Product costing can be used to estimate potential future costs and revenues associated with a product. In the development of new products early cost estimates can be used to support decision making regarding which products are worth pursuing, and which production processes that are the most profitable. For a firm to make precise early cost estimates both technical and financial expertise is needed; however, in practice there is generally a gap between technology and cost. Process-Based Cost Modeling (PBCM) is a model developed to address this gap and generate costing estimates of higher precision. The model is especially developed for process production technologies. Although promising, PBCM is under researched and its applicability in new contexts are yet to be explored.  The purpose of this study was to explore the PBCM’s applicability in new context of process production. This was done through a case study at a multinational agricultural cooperative. The problematization presented by the Case Company was to make early cost estimation of the production process of a main product and its byproducts. Furthermore, the Case Company wanted to compare alternative production designs and use of different raw materials in the production process. To create a product costing model that fully captures the contextual depth of the problem both qualitative and quantitative data was gathered from internal documents, a series of interviews, and observation of one of the sub-processes.  The findings of the study resulted in development of a batch costing model, a hybrid between continuous operations and order costing systems. The batch costing proved to be dynamic and allowed comparison of different production and raw material alternatives. Furthermore, the PBCM methodology that resulted in the batch costing model was evident to give a deeper contextual understanding of the relationship between cost and production technology. For the Case Company, the outcome of the study highlighted key areas needing further investigation and process design features that lower operational costs. The results also provide recommendations how to increase the precision of the product costing models when more data are available. Finally, the academic outcome of the thesis provides trajectory in the further research on PBCM and gives new perspective on the use of batch costing in continuous operations. / Produktkalkylering kan användas för att uppskatta framtida kostnader och intäkter associerade med en produkt. Vid utveckling av nya produkter och produktionsprocess kan produktkalkylering således användas vid beslutsfattande i situationer där man ska välja vilka produkter som är värda att arbeta vidare med, och vid lönsamhetsberäkningar vid olika tillverkningsprocesser. För att företaget ska kunna göra precisa kostnadsuppskattningar behövs både teknisk och ekonomisk expertis. Detta överses dock ofta i praktiken, vilket leder till en klyfta mellan teknik och kostnad. Processbaserad kostnadsmodellering, eller Process-Based Cost Modeling (PBCM), är en metod som har tagits fram för att överkomma denna klyfta, framförallt inom processproduktion. Även om modellen är lovande så saknas forskning på området, därav behöver PBCM:s applicerbarhet prövas i nya kontexter. Syftet med denna studie var att undersöka PBCM:s applicerbarhet i en ny kontext inom processproduktion. Detta gjordes genom att genomföra en fallstudie på ett multinationellt lantbruksföretag som har verksamhet inom livsmedelproduktion. Fallföretags problematisering byggde på att de ville göra en tidig kostnadsbedömning på tillverkningsprocess som producerar en huvudprodukt och ett antal biprodukter. Tillverkningsprocessen är ännu inte utvecklad och företaget vill således jämföra produktionskostnader vid användning av olika råmaterial och tillverkningsalternativ. För att utveckla en lämplig produktkalkyl till företaget samlades både kvalitativa och kvantitativa data in genom interna dokument, en serie av intervjuer, samt genom observation av en av de underliggande tillverkningsprocesserna. Studien resulterade i en hybridkalkyl som använder sig av både process- och orderkalkylering. Hybridkalkylen visade sig lämplig både för företagets produktionsteknologi, men framförallt tillät jämförelse mellan olika tillverkningsalternativ. Metodiken hos PBCM visade sig även användbar för att förstå hur kostnaden påverkas av produktionsteknologin. För fallföretaget påvisade resultaten områden som behöver undersökas ytterligare. Det ges även rekommendationer hur hybridkalkylen kan finslipas när företaget har mer data tillgängligt. När det kommer till det akademiska bidraget, så ger rapporten riktning för fortsatta forskningen på PBCM och ger nya perspektiv på hur hybridkalkylering kan användas i processproduktion.

