MILFONT, Marcelo de Oliveira. Uso da abelha melífera (Apis mellifera L.) na polinização e aumento de produtividade de grãos em variedade de soja (Glycine max. (L.)Merril.) adaptada às condições climáticas do nordeste brasileiro. 2012. 147 f. Tese (doutorado em Zootecnia)- Universidade Federal do Ceará, Fortaleza-CE, 2012. / Submitted by Elineudson Ribeiro (elineudsonr@gmail.com) on 2016-04-19T18:12:57Z No. of bitstreams: 1 2012_tese_momilfont.pdf: 2893362 bytes, checksum: d2a83bd6cb8a32c1bdca07e6ffb07149 (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa (jairo@ufc.br) on 2016-05-27T17:40:33Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_tese_momilfont.pdf: 2893362 bytes, checksum: d2a83bd6cb8a32c1bdca07e6ffb07149 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-27T17:40:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_tese_momilfont.pdf: 2893362 bytes, checksum: d2a83bd6cb8a32c1bdca07e6ffb07149 (MD5) Previous issue date: 2012 / The research was carried out between July and December 2009 using tropical soya bean (Glycine max (L.) Merril) cultivars irrigated by center pivots in the irrigation district of Jaguaribe-Apodi, belonging to the agribusiness Faedo Sementes situated at the Apodi plateau, Limoeiro do Norte, Ceará, Brazil. The study aimed to investigate the use of Apis mellifera L. for pollination and productivity increment in the soya bean cultivars Monsoy 9144RR, BRS-Carnaúba, BRS-Sambaíba, adapted for the tropical conditions of N and NE Brazil. The following aspects were investigated: floral biology, pollination requirements, pollination efficiency of A. mellifera ; behavior and pattern of foraging; use of A. mellifera to augment productivity per área, per plant, in oil and protein content; and potential for honey production in soya bean crops and risks of pesticide contamination of the honey. Results showed that the cultivars are attractive to honey bees and they concentrate their foraging for nectar collection in the morning shift. The varieties were capable of autopollination, however there were significant (p<0.05) increments of productivity when flowers were visited by biotic agents. A single honey bee visit raised productivity to equivalent (p>0.05) levels of those flowers open for pollination. Regarding absolute production, it differed significantly (p<0.05) from the areas where honey bees were introduced in the center or along the sideline of the plantation to that where flowers did not receive flower visits. The mean number of pods per plant was 49.64 ± 2.64, 57.16 ± 2.41 and 59.60 ± 2.71; the mean number of seeds per plant was 104.68 ± 5.13, 121.46 ± 3.98 and 127.42 ± 5.95; and the percentage of pods bearing three seeds was 18.65%, 20.43% and 23.72% for the caged, open and open + honey bees treatments, respectively. Oil and protein contents of seeds did not differ (p>0.05) among treatments. All colonies produced honey and by the end of the blooming period (30 days) total production reached 81.7 kg, with a mean production of 10.1 ± 0.86 kg per hive and no pesticide residue was found. It was concluded that the soya bean cultivars adapted to N and NE Brazil can be used for honey production and the foraging behavior of A. mellifera visiting flowers only in the morning allows to recommend spraying the crop only in the late afternoon and early evening when bees are no longer in the crop to produce residue-free honey and prevent poisioning risks to the bees; also, introducing A. mellifera for pollination purpose can increase production over 25% especially due to augment in the percentage of three-seeded pods. / A pesquisa foi conduzida entre julho e dezembro de 2009 usando cultivares tropicais de soja (Glycine max (L.) Merril) irrigadas por pivô central no distrito de irrigação Jaguaribe-Apodi, sendo o plantio pertencente à agroempresa Faedo Sementes situada na Chapada do Apodi, Limoeiro do Norte, Ceará. O estudo teve por objetivo investigar o uso de Apis mellifera L. para polinização e incrementos de produtividade nas cultivares de soja Monsoy 9144RR, BRS-Carnaúba, BRS-Sambaíba, adaptadas às condições tropicais do Norte e Nordeste brasileiro. Os seguintes aspectos foram investigados: biologia floral, requerimentos de polinização, eficiência de polinização de A. mellifera; comportamento e padrão de forrageamento; uso de A. mellifera para elevar a produtividade por área, por planta, em conteúdo de óleo e proteína dos grãos; potencial para a produção de mel e os riscos de contaminação deste mel. Os resultados mostraram que as cultivares estudadas são atrativas para as abelhas melíferas e elas concentram seu forrageio