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Arquitetura residencial das superquadras do Plano Piloto de Brasília : aspectos de conforto térmicoBraga, Darja Kos 04 1900 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2005. / Submitted by Natália Cristina Ramos dos Santos (nataliaguilera3@hotmail.com) on 2009-11-01T16:10:01Z
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Previous issue date: 2005-04 / O trabalho pretende avaliar o conforto térmico em edifícios residenciais do Plano Piloto de Brasília. Muitos deles possuem fachadas envidraçadas sem proteção solar e orientadas indiscriminadamente. Para os climas tropicais, porém, este tipo de construção não é adequado. Nos dias claros a radiação solar direta penetra demasiadamente nos apartamentos, ocasionando
altas temperaturas internas que ultrapassam os limites do conforto humano. Tentando solucionar o problema, os moradores manipulam, cada um a seu critério, toldos, películas ou sistemas de ar condicionado resultando em fachadas esteticamente comprometidas. A questão estética das fachadas torna-se mais relevante ainda considerando os títulos de “Patrimônio
Nacional” e de “Patrimônio Cultural da Humanidade” que o Plano Piloto de Brasília ostenta devido à qualidade de seu urbanismo e arquitetura. O objetivo do trabalho é compreender a problemática e por meio das medições in loco e simulações computacionais, buscar soluções que atendam às exigências de conforto térmico e de preservação da estética da arquitetura residencial em Brasília. Os resultados demonstram que a maioria dos blocos residenciais não foi projetada e implantada
conforme princípios bioclimáticos. O levantamento de blocos residenciais das 117 superquadras existentes demonstrou que 82% apresentam fachadas com elementos que visam minimizar temperaturas internas, confirmando que o principal motivo da descaracterização é o desconforto térmico por calor. ___________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Brasília, capital of Brazil, is a new city, planed and built between 1956 and 1960. The objects of this study are the residential buildings, constructed from 1958: most of those followed the modern style, using horizontal strip windows. This often implicates in facades with a high percentual of glazing. However, most of the buildings don’t have any kind of solar protection (nor had any preoccupation with
correct orientation). For tropical climates this is not adequate. The climate of Brasilia is classified as tropical of altitude and has two seasons well defined: hot-humid in the summer and hot-dry in the winter. On clear days the direct solar radiation enters in high quantity inside the apartments, elevating the temperatures that frequently exceed limits of thermal comfort. Trying to solve the problem the residents handle, each one with their own criterion, awnings, solar films, systems of air conditioning etc. The result are visually polluted facades, what is a relevant question, considering that Pilot Plan of Brasilia is considered “National Patrimony” and as well “Cultural Heritage of Humanity” by UNESCO, due to the quality of his architecture and urbanism. This article exposes these problems and, through simulations with the software Ecotect, proposes some solutions, in order to achieve environmental (thermal and luminous) comfort in these apartments, with minimum interventions in the original architecture. The results appointed that most of the residential blocks was not projected and implanted respecting bio-climatic principles. The field research demonstrated that 82% of blocks exhibit facades with elements which aim is minimizing high temperatures, confirming that the principal cause for discharacterization is the discomfort by heat.
