A implementação de Sistemas de Produção Enxuta (SPE) é reconhecidamente essencial em empresas que desejam obter alto nível de competitividade. Há disponíveis na literatura diversos exemplos de roadmaps de implementação enxuta, os quais possibilitam guiar as empresas em seu processo de mudança enxuta. Contudo, uma vez que esses roadmaps priorizam os fatores técnicos da mudança enxuta, os fatores sócio-culturais do processo de mudança tendem a ser negligenciados, o que dificulta a construção de um comportamento e sustentabilidade da mudança. Esta tese tem por objetivo apresentar uma metodologia de identificação e avaliação dos fatores sócio-culturais em uma empresa em implementação enxuta. Esta metodologia agrega práticas e conceitos de gestão de mudança aos roadmaps de implementação enxuta e possibilita a análise de maturidade da empresa quanto aos fatores sócio-culturais da mudança em diferentes níveis de contextualização. A aplicação do método é ilustrada em uma empresa do ramo automotivo, a qual se encontra em processo de implementação enxuta há mais de nove anos e possui dificuldades na sustentação do SPE. / The implementation of Lean Production Systems is essential for companies aiming at high competition levels. Many examples of lean implementation roadmaps are available in the literature guiding companies in their lean change process. However, most of these roadmaps prioritize technical factors in the lean change process, while the socio-cultural factors tend to be neglected, making the behavior construction and change sustainability more difficult. This thesis has as objective to present an identification and evaluation methodology that approaches the socio-cultural factors implied in the transition to a lean production system in companies. The model merges change management practices and concepts with lean implementation roadmaps, and allows the company’s maturity analysis regarding sociocultural factors of the change in different contextualization levels. In addition to that, the model is validated in an automotive company that has been in the lean implementation journey for more than nine years and presents difficulties in sustaining the change.

Este trabalho propõe diretrizes para avaliar a utilização de práticas da produção enxuta (PE) em células de manufatura (CM). As diretrizes foram desenvolvidas após revisão da literatura e testadas em estudos de caso realizados em quatro células de três empresas pertencentes à cadeia automotiva. O escopo das diretrizes envolve a avaliação de cinco atributos qualificadores das CM e de 18 práticas e 40 atributos qualificadores de PE, os quais, por sua vez, são agrupados segundo sua afinidade com três grandes subsistemas: recursos humanos, tecnologia de processo e planejamento e controle de produção. As diretrizes possuem quatro fases de aplicação: (a) fase de preparação, que consiste em reuniões para apresentação dos procedimentos de avaliação aos representantes das empresas; (b) fase 1, composta por uma entrevista com engenheiros de processo ou supervisores de produção, tendo em vista coletar dados para caracterização da CM e da empresa; (c) fase 2, na qual é feita a avaliação do uso de práticas da PE na CM com base na observação do seu funcionamento e em entrevistas com operadores e líderes ou supervisores; (d) fase 3, composta por uma reunião para apresentação e validação de resultados junto aos membros da empresa. Os resultados indicaram um conjunto de fatores que teve influência no nível de adoção de práticas de PE nas CM investigadas (a) o motivo que levou a empresa a adotar a PE; (b) o tempo de experiência com os conceitos de PE, aliado ao tempo de existência da CM; (c) o fato de algumas práticas da PE requererem maior envolvimento de áreas de apoio; (d) a relação de inter-dependência entre algumas das práticas de PE; (e) a variedade de modelos produzidos pela célula; (f) a sinergia entre algumas práticas da PE e de atributos da CM; (g) a presença de equipamentos de grande porte em conjunto com um alto número de operações. / This study presents guidelines to evaluate the use of lean production (LP) practices on manufacturing cells (MC). A literature review and field tested in case studies on four MC in three companies that belong to the automotive production chain preceded the guidelines development. The guidelines are based in evaluate five qualifying attributes of MC and 18 practices and 40 qualifying attributes of LP grouped in three subsystems: human resources, process technology and production planning and control. There are four steps on the evaluation: (a) preparation step, based on meetings to present evaluation details to the company members; (b) step 1, interviews with process engineers or production supervisors to collect MC and company data; (c) step 2, evaluating the use of LP practices on the CM based on the MC observation and interviews with workers, team leaders and production supervisors; (d) step 3, a meeting to present and validate the evaluation results to the company members. The research results indicate a number of factors that have influences on the level of use of LP practices on the MC investigated: (a) the company motives on adopting LP; (b) the amount of time of LP experiences and MC existence; (c) the support areas involvement to some LP practices; (d) the dependent relation between some LP practices; (e) the varieties of items produced by the MC; (f) the synergy of some LP practices with the MC attributes; (g) the use of large dimension equipments along with a large number of process in the MC.

