Debido a la necesidad de una empresa en particular (perteneciente al sector de las telecomunicaciones) de lograr una gestión adecuada del servicio brindado a los usuarios, específicamente, servicio de llamadas de larga distancia, es que surge este proyecto. Si bien actualmente la empresa en mención cuenta con un mecanismo para dicha gestión, ésta presenta múltiples puntos que se pretenden mejorar. El principal de todos es el de reducir el tiempo de respuesta del mecanismo (utilizado para este control) para los usuarios, y por otro lado también, el de poder brindar información concisa y relevante para así lograr tomar acciones de mayor eficacia ante alguna anomalía. El mecanismo utilizado en el desarrollo de esta herramienta presenta como característica principal la capacidad de poder generar indicadores que ayuden a determinar al usuario si una llamada es sospechosa o no de ser fraudulenta. Esta solución pretende también (y como se mencionó anteriormente) brindar información relevante y resumida. Esto se logró con ayuda de gráficos de tendencias, indicadores de anomalías y reportes. Este mecanismo utilizado es presentado en el documento de manera detallada, sobretodo en la fase de selección y finalmente en la fase de adaptación al contexto actual. Por otro lado, el proyecto mencionado a su vez se ve inmerso en lo relacionado a la extracción, carga y transformación necesaria de datos a utilizar. Esto como parte de lograr obtener y poner a disposición del usuario información relevante.

Ingeniero Civil en Computación / Es conocida la importancia de la minería en Chile, tras lo cual cualquier mejora u optimización en sus procesos impacta de forma evidente en el crecimiento económico del país. Un aspecto de la faena minera que ha tenido una serie de cuestionamientos en este último tiempo ha sido la seguridad laboral. Accidentes con consecuencias fatales, como el ocurrido en la mina Radomiro Tomic, ponen de manifiesto las implicancias del costo humano y económico de estos eventos. Dada la naturaleza de esta actividad, la industria minera lleva a cabo una serie de procesos que necesitan de supervisión continua para su buen funcionamiento, así como para preservar la seguridad de los trabajadores y la estabilidad de estructuras naturales o creadas a partir de las actividades productivas. Si bien, es cierto que existe una gran cantidad de información proveniente de sensores instalados en terreno que ayudan a realizar esta supervisión, no se tiene conocimiento de la existencia de sistemas de gestión que integren toda esta información, y puedan entregarla procesada a la hora de tomar decisiones. En este trabajo de memoria se desarrolló de un Sistema de Información Geográfica Web que permite, entre otras funciones, la visualización y diagnóstico de deslizamientos de terrenos en zonas aledañas a faenas mineras en sectores cordilleranos. Esta herramienta apoya a la toma de decisiones para el área de Geotecnia de Minera Andina en temas como seguridad laboral y corte de caminos debido a riesgos de aludes. Las principales características de esta plataforma son las siguientes: Integración de la data: Existe una gran cantidad de data proveniente de múltiples sensores instalados en terreno, cuya información no es recopilada y procesada en tiempo real. La integración consiste en recopilar en un único repositorio de información toda esta data, para su posterior procesamiento y visualización on-line. Modelamiento: A partir de la información obtenida de los múltiples sensores se generan modelos matemáticos para abordar la problemática asociada al desplazamiento de terrenos o aludes en laderas aledañas a zonas mineras. La información es cargada en la plataforma, donde se generan alarmas de acuerdo a umbrales establecidos por los usuarios. Automatización: Toda la extracción y procesamiento de la data obtenida se realiza de manera automatizada, lo que permite acceder a la información actualizada en una única interfaz de visualización, y permite ejecutar los modelos matemáticos con ésta. Los resultados hasta la fecha han sido satisfactorios para Codelco división Andina, quienes han mostrado un real interés en seguir invirtiendo en el desarrollo de esta plataforma. A través de la aplicación tienen la posibilidad de consultar la data generada por los sensores de terreno, y en un mediano plazo visualizar la información proveniente de los modelos matemáticos de deformación ya validados, de manera de anticiparse ante eventuales colapsos de laderas en la faena.

