Les Prénotions de Cos sont l’un des traités du Corpus hippocratique. L’ouvrage, anonyme, qu’on peut dater des environs du dernier tiers du IVe siècle av. J.-C., se présente comme la réunion de 640 propositions, le plus souvent de style aphoristique, reprises pour plus de la moitié à des traités hippocratiques comme les Aphorismes, le Pronostic, le Prorrhétique I, les Epidémies, le groupe des Maladies I-II-III, ou encore Plaies de la tête. Le contenu de la compilation est exclusivement orienté vers le pronostic médical. Le traité n’a connu qu’une postérité limitée dans l’Antiquité, et n’a été transmis ni en syriaque, ni en arabe ; aucune traduction latine n’est connue avant celle de Calvus, en 1525, qui inaugure le retour des érudits vers les manuscrits transmettant le texte. L’introduction donne une présentation de l’ouvrage (titre, datation, lectorat supposé, rapports avec les autres œuvres du Corpus hippocratique, structure et procédés de composition, théories médicales exposées, style, histoire du traité, traditions directe et indirecte, éditions, dialecte). L’étude s’attache à mettre en évidence la fonction didactique du traité, fonction qui explique tant l’organisation générale que certaines spécificités formelles du texte. L’édition opère un retour systématique vers le manuscrit le plus ancien et le plus conservateur, le Parisinus graecus 2253 (A), et s’appuie également sur la tradition indirecte (traités hippocratiques qui constituent les sources du traité, et commentaires de Galien principalement). Le texte critique, présenté avec les Testimonia, est accompagné d’une traduction, d’un commentaire philologique, historique et médical, et d’annexes. / The Coan Prognoses are one of the treatises of the Hippocratic Corpus. The work is anonymous and can be dated from about the last third of the IVth century b.C. It is presented in the form of a collection of 640 propositions, most often written in a aphoristic style, that are for more than half of them taken from Hippocratic treatises like Aphorisms, Pronostic, Prorrhetic I, Epidemics, Diseases I-II-III, or On head wounds. The content of the compilation is exclusively devoted to the medical prognosis. The treatise had only a very limited tradition in the Antiquity, and was translated neither in Syriac nor in Arabic. Any latin translation is known before the Calvus translation (1525), which represents the starting point of the scholars return to the manuscripts which pass down the text. The introduction presents the work (title, datation, readership, relationships with the others Hippocratic treatises, structure and devices of composition, medical theories, style, history of the treatise, direct and indirect traditions, editions, dialect). The edition itself is mainly based on the more ancient and conservative manuscript, the Parisinus graecus 2253 (A), and also on the indirect tradition (Hippocratic treatises which represent the sources of the work, and Galenic commentaries). The Greek text, presented with the Testimonia, is accompanied by a French translation, by a philological, historical and medical commentary, and by appendix.

Cette étude porte sur la modélisation numérique du creusement de tunnels à l'aide de boucliers à front pressurisé et notamment sur l'adaptation de la méthode du ramollissement, initialement mise au point pour le calcul, en coupe bidimensionnelle, de tunnels creusés à l'aide de procédés non mécanisés. La thèse est composée de 8 chapitres et comprend une étude bibliographique concernant le calcul des ouvrages souterrains, une analyse de la réponse du terrain à une pressurisation du front de taille à partir des calculs axisymétriques, la mise au point d'une méthode permettant de reproduire, dans un calcul plan, en coupe transversale, les effets mis en évidence en conditions axisymétriques et l'application de cette méthode à l'analyse d'un ouvrage instrumenté dans le département du Val-de-Marne. Cet ouvrage a été équipé d'inclinomètres et d'extensomètres installés dans le terrain, ainsi que de témoins à cordes vibrantes disposés dans un anneau de revêtement. Les mesures ont permis d'analyser la réponse du massif encaissant et de l'ouvrage de soutènement au cours des différentes étapes de creusement. Le creusement de cet ouvrage a été simulé à l'aide de la méthode de calcul développée dans le cadre de ce travail et les résultats de calculs confrontés à ceux donnés par les mesures.

