Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-09-26T16:47:51Z No. of bitstreams: 1 7759.pdf: 1986797 bytes, checksum: eb25025f799f2fe4facef2f8437e629b (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-26T16:47:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 7759.pdf: 1986797 bytes, checksum: eb25025f799f2fe4facef2f8437e629b (MD5) Previous issue date: 1978-09 / Foi feito a revisão, sumário e discussão da análise da estrutura e modelos matemáticos usados para avaliação e remoção da periodicidade e dependência nas séries de tempo geofísicas. Para aplicação das técnicas descritas foram usados registros diários de radiação solar global e temperatura média diária do ar da Estação Centro Experimental de Campinas, São Paulo (período 1965 a 1974) e da Estação Ecologia Agrícola, Rio de Janeiro (período 1963 a 1973). Na análise da periodicidade das séries foi empregada a Série de Fourier e na análise da dependência foram aplicados modelos autoregressivos lineares até 6a. ordem. Periodicidades nos coeficientes de correlação rk,Ƭ da componente estocástica foram também analisadas. As componentes estocásticas independentes foram obtidas após terem sido removidas a periodicidade e dependência das séries. As funções de distribuição de probabilidades normal, lognormal 3-parâmetros, gama 3-parâmetros e gama "double branch" foram aplicadas na tentativa de ajustar a distribuição de frequências da componente estocástica independente. / The structural analysis and mathematical models used for evaluation and removal of the periodicity and dependence from the geophysical time series are reviewed, summarized and discussed. Records of daily global solar radiation and mean air temperature in Campinas - São Paulo, Estação Centro Experimental de Campinas (period 1965 to 1974) and KM 47 - Rio de Janeiro, Estação Ecologia Agrícola (period 1963 to 1973) are used as the basic research data. Fourier series are used to analyse the periodicity of the data. The linear autoregressive models are applied from the first to sixth order to describe the dependence of these series. Periodicities in serial correlation coefficients, rk,Ƭ, of the stochastic components are also analyzed. Independent stochastic components are obtained by removing the periodicity and dependence from the series. The probability distribution function normal, lognormal 3-parameters, gamma 3-parameters and double branch gamma are applied to fit the frequency distributions of the independent stochastic components.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:56:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2247.pdf: 1768937 bytes, checksum: 35a03faf05408aa59d908c77bf2a149a (MD5) Previous issue date: 2008-11-19 / The goal of this study was the monitoring of emissions by sources in Lower Furnace Production of Iron-alloy and Steam Generators of Industry Production of Alcohol. This tracking emission of pollutants was conducted after the equipment of Control Issue performed by Filters in a Bag House in the Iron-alloy Industries Washers and in a Scrubber in Alcohol Industries. The sampling of material was accomplished through Isokinetic Collector Sample using the Isokinetic Collector of Atmospheric Pollutants (CIPA) which allows the sampling of representative quantity of gas flow and retention this material in absolute Particulate filter. Sampling and analysis of gas was made at same time using an Electrochemical Gas Analyzer for determining the levels of carbon monoxide, carbon dioxide, oxides of nitrogen and oxygen present in the effluent gas. In the Iron-alloy Industry the effectiveness of the control of particulate matter inside of the Bag House was at safe levels and given the specifications of Environmental Quality. Other relevant factor to the maintenance of good level of control was the efficiency of the Gases Cooling System which allowed the safe working of the Bag House without fluctuations in temperature that could put at risk the constituent material of the fabric filters and also using a Program for Preventive Maintenance System for Control of the Emissions keeps it was in perfect conditions of operation and avoiding defects or failures in controllers environmental. In the Sugar