A implantação de um sistema de produção enxuta (PE) é complexa e requer ênfase na gestão das operações de manufatura, visto que as mesmas costumam concentrar parte substancial das perdas em um sistema produtivo. Esse trabalho relata o desenho de gestão do processo operacional na implantação do modelo enxuto na planta de uma empresa do ramo de autopeças de atuação global, na qual o uso da PE era uma política corporativa. Este desenho teve duas etapas marcantes: a transformação física de 5 linhas de produção em 55 células de manufatura; a criação de condições favoráveis à melhoria contínua, por meio do desenho do processo de gestão do processo operacional destas 55 células. Este trabalho se foca na segunda etapa, a de gestão do processo operacional e no detalhamento da estruturação deste, no qual um elemento chave foi o desenvolvimento das lideranças . As etapas seguidas, boas práticas usadas e dificuldades encontradas podem servir de referência para outras empresas envolvidas com a implantação da PE. / The implementation of a lean production system (LPE) is complex and requires emphasis on the operations manufacturing management, since the same focus often substantial losses in a productive system. This paper describes the design operating management process in an implementation lean model in a branch company plant from auto parts global operations, in which the use of the PE was a corporate policy. This design had two milestones: the physical transformation of 5 production lines in 55 manufacturing cells, the creation of conditions to continuous improvement through the managing process design of these cells 55. This paper focuses on the second stage, the management of the operational process and the details of this structuration, in which a key element was the development of leaders. The steps, best practices used and difficulties encountered can serve as a benchmark for other companies involved with the implementation of the LEP.

O cenário do mercado exige que as empresas desenvolvam produtos inovadores e feitos com processos eficazes. Uma das alternativas que as empresas automotivas tiveram para atingir tais objetivos é o uso de sistemas de produção enxuta (SPE). Neste contexto, este trabalho apresenta diretrizes para reprojeto de células de manufaturas enxutas. A aplicação do método é ilustrada por meio do caso de reprojeto de uma célula em uma fábrica de autopeças. A célula foi reprojetada em função da necessidade de adaptação à entrada de um novo produto demandado por um dos principais clientes. Como ponto de partida para o reprojeto, a célula existente foi analisada segundo o nível de uso da produção enxuta, por meio de uma ferramenta de avaliação das práticas de produção enxuta disponível na literatura. Essa aplicação permitiu aperfeiçoar a ferramenta de avaliação e identificar oportunidades de melhoria nas células. Depois disso, o reprojeto seguiu as seguintes etapas: projeto preliminar, projeto detalhado e planejamento da implementação das novas células de manufatura. Contudo, os resultados satisfatórios de um Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP) dependem da comunicação entre as etapas e atividades relativas ao processo e a necessidade de integração interfuncional. / The scenario of the market requires that companies develop innovative products and with effective processes. One of the alternatives that the automotive companies had to achieve these goals is to use the lean production systems. In this context, this paper presentsguidelines to redesign lean manufacturing cells, an auto parts factory. Cells were redesigned according one need to adapt to the entry of a new product demanded by a major customer. As a starting point for redesign, existing cells were analyzed according to the level of use of lean production, using an assessment tool of lean production practices available literature. This application allowed improving the assessment tool and identifies opportunities for improvement in the cells. After that, redesign involved the following steps: preliminary design, defining the detailed design and planning of the implementation of new manufacturing cells. However, a satisfactory result of a PDP depends on the communication between the steps and activities related to the process and the need cross-functional integration.

