Orientador: Gerson Tontini. / Dissertação (mestrado) - Universidade Regional de Blumenau, Centro de Ciências Sociais Aplicadas, Programa de Pós-Graduação em Administração.

A inovação vem sendo reconhecida como uma das atividades que mais contribuem para o crescimento e para a manutenção da competitividade das organizações. Para inovar, porém, alguns fatores importantes devem ser considerados. Estar atento ao que acontece no mercado e promover a interface entre as funções no ambiente intra-firma, são fatores que podem contribuir para o sucesso das inovações. Neste sentido, esta dissertação examina a relação entre os construtos de orientação para mercado e interface inter-funcional, no contexto de desenvolvimento de novos produtos. Para tanto, foi realizada uma pesquisa de natureza predominantemente correlacional, com abordagem quantitativa, por meio da utilização do método survey. Para análise dos dados, foram utilizadas técnicas estatísticas não-paramétricas descritivas e bivariadas. Os resultados do estudo apontaram para um alto grau de orientação para mercado e interface inter-funcional e correlações significativas entre a maioria das variáveis estudadas. Observou-se ainda que, as respostas dos indivíduos alocados em empresas que possuem escritório de projetos (EP), ou que já tenham exercido a função de gerente de projetos, tendem a obter maiores correlações entre as variáveis de orientação para mercado e interface inter-funcional. / Innovation has been recognized as one of the activities that most contribute to the growth and maintenance of the organizational competitiveness. Innovation, however, is associated to some important factors that must be considered. Paying attention to what happens in the market and promote the interface between functions in intra-firm environment, are factors that may contribute to the success of innovations. In this sense, this work examines the relationship between the constructs of market orientation and inter-functional interface in the context of new product development. It was conducted a correlational research, with a quantitative approach, through the use of survey method. Non-parametric statistics, bivariate and descriptive, were used as data analysis techniques. The survey results pointed to a high degree of market orientation and cross-functional interface and significant correlations between most of the variables of the study. Data revealed yet that the responses of individuals employed in companies with project management office (PMO), or have already worked as a project manager, tend to have greater correlations between the variables of market orientation and interface inter -functional.

A inovação vem sendo reconhecida como uma das atividades que mais contribuem para o crescimento e para a manutenção da competitividade das organizações. Para inovar, porém, alguns fatores importantes devem ser considerados. Estar atento ao que acontece no mercado e promover a interface entre as funções no ambiente intra-firma, são fatores que podem contribuir para o sucesso das inovações. Neste sentido, esta dissertação examina a relação entre os construtos de orientação para mercado e interface inter-funcional, no contexto de desenvolvimento de novos produtos. Para tanto, foi realizada uma pesquisa de natureza predominantemente correlacional, com abordagem quantitativa, por meio da utilização do método survey. Para análise dos dados, foram utilizadas técnicas estatísticas não-paramétricas descritivas e bivariadas. Os resultados do estudo apontaram para um alto grau de orientação para mercado e interface inter-funcional e correlações significativas entre a maioria das variáveis estudadas. Observou-se ainda que, as respostas dos indivíduos alocados em empresas que possuem escritório de projetos (EP), ou que já tenham exercido a função de gerente de projetos, tendem a obter maiores correlações entre as variáveis de orientação para mercado e interface inter-funcional. / Innovation has been recognized as one of the activities that most contribute to the growth and maintenance of the organizational competitiveness. Innovation, however, is associated to some important factors that must be considered. Paying attention to what happens in the market and promote the interface between functions in intra-firm environment, are factors that may contribute to the success of innovations. In this sense, this work examines the relationship between the constructs of market orientation and inter-functional interface in the context of new product development. It was conducted a correlational research, with a quantitative approach, through the use of survey method. Non-parametric statistics, bivariate and descriptive, were used as data analysis techniques. The survey results pointed to a high degree of market orientation and cross-functional interface and significant correlations between most of the variables of the study. Data revealed yet that the responses of individuals employed in companies with project management office (PMO), or have already worked as a project manager, tend to have greater correlations between the variables of market orientation and interface inter -functional.