and Alcohol Industry you can see the System Control that must meet the limits imposed by regional bodies through control of emissions standards and limits still needs of improvements to decrease emissions within the new concept of cleaner production. Finally it finds that the emissions are presented with the values of issuing measured within the limits allowed by the Environmental Bodies. Its systematic monitoring will allow the maintenance of results within the environmental parameters which one can achieve higher levels of environmental control through reventive measures and monitoring. / O objetivo deste trabalho foi realizar o monitoramento de emissões em fontes fixas, em Baixo Forno de Produção de Ferro-liga e Geradores de Vapor de Indústria de Produção de Álcool e Cana de Açúcar. Este monitoramento de emissões de poluentes foi realizado após os equipamentos de Controle de Emissão realizado por Filtros de Mangas (Bag House) nas Indústrias de Ferro-liga e por Lavadores de Gás nas Indústrias de Álcool. A amostragem de material particulado foi realizada através de coleta isocinética, utilizando um Coletor Isocinético de Poluentes Atmosféricos (CIPA), que permite a amostragem de volume representativo do fluxo gasoso e retenção do material particulado em filtro absoluto. A amostragem e análise de gás foi realizada simultaneanente a coleta isocinética, utilizando um Analizador Eletroquimico de gases para a determinação dos teores de Monóxido de Carbono, Dióxido de Carbono, Óxidos de Nitrogênio e Oxigênio presentes no efluente gasoso. Na Indústria de Ferro-liga constatou-se a eficácia do controle de material particulado em Filtro de Mangas, mantendo a emissão em níveis seguros e atendendo as especificações das Normas Ambientais. Outros fatores relevantes para a manutenção de bom nível de controle foram a eficiência do Sistema de Resfriamento dos Gases, que permite o trabalho seguro do Filtro de Mangas sem flutuações de temperatura que poderiam comprometer o material constituinte das mangas, e a existência de um Programa de Manutenção Preventiva do Sistema de Controle de Emissões que o mantém em perfeitas condições de funcionamento, evitando defeitos e falhas no controle das emissões. Na Indústria de Álcool e Açúcar pode-se observar que o Sistema de Controle de Emissão, com sistema de Lavadores de Gás, atendem aos limites impostos pelos Órgãos Controladores Regionais, através de Normas de Controle de Emissões que praticam valores de emissão ainda passíveis de melhorias para diminuir as emissões, dentro do conceito de Produção Mais Limpa. Finalmente, concluiu-se que os efluentes gasosos se apresentaram com valores de emissão medidos dentro dos limites permitidos pelo Órgao Ambiental. Seu monitoramento sistematizado permitiu a manutenção dos resultados dentro dos parâmetros ambientais estabelecidos, sendo possível atingir melhores níveis de controle ambiental através de medidas preventivas.

Os sorventes não tecidos de polipropileno (PP) são utilizados na recuperação de óleos devido às suas características hidrofóbicas e oleofílicas. O objetivo deste trabalho foi avaliar uma manta não tecida de PP quanto às suas características físico-químicas, capacidade de sorção e cinética de sorção e dessorção de óleos, potencial de reuso, flutuabilidade, resistência física em ambientes hostis e toxicidade. O estudo físico-químico da manta compreendeu a determinação da espessura, densidade, morfologia (microscopia eletrônica de varredura), propriedades térmicas (calorimetria diferencial de varredura e análise termogravimétrica) e químicas (espectroscopia na região do infravermelho com transformada de Fourier). Os testes de sorção de óleos foram divididos em ensaios realizados em meio homogêneo (contendo apenas óleo) e em meio heterogêneo (contendo água e óleo). Em meio homogêneo determinou-se a capacidade de sorção de óleos seguindo as normas ASTM 726-12 de curta e longa duração e CT BIO n.º 95, e as cinéticas de sorção e dessorção de óleos. Os óleos usados nos ensaios ASTM e estudos cinéticos foram óleo diesel, petróleo intemperizado e lubrificante de transmissão SAE 85W-140. Pelo método CT BIO foram desenvolvidos ensaios apenas com os óleos diesel e lubrificante. Em meio heterogêneo foram realizados ensaios cinéticos de sorção e o estudo das isotermas de adsorção utilizando óleo diesel e petróleo intemperizado. A medida da espessura da manta indicou uma espessura real 29,2% menor que a nominal. Além disso, foi observado que a manta não apresentava uniformidade quanto à sua espessura e densidade, dependendo da região em que a amostra era coletada. As fibras apresentaram um diâmetro variável e morfologia de aspecto visual rugoso. As propriedades térmicas e grupos funcionais presentes na manta indicaram características de um PP isotático puro. Nos ensaios de sorção em meio homogêneo segundo método ASTM de longa duração, as capacidades máximas de sorção de óleo diesel, petróleo e lubrificante foram de 5,3; 12,3; e 18,7 g.g-¹, respectivamente. Observou-se que os resultados obtidos pelo método ASTM de curta e longa duração não apresentaram diferenças estatísticas significativas, e denotam valores de sorção crescentes conforme o emprego de óleos mais viscosos. Os estudos cinéticos em meio homogêneo indicaram uma rápida sorção e dessorção de óleo diesel e petróleo, ao contrário do óleo lubrificante que é mais viscoso. Em meio heterogêneo, observou-se que o valor da capacidade de sorção de óleo diesel no equilíbrio apresentou resultados semelhantes ao se variar a concentração do meio, diferentemente dos valores obtidos quando utilizado o petróleo como sorvato. Entre os modelos cinéticos testados para determinar a cinética de sorção em meio heterogêneo, o modelo de pseudo-segunda ordem foi o que melhor se correlacionou com os resultados experimentais. No estudo das isotermas de adsorção, Langmuir representou bem o processo de sorção de diesel, enquanto que tanto Langmuir como Freundlich e Tenkim apresentaram bons coeficiente de determinação quando o sorvato foi o petróleo. A manta apresentou resultados satisfatórios nos ensaios de flutuabilidade, assim como mostrou não conferir risco de toxicidade ao meio ambiente. Finalmente, obteve-se que o material sorvente pode ser reutilizado diversas vezes, apesar da elevada perda da sua capacidade de sorção após passar pelo primeiro ciclo de reuso. / Submitted by Ana Guimarães Pereira (agpereir@ucs.br) on 2015-02-23T11:45:43Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao Marcelo Zaro.pdf: 2459960 bytes, checksum: 6c994bba1a66ce9db9f7322fd790de5e (MD5) / Made available in DSpace on 2015-02-23T11:45:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Marcelo Zaro.pdf: 2459960 bytes, checksum: 6c994bba1a66ce9db9f7322fd790de5e (MD5) / Nonwoven polypropylene sorbents (PP) are used for oil spill recovery due to their hydrophobic and oleophilic properties. The aim of this work was evaluate a nonwoven polypropylene sorbent with regard to its physicochemical features, oil sorption capacity, kinetics of sorption and desorption of oil, reusability, buoyancy, physical resistance in tough conditions and toxicity. The physicochemical study of the sorbent included the determination of its thickness, density, thermal (thermal gravimetric analysis and differential scanning calorimetry) and chemical properties (Fourier transform infrared spectroscopy) and fibers morphology (scanning electron microscopy). The sorption analysis were divided in tests performed in homogeneous (containing only oil) and in heterogeneous (cointaining oil and water) medium. In homogeneous medium were performed studies over de oil sorption capacity according to the testing methods ASTM 726-12 (short and long test) and CT BIO n.º 95, and the kinetics of sorption and desorption of oil. The oils utilized in the tests following the ASTM method and in the kinetic studies were diesel, weathered crude petroleum and lubricant oil SAE 85W-140. The studies related to the CT BIO method used only diesel and lubricant oil as sorbates. In heterogeneous medium were realized kinetics tests and the study of adsorption isotherms using diesel and weathered crude petroleum. The measure of the sorbent thickness revealed that the real thickness is 29,2% lower than the nominal value stated by the manufacturer. In addition, it was noted that the sorbent did not exhibit uniformity with regard to its thickness and density, depending