Orientadora : Profª. Drª. Arislete Dantas de Aquino / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Meio Ambiente Urbano e Industrial. Defesa: Curitiba, 20/12/2013 / Inclui referências / Resumo: Os terminais portuários de contêineres possuem cenários emergenciais que podem gerar acidentes com grandes impactos à integridade física de trabalhadores, comunidades de entorno, danos às instalações e ao meio ambiente. Os portos brasileiros são carentes de ferramentas de gestão e recursos para o gerenciamento de aspectos de segurança do trabalho e meio ambiente. Aproximadamente 50% dos portos públicos brasileiros não possuem Planos de Controle de Emergência - PCE para acidentes com foco em segurança do trabalho e Plano de Emergência Individual - PEI para vazamento de óleo no mar. A quantidade de requisitos legais e normativos que dispõem sobre a elaboração de planos de emergência para portos, com focos diferenciados (meio ambiente ou segurança do trabalho), pode dificultar a operacionalização dos planos de emergência pelos gestores dos terminais portuários. O objetivo desta dissertação foi elaborar uma proposta de Plano de Emergência Integrado para Terminais Portuários de Contêineres, que abranja requisitos de meio ambiente e segurança do trabalho, integrando as duas áreas. A metodologia teve por base a identificação e sistematização de requisitos legais, normativos, técnicos e científicos referentes à elaboração de planos de emergência para portos. Com base nos requisitos identificados e sistematizados foi elaborada uma proposta de Plano de Emergência Integrado para Terminais Portuários de Contêineres, que foi estruturada da seguinte maneira: localização e caracterização das instalações, análise de risco, cenários acidentais, análise de vulnerabilidade ambiental, estrutura organizacional e recursos humanos, recursos materiais, procedimentos para combate e emergência, treinamentos, exercícios simulados, integração com outros planos de emergência, interação com a comunidade de entorno, divulgação do plano, revisão, atualização e manutenção do plano, o responsável técnico e os anexos. De maneira complementar foi criada uma ferramenta de avaliação (check list), com base na proposta de Plano de Emergência Integrado para Terminais Portuários de Contêineres, que pode ser usada em auditorias para avaliação de planos já existentes ou auxiliar na implantação de planos integrados. Palavras-chave: Planos de Emergência. Portos. Gestão Integrada. Prevenção da Poluição. / Abstract: The container ports have emergency scenarios that may cause accidents with major impacts to the physical integrity of workers, surrounding communities, damage to plants and the environment. Brazilian ports require management tools and resources for managing the aspects of safety and environment. About 50% of Brazilians public ports don't have Emergency Plans - for accidents with a focus on safety and Oil Spill Plan for oil spill in the sea. The amount of legal and regulatory requirements that provide for the preparation of emergency plans for ports, with different focus (environment and safety), can hinder the operation of emergency plans by the managers of the port terminals. The objective of this dissertation is to develop a proposal for Integrated Emergency Plan for Container Port Terminals, covering environmental requirements and safety by integrating the two themes. The methodology was based on the identification and systematization of legal, regulatory, scientific and technical requirements related to the preparation of ports emergency plans. Based on the requirements identified and systematized was drafted proposed Integrated Emergency Plan for Container Port Terminals, which has the following structure: localization and characterization facilities, risk analysis, accident scenarios, environment vulnerability analysis, organizational structure and human resources, material resources for emergency procedures, training, drills, integration with other plans, interaction with the surrounding community and the dissemination of the plan, reviewing, updating and maintaining the plan, responsible technical and attachments. Addition was created assessment tool (checklist), based on the proposed Integrated Emergency Plan for Container Port Terminals, which can be used in audits to assess existing plans or assist in the implementation of integrated plans. Keywords: Emergency Plan. Ports. Integrated Management. Prevention of pollution.

