurou-se manter o foco na sustentabilidade, através da não degradação ambiental e no baixo consumo de energia. Assim, empenhou-se em realizar um trabalho dedicado às ações de reaproveitamento de recursos e materiais. Como ainda é muito presente a geração de matéria residual nas indústrias de beneficiamento de madeiras, procurou-se lançar mão desses recursos e, além de retirar do meio ambiente um material de descarte inadequado, foi sugerido uma destinação ecologicamente correta, na medida em que não aumenta a degradação nem o consumo de energia. A aplicação sugerida foi a de um material destinado ao isolamento térmico e acústico, mais precisamente, a produção de painéis cimentícios com adição de resíduos de madeiras, para revestimento de alvenarias. No estudo da compatibilização entre as matérias primas participantes foi necessário incluir na composição do aglomerante um teor baixo de Ca(OH)2 (cal hidratada) e metacaulinita Amazônica. Assim, foram produzidos corpos de prova em forma de painéis, os quais foram testados térmica e acusticamente, com a finalidade de se obter dados para avaliação do potencial de sua utilização. Adicionalmente, foram realizados os ensaios clássicos de resistência mecânica (compressão axial e tração na flexão) e avaliações físicas do compósito em estado endurecido, com a finalidade de subsidiar diagnósticos sobre os índices alcançados nos demais ensaios. Os resultados demonstraram a aplicabilidade na construção civil, com melhoria em massa específica reduzida em 19% em relação ao material convencional e redução da temperatura entre faces para 29,81%, enquanto a absorção sonora do compósito foi verificada em 49%.
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O ensino de química numa escola pública estadual de Boa Vista-RR: a experimentação como parte do processoGomes Neto, Armando 24 April 2017 (has links)
Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2017-07-18T17:32:12Z
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Previous issue date: 2017-04-24 / Com a permanente preocupação de rever e renovar nossas práticas educacionais no ensino de química, utilizando como meios para isso, documentos oficiais como LDB, PCNs entre outros, este trabalho buscou investigar como estava acontecendo o ensino experimental nas aulas de química numa escola pública estadual em Boa Vista-RR. Objetivando desencarnar o ensino habitual de nossas práticas, a atual legislação educacional aponta para um ensino mais contextualizado e que estimulam o senso crítico e a autonomia de nossos alunos. Esses documentos oficiais que legislam e orientam nossas práticas docentes fazem referências às atividades experimentais no ensino de química, apontando suas características, importâncias e modos de inserção, no entanto, já se passaram quase vinte anos de suas publicações, assim sendo, este trabalho buscou verificar se o ensino de química se adequou ao atual tipo de ensino. Alguns aspectos mediaram a discussão, dentro os quais, destaquei: o ensino tradicional e contextualizado de química; o cotidiano dos alunos; motivação para aprendizagem; o papel da experimentação no ensino de química; o uso dos materiais alternativos de baixo custo como modo de superar a ausência dos materiais convencionais e o livro didático. A busca por respostas se deu por meio de entrevistas com professores, onde se mostraram abertos a inovações no ensino de química, principalmente àquelas de ordem metodológica. De qualquer forma, uma das contribuições desta dissertação é apontar para a permanente necessidade de revemos nossas práticas pedagógicas a fim de acompanhar as rápidas mudanças que ocorrem no âmbito educacional, social, cultural e tecnológico. / With the constant concern to review and renew our educational practices in chemistry teaching, using as official means such as LDB, PCNs among others, this work sought to investigate how the experimental teaching was happening in chemistry classes in a state public school in Boa Vista-RR. With the objective of disincarnating the habitual teaching of our practices, the current educational legislation points to a more contextualized teaching that stimulate the critical sense and the autonomy of our students. These official documents that legislate and guide our teaching practices make reference to the experimental activities in the teaching of chemistry, pointing out its characteristics, importance and ways of insertion, however, almost twenty years have passed since its publications, so, this work sought to verify If the teaching of chemistry suited the current type of teaching. Some aspects mediated the discussion, in which I emphasized: the traditional and contextualized teaching of chemistry; The daily life of the students; Motivation for learning; The role of experimentation in teaching chemistry; The use of low cost alternative materials as a way to overcome the absence of conventional materials and the textbook. The search for answers occurred through interviews with teachers, where they were open to innovations in the teaching of chemistry, mainly to those of methodological order. In any case, one of the contributions of this dissertation is to point to the permanent need to revise our pedagogical practices in order to follow the rapid changes that occur in the educational, social, cultural and technological spheres.
