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Estudo de modelos de perda para previsão de desempenho de compressores axiais.

Álvaro Pereira Coppieters 00 December 2003 (has links)
Estimativas de desempenho de compressores axiais através de métodos numéricos, entre eles o Método da Curvatura das Linhas de Corrente, são ferramentas utilizadas para reduzir o custo e o tempo de desenvolvimento de compressores axiais. A qualidade dos resultados está intimamente ligada às correlações que relacionam o escoamento à máquina, isto ée, correlações de incidência de mínima perda, de perda de pressão total e de desvio. O presente trabalho estuda as diferenças dos resultados obtidos com diferentes correlações de modo a definir a validade destas nos casos estudados e apontar as possibilidades de desenvolvimento do programa disponível no ITA. Pretende-se, desta forma, que as limitações do método, devido as simplificações necessárias, sejam totalmente exploradas. Foram simulados dois compressores: um estágio de "fan" de razão de pressão 1,35 (estágio NASA 53) e um estágio de compressor de alto desempenho construído com perfil MCA (estágio NASA 37).
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Guiamento de mísseis empregando controle preditivo.

Cristiane Calixto da Silva 09 November 2006 (has links)
O uso de técnicas de Controle Preditivo a um problema de guiamento, baseado no modelo representativo de uma aeronave não tripulada (míssil) em condição real de aplicação e o comparativo do desempenho da técnica clássica de guiamento, Navegação Proporcional, são apresentados neste trabalho. O controlador preditivo empregado determina a sequência de sinais de saída futuros para se alcançar a referência de acordo com os horizontes de controle e predição estabelecidos, substituindo assim as leis de guiamento utilizadas para interceptação que fornecem os comandos para a pilotagem da aeronave. O controlador é implementado no espaço de estados utilizando o modelo linearizado e discretizado da planta, tratando-se de um caso SIMO. O controle dos movimentos do míssil está relacionado ao posicionamento do alvo, que é a referência utilizada pelo controlador. Os parâmetros do controlador preditivo são obtidos empiricamente a partir da análise da influência de cada variável no processo de interceptação. A referência para todo o horizonte de predição é determinada através da obtenção da posição futura do alvo proporcionada pelo uso de algoritmos baseados em filtro de Kalman. A partir das condições reais de operação, ou seja, considerando a existência de ruídos nas medições, o posicionamento atual do alvo é empregado para a determinação de sua localização e velocidade no instante seguinte. O vetor de ganho e as matrizes de covariâncias são calculadas em tempo real, permitindo adaptação do filtro à mudanças no ambiente, tais como variações no erro de medida dos sensores, dependentes da distância do alvo ao sensor. Para os testes realizados, assumiu-se que o movimento do míssil ocorre no plano e é de curta duração. Para fins de validação são realizadas simulações contemplando diferentes cenários. O sistema é avaliado no que diz respeito à capacidade de rejeição a incertezas nas medidas de localização do alvo e robustez para o rastreamento de alvos com movimentos distintos: fixo, velocidade constante e manobrável. Interfaces gráficas são geradas, em ambiente Matlab e, ilustram o resultado obtido em cada um dos cenários considerados.
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Estudo do desempenho de um compressor axial de vários estágios com injeção de água na sua entrada.

Luciano Porto Bontempo 05 August 2009 (has links)
A simulação numérica de compressores axiais é de fundamental importância tanto na fase de projeto quanto na de desenvolvimento do compressor. A simulação numérica é utilizada para detectar problemas de funcionamento, que podem ocorrer durante a operação. Na fase de desenvolvimento, prazos e custos podem ser reduzidos. O presente trabalho consiste na análise do desempenho de um compressor operando com ar úmido e ou com injeção de água. Para tanto foi desenvolvido e implementado um modelo de evaporação de gotículas de água no interior de compressores axiais, compatível com o método da curvatura das linhas de corrente, num programa computacional já existente. Este programa é capaz de simular o desempenho de compressores axiais fora e dentro do ponto de projeto, utilizando o método da curvaturas das linhas de corrente. Uma vez implementados os modelos,o desempenho do compressor é avaliado nas seguintes condições: injeção de água, tanto na entrada quanto entre os estágios do compressor; variação das propriedades iniciais das partículas injetadas como: diâmetro, temperatura, velocidade e posição; simulação da compressão com o ar úmido, sem a presença de gotículas de água.Também é feito um estudo das propriedades termofísicas e dinâmicas das partículas ao longo do compressor tais como trajetória,velocidade,diâmetro e temperatura. Os resultados mostram que a injeção de água tem grande potencial para o aumento de potência de uma turbina a gás e isoladamente é e?caz na diminuição do trabalho de compressão.
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TWR-3D: um simulador para controle de aeródromo com visualização 3D.

Sergio de Barros Pinto 00 December 1997 (has links)
Este trabalho tem por objetivo apresentar a especificação e o projeto de um simulador de controle de aeródromo com vizualização 3D. É definido o escopo de aplicação do simulador e são levantadas as principais tarefas executadas por um controlador de tráfego aéreo em uma Torre de Controle. Tendo essas informações como ponto de partida, as especificações do simulador são construídas e uma proposta de solução é gerada. Um protótipo de simulador, cujo objetivo é confirmar os principais requisitos e avaliar soluções, é apresentado.
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Simulador de baixo custo para controle de aerodromo, apoiado por microcomputadores

Francisco de Assis Corrêa 01 January 1990 (has links)
O objetivo deste trabalho é apresentar o projeto, o desenvolvimento e os testes de um simulador de baixo custo, que pode ser usado na formação de Controladores de Tráfego Aéreo, especificamente, no Controle de Aeródromo. O sistema SISCAAM - Simulador para Serviço de Controle de Aeródromo, Apoiado por Microcomputadores - foi implementado em dois microcomputadores da linha IBM PC/XT, interligados pela interface padrão RS-232C, com placa gráfica e terminal de vídeo colorido padrão VGA. O primeiro é usado para simular a posição de Pilotagem (ocupada por um Instrutor, com capacidade para "pilotar" até cinco aeronaves) e o segundo, de Controle (ocupada pelo aluno). O sistema fornece para as duas posições uma imagem, em planta, do aeródromo simulado e da movimentação das aeronaves. O aluno pode gerenciar realisticamente a evolução das aeronaves de um exercício, a partir das informações apresentadas no vídeo e das recebidas através da comunicação oral com os "Pilotos".
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Multiplexação hibrida : integração de tráfegos de voz e dados em um único meio de comunicação digital

Alexandre Freitas Nunes 01 January 1989 (has links)
Est.e t.rabalho t.em como objet.ivo a anãlise da t.écnica de mult.iplexaç~o h1brida. que consist.e em combinar di~erent.es t.ipos de t.rã~ego em um único meio de comunicaç~o digit.al. No nosso est.udo o caso part.icular de muJt.iplexaç~o de voz e dados é abordado. Três di~erent.es est.rat.égias para est.e prop6sit.o s~o analisadas at.ravés de mét.odos mat.emãt.icos e simulaç~o comput.acional. Est.a últ.ima é ut.ilizada com o int.uit.o de suprir li mi t.açeles impost.as pela anã] ise mat.emãt.ica. Uma comparaç~o ent.re est.as est.rat.égias é ~eit.a e as condiçeles sob as quais uma delas é melhor que as out.ras s~o most.radas. VI
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Cancelador de eco para modem de dados

Márcio Abud Marcelino 01 May 1989 (has links)
Este trabalho apresenta um Estudo da Conformação de Sinais para MODEM a 4800 bps FULL-DUPLEX (FDX) a Dois Fios, utilizando a rede telefônica comutada. Como hoje o maior problema desse tipo de MODEM é a implementação de um sistema eficiente de separação de canais na comunicação FDX a dois fios, é apresentada uma técnica de cancelamento de eco usando filtro transversal juntamente com o respectivo algorítmo de minimização de erro. É apresentada também uma proposta de implementação da estrutura para o Cancelador de Eco, utilizando um "Digital Signal Processor", o NEC uPD 77230. Esse trabalho relata resultados relevantes obtidos através de simulação computacional, da estrutura proposta de cancelamento de eco. A principal conclusão obtida com esse trabalho foi que na estrutura apresentada, o eco residual depende exclusivamente do número de coeficientes do filtro transversal, do passo de convergência do algorítmo de adaptação e do sinal não cancelável, e que fatores como interferência entre símbolos, tempo de atraso e fase da portadora, e relação sinal/ruído não interferem na propriedade de convergência do eco residual. Também ficou comprovado que o eco residual independe do tipo do canal do eco, desde que o mesmo seja linear.
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Motor dois tempos com válvulas no cabeçote : um estudo termodinâmico

Marcos Langeani 00 December 2001 (has links)
Foi desenvolvido um modelo termodinâmico do motor, implementado em um computador PC, para se avaliar, via simulação numérica, o potencial básico do motor dois tempos com válvulas somente no cabeçote, superalimentado por um turboalimentador com turbina de geometria variável e com assistência do cárter. O motor analisado exibiu excelente desempenho em cargas altas. Em cargas baixas, possivelmente, pequenas alterações nas configurações propostas poderão produzir os resultados positivos desejados.
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Projeto e construção de um sistema de posprocessamento e simulação gráfica para comando numérico

Waldemar Gonsales 01 March 1993 (has links)
O presente trabalho trata do desenvolvimento de Software para Maquinas de Comando Numérico, com ênfase em Pos processadores e Simulação de Trajetória de Programas CN. Apos evidenciar as técnicas existentes e discutir suas desvantagens, e apresentada uma nova concepção para desenvolvimento de pos processadores. O projeto e implementação dessa nova concepção e discutida considerando-se as três partes do sistema: Interfaceamento com o Ambiente Computacional; Biblioteca de Recursos Basicos e Aplicativos e Customização de Maquina CN. Também esta sendo apresentado um Simulador de Trajetória de Ferramenta, o qual foi desenvolvido e interfaceado com o pos processador no sentido de conferir uma visualização gráfica animada do Programa CN. Nos apêndices são ilustrados exemplos de utilização do Pos processador e Simulador de Trajetória.
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Dinâmica molecular via formalismo de hartree-fock-roothaan no esquema de car-parrinello

Fábio Bretas de Freitas 01 November 1991 (has links)
Apresentamos um método para a unificação da Dinâmica Molecular ao formalismo de Hartree-Fock-Roothaan no esquema de Car-Parrinello. O método otimiza simultâneamente as coordenadas atômicas e os coeficientes da expansão L.C.A.O.. Para o teste do formalismo escrevemos um código computacional o qual foi utilizado para câlculo da estrutura de dois sistemas diatOmicos, o H2 e o HeH + . Nossos resultados apresentam-se em concordância com os métodos ab-initio L.C.A.O. tradicionais.

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