na coleta de néctar no turno da manhã. As variedades são capazes de se autopolinizarem, contudo houve incrementos de produtividade significativos (p<0,05) quando as flores foram visitadas por agentes bióticos. Uma única visita da abelha melífera elevou a produtividade para níveis equivalentes (p>0.05) ao das flores abertas para polinização. No que se refere à produção total, observou-se diferenças significativas (p<0,05) das áreas onde as abelhas foram introduzidas no centro ou ao longo da linha lateral do plantio para a área cujas flores não receberam visitas. O número médio de vagens por planta foi 49,64 ± 2,64, 57,16 ± 2,41 e 59,60 ± 2,71; o número médio de grãos por planta foi 104,68 ± 5,13, 121,46 ± 3,98 e 127,42 ± 5,95; e o percentual de vagens com três grãos foi 18,65%, 20,43% e 23,72% para os tratamentos onde as plantas foram engaioladas para não receberem visitantes florais, deixadas abertas para receberem visitantes florais e aberta + a introdução de colônias de abelhas melíferas, respectivamente. Os conteúdos de óleo e proteína não diferiram (p>0,05) entre os tratamentos. Todas as colônias produziram mel e ao final do florescimento (30 dias) a produção total alcançou 81,7 kg, com uma produção média por colméia de 10,1 ± 0,86 kg e nenhum resíduo de pesticida foi identificado no mel. Concluiu-se que as cultivares de soja adaptadas ao Norte e Nordeste do Brasil podem ser usadas para a produção de mel e o comportamento de forrageio de A. mellifera visitando flores somente no período da manhã permite recomendar a aplicação de defensivos apenas no final da tarde ou cedo da noite, quando as abelhas não se encontram no plantio para produzir mel livre de resíduos de pesticidas e prevenir riscos de envenenamento das abelhas; também, a introdução de A. mellifera para polinização pode elevar a produtividade em mais de 25%, principalmente devido ao aumento no percentual de vagens com três grãos.

O processo de crescimento da produção da soja e a necessidade de eficiência em seu escoamento, atrelado a um menor custo logístico total, demanda a elaboração de um planejamento operacional que delimite as áreas de influências dos portos, as hinterlands; e mantenha a estabilidade do mercado. Entretanto, o menor custo logístico total para escoamento da produção não é respeitado em alguns fluxos por conta de restrições de transporte multimodal. Em consonância a isso, os projetos futuros de implantação de novas rotas para o escoamento da produção, delimitadas por investimentos em transporte multimodal, instalação de novos portos e terminais de transbordo de carga, vem interferindo nessas áreas de influência aumentando a dinâmica do negócio. Este estudo possui como objetivo caracterizar a dinâmica das rotas de escoamento da produção, listar as suas interferências, mapear a discussão a respeito do conceito de hinterlands e apresentar metodologias para sua delimitação. O modelo proposto será aplicado a todos os portos que participaram do comércio exterior da soja em 2011, com destaque para o Píer 3, da Vale S/A. Como resultados esperados, deverão ser respondidos dois questionamentos fundamentais: 1) qual a importância do Píer 3, da Vale S/A, no que tange ao escoamento da safra agrícola brasileira, e na sua competitividade de custo logístico total? 2) O terminal será necessário no futuro? / The growth process of soybean production and the need for efficiency in its flow, coupled to a lower total logistics costs, demand the development of an operational plan that demarcates the areas of influence of the ports, the Hinterlands, and maintain market stability. However, the lowest total logistics costs for production flow are not respected in some scenarios due to restrictions of the multimodal transportation. Correspondingly, future projects to implement new routes for the production flow, bounded by investments in multimodal transport, installation of new ports and terminals cargo transshipment, are interfering in these areas of influence increasing business dynamics. This study aims to characterize the dynamics of the flow of production routes, list their interference, map the discussion about the concept of hinterlands and present methodologies for its delimitation. The proposed model will be applied to all ports participating in the foreign trade of soybeans in 2011, with emphasis on the VALE S/A Pier 3. The expected results should answer two fundamental questions: 1) what is the importance of VALE S/A Pier 3 regarding the distribution of the Brazilian harvest, and the competitiveness of total logistics costs? 2) The terminal will be needed in the future?

Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2018-09-14T16:42:42Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_AnaliseEscoamentoSoja.pdf: 20813463 bytes, checksum: 6c0c6762d6accf325b5eb465c0abb705 (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2018-09-14T16:43:27Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_AnaliseEscoamentoSoja.pdf: 20813463 bytes, checksum: 6c0c6762d6accf325b5eb465c0abb705 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-14T16:43:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_AnaliseEscoamentoSoja.pdf: 20813463 bytes, checksum: 6c0c6762d6accf325b5eb465c0abb705 (MD5) Previous issue date: 2017-10-16 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / CNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O Brasil, desde o ano de 2013 é o maior exportador de soja em grão do mundo. Em 2016, o Brasil exportou 51,58 milhões de toneladas de soja em grão. Este valor corresponde a aproximadamente 40% da quantidade mundialmente exportada. Mesmo possuindo menores custos de produção, a competitividade da soja brasileira decai no momento que o produto entra na rede logística brasileira, com as dificuldades de escoamento da produção. Este trabalho tem como objetivo apresentar a construção e aplicação de um projeto de simulação para auxiliar as decisões estratégicas da logística de escoamento da soja brasileira por meio da simulação a eventos discretos. Sua contribuição científica encontra-se na utilização, para auxílio à decisão, da simulação a eventos discretos aplicada a um sistema logístico com o nível de abrangência estudado e a quantidade de variáveis inter-relacionadas. Para o estudo, o Brasil foi dividido em 19 regiões produtoras, de acordo com sua produção de soja, a partir de um nível mínimo em microrregiões. Estas regiões são as origens do sistema. Para cada origem, foram compostas 20 rotas de Norte a Sul do país, destinadas aos atuais portos exportadores de soja, pelos principais eixos de transporte, construídos e projetados. O processo decisório é baseado nos custos das rotas e disponibilidade dos portos. Os destinos finais são os portos de Xangai e Hamburgo. O modelo foi validado e representa adequadamente o sistema estudado. 39 cenários foram simulados para o sistema, sendo 13 cenários com projeções para os anos de 2015, 2017 e 2026. As simulações foram realizadas para um ano e o modelo implementado no software Promodel®. São realizadas análises operacionais da configuração logísticas e análises comparativas baseadas em custos reais. Ao final das simulações, verificou-se que os cenários 1, 2, 6 e 7 são as alternativas que melhor reduzem os custos logísticos do sistema estudado e que as ferrovias que levam aos portos de São Francisco do Sul e Ilo (F2 e F4, respectivamente) não são atrativas no contexto analisado. O cenário 1 propõe um rearranjo da logística da soja brasileira com as alternativas existentes. Os cenários 2, 6 e 7 direcionam a decisão para o investimento na Hidrovia Araguaia-Tocantins (HAT) e em ferrovias ligando as cidades de Maringá e Cruz Alta aos Portos de Paranaguá e Rio Grande, F1 e F3, respectivamente. / Brazil, since 2013, is the largest exporter of soybean in the world. In 2016, Brazil exported 51.58 million tons of soybeans. This value corresponds to approximately 40% of the quantity exported worldwide. Even with lower production costs, the competitiveness of Brazilian soybean declines when the product get on the Brazilian logistics network, facing challenges to drain the production. This paper aims to present the construction and application of a simulation project to support strategic decisions of the Brazilian soybean logistics through the simulation of discrete events. The paper's contribution is due to the use of simulation of discrete events applied to a logistic system, with a greater level of comprehension studied and the high number of interrelated variables. For the study, Brazil was divided according to its soybean production, which results in 19 producing areas coming from a minimum level of microregions. These regions are the origins of the system. For each source, 20 routes from North to South of the country were designed, destined to the current soybean export ports, by the main transport axes, either constructed or projected. The decision-making process is based on the costs of the routes and the availability of the ports. The final destinations are the ports of Shanghai and Hamburg. The model was validated, and adequately represents the studied system. A number of 39 scenarios were simulated for the system, divided in 13 scenarios per year, considering projections for 2015, 2017 and 2026. Operational analyzes of logistics configuration and comparative analyzes based on actual costs are performed. At the end of the simulations, scenarios 1, 2, 6 and 7 are the alternatives that best reduce the logistic costs of the studied system and that the railroads that lead to the ports of São Francisco do Sul and Ilo (F2 and F4 respectively) are not attractive in the analyzed context.. Scenarios 2, 6 and 7 direct the decision to invest in the Araguaia-Tocantins Hidrovia (HAT) and in railroads linking the cities of Maringá and Cruz Alta to the Ports of Paranaguá and Rio Grande, F1 and F3, respectively. / UFPA/Abaetetuba