Submitted by Joana Azevedo (joanad@id.uff.br) on 2018-01-15T18:26:41Z No. of bitstreams: 1 Dissert Jose Luiz da S Perna.pdf: 2352003 bytes, checksum: e3052489505bf8f206dfee3da28c5a52 (MD5) / Approved for entry into archive by Biblioteca da Escola de Engenharia (bee@ndc.uff.br) on 2018-01-16T12:33:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissert Jose Luiz da S Perna.pdf: 2352003 bytes, checksum: e3052489505bf8f206dfee3da28c5a52 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-16T12:33:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissert Jose Luiz da S Perna.pdf: 2352003 bytes, checksum: e3052489505bf8f206dfee3da28c5a52 (MD5) Previous issue date: 2017-12-18 / Um dos principais desafios das organizações públicas é gerenciar setores que possuem carência de pessoas, prazos e recursos, impedindo a construção de um serviço que traga efetividade para os cidadãos. A Metodologia “Lean”, consagrada na literatura científica se aplica perfeitamente a este cenário trazendo soluções com pouco custo financeiro e rápida resposta às mudanças necessárias na cultura da organização e na busca de melhores resultados na prestação de serviço público. Avaliou-se a implantação da Metodologia “Lean” na Prefeitura de uma instituição de ensino localizada na cidade do Rio de Janeiro, RJ, verificando a ocorrência da Melhoria Contínua através da eficiência e produtividade dos serviços realizados com a redução de desperdícios e/ou tempo após a implantação. A pesquisa utilizada para a avaliação se caracteriza como um experimento de campo com a introdução da variável independente, Metodologia “Lean”, sendo que inicialmente houve uma fase de observação da realidade encontrada, denominada Análise e Diagnóstico para em seguida serem aplicadas, ao longo de três anos, vinte e duas ferramentas desta filosofia, com avaliação coletiva e individual destas ferramentas nos setores subordinados à Prefeitura. Foi também analisada a variável dependente, Melhoria Contínua, com a análise de quatorze indicadores para verificar a ocorrência, após a implantação da Metodologia “Lean”, de mudança significativa na evolução dos serviços, gerando aumento constante de eficiência e produtividade nos setores de Manutenção, Merenda, Limpeza, Segurança, Portaria, Almoxarifado e Despensa. O tempo de pesquisa foi de seis semestres, iniciando em janeiro de 2014 e terminando em dezembro de 2016. Os resultados encontrados relativos à implantação da Metodologia “Lean” confirmaram a literatura do tema e, a avaliação da aplicação das Ferramentas “Lean” foram positivas contribuindo para o sucesso da implantação da Metodologia “lean”. Os resultados coletados com os indicadores de Melhoria Contínua fortaleceram as avaliações obtidas na variável independente, mostrando aumento de eficiência e produtividade em todos os setores estudados, havendo mudança de comportamento e cultura dentro da Prefeitura do campus. Como reforço aos dados apresentados, foi feita análise estatística utilizando-se o teste do Qui-quadrado, com grau de liberdade igual a 5 e nível de significância igual a 0,01, na qual em doze dos quatorze indicadores o resultado obtido teve relevância em relação a melhoria contínua e em dois indicadores não houve a melhoria esperada, mas contribuíram para obtenção de eficiência na Prefeitura. Os resultados apresentados por esta pesquisa reforçam os conceitos da literatura sobre o método de processos implantado, contribuindo para mudanças na cultura do setor avaliado, com melhora da capacidade técnica e laboral dos colaboradores e gestores envolvidos bem como do da eficiência e produtividade dos serviços prestados. Esta dissertação atinge um de seus objetivos de fornecer farto material teórico e prático para futuras pesquisas dentro e fora da instituição. / One of the main challenges of public organizations is to manage sectors that lack people, deadlines and resources, preventing the construction of a service that brings effectiveness to citizens. The "Lean" Methodology, enshrined in the scientific literature, applies perfectly to this scenario by bringing solutions with little financial cost and rapid response to the necessary changes in the culture of the organization and in the search for better results in the provision of public service. The implementation of the "Lean" Methodology in the Prefecture of a teaching institution located in the city of Rio de Janeiro, RJ, was verified, verifying the occurrence of Continuous Improvement through the efficiency and productivity of the services performed with the reduction of waste and / or time after implantation. The research used for the evaluation is characterized as a field experiment with the introduction of the independent variable, Lean Methodology. Initially, there was a phase of observation of the reality found, called Analysis and Diagnosis, to be applied later. Three years, twenty-two tools of this philosophy, with collective and individual evaluation of these tools in the sectors subordinated to the Prefecture. The dependent variable, Continuous Improvement, was also analyzed, with the analysis of fourteen indicators to verify the occurrence, after the