El sistema insostenible de la industria de la construcción se ha evidenciado a través de actividades como la excesiva extracción de materia prima y la generación de residuos de construcción y demolición (RCD). Ante ello, la presente tesis se enfoca en la implementación de los principios manejados por la Economía Circular en una obra de construcción Lean, a fin de lograr cerrar ciclos en la cadena productiva de la construcción con procesos como el diseño de residuos. De esta forma, se propuso la inserción de concreto demolido, caracterizado como RCD, para ser reemplazo parcial de los agregados gruesos de la mezcla de concreto estructural. A partir de ello, se hizo una revisión bibliográfica del agregado de concreto reciclado (ACR) y su desempeño como componente en la mezcla de concreto estructural. El cuadro comparativo resultante de la revisión sirvió como referente para elaborar la dosificación de la mezcla de concreto con el 50% de porcentaje de ACR, finalmente escogido. Después, se evaluó el desempeño ambiental de la mezcla de concreto con ACR a través de un análisis del ciclo de vida y se comparó con el concreto convencional. Además, se hizo un análisis de sensibilidad con la variable transporte para evaluar su influencia en el impacto ambiental de la producción del ACR. Se concluyó que, para este caso de estudio, el impacto de ACR es aproximadamente el mismo al del agregado natural cuando la distancia recorrida por el primero es entre el 35 al 45% de la distancia del segundo. Ello significa que, por debajo de dicho rango, se demuestra la sostenibilidad del material circular para las categorías de impacto de extracción de minerales, escasez de recursos fósiles y calentamiento global. Finalmente, se desarrolló la administración del material concreto con ACR en la obra en base a la información obtenida del caso de estudio y mediante el uso de herramientas Lean Construction. Ello con el fin de demostrar el aporte de la filosofía Lean en el cumplimiento de los objetivos de la presente tesis. Los resultados demostraron la viabilidad de un sistema de construcción circular a micro escala y se resaltaron los cambios pertinentes y aspectos de control a tomar en cuenta.

El presente trabajo de investigación ofrece los resultados de un diagnóstico situacional para determinar el nivel del compromiso organizacional que se encuentra presente en los colaboradores de la tienda SODIMAC Chiclayo 1, según el modelo tridimensional sustentado por el Meyer y Allen, el cual describe el compromiso presente en los colaboradores, bajo tres dimensiones: compromiso afectivo, normativo y de continuidad. Para su análisis posterior se aplicó el cuestionario de Meyer y Allen a los 220 colaboradores de la tienda SODIMAC Chiclayo 1, y de manera empírica se identificaron nudos críticos que sirven de insumo para el planteamiento futuro de un plan de acción en el manejo del potencial humano, con el fin de mejorar los niveles de compromiso de los colaboradores para un desarrollo organizacional que incida positivamente en la empresa. Como resultados se concluye que la empresa cuenta con un nivel medio de compromiso afectivo (58%) y de continuidad (55%), y un nivel alto de compromiso normativo (37%) por parte de los colaboradores.

En el presente trabajo de investigación se aborda la problemática identificada en una empresa comercializadora mayorista de materiales de construcción, una inadecuada gestión de inventarios que se refleja en la inexactitud de inventarios, constantes quiebres de stock, productos dañados por las inadecuadas condiciones de almacenamiento y la falta de supervisión. Contar con una correcta gestión de inventarios no solo le permitirá a la empresa evitar el problema que abarca de los pedidos que no vienen siendo atendidos por causa de lo antes mencionado; sino que a la vez le permitirá ahorrar dinero y tiempo, tanto en el aprovisionamiento como en el despacho de productos, incrementando la fidelidad y rentabilidad de la empresa. Es por ello que, con este proyecto, se busca proponer la mejora de la gestión de inventario en la empresa mayorista de materiales de construcción con el fin de reducir los pedidos no atendidos, para lo cual esta investigación propone la aplicación del modelo de reaprovisionamiento de período fijo con inventario de seguridad (modelo P), realizar capacitaciones a los trabajadores, redistribuir el almacén para mejorar la gestión y control de los productos. Al realizar estas propuestas se tiene un Valor Actual Neto de 35 607,56 soles, la tasa interna de retorno es de 44,11%, junto con ello también se analizó que por cada sol invertido en los tres años se obtiene una ganancia de 0,13 soles y la inversión se recupera en 1 año 9 meses con 10 días de la inversión.