Orientador : Ruy de Quadros Carvalho / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-03T23:28:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Consoni_FlaviaLuciane_D.pdf: 2467481 bytes, checksum: 57cd1609c190e032dae3cf0c20e5dbe4 (MD5) Previous issue date: 2004 / Doutorado

Em um contexto de globalização, com a intensificação do desenvolvimento econômico baseado em conhecimento, inovação e criatividade como fontes de valor agregado, empresas buscam continuamente vantagem competitiva sustentável em ambientes de mudança e turbulência. Deste modo, a agenda de pesquisa teórica nos campos das Capacidades Dinâmicas Baseadas em Conhecimento, Criatividade Organizacional, Orientação Empreendedora Internacional e Desenvolvimento de Novos Produtos motiva novos estudos e relações entre estas áreas. Sob a perspectiva de análise destes fenômenos, está inserida a indústria metal-mecânica brasileira, que possui expressiva representatividade no PIB, mas possui baixo desempenho no tocante aos indicadores de inovação e exportação, afetados também pelas suas capacidades em Desenvolvimento de Novos Produtos. Neste sentido, maior compreensão dos determinantes da Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos (HDNP) para o mercado internacional, que se configura como um potencial preditor de desempenho em Inovação de Produto, tornou-se uma oportunidade de pesquisa. O foco desta tese foi desenvolver e apresentar a validação do modelo teórico sobre a influência da Criatividade Organizacional, da Orientação Empreendedora Internacional e de Capacidades Dinâmicas Baseadas em Conhecimento (Aprendizagem, Reconfiguração, Capacidade Tecnológica) na Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos para o mercado Internacional. A partir de uma proposição teórica do modelo que estabelece as relações entre Capacidade de Aprendizado, Criatividade Organizacional, Orientação Empreendedora Internacional, Capacidade de Reconfiguração e Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos, buscou-se a validação destas hipóteses e do modelo. Esta investigação envolveu uma survey de corte transversal com empresas de manufatura e exportadoras brasileiras, do setor metal-mecânico e automotivo, de médio e grande porte, buscando analisar as relações entre estes construtos. Como resultados obtidos, esta pesquisa identificou o comportamento destes construtos no contexto brasileiro e ambiente de pesquisa em específico, e validou o modelo teórico proposto a partir dos índices obtidos e da confirmação das hipóteses com a aplicação de modelagem de equações estruturais. Foi demonstrado que há relação positiva e forte entre a Capacidade de Aprendizado e a Criatividade Organizacional, entre os construtos Criatividade Organizacional e a Orientação Empreendedora Internacional, entre a Orientação Empreendedora Internacional e a Capacidade Tecnológica, entre a Capacidade Tecnológica e a Capacidade de Reconfiguração, e bem como entre a Capacidade de Reconfiguração e a HDNP. Ainda, foram observadas oportunidades de melhoria na escala de Capacidade de Reconfiguração, dado o comportamento identificado nas análises fatorial exploratória e confirmatória. Foi proposto ainda um segundo modelo, identificando, além das relações já observadas, relações moderadas entre a Capacidade de Aprendizado na Capacidade Tecnológica, e da Capacidade Tecnológica na Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos para o mercado internacional, com superior grau de ajuste. Para o modelo inicialmente testado, a HDNP é explicada em 80% pelos seus construtos antecedentes, explicando, portanto, por que algumas empresas do setor metal mecânico, de médio e grande porte, exportadoras e brasileiras, possuem maior Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos para o Mercado Internacional que outras. Agregando análises complementares, esta pesquisa contribui para o campo científico dos determinantes ou antecedentes do desenvolvimento de novos produtos, estabelecendo e confirmando relações entre novos construtos da área, com contribuições teóricas e gerenciais para este setor industrial, incluindo as emergentes