Orientador: Lucila Chebel Labaki / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-18T20:51:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_EricadeSantana_M.pdf: 7038567 bytes, checksum: dbe759b1d615577fb375e3b94169f912 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: Em cidades de clima quente, a preocupação em proporcionar ambientes termicamente confortáveis torna-se imprescindível. O crescimento desordenado do ambiente construído com um traçado urbano desfavorável à insolação, ventilação e à transferência de calor pelos materiais do entorno, ocasiona modificações nos padrões de clima das cidades. Assim, esta pesquisa busca a correlação existente entre os parâmetros climáticos (variáveis de temperatura e umidade relativa do ar) e o parâmetro urbanístico denominado fator de visão do céu. O estudo desenvolvido analisa uma micro-região da cidade de São José dos Campos (SP) que compreende os bairros Parque Residencial Aquarius e Jardim das Indústrias. O Parque Residencial Aquarius vem apresentando uma acelerada ocupação vertical com novas construções comerciais e residenciais, em contraposição ao Jardim das Indústrias, bairro residencial com predominância de edificações com até dois pavimentos. A escolha da área baseou-se na hipótese de que, à medida que a verticalização da área urbana se intensifica, a geometria do ambiente é modificada, trazendo alterações no fator de visão do céu, e consequentemente, nas variáveis de temperatura e umidade relativa do ar. A metodologia aplicada baseou-se em medições fixas das variáveis climáticas (realizadas nos períodos de verão e inverno) e análises de imagens, obtidas com câmera fotográfica acoplada a lente olho-de-peixe, dos pontos escolhidos da micro-região. As análises estatísticas dos resultados demonstraram que o bairro Parque Residencial Aquarius apresenta temperaturas ligeiramente mais elevadas que o Jardim das Indústrias, tanto no período diurno quanto no noturno. Foi possível comprovar também que as correlações entre o FVC e a intensidade de ilhas de calor noturnas foram negativas e significantes, portanto, os pontos com menores valores de FVC apresentaram maior intensidade de ilha de calor. A pesquisa confirma que o FVC é um parâmetro importante na identificação de ilhas de calor / Abstract: In cities with warm climates, the concern to provide thermally comfortable environments becomes imperative. The sprawl of the built environment in an urban layout unfavorable to sunlight, ventilation and heat transfer through the surrounding material causes changes in weather patterns of towns. Thus, this research shows the correlation between climatic parameters (variables of temperature and relative humidity) and the parameter called urban sky view factor. The developed study analyzes a micro-region of São José dos Campos (SP) which comprehends the neighborhoods Parque Residencial Aquarius and Jardim das Indústrias. Parque Residencial Aquarius shows an accelerated vertical occupation with new residential and commercial buildings, as opposed to the Jardim das Indústrias, predominating residential buildings with two floors up. The choice of the area is based on the assumption that as the vertical extent of the urban area intensifies, the geometry of the environment is changed, causing changes in the sky view factor, and consequently, the variables of temperature and relative humidity air. The methodology applied was based on fixed measurements of climate variables (conducted during summer and winter) and analysis of images taken with camera coupled to lens-eye fish, the chosen points of the micro-region. Statistical analysis of results showed that Parque Residencial Aquarius with temperatures slightly higher than Jardim das Indústrias in daytime and at night. It could be demonstrated also that the correlations between FVC and intensity of heat islands night were negative and significant, so the points with lower values of FVC showed higher intensity of heat island. The research confirms that the FVC is an important parameter for identification of heat islands / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

não há resumo em português / This is a study of the analysis of the concept of sustainable development. The linkages between environment and development, the meaning of sustainability and a critique of the decision making process are analysed through the comparison of two case studies the Aral Sea and the Billings reservoir. The rst study case is the Aral Sea. During the last thirty years the development of crop production was the goal of regional strategy of the Aral region countries. Wirhdrawls from the rivers caused inows to the Aral to fall at an average of over 50 km3 annually to 1-5 km3 in the 80´s. There have been observed accute environmental, health and social problems attributed to the development process. The Billings reservoir is located at the Southeastern region of the city of São Paulo, and was constructed in I937 with the objective of energy generation. During the years it was turned into a multiple-use reservoir including domestic and industrial water uses, as well as well as domestic and industrial deject reception. The accelerated development of the city and the lack of basic infrastructure projects such as sewage treatment have led to the advanced degradation of the reservoir. and to negative impacts and conicts for the entities and communities involved in the system. The study has shown that integration of environmental and developmental issues is very important for a balanced and efficient decisionmaking. This can be achieved through thorough studies of ervironmental, economic and social factors of the system under analysis. The meaning of sustainability has different dimensions for each system. Also a reformulation of the decisionmaking process is essential for the concept become operational.