Submitted by Silvana Teresinha Dornelles Studzinski (sstudzinski) on 2016-04-25T19:41:33Z No. of bitstreams: 1 Ariel Vinicius Bagatini Velleda_.pdf: 1235931 bytes, checksum: ea0ce31f0f45879748218fe9ec402d9c (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-25T19:41:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ariel Vinicius Bagatini Velleda_.pdf: 1235931 bytes, checksum: ea0ce31f0f45879748218fe9ec402d9c (MD5) Previous issue date: 2015-12-16 / UNISINOS - Universidade do Vale do Rio dos Sinos / A presente dissertação tem como objetivo estudar os custos de transporte de soja em grão no Estado do Rio Grande do Sul das principais regiões produtoras para o porto de Rio Grande – RS. Como metodologia, foi realizado um levantamento dos diferentes modais existentes e um mapeamento das principais regiões produtoras. Com esses dados, foram pesquisados os custos de transporte nos diferentes modais ou integração entre modais avaliando os custos unitários em cada uma destas diferentes possibilidades para cada uma das regiões estabelecidas. Como principal resultado, verificou-se que embora os modais fluviais e ferroviários possuam custos menores de operação eles não se refletem em tarifas menores. Desta forma o transporte de soja por meio rodoviário é aquele que apresenta o menor custo. / This dissertation aims to study soybean transportation costs in the state of Rio Grande do Sul, from main producing regions to Rio Grande Harbor - RS. The methodology was a survey of the different modes and mapping of the main producing regions. With this data, were surveyed the transportation costs in different modes, or integration of modes, assessing unit costs, in each of these different possibilities and for each of the established regions. As the main result, it was discovered that although river and rail modes have lower operating costs they are not reflected in lower rates. Thus, soybean transportation through road has the lowest cost.

O processo de crescimento da produção da soja e a necessidade de eficiência em seu escoamento, atrelado a um menor custo logístico total, demanda a elaboração de um planejamento operacional que delimite as áreas de influências dos portos, as hinterlands; e mantenha a estabilidade do mercado. Entretanto, o menor custo logístico total para escoamento da produção não é respeitado em alguns fluxos por conta de restrições de transporte multimodal. Em consonância a isso, os projetos futuros de implantação de novas rotas para o escoamento da produção, delimitadas por investimentos em transporte multimodal, instalação de novos portos e terminais de transbordo de carga, vem interferindo nessas áreas de influência aumentando a dinâmica do negócio. Este estudo possui como objetivo caracterizar a dinâmica das rotas de escoamento da produção, listar as suas interferências, mapear a discussão a respeito do conceito de hinterlands e apresentar metodologias para sua delimitação. O modelo proposto será aplicado a todos os portos que participaram do comércio exterior da soja em 2011, com destaque para o Píer 3, da Vale S/A. Como resultados esperados, deverão ser respondidos dois questionamentos fundamentais: 1) qual a importância do Píer 3, da Vale S/A, no que tange ao escoamento da safra agrícola brasileira, e na sua competitividade de custo logístico total? 2) O terminal será necessário no futuro? / The growth process of soybean production and the need for efficiency in its flow, coupled to a lower total logistics costs, demand the development of an operational plan that demarcates the areas of influence of the ports, the Hinterlands, and maintain market stability. However, the lowest total logistics costs for production flow are not respected in some scenarios due to restrictions of the multimodal transportation. Correspondingly, future projects to implement new routes for the production flow, bounded by investments in multimodal transport, installation of new ports and terminals cargo transshipment, are interfering in these areas of influence increasing business dynamics. This study aims to characterize the dynamics of the flow of production routes, list their interference, map the discussion about the concept of hinterlands and present methodologies for its delimitation. The proposed model will be applied to all ports participating in the foreign trade of soybeans in 2011, with emphasis on the VALE S/A Pier 3. The expected results should answer two fundamental questions: 1) what is the importance of VALE S/A Pier 3 regarding the distribution of the Brazilian harvest, and the competitiveness of total logistics costs? 2) The terminal will be needed in the future?