temáticas de criatividade e orientação empreendedora internacional. / Submitted by Ana Guimarães Pereira (agpereir@ucs.br) on 2016-11-23T11:04:41Z No. of bitstreams: 1 Tese Mateus Panizzon.pdf: 3885436 bytes, checksum: 465cac45824a6d73fd03c34091046550 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-23T11:04:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese Mateus Panizzon.pdf: 3885436 bytes, checksum: 465cac45824a6d73fd03c34091046550 (MD5) Previous issue date: 2016-11-23 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES. / Due to the enhancement of globalization and economic development based in knowledge, innovation and creativity, companies seek sustainable competitive advantage in turbulent and changing environments. In this environmental and organizational context, a research agenda in the Knowledge-Based Dynamic Capabilities, Organizational Creativity, International Entrepreneurial Orientation and New Products Development fields become an opportunity new studies. Through this scope of analysis, this thesis proposes an investigation of the Brazilian manufacturing (mechanic and automotive) industry, which have expressive participation in GPD; however, present low performance in innovation and export indicators, due to their New-Product Development capabilities. Therefore, higher comprehension of the New-Product Development Ability (NPDA) for international markets, that is a potential predictor for product innovation, became a research opportunity for both theoretical and managerial purposes. The focus of this investigation was to develop and validate a theoretical model of the Organizational Creativity, International Entrepreneurial Orientation and Knowledge-Based Dynamic Capabilities (Learning, Reconfiguration and Technological Capability) influence in the New-Product Development Ability for International Markets. Therefore, the thesis model proposed the hypothesis of positive relationships between Learning Capability, Organizational Creativity, International Entrepreneurial Orientation, Reconfiguration Capability and New-Product Development Ability, seeking to validate the relationships between these constructs. The survey method was developed with a sample of medium and large-size companies, exporters and manufacturers, with statistical validation using structural equation modeling. As results, this research identified the behavior of these organizational constructs in Brazilian companies scenario, validating the proposed model: there is strong and positive direct effects between Learning Capability and Organizational Creativity, between Organizational Creativity and International Entrepreneurial Orientation; between International Entrepreneurial Orientation and Technological Capability; between Technological Capability and Reconfiguration Capability and Reconfiguration Capability and NPDA. There were identified improvement opportunities in the Reconfiguration Capability scale, due to its behavior in the exploratory and confirmatory factorial analysis. A second model was proposed, expanding from the previous relations, with moderated relations between Learning Capability to Technological Capability and Technological Capacity to NPDA, with a superior model fit. For the tested model, the NPDA is explained by 80% from its determinants, sustaining the theory of why some companies of the manufacturing industry (metal mechanic and automotive), of medium and large sizes, exporters, have greater New-Product Development Ability for international markets than others. Among with complementary analysis that expand the importance of NPDA and performance, this research contributes for the New-Product Development field, validating and integrating new relationships, with theoretical and managerial contribution for the industrial sector, including the emergent topics of creativity and international entrepreneurial orientation, and how to increase the New Product Development Ability for international markets. Supported by the statistical validation a model with closed loop cycle proprieties is proposed as a theoretical framework for future studies.