Cette thèse rend compte de l’analyse d’un ouvrage publié en 1995 aux Editions Albin Michel par le Conseil national des arts culinaires : l’Inventaire du patrimoine culinaire de la France-Rhône-Alpes, produits du terroir et recettes traditionnelles – huitième tome d’une collection de 24 volumes – et de son impact au sein d’un territoire : la région Rhône-Alpes ainsi que des possibilités de son actualisation. La documentation est constituée, outre d’une bibliographie variée, de sources issues de fonds d’archives départementaux, de papiers privés et d’enquêtes orales. Le travail, réalisé sous contrat CIFRE, répond à une commande du Comité de promotion/R3AP, organisme inter consulaire. Elle est une étude globale sur l’ouvrage et les productions recensées. Elle saisit les tenants et les aboutissants de cet inventaire, rédige l’histoire de cet ouvrage pour en comprendre les enjeux passés tout en dressant un état des lieux pour le replacer dans le débat actuel sur le patrimoine alimentaire. Ce travail montre l’histoire d’une méthode qui a fait ses preuves : l’inventaire, appliqué à un domaine tout particulier : l’alimentation. L’ouvrage est étudié dans son contexte de rédaction – politique, économique et social – tout comme son aspect, sa place dans la collection et son contenu. On explique alors l’absence de retombées de ce dernier au sein du territoire inventorié à travers deux objectifs initiaux qui ont été plus ou moins atteints : un objectif culturel afin de faire connaître les produits et un objectif économique pour relancer des productions restées méconnues. Un état actuel des produits est réalisé, qui souligne la nécessaire mise à jour du livre : si les monuments du patrimoine alimentaire se maintiennent, si la patrimonialisation est active quelques produits ont disparus. L’Inventaire ainsi remis en lumière, constitue un formidable catalogue de produits dont il conviendrait de développer l’étude voire la valorisation. Avec cette thèse nous posons une nouvelle fois la question du patrimoine alimentaire et la façon dont il est nécessaire de le sauvegarder et de le préserver tout en refusant sa muséification. / This thesis deals with the study of a book published in 1995 by Albin Michel Editor and carried out by the Conseil national des arts culinaires : l’Inventaire du patrimoine culinaire de la France-Rhône-Alpes, produits du terroir et recettes traditionnelles – 8th book of a collection of 24th – and its impact on Rhone-Alpes territory and its possible updating. The documentation is based on an rich bibliography, on documents from departmental files, private documentation and oral inquiries.This work, achived thanks to a contract CIFRE, fulfills an order from the Comite de Promotion/R3AP, inter consular organism. It’s a global study of the book and the productions reviewed in it. It tries to analyse the stakes of this inventory and to tell the history of this book to understand past issues while assessing the situation and putting it in context in the current debate about food patrimonialization.This work enlightens the story of a solid method: the inventory, applied to a specific theme : food. The book is analyzed in its context– political, economical and social – and we study its aspect, its place inside the collection and its content. We explain the lack of influence inside the territory it deals with through two initial objectives which have been met more or less : first, a cultural goal in order to make products known and also an economical objective to boost still unknown products. A current state of products has been made, which underlines the need to update the book : even if the food heritage monuments are still alive, even if the patrimonialization is active, some products have disappeared. This Inventaire, as it has been highlighted, is a precious catalog of products that would require much more study and development. With this thesis, once more we tackle the question of food heritage and we ask ourselves what we need to save and preserve it while refusing to make it become a museum.

L'objectif de cette thèse est de fournir une approche globale permettant de déterminer les stratégies de gestion optimales d'un réseau d'ouvrages. La démarche proposée est d'équilibrer les coûts liés à l'offre de l'infrastructure de transport avec les coûts liés à la demande de transport. Le coût de l'offre du réseau d'ouvrage d'art représente le coût des diverses actions de maintenance nécessaires pour obtenir un niveau de service des ouvrages adéquat. Le coût de la demande de transport représente le coût supporté par les usagers du fait de possibles pertes de niveaux de service. La performance des ouvrages est caractérisée à l'aide de deux approches probabilistes, une paramétrique basée sur la théorie de la fiabilité, et une non paramétrique basée sur un indice d'état qui donne une information sur l'état global de l'ouvrage. La méthodologie est proposée dans un premier temps lorsque les deux informations sont accessibles puis lorsque la seule information sur les ouvrages est l'indice d'état. La quantification de la demande de transport est effectuée en affectant le trafic sur le réseau de transport suivant les différentes configurations de l'état des ouvrages, puis en calculant la différence de coût pour chacune de ces configurations par rapport à une situation dite de référence où tous les ouvrages ont un niveau de service idéal. La détermination des stratégies de gestion optimales est effectuée à l'aide d'un algorithme génétique de manière à trouver d'une part les instants optimaux d'intervention et d'autre part les actions de maintenance optimales. Deux procédures sont proposées, une où la somme des coûts des usages et des coûts du gestionnaire est minimisée, une autre où ces deux coûts sont minimisé de manière séparée, un meilleur compromis étant recherché. La méthodologie proposée permet de déterminer les calendriers de maintenance optimaux d'un réseau d'ouvrages d'art pour un horizon donné, de répondre aux questions « quand » et « comment » intervenir, pour disposer d'un fonctionnement du réseau de transport le meilleur possible tout en ajustant les coûts d'intervention.