implementation of the Lean Methodology, of a significant change in the evolution of services, generating a constant increase of efficiency and productivity in the Maintenance, Maintenance, Cleaning, Security, Concierge, Warehouse and Pantry. The research time was six semesters, beginning in January 2014 and ending in December 2016. The results found regarding the implementation of the "Lean" Methodology confirmed the literature on the subject and the evaluation of the application of the Lean Tools were positive contributing to the successful implementation of the Methodology. The results obtained with the indicators of Continuous Improvement strengthened the evaluations obtained in the independent variable, showing an increase of efficiency and productivity in all sectors studied, with a change of behavior and culture within the Campus Prefecture. In order to reinforce the data presented, a statistical analysis was performed, using the Chi-square test, with a degree of freedom equal to 5 and a level of significance of 0.01, in which, in twelve of the fourteen indicators, the result obtained was relevant in In relation to continuous improvement and in two indicators there was no expected improvement, but contributed to achieving efficiency in the Prefecture. The results presented by this research reinforce the concepts of the literature on the implanted process method, contributing to changes in the culture of the sector evaluated, improving the technical and labor capacity of the employees and managers involved as well as the efficiency and productivity of the services provided. This dissertation achieves one of its objectives of providing a wealth of theoretical and practical material for future research inside and outside the institution.

As atividades de transporte rodoviário de cargas têm evoluído ao passo em que o mercado exige serviços diferenciados, no que se refere a velocidade, confiabilidade, com custos compatíveis. Circunstâncias que condicionam as empresas prestadoras que atuam no ramo de transportes empenhar esforços na melhoria dos seus processos de gestão, tencionando posicionar-se em um cenário competitivo. Conhecer os processos de maneira sistêmica possibilita tomada de decisões mais assertivas e para tanto, compreender as restrições oriundas das adversidades do mercado e ou perdas que advenham dos procedimentos organizacionais são itens fundamentais para a melhoria da gestão organizacional. Nesta perspectiva, esta dissertação objetivou compreender restrições e perdas no contexto do transporte rodoviário de cargas, tomando como adágio as Teorias das Restrições e o Sistema Toyota de Produção. Para tanto, foi desenvolvido estudo com natureza da pesquisa aplicada, abordagem qualitativa, exploratório e com procedimento técnico estudo de caso. Por meio da categorização, foi possível identificar e analisar informações que em última instância, atenderam os objetivos propostos neste estudo. Os elementos com mais influxo, foram a ruptura na comunicação entre o comando tático da matriz para com as operações de cada uma das unidades estratégicas de negócio, a gestão dos processos de forma eficiente e eficaz entre unidades e as perdas oriundas de avaria, erros de aferição e descaminhos de mercadorias. Os resultados apurados, apontam para as esferas empresarial e acadêmica, por meio da identificação de restrições e perdas, plausíveis de tomada de decisão, melhorias na organização e contribuição científica. / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul, FAPERGS / The road transport activities has improved in regarding of market requirements for premium services, what includes speed, reliability, with compatible costs. Some conditions that affect companies that operate in transport sector induces to engage efforts in management process improvements, intending to position themselves in a competitive environment. Knowing the processes in a systemically way enables to make more assertive decisions, and to do so, understand the constraints arising from market adversities and/or losses coming from organizational procedures are essential keys for organizational management improvements. In this perspective, this dissertation aims to understand the constraints and losses in the context of road transport, taking as adage on Theory of Constraints and on Toyota Production System, therefore, was developed a study with applied research essence, qualitative approach, exploratory and technical procedure case study. Through the categorizing, it was possible to identify and analyze information that in the last instance, met the objectives proposed in this study. The elements with most influx were the breakdown in communication between the tactical command of the headquarters towards the operations of each strategic business units, the management of process in an efficient and effective way between units and losses in regarding to damages, measurement errors and waywardness of goods. The results obtained aim to the business and academic environment, by identifying constraints and losses, improvements on making plausible decisions in the organization and scientific contribution.