Em um contexto de globalização, com a intensificação do desenvolvimento econômico baseado em conhecimento, inovação e criatividade como fontes de valor agregado, empresas buscam continuamente vantagem competitiva sustentável em ambientes de mudança e turbulência. Deste modo, a agenda de pesquisa teórica nos campos das Capacidades Dinâmicas Baseadas em Conhecimento, Criatividade Organizacional, Orientação Empreendedora Internacional e Desenvolvimento de Novos Produtos motiva novos estudos e relações entre estas áreas. Sob a perspectiva de análise destes fenômenos, está inserida a indústria metal-mecânica brasileira, que possui expressiva representatividade no PIB, mas possui baixo desempenho no tocante aos indicadores de inovação e exportação, afetados também pelas suas capacidades em Desenvolvimento de Novos Produtos. Neste sentido, maior compreensão dos determinantes da Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos (HDNP) para o mercado internacional, que se configura como um potencial preditor de desempenho em Inovação de Produto, tornou-se uma oportunidade de pesquisa. O foco desta tese foi desenvolver e apresentar a validação do modelo teórico sobre a influência da Criatividade Organizacional, da Orientação Empreendedora Internacional e de Capacidades Dinâmicas Baseadas em Conhecimento (Aprendizagem, Reconfiguração, Capacidade Tecnológica) na Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos para o mercado Internacional. A partir de uma proposição teórica do modelo que estabelece as relações entre Capacidade de Aprendizado, Criatividade Organizacional, Orientação Empreendedora Internacional, Capacidade de Reconfiguração e Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos, buscou-se a validação destas hipóteses e do modelo. Esta investigação envolveu uma survey de corte transversal com empresas de manufatura e exportadoras brasileiras, do setor metal-mecânico e automotivo, de médio e grande porte, buscando analisar as relações entre estes construtos. Como resultados obtidos, esta pesquisa identificou o comportamento destes construtos no contexto brasileiro e ambiente de pesquisa em específico, e validou o modelo teórico proposto a partir dos índices obtidos e da confirmação das hipóteses com a aplicação de modelagem de equações estruturais. Foi demonstrado que há relação positiva e forte entre a Capacidade de Aprendizado e a Criatividade Organizacional, entre os construtos Criatividade Organizacional e a Orientação Empreendedora Internacional, entre a Orientação Empreendedora Internacional e a Capacidade Tecnológica, entre a Capacidade Tecnológica e a Capacidade de Reconfiguração, e bem como entre a Capacidade de Reconfiguração e a HDNP. Ainda, foram observadas oportunidades de melhoria na escala de Capacidade de Reconfiguração, dado o comportamento identificado nas análises fatorial exploratória e confirmatória. Foi proposto ainda um segundo modelo, identificando, além das relações já observadas, relações moderadas entre a Capacidade de Aprendizado na Capacidade Tecnológica, e da Capacidade Tecnológica na Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos para o mercado internacional, com superior grau de ajuste. Para o modelo inicialmente testado, a HDNP é explicada em 80% pelos seus construtos antecedentes, explicando, portanto, por que algumas empresas do setor metal mecânico, de médio e grande porte, exportadoras e brasileiras, possuem maior Habilidade em Desenvolvimento de Novos Produtos para o Mercado Internacional que outras. Agregando análises complementares, esta pesquisa contribui para o campo científico dos determinantes ou antecedentes do desenvolvimento de novos produtos, estabelecendo e confirmando relações entre novos construtos da área, com contribuições teóricas e gerenciais para este setor industrial, incluindo as emergentes temáticas de criatividade e orientação empreendedora internacional. / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES. / Due to the enhancement of globalization and economic development based in knowledge, innovation and creativity, companies seek sustainable competitive advantage in turbulent and changing environments. In this environmental and organizational context, a research agenda in the Knowledge-Based Dynamic Capabilities, Organizational Creativity, International Entrepreneurial Orientation and New Products Development fields become an opportunity new studies. Through this scope of analysis, this thesis proposes an investigation of the Brazilian manufacturing (mechanic and automotive) industry, which have expressive participation in GPD; however, present low performance in innovation and export indicators, due to their New-Product Development capabilities. Therefore, higher comprehension of the New-Product Development Ability (NPDA) for international markets, that is a potential predictor for product innovation, became a research opportunity for both theoretical and managerial purposes. The focus of this investigation was to develop and validate a theoretical model of the Organizational Creativity, International Entrepreneurial Orientation and Knowledge-Based Dynamic Capabilities (Learning, Reconfiguration and Technological Capability) influence in the New-Product Development Ability for International Markets. Therefore, the thesis model proposed the hypothesis of positive relationships between Learning Capability, Organizational Creativity, International Entrepreneurial Orientation, Reconfiguration Capability and New-Product Development Ability, seeking to validate the relationships between these constructs. The survey method was developed with a sample of medium and large-size companies, exporters and manufacturers, with statistical validation using structural equation modeling. As results, this research identified the behavior of these organizational constructs in Brazilian companies scenario, validating the proposed model: there is strong and positive direct effects between Learning Capability and Organizational Creativity, between Organizational Creativity and International Entrepreneurial Orientation; between International Entrepreneurial Orientation and Technological Capability; between Technological Capability and Reconfiguration Capability and Reconfiguration Capability and NPDA. There were identified improvement opportunities in the Reconfiguration Capability scale, due to its behavior in the exploratory and confirmatory factorial analysis. A second model was proposed, expanding from the previous relations, with moderated relations between Learning Capability to Technological Capability and Technological Capacity to NPDA, with a superior model fit. For the tested model, the NPDA is explained by 80% from its determinants, sustaining the theory of why some companies of the manufacturing industry (metal mechanic and automotive), of medium and large sizes, exporters, have greater New-Product Development Ability for international markets than others. Among with complementary analysis that expand the importance of NPDA and performance, this research contributes for the New-Product Development field, validating and integrating new relationships, with theoretical and managerial contribution for the industrial sector, including the emergent topics of creativity and international entrepreneurial orientation, and how to increase the New Product Development Ability for international markets. Supported by the statistical validation a model with closed loop cycle proprieties is proposed as a theoretical framework for future studies.