Ingeniero Civil en Computación / La motivación principal del presente proyecto es invertir la tendencia de aislamiento, egoísmo y soledad que provocan los adelantos tecnológicos, pues fomentan un tipo de relaciones personales más artificial, falso y lejano. El hecho de perder el ritual de tener que reunirse para compartir con los otros enfría las relaciones interpersonales en todos los niveles. El producto desarrollado (desde ahora Near-U) se plantea como una posible solución a dicho problema, teniendo como objetivo el desarrollo de un sistema informático para reunirse y conocer gente en base a nuestros propios intereses. Para esto se busca diseñar y desarrollar un sistema que permita a sus usuarios contactar con otros que tengan intereses similares y estén a una distancia menor o igual a cierta distancia dada. Por lo que se desarrolló una plataforma cliente servidor a través de la cual los usuarios anotan una lista de todos sus intereses que deseen compartir. El sistema a su vez sigue los desplazamientos de sus usuarios a través de sus coordenadas geográficas. Y cuando dos usuarios están a una distancia menor o igual a cierta distancia dada, se envía a cada usuario una notificación indicando dicho evento. De este modo el sistema le indica a cada usuario cuando está cerca de otro usuario con los mismos intereses. Uno de los mayores desafíos fue la comparación de distancia entre cada par de usuarios en el sistema, tarea que requiere un gran poder de cómputo. Para solucionarlo se diseñó una arquitectura de software enfocada en bridar servicios confiables y robustos en escenarios de alta demanda. Dicha arquitectura se compone de una aplicación web siguiendo el modelo de diseño MVT (Modelo Vista - Template) y un servicio externo para mantener la estructura de datos que permite calcular las distancias entre cada par de puntos de forma eficiente. Al final del trabajo se puede observar como la estructura de datos espaciales ayuda enormemente a reducir los tiempos de respuesta en contraposición con una solución por fuerza bruta, hasta en un orden de magnitud. Sin embargo no resulta tan útil al momento de reducir la tasa de pérdida de requests al servidor. Como potenciales mejoras al sistema de Neau-U, se destaca la posibilidad de mantener aquellos datos de uso más frecuente en una memoria de acceso rápido (caché) en el servidor. Otra potencial mejora es el escalamiento horizontal de los servidores de procesamiento (aquellos que calculan las distancias entre cada par de puntos).

Desarrolla la instalación y configuración del módulo de mantenimiento de planta de SAP en una empresa del rubro de fabricación de cemento utilizando para ello la metodología ASAP. En la primera fase del proceso se definen claramente los objetivos, alcances, estándares gerenciales y participantes del proyecto. En la segunda fase, se definen los procesos del área de mantenimiento y las funcionalidades que se implementarán en SAP. En la tercera fase, se configura y desarrolla todo lo definido en la fase anterior, dando inicio en esta etapa a la capacitación de los key users. En la cuarta fase, se realiza una lista con todas las actividades necesarias para la salida en vivo. En la quinta y última fase, se empieza a utilizar el módulo de mantenimiento de planta. / Tesis

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Tesis para optar al grado de Magíster en Control de Gestión / El presente documento plantea una propuesta de análisis e implementación de un sistema de control de gestión para la mejora del servicio de Sigma S.A., empresa con más de 33 años de trayectoria que forma parte del Grupo de Empresas Angelini, uno de los principales conglomerados empresariales de Chile , abocada al desarrollo y entrega de soluciones tecnológicas tales como ERP, Software, Sistemas de Información, entre otras . Para tal efecto, se identifican y se realiza un an álisis crítico de una serie de elementos internos actuales de la compañía como lo son la misión, visión y valores proponiendo para ello nuevos elementos que logren identificar a la compañía. Además se examinaron otras características , intern as ( fortalezas y debilidades), como también extern as (oportunidades y amenazas) , que repercuten en la compañía, todo ello, con la finalidad de generar los cambios necesarios en la organización para la consecución de los objetivos propuestos. Además, se indican tres ejes que linearán el plan estratégico de la compañía que buscan principalmente aumentar la satisfacción de clientes, el prestigio Institucional y la fidelización de clientes , a través de las unidades de Consultoría y servicios, Infraestructura y servicios y Ad ministración y soporte, los que se ven reflejados en el mapa estratégico, el cual constituye un elemento clave para el logro de una propuesta de valor que genere una ventaja competitiva significativa a la compañía . Todo ello, alineado por medio del uso de herramientas de control de gestión, descritas en el cuadro de mando integral y tableros de gestión y control para las unidades descritas identificando con ello, recursos, procesos y resultados Ahora bien, para impulsar el plan de acción diseñado, y dado la s características de la compañía, se presenta un esquema de incentivo económico y no económico (beneficios) capaz de motivar a cada uno de los involucrados en el proceso organizacional , desde los gerentes pasando por jefes de áreas y supervisores hasta el resto del personal, para así englobar un plan estratégico integral que pueda llevar a cabo la implementación del cambio.