Submitted by JOSIANE SANTOS DE OLIVEIRA (josianeso) on 2018-12-14T13:49:27Z No. of bitstreams: 1 Gedielson Ozório Pinto_.pdf: 1509977 bytes, checksum: 57669947b8ee5dd3d0b7d9e539addc15 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-12-14T13:49:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Gedielson Ozório Pinto_.pdf: 1509977 bytes, checksum: 57669947b8ee5dd3d0b7d9e539addc15 (MD5) Previous issue date: 2018-03-20 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Um dos principais desafios de produtores de soja é a conciliação entre bons desempenhos econômicos de curto prazo com bons desempenhos ambientais e econômicos a longo prazo. Sendo assim, é imprescindível pensar na sustentabilidade das empresas agrícolas levando em conta o aspecto temporal. Neste sentido, verifica-se que a necessidade por apresentar bons resultados imediatos pode acabar induzindo o produtor rural a ignorar algumas práticas conservacionistas importantes no cultivo da soja que podem gerar resultados positivos tanto ambientais quanto econômicos ao longo do tempo. Sendo assim, este trabalho buscou realizar uma análise da relação entre as práticas conservacionistas utilizadas na produção da soja e as tensões intertemporais referentes à sustentabilidade inerentes à atividade agrícola. Para isto, foi estimado o nível de eficiência que uma amostra de 40 produtores de soja obtivera na safra de 2016/2017 através da análise envoltória de dados (DEA), bem como, foram identificadas algumas práticas gerenciais dos produtores benchmark e analisados os alvos e folgas dos produtores ineficientes. Através do teste Mann-Whitney, foi verificado o comportamento dos escores de eficiências obtidos para cada produtor de soja mediante a adoção de práticas conservacionistas. Foi possível observar que a eficiência técnica daqueles produtores que adotaram as práticas conservacionistas foi significativamente superior à aqueles que não adotaram estas práticas em seu processo de produção. Deste modo, os achados deste trabalho podem sinalizar que, através do uso destas práticas conservacionistas na produção da soja, é possível reduzir as tensões existentes entre decisões de curto e de longo prazo, visto que, além dos resultados econômicos e ambientais, existe a possibilidade de aumentar significativamente o nível de eficiência técnica na produção da soja, reduzindo insumos e minimizando impactos ambientais de longo prazo, maximizando, assim, os resultados econômicos de curto prazo. / One of the main challenges for soy producers can be the reconciliation between good short-term economic performance with good long-term environmental and economic performance. Therefore, it is essential to think about the sustainability of agricultural companies considering the temporal aspect. In this way, it is verified that the necessity to present good immediate results can carry through inducing the rural producer to ignore some important conservation practices in the cultivation of the soybean, that can generate positive results both environmental and economic over time. Thus, this project searched to analyze the relationship between conservation practices used in soybean production and the intertemporal tensions related to sustainability inherent to agricultural activity. For this, it was estimated the level of efficiency that 40 soybean producers worked in the 2016/2017 harvest through the Data Envelopment Analysis (DEA). From the Mann-Whitney test, it was verified the behavior of the efficiency scores obtained for each soy producer through the adoption of conservation practices. It was possible to observe a significantly greater difference in the technical efficiency of those producers who adopted conservation practices than those who did not adopt these practices in their production process. Thus, the findings of this project may indicate that through the use of these conservation practices in the production of soybeans it is possible to reduce the tensions existing between short and long term decisions, given that, besides the economic and environmental results, there is a possibility to increase significantly the level of technical efficiency in soy production, reducing inputs and minimizing long-term environmental impacts, thus maximizing short-term economic results.