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A influência da iluminação natural no desempenho ambiental de edificações aeroportuáriasTeixeira, Marília Alves 21 May 2007 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2007. / Submitted by Kathryn Cardim Araujo (kathryn.cardim@gmail.com) on 2009-12-10T16:44:41Z
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Previous issue date: 2007-05-21 / Este trabalho aborda a influência da iluminação natural no desempenho ambiental de edificações aeroportuárias, com o objetivo de evidenciar sua importância relacionada a esta tipologia de edificação. Os aeroportos alcançaram hoje um porte que agrega cada vez mais atividades complementares, gerando grandes complexos cuja estrutura se assemelha à de uma cidade; a iluminação é um componente essencial para a arquitetura em qualquer tipo de edificação, pois está diretamente relacionada a aspectos como o conforto ambiental, a realização de tarefas, a saúde dos usuários e o consumo de energia. O presente trabalho se divide em três etapas: a primeira faz uma revisão da bibliografia abrangendo os aeroportos, a avaliação de desempenho ambiental e a iluminação natural; a segunda apresenta a aplicação de um modelo de Matriz de Relacionamentos utilizada como ferramenta na avaliação do desempenho ambiental de edificações, mostrando a influência da iluminação natural relacionada aos indicadores ambientais e aos componentes arquitetônicos da edificação; a terceira etapa faz uma verificação desta influência em estudos de caso de edificações aeroportuárias através de observação in loco, medições, simulações computacionais e entrevistas com os usuários em dois terminais de passageiros de aeroportos distintos com relação ao uso da luz natural: o Aeroporto Internacional de Brasília/DF e o Aeroporto Santa Genoveva, de Goiânia/GO. Os resultados evidenciam a importância da iluminação natural como um dos elementos para o bom desempenho ambiental dos aeroportos, contribuindo para a eficiência energética, qualidade ambiental e sustentabilidade destas edificações. Por este motivo, seu uso deve ser estimulado na prática cotidiana dos profissionais de projeto, construção e manutenção de edifícios. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This research aims to convey the influence of daylight at the environmental performance of airport buildings. Currently, new activities are being combined with these buildings giving them a highly complex configuration. Thus, the use of daylight has been proved to be necessary for any kind of building due to its importance in human comfort, visual tasks, human health and energy savings. This research has been organized as a threefold. Firstly, it revisits bibliographical references regarding airport buildings stressing their environmental impact and daylight design; in the second part, a relationship matrix has been developed as an evaluation tool for the environmental impact of buildings, weighting the influence of natural lighting when crossed with environmental performance indicators and architectonic components. The last phase, organized as study cases, analyses airport buildings in situ, through empirical measurements, computer simulations and interviews with passengers in two distinct locations: Goiânia/GO, Brazil and Brasilia/DF, Brazil. The results show the relevance of daylight as a key aspect for the evaluation of environmental impact. In conclusion, the use of natural lighting should be taken into account in the early phases of building design and carried throughout the entire building construction phase as it fosters energy efficiency and human comfort.
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Solução de qualidade de serviço fim-a-fim em redes metropolitanas heterogêneasDutra, Leoncio Regal 29 February 2008 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2008. / Submitted by Thaíza da Silva Santos (thaiza28@hotmail.com) on 2010-02-27T04:20:29Z
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Previous issue date: 2008-02-29 / Este trabalho visa a implementação e análise de um ambiente formado por redes WiMAX e MetroEthernet. A rede WiMAX oferece acesso de banda larga sem fio com capacidade ampla de cobertura de transmissão para áreas dispersas. Essa rede, no entanto irá permitir a interconexão com redes MetroEthernet, com aplicabilidade principalmente para órgão públicos e de pesquisa, que proporcionam uma infra-estrutura óptica moderna e de alta velocidade com conexão de até 10Gbps. O mapeamento aqui apresentado trata de uma implementação de Qualidade de Serviço (QoS) baseada na crescente demanda por banda para trafegar aplicativos como dados, vídeo e voz no cenário apresentado anteriormente. O ambiente de teste implementado, condizente com a arquitetura de uma rede MetroEthernet e WiMAX, nos possibilitou obter métricas de configuração e mapeamento de Qualidade de Serviço (QoS) para as futuras redes da INFOVIA. Os resultados obtidos foram amplamente positivos baseados nas métricas de Qualidade de Serviço. Até a elaboração deste trabalho não existe um estudo teórico e prático das características de tráfego de tempo real em redes WiMAX inter-conectando MetroEthernet no Brasil.
_________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This work aims the implementation and analysis of an environment formed by WiMAX and MetroEthernet networks. WiMAX offers unwired broadband access with high capacity of data transmission for dispersed areas. This network, however will allow the interconnection of MetroEthernet, with public agencies and research centers, providing a modern optical infrastructure and high speed connection up to 10Gbps. The mapping herein presented deals with an implementation of Quality of Service (QoS) based in the increasing demand for band to allow data, video and voice traffic previously presented in the above scenario. The testbed deals with the architecture of a MetroEthernet and WiMAX network, which made possible obtaining new metrics for configuration and mapping of Quality of Service (QoS) for future INFOVIA networks. The results are widely positive and are based on QoS metric ones. Until the elaboration of this work a theoretical and practical study of the characteristics of real time traffic in WiMAX interconnecting MetroEthernet networks in Brazil does not exist.