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Comunicação, Programa de Pós-Graduação em Comunicação, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-08-08T19:08:43Z No. of bitstreams: 1 2016_AidaRodriguesFeitosa.pdf: 8106390 bytes, checksum: 278ae1eab415e26c3da2c6305b6d8111 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-08-25T20:19:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_AidaRodriguesFeitosa.pdf: 8106390 bytes, checksum: 278ae1eab415e26c3da2c6305b6d8111 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-25T20:19:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_AidaRodriguesFeitosa.pdf: 8106390 bytes, checksum: 278ae1eab415e26c3da2c6305b6d8111 (MD5) / O presente trabalho é um esforço de elaboração de uma poética da rua a partir de imagens de filmes de cineastas negros. O objetivo é construir uma experiência visual poética singular, destacando a centralidade do espaço rua, como parte de um caminho de abertura poética às imagens fílmicas em sua relação com diferentes estéticas. Para tal investida, o referencial teórico é a fenomenologia, principalmente, a partir de estudos de Gaston Bachelard (2008) e Michel Maffesoli (2008). O recorte metodológico são as imagens de cineastas negros, que problematizam as noções de cinema negro e ambiental, ressaltando a importância da autoria negra e a ampliação da questão da cidade como temática ambiental. O objetivo é investigar as imagens do espaço da rua em diferentes estéticas como música, poesia, artes gráficas, fotografia, deriva, e sua relação com imagens dos filmes que compõem o corpus da pesquisa: Cores e Botas, de Juliana Vicente (2010); Carolina, de Jeferson De (2003); e Faça a Coisa Certa, de Spike Lee (1989). E, assim, realizar uma fenomenologia fílmico-poética para apreender imagens e instantes poéticos capazes de construir um olhar particular (imagem-rua) que revela, por meio de descrições e interpretações, uma poética da rua. O percurso de abertura poética não se pretende conclusivo e sim parte de um esforço compreensivo sobre a percepção fílmica em sua relação com diferentes estéticas. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This work is an effort to reach a poetic of streets from black filmmakers film images. The goal is to build an unique poetic visual experience, emphasizing the centrality of street space, as part of a poetic opening path of filmic images in their relation to different aesthetics. For such investee, the theoretical framework is phenomenology, mainly indicated by Bachelard (2008) and Maffesoli (2008). The methodological approach are the images of black filmmakers which discuss the notions of black and environmental cinema, highlighting the importance of black authorship and the expansion of the city notions as environmental issues. The aim is to investigate street space images in different aesthetics like music, poetry, graphic arts, photography, drift, and their relation to the images of the films that make up the research corpus: Cores e Botas (2010), Juliana Vicente; Carolina (2003), Jeferson De; and Do the Right Thing (1989) Spike Lee. And so, perform a filmic-poetic phenomenology to capture images and poetic moments able to build a particular look (street-image) that reveals, through descriptions and interpretations, a poetic of street. The poetic opening path is intended not to be conclusive but part of a comprehensive effort on the filmic perception in relation to different aesthetics.

não há resumo em português / This is a study of the analysis of the concept of sustainable development. The linkages between environment and development, the meaning of sustainability and a critique of the decision making process are analysed through the comparison of two case studies the Aral Sea and the Billings reservoir. The rst study case is the Aral Sea. During the last thirty years the development of crop production was the goal of regional strategy of the Aral region countries. Wirhdrawls from the rivers caused inows to the Aral to fall at an average of over 50 km3 annually to 1-5 km3 in the 80´s. There have been observed accute environmental, health and social problems attributed to the development process. The Billings reservoir is located at the Southeastern region of the city of São Paulo, and was constructed in I937 with the objective of energy generation. During the years it was turned into a multiple-use reservoir including domestic and industrial water uses, as well as well as domestic and industrial deject reception. The accelerated development of the city and the lack of basic infrastructure projects such as sewage treatment have led to the advanced degradation of the reservoir. and to negative impacts and conicts for the entities and communities involved in the system. The study has shown that integration of environmental and developmental issues is very important for a balanced and efficient decisionmaking. This can be achieved through thorough studies of ervironmental, economic and social factors of the system under analysis. The meaning of sustainability has different dimensions for each system. Also a reformulation of the decisionmaking process is essential for the concept become operational.