Orientador: Irany de Andrade Azevedo / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-18T21:21:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Campoi_EduardoJuliani_M.pdf: 7248289 bytes, checksum: 0eb6229f6461c48b6ef22c1679221075 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: As técnicas geralmente usadas na manufatura enxuta (lean manufacturing), que visam reduzir desperdícios e melhorar o fluxo de materiais ao longo de um processo de produção, são analisadas e aplicadas ao processo de desenvolvimento de produto (PDP) de um motor diesel. O objetivo principal reside no atendimento às necessidades presentes no desenvolvimento e no lançamento de novos produtos, com garantia de custo competitivo e no menor tempo possível. No trabalho é proposto um encadeamento de atividades, consolidado em um procedimento para a integração da produção e projeto, representado por um diagrama operacional, que enfatiza a importância da participação da manufatura desde o início do projeto para compartilhar sua experiência, e incorporar suas necessidades e restrições. O diagrama permite a visualização de todo o fluxo operacional a ser considerado no PDP, e permite explicitar a criação de valor segundo a percepção do cliente e dos demais interessados no projeto. Para avaliar a proposta, o procedimento é aplicado a um projeto real, implementado na forma clássica na empresa em que o autor atua. O resultado da aplicação do procedimento proposto mostra sua viabilidade, as reduções de desperdícios, de retrabalhos e do tempo de projeto, a serem conseguidos com a adoção do procedimento proposto. Um dos resultados mais significativos está em tornar natural o compartilhamento de conhecimento e experiência da manufatura, particularmente no uso dos conceitos da manufatura enxuta com os demais participantes do projeto de desenvolvimento de produto / Abstract: The general techniques used on Lean Manufacturing that aims to reduce waste and improve materials flow throughout a production process, are analyzed and applied to Product Development Process (PDP) of a diesel engine. The main goal of Lean Manufacturing lies in meeting the present needs in developing and launching new products in the market, with guaranteed competitive cost and in the shortest possible time. This work suggests a chaining of activities, consolidated in a procedure for the integration of production and design, represented by an operating diagram, that emphasizes the importance of the manufacturing team's participation since the beginning of the project to share its experience, and to incorporate its requirements and constraints. The proposed diagram allows the visualization of all operational flow to be considered on PDP, and allows to explicit the creation value according to the customer perception and other stakeholders on project. To test the procedure usefulness a simulation is made considering an actual project that is presently implemented in a classic way in an industrial plant where diesel engines are manufactured. The results of the simulation show its feasibility, reworks and development spent time reductions. One of the most significant results consists in turning joint share of manufacturing knowledge and experience into a formalized routine followed by teams of all the areas involved, especially concerning the use of lean manufacturing concepts / Mestrado / Projetos / Mestre em Engenharia Automobilistica

Orientador: Geilson Loureiro / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-19T07:39:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_EduardoFerreiradeSousa_M.pdf: 2874963 bytes, checksum: c631beb0bfeb76b88fd6d3d7a71297f2 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Esta dissertação tem como objetivo a proposição de uma abordagem de gestão de conhecimento auxiliar ao processo de desenvolvimento de produtos automotivos, mais especificamente, nas atividades de projeto do produto. Em tempos onde a complexidade dos produtos é cada vez maior, a importância da utilização de um processo estruturado de desenvolvimento de produto torna-se primordial para que os projetos possam ser conduzidos de maneira controlável desde a sua concepção até o lançamento do