El sector construcción en el país ha ido mostrando síntomas de recuperación en el mercado, esta misma realidad se ha reflejado en las provincias, que tienen mayor acceso a presupuesto y gracias a una economía estable y políticas de reconstrucción luego de los eventos naturales en el norte, las oportunidades de negocio para este sector han ido creciendo. Ante ello, la empresa Depósito Pakatnamú, dedicada a la venta de materiales de construcción desde hace años en la ciudad de Chiclayo, y empujado por el nivel de competencia, requiere de un análisis comercial que le permita encontrar opciones de poder establecerse. El objetivo de la presente investigación fue proponer un plan de marketing para la empresa y los objetivos específicos se centraron en describir el contexto del mercado del sector de materiales de construcción, determinar los objetivos estratégicos, definir las estrategias de marketing mix y definir el presupuesto y control de las actividades del plan. La investigación tuvo un enfoque mixto, descriptivo y el diseño fue no experimental de tipo transversal. Se aplicaron dos entrevistas a profundidad, uno al gerente de la empresa y el otro al jefe de almacén; por otro lado, se aplicó diecisiete preguntas relacionadas a los indicadores de la variable de estudio a 164 clientes y el instrumento utilizado fue un cuestionario validado por expertos para una mayor confiabilidad. Se concluye que las condiciones que muestra el macro y micro entorno permiten desarrollar la propuesta del plan que, sumado a los elementos que presenta el mercado, existe una gran oportunidad de establecer a la empresa como una de las pioneras en el rubro. Finalmente, se dejan algunas recomendaciones.

El presente trabajo de investigación, se realizó con la finalidad de diseñar y evaluar una mezcla de concreto adicionada con nanosílice con aplicación a canales hidráulicos de primer orden expuestos a sulfatos en la costa norte del Perú, siendo analizada la situación del Proyecto Especial Chavimochic: Etapa I. Esta investigación se desarrolla a nivel experimental y abarca ensayos con estándares nacionales e internacionales (NTP, ASTM y NTC) en los agregados, agua, concreto en estado fresco y concreto en estado endurecido. En busca de garantizar el aumento de ciertas propiedades de los elementos en contacto con agentes agresivos, como los sulfatos, se evalúan los beneficios de incorporar nanosílice en la mezcla de concreto con 0.2%, 0.225% y 0.25%. Siendo el segundo porcentaje de adición el cual evidencia mejor trabajabilidad para una relación agua/cemento de 0.45. Como resultados se obtuvo que el concreto con nanosílice (CNS) presenta menor contenido de aire que la mezcla de concreto simple (CS). Además, la resistencia a la compresión y a la tracción aumentan en 3.41% y 19.48%, respectivamente, a la edad de 28 días con la adición de nanosílice. Asimismo, para el ensayo a exposición a sulfatos, las probetas con nanosílice evidenciaron un deterioro promedio del 50% menor en todas sus aristas en comparación a las probetas de concreto simple. Adicionalmente, se analizó el coeficiente de permeabilidad (k) para ambas mezclas y se determinó que el CNS presenta una permeabilidad baja y el CS una permeabilidad media. / The present research was carried out with the purpose of designing and evaluating a mixture of concrete added with nanosilica for application to first order hydraulic channels exposed to sulphates in the north coast of Peru, being analyzed the situation of the Chavimochic Special Project: Stage I. This research is developed experimentally and includes trials with national and international standards (NTP, ASTM and NTC) in the aggregates, water, concrete in fresh state and concrete in hardened state. In order to analyze the increase of certain properties of the structural elements in contact with aggressive agents, such as sulphates, the benefits of incorporating nanosilica in the concrete mixture with 0.2%, 0.225% and 0.25% are evaluated. Being the second percentage of addition, which shows better workability for a water / cement ratio of 0.45. As a result, it was obtained that the nanosilica concrete (NSC) presents lower air content than the simple concrete mixture (SC). In addition, the resistance to compression and tensile increase in 3.41% and 19.48%, respectively, at the age of 28 days with the addition of nanosilica. Likewise, for the sulphate exposure test, the specimens with nanosilica showed an average deterioration of 50% lower in all its edges compared to the simple concrete specimens. Additionally, the permeability coefficient (k) for both mixtures was analyzed and it was determined that the NSC has a low permeability and the SC a medium permeability. / Tesis