Submitted by (ana.araujo@ufrpe.br) on 2016-07-07T12:44:03Z No. of bitstreams: 1 Josimar Mendes de Vasconcelos.pdf: 4725831 bytes, checksum: 716f4b6bc6100003772271db252915b7 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-07T12:44:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Josimar Mendes de Vasconcelos.pdf: 4725831 bytes, checksum: 716f4b6bc6100003772271db252915b7 (MD5) Previous issue date: 2011-08-08 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq / The last years has increased the quantity of researchers and search scientific in the plantation, production and value of the soybeans in the Brazil, in grain. In front of this, the present dissertation looks for to analyze the data and estimate models that explain, of satisfactory form, the variability observed of the quantity produced and value of the production of soya in grain in the Brazil, in the field of the study. For the development of these analyses is used the classical and Bayesian inference, in the context of simultaneous equations by the tools of indirect square minimum in two practices. In the classical inference uses the estimator of square minima in two practices. In the Bayesian inference worked the method of Mountain Carlo via Chain of Markov with the algorithms of Gibbs and Metropolis-Hastings by means of the technician of simultaneous equations. In the study, consider the variable area harvested, quantity produced, value of the production and gross inner product, in which it adjusted the model with the variable answer quantity produced and afterwards the another variable answer value of the production for finally do the corrections and obtain the final result, in the classical and Bayesian method. Through of the detours normalized, statistics of the proof-t, criteria of information Akaike and Schwarz normalized stands out the good application of the method of Mountain Carlo via Chain of Markov by the algorithm of Gibbs, also is an efficient method in the modelado and of easy implementation in the statistical softwares R & WinBUGS, as they already exist smart libraries to compile the method. Therefore, it suggests work the method of Mountain Carlo via chain of Markov through the method of Gibbs to estimate the production of soya in grain. / Nos últimos anos tem aumentado a quantidade de pesquisadores e pesquisas científicas na plantação, produção e valor de soja no Brasil, em grão. Diante disso, a presente dissertação busca analisar os dados e ajustar modelos que expliquem, de forma satisfatória, a variabilidade observada da quantidade produzida e valor da produção de soja em grão no Brasil, no campo do estudo. Para o desenvolvimento dessas análises é utilizada a inferência clássica e bayesiana, no contexto de equações simultâneas através da ferramenta de mínimos quadrados em dois estágios. Na inferência clássica utiliza-se o estimador de mínimos quadrados em dois estágios. Na inferência bayesiana trabalhou-se o método de Monte Carlo via Cadeia de Markov com os algoritmos de Gibbs e Metropolis-Hastings por meio da técnica de equações simultâneas. No estudo, consideram-se as variáveis área colhida, quantidade produzida, valor da produção e produto interno bruto, no qual ajustou-se o modelo com a variável resposta quantidade produzida e depois a variável resposta valor da produção para finalmente fazer as correções e obter o resultado final, no método clássico e bayesiano. Através, dos desvios padrão, estatística do teste-t, critérios de informação Akaike e Schwarz normalizados destaca-se a boa aplicação do método de Monte Carlo via Cadeia de Markov pelo algoritmo de Gibbs, também é um método eficiente na modelagem e de fácil implementação nos softwares estatísticos R & WinBUGS, pois já existem bibliotecas prontas para compilar o método. Portanto, sugere-se trabalhar o método de Monte Carlo via cadeia de Markov através do método de Gibbs para estimar a produção de soja em grão, no Brasil.

