Spelling suggestions: "subject:"saab automobile"" "subject:"saab utomobile""
71 |
Vision guided robot : a solution för parts handling - SAAB AutmobileRamos, Wilbert Rivera January 2007 (has links)
No description available.
|
72 |
Weldfast : en konsekvensutredningKnutsson, Anders January 2004 (has links)
No description available.
|
73 |
Införande och systemanpassning av Process Engineer i målerifabriken, Saab Automobile ABJohansson, Dennis, Knutsson, Johan, Rosin, Karl-Johan January 2002 (has links)
No description available.
|
74 |
Beräkning av styvhet i lokaliserade enheter i jiggar med finita elementmetodenBackman, Anne-Marie January 2002 (has links)
No description available.
|
75 |
Sustainicle TM : How to Manage Sustainability within Product Development at Saab Automobile ABJohansson, Henrik January 2011 (has links)
Saab vehicles are recognised for being innovative, technically advanced, safe, with superior driving performance and with a characteristic design. Today the company has the broadest product portfolio ever. Saab has come to a point where there is a need for a strategic assessment of how to manage the environmental impacts and social concerns as well as to start earn profit to become a long term sustainable company. The Vehicle Development Process is the vital nerve when developing a new car and the Product Profile is the specification of requirements, it has today seven areas and sustainability could become the eight. The aim of this thesis is to identify and establish the most relevant sustainability areas and indicators within the Vehicle Development Process at Saab Automobile AB. These sustainability areas and indicators will be put into context to develop the overall sustainability within Saab Automobile. The research approach in this study is qualitative due to the fact that the information needed is difficult to quantify. To be able to obtain the needed information for this thesis a benchmarking study was made as well as interviews with experts besides the interviews within Saab Automobile. A disadvantage with the chosen method could be that the comparability with other studies decreases. It would probably be possible to use some of the findings within other companies. Today Saab Automobile has no published Sustainability Report, even though a small chapter is included in the Spyker Cars Annual Report. The main findings in this study are the sustainability areas and indicators. The five identified and established sustainability areas are; Design for Sustainability, Sustainable Supply Chain, CSR, Sustainable Innovation and Sustainable Value Chain. Also are 23 potential sustainability indicators proposed for Saab. The ambition to include these areas in the Product Profile is one step towards sustainability. This is still a limited approach that seems to be doing things right (efficiency) more than doing the right things (effectiveness). Based on the sustainability areas, indicators and the benchmarking study is a new sustainability strategy proposed for Saab. / Saabs bilar är igenkända för att vara innovativa, tekniskt avancerade, säkra, med överlägsna köregenskaper och ha en karismatisk design. Idag har företaget det bredaste produktsortimentet någonsin. Saab har nu nått en punkt då det krävs ett strategiskt ställningstagande för hur företaget skall hantera miljöpåverkan, sociala konsekvenser och samtidigt vara lönsamt för att bli ett långsiktigt hållbart företag. Produktutvecklingsprocessen är livsnerven då en ny bil skall tas fram och produktprofilen är en kravspecifikation, vilken idag består av sju olika områden och där hållbarhet skulle kunna bli det åttonde. Syftet med detta examensarbete är att identifiera och etablera de mest relevanta hållbarhetsområdena och indikatorerna inom produktutvecklingsprocessen vid Saab Automobile. Dessa hållbarhetsområden och indikatorer skall sättas in i sin kontext för att utveckla den övergripande hållbarheten inom Saab Automobile. Forskningsansatsen i detta examensarbete är kvalitativ baserat på det faktum att den nödvändiga informationen är svår att kvantifiera. För att kunna inhämta relevant information till denna undersökning har en benchmarkingstudie genomförts likväl som intervjuer med experter och anställda vid Saab Automobile. En nackdel med den valda metoden kan vara att jämförbarheten med andra undersökningar minskar. Det är troligt att det är möjligt att använda resultaten inom andra organisationer. Idag har Saab Automobile ingen publiserad hållbarhetsrapport, även om ett mindre kapitel är inkluderat i årsredovisningen för Spyker Cars. Huvudresultatet i denna undersökning är hållbarhetsområdena och indikatorerna. De fem identifierade och etablerade hållbarhetsområdena är; Design for Sustainability, Sustainable Supply Chain, CSR, Sustainable Innovation och Sustainable Value Chain. Samtidigt är 23 potentiella hållbarhetsindikatorer föreslagna till Saab. Ambitionen att inkludera hållbarhetsområdena i produktprofilen är ett steg mot hållbarhet, även om det är en begränsad ansats som verkar vara att göra saker rätt (eng. efficiency) mer än att göra rätt saker (eng. effectiveness). Baserat på hållbarhetsområdena, indikatorerna och benchmarkingresultaten är en ny hållbarhetsstrategi presenterad för Saab.
|
76 |
Retardationskontroll : funktionsmodell för styrning av bimotor implementerad i Simulink och MATLABKarlsson, Niclas January 2003 (has links)
No description available.
|
77 |
Retardationskontroll : funktionsmodell för styrning av bimotor implementerad i Simulink och MATLABKarlsson, Niclas January 2003 (has links)
No description available.
|
78 |
Alternative dynamic impact testing : component screening of FMH-energy absorber safety plastic\2122Bourne, David January 2003 (has links)
No description available.
|
79 |
Alternative dynamic impact testing : component screening of FMH-energy absorber safety plastic\2122Bourne, David January 2003 (has links)
No description available.
|
80 |
Kommunikation, organisation och varumärke : En studie av tre bilföretag verksamma på den svenska marknaden / Communication, organization and brand : A study about three car companies operating on the Swedish marketBarkman, Fredrik, Lissjanis, Peter January 2010 (has links)
Denna studie tar sitt ursprung i de senaste årens ekonomiska oroligheter där framförallt bilbranschen upplevt stora förändringar. Till följd av den faktiska globalisering som sker och en ökad konkurrens, inte minst på den svenska marknaden som denna studie avser, har förutsättningarna förändrats radikalt och nya sätt att kommunicera med kunderna har tillkommit. Marknadsmixen är inte längre lika betydande och kompletteras allt mer med relationsskapande aktiviteter, det vill säga relationen mellan kund och varumärke. Flertalet separata teorier finns tillgängliga vad gäller organisatoriska aspekter respektive implementering av varumärkesstrategi. Vad vi sökt svar på är hur organisatoriska aspekter påverkat implementering av tre svenska bilföretags varumärkesstrategier.Det centrala syftet med denna studie är att kartlägga hur tre bilföretag på den svenska marknaden har arbetat med implementering av dess varumärkesstrategier. Detta har gjorts genom intervjuer med Saab Automobile, Toyota Sweden och Mazda Sverige vilka representerats av respektive företags marknadschefer.Studien har bland annat visat att de tre bilföretagen arbetar utifrån olika fokus vad gäller sin varumärkesstrategi, i vissa fall fokuseras varumärket som sådant och ibland företagets produkter. En förutsättning för att kommunicera detta på ett trovärdigt sätt är dock att personalen på respektive företaget kan identifiera sig med varumärket och därigenom kommunicera detta till sin omvärld.
|
Page generated in 0.0557 seconds