Made available in DSpace on 2014-06-12T18:06:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo8285_1.pdf: 3653775 bytes, checksum: f0e4bc0c78057eadd06eeee05df20e0a (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / A estrutura espacial urbana, o monitoramento de suas alterações e suas tendências de expansão têm se revelado de grande interesse e preocupação de estudiosos e pesquisadores do assunto. Em decorrência, nos últimos anos vêm sendo desenvolvidos produtos e técnicas passíveis de subsidiar a intervenção do homem nessas áreas. O presente estudo tem como principal objetivo reunir e ordenar informações que dêem base técnica a seleção de métodos, equipamentos e produtos de Sensoriamento Remoto para equacionar problemas ambientais decorrentes da ocupação e uso do solo urbano. Isso contribuirá para instrumentalizar planejadores e gestores urbanos para a tarefa de solucionar os problemas ambientais que lhe sejam afetos. Nesse sentido, são apresentados inicialmente pressupostos teóricos cujo saber é indispensável àqueles que têm sob sua responsabilidade a tarefa de usar o ambiente terrestre como seu local de atuação. Assim, são abordados temas relativos à definição do meio físico, de sua visualização espacial, dos equipamentos e produtos utilizados para tal fim, bem como de critérios e cuidados para sua seleção. Na seqüência, são apresentados alguns exemplos de aplicação prática com utilização de produtos e técnicas de Sensoriamento Remoto, incluindo aí em estudo experimental realizado a Região Metropolitana do Cidade do Recife. Ainda, são apresentados também alguns comentários sobre o avanço tecnológico do setor, sobretudo no tocante a novos equipamentos e produtos, já com larga utilização no mercado

Submitted by FERNANDA DA SILVA VON PORSTER (fdsvporster@univates.br) on 2015-04-27T19:23:32Z No. of bitstreams: 3 license_text: 23250 bytes, checksum: 7d581b5718397a31db385dc7797ba7ba (MD5) license_rdf: 23748 bytes, checksum: b92763cfc0af52c7c868455edfaf3266 (MD5) 2014RodrigodeAzambujaBrod.pdf: 15970480 bytes, checksum: c5e856f71f98e13c9f62813b1cc1f4f6 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Lisboa Monteiro (monteiro@univates.br) on 2015-05-04T14:35:34Z (GMT) No. of bitstreams: 3 license_text: 23250 bytes, checksum: 7d581b5718397a31db385dc7797ba7ba (MD5) license_rdf: 23748 bytes, checksum: b92763cfc0af52c7c868455edfaf3266 (MD5) 2014RodrigodeAzambujaBrod.pdf: 15970480 bytes, checksum: c5e856f71f98e13c9f62813b1cc1f4f6 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-05-04T14:35:34Z (GMT). No. of bitstreams: 3 license_text: 23250 bytes, checksum: 7d581b5718397a31db385dc7797ba7ba (MD5) license_rdf: 23748 bytes, checksum: b92763cfc0af52c7c868455edfaf3266 (MD5) 2014RodrigodeAzambujaBrod.pdf: 15970480 bytes, checksum: c5e856f71f98e13c9f62813b1cc1f4f6 (MD5) / Este trabalho tem como objetivo principal compreender os processos de significação dosespaços públicos no ambiente urbano a partir de quem os vivencia e, também, como esseprocesso engendra a construção do que aqui serão conceituados como lugares identitários,tomando em análise o recorte de um grupo de nove pessoas que possui laços afetivos com ocentro da cidade de Porto Alegre. Como objetivos específicos, buscou-se apreender eidentificar um sistema de leitura dessa referida construção identitária, bem como contribuircom possíveis alternativas metodológicas para o estudo das relações e tensões entre aedificação dos espaços públicos e sua apropriação afetiva pelas pessoas. A propostametodológica, por sua vez, partiu de uma pesquisa bibliográfica que provocou o surgimentoda construção teórica que originou os conceitos de lugar identitário, circulante e narrativa,levados a campo através de um método aberto de delineamento qualitativo-exploratório comviés antropológico-etnográfico, que inseriu o pesquisador no ambiente, buscando apreender asdimensões afetivas e subjetivas da relação de cada pessoa com o seu lugar, através de derivase circulações com os informantes pela cidade. Esse conjunto de experiências foi registrado emáudio e fotografias, constituindo uma amostra informacional das narrativas presentes narelação dos circulantes com o ambiente urbano, possibilitando, ao final do trabalho, a síntesede três conceitos nomeados de posição-referência, histórico-relacional e uso-prática,utilizados como contextos de um sistema de leitura que pressupõe a decodificação livre dosespaços que emergem dessa geografia afetiva, formando uma proposta de legibilidadecomplexa, sensível e subjetiva da construção identitária dos lugares inscritos no ambienteurbano das cidades. / This