L'objectif de ce travail est la mise au point et le test d'une série d'éléments finis de coque permettant de prendre en compte l'essentiel des situations rencontrées dans le calcul des ouvrages d'art. Pour ce faire, nous avons ainsi considéré trois catégories d'éléments : - Nous avons tout d'abord étudié les éléments de plaque en flexion à 3 et 4 noeuds (DKT et DKQ) basés sur les hypothèses de Love-Kirchhoff sous forme discrète. Après avoir étendu leur formulation pour permettre le calcul de coques de forme quelconque et d'épaisseur variable, nous avons effectué une série de tests numériques (plaque, coque cylindrique, structure de type caisson, barrage-voûte) qui permettent d'évaluer leurs performances. - Nous avons par la suite étudié le comportement des éléments de coque épaisse à 8 noeuds basés sur les hypothèses cinématiques de Mindlin. Les tests numériques effectués nous ont permis de vérifier que ces éléments sont très adaptés au calcul des structures épaisses et des structures dans lesquelles les effets de membrane sont importants. - Pour permettre l'étude de structures coques comportant des parties massives devant être modélisées par des éléments tridimensionnels, nous avons également étudié des éléments de coque épaisse de type tridimensionnel à 16 ou 12 noeuds permettant grâce à des éléments de transition une connection facile avec les éléments massifs.

Cette thèse aborde le domaine de la protection passive contre les chutes de blocs rocheux. L'objectif est d'étudier un ouvrage composite dissipatif de protection : l'ouvrage sandwich. Il est composé d'une dalle en béton armé qui a pour rôle de répartir l'effort d'impact sur une deuxième couche composée de grave insérée dans des chaussettes de géotextile extensible contenues dans des colonnes de pneus de voitures usagés. Une campagne expérimentale de lâchers de blocs à l'échelle de l'ouvrage est réalisée dans le but de mesurer les efforts transmis par l'ouvrage pour des énergies cinétiques allant jusqu'à 90 kJ. L'ouvrage sandwich est bien adapté pour des énergies de 50 à 100 kJ. Pour des énergies supérieures, le double sandwich (superposition de 2 sandwichs simples) paraît mieux adapté pour diminuer l'intensité de la force transmise en améliorant l'effet de dissipation par une meilleure répartition de la charge d'impact. En parallèle, des simulations numériques grâce à la méthode des éléments discrets, et plus particulièrement le code SDEC, sont menées. Une procédure de calage des paramètres locaux est proposée pour simuler le comportement de l'ouvrage sandwich sous impact. Les paramètres élastiques et plastiques sont calés à partir d'essais quasi-statiques triaxiaux ou de compression simple. De plus, une loi de transfert de moment est ajoutée pour augmenter le frottement entre les grains ou pour modéliser la flexion de la dalle en béton armé ce qui permet de représenter le comportement de l'ouvrage pour une gamme d'énergie allant jusqu'à 45 kJ.

Inaug.-Diss.--Cologne. / Vita. Bibliography: leaves iv-viii.