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Avaliação pós-ocupação da quadra econômica Lúcio Costa em Brasília-DF : estudo das alterações ocorridas na quadra e nos edifíciosTomé, Candice de Albuquerque January 2009 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2009. / Submitted by Allan Wanick Motta (allan_wanick@hotmail.com) on 2010-03-03T20:12:32Z
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Previous issue date: 2009-06 / Este trabalho analisa a habitação de interesse social vertical, visando discutir as alterações decorrentes de sua ocupação. O principal objeto do estudo foi a Quadra Econômica Lúcio Costa (QELC), localizada no Guará - DF, que teve a quadra e as edificações projetadas pelo arquiteto Lúcio Costa. O projeto da QELC foi inicialmente desenhado para a cidade de Salvador, na Bahia, porém, mais tarde, foi construída no Distrito Federal sem que fosse considerado o perfil sócio-econômico dos novos usuários. A pesquisa de campo utiliza os métodos da avaliação Pós-Ocupação associada ao Survey, colocando as preferências dos usuários como foco central de análise das alterações ocorridas no ambiente construído. Foram identificadas inúmeras alterações na quadra e na planta dos apartamentos e, quando interpretadas sob o ponto de vista daquelas características sócio-econômicas, possibilitam compreender os seus motivos geradores, as características e preferências dos usuários. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study analyses low cost habitations aiming to discuss the changes due to their use and occupancy. The main object of this study was the Quadra Econômica Lúcio Costa (QELC), a low cost block of buildings sited in Guará in the Federal District of Brazil. QELC blocks and buildings were designed by architect Lúcio Costa. The QELC architectural projects have been initially designed for Salvador city in the State of Bahia. However, the project has been later implemented in that area of Federal District with no consideration to the social-economic profile of the new inhabitants. The field research used the Post-Occupancy Evaluation (POE) associated with survey methods, placing the residents’ preferences as a central focus of the builtspace changes analyses. It has been verified innumerous modifications on the building blocks and in the apartments architectural plans. When these alterations are evaluated considering the residents social-economic characteristics, they can provide a comprehension of residents’ characteristics and preferences and their reasons for the changes.
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Nova Friburgo : um estudo sobre identidade urbanísticaDuarte, Fernanda Regina Pereira January 2009 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2009. / Submitted by Allan Wanick Motta (allan_wanick@hotmail.com) on 2010-03-25T17:22:33Z
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Previous issue date: 2009 / O presente trabalho visa caracterizar a identidade local de uma cidade por meio da análise da configuração do espaço mediante os aspectos estético, topoceptivo e sociológico de desempenho da arquitetura. Aqui identidade será tratada como a qualidade do lugar que o caracteriza como um elemento único, diferenciado dos demais em todos os sentidos, enquanto que a arquitetura da cidade será tratada como um artefato que impacta a vida de seus usuários e o meio ambiente, podendo-se portanto analisar a forma-espaço da cidade por vários aspectos dentre eles o estético, o topoceptivo e o sociológico, utilizados aqui para caracterizar a identidade de uma cidade. O aspecto estético analisa se o lugar é belo, enquanto que o topoceptivo analisa se o lugar oferece boas condições para a orientabilidade e o sociológico analisa se a configuração espacial apresenta condições desejáveis de indivíduos ou grupos se locomoverem por ela ou freqüentarem os lugares públicos. Utilizar-se-á como estudo de caso a cidade de Nova Friburgo, localizada no estado do Rio de Janeiro. O trabalho lidará com variáveis formal-espaciais e variáveis sociais. As variáveis formal-espaciais dizem respeito à configuração dos cheios (edifícios) e vazios (lugares públicos) e serão trabalhadas mediante a utilização de categorias analíticas dos três aspectos de desempenho da arquitetura escolhidos. As variáveis sociais dizem respeito à avaliação, à percepção e à apropriação do espaço, por seus usuários e serão trabalhadas mediante informações retiradas de questionário aplicado à população. Acredita-se que a caracterização da identidade e sua posterior valorização podem contribuir para a melhoria do espaço público, e para sua requalificação quando degradados. ______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The present work looks for to characterize the local identity of a city through the analysis of the configuration of the space by means of the aesthetic, topoceptive and sociological aspects of the performance of the architecture. The term identity must be interpreted in this work, as the quality of a place that characterizes its as a unique element, differentiated by the others in all the directions, while the term architecture of the city will be treated as a device that influences the life of its users and the environment, being able therefore to analyze the form-space of the city for some aspects amongst them: the aesthetic, the topoceptive and the sociological, used here to characterize the identity of a city. The aesthetic aspect analyzes if the place is beautiful, while the topoceptive analyzes if the place offers good conditions to the orientation and finally, the sociological analyzes if the spatial configuration presents desirable conditions to individuals or groups to move themselves for it or to frequent the public places. It will be used like case study Nova Friburgo, a city located in the state of Rio de Janeiro. The work will deal with these variables: space, form and social. The space and form variables analyze the configuration of fulls (builds) and empties (public places) and will be worked by means of the use of analytical categories of the three aspects of performance of the architecture chosen. The social variables treats the evaluation, perception and appropriation of the space by its users and will be worked by means of information removed of questionnaire applied to the population. Its believed that the characterization of the identity and its posterior valuation can contribute for the improvement of the public space, and for its requalification when degraded.