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Aderência aço-concreto: uma análise do comportamento do concreto fabricado com resíduos de borrachaFrança, Valério Henrique [UNESP] 10 August 2004 (has links) (PDF)
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franca_vh_me_ilha.pdf: 3046692 bytes, checksum: e6bee58e13b985073849417fdadcea71 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Araca Renovadora de Pneus / Cesp / Holcim do Brasil S.A / O bom comportamento das estruturas de concreto armado é assegurado pelo fenômeno da aderência existente entre o aço e o concreto, garantindo que os materiais trabalhem em conjunto formando, assim, um conjunto solidário. Esse trabalho apresenta os resultados dos ensaios de tração direta, segundo a ABNT/NBR 7477 e de arrancamento normalizado pela CEB RC6 e referido também na ASTM C-234, realizados com concreto convencional e com concreto contendo 10% de resíduo de borracha em substituição a areia, em volume, nas idades de 28 e 90 dias. As barras de aço utilizadas neste trabalho foram do tipo nervuradas e com os diâmetros variando entre 10, 12,5 e 16 mm. Com a introdução dos resíduos de borracha no concreto, foi avaliado o comportamento das mesmas em sua composição e a viabilidade da utilização estrutural desse tipo de concreto como material de construção, em substituição ao concreto convencional. Os resultados obtidos através dos ensaios de aderência confirmam ma viabilidade da utilização do resíduo de borracha em substituição ao agregado miúdo em concreto, segundo a composição adotada. / The good behavior of the structures of concrete reinforced is assured by the phenomenon of the existing bond between the steel and the concrete, guaranteeing that the materials work in set forming, thus, a solidary set. This work presents the results of the assays of direct traction, according to ABNT/NBR 7477 and of pulling up normalized for CEB RC6 and also related in the ASTM C-234, carried through with conventional concrete and concrete I contend 10% of rubber residue in substitution the sand, volume, the ages of 28 and 90 days. The used bars of steel in this work had been of the type with rib and with the diameter varying between 10, 12,5 and 16 mm. With the introduction of the rubber residues in the concrete, it was evaluated the behavior of same in its composition and viability of the structural use of this type of concrete as material of construction, in substitution to the conventional concrete. The results gotten through the bond assays confirm me the viability of the use of the rubber residue in substitution to the small aggregate in concrete, following the adopted composition.
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Utilização de resíduos de cinza de casca de arroz e borracha de pneus em concreto de alto desempenhoBarbosa, Michele Beniti [UNESP] 28 August 2006 (has links) (PDF)
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barbosa_mb_me_ilha.pdf: 2381622 bytes, checksum: 314a121bac9351c9f13f6e321c25d4fd (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Araca Renovadora de Pneus / Camargo Correa Cimentos S.A / Cesp / Esta dissertação aborda a aplicação da tecnologia dos concretos de alto desempenho (CAD) para a produção de concretos com incorporação dos resíduos: a cinza de casca de arroz-CCA (Amorfa e Cristalina), através da substituição em massa de parte do material aglomerante e borracha de pneu em substituição parcial do agregado miúdo em volume, avaliando suas influências sobre as propriedades mecânicas e durabilidade; através da comparação dos resultados com o uso da sílica ativa e borracha e outro sem incorporação mineral e borracha. Os concretos com incorporação de cinzas (Amorfa e Cristalina) e Borracha apresentaram superioridade das propriedades mecânicas e boa resistência à abrasão e à resistência ao impacto, em relação ao concreto sem incorporação mineral e Borracha. Quanto à forma de ruptura, os CAD com resíduos de borracha apresentaram comportamentos diferenciados. Baseando-se nos valores da relação entre resistência à tração e resistência à compressão e da relação do módulo unitário, para os concretos CCA-A e Borracha e CCA-C e Borracha, foi possível verificar a redução da fragilidade e aumento da capacidade de absorção de energia. A incorporação de resíduos de cinza de casca de arroz e borracha de pneu ao CAD demonstraram viabilidade de uso como função estrutural, devido essencialmente ao bom desempenho das propriedades... / This dissertation broaches the application of high performance concrete (HPC) technology with residue incorporation: the rice husk ash-RHA (Amorphous and Crystalline) through the mass substitution of the gathering material and tire rubber in a partial substitution of the tiny aggregate in volume, evaluating the influence on the mechanic properties and durability through the comparison of the results with using silica fume and rubber and another without mineral incorporation and rubber. The concrete with ashes incorporation (Amorphous and Crystalline) and rubber presented superiority of mechanic properties and good abrasion by strength and impact strength, in relation to concrete without mineral incorporation and rubber As regards to rupture form, the high performance concrete with rubber residue presented different behavior. Based on the values of the relation between the splitting tensile strength and compression strength to and the relation of the unitary module, to the concretes RHA-A and rubber and RHA-C and rubber, it was possible to verify the breakability reduction and the increasing of energy absorption capacity. The incorporation the residues of rice husk ash and of tire rubber he HPC showed the feasibility the use as structure function, essentially due to the good performance... (Complete abstract click electronic access below)