La construction d'ouvrages de protection répond à la nécessité de se protéger d'aléas naturels comme les phénomènes d'érosion ou de glissement de terrain. Si le béton est classiquement utilisé pour la construction de tels ouvrages, le bois est régulièrement employé sur des aléas engendrant des contraintes faibles ou modérées. Pour cela, les praticiens s'appuient sur deux approches différentes, le génie civil et l'ingénierie écologique, qui requièrent, dans ce contexte, la mise en œuvre d'une structure construite sur la base d'un agencement de rondins de bois d'essence locale. Il existe cependant des lacunes de connaissances freinant la prescription de ces ouvrages. Les verrous scientifiques concernent notamment l'évaluation du niveau de dégradation, au sens des propriétés mécaniques, des rondins pour le suivi des ouvrages existants.L'objectif de cette thèse est de développer deux méthodes d'évaluation du niveau de dégradation de rondins de sapin blanc à partir de la spectroscopie proche infrarouge (SPIR) et de l'analyse vibratoire. Dans ce travail de thèse, le niveau de dégradation d'un rondin est défini à partir du taux de perte en module d'élasticité ou en module de rupture par rapport à leur valeur à l'état intact.Les résultats obtenus ont montré que les méthodes développées permettaient d'évaluer le niveau de dégradation de rondins aussi bien en conditions semi-contrôlées qu'en conditions naturelles. La méthode par SPIR évalue le niveau de dégradation à partir de modèles de prédiction des indicateurs de référence $Dw_{MOE}$ et $Dw_{MOR}$ basés sur les statistiques multivariées. La méthode par analyse vibratoire mesure le taux de perte en module d'élasticité dynamique ($Dw_{E_n}$) des rondins, qui se caractérisent par leurs imperfections géométriques.Ce travail contribue à approfondir les connaissances sur l'évaluation du niveau de dégradation du bois. Les résultats obtenus permettent d'envisager une application sur des structures réelles. Ces deux méthodes sont effectivement adaptables pour effectuer les mesures textit{in-situ}. / The construction of protective works responds to the need to protect themselves from natural hazards such as erosion or landslides. If the concrete is conventionally used for their construction, wood is regularly used on natural hazards generating low or moderate stresses. For this, practitioners rely on two different approaches, civil engineering and ecological engineering, which require, in this context, the implementation of a structure built on the basis of an arrangement of logs. However, there are knowledge gaps hampering the prescription of these works. In particular, scientists locks concern the assessment of the level of decay, in the sense of mechanical properties, of logs for monitoring existing structures.The aim of this thesis is to develop two methods for assessing the level of decay of silver fir logs from near infrared spectroscopy (NIRS) and vibration analysis. In this thesis, the level of decay is set from the rate of loss in modulus of elasticity (MOE) or modulus of rupture (MOR) in relation to their intact value .The results showed that the methods allowed evaluating the log level of decay both in semi-controlled and in natural conditions. The NIRS method assesses the level of decay from prediction models of $Dw_{MOE}$ and of $Dw_{MOR}$ based on multivariate statistics. The method by vibration analysis measuring the loss rate in dynamic MOE ($Dw_{E_n}$)of the logs, which are characterized by their geometric imperfections.This work helps to deepen knowledge on the assessment of the level of decay of wood. The methods may be considered for application on real structures. These two methods are actually suitable for textit{in-situ} measurements.The objective of this thesis is to develop two indicators, DwNIRS and DwE1, from two complementary methods, the near infra-red spectroscopy (NIRS) and the vibration resonant method (VRM), to assess decay-extent of small-diameters silver fir logs decayed by a microbial community. These indicators are intended to help to practitioners in the diagnostic of the structures. The work is based on a mechanical definition of the decay-extent. A reference indicator DwMOE is defined for this purpose from the normalized loss in modulus of elasticity (MOE) of the logs between intact and decayed states.The thesis is composed of three parts. The first part explores the ability of NIRS to assess decay-extent in semi controlled conditions. Small-diameter logs have been degraded in a greenhouse and monitored at different decay levels. The indicator DwNIRS is calculated from a prediction model using multivariate statistics to predict the reference indicator DwMOE. The second part studies VRM. This method allows measuring dynamically the modulus of elasticity of logs at different decay levels. The third part is dedicated to the comparison of both methods in semi-controlled conditions and also in natural conditions.The results show that both methods allow identifying the effects of the microbial community on wood from early stages of decay. The indicators DwNIRS and DwE1 follow faithfully DwMOE even if the intrinsic variability of wood properties coupled with those bring with the microbial activity alter the precision. Thus, the definition of decay classes from DwNIRS and DwE1 limits the undesirable effects of the variability and brings closer the methods from those already used to assess decay in natural conditions. Finally, the classifications obtained from logs decayed in natural conditions are comparable and allow considering an application on real structures. Both methods are effectively adaptable to in-situ measurements with a limited degradation impact on structures.