produto. Mas este processo, por si só, não garante que o conhecimento empregado e gerado por suas atividades seja disseminado e mantido na empresa ao longo do tempo, ou até mesmo entre projetos concomitantes. Uma vez definidos os limites de aplicação para as idéias aqui registradas, a pesquisa bibliográfica foi realizada sobre dois temas principais: Processo de Desenvolvimento de Produto e Gestão do Conhecimento. No primeiro tema buscou-se o embasamento necessário para melhor compreensão da complexidade do processo de desenvolvimento de produtos, bem como identificar o modelo mais adequado e mais empregado pelas indústrias do setor automobilístico, público alvo desta dissertação. A pesquisa sobre Gestão do Conhecimento buscou identificar, entre os diferentes estudos já realizados, um conjunto de técnicas, métodos e ferramentas tecnológicas que melhor se adequasse ao modus operandi de organizações que atuam no setor automobilístico, desenvolvendo produtos complexos. Em conclusão, este trabalho apresenta como a abordagem proposta vai ao encontro das necessidades da industria automobilística, de modo geral, e da organização unidade de análise, em particular, quanto a utilização de Gestão de Conhecimento em seu Processo de Desenvolvimento de Produtos / Abstract: This dissertation aims to propose a knowledge management approach to assist the product development process in the automotive industry, at the activities of the design cycle. In times when the product complexity is even bigger, the importance of having a well-structured product development process is essential to enable the companies to manage their projects more easily since its conception until the product launch but, this process does not guarantee that the knowledge used and generated by each project is captured and disseminated throughout the company over time. Once defined the application boundaries to the ideas here registered, the bibliographical research was made about two main themes: product development process and knowledge management, seeking on the first of them enough basis to better understand the complexity of the product development process, as per identify the most suitable model within the automotive industry, target of this dissertation. The research about knowledge management aimed to identify among various studies, technological tools and techniques which best fit the modus operandi of organizations which develop complex products in the the automotive industry. In conclusion, this dissertation demonstrates how the proposed approach meets the needs of the automotive industry, in general, and the needs of the organization under analysis, in particular, by applying Knowledge Management to its Product Development Process / Mestrado / Projetos / Mestre em Engenharia Automobilistica

Nas últimas décadas, a inovação passou a ser vista como um fator crucial para a competitividade das organizações. De um processo pouco ordenado, a inovação tem passado a ser sistematizada, com o estabelecimento de ferramentas, metodologias e teorias. Uma variedade de programas computacionais têm sido criadas para apoiar a inovação, dando origem a uma nova categoria de ferramentas, que vem sendo denominada Computer Aided Innovation (CAI), ou Inovação Auxiliada por Computador. Esta pesquisa, de característica exploratória, busca compreender com maior exatidão o conceito de CAI, bem como identificar as principais publicações, autores, instituições e regiões nas quais o assunto tem sido desenvolvido, além de buscar identificar as lacunas e tendências dos temas abordados na área. Dada a finalidade da pesquisa, decidiu-se pelo uso da bibliometria e da análise de conteúdo para alcançar os objetivos estabelecidos. O universo da pesquisa constitui -se de 217 artigos, publicados no período de 2004 a 2013. Os procedimentos metodológicos para desenvolver a pesquisa envolveram os seguintes passos: a) levantar o estado da arte no que se refere a Inovação Auxiliada por Computador; b) levantar e coletar os dados dos artigos científicos em CAI; c) categorizar e fazer análise bibliométrica e d) classificar e analisar os temas abordados. Os resultados obtidos, por meio da análise bibliométrica, revelaram