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Análise gravitacional das exportações interestaduais do Ceará

Carvalho, Jacinta Lucia January 2014 (has links)
CARVALHO, Jacinta Lúcia de. Análise gravitacional das exportações interestaduais do Ceará. 2014. 35f. Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós Graduação em Economia, CAEN, Fortaleza-Ce, 2014. / Submitted by Mônica Correia Aquino (monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2016-02-04T20:56:22Z No. of bitstreams: 1 2014_dissert_jlcarvalho.pdf: 550586 bytes, checksum: 33f475cbcc20907b406d046cc59d9a9f (MD5) / Approved for entry into archive by Mônica Correia Aquino(monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2016-02-04T20:56:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_dissert_jlcarvalho.pdf: 550586 bytes, checksum: 33f475cbcc20907b406d046cc59d9a9f (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-04T20:56:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_dissert_jlcarvalho.pdf: 550586 bytes, checksum: 33f475cbcc20907b406d046cc59d9a9f (MD5) Previous issue date: 2014 / The present study aims to analyze the trade relations between the state of Ceará and the other States of the Federation of Brazil in the year 2010. The path traced for analysis discusses the technique of the gravitational model as a reference analytical, with a view to develop an empirical model to estimate the determinants of the flow of interstate exports from companies classified in the activity of manufacturing industry. To this end, it was estimated the gravitational model through the Ordinary Least Squares method (OLS) using the commercial transactions of the interstate exports of Ceará, the Gross Domestic Product (GDP) of the states and the distance between Fortaleza and the capitals of other Brazilian states. The data on exports were extracted of the records of the Department of Finance of Ceará (Sefaz-Ce), through the computerized system of electronic invoice (NFE). The empirical results obtained from the analysis indicate that only the variable distance was statistically significant and the signal is in accordance with the provisions in the literature from gravitational models. / O presente estudo tem por objetivo analisar as relações comerciais entre o estado do Ceará e os demais estados da federação do Brasil no ano de 2010. O caminho traçado para a análise aborda a técnica do modelo gravitacional como referencial analítico, com vistas a elaborar um modelo empírico para a estimação dos determinantes do fluxo das exportações interestaduais das empresas enquadradas na atividade de indústria de transformação. Para tal, foi estimado o Modelo Gravitacional por meio do método dos Mínimos Quadrados Ordinários (MQO) utilizando as movimentações comerciais das exportações interestaduais do Ceará, o Produto Interno Bruto (PIB) dos estados e a distância entre Fortaleza e as capitais dos demais estados brasileiros. Os dados relativos às exportações foram extraídos dos registros da Secretaria de Estado da Fazenda do Ceará (Sefaz-Ce), através do sistema informatizado da nota fiscal eletrônica (NFE). Os resultados empíricos obtidos na análise indicam que apenas a variável distância apresentou significância estatística e o sinal está de acordo com o previsto na literatura dos modelos gravitacionais.
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Aspectos da interdependência nas relações do Brasil com a Bolívia na questão energética (1930-20080.

Lisboa, Marcelino Teixeira 07 July 2011 (has links)
Resumo: As relações comerciais de recursos energéticos entre o Brasil e a Bolívia iniciaramse em 1999, quando o gás natural boliviano começou a abastecer o mercado brasileiro através do gasoduto Bolívia-Brasil. Contudo, as primeiras negociações tiveram início na década de 1930, quando os países assinaram o primeiro tratado referente à intenção de comércio de petróleo, tratado este que não se efetivou. Ao longo do século XX, outras tentativas ocorreram, destacando-se os Acordos de Roboré, assinados na década de 1950, e um tratado assinado em 1974, visando o comércio de petróleo, gás e investimentos para a industrialização da Bolívia que, assim como ocorreu na década de 1930, não foram levados adiante. O gasoduto Bolívia-Brasil significou o êxito nas negociações entre os dois países, gerando uma situação real de comércio de recursos energéticos através do gás natural e, ao mesmo tempo, uma relação interdependente entre as partes. Ao passo que a relação tornou-se interdependente, também expôs o Brasil e a Bolívia a situações em que demonstraram certa vulnerabilidade no período. Diante deste fato, esta dissertação analisa o comércio de recursos energéticos entre Brasil e Bolívia e avalia a questão da interdependência, buscando a identificação dos elementos componentes de uma relação interdependente desde o período da aproximação, ao longo do século XX, até o ano de 2008, quando o comércio estava consolidado através do gás natural. Verificou-se que a relação entre os dois países formou-se principalmente motivada por necessidades complementares de ambas as partes e, em segundo plano, por um quadro favorável nos setores econômico, político e da opinião pública. Além disso, os custos e benefícios foram gerados e distribuídos de maneira assimétrica, variando de acordo com cada período. Concluiu-se ainda que os conflitos ocorridos, principalmente por ocasião da nacionalização dos hidrocarbonetos bolivianos em 2006, causaram significativas alterações na distribuição dos custos e no montante de benefícios de cada um dos atores, o que não significou, entretanto, o fim da relação de interdependência. As principais fontes de pesquisa de dados históricos são livros, periódicos, artigos científicos e jornais. Os dados quantitativos foram encontrados nas publicações dos órgãos governamentais ligados aos recursos energéticos e a legislação relacionada ao tema encontra-se no Diário Oficial da União, nos tratados e acordos e atas do Senado Federal.
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Relações cliente-fornecedor na indústria automotiva : motivações, estruturação e desenvolvimento

Melo, Aurélia Adriana de January 2006 (has links)
As relações cliente-fornecedor na indústria automotiva, suas motivações, estruturação e desenvolvimento de processos de aprendizagem é o tema abordado nesta tese. O objetivo do trabalho é reunir esses três aspectos, que geralmente são tratados pela literatura em separado, na construção de uma estrutura de análise que propõe explicar os diferentes conteúdos qualitativos dessas relações a partir de suas dimensões constitutivas, quais sejam, dimensão fundamental, dimensão contratual e dimensão da aprendizagem. Por meio dessa estrutura analítica, as relações clientefornecedor são classificadas em três configurações: relações comerciais, relações de cooperação adaptativas e relações de cooperação empreendedoras. A estrutura analítica surge da reflexão teórica sobre os fatores que limitam o crescimento das firmas, sobre o papel dos contratos como elemento estruturador das relações cliente-fornecedor e sobre as possibilidades de desenvolvimento de processos de aprendizagem no bojo dessas relações. A consolidação da estrutura de análise é feita por meio de sua aplicação à análise de relações cliente-fornecedor na indústria automotiva do Rio Grande do Sul. Como conclusão do trabalho, é possível afirmar que, numa mesma empresa cliente, são observadas relações com diferentes conteúdos qualitativos, os quais se encontram associados ao fator que fundamenta a relação. Essa distinção de conteúdo qualitativo faz-se necessária e tem explicações econômicas. Quanto aos contratos, observa-se que eles têm por função ser meio de transmissão de informações técnicas e comerciais. Verifica-se que eles aparecem na estruturação das relações de fornecimento quando as empresas clientes são filiais de multinacionais. Além disso, observa-se que empresas fornecedoras desejam estabelecer relações contratuais com seus clientes, muito embora não considerem o contrato como um instrumento que force o comprometimento de ambas as partes. Sobre o desenvolvimento das relações cliente-fornecedor, consubstanciado em processos de aprendizagem, pode-se afirmar que, nas relações de cooperação empreendedoras e adaptativas, esses processos são interorganizacionais, havendo geração de novas competências técnicas e organizacionais e reforço de competências técnicas, respectivamente. Os processos de aprendizagem interorganizacionais têm a relação e sua continuidade como fatores desencadeador e alimentador. As relações comerciais desenvolvem processos de aprendizagem intraorganizacionais, com reforço ou geração de novas competências técnicas e organizacionais. Nesses processos, a relação estimula a aprendizagem, mas esta se desenvolve independente da relação.
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Relacionamento entre distribuidora e revenda de combustíveis nos estados do Paraná e Santa Catarina

Balvedi, Diego Neumann January 2011 (has links)
A relação existente entre as revendas de combustíveis e seu principal fornecedor, aquele do qual carrega a bandeira, é o tema desta dissertação. Este tema, embora já bastante abordado, tanto no ramo acadêmico quanto no empresarial ainda requer uma atenção especial por parte dos gestores dessas distribuidoras, eis que o número de players atuantes no mercado é elevado. A pesquisa aqui apresentada foi desenvolvida junto a revendas de combustíveis dos estados de Santa Catarina e Paraná e nas seguintes bandeiras: Petrobrás, Ipiranga, Shell e Esso. O objetivo principal foi o de verificar o grau de relacionamentos entre essas revendas de combustíveis e o seu principal fornecedor de combustível, o distribuidor, utilizando a escala de mensuração do relacionamento de clientes desenvolvida por Wilson e Vlosky (1997). Após a aplicação do instrumento de Wilson e Vlosky (1997) junto às revendas, concluiu-se que o grau de relacionamento entre as revendas e seus fornecedores é muito bom. Esta avaliação se dá devido ao resultado obtido nas análises de concordância dos seis constructos de relacionamento avaliados na pesquisa. Esta pesquisa trará importante subsídio para as distribuidoras analisadas, no intuito de reforçar o relacionamento com suas revendas. A presente pesquisa poderá servir como ferramenta para mensurar o relacionamento em distribuidoras que atuam regionalmente e que não têm a visibilidade das empresas analisadas. O relacionamento com a revenda poderá ser um diferencial competitivo perante as gigantes do setor. / The existent relation between fuel sellers and their main provider, whose banner they carry, is the theme of this dissertation. This subject, although recurrently approached in the academic field as much as in business, still requires special attention by the managers of these distributors, since the number of players in the market is high. The research here presented was developed among fuel sellers from the states of Paraná and Santa Catarina (Brazil) under the following banners: Petrobras, Ipiranga, Shell and Esso. The main objective was to verify the existence of relationships between these fuel sellers and their main fuel provider, the distributor, using the client relationship measuring scale developed by Wilson & Vlosky (1997). After applying Wilson & Vlosky’s scale among the sellers, it was concluded that the relationship level between the sellers and their distributors is very good. This evaluation is due to the result taken from the analysis of agreement upon the six relationship constructs evaluated in the research. This research will bring significant benefit to the distributors analyzed in order to strengthen the relationship with its fuel sellers. This research could serve as a tool to measure the relationship in distributors that operate regionally and do not have the visibility of companies analysed. The relationship between the distributors with its fuel sellers can be a differential to fight against the biggest players on the market.
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Relacionamento entre distribuidora e revenda de combustíveis nos estados do Paraná e Santa Catarina

Balvedi, Diego Neumann January 2011 (has links)
A relação existente entre as revendas de combustíveis e seu principal fornecedor, aquele do qual carrega a bandeira, é o tema desta dissertação. Este tema, embora já bastante abordado, tanto no ramo acadêmico quanto no empresarial ainda requer uma atenção especial por parte dos gestores dessas distribuidoras, eis que o número de players atuantes no mercado é elevado. A pesquisa aqui apresentada foi desenvolvida junto a revendas de combustíveis dos estados de Santa Catarina e Paraná e nas seguintes bandeiras: Petrobrás, Ipiranga, Shell e Esso. O objetivo principal foi o de verificar o grau de relacionamentos entre essas revendas de combustíveis e o seu principal fornecedor de combustível, o distribuidor, utilizando a escala de mensuração do relacionamento de clientes desenvolvida por Wilson e Vlosky (1997). Após a aplicação do instrumento de Wilson e Vlosky (1997) junto às revendas, concluiu-se que o grau de relacionamento entre as revendas e seus fornecedores é muito bom. Esta avaliação se dá devido ao resultado obtido nas análises de concordância dos seis constructos de relacionamento avaliados na pesquisa. Esta pesquisa trará importante subsídio para as distribuidoras analisadas, no intuito de reforçar o relacionamento com suas revendas. A presente pesquisa poderá servir como ferramenta para mensurar o relacionamento em distribuidoras que atuam regionalmente e que não têm a visibilidade das empresas analisadas. O relacionamento com a revenda poderá ser um diferencial competitivo perante as gigantes do setor. / The existent relation between fuel sellers and their main provider, whose banner they carry, is the theme of this dissertation. This subject, although recurrently approached in the academic field as much as in business, still requires special attention by the managers of these distributors, since the number of players in the market is high. The research here presented was developed among fuel sellers from the states of Paraná and Santa Catarina (Brazil) under the following banners: Petrobras, Ipiranga, Shell and Esso. The main objective was to verify the existence of relationships between these fuel sellers and their main fuel provider, the distributor, using the client relationship measuring scale developed by Wilson & Vlosky (1997). After applying Wilson & Vlosky’s scale among the sellers, it was concluded that the relationship level between the sellers and their distributors is very good. This evaluation is due to the result taken from the analysis of agreement upon the six relationship constructs evaluated in the research. This research will bring significant benefit to the distributors analyzed in order to strengthen the relationship with its fuel sellers. This research could serve as a tool to measure the relationship in distributors that operate regionally and do not have the visibility of companies analysed. The relationship between the distributors with its fuel sellers can be a differential to fight against the biggest players on the market.
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Relações cliente-fornecedor na indústria automotiva : motivações, estruturação e desenvolvimento

Melo, Aurélia Adriana de January 2006 (has links)
As relações cliente-fornecedor na indústria automotiva, suas motivações, estruturação e desenvolvimento de processos de aprendizagem é o tema abordado nesta tese. O objetivo do trabalho é reunir esses três aspectos, que geralmente são tratados pela literatura em separado, na construção de uma estrutura de análise que propõe explicar os diferentes conteúdos qualitativos dessas relações a partir de suas dimensões constitutivas, quais sejam, dimensão fundamental, dimensão contratual e dimensão da aprendizagem. Por meio dessa estrutura analítica, as relações clientefornecedor são classificadas em três configurações: relações comerciais, relações de cooperação adaptativas e relações de cooperação empreendedoras. A estrutura analítica surge da reflexão teórica sobre os fatores que limitam o crescimento das firmas, sobre o papel dos contratos como elemento estruturador das relações cliente-fornecedor e sobre as possibilidades de desenvolvimento de processos de aprendizagem no bojo dessas relações. A consolidação da estrutura de análise é feita por meio de sua aplicação à análise de relações cliente-fornecedor na indústria automotiva do Rio Grande do Sul. Como conclusão do trabalho, é possível afirmar que, numa mesma empresa cliente, são observadas relações com diferentes conteúdos qualitativos, os quais se encontram associados ao fator que fundamenta a relação. Essa distinção de conteúdo qualitativo faz-se necessária e tem explicações econômicas. Quanto aos contratos, observa-se que eles têm por função ser meio de transmissão de informações técnicas e comerciais. Verifica-se que eles aparecem na estruturação das relações de fornecimento quando as empresas clientes são filiais de multinacionais. Além disso, observa-se que empresas fornecedoras desejam estabelecer relações contratuais com seus clientes, muito embora não considerem o contrato como um instrumento que force o comprometimento de ambas as partes. Sobre o desenvolvimento das relações cliente-fornecedor, consubstanciado em processos de aprendizagem, pode-se afirmar que, nas relações de cooperação empreendedoras e adaptativas, esses processos são interorganizacionais, havendo geração de novas competências técnicas e organizacionais e reforço de competências técnicas, respectivamente. Os processos de aprendizagem interorganizacionais têm a relação e sua continuidade como fatores desencadeador e alimentador. As relações comerciais desenvolvem processos de aprendizagem intraorganizacionais, com reforço ou geração de novas competências técnicas e organizacionais. Nesses processos, a relação estimula a aprendizagem, mas esta se desenvolve independente da relação.
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Relacionamento entre distribuidora e revenda de combustíveis nos estados do Paraná e Santa Catarina

Balvedi, Diego Neumann January 2011 (has links)
A relação existente entre as revendas de combustíveis e seu principal fornecedor, aquele do qual carrega a bandeira, é o tema desta dissertação. Este tema, embora já bastante abordado, tanto no ramo acadêmico quanto no empresarial ainda requer uma atenção especial por parte dos gestores dessas distribuidoras, eis que o número de players atuantes no mercado é elevado. A pesquisa aqui apresentada foi desenvolvida junto a revendas de combustíveis dos estados de Santa Catarina e Paraná e nas seguintes bandeiras: Petrobrás, Ipiranga, Shell e Esso. O objetivo principal foi o de verificar o grau de relacionamentos entre essas revendas de combustíveis e o seu principal fornecedor de combustível, o distribuidor, utilizando a escala de mensuração do relacionamento de clientes desenvolvida por Wilson e Vlosky (1997). Após a aplicação do instrumento de Wilson e Vlosky (1997) junto às revendas, concluiu-se que o grau de relacionamento entre as revendas e seus fornecedores é muito bom. Esta avaliação se dá devido ao resultado obtido nas análises de concordância dos seis constructos de relacionamento avaliados na pesquisa. Esta pesquisa trará importante subsídio para as distribuidoras analisadas, no intuito de reforçar o relacionamento com suas revendas. A presente pesquisa poderá servir como ferramenta para mensurar o relacionamento em distribuidoras que atuam regionalmente e que não têm a visibilidade das empresas analisadas. O relacionamento com a revenda poderá ser um diferencial competitivo perante as gigantes do setor. / The existent relation between fuel sellers and their main provider, whose banner they carry, is the theme of this dissertation. This subject, although recurrently approached in the academic field as much as in business, still requires special attention by the managers of these distributors, since the number of players in the market is high. The research here presented was developed among fuel sellers from the states of Paraná and Santa Catarina (Brazil) under the following banners: Petrobras, Ipiranga, Shell and Esso. The main objective was to verify the existence of relationships between these fuel sellers and their main fuel provider, the distributor, using the client relationship measuring scale developed by Wilson & Vlosky (1997). After applying Wilson & Vlosky’s scale among the sellers, it was concluded that the relationship level between the sellers and their distributors is very good. This evaluation is due to the result taken from the analysis of agreement upon the six relationship constructs evaluated in the research. This research will bring significant benefit to the distributors analyzed in order to strengthen the relationship with its fuel sellers. This research could serve as a tool to measure the relationship in distributors that operate regionally and do not have the visibility of companies analysed. The relationship between the distributors with its fuel sellers can be a differential to fight against the biggest players on the market.
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Relações cliente-fornecedor na indústria automotiva : motivações, estruturação e desenvolvimento

Melo, Aurélia Adriana de January 2006 (has links)
As relações cliente-fornecedor na indústria automotiva, suas motivações, estruturação e desenvolvimento de processos de aprendizagem é o tema abordado nesta tese. O objetivo do trabalho é reunir esses três aspectos, que geralmente são tratados pela literatura em separado, na construção de uma estrutura de análise que propõe explicar os diferentes conteúdos qualitativos dessas relações a partir de suas dimensões constitutivas, quais sejam, dimensão fundamental, dimensão contratual e dimensão da aprendizagem. Por meio dessa estrutura analítica, as relações clientefornecedor são classificadas em três configurações: relações comerciais, relações de cooperação adaptativas e relações de cooperação empreendedoras. A estrutura analítica surge da reflexão teórica sobre os fatores que limitam o crescimento das firmas, sobre o papel dos contratos como elemento estruturador das relações cliente-fornecedor e sobre as possibilidades de desenvolvimento de processos de aprendizagem no bojo dessas relações. A consolidação da estrutura de análise é feita por meio de sua aplicação à análise de relações cliente-fornecedor na indústria automotiva do Rio Grande do Sul. Como conclusão do trabalho, é possível afirmar que, numa mesma empresa cliente, são observadas relações com diferentes conteúdos qualitativos, os quais se encontram associados ao fator que fundamenta a relação. Essa distinção de conteúdo qualitativo faz-se necessária e tem explicações econômicas. Quanto aos contratos, observa-se que eles têm por função ser meio de transmissão de informações técnicas e comerciais. Verifica-se que eles aparecem na estruturação das relações de fornecimento quando as empresas clientes são filiais de multinacionais. Além disso, observa-se que empresas fornecedoras desejam estabelecer relações contratuais com seus clientes, muito embora não considerem o contrato como um instrumento que force o comprometimento de ambas as partes. Sobre o desenvolvimento das relações cliente-fornecedor, consubstanciado em processos de aprendizagem, pode-se afirmar que, nas relações de cooperação empreendedoras e adaptativas, esses processos são interorganizacionais, havendo geração de novas competências técnicas e organizacionais e reforço de competências técnicas, respectivamente. Os processos de aprendizagem interorganizacionais têm a relação e sua continuidade como fatores desencadeador e alimentador. As relações comerciais desenvolvem processos de aprendizagem intraorganizacionais, com reforço ou geração de novas competências técnicas e organizacionais. Nesses processos, a relação estimula a aprendizagem, mas esta se desenvolve independente da relação.
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Argentina e Brasil nos primeiros 20 anos de Mercosul : políticas macroeconômicas e comércio bilateral

Celeste, Igor Isquierdo January 2012 (has links)
O ano de 2011 marcou o aniversário de vinte anos da criação do Mercosul. Apesar dos avanços vistos no início do período, marcados pela forte dinâmica comercial intrarregional e pelo estabelecimento da união aduaneira, o otimismo em relação ao bloco regional mostrou uma trajetória descendente ao longo dos anos. O ambiente de interdependência econômica proporcionado pela liberalização comercial passou a gerar efeitos não desejados e a demandar impulsos pró-integracionistas cada vez maiores para o cumprimento dos principais objetivos do Tratado de Assunção, o que, no mais das vezes, não ultrapassou o plano da retórica. Entre essas metas pouco desenvolvidas se encontrava a coordenação de políticas macroeconômicas, necessária ao aprofundamento comercial do bloco e capaz de prevenir os surtos protecionistas tão comuns entre os participantes, principalmente entre Argentina e Brasil, países-chave para o fortalecimento do Mercosul por seu peso econômico e político em relação aos dois vizinhos menores. Essa falta de coordenação macroeconômica, contudo, foi caracterizada por períodos de maior ou menor convergência entre as políticas econômicas dos dois países, o que teve consequências, respectivamente, mais ou menos benéficas ao processo de integração regional. Dentro dessa perspectiva, o objetivo geral do trabalho é definir de que forma as políticas macroeconômicas de Argentina e Brasil, ao longo do recorte de cunho político que põe de um lado o período neoliberal (1991-2002) e de outro o período com maior ativismo estatal (2003-2011), afetaram o processo de integração regional, medido pela evolução de seu comércio bilateral de mercadorias. Logo, surgem as seguintes perguntas: (i) houve similaridade nos desenhos macroeconômicos adotados por Argentina e Brasil ao longo dos vinte anos de existência do Mercosul? (ii) de que modo as crises cambiais vividas pelos dois países e as consequentes mudanças políticas ocorridas no interior de cada um alteraram seus modelos macroeconômicos? (iii) como, na ausência de um arcabouço cooperativo mais rígido, suas políticas macroeconômicas afetaram a evolução de seu comércio bilateral de mercadorias tomado, aqui, como Proxy para a integração regional? (iv) pode-se traçar uma relação positiva entre os principais planos econômicos adotados e as políticas comerciais mais ou menos protecionistas em relação ao vizinho? (v) quais são as formas mais plausíveis de coordenação de políticas macroeconômicas a serem adotadas por Argentina e Brasil? As respostas para essas perguntas são os principais objetivos específicos desse trabalho. / Mercosur has completed 20 years in 2011. Despite the advances seen at the beginning of the process, qualified by the strong intra-regional trade dynamic and by the custom union’s establishment, the optimism regarding to the regional bloc showed a downward trend over the years. The economic interdependent environment provided by the trade liberalization started to create unwanted effects and to demand increasing pro-integration impulses in order to accomplish the main objectives of Asuncion Treaty, which, in most cases, have not exceeded the rhetoric level. Among these undeveloped goals was the macroeconomic policy coordination, widely necessary to deepen the bloc’s trade and capable of preventing protectionists outbreaks so common among the participants, mainly between Argentina and Brazil, key-countries to the strengthening of Mercosur because of their political and economic influence. This lack of macroeconomic coordination, however, was characterized by phases of greater and lesser convergence between the two countries’ economic policies, which had results, respectively, more and less beneficial to the regional integration process. From this perspective, the aim of this paper is to define how the macroeconomic policies of Argentina and Brazil, along the outline that puts on one hand the neoliberal period (1991-2002) and on another a period when the state will play a bigger role (2003-2011), affected the regional integration, measured by their merchandise bilateral trade evolution. Therefore, the following questions arise: (i) was there any similarity in macroeconomic policies adopted by Argentina and Brazil during the twenty years of Mercosur? (ii) how do the exchange crises experienced by both countries and the consequent political changes occurred within each one altered their macroeconomic models? (iii) having in mind the absence of a more rigid cooperative framework, which ways their macroeconomic policies affect the evolution of their merchandise bilateral trade in? (iv) can we draw a positive relationship between the main economic plans of Argentina and Brazil and their more protectionist commercial policies regarding to their Mercour’s main neighbor? (v) what are the plausible macroeconomic policy coordination forms to be adopted by Argentina and Brazil? The answers to these questions are the main specific objectives of this paper.
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Impactos econômicos e distributivos de mudanças nas relações comerciais da economia brasileira na presença de economias de escala / Economic and distributive impacts of changes in trade relations of brazilian economy under economies of scale

Gurgel, Angelo Costa 22 February 2002 (has links)
Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2016-10-25T11:33:08Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 518629 bytes, checksum: 2f10b25933d2c6efa890b26680fdec8d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-25T11:33:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 518629 bytes, checksum: 2f10b25933d2c6efa890b26680fdec8d (MD5) Previous issue date: 2002-02-22 / A partir do final da década de 80, a economia brasileira vem apresentando um maior dinamismo quanto às questões relacionadas com a política comercial, por meio de discussões e implementações de redução de barreiras comerciais e formação de acordos regionais de livre comércio. Os efeitos de mudanças nas políticas comerciais na presença de economias de escala e competição imperfeita têm sido abordados pela “Nova” Teoria do Comércio Internacional, porém, poucos estudos dessas características dos mercados têm sido conduzidos para as economias em desenvolvimento. O presente estudo objetiva avaliar os efeitos de mudanças nas políticas comerciais para a economia brasileira na presença de economias de escala e de competição imperfeita, destacando os efeitos sobre as principais cadeias do agronegócio. Ainda, comparam-se os resultados de políticas obtidos com aqueles produzidos em modelos tradicionais de retornos constantes e competição perfeita. Utiliza-se o modelo aplicado de equilíbrio geral multi-regional GTAPinGAMS, que permite a modificação da estrutura básica do modelo para incorporação das imperfeições de mercado consideradas. Os resultados setoriais para o Brasil indicam diferenças consideráveis nos impactos da abertura comercial e da formação de áreas de livre comércio em modelos alternativos quanto à estrutura dos mercados. O efeito de racionalização das indústrias é bastante comum como resultado desses impactos. As alterações nas remunerações dos fatores revelam uma valorização, principalmente, da terra, do capital e do trabalho qualificado, contrariando as previsões da teoria tradicional de comércio de maior valorização do trabalho não-qualificado para países em desenvolvimento. Os resultados de bem-estar para o Brasil e para seus parceiros comerciais são magnificados pelas reduções nas distorções devido às economias de escala e competição imperfeita nas indústrias. O acordo comercial de eliminação de tarifas entre o MERCOSUL e a União Européia mostra-se mais favorável para o Brasil do que a formação da ALCA, desde que nenhuma cadeia do agronegócio seja excluída desses acordos. Conclui-se que é importante considerar a presença de economias de escala e competição imperfeita nos estudos de política comercial, e que movimentos em direção a mercados mais abertos ou áreas de livre comércio proporcionam aumentos na produção, reestruturação industrial, redução nas distorções devido às economias de escala e ao oligopólio e ganhos efetivos de bem-estar para a economia brasileira. / Since the end of 1980’s the Brazilian economy has presented a higher dynamism in trade policy discussions, implementing reductions of trade barriers and regional trade agreements. The effects of changes in trade policies under assumptions of economies of scale and imperfect competition have been undertaken in the “New” Theory of Trade. However, a very few research work has been implemented in developing economies considering these characteristics of the markets. The present study seeks to evaluate the effects of changes in the trade policies in Brazil under economies of scale and imperfect competition, highlighting their consequences in the main agribusiness chains. The results are also compared with those produced under the traditional assumptions of constant returns to scale and perfect competition. The multiregional applied general equilibrium model used is the GTAPinGAMS, which allows the changes in the basic structure to incorporate the market distortions under consideration. The sectorial results for Brazil show considerable differences when trade opening and free trade areas are simulated under alternative assumptions about the market structure. The rationalization effect in the Brazilian industries is common in these simulations. The changes on factor remunerations show a larger valorization of the factors land, capital and skilled labor, contrarily to the vision of the traditional trade theory about valorization of non-skilled labor in developing countries. Welfare impacts in Brazil and its trade partners are magnified by the reduction of the sectorial distortions due to economies of scale and imperfect competition. Brazil has higher benefits with a free trade agreement between MERCOSUR and EU than the FTAA formation, once all the agribusiness chains are included in these agreements. The results suggest that economies of scale and imperfect competition must be considered in studies about trade policy. Movements toward free trade or regional free trade agreements are desirable but they must include all the agribusiness products to allow gains to the Brazilian economy through restructuring of industries, and reductions of trade distortions. / Tese importada do Alexandria

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