L'objectif de cette thèse est de fournir une approche globale permettant de déterminer les stratégies de gestion optimales d'un réseau d'ouvrages. La démarche proposée est d'équilibrer les coûts liés à l'offre de l'infrastructure de transport avec les coûts liés à la demande de transport. Le coût de l'offre du réseau d'ouvrage d'art représente le coût des diverses actions de maintenance nécessaires pour obtenir un niveau de service des ouvrages adéquat. Le coût de la demande de transport représente le coût supporté par les usagers du fait de possibles pertes de niveaux de service. La performance des ouvrages est caractérisée à l'aide de deux approches probabilistes, une paramétrique basée sur la théorie de la fiabilité, et une non paramétrique basée sur un indice d'état qui donne une information sur l'état global de l'ouvrage. La méthodologie est proposée dans un premier temps lorsque les deux informations sont accessibles puis lorsque la seule information sur les ouvrages est l'indice d'état. La quantification de la demande de transport est effectuée en affectant le trafic sur le réseau de transport suivant les différentes configurations de l'état des ouvrages, puis en calculant la différence de coût pour chacune de ces configurations par rapport à une situation dite de référence où tous les ouvrages ont un niveau de service idéal. La détermination des stratégies de gestion optimales est effectuée à l'aide d'un algorithme génétique de manière à trouver d'une part les instants optimaux d'intervention et d'autre part les actions de maintenance optimales. Deux procédures sont proposées, une où la somme des coûts des usages et des coûts du gestionnaire est minimisée, une autre où ces deux coûts sont minimisé de manière séparée, un meilleur compromis étant recherché. La méthodologie proposée permet de déterminer les calendriers de maintenance optimaux d'un réseau d'ouvrages d'art pour un horizon donné, de répondre aux questions « quand » et « comment » intervenir, pour disposer d'un fonctionnement du réseau de transport le meilleur possible tout en ajustant les coûts d'intervention / In a context of scarce capital resources and to tackle the ageing of the bridge stock, stakeholders require and use decision making techniques. These tools prioritize at least maintenance actions and optimize allocation of funds eventually. However, all these bridge management systems have an individual strategy approach. They do not include the performance of the transportation network as a criterion in the decision process. The general principle is to find the most appropriate maintenance strategy for each bridge belonging to a network. This approach is not necessarily the best suited strategy for a transportation network. The aim of this thesis is to propose a methodology that provides optimal maintenance strategies for a network of bridges and not for each bridge taken as individuals. The proposed methodology consists in balancing supply costs provided by the infrastructure network with demand costs of the network users. The supply costs are those of all needed maintenance actions, performed by the bridge owner, to provide an adequate level of service for the bridges. The demand costs are those supported by the network users in case of inadequate level of service. The assessment of the supply costs requires to introduce performance of bridges. To take into account the uncertainties in the ageing process of bridges, the performance is calculated by using two probabilistic approaches : a parametrical one that is based on the reliability theory and that applies a failure mode for each bridge, and a non parametrical one that is based on a condition index that gives an information on the overall condition of the bridge. The methodology is proposed in a first time when both information are known, and in a second time when only the condition index is available. Besides, The demand costs are quantified by determining the traffic assignment if there is a traffic disruption for a combination of bridges, then by calculating the difference of user costs for these events with the reference when all bridges are in good condition and ideal performance. Optimal management strategies are determined by using genetical algorithms. First, optimal maintenance times are found for each bridge. Second, optimal maintenance actions are found. Two approaches are proposed. In a first one, the sum of user costs and maintenance costs is minimized. In a second one both user and maintenance costs are minimized separately and the best compromise is determined. Finally, the proposed methodology allows to determine the optimal maintenance actions planning for a given time period. It helps to answer the two questions : « when » and « how » take decisions in order to have the best network system by optimizing the different costs

L'étude se propose d'analyser les rapports dialectiques entre le droit de tout Etat de procéder à l'aménagement de son territoire au moyen de la construction d'un ouvrage public et le droit international. L'accent est mis à la fois sur les rapports de structuration induits par le droit international (l'exercice unilatéral de souveraineté territoriale doit s'accommoder des droits et intérêts des Etats tiers) ainsi que sur la soumission de l'ensemble des opérations administratives conduites par l'Etat au droit international (expropriations, etc). / The study aims to analyse the various interactions between international law and the State's right to use its land, granted by its territorial sovereignty. The study provides numerous examples of these interactions (construction of public works by a riparian State of an international watercourse, legal effects attached to the construction of such public works under the UN Convention of the Law of the Sea, rights and obligations of multilateral development banks, etc).