que houve 378 autores diferentes, e que a média de autores aumentou em 30,4% de 2004 a 2013. Ao verificar a aderência da lei de Lotka à área de CAI, observou-se que 72,8% dos autores tiveram apenas uma publicação, sendo 15% a mais do que o proposto por Lotka, ou seja, a área de CAI não se ajusta a esta lei. Os autores mais produtivos foram Runhua Tan (contagem completa) e Noel León (contagem direta). O autor mais citado foi Gaetano Cascini. O país mais produtivo do mundo é a China, com 41% das publicações, além de possuir o maior número de pesquisadores (42% do total) e o maior número de instituições. No entanto, o país com a maior relevância é a França, pois os artigos franceses tiveram 30,4% das citações. A instituição mais produtiva é Hebei University of Technology da China, com 16% dos artigos. A instituição mais citada é INSA Strasbourg, França. Ao analisar os temas abordados, percebeu-se que a categoria “Gestão de Ideias” é mais desenvolvida e a categoria “Gestão de Patentes” é a que possui a menor quantidade de trabalhos. Considera-se que esta pesquisa contribuiu para dar visibilidade aos pesquisadores, instituições e países que tem contribuído para o desenvolvimento do CAI, além de reconhecer o núcleo teórico que serve de alicerce do conhecimento da área. O tema CAI é de suma importância para a melhoria do processo de inovação, possibilitando inovar com mais eficiência e eficácia. / In recent decades, innovation has come to be seen as a crucial factor for the competitiveness of organizations. From a process little orderly, innovation has come to be systematized, with the establishment of tools, methodologies and theories. A variety of computer programs have been created to support innovation, giving rise to a new category of tools, which is being called Computer Aided Innovation (CAI). This exploratory research seeks to understand more precisely the concept of CAI, as well as identify key publications, authors, institutions and regions in which it has been developed, besides seeking to identify gaps and trends of the topics covered in the area. Given the purpose of the research, it was decided to use bibliometrics, which allows obtaining the information indicated from the analysis of the main databases related to CAI. The research consists of 217 articles, published between 2004-2013. The methodological procedures to develop the research involved the following steps: a) raise the state of the art regarding the Computed Aided Innovation; b) Survey and data collection of scientific papers on CAI; c) categorization and bibliometric analysis and d) classify and analyze the topics covered. The results obtained through the bibliometric analysis revealed that there were 378 different authors, and authors have increased an average of 34.7% from 2004 to 2013. When checking the adhesion of the Lotka´s law to the field of CAI, It was observed that 72.8% of the authors had only one publication, 15% more than proposed by Lotka, than the area of CAI does not adjust to this law. The most productive authors were Runhua Tan (complete count) and Noel Leon (direct counting). The most cited author was Gaetano Cascini. The most productive country in the world is China, with 41% of publications, as well as having the largest number of researchers (42% of total) and the largest number of institutions. However, the country with the greatest relevance is France, because the French articles had 30.4% of the citations. The more productive institution is Hebei Universi ty of Technology, China, with 16% of the articles. The institution most frequently cited is INSA Strasbourg, France. By analyzing the topics covered, it was realized that the "Idea Management" category is more developed and the category "Management Patent" is the one with the least amount of work. It is considered that this research has contributed to give visibility to researchers, institutions and countries that have contributed to the development of CAI, besides recognizing the theoretical core that serves as the foundation of knowledge of the area. The theme CAI is extremely important for the improvement of the innovation process, enabling to innovate more efficiently and effectively.