This paper analyzes the current possible implementations and limitations of generative AI applications such as Chat-GPT, DALL-E, and Midjourney. The applications were used in a specific scenario to gauge whether it was able to effectively handle a potential request from a client, the scenario was to create a visual identity for a shoe company called WalkWise. The creations are then analyzed using Gestalt theories of perception and the machine-learning mechanisms that run these applications. To understand just how graphic designers may introduce these tools into their process, a process chart describing a typical graphic design process for a project has been created using data gathered from 8 professionals in the field who were interviewed. Using a thematic analysis, common occurring themes/activities were found and visualized in a process chart. The process was later analyzed using theories in process value analysis. Using all this information a conclusion was made that AI-generated art has several limitations that inhibit it from completely replacing human designers. These included: not understanding/generating vector graphics, not understanding objects in 3D space from less natural angles, often generating visual clichés, some potential copyright issues, and not being able to generate words. The implementation was therefore limited to a visual brainstorming tool which could aid graphic designers in quickly visualizing an idea or visualizing several different versions of one idea without having to sketch these differences, thereby making the idea-generating parts of the process more efficient.

Flygbranschen står inför en omfattande omställning för att uppnå nationella och internationella hållbarhetsmål. Hållbarhetsarbetet inom flygbranschen vilar på tre pelare: flygplan, flygplatser och flygtrafikledning. Flygplatser kommer att under lång tid utgöra gränssnittet där fast infrastruktur möter rörlig. Omställningen innebär införande av ny teknik som ställer nya krav och skapar nya kontaktytor mellan aktörer. Verksamhetsfält fusioneras och skapar nya områden i en bransch som traditionellt är styrd av internationell lagstiftning, överenskommelser och konventioner. Innovation och nytänkande bromsas ofta av rigiditet i regelverk som har utvecklats till stelbenthet i attityder vilket ytterligare försvårar innovativ utveckling. På grund av att Norrköping Airport AB har svårigheter med att hantera inkommande förfrågningar har möjligheter att underlätta ärendehanteringen undersökts. För att kartlägga arbetssätt och skapa verktyg har teorier och metoder ur kvalitetsteknik använts, främst offensiv kvalitetsutveckling och Lean management. Intervjuer av nyckelpersoner vid Norrköping Airport har utgjort huvuddelen av datainsamlingen som har analyserats främst med avseende på nuvarande tillvägagångssätt. Studien resulterade i en kartläggning av nuvarande arbetssätt och ett förslag till en initial bedömningsmetod av inkommande förfrågningar i form av en checklista. Slutsatserna visar att dagens hanteringsmetod saknar struktur. Ett konsekvent sätt att hantera kundfokus, kvalitet i ärendehanteringen och att se hanteringen av komplexa förfrågningar som en process kan underlätta förbättringsarbetet. Tidigare forskning har visat att det är utmanande att hantera ärenden med dynamiska och föränderliga förutsättningar. Studiens bidrag är att användningen av det föreslagna verktyget kan effektivisera och påskynda initieringen av sidoprocesser, vilket i sin tur minskar den totala tidsåtgången för ärendehanteringen. / Aviation industry is facing a major change to comply with and fulfill national and international sustainability goals. Sustainability work within the aviation industry encompasses aircraft, aerodromes and air traffic management. Aerodromes are likely to remain the main interface between fixed and mobile infrastructure. The transition involves introduction of new technology, creating new requirements and contact surfaces between stakeholders. Fields of operation merge and create new areas, governed by international law, agreements and conventions where innovative thinking is held back by regulative rigidity and rigidity in attitudes, restraining innovating development. Due to difficulties in managing complexity in inquiries, possibilities in facilitating case management have been researched. When mapping working methods and creating the suggested tool, theories and methods from areas of quality engineering, offensive quality development and Lean Management have been used. Data collection has been done by interviewing key personnel at Norrköping Airport AB. Data have been analysed primarily to map the current way of managing inquiries. The research resulted in proposing an easy-to-use tool for making initial judgements concerning inquiries. Conclusions drawn, show lack of structure in the current management of inquiries. A consistent way of managing customer focus, case management quality and to consider management of complex inquiries as processes, could facilitate improvement activities. Previous research has shown that managing matters during dynamic and variable circumstances is challenging. The contribution of this research is that use of the proposed tool may improve effectiveness in case management and to speed up starting necessary side processes, affecting total time consumption.