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Avaliação da arborização urbana do Plano Piloto / Assesment of urban arborization in Plano PilotoLima, Roberta Maria Costa e 02 1900 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Florestal, 2009. / Submitted by Jaqueline Ferreira de Souza (jaquefs.braz@gmail.com) on 2010-11-09T16:20:13Z
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2009_RobertaMariaCostaeLima.pdf: 1538516 bytes, checksum: 2a6e5e888b5df4a5463021d6d68a696d (MD5) / A avaliação da arborização urbana nas cidades auxilia no planejamento e administração das áreas verdes urbanas, na busca de melhores condições de vida para a população citadina. A arborização urbana em Brasília foi inventariada com a condução de censo das árvores, DAP ≥ 5 cm, em 10 áreas arborizadas em cada uma das décadas de 60, 70 e 80 e nove áreas na década de 90, visando avaliar a composição e a similaridade florística, assim como a utilização de espécies nativas na arborização urbana ao longo deste período. Foram amostradas ao todo 15.187 árvores, distribuídas em 45 famílias, 126 gêneros e 162 espécies, demonstrando que a arborização apresenta-se bastante diversificada. As espécies mais freqüentes foram Mangifera indica L. (Mangueira), Peltophorum dubium (Spreng.) Taub. (Cambuí), Syzygium jambolanum (Lam.) DC. (Jambolão), Sapindus saponaria L. (Saboneteira), Ficus benjamina L. (Ficus), Caesalpinia peltophoroides Benth. (Sibipiruna), Spatodea campanulata Beauv. (Espatódea), Persea americana Mill. (Abacateiro), Pterogyne nitens Tul. (Amendoim bravo) e Tabebuia ipê Lor. Ex Griseb. (Ipê rosa). Para a avaliação das relações florísticas entre as décadas optou-se pela classificação por UPGMA disponível no programa FITOPAC através do índice de Sørensen. O estudo revelou que a arborização seguiu padrões na década de 60 que se modificaram ao longo do período avaliado, visto que os níveis de similaridade caíram progressivamente desde a década de 70 até a década de 90. Não ficou clara a tendência à substituição de espécies exóticas por espécies nativas. É provável que os padrões detectados sejam produto, principalmente, da disponibilidade de sementes e mudas nos viveiros da NOVACAP, do que um planejamento na arborização urbana do Plano Piloto de Brasília. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The assesment of urban arborization in the cities helps in the planning and administration of the urban green areas, in search of better life conditions to the city dwellers. In Brasília, urban arborization was recorded through the census of the trees, DBH ≥5 cm, in 39 superquadras (SQs) ten of which were planted with trees in the sixties, seventies, and eighties and nine areas in the nineties were chosen, aiming to assess the SQs floristic composition and similarity and the use of native species along this period. A total of 15.187 trees were sampled , separated in 45 botanical families, 126 genera and 162 species. The most frequently species were Mangifera indica L. (Mangueira), Peltophorum dubium (Spreng.) Taub. (Cambuí), Syzygium jambolanum (Lam.) DC.(Jambolão), Sapindus saponaria L. (Saboneteira), Ficus benjamina L. (Ficus), Caesalpinia peltophoroides Benth.(Sibipiruna), Spatodea campanulata Beauv. (Espatódea), Persea americana Mill. (Abacateiro), Pterogyne nitens Tul. (Amendoim bravo) e Tabebuia ipê Ex Griseb. (Ipê rosa). Floristic relationship among the decades were assessed, by the UPGMA classification, available within the FITOPAC package, was carried out using Sørensen index. This study revealed patterns in Brasília’s arborization along decades since floristic similarities were progressively lower within this period. A tendency on increasing the use of native species was not clear. It is quite probable that the floristic differences detected are product of seeds and saplings availability in NOVACAP nursery areas rather than an explicit plan for Brasília urban arborization.