Orientadores: Ariovaldo Denis Granja, Núbia Bernardi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Agrícola / Made available in DSpace on 2018-08-17T23:33:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ruiz_JoycedeAndrade_M.pdf: 5293185 bytes, checksum: a8da6d2436860055c75eb52e1292b8a0 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Proposta: A Engenharia de Valor (EV) é uma abordagem sistemática que busca o melhor balanço funcional entre custo, confiabilidade e desempenho de um produto. Ela concentra os esforços na análise das funções, gerações de ideias e busca por alternativas de forma a proporcionar reduções de custos e garantia da entrega do valor, funcionalidade e qualidade desejados para o produto. A EV insere-se na abordagem proativa do custeio-meta uma vez que busca sua operacionalização para alcance do custo-meta, durante o processo de desenvolvimento de produto (PDP), especialmente nas fases de concepção e de projeto. Um programa característico de EV utiliza além de ferramentas, como a Análise de Função e do diagrama FAST, o instrumento do plano de trabalho que visa organizar e orientar as etapas do estudo com foco nos resultados. De uma forma geral, um plano de trabalho de EV contempla as etapas preparatória, informativa, analítica, criativa, avaliativa, de escolha, implementação, apresentação e acompanhamento. Com base no exposto a presente pesquisa traz a proposição de uma sequência para aplicação da EV em produtos de edificações da construção civil. Método de pesquisa/Abordagens: O método de pesquisa utilizado foi a simulação de aplicações em estudos de casos específicos da construção civil. Foram realizadas duas simulações, a primeira num caso chamado de "piloto", que analisou a construção de um banheiro acessível com dois objetivos em sua execução, o de validar a sequência proposta e o de gerar reduções de custos com garantia da entrega de valor aos clientes e usuários. A segunda num caso chamado de "principal" que focou na análise de um Empreendimento Habitacional de Interesse Social (EHIS), com o objetivo de viabilizar oportunidades de intervenção no projeto sugeridas por pesquisas anteriores no mesmo EHIS. Resultados: O resultado da pesquisa consiste na proposição de uma sequência para aplicação da EV em produtos da construção civil. Para isso foi elaborado o fluxo lógico do processo a ser seguido que contém os principais elementos da EV como o plano de trabalho e as ferramentas para exercício das funções de cada produto. Contribuições/Originalidade: A pesquisa contribui com a iniciativa de trabalhar as funções de produtos de edificações da construção civil para proporcionar a análise das mesmas relacionadas aos atributos de valor dentro do contexto em que está inserido. Com isso, foi possível gerar reduções de custos sem prejudicar a entrega de valor, até mesmo majorando-a com a incorporação de novos itens nos produtos, custeados pelas economias obtidas anteriormente / Abstract: The Value Engineering (VE) is a systematic approach that aims the best functional balance between cost, reliability and performance of a product. The VE's study concentrate efforts on the function analysis, generation of ideas and search for alternatives with the objective to provide cost reductions and to ensure the value delivery, functionality and quality desired for the product in study. The EV is part of the proactive approach of target costing being the operational tool that provides the achievement of the target cost at a product development process (PDP), especially in the design and project phases. A typical EV application program contains the required tools such as Function Analysis and FAST diagram, among other, and the instrument of the work plan that aims to organize and guide the steps of the study to guarantee the focus on the results. A general work plan includes the follow steps: preparatory, informative, analytical, creative, evaluative, choice / decision, implementation, monitoring and presentation. The present research brings to propose a sequence for VE implementation in construction products. The research method used was the strategy of case study. Were performed two case studies, the first named as "pilot study", to examine the construction of a handicap bathroom with two goals in its execution, to validate the proposed sequence for VE application and to generate cost savings with the guarantee of delivering value to customers and users. The second case study, named "principal study", focused on the analysis of a social housing enterprise (EHIS), in which the sequence proposed was applied in order to feasible the opportunities for intervention in the project design suggested by a previous research in the same enterprise. The mainly research result consists in the proposal of a sequence with guidelines for VE implementation in construction products. To provide it was developed a logical flow of the process to be followed which contains the main elements of the EV as the work plan and the tools to analyze the functions. This research contributes to the initiative of working the functions of construction products providing a cross analysis related to the attributes of value within the context in which it is inserted. Based on the case studies with the application of the proposed sequence was possible to generate cost reductions without jeopardize the delivery of value, even subsequently adding it to the incorporation of new items in the products, funded by the saves obtained before / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil