O processo de desenvolvimento industrial que incorporou o conhecimento técnico-científico gerou, sem dúvidas, vários avanços à humanidade; no entanto também acabou por produzir toda uma série de riscos, dentre eles os ambientais, que hoje, afetam diretamente, o próprio homem. A contaminação do solo e das águas subterrâneas vem ampliar a gama destes riscos, em particular nos grandes centros urbanos, onde a indústria se fez presente. A desconcentração industrial expõe mais claramente esta problemática ambiental, na medida em que, frente à demanda existente, muitos terrenos ocupados anteriormente pela atividade fabril, passam a receber novos usos. O propósito deste trabalho será discutir a relação existente entre o desenvolvimento da sociedade industrial e a construção da sociedade contemporânea, também conhecida como sociedade do risco; e a partir daí demonstrar a existência de uma territorialidade do risco em São Paulo proveniente da contaminação do solo e das águas subterrâneas. Será discutido ainda, as políticas públicas ambientais, em particular àquelas voltadas para a gestão das áreas contaminadas em São Paulo. / The process of industrial development, which incorporated the technical-scientific knowledge, generated undoubtedly several advances to the humankind; however, it also ended up producing a series of risks, the environmental ones among them, which affect directly the own man. The soil and groundwater contamination contribute to enlarge the range of these risks, particularly in the great urban centers, where the industry was present. The industrial desconcentration reveals more clearly this environmental issue, as many plots previously occupied by industrial activity begin to receive new uses. The purpose of this work is to show the relationship between the industrial society development and the construction of the contemporary society, also known as risk society, and from this point, to demonstrate the existence of a territoriality of the risk in São Paulo, originating in the soil and groundwater contamination. The environmental public policies will be also discussed, in particular those ones aiming at contaminated sites management in São Paulo.

Submitted by FERNANDA DA SILVA VON PORSTER (fdsvporster@univates.br) on 2016-10-20T18:44:14Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2016ClaudioPereiradaSilva.pdf: 5295534 bytes, checksum: 4031bebbebd48e27e36c03eacb24b70e (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Lisboa Monteiro (monteiro@univates.br) on 2016-10-26T19:02:08Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2016ClaudioPereiradaSilva.pdf: 5295534 bytes, checksum: 4031bebbebd48e27e36c03eacb24b70e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-26T19:02:08Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) 2016ClaudioPereiradaSilva.pdf: 5295534 bytes, checksum: 4031bebbebd48e27e36c03eacb24b70e (MD5) Previous issue date: 2016-10 / Contextualizar a utilização de recursos tecnológicos ao fazer pedagógico pode ser uma premissa importante para o desenvolvimento de novas estratégias de ensino. Assim, este trabalho, teve como intuito analisar as implicações decorrentes do uso dos softwares Mapeador de Riscos Ambientais e LibreOffice Draw, como estratégia pedagógica, para o ensino de mapa de riscos ambientais, no curso técnico de Segurança do Trabalho. A priori foi verificado como o ensino de mapa de riscos era efetivado em turmas anteriores, e ao constatar a ausência de softwares no ensino dessa temática, foi estruturada uma estratégia de ensino baseada em problemas e colocada em prática, via intervenção pedagógica, com o uso dos softwares Mapeador de Riscos Ambientais e LibreOffice Draw. Essa intervenção foi realizada durante dois meses com a participação de 20 alunos e do professor que ministra a disciplina de Informática Aplicada no referido curso ofertado no IFPA – Campus Conceição do Araguaia. Quanto aos aspectos metodológicos, trata-se de uma pesquisa qualitativa, com procedimentos técnicos de pesquisa-ação. Os instrumentos de coleta de dados utilizados foram: entrevistas, questionários, observação participante, fotografias e filmagens. No fazer pedagógico, a docência aconteceu de forma mediadora, os discentes foram orientados a buscar autonomia nas aprendizagens e atuarem como colaboradores inclusive nos planejamentos. Os resultados apontam que no campo pedagógico os dois softwares têm especificidades que se complementam e são úteis ao ensino. O Mapeador de Riscos Ambientais é fácil de utilizar e prático, permite indicar os riscos dos setores, já vem com os grupos de riscos cadastrados, é gratuito, intuitivo, gera o mapa de riscos setorial a partir dos cadastros, bem como o relatório detalhado dos riscos por setores. Pode ser utilizado para introduzir os conteúdos acerca de mapa de riscos, pois, a forma como os grupos dos riscos são apresentados, facilita o cadastro, e consequentemente o entendimento acerca desses. Já o LibreOffice Draw, é uma ferramenta que permite concretizar ações práticas tais como: construir, formar, desenhar, representar, visualizar e confeccionar, ou seja, são verbos que expressam ações cognitivas oriundas da prática, do fazer, do experimentar, do errar, do acertar, mas também do aprender. Assim, é mais complexo e também mais completo, por isso, é uma ferramenta indicada para praticar e aprofundar os conhecimentos inerentes aos mapas de riscos. No desenvolvimento da prática pedagógica foi constatado que os alunos pouco se atrasavam, os faltosos evitavam faltar, os desmotivados se mostraram estimulados e com novos entusiasmos. Portanto, esses softwares serviram como catalisadores de motivação e autonomia. Ao final das atividades os alunos conseguiram elaborar os mapas propostos, portanto esses resultados mostram indícios de que pode ter existido aprendizagem. / Contextualize the use of technological resources to do could be a pedagogical important premise for the development of new teaching strategies. Thus, this work had as objective to analyze the implications arising from the use of the softwares Mapeador de Riscos Ambientais and LibreOffice Draw, as a pedagogical strategy, for teaching environmental risk map, in the course of work safety technician. A priori was verified as the risk map education was accomplished in previous classes, and to note the absence of software in teaching this subject, was structured a strategy of problem-based teaching and put into practice, via educational intervention with the use of Mapeador de Riscos Ambientais and LibreOffice Draw. This intervention was carried out for two months with the participation of 20 students and 1 teacher who teach the subject of applied in that course offered at IFPA-Campus Conceição do Araguaia. As to the methodological aspects, it is a qualitative research, with technical procedures of action research. The data collection instruments used were: interviews, questionnaires, participant observation, photography and filming. In the do, teaching educational happened so mediator, the students were told to seek autonomy in learning and act as collaborators in planning. The results indicate that the educational field the two softwares have specific characteristics that complement each other and are useful for teaching. The Mapeador de Riscos Ambientais is easy and practical to use, allows you to register the risks of the sectors, it comes with risk groups registered, it's free, intuitive, generates the map of sectorial risks from the registers, as well as the detailed report of the risk sectors. Can be used to introduce the contents on a map of risks, because, the way the groups of risks are presented, makes it easy to record, and therefore the understanding of these. Already the LibreOffice Draw is a tool that allows you to achieve practical actions such as building, forming, drawing, acting, show and cook, in other words, are verbs that express cognitive actions from practice, do, try, make mistakes, get it right, but also learn? Thus, it is more complex and more complete, so it is a tool suitable for practice and deepen the knowledge inherent to risk maps. In the development of pedagogical practice, it has been found that students little is slowed, the absentees avoided missing the unmotivated proved stimulated and new enthusiasms. Therefore, this software served as catalysts of motivation and autonomy. At the end of the activities all students were able to draw up the proposed maps, so these results show evidence that may have existed.

A drenagem ácida proveniente de atividades mineiras ocorre em diferentes áreas da Bacia Carbonífera de Santa Catarina. As atividades de mineração de carvão deixaram um legado de mais de 6.700 ha de áreas afetadas em superfície, 15.000 ha de áreas de mineração subterrânea, mais de 800 aberturas de mina e 2.000 km de rios contaminados, que são distribuídos em três bacias hidrográficas. Acidificação do meio ambiente, perda de capacidade de uso do solo e toxicidade ao meio foram os impactos evidenciados e constatados em todas as áreas como sendo os principais riscos ambientais em áreas de passivo pela mineração de carvão. Para identificar quais são as áreas críticas em relação aos impactos identificados, foi definida uma equação de susceptibilidade aos riscos potenciais aplicando-se a metodologia AHP - Analytic Hierarchy Process de acordo com a hierarquia dos indicadores ambientais das áreas, obtendo matrizes cruzadas, com as quais as equações de susceptibilidade foram elaboradas. Os pesos de acordo com as caracteristicas dos resultados serviram para reclassificar os indicadores ambientais e assim a aplicação das equações. Após obtenção da equação e sua aplicação os resultados apontaram que as nove áreas estudadas estão enquadradas em alta e crítica suscetibilidade a risco, logo a metodologia AHP serve para a administração dos riscos em área de passivo ambiental, servindo para avaliação de risco e outras informações para determinar as opções e tomar decisões sobre como reduzir e eliminar riscos. Desta forma, a aplicação do AHP incorpora uma metodologia consistente no processo de escolha de áreas prioritárias para a recuperação ambiental. / Acid drainage from mining activities occurs in different areas of the Santa Catarina Carboniferous Basin. Coal mining activities have left a legacy of more than 6,700 ha of affected surface areas, 15,000 ha of underground mining areas, more than 800 mine openings and 2,000 km of contaminated rivers, which are distributed in three river basins. Acidification of the environment, loss of land use capacity and toxicity to the environment were the evidenced and verified impacts in all areas as the main environmental risks in areas of liabilities for coal mining. In order to identify the critical areas in relation to the identified impacts, a potential risk susceptibility equation was defined by applying the AHP - Analytic Hierarchy Process according to the hierarchy of the environmental indicators of the areas, obtaining cross-matrices, with which the susceptibility equations were elaborated. The weights according to the characteristics of the results served to reclassify the environmental indicators and thus the application of the equations. After obtaining the equation and its application the results indicated that the nine areas studied are framed in high and critical susceptibility to risk, so the AHP methodology is used to manage the risks in the area of environmental liabilities, serving for risk assessment and other information for determine options and make decisions about how to reduce and eliminate risks. In this way, the application of the AHP incorporates a consistent methodology in the process of choosing priority areas for environmental recovery.

Este trabalho se constitui em uma tentativa de promover o diálogo interdisciplinar da Saúde com a Geografia, aproximando saberes e práticas sociais. Apresentamos os procedimentos adotados para conhecimento das vulnerabilidades socioambientais na Ilha Grande dos Marinheiros, utilizando a pesquisa qualitativa como metodologia para o estudo. Adotamos nesse trabalho o conceito de saúde humana que implica o entendimento dos processos e condições que propiciem aos seres humanos, em seus vários níveis de existência e organização, atingir certos objetivos, realizações ou ciclos virtuosos de vida. Utilizamos a técnica da fotografia e o discurso dos sujeitos envolvidos no trabalho de campo como forma de representação de suas percepções do lugar. Foram identificadas estratégias de enfrentamento frente aos riscos e conflitos socioambientais na região, sendo que, os participantes do estudo trouxeram que a mobilização comunitária, a participação nas rodas de conversas, e o trabalho dos agentes de saúde ambiental no lugar representam as condições fundamentais para a efetivação de melhorias no ambiente em que vivem. / This work is constituted in an attempt to promote interdisciplinary dialogue of Health and Geography, bringing knowledge and social practices. We present the procedures adopted for knowledge of socio-environmental vulnerabilities in the Ilha Grande dos Marinheiros, using a qualitative research methodology for the study. We work with the concept of human health that requires an understanding of process and conditions that offer to human, in their several levels of existence and organization, achieve certain goals, achievements or virtuous circle of life. We use the technique of photography and the speech of subjects involved in the fieldwork as a form of representation of their perceptions of place. Have been identified strategies to confront the risks ahead and socio-environmental conflicts in the region, the participants of study brought the community mobilization, participation in the circle of conversations, and the work of agents of environmental health in this place represent the fundamental conditions for effecting for improvements in the environment in which they live.

Orientador: Anna Silvia Palcheco Peixoto / Co-orientador: Barbara Stolte Bezerra / Banca: Archimedes Azevedo Raia Junior / Banca: Rosane Aparecida Gomes Battistelle / Resumo: A preocupação com o transporte rodoviário de produtos perigosos (TRPP) vem aumentando nos últimos anos devido: ao crescente consumo deste tipo de produto, que tem uma relação direta com uma maior movimentação desta carga nas rodovias; a a dominância do TRPP sobre outros modos; a crescente urbanização ao longo das rodovias e a utilização de veículos de carga com idade avançada, aumentando a ocorrência e a gravidade dos acidentes. Por esta razão, existe uma demanda por estudos ambientais que avaliem o risco associado com o transporte de produtos perigos, direcionando ações preventivas e corretivas do setor público e privado a fim de reduzir o risco e minimizar os danos provocados por acidentes com este tipo de material. Sendo assim, o objetivo desta pesquisa foi propor uma metodologia para a identificação dos elementos que farão parte para a determinação do risco ambiental no TRPP que poderá ser aplicada em locais distintos, pois as características regionais podem ser bastante diversas influenciando na determinação ro risco final. Buscou-se uma nova abordagem para a determinação da vulnerabilidade ambiental, da vulnerabilidade populacional e da probabilidade de acidentes incluindo a análise multicritério para a ponderação e combinação dos critérios. O modelo foi implementado em um Sistema de Informações Geográficas (SIG), para a elaboração do mapa de risco ambiental e identificação dos trechos críticos da rodovia em estudo. Os dados de acidentes com o TRPP foram analisados, para o período de Janeiro de 2012 a Dezembro de 2013, nas rodovias SP 225 e SP 327 no trecho que liga Bauru à Ourinhos. A rodovia SP 225 possui um trecho de alto risco ambiental por ser um local que corta a malha urbana com alta densidade populacional e também por ser cortado pelo Rio Batalha utilizado para captação pública do município de Bauru. Na SP 327 o risco ambiental é baixo, pois a probabilidade de ocorrência de... / Abstract: Concerns about the road transportation of hazardous materials (RTHM) have been increasing over the last few years mainly due to: the increasing consumption of this kind of goods, which has a direct relation with the increase in road transportation of these goods; the dominance of RTHM over other transport means: the growing urbanization along roads and using old trucks for transportation, increasing the occurrence and severity of accidents. For this reason, there is a demand for environmental studies that assess the risk involved in the transportation of hazardous goods, so that they can lead to preventive and corrective measures from the public and private sectors in order to reduce the risk and minimize damage caused by accidents involving this kind of material. Thus, the goal of this study was to propose a methodology to identify the elements that will influence to determinate the environmental risk in the RTHM, which may be applied for different sites, since the varied regional characteristics influence the determination of the final risk. A new approach will be tried to determinte environment vulnerability, population vulnerability and the probability of accidents including the multicriteria analysis for weighting and combination of criteria. The model was implemented in a Geographic Information System (GLS), to evaluate the map of environmental risk and to identify the dangerous parts of the road begin studied. The data of accidents with the RTHM was analyzed, for the period between January 2012 and December 2013, on the highways SP 225 and SP 327, in the part that connects Bauru to Ourinhos. The highway SP 225 has a part with high environmental risk, because it is in a place that cuts the urban fabric with a high population density, and also for being crossed by the River Batalha, used in the drinking water abstraction in Bauru sites. On the SP 327 the environmental risk is very low, because the probability to occur accidents is... / Mestre

Made available in DSpace on 2015-03-03T11:52:41Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-08-11Bitstream added on 2015-03-03T12:06:08Z : No. of bitstreams: 1 000801549.pdf: 4964903 bytes, checksum: 52ab30b6ac0912be83ad2ccbc2984ed2 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A preocupação com o transporte rodoviário de produtos perigosos (TRPP) vem aumentando nos últimos anos devido: ao crescente consumo deste tipo de produto, que tem uma relação direta com uma maior movimentação desta carga nas rodovias; a a dominância do TRPP sobre outros modos; a crescente urbanização ao longo das rodovias e a utilização de veículos de carga com idade avançada, aumentando a ocorrência e a gravidade dos acidentes. Por esta razão, existe uma demanda por estudos ambientais que avaliem o risco associado com o transporte de produtos perigos, direcionando ações preventivas e corretivas do setor público e privado a fim de reduzir o risco e minimizar os danos provocados por acidentes com este tipo de material. Sendo assim, o objetivo desta pesquisa foi propor uma metodologia para a identificação dos elementos que farão parte para a determinação do risco ambiental no TRPP que poderá ser aplicada em locais distintos, pois as características regionais podem ser bastante diversas influenciando na determinação ro risco final. Buscou-se uma nova abordagem para a determinação da vulnerabilidade ambiental, da vulnerabilidade populacional e da probabilidade de acidentes incluindo a análise multicritério para a ponderação e combinação dos critérios. O modelo foi implementado em um Sistema de Informações Geográficas (SIG), para a elaboração do mapa de risco ambiental e identificação dos trechos críticos da rodovia em estudo. Os dados de acidentes com o TRPP foram analisados, para o período de Janeiro de 2012 a Dezembro de 2013, nas rodovias SP 225 e SP 327 no trecho que liga Bauru à Ourinhos. A rodovia SP 225 possui um trecho de alto risco ambiental por ser um local que corta a malha urbana com alta densidade populacional e também por ser cortado pelo Rio Batalha utilizado para captação pública do município de Bauru. Na SP 327 o risco ambiental é baixo, pois a probabilidade de ocorrência de... / Concerns about the road transportation of hazardous materials (RTHM) have been increasing over the last few years mainly due to: the increasing consumption of this kind of goods, which has a direct relation with the increase in road transportation of these goods; the dominance of RTHM over other transport means: the growing urbanization along roads and using old trucks for transportation, increasing the occurrence and severity of accidents. For this reason, there is a demand for environmental studies that assess the risk involved in the transportation of hazardous goods, so that they can lead to preventive and corrective measures from the public and private sectors in order to reduce the risk and minimize damage caused by accidents involving this kind of material. Thus, the goal of this study was to propose a methodology to identify the elements that will influence to determinate the environmental risk in the RTHM, which may be applied for different sites, since the varied regional characteristics influence the determination of the final risk. A new approach will be tried to determinte environment vulnerability, population vulnerability and the probability of accidents including the multicriteria analysis for weighting and combination of criteria. The model was implemented in a Geographic Information System (GLS), to evaluate the map of environmental risk and to identify the dangerous parts of the road begin studied. The data of accidents with the RTHM was analyzed, for the period between January 2012 and December 2013, on the highways SP 225 and SP 327, in the part that connects Bauru to Ourinhos. The highway SP 225 has a part with high environmental risk, because it is in a place that cuts the urban fabric with a high population density, and also for being crossed by the River Batalha, used in the drinking water abstraction in Bauru sites. On the SP 327 the environmental risk is very low, because the probability to occur accidents is...

A aplicação de gestão de riscos em eventos extremos como a seca é um fator primordial para redução de impactos sociais, além de auxiliar na utilização racional dos recursos naturais e financeiros. Na busca da eficiência da minimização dos efeitos da seca, vários países têm investido em estudos que utilizam índices para detectá-la, quantificá-la e monitorá-la. Entre os índices mais conhecidos têm-se o Índice Padronizado de Precipitação (SPI), que avalia a variação da precipitação em várias escalas de tempo, e o Índice de Aridez (IA), utilizado pela UNESCO para caracterização climática. Aliado a estes índices são desenvolvidos planos de gestão de riscos da seca. No Brasil a política de secas sempre foi voltada a gestão de crises, resultando num problema crônico de grandes impactos no Nordeste e, recentemente, também no Rio Grande do Sul (RS), como nos anos de 2004 e 2005. Nesta época, mais de 450 municípios decretaram situação de emergência devido à seca e houve a maior quebra de safra da história. Esta pesquisa objetivou avaliar a metodologia de gestão de secas utilizada pela Defesa Civil – RS, propondo a utilização de sistema de alerta baseado no SPI e IA e a adoção de um sistema de gestão de riscos fundamentado na avaliação, previsão e planejamento, composto de critérios objetivos na decretação de situação de emergência e estado de calamidade pública, além de diretrizes para um plano de ações para seca. Na comparação dos resultados dos índices de seca com as decretações de situação de emergência devido à seca no período de 1991 a 2005, o número de coincidências foi bastante baixo. Além disso, as regiões secas detectadas pelos índices de seca foram diferentes das regiões de maiores freqüências de decretações. Através desta análise pode-se concluir que a metodologia utilizada atualmente para gestão de secas não é eficiente. Um sistema de alerta para secas de curto prazo (agrícola) e longo prazo (hidrológica), baseado nos índices IA (mensal e trimestral) e SPI (anual), respectivamente, foi proposto e simulado. O IA identificou a região sul do RS como a mais propícia a períodos secos no estado, já o SPI identificou a região nordeste. Através dos resultados pôde-se concluir que os dois índices identificaram os mesmos períodos secos (meses e anos), porém, devido às regiões detectadas, o IA foi o que melhor representou a realidade climática do estado. A partir destes resultados foi proposta uma reformulação na metodologia da Defesa Civil considerando-se o sistema de alerta e análises de dados regionais para identificar as regiões mais vulneráveis a períodos secos. / The risk management in hazards like drought is very important to reduce social impacts, and to rationalize the natural and financial resources. To minimize the drought impacts, several countries take into account some indexes to its detection, quantification and evaluation. The Standardized Precipitation Index (SPI) is very applied around the world, and evaluates the variation of the precipitation in some timescale. Also, the Aridity Index (AI) is applied by UNESCO for climate characterization. These indexes should be a part of the plan of drought management risk. Usually, the drought policy of Brazil prioritizes the crisis management, with several negative impacts for decades in the Brazilian Northeast, and nowadays in Rio Grande do Sul. In 2004 and 2005, 450 municipals declared state of emergency by drought, with the biggest loss of harvest in local history. The research aim is to evaluate the drought management methodology of the Civil Defense of Rio Grande do Sul, and propose warning system based on SPI and AI as part of a risk management system to assess, forecast and plan actions against drought. This risk management system should include objective criteria to declare state of emergency and state of calamity, and guidelines for a drought plan. Comparing the results of drought indexes and declarations of state of emergence from 1991 to 2005, the number of coincidences was very low. Also, the dry regions detected by drought indexes were different of the regions with state of emergence. Thus, it can be concluded that the actual methodology for drought management is inefficient. It was proposed and tested a warning system for droughts of short term (agricultural), based on AI (monthly and quarterly), and droughts of long term (hydrological), based on SPI (annual). The AI identified the south of state as the drier, and the SPI identified the northeast. Both indexes identified the same periods of drought (months and years), but the AI, due the dry sites identified, best represents the local climatology. Thus, it was proposed a recast of the Civil Defense methodology for drought management, considering warning system and analysis of local data to identify the regions most vulnerable to dry periods.

Este trabalho se constitui em uma tentativa de promover o diálogo interdisciplinar da Saúde com a Geografia, aproximando saberes e práticas sociais. Apresentamos os procedimentos adotados para conhecimento das vulnerabilidades socioambientais na Ilha Grande dos Marinheiros, utilizando a pesquisa qualitativa como metodologia para o estudo. Adotamos nesse trabalho o conceito de saúde humana que implica o entendimento dos processos e condições que propiciem aos seres humanos, em seus vários níveis de existência e organização, atingir certos objetivos, realizações ou ciclos virtuosos de vida. Utilizamos a técnica da fotografia e o discurso dos sujeitos envolvidos no trabalho de campo como forma de representação de suas percepções do lugar. Foram identificadas estratégias de enfrentamento frente aos riscos e conflitos socioambientais na região, sendo que, os participantes do estudo trouxeram que a mobilização comunitária, a participação nas rodas de conversas, e o trabalho dos agentes de saúde ambiental no lugar representam as condições fundamentais para a efetivação de melhorias no ambiente em que vivem. / This work is constituted in an attempt to promote interdisciplinary dialogue of Health and Geography, bringing knowledge and social practices. We present the procedures adopted for knowledge of socio-environmental vulnerabilities in the Ilha Grande dos Marinheiros, using a qualitative research methodology for the study. We work with the concept of human health that requires an understanding of process and conditions that offer to human, in their several levels of existence and organization, achieve certain goals, achievements or virtuous circle of life. We use the technique of photography and the speech of subjects involved in the fieldwork as a form of representation of their perceptions of place. Have been identified strategies to confront the risks ahead and socio-environmental conflicts in the region, the participants of study brought the community mobilization, participation in the circle of conversations, and the work of agents of environmental health in this place represent the fundamental conditions for effecting for improvements in the environment in which they live.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2018-03-20T12:27:52Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5558810 bytes, checksum: 6b23014d41cc81befbc4e72e43d5233f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-20T12:27:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5558810 bytes, checksum: 6b23014d41cc81befbc4e72e43d5233f (MD5) Previous issue date: 2017-08-30 / O estudo de Unidades de Conservação se torna oportuno nas últimas décadas do século XX e início do século XXI, principalmente porque a natureza passa a ser temática de fundamental relevância no mundo atual, em que desenvolvimento e crescimento econômico levam, cada vez mais, ao sucateamento exacerbado do meio natural, o que provoca ameaças ao meio ambiente e à população mundial. Esta pesquisa teve como finalidade estudar os conflitos e tensões geradas a partir da criação da Unidade de Conservação Parque Estadual Serra do Brigadeiro (PESB), criado em 1996, na Zona da Mata de Minas Gerais. O estudo se faz importante para apontar a relevância da criação do PESB para toda a população que vive no seu entorno e para a preservação ambiental de remanescentes florestais do bioma Mata Atlântica. A pesquisa se pautou na utilização da técnica de entrevistas semi-estruturadas, realizadas com dez agricultores, o presidente do sindicato dos trabalhadores rurais, um funcionário do Parque e um membro da secretaria de agricultura e meio ambiente, ambos do município de Araponga-MG. A partir de diálogos realizados com os entrevistados, a pesquisa verificou que os conflitos no Parque, em sua maioria, advinham da falta de interlocução entre os agricultores e a gestão do PESB. Neste sentido foi produzida uma cartilha, que teve como base, além de cumprir as exigências do Mestrado em Patrimônio Cultural, Paisagens e Cidadania, complementar as discussões propostas pelo trabalho. A cartilha foi construída a partir das impressões sugeridas pelos próprios agricultores, com vistas a oferecer um material que fosse próximo a eles e que tivesse como finalidade buscar a maior interlocução entre os moradores do entorno e a Unidade de Conservação em estudo, em prol de um manejo mais eficiente e menos conflitante entre os envolvidos nessa paisagem-território. / The study of Conservation Units becomes opportune in the last decades of the twentieth century and the beginning of the twenty-first century, mainly because nature becomes the subject of fundamental relevance in the world today, where development and economic growth lead, more and more, to scrap exacerbated by the natural environment, which causes threats to the environment and the world population. This research aimed to study the conflicts and tensions generated by the creation of the Serra do Brigadeiro State Park Conservation Unit (PESB), created in 1996, in the Zona da Mata of Minas Gerais. The study is important to point out the relevance of the creation of the PESB for all the population living in its surroundings and for the environmental preservation of forest remnants of the Atlantic Forest biome. The research was based on the use of the technique of semi-structured interviews, carried out with ten farmers, the president of the union of the rural workers, an employee of the Park and a member of the secretariat of agriculture and environment, both of the municipality of Araponga-MG. From the dialogues made with the interviewees, the research verified that the conflicts in the Park, for the most part, stem from the lack of dialogue between the farmers and the management of the PESB. In this sense, a primer was produced, which was based on, in addition to meeting the requirements of the Master in Cultural Heritage, Landscapes and Citizenship, to complement the discussions proposed by the work. The booklet was constructed based on the impressions suggested by the farmers themselves, with a view to offering a material that was close to them and aimed at seeking greater interlocution between the residents of the surrounding area and the Conservation Unit under study, in favor of a more efficient and less conflicting management among those involved in this landscape-territory.

Os vazamentos de petróleo podem causar sérios impactos econômicos e ambientais, sendo que a preservação do meio ambiente torna-se cada vez mais uma prioridade para a sociedade. A partir da repercussão de grandes vazamentos, governos e indústrias de petróleo se prepararam para atuar na resposta a estes eventos, mantendo recursos em centros de atendimento a emergências, estrategicamente instalados e especialmente preparados para uma atuação rápida e eficaz, evidenciando uma maior qualidade nos serviços prestados. Garantir que um centro tenha sucesso frente a um vazamento de petróleo é um desafio, uma vez que tais ocorrências são raras, mas por demais indesejadas, diminuindo as possibilidades de um conhecimento maior de seu desempenho. O objetivo geral deste trabalho é determinar o desempenho dos centros de atendimento a emergências ambientais com vazamento de petróleo, considerando atributos relevantes para uma atuação rápida e eficaz no que diz respeito à minimização dos impactos. Além disso, os objetivos específicos do trabalho dizem respeito à identificação dos atributos de desempenho mais importantes para os clientes e especialistas, definição de sua importância relativa, definição dos principais requisitos técnicos, bem como a priorização de ações de melhoria. Para tal, foram identificados os atributos relevantes e as lacunas de desempenho na literatura, bem como a capacidade de resposta à emergência. Posteriormente, foi realizada uma pesquisa survey com clientes, especialistas e principais prestadores deste serviço no Brasil. Os resultados permitiram gerar requisitos técnicos e os respectivos níveis de desempenho, evidenciando oportunidades de melhoria. A avaliação permitiu, através de uma matriz de importância e desempenho, evidenciar a capacidade de resposta dos centros, tratando de forma objetiva aspectos antes considerados subjetivos e intangíveis. / Oil spills may cause serious economic and environmental impacts, and protect the environment becomes increasingly a Company’s priority. After the impact of large spills, governments and oil industries become better prepared for the oil spill response, keeping resources in emergency response centers, strategically installed and specially prepared for quick and effective action, improving the quality of services. Ensure that a center will be successful against an oil spill is a challenge, since such occurrences are rare and unwanted, which reduces the chances to evaluate their performance. The aim of this study is to determine the oil spills response centers performance, considering relevant attributes for quick and effective action for impacts mitigation. In addition, the specific objectives of the study includes the identification of the most important performance factors for customers and experts, defining their relative importance and the main technical requirements, as well as the improvement actions prioritization. For that, a literature search was performed to identify the relevant attributes and performance gaps in emergency response capability. Subsequently, a customer survey was conducted through experts and the main service providers in Brazil. The results have produced technical requirements and their performance levels, showing improvement opportunities. The evaluation through a matrix of importance and performance demonstrates the centers response capability, treating objectively aspects previously considered subjective and intangible.