Magíster en Gestión y Políticas Públicas / El sistema de transporte metropolitano, Transantiago, cuenta con una gran cantidad de datos operacionales, tanto si se le compara con otros sistemas de transporte público como con otras políticas públicas. En base a esta data, el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) evalúa a las empresas concesionarias que operan el sistema y toma decisiones de política pública. Esta tesis tiene como objetivo principal analizar el uso y la gestión de información de Transantiago y su contribución en la mejora de la calidad del sistema de transportes. Entre sus objetivos específicos está caracterizar los procesos e interacciones de las distintas fuentes de información para los actores involucrados en el sistema e identificar la contribución de la información a la mejora de la calidad del sistema, reconociendo las brechas entre los resultados obtenidos y los deseados por los usuarios(as). De la revisión bibliográfica y las entrevistas a actores relevantes (provenientes del DTPM, la academia y las empresas concesionarias con mejores resultados operacionales) se identifica que la data operacional, proveniente de las transacciones de los usuarios y la geolocalización de los buses (datos pasivos), constituye la principal fuente de información para todos los actores involucrados. El uso de herramientas de gestión y el desarrollo de capacidades de gestión de los actores ha permitido mejorar la aproximación que se tiene de los resultados del sistema y las necesidades de los usuarios. No obstante, existen diferencias importantes introducidas por los incentivos del sistema, las capacidades de los operadores, la contraposición de los objetivos de corto, mediano y largo plazo, y la interacción entre los actores, que han llevado al sistema a priorizar ciertos aspectos por sobre otros. En particular, existen aspectos cualitativos del servicio de transportes que no son integrados de forma sistemática a la toma de decisiones y la medición de resultados, como sí ocurre en otros países. Asimismo, en algunos casos se observa la subutilización de información disponible, impidiendo el paso de los datos a conocimiento gestionable. La atención de las necesidades de movilidad de los usuarios requiere (Entre otras actividades de planificación, operación y gestión, más allá del alcance de esta tesis) que el sistema invierta en capacidades de gestión integral de la información, mediante el trabajo conjunto del Estado, los operadores y los investigadores. Para ello, tanto la información como la gestión de la misma deben estar alineadas con la forma en que dichas necesidades sean conceptualizadas por el Estado y reflejadas por la información levantada.

En la actualidad, las empresas y las áreas dedicadas a la cobranza en Perú realizan el registro y control de las actividades llevadas a cabo durante el proceso de recuperación de una deuda, en general, de manera manual, lo cual genera en muchos casos pérdida de información, desactualización del estado de las carteras y retraso en la realización de actividades. Debido a esto, el resultado de los créditos brindados no es siempre exitoso ya que finalmente no termina recuperándose lo esperado como se acordó y se genera un desbalance en las cuentas que puede llevar a serios problemas a las empresas acreedoras. Es así, como durante el presente proyecto de tesis, se realizó el análisis, diseño e implementación de un sistema que administra la cartera de clientes deudores de empresas comerciales y financieras de forma provechosa. Logrando gestionar de forma más eficiente los recursos para atacar cada uno de los casos de la mejor manera posible y brindar soporte a las actividades llevadas a cabo a lo largo del proceso alcanzando un control sobre cada una de las comunicaciones dadas con el deudor. Esto permitirá respaldar las decisiones tomadas durante el proceso para obtener el resultado esperado que es la recuperación de la deuda. Este documento cuenta con cinco capítulos. En el primero, se describe la problemática que se desea resolver así como el marco conceptual en el cual se encuentra inmersa. En el segundo se detalla el análisis realizado para empezar la construcción de la solución desde el punto de vista técnico y económico así como la elección de una metodología adecuada para su gestión. En el tercero se presenta el diseño de la solución propuesta identificando la arquitectura seleccionada y la razón de su elección así como el diseño de la interfaz gráfica de la aplicación. El capítulo 4 se muestra todas las tecnologías utilizadas para implementar la solución así como el conjunto de pruebas que aseguran la calidad de la misma. Por último, el capítulo 5 muestra las observaciones, conclusiones y recomendaciones obtenidas a partir de este trabajo y que sirven como base para trabajos futuros en temas afines a este. / Tesis

Se pretende solucionar la situación de competitividad actual de los negocios, la misma que exige que el negocio pueda adoptar respuestas de manera inmediata ante las necesidades de sus clientes. Sin embargo, se ha identificado ciertos problemas en dicha respuesta de las empresas antes las exigencias de sus clientes, los cuales constituyen la base para la determinación del producto final a obtener del presente proyecto. / Tesis

Los Sistemas de Información son una necesidad cada vez mayor en todos los ámbitos de la economía nacional, son parte de las estrategias de automatización de los procesos en la búsqueda de mayor productividad además de ser usados por muchas organizaciones como el camino para el desarrollo de nuevas estrategias de negocios. Dentro de estas estrategias encontramos a las que desarrollan a la Bolsa de Energía, una institución similar a las bolsas de valores pero cuyo elemento de negociación es la energía y derivados financieros que la tienen como activo subyacente. / Tesis