work aims to understand the processes of public spaces signification in the urbanenvironment by those who experience them. The process which engenders the construction ofwhat will be conceptualized here as identitary places takes under consideration the clipping ofa group of nine people who have emotional ties with the center of the city of Porto Alegre. Asspecific objectives, it was sought to identify and apprehend a reading system of this identityconstruction, as well as contribute to possible methodological alternatives for the study of therelationships and tensions between the construction of public spaces and their affectiveappropriation by people. The methodological approach was based on a literature review thatled to the emergence of the theoretical construct originating the concepts of the identitaryplaces, the circulating and the narrative, led to the field through an open method ofqualitative-exploratory delineation with anthropological-ethnographic bias, inserting theresearcher in the field in order to seek and understand the affective and subjective dimensionsof the relationship between each person and their places, through derives and circulations withthe informants through the city. This set of experiments has been registered in audio andphotographs, providing a sample of information of the narratives present in the relationshipbetween the people and the urban environment. This enabed the synthesis of three conceptsnamed position-reference, historical-relational and use-practice, contexts used as a readoutsystem that involves free decoding of the spaces that emerge from this emotional geography,forming a complex, sensitive and subjective proposal. This proposal aims to read theconstruction of identitary places in the urban environment of the cities.

No ambiente urbano regido pela lógica capitalista são raros os momentos para estreitar laços, fazer novas amizades e usufruir de conversas pela simples satisfação que momentos como esses proporcionam. A sociabilidade, no sentido que lhe é atribuído por Georg Simmel, é dificultada pelos imperativos da vida moderna que resultam de uma lógica na qual as relações humanas são permeadas pela economia monetária. Tendo em vista que a sociabilidade é uma necessidade humana, as pessoas se organizam de maneira a contornar o isolamento produzido pela cidade capitalista. O objetivo dessa dissertação é investigar à luz das contribuições teóricas do sociólogo alemão, o modo pelo qual as pessoas organizam espaços que oportunizam momentos de compartilhamento e convivência fraterna no ambiente urbano. Por meio de uma abordagem qualitativa, tomamos o Projeto Vizinhança (PV) como objeto de investigação empírica e utilizamos entrevistas semi-estruturadas e pesquisa exploratória como técnicas de obtenção de dados. O PV é um coletivo aberto que ativa espaços ociosos transformando-os, por tempo determinado, em palcos para que as pessoas se conheçam, troquem experiências e compartilhem ideias enquanto realizam inúmeras atividades. Com o auxílio da análise de conteúdo foi possível verificar que iniciativas como o PV contribuem para amenizar o isolamento na vida urbana na medida em que atende à necessidade de sociabilidade que o capitalismo tardio não proporciona. / In the urban environment governed by the capitalist logic, there are few moments to strengthen ties, to make new friends and to enjoy conversations for the simple satisfaction that moments like these provide. Sociability, in the sense attributed to it by Georg Simmel, is hampered by the imperatives of modern life which result from a logic in which human relations are permeated by monetary economy. Given that sociability is a human need, people organize themselves in such a way as to avoid this isolation produced by the capitalist city. The aim of this dissertation is to investigate in the light of the theoretical contributions of the German sociologist, the way in which people organize spaces that provide opportunities for sharing and fraternal coexistence in the urban environment. Through a qualitative approach, we take the Neighborhood Project (PV) as an object of empirical research and use semi-structured interviews and exploratory research as data collection techniques. The PV is an open collective that activates idle spaces by transforming them, for a determined time, into places for people to get to meet each other, exchange experiences and share ideas while doing many activities. With the help of content analysis, it was possible to verify that initiatives such as the PV contribute to soften the isolation in urban life insofar.