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Arquitetura penitenciária no Brasil : análise das relações entre a arquitetura e o sistema jurídico-penalEsteca, Augusto Cristiano Prata 27 June 2010 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2010 / Texto parcialmente liberado pelo autor. Conteúdo restrito: Seção 2.5 do capítulo 2 e os anexos. / Submitted by Suelen Silva dos Santos (suelenunb@yahoo.com.br) on 2011-06-27T18:54:42Z
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2011_AugustoCristianoPrataEsteca.pdf: 11025188 bytes, checksum: 6c7708afcf0a28cd98a999214cfc1d34 (MD5) / O estudo analisa a situação da Arquitetura Penitenciária sob o enfoque das relações desta com o sistema jurídico-penal no Brasil, enfatizando o estabelecimento penal do tipo Penitenciária de segurança máxima para presos homens no âmbito do Governo Federal. Esta abordagem mais ampla da Arquitetura Penitenciária busca evidenciar as questões penalógicas, administrativas e pragmáticas que, atualmente, remetem o edifício penitenciário a um desempenho insatisfatório, destoante do discurso do Estado de recuperação do criminoso impetrado no Direito e nas Políticas Penitenciárias. O trabalho descreve e caracteriza a Arquitetura Penitenciária, explicita as interrelações entre esta e o sistema jurídico-penal e discute as interferências entre estes e os impactos resultantes no espaço arquitetônico penitenciário, além de apontar para possíveis soluções para a questão. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This paper analyses the situation of Penitentiary Architecture laying emphasis on the relation between it and the juridical-criminal system in Brazil, emphasizing the penal building of the kind of Maximum Security Prison for male prisoners under the Federal Government. This wider approachment of Penitentiary Architecture pursue to evidence the penalty, administrative and pragmatic issues that, nowadays, refer the penitentiary building to an unsatisfying performance, uncongenial from the State’s speech of recovery of the prisoners submited to Law and Penintentiary Politics. This paper describes and characterizes the Penitentiary Architecture, shows the intern relations between it and the juridical-criminal system, and discusses the interference between them and the resultant impacts in the penitentiary architectural space, besides to indicate possible solutions for the issue.
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O ensino da arquitetura com aço no BrasilRocha, Cláudia Maria Miranda Alencar 28 January 2011 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2011. / Submitted by Matheus Denezine (matheusdenezine@yahoo.com.br) on 2011-06-29T14:34:43Z
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2011_CláudiaMariaMirandaAlencarRocha.pdf: 4064579 bytes, checksum: 68c686cbd315e7497e59fbadf251f240 (MD5) / Tendo como ponto de partida a reduzida aplicação do aço em composições arquitetônicas de grande expressividade no Brasil, esta pesquisa percorre a evolução histórica do ferro e do ensino da arquitetura nacional e internacional. Tornando perceptíveis as várias possibilidades do ferro/aço e contribuindo para o entendimento sobre as limitações do seu uso, a pesquisa busca em contrapartida aprofundar a leitura das grades curriculares, das ementas e do resultado dos egressos, através do concurso Ópera Prima, de forma a compreender como acontece o aprendizado das estruturas, da tecnologia e do projeto, nas escolas de arquitetura. Coaduna informações sobre os trabalhos de profissionais experientes, verificando a utilização dos sistemas metálicos, quando o fazem, e de onde vem o conhecimento. O resultado corrobora com o entendimento que as escolas devem mudar seu processo didático-pedagógico para garantir eficiência no aprendizado do profissional arquiteto que deve, acima de tudo, ser capaz de resolver coerentemente os aspectos funcionais, estéticos e tecnológicos dos edifícios. Contribuindo para evolução e aperfeiçoamento do ensino da arquitetura com aço, a pesquisa propõe uma reformulação de programas, estabelecendo a correlação direta entre os conteúdos e integralizando as disciplinas de projeto e tecnologia. Proporcionando assim a visão conceitual das estruturas, priorizando o cálculo, para que desta maneira o aluno não o utilize mecanicamente, e sim, o entenda como forma de calibrar o conhecimento. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Taking as a starting point the reduced application of steel in compositions architectural of great expressiveness in Brazil, this research analyses the historical evolution of iron and the teaching of national and international architecture. Becoming visible the several possibilities of iron/steel and contributing to the understanding of the limitations of their use. However, the research tries to go further with the understanding of the curriculum frameworks, the ementa and the results of the newly graduates, by the Opera Prime contest, in order to understand how the learning structures happen , the technology and the project in architecture schools. Gather information about experienced professionals’ works, verifying the use of metallic systems, when they do it , and where the knowledge comes. The results corroborate with the understanding of that the schools should change their Pedagogical-didactic process to ensure efficiency in learning the professional architect that must above all be able to solve coherently the functional, aesthetic and technological aspects of the buildings. Contributing to the development and improvement of the architectural teaching with steel, the research proposes a reformulation of the programs, establishing a direct correlation between the contents and integrating the subjects of design and technology. Thus providing a conceptual view of the structures, prioritizing the calculation, so this way the students do not use it mechanically, but they can understand it as a way to fit the knowledge.
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Design e cidadania : defesa da educação estéticaMaass, Marisa Cobbe 18 July 2011 (has links)
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2011. / Submitted by Shayane Marques Zica (marquacizh@uol.com.br) on 2011-10-10T19:13:44Z
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2011_MarisaCobreMaass.pdf: 26569493 bytes, checksum: df8c36fdd1f11d14e3a1d00bfe6e75d8 (MD5) / Approved for entry into archive by Camila Mendes(camila@bce.unb.br) on 2011-10-11T17:34:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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2011_MarisaCobreMaass.pdf: 26569493 bytes, checksum: df8c36fdd1f11d14e3a1d00bfe6e75d8 (MD5) / Esta tese tem como objetivo didático a valorização da dimensão estética no design. Busca igualmente discutir a importância da educação do olhar para o ajuizamento de gosto na obra de design, evidenciando o papel deste olhar na construção da identidade do sujeito a partir dos conceitos de autonomia e reconhecimento. A pesquisa explicita e põe em evidência o valor plástico do design que transcende o seu caráter de utensílio articulando-se com o artístico e mostra que é possível ajuizar o objeto utilitário como belo e, assim, afirmar o design como modalidade de arte, assim como a arquitetura, ou seja, passível de ajuizamento de gosto. Nos estudos de caso, buscou-se entrelaçar artesanato e design sob uma perspectiva artística, numa proposta que amplia os limites de compreensão do escopo de atuação e de significação do design nessas duas direções, das artes e do artesanato, com o olhar sempre voltado para os processos educativos, na sua perspectiva transformadora. Aquela que engendra a construção da cidadania A discussão essencial gira em torno das questões: por que é importante educar para a arte na formação em design, quais são os meios de se fazer isto, e para que serve educar-se para a arte? O alcance maior da pesquisa será o de subsidiar uma resposta prática objetiva a esta questão, para a proposição de estratégias pedagógicas que possam contribuir para o despertar do interesse pela arte e para a educação do gosto na escola de design. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This thesis has the didactic purpose of putting up the value of aesthetics in design. It seeks also to discuss the importance of educating the eye for the judgment of taste in design works, demonstrating the role of this perception in the building of an identity of the subject, based on the concepts of autonomy and recognition. The research explains and demonstrates the plastic value of design, which transcends the utilitarian character of utensils, articulating with its artistic dimension, and showing that it is possible to value a utilitarian object as beautiful and to reaffirm design as a mode of art, like in architecture, that is, liable to taste judgment. The case studies try to interlace artisanship and design, from an artistic perspective. They propose an amplification of the comprehension limits of the objectives and signification of design in both dimensions – art and artisanship, always looking at the educational processes, in their transformative perspective, for the construction of citizenship. The essential argument considers the following questions: why is it important to provide artistic education in design, which are the means to do this and what´s the use of educating for art? The most important scope of this research will be to subsidize an objective answer to those questions, to aid the development of pedagogical strategies for the awakening of interest for art and for the education of the taste, in the field of design.
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Gestão do processo de projetos de edificações em instituição federal de ensino superior : estudo de caso no Ceplan/UnBCampos, Sérgio Emídio de Azevêdo 14 July 2011 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2011. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2011-10-31T12:59:09Z
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2011_SergioEmidioAzevedoCampos.pdf: 4917187 bytes, checksum: dba7d9ecbf0bc9ab1fb2ffe8429a677e (MD5) / Approved for entry into archive by Camila Mendes(camila@bce.unb.br) on 2011-11-01T19:55:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1
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2011_SergioEmidioAzevedoCampos.pdf: 4917187 bytes, checksum: dba7d9ecbf0bc9ab1fb2ffe8429a677e (MD5) / Este trabalho analisou a gestão do processo de projetos em uma Instituição Federal de Ensino Superior desde a fase inicial – correspondente à concepção do projeto arquitetônico, até a fase final de elaboração dos projetos executivos de arquitetura e de engenharia. O referencial teórico abordou definições vinculadas ao assunto e voltadas para temas relacionados a projetos de edificação, para situar a pesquisa em sua investigação. Considerando-se a importância da gestão no processo de
projetos, cujo produto final – a edificação – deve ser entregue ao usuário com o cumprimento dos mínimos requisitos de qualidade, foi utilizado, como diretriz para a definição das fases de projeto, o Manual de Escopo de Serviços para Coordenação
de Projetos, da Associação Brasileira dos Gestores e Coordenadores de Projetos (AGESC). A metodologia utilizada, de abordagem qualitativa, permitiu, a partir de
análise documental, de entrevistas realizadas com uso de roteiro e da aplicação de questionário, realizar um diagnóstico da situação atual e elaborar sugestões de melhorias no processo de elaboração de projetos da universidade. Na análise dos
dados, as respostas do questionário apontaram que a implantação de sistemas de
gestão da qualidade pode propiciar melhorias no processo e contribuir para a qualidade dos projetos, permitindo aperfeiçoar também a relação entre os projetistas e destes com os usuários. Também foi apontada pelos projetistas, como fundamental para a qualidade da gestão do processo, a necessidade de se formalizar e documentar os procedimentos de elaboração dos projetos e,
consequentemente, padronizar esses procedimentos. Concluiu-se, então, que existe
a urgente necessidade de adotar medidas no sentido de contribuir para o desenvolvimento de projetos de elevada qualidade e construtibilidade. Tais medidas terão impacto direto no desempenho das dificações, bem como no atendimento às expectativas de satisfação dos usuários finais. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study analyzed the management of the process of projects at a Federal Institution of Superior Education since an early stage – representing the architectural design of the project – until the final preparation stages of the architecture and engineering executive projects. The theoretical definitions related to the subject
addressed and focused on issues related to building projects, to situate this study in
its research. Considering the importance of management in the process of project,
which final product – the building – must be delivered to the user with the fulfillment
of the minimum quality requirements, was used, as a guideline for defining the project
phases, the Scope Manual of Services for Project Coordination, of the Brazilian
Association of Managers and Coordinators of Project (AGESC). The used methodology of qualitative approach allowed, from document analysis, interviews made by the support of a script and the use of a questionnaire, a diagnosis of current situation and develop suggestions for improvements in the process of projects elaboration of the university. In data analysis, the questionnaire answers indicated that the implementation of quality management systems can provide improvements in the process and contribute to the projects quality, also allowing the improvement of the relation of the designers among themselves and between users and designers. The need to formalize and document procedures for preparation projects, and consequently standardize these procedures, was also pointed out by designers as fundamental to the quality of the process management. So, it can be conclude that there is an urgent need to adopt measures to contribute to the development of high quality projects and construction methods. Such measures will have direct impact on the buildings performance, as well as in the attending of the expectations of end-user satisfaction.
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