Submitted by Johnny Rodrigues (johnnyrodrigues@ufcg.edu.br) on 2018-11-06T00:08:15Z No. of bitstreams: 1 ROBERTO DE SOUSA MIRANDA - TESE PPGCS 2011..pdf: 3596328 bytes, checksum: 8c8de7c89e4b7787c554b7a8f4423668 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-06T00:08:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ROBERTO DE SOUSA MIRANDA - TESE PPGCS 2011..pdf: 3596328 bytes, checksum: 8c8de7c89e4b7787c554b7a8f4423668 (MD5) Previous issue date: 2011-06-16 / A expansão da soja no Sul do Maranhão tem sido um processo marcado por contradições, mobilizações e conflitos, apreendidos pela análise das disputas entre diferentes estratégias políticas orientadas por atividades agrícolas que articulam atores e ambientes, a que chamamos de projetos territoriais. Projetos territoriais expressam intencionalidades, mais ou menos explicitadas pelos atores sociais, referentes às formas desejadas de apropriação do espaço e à definição das formas de acesso e usos dos recursos naturais a serem priorizados. Estes projetos informam padrões de distribuição do poder entre diferentes grupos sociais que mobilizam instituições para implementar modelos agropecuários, e que se esforçam para legitimar suas intencionalidades, ancoradas em objetivos sociais mais gerais, conseguindo assim a adesão ou a simpatia de um espectro mais amplo da sociedade, extrapolando inclusive as fronteiras regionais. O que se denomina de projeto territorial sojícola será confrontado a outros dois projetos territoriais que, entre 1977 e 2010, apresentaram graus variados de mobilização institucional: o projeto pecuário e o projeto agropecuário familiar. A avaliação dos diferentes graus de institucionalização e de legitimação dos projetos territoriais foi orientada pelo uso das escalas de fatores socioambientais: a local, a regional, a nacional e a global. A ecologia política complementa a noção de projetos territoriais porque possibilita a análise dos conflitos e dos processos de mudança ambiental relativos às reconversões produtivas vivenciadas no mundo rural, rejeitando a idéia de que a natureza é um ambiente neutro. O estudo dos conflitos socioambientais partiu da análise intensiva de casos históricos nos Gerais de Balsas, a fim de elucidar como os atores sociais em disputa estavam ligados entre si por modos específicos de dependência recíproca, pautados num equilíbrio móvel de tensões, que resultaram em processos de territorialização, compreendidos enquanto transformações nas formas de apropriação do espaço e seus recursos naturais, que são constantemente estruturadas, desestruturadas e reestruturadas pelas práticas dos grupos sociais e as relações de interdependência estabelecidas, que os ligam uns aos outros pelas redes de interesses referentes à figuração social. Propõe-se, assim, uma ecologia política figuracional, que parte da idéia de que mudanças ambientais e processos de territorialização são equivalentes, porque refletem transformações nas relações entre sociedade e natureza. A diferença é que o foco nas mudanças ambientais prioriza transformações ambientais provocadas pelas práticas dos atores sociais e os processos de territorialização, o entrelaçamento das práticas dos atores sociais e seus efeitos sobre o espaço. / Soybean expansion in the Southern Maranhao has been a process marked by contradictions, demonstrations and conflicts, apprehended by the analysis of disputes among different political strategies conducted by agricultural activities that articulate social actors and environments, which are called territorial projects. Territorial projects express intentionalities, more or less explained by social actors, referring to the desired forms of appropriation of space and to the definition of forms of access and uses of natural resources to be prioritized. These projects inform standards of distribution of power among different social groups that mobilize institutions to implement livestock models, and make effort to legitimize their intentionalities, anchored in broader social goals, thereby achieving the adhesion or sympathy from a wider spectrum of society, extrapolating even the regional boundaries. What is called territorial soybean project will be confronted with two other territorial projects that, between 1977 and 2010, showed varying degrees of institutional mobilization: the livestock project and the agricultural family project. The evaluation of different degrees of institutionalization and legitimation of territorial projects was guided by use of the scales of socio-environmental factors: the local, the regional, the national and the global. Political ecology complements the notion of territorial projects because it enables the analysis of conflicts and processes of environmental change related to the productive reconversion experienced in rural areas, rejecting the idea that nature is a neutral environment. The study of socio-environmental conflicts stemmed from the intensive analysis of historical cases at Gerais of Balsas in order to elucidate how social actors in dispute were bound together by specific modes of mutual dependence, interlined by a moving equilibrium of tensions, which resulted in territorialization processes, understood as transformations in the forms of appropriation of space and their natural resources, which are constantly structured, unstructured and restructured by the practices of social groups and the established interdependent relationships, that bind them to each other by networks of interests relating to social figuration. It is proposed therefore a figurational political ecology that assume the idea that environmental changes and territorialization processes are equivalent, because they reflect transformations in the relations between society and nature. The difference is that the focus on environmental changes prioritizes environmental transformations caused by the practices of social actors and the territorialization processes, the interweaving of practices of social actors and their effects on space.