No ambiente urbano regido pela lógica capitalista são raros os momentos para estreitar laços, fazer novas amizades e usufruir de conversas pela simples satisfação que momentos como esses proporcionam. A sociabilidade, no sentido que lhe é atribuído por Georg Simmel, é dificultada pelos imperativos da vida moderna que resultam de uma lógica na qual as relações humanas são permeadas pela economia monetária. Tendo em vista que a sociabilidade é uma necessidade humana, as pessoas se organizam de maneira a contornar o isolamento produzido pela cidade capitalista. O objetivo dessa dissertação é investigar à luz das contribuições teóricas do sociólogo alemão, o modo pelo qual as pessoas organizam espaços que oportunizam momentos de compartilhamento e convivência fraterna no ambiente urbano. Por meio de uma abordagem qualitativa, tomamos o Projeto Vizinhança (PV) como objeto de investigação empírica e utilizamos entrevistas semi-estruturadas e pesquisa exploratória como técnicas de obtenção de dados. O PV é um coletivo aberto que ativa espaços ociosos transformando-os, por tempo determinado, em palcos para que as pessoas se conheçam, troquem experiências e compartilhem ideias enquanto realizam inúmeras atividades. Com o auxílio da análise de conteúdo foi possível verificar que iniciativas como o PV contribuem para amenizar o isolamento na vida urbana na medida em que atende à necessidade de sociabilidade que o capitalismo tardio não proporciona. / In the urban environment governed by the capitalist logic, there are few moments to strengthen ties, to make new friends and to enjoy conversations for the simple satisfaction that moments like these provide. Sociability, in the sense attributed to it by Georg Simmel, is hampered by the imperatives of modern life which result from a logic in which human relations are permeated by monetary economy. Given that sociability is a human need, people organize themselves in such a way as to avoid this isolation produced by the capitalist city. The aim of this dissertation is to investigate in the light of the theoretical contributions of the German sociologist, the way in which people organize spaces that provide opportunities for sharing and fraternal coexistence in the urban environment. Through a qualitative approach, we take the Neighborhood Project (PV) as an object of empirical research and use semi-structured interviews and exploratory research as data collection techniques. The PV is an open collective that activates idle spaces by transforming them, for a determined time, into places for people to get to meet each other, exchange experiences and share ideas while doing many activities. With the help of content analysis, it was possible to verify that initiatives such as the PV contribute to soften the isolation in urban life insofar.

No ambiente urbano regido pela lógica capitalista são raros os momentos para estreitar laços, fazer novas amizades e usufruir de conversas pela simples satisfação que momentos como esses proporcionam. A sociabilidade, no sentido que lhe é atribuído por Georg Simmel, é dificultada pelos imperativos da vida moderna que resultam de uma lógica na qual as relações humanas são permeadas pela economia monetária. Tendo em vista que a sociabilidade é uma necessidade humana, as pessoas se organizam de maneira a contornar o isolamento produzido pela cidade capitalista. O objetivo dessa dissertação é investigar à luz das contribuições teóricas do sociólogo alemão, o modo pelo qual as pessoas organizam espaços que oportunizam momentos de compartilhamento e convivência fraterna no ambiente urbano. Por meio de uma abordagem qualitativa, tomamos o Projeto Vizinhança (PV) como objeto de investigação empírica e utilizamos entrevistas semi-estruturadas e pesquisa exploratória como técnicas de obtenção de dados. O PV é um coletivo aberto que ativa espaços ociosos transformando-os, por tempo determinado, em palcos para que as pessoas se conheçam, troquem experiências e compartilhem ideias enquanto realizam inúmeras atividades. Com o auxílio da análise de conteúdo foi possível verificar que iniciativas como o PV contribuem para amenizar o isolamento na vida urbana na medida em que atende à necessidade de sociabilidade que o capitalismo tardio não proporciona. / In the urban environment governed by the capitalist logic, there are few moments to strengthen ties, to make new friends and to enjoy conversations for the simple satisfaction that moments like these provide. Sociability, in the sense attributed to it by Georg Simmel, is hampered by the imperatives of modern life which result from a logic in which human relations are permeated by monetary economy. Given that sociability is a human need, people organize themselves in such a way as to avoid this isolation produced by the capitalist city. The aim of this dissertation is to investigate in the light of the theoretical contributions of the German sociologist, the way in which people organize spaces that provide opportunities for sharing and fraternal coexistence in the urban environment. Through a qualitative approach, we take the Neighborhood Project (PV) as an object of empirical research and use semi-structured interviews and exploratory research as data collection techniques. The PV is an open collective that activates idle spaces by transforming them, for a determined time, into places for people to get to meet each other, exchange experiences and share ideas while doing many activities. With the help of content analysis, it was possible to verify that initiatives such as the PV contribute to soften the isolation in urban life insofar.