EL objetivo de la investigación fue realizar una mejora de la gestión de almacén de materiales de construcción en la empresa CONCRETA con la finalidad de optimizar el rendimiento y la productividad del mismo. La misma se planteó con un enfoque cuantitativo, de nivel descriptivo y diseño no experimental, con una muestra de los reportes de recepción, almacenamiento, inventario y despacho de los materiales que se manejan en el almacén. Como técnica de recolección de datos se usó la observación directa con fichas de recolección de datos como instrumentos. Se realizó un diagnóstico inicial de la situación del almacén, se identificaron los problemas y sus causas mediante diagramas causa-efecto, DOP y DAP. Se aplicó la clasificación ABC de materiales, para luego realizar la propuesta de mejora y evaluar la factibilidad económica de la misma mediante el cálculo de VAN y TIR. Según el diagnóstico existen actividades que no generan valor, como buscar, esperar, recepción de llamadas, demoras y otros inconvenientes producidos innecesariamente, además de problemas en la clasificación de los materiales, por lo que se propuso la reubicación de los mismos dentro del almacén, así como mejorar aspectos de la estructura física como señalizaciones, estanterías, avisos y carteles. El análisis económico demostró que la propuesta es rentable con un VAN positivo y una TIR de 40.66%.

Una de las opciones más empleadas para la estabilidad de taludes son los micropilotes de concreto, debido a sus ventajas constructivas, económicas y a sus competencias estructurales para brindar efecto antideslizamiento. Sin embargo, los materiales que constituyen estos elementos son conocidos por sus impactos negativos en el aspecto ambiental. Por este motivo, se presenta al bambú como un material con buenas características estructurales y ambientales para su posible empleo en la geotecnia como micropilote; por consiguiente, los objetivos principales de esta tesis son demostrar que el bambú es un elemento adecuado para su empleo como elemento estabilizador y que ante ciertas condiciones es una alternativa más beneficiosa ante los micropilotes de concreto. La metodología del presente trabajo de investigación propone un análisis comparativo entre las dos opciones, micropilotes de concreto y micropilotes de bambú, que se basa en el análisis geotécnico, estructural y mediante el sistema Choosing by Advantages (CBA), para que pueda ser evaluado no solo en aspectos técnicos, sino también en factores sociales, ambientales y económicos. En primer lugar, se establecen las propiedades físicas y mecánicas del bambú, provenientes de la revisión bibliográfica, puesto que es un material que presenta una gran variabilidad en sus propiedades. Posteriormente, se definen los casos de estudio en términos de propiedades mecánicas y elásticas del suelo, geometría del talud, disposición de los micropilotes de bambú y de concreto en cuestiones de espaciamiento, longitud, cantidad de filas y tipo de arreglo. Los casos de estudio definidos en base a la geometría de los taludes y sus propiedades del suelo deben estabilizarse empleando ambas alternativas y sus distintas formas de distribución, por lo que se realizan modelados 2D con las propiedades ya establecidas de ambos materiales con la finalidad de estabilidad cada uno de los taludes propuestos con ambas alternativas de refuerzo. Una vez obtenidos ejecutados los modelados 2D, se obtienen los factores de seguridad y los esfuerzos actuantes en los micropilotes, ya sean de bambú o concreto, con esta información se procede al análisis estructural de ambas propuestas para solo obtener los casos válidos tanto por estabilidad como por esfuerzos. Finalmente, con los diseños verificados, se procede a realizar el análisis técnico de los resultados obtenidos, donde los micropilotes de concreto resultan más competentes en todos los casos analizados. Por último, con esta información previa, se realiza el análisis CBA de los diversos factores propuestos para ambas alternativas con lo que se obtiene que los micropilotes de bambú son una propuesta económicamente viable, responsable con el medio ambiente y competente en términos técnico.