Nos últimos anos, as indústrias metalúrgicas estão enfrentando a concorrência pela oferta ser maior que a procura pelos seus itens produzidos. A busca por melhores índices de produtividade é uma questão que norteia o pensamento dos gestores nas organizações. A metodologia Lean Manufacturing (traduzida como produção ou manufatura enxuta) vem se tornando uma alternativa para melhorar o desempenho das empresas, podendo tornar-se um diferencial competitivo. A melhoria da produtividade, o controle de processos e o desenvolvimento de produtos e serviços podem se tornar um diferencial e por este motivo a importância do controle e do dimensionamento de indicadores de desempenho. Este trabalho aborda a manufatura enxuta sob os aspectos de definições, objetivos, implicações para implementação, ganhos, formas de medir, chances de sucesso ou insucesso, bem como impactos relacionadas à mudança organizacional. O objetivo principal foi avaliar o Sistema de Produção Fras-le (SPF) implementado há 10 anos na empresa, com base nos princípios do Lean Manufacturing. A pesquisa, estudo de caso, de caráter quantitativo, foi aplicada em forma de questionário a um grupo de 317 profissionais da fábrica, participantes e não participantes dos Círculos de Controle da Qualidade (CCQ), sistema implementado há 25 anos na empresa. Dezesseis variáveis foram identificadas para avaliar o estado de implementação do SPF. Os principais resultados apontam para um alto grau de comprometimento organizacional, bom entendimento sobre as ferramentas do SPF e com oportunidades de melhoria. A análise de variança aponta para diferentes percepções sobre as ferramentas, dependendo do grau de instrução dos respondentes. Particularmente, subgrupos de respondentes (sexo, idade, tempo de empresa, participação ou não em CCQ) percebem de forma diferente duas variáveis: Manutenção Produtiva Total e Conflito entre SPF e outras Ferramentas. / In recent years, the metal industries are facing competition its manufactured items. The search for better productivity rates is a question that guides the thinking of the managers in the organizations. The Lean Manufacturing (LM) methodology is becoming an alternative to improve the performance of companies making it a competitive advantage. Productivity improvement, process control and development of products and services, all become a differential and for this reason the importance of control and definition of performance indicators. This research addresses the LM under the aspects of definitions, objectives, implications for the implementation, gains, ways of measuring, chances of success or failure, as well as impacts related to organizational change. The main objective is to see how is the degree of maturity of the LM methodology, implemented 10 years ago in a company, and its relations to other tools and methodologies aiming at improving quality and productivity. A survey questionnaire was applied to 317 workers, among them participants and non participants in Quality Circles, a system in place for the last 25 years. Sixteen variables were identified to measure LM tools. Main results pinpoint high degree of organizational commitment, good understanding about LM tools e opportunities for improvement. Analysis of Variance indicates different perceptions about LM tools depending on the level of education of employees. Particularly, subgroups of respondents according to gender, age, time with company, participant or not in Quality Circles, perceive significant difference in two variables: Total Productive Maintenance and Conflict between LM tools and other Quality Tools.

