Global ETD Search

21	Návrh provedení plošné kabelizace venkovních vedení 22 kV určené uzlové oblasti / Technical design of extensive replacement of overhead lines by HV cables in given distribution area Bracek, David January 2020 (has links) This diploma thesis deals with the technical design of extensive replacement of overhead lines by high voltage cables in the given distribution area. In its first part the thesis is focused on the survey of the concerning legislation and technical standards, which must be followed during making technical design documentation. It also mentions the processes which precede the replacement itself. There are also the operational differences between the overhead lines and the high voltage cables in the first part, too. The second part is focused on the technical description of the given area, the technical design of the replacement by high voltage cables and the realization of calculation, which is important as a base for further realization of technical arrangements. The consideration of technical feasibility and economic efficiency are also contained in the second part.
22	Návrh přídavného pokládacího zařízení pro aplikaci rolí skelné geomříže GlasGrid® / Design of an additional laying device for the application of GlasGrid® glass geogrid rolls Mikl, Marek January 2021 (has links) The diploma thesis deals with the design of an additional device for the application of glass grid rolls GlasGrid® and functional calculations. Diploma thesis was created in collaboration with company Saint-Gobain ADFORS. The designed equipment must be able to lay all the currently produced sizes of the rolls, connectable to the widest possible range of laying machines and must be possible to transport the equipment over a longer distance. The laying equipment must also comply with the strength analysis and functional calculations.
23	Utveckling av segmentbytesrigg : En konceptframtagning av segmentbytesrigg för koniska segmenthållare / Development of a segment changing rig - A concept development of a segment change rig for conical segment holders Gustavsson, Lovisa, Sundberg, Malin January 2022 (has links) En segmentbytesrigg kan ofta användas vid segmentbyte för raffinörer. Raffinörer har stora hållare som det sitter segment i för att mala ned träflis till pappersmassa. Eftersom dessa nöts ut med tiden är det viktigt att de byts ut, och där är segmentbytesriggen ett viktigt användarverktyg. På uppdrag av Valmet i Sundsvall undersöker detta kandidatarbete möjligheten att förenkla en av Valmets nuvarande segmentbytesriggar. Detta för att göra den mindre dyr och komplex, och därmed mer lättillverkad och mer kostnadseffektiv. Arbetet har följt designprocessens tillvägagångssätt, vilket har bestått av tre stycken faser; analytisk, kreativ och en presentationsfas. Detta resulterade slutligen i ett nytt koncept för en segmentbytesrigg, som är mer simplifierad, billigare att tillverka, men fortfarande bibehåller samma huvud- och bifunktioner. Konceptet har fått kompromissa med viss praktisk bekvämlighet för att kunna nå målet om att göra riggen mer kostnadseffektiv och lättillverkad. / Adjunkt Segmentbytesrigg malsegment segment Valmet raffinör defibrator CAD SolidWorks teknisk design rendering Keyshot designprocessen pappersmassaindustri Segment changing rig refiner segment Valmet refiner defibrator CAD SolidWorks technical design rendering Keyshot design process pulp industry Applied Mechanics Teknisk mekanik
24	User Interface Design of Head-Up Display Using Scenarios : An Early Stage Innovation Project at Bombardier / Användargränssnittsdesign av head-up-display : - En tidig fas i ett innovationsprojekt vid Bombardier Transportation Agarwal, Rohit January 2018 (has links) Head-up display (HUD) är en beprövad teknik inom flyg och bil, vilken gör det möjligt för piloter och förare att få tillgång till information utan att uppmärksamheten avleds från omvärlden. Liknande fördelar kan uppnås genom installation av HUD i tåg. Syftet med denna studie är att utveckla ett användargränssnitt för HUD baserat på European Rail Traffic Management System (ERTMS). HUD kommer att vara en extra säkerhetsfunktion för tågen för att förhindra förare från att skifta fokus mellan instrumentpanelen och omgivningen, vilket leder till minskad förareutmattning och bättre observation av spåren framåt. Scenario Based Design-metoden har använts för att genomföra projektarbetet och i rapporten diskuteras metodens fördelar och begränsningar. Användningen av scenarier har gjort det möjligt för designteamet att på djupet förstå de situationer som förarna står inför samt har hjälpt till att under workshops få en bättre förståelse för drivrutinerna. Dessutom har rekommendationer för hårdvara, installation och framtida arbete beskrivits för fortsatt genomförande av projektet. / Head-up display (HUD) has a proven track record in the aviation and automobile sectors, allowing pilots and drivers to access information without diverting attention from the outside world. Similar benefits may be realized by the installation of HUD in locomotive cabs. The objective of this thesis work is to develop the user interface for HUD based on the ERTMS system. The HUD will be an added safety feature to the trains to prevent drivers from refocusing between the instrument panel and the outside view thus leading to reduced driver fatigue and better observation of the tracks ahead. Scenario Based Design method has been used to implement the project work with discussions regarding its advantages and limitations. The use of scenarios has allowed the design team to understand the scenarios that the drivers face in depth and has aided during the workshops to understand the drivers’ routine better. Additionally, recommendations for the hardware, installation and future work have been provided to support further implementation of the project. Head-up display HUD train safety Early-stage innovation train safety train cabin Driver Machine Interface User Interface scenario-based design User Technical Scenario Process Scenario Building User Interviews Workshop technical design product development product design new product development joint development Head-up display HUD tåg trygghet Tidig scen innovation tågsäkerhet tåghytt Drivrutinsgränssnitt Användargränssnitt scenario-baserad design Användar Teknisk Scenario Process Scenario Building Workshop teknisk design produktdesign ny produktutveckling gemensam utveckling Mechanical Engineering Maskinteknik

Page generated in 0.0422 seconds