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[en] ANALYSIS OF THE CEMENT-TREATED AGGREGATE BASE MATERIAL BEHAVIOR WITH A TIRE RUBBER ADDITION FOR PAVEMENTS BASE APPLICATIONS / [pt] ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DE BRITA GRADUADA TRATADA COM CIMENTO COM A ADIÇÃO DE BORRACHA DE PNEUS PARA APLICAÇÃO EM CAMADAS DE BASE DE PAVIMENTOSCIRO LOYOLA TESSARI 25 April 2018 (has links)
[pt] Este trabalho apresenta um estudo técnico experimental sobre a utilização de borracha moída de pneu (BMP) como adição, juntamente com cimento Portland à brita graduada simples (BGS), no intuito de avaliar a aplicabilidade desse material em camadas de base de pavimentos rodoviários. Como resultado obtémse uma BGTC - Brita graduada tratada com cimento, com adição de BMP. O principal objetivo da adição de borracha na BGTC é reduzir o fissuramento, que é um problema comum em bases cimentadas. Para melhor comparação dos resultados das misturas com adições de borracha foi realizada uma mistura de BGTC sem adições, a qual foi tratada como mistura padrão neste estudo, com 3 por cento, 4 por cento e 5 por cento de cimento. O agregado granítico selecionado para esta pesquisa é proveniente de jazida situada no município de Cariacica/ES e foi escolhido por ter apresentado bom desempenho nos ensaios de caracterização. A partir da análise granulométrica realizada na borracha, selecionou-se para esse estudo a fração passante na peneira de 2,38mm e retida na peneira de 1,19 mm. Foram estuadas as seguintes
porcentagens de adição de BMP: 0,5 por cento, 1,0 por cento, 1,5 por cento, 2,5 por cento, 3,5 por cento e 4,5 por cento. As amostras foram submetidas a ensaios de compactação, compressão simples, compressão
diametral, triaxial de cargas repetidas e microscopia eletrônica de varredura. Os ensaios de compressão simples foram realizados com tempos de cura de 7, 28 e 56 dias. Os ensaios de compressão diametral foram realizados com tempos de cura de 28 e 56 dias. Os ensaios triaxiais de carga repetida foram realizados com tempo de cura de 56 dias. Os resultados obtidos foram satisfatórios, sendo dependentes do teor de BMP utilizados e do tempo de cura. Dentre as composições de BMP estudadas, a que apresentou o melhor comportamento foi a que possuia adição de 1,5 por cento de borracha e 56 dias de cura. Esta adição apesar de reduzir a RCS e a RTCD em 30 por cento e 28 por cento respectivamente, proporcionou melhoria no comportamento resiliente e menor perda de resistência na região pós pico perante o ensaio de RCS. Tal fato ressalta o emprego positivo de borracha de pneu triturada em camadas de base de pavimentos rodoviários, tanto sob a ótica da engenharia de pavimentos quanto em relação a questões ambientais e econômicas. / [en] This work presents a technical and experimental study on the use of tire rubber as an addition, together with Portland cement, to a simple graded gravel, in order to evaluate the applicability of this material in the base layers of road pavements. As a result, cement-treated graded gravel with the addition of rubber is obtained. The main objective of the addition of rubber is to reduce cracking, which is a common problem in cemented bases. A standard mixture of cement-treated graded gravel was carried out for better comparison between the mixtures with additions of 3 percent, 4 percent and 5 percent of cement. The granitic aggregate selected for this research came from the municipality of Cariacica/ES and was selected because it presented an appropriate performance in the characterization tests. From the granulometric analysis performed on this material, the fraction passing the sieve 2,38 mm and retained in the sieve 1,19 mm, was selected for this study. In this study were selected 0,5 percent, 1,0 percent, 1,5 percent, 2,5 percent, 3,5 percent and 4,5 percent additions of rubber. The blends were subjected to compaction, direct compression, split tensile, cyclic triaxial and scanning electron microscope tests. Direct compression tests were performed with cure times of 7, 28 and 56 days. Split tensile tests were performed with curing time of 28 and 56 days. Cyclic triaxial tests were performed with curing time os 56 days. The results were satisfactory, being dependent on the content of rubber and the curing time. Among the blends that were analyzed, 1,5 percent of addition and 56 days of curing time leaded to the best results. Despite the reduction of 30 percent and 28 percent in the compression and tensile resistances, this amount of rubber
addition provided a better resilient behavior and a higher post pick resistance in the compression test. This fact highlights the positive use of tire rubber in pavement base layers, not only from the standpoint of pavement engineering, but promoting gains of sustainability and economy as well.
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