Orientador: Ariovaldo Denis Granja / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-16T18:54:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jacomit_AnaMitsuko_M.pdf: 4974584 bytes, checksum: d46b1201e1454c94bf14054771830ca7 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: Proposta: O setor da construção civil está associado, mundialmente, a elevados índices de desperdício - das mais diversas naturezas - ou de custos desnecessários, ou seja, custos que não estão associados a nenhuma função que represente valor para o cliente ou para o processo produtivo. A eliminação destes custos é o principal objetivo da engenharia de valor e da mentalidade enxuta, que formam a base do custeio-meta. O custeio-meta, um sistema que auxilia o gerenciamento de lucros através do gerenciamento proativo dos custos, atua de forma integrada ao Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP), determinando metas (de custo, funcionalidade e qualidade) que irão nortear o processo de projeto. Ele é amplamente utilizado na manufatura, entretanto, a sua aplicação na construção, especificamente no sub-setor de edificações, ainda levanta controvérsias e carece de um método que auxilie a sua implementação. Desta forma, o objetivo deste trabalho é desenvolver um modelo de processos para incorporação do custeio-meta ao PDP em edificações. Método de pesquisa/Abordagens: Esta pesquisa é composta de duas fases. A primeira delas é constituída por dois estudos de caso exploratórios conduzidos no ambiente da manufatura e de um estudo de caso exploratório no sub-setor de edificações. A segunda parte é composta por outros três estudos, ainda exploratórios, no contexto de edificações. Resultados: O principal produto da pesquisa é um modelo que permite a visualização dos processos, atividades e ferramentas auxiliares necessários para a incorporação do custeio-meta ao PDP em edificações. Adicionalmente, são identificadas características intervenientes que aumentam a aplicabilidade do custeio-meta, a diminuem e que direcionam a forma como ele é aplicado. Desta forma, elas possibilitam o prognóstico de oportunidades e barreiras para a aplicação do custeio-meta em cada contexto. Contribuições/Originalidade: O trabalho contribui para o fomento de discussões sobre formas alternativas de se desenvolver produtos e gerenciar custos na construção civil / Abstract: Proposal: The construction industry is associated worldwide with high rates of waste - of diverse natures - or unnecessary costs, i.e. costs that are not associated with any function that represents value to the customers or the production process. The elimination of these costs is the main goal of value engineering and lean thinking, which are key concepts behind target costing. Target costing, a system that helps companies to manage costs through proactive cost management, works in parallel to the Product Development Process (PDP), introducing cost, functionality and quality goals to the project. It is widely applied in manufacturing; meanwhile, its application in construction, specifically in the buildings sector, is still raising controversy and lacks a specific method to assist its implementation. Thus, the objective of this work is to develop a model to assist target costing implementation in the building sector. Research Method/Approach: This research consists of two phases. The first consists of two exploratory case studies conducted in the manufacturing environment and of an exploratory case study in the buildings sector. The second phase consists of three other case studies in the buildings sector, still exploratory. Results: The main product of this work is a tentative model that provides a graphic display of the main activities, processes and tools necessary to implement target costing. Additionally, it was identified characteristics that increase the applicability of target costing, decrease it and that direct how it is applied. Thus, they allow the prediction of opportunities and barriers for target costing implementation in the analyzed contexts. Contributions/Originality: The work contributes to the promotion of discussion about alternative ways of developing products and managing costs in construction / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Antonio Batocchio / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-21T13:45:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LomboCarrillo_JennyCarolina_M.pdf: 4246562 bytes, checksum: 73c3918f87fdff4311620e55062bdcaa (MD5) Previous issue date: 2012 / Resumo: A variedade de produtos tem se proliferado a um grau exagerado, e a competição por imitação é destruidora da margem de lucro. Nesse ambiente competitivo o modelo de manufatura enxuta (Lean Production) tem sido objeto de grande interesse por parte de empresas do setor industrial, que têm se empenhado em obter ganhos de competitividade. As iniciativas pioneiras de implantação de técnicas de produção e fornecimento Justo a Tempo (JIT) em empresas brasileiras datam da década de 80. No presente momento, as práticas enxutas se expandem por outras áreas das organizações e por diferentes ramos de atividades, recebendo algumas denominações, tais como: pensamento enxuto (lean thinking), organização ou empresa enxuta (lean organization ou lean enterprise), etc. Equipamentos eletrônicos desempenham atualmente um papel muito importante e insubstituível em nossa vida diária. Hoje em dia a rápida evolução da tecnologia fornece uma ampla gama desses equipamentos a preços cada vez mais acessíveis, aumentando o consumo. Este consumo leva a uma maior geração de resíduos. Neste contexto, a presente pesquisa tem seu foco na produção enxuta buscando encontrar as ferramentas aplicáveis aos processos de produção de eletroeletrônicos e o ambiente enxuto, buscando entender e, posteriormente, traçar sugestões para as práticas enxutas e seus impactos e benefícios ao meio ambiente / Abstract: A huge diversity of products has been proliferated in a exaggerated way, and the unfaithful competition has caused a low markup. On this challenging environment the Lean Manufacturing model has turned matter of interest of industrial companies, whose has pursued on getting winnings on the competitive edge. The pioneer initiatives of production techniques and just-in-time (JIT) supply on Brazilian companies came from the 80's. Nowadays, the lean approach has been expanding through another organizations and on different branches, been renamed after like: lean thinking, lean organization or lean enterprise. Electronic devices play a role, very important and irreplaceable, on our life. Today a quickly evolution of technology provides a wide range of this kind of devices with lower prices producing an increase of the number of costumers. The consumption leads to a greater production of disposals. In this context, this research work has set-up on lead manufacturing in order to find the tools of the production of electronic devices and lean environment, to understand, and lately propose production practical lean, based on impacts an benefits to our natural environment / Mestrado / Materiais e Processos de Fabricação / Mestra em Engenharia Mecânica

O cenário do mercado exige que as empresas desenvolvam produtos inovadores e feitos com processos eficazes. Uma das alternativas que as empresas automotivas tiveram para atingir tais objetivos é o uso de sistemas de produção enxuta (SPE). Neste contexto, este trabalho apresenta diretrizes para reprojeto de células de manufaturas enxutas. A aplicação do método é ilustrada por meio do caso de reprojeto de uma célula em uma fábrica de autopeças. A célula foi reprojetada em função da necessidade de adaptação à entrada de um novo produto demandado por um dos principais clientes. Como ponto de partida para o reprojeto, a célula existente foi analisada segundo o nível de uso da produção enxuta, por meio de uma ferramenta de avaliação das práticas de produção enxuta disponível na literatura. Essa aplicação permitiu aperfeiçoar a ferramenta de avaliação e identificar oportunidades de melhoria nas células. Depois disso, o reprojeto seguiu as seguintes etapas: projeto preliminar, projeto detalhado e planejamento da implementação das novas células de manufatura. Contudo, os resultados satisfatórios de um Processo de Desenvolvimento de Produtos (PDP) dependem da comunicação entre as etapas e atividades relativas ao processo e a necessidade de integração interfuncional. / The scenario of the market requires that companies develop innovative products and with effective processes. One of the alternatives that the automotive companies had to achieve these goals is to use the lean production systems. In this context, this paper presentsguidelines to redesign lean manufacturing cells, an auto parts factory. Cells were redesigned according one need to adapt to the entry of a new product demanded by a major customer. As a starting point for redesign, existing cells were analyzed according to the level of use of lean production, using an assessment tool of lean production practices available literature. This application allowed improving the assessment tool and identifies opportunities for improvement in the cells. After that, redesign involved the following steps: preliminary design, defining the detailed design and planning of the implementation of new manufacturing cells. However, a satisfactory result of a PDP depends on the communication between the steps and activities related to the process and the need cross-functional integration.