Ante la problemática que presentan los suelos arcillosos de alta plasticidad, como la vulnerabilidad a variaciones de volumen, produciendo asentamientos diferenciales ocasionando daños en las estructuras, es por factores como este que se decidió buscar una alternativa de mejora para sus parámetros como el incremento de la resistencia, ángulo de fricción y cohesión de un suelo arcilloso de alta plasticidad (CH). En la ejecución de una obra civil, estos parámetros generalmente no se ajustan a los requerimientos del proyecto, por tal razón se debe buscar una solución para la estabilidad del suelo implicado en cualquier construcción. La constante búsqueda del mejoramiento de las condiciones ambientales ha llevado a la utilización de los residuos del plástico para reforzar el suelo y mejorar sus propiedades mecánicas y físicas. Es por ello que de acuerdo con nuestra propuesta se intenta incrementar data para el uso de este material alternativo como propuesta de mejoramiento del suelo, obteniéndose resultados interesantes y distintos a lo hallado en otras investigaciones que utilizaron similares materiales. Se optó por la trituración del tereftalato de polietileno (PET) obteniendo un PET reciclado de 3-5 mm de longitud como material de refuerzo para mejorar las propiedades mecánicas del suelo. De acuerdo con los ensayos de proctor estándar y corte directo, se determinó que el porcentaje óptimo de adición sea de 1% debido a que se observó un mejor comportamiento del material de estudio con respecto a las otras mezclas analizadas con 0.5%, 2.5% y 3.5%. / To the problems posed by clay soils of high plasticity, such as vulnerability to variations in volume, producing differential settlements causing damage to structures, it is due to factors such as this it was decided to seek an alternative enhancement to parameters such as increased resistance, friction angle and cohesion of a high plasticity clay soil (CH). In the execution of civil works, these parameters generally do not conform to the requirements of the project, for that reason should seek a solution for the stability of the soil involved in any construction. The constant search for improving environmental conditions has led to the use of waste plastic to reinforce the soil and improve its mechanical and physical properties. That is why according to our proposal we try to increase data for the use of this alternative material as a soil improvement proposal, obtaining interesting and different results to that found in other investigations that used similar materials. We chose crushing polyethylene terephthalate (PET) obtaining a recycled PET 3-5 mm length as a reinforcing material to stabilize and improve the mechanical properties of the soil. According to the standard proctor and direct shear tests, it was determined that the optimal percentage of addition is 1% because a better behavior of the study material was observed with respect to the other mixtures analyzed with 0.5%, 2.5% and 3.5%. / Tesis

Actualmente, se busca reciclar todos aquellos residuos que contaminan el medio ambiente. Por aquella razón con esta investigación se ha buscado evaluar la influencia de las virutas de acero, que es el residuo de las empresas de manufacturarías que brindan servicio de torno, en la incorporación del concreto para el control de las fisuras por contracción plástica que se dan en pavimentos rígido de concreto simple. Para el desarrollo de esta investigación se tuvo que buscar una longitud y porcentaje óptimo de las virutas de acero en función del peso del cemento; para obtener estos resultados se ha empleado un ensayo de tracción indirecta con un diseño de mezcla cuya relación agua cemento es de 0.50. Obteniendo como resultado que la longitud y porcentaje optimo que le da mayor resistencia a la tracción a comparación de la muestra patrón y que cumple con la norma de tener una consistencia mínima de 2”, es la viruta de 7cm con una adición de 1% del peso del cemento. Por otro lado, para un módulo de rotura de 34 kg/cm² mediante el ensayo a flexión de una viga apoyada con cargas a tercios del tramo, se obtuvo una dosificación en peso de 1:1.4:2.05 +21.33 lts/bls. Finalmente obteniendo estos datos se procedió a realizar ensayos a la compresión, flexión a tercios, tracción y potencial de fisuración, para realizar comparaciones de un concreto sin adiciones, de un concreto con la adición de virutas de acero y un concreto con la fibra Sika Fiber® CHO80/60 NB.

El presente proyecto de investigación denominado Estudio de las características físicomecánicas de la caña brava y propuesta de aplicación en losas de techo con concreto, se basa en la necesidad de buscar una alternativa accesible, renovable y ecológica; como es la caña brava y proponerla como sustituto del acero en losas macizas de techo de concreto, generando desarrollo en el ámbito social, económico y ambiental. Para alcanzar este objetivo inicialmente se realizó el ensayo a tracción a la caña brava donde se determinó su esfuerzo a tracción y módulo de elasticidad; datos esenciales para el diseño estructural por esfuerzos admisibles de una sección de losa maciza de techo simplemente apoyada. Posteriormente se construyó la propuesta de diseño de losa a escala real para evaluar su comportamiento estructural mediante un control de deflexiones. Además, se realizó una evaluación económica y de impacto ambiental. Concluyendo que la propuesta de aplicación si cumple con los parámetros de diseño del Reglamento Nacional de Edificaciones