• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 2
  • 1
  • Tagged with
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Command and Control Methods at Sub-unit Level : Mission Command and Self-synchronization

Nilsson, Jonas January 2005 (has links)
The purpose of this paper is to explore command and control at sub-unit level. Theoverarching method adopted by the Swedish Army is mission command, derived intodirective command and restrictive control. Although a new main battle tank with anoperational battle management system has been introduced, few changes can betraced with respect to methods of command and control. Starting out with describingthe prescribed way of command and control at sub-unit tank units, the effects whenutilizing alternative methods were explored. In order to do this, the theories of theLaw of Requisite Variety, the Viable System Model and theories on DynamicDecision Making were used to analyze data produced by a tank platoon. In order toexplore the effects of self-synchronization, five combat missions were conductedusing two different methods. A seminar discussion provided further insights inunderstanding the results. From the conclusion of these investigations, a hypothesisis derived, alleging the possible use of directive command at sub-unit level and inwhat context self-synchronization could be utilized. The relevance of the hypothesisis then discussed in a wider context referring to military operations on urbanizedterrain.The results indicate that initiative and the ability to explore given opportunities areexperienced as being greater if directive command is applied instead of thetraditionally restrictive control. Concerning the utilization of the battle managementsystem, my conclusion is that the potential of the system is not yet fully explored.The basis of this statement is the declared opinion of a lack of adequate training, andthere is also an outspoken discrepancy in willingness to use the system. / Avdelning: ALB - Slutet Mag 3 C-upps.Hylla: Upps. ChP T 03-05
2

Förstörande motmedel för egenskyddet av stridsvagn

Eriksson, Mats January 2001 (has links)
Förstörande motmedel för egenskyddet av stridsvagn. Utred vilken verkan förstörande motmedel (hard kill) kan ha på fientliga projektiler som hotar den egna stridsvagnen. Värdera de förstörande motmedlen och lämna förslag på vilket/vilka förstörande motmedel som bör ingå i ett VMS (varnare- och motverkanssystem). Beskriv hur förstörande motmedel principiellt bör implementeras i system stridsvagn för att uppnå bästa effekt. Metoden som använts är deskriptiv och till viss del komparativ. Hoten mot en stridsvagn kan identifieras utifrån verkansprinciper och hotvinkel. De är KE, RSV III och IV såväl direkt- som indirektriktad. De viktigaste signifikanta egenskaperna som hoten uppvisar ur ett motverkansperspektiv är hastighet, geometriska data, hotvinkel och optik/optronik. Det krävs en kombination och överlappning av flera olika förstörande motmedel för att få tillräckligt hög totalsystemeffekt i ett VMS. De förstörande motmedel som föreslås ingå i ett grund-VMS är i prioritetsordning: aktiv moteld med strålvapen, aktivt närskydd med tryck och aktiv moteld med eldrör. Stridsvagnar skall också kunna utrustas med ett uppgiftsanpassat tilläggsskydd vilket bör vara aktivt pansar med plåtar. Vid implementering av förstörande motmedel i system stridsvagn, VMS, finns det möjlighet att samutnyttja såväl det förstörande motmedlet som de sensorer som det innehåller. Det är troligt att tröskeln för en vapeninsats mot ett förband utrustat med VMS höjs. / The thesis investigates which effects hard kills can have on hostile projectiles that threaten a friendly tank. Different hard kills and alternative implementation principles are described and evaluated based on the effects reached. Furthermore is the thesis suggesting which hard kills that should be part of an effective warning and counteraction system. The method used is descriptive and, to some degrees, comparative. The threats against a tank could identify from principle of action and threats angle. The threats are kinetic energy, shaped charge III and IV as well as direct and indirect directional. The most significant characters the threat shows from a counteraction perspective are speed, geometrical data, threats angle and optics/optoelectronics. There must be a combination and overlapping of many different hard kills to get a system with high total effect in a warning and counteraction system. The hard kills proposed to be part of a basic warning and counteraction system is, in priority: active counter-fire with radiation weapons, active close-protection with pressure and finally active counter-fire with barrel. It should also be possible to equip tanks with mission adapted extra protection like active armour with sheet-metal. When implementing hard kills in the tank system, i.e. adding a warning and counteraction system to present weapon, warning and defence systems, there are possibilities to integrate the systems and achieve additional advantages. It is possible that the threshold to use weapons against units, equipped with warning and counteraction system, will be higher. / Avdelning: ALB - Slutet Mag 3 C-upps.Hylla: Upps. ChP 99-01
3

Sensorkoncept för stridsfordon på det framtida stridsfältet

Daunfeldt, Robert January 2003 (has links)
I Sverige pågår en omfattande ominriktning av försvarsmakten. Som en del i denna ominriktning genomförsstudier inom ett flertal områden som syftar till att hitta den utrustning och de förbandsstrukturer som kommeratt uppfylla kraven efter 2010.Denna uppsats vill bidra till dessa studier genom att visa att framtidens stridsfält ställer nya och ökade krav påstridsfordon och dess sensorer.Genom att utgå från en analys av den framtida markstriden identifierar arbetet de förutsättningar och krav sominom sensorområdet kommer att bli dimensionerande. Utifrån dessa identifieras sedan tekniska möjligheter somlöser stridsfordonets behovet av elektrooptiska utblickar. Möjligheter kopplas sedan till områdena spaning,framföring, skydd samt förmåga till bekämpning. Bekämpningsförmågan avser både den direktriktade elden såväl som externa bekämpningssystem.Uppsatsen visar att multisensorkapacitet i kombination med nätverksbaserat informationsflöde förändrar rollenför stridsfordonet både på stridsfältet så väl som inom fordonet i sig. Genom ett sensortekniskt konceptbeskriver uppsatsen denna förändrade roll. Arbetet visar att genom utnyttjandet av elektrooptiska utblickar gårdet att optimera sensorerna inom respektive område och därigenom erhålla en bättre helhetslösning än idag. Attkombinera och optimera sensorsystemen utifrån respektive områdes behov underlättar för stridsfordonet attkraftsamla sin förmåga i tid och rum.Det påvisas även att allt inte behöver ändras och att vissa områden och funktioner skall behållas som de är idag. / In Sweden a huge readjusting of the armed forces is in progress. As a part ofthis readjusting there are, within different areas, several ongoing studiesfocusing on trying to find the organisation and equipment of the future. Thetime spans for these studies are beyond 2010.This thesis would like to contribute to this study by showing that the futurebattlefield demands new and more acute sensor capabilities. I will highlight thedemands and requirements for sensors on a combat vehicle by analysing of thefuture battlefield. From these demands I will identify the technical possibilitiesthat will solve the future needs of the combat vehicle in regard to electroopticalsensors.These possibilities are then linked to four separated areas within the vehicle.The areas are the capability to conduct surveillance, to manoeuvre, protectionand the use of firepower. The firepower capability includes that of the ownvehicle and that of other platforms.This analysis concludes that multi-sensor capacity, in combination withnetworked based information flows, will alter the role for the combat vehicle.Not only on the battlefield but also in regard to the users within the vehicleitself.This thesis makes an attempt to capitalize these changes by combining thepossibilities into a technical concept. This concept shows that by optimizingthe sensors for the different roles one also gets a maximized capability of thecombat vehicle in itself. It also concludes that not everything has to change andthat some of the old capabilities have to be kept. / Avdelning: ALB - Slutet Mag 3 C-upps.Hylla: Upps. ChP T 01-03

Page generated in 0.0447 seconds