on the region that the samples were collected. The fibers showed a variable diameter and a rough visual aspect. The thermal properties and functional groups present in the sorbent indicated similar characteristics of a pure isotatic PP. The oil sorption tests performed in homogeneous medium, according to the ASTM method of long duration, resulted in a maximum diesel, petroleum and lubricant sorption of 5.3; 12.3; and 18.7 g.g-¹. The variation of the results obtained using the ASTM method of short and long duration did not show significant statistical differences. The results indicate growing values of sorption when the viscosity is increased. The kinetics studies in homogeneous medium showed a fast process of sorption and desorption of diesel and petroleum, differently of the behavior observed for lubricant oil, which is more viscous. In heterogeneous medium and different concentrations, it was obtained that the values of the diesel sorption capacity in the equilibrium were similar, unlike the values obtained when using petroleum. Among the kinetic models used for the determination of the sorption kinetics in heterogeneous medium, the pseudo-second order model was the one that fitted the best to the experimental data. In the study of the adsorption isotherms, Langmuir represented successfully the diesel adsorption process, whereas both Langmuir as Freundlich and Temkin showed good coef icients of determination when the petroleum was used as the sorbate. The sorbent reached satisfactory results in the buoyancy tests and did not confer toxicity to the environment. Finally, it was noticed that the sorbent material can be reused plenty times, besides de high loss of its oil sorption capacity after the first cycle of reuse.

Submitted by ALONSO HERNAN RICCI CASTRO null (alonso_elfisico@yahoo.com) on 2017-08-17T17:22:54Z No. of bitstreams: 1 Castro_AHR_PHD.pdf: 57242725 bytes, checksum: 36378feb1c1464a31ab9ed5824539173 (MD5) / Approved for entry into archive by Luiz Galeffi (luizgaleffi@gmail.com) on 2017-08-23T17:50:32Z (GMT) No. of bitstreams: 1 castro_ahr_dr_guara.pdf: 57242725 bytes, checksum: 36378feb1c1464a31ab9ed5824539173 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-23T17:50:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 castro_ahr_dr_guara.pdf: 57242725 bytes, checksum: 36378feb1c1464a31ab9ed5824539173 (MD5) Previous issue date: 2017-06-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Este trabalho teve como objetivo o estudo dos parâmetros que influenciam o comportamento de um jato de plasma em pressão atmosférica e sua aplicação em deposição de filmes poliméricos. Com esta finalidade, foram utilizadas duas diferentes configurações de eletrodos em jatos de argônio: um de eletrodo anular externo e outro com eletrodo cilíndrico interno. Também foram utilizadas três geometrias diferentes de bocal de saída do jato (cônico fechado, reto e cônico aberto), usando um eletrodo cilíndrico interno. Os jatos de plasma de argônio operam em modo filamentar, com os filamentos se espalhando por todo o volume do tubo dielétrico, disposto coaxialmente ao eletrodo. Neste trabalho também foi desenvolvido um jato de plasma para a deposição de filmes poliméricos, constituído de um eletrodo de alta tensão em forma cilíndrica localizado no eixo longitudinal do jato, e um eletrodo aterrado na forma de anel que está fixado ao redor do bocal do jato. O estudo foi iniciado com a comparação de dois métodos utilizados para o cálculo da potência. Para os dois jatos de plasma observou-se que o método mais adequado para calcular a potência de descarga é o método da figura de Lissajous, que fornece um erro experimental menor que 3 %. Após realizar a caraterização elétrica dos jatos de plasma, pode-se observar que a potência e a forma de onda da corrente dependem de diferentes parâmetros, que são apresentados em ordem da maior a menor influência da distância bocal-substrato, do fluxo de gás, do tipo de substrato e da geometria do bocal. A deposição de filmes poliméricos foi influenciada pela geometria do jato de plasma e do fluxo dos gases. Os filmes depositados sem movimento do substrato apresentam uma taxa de deposição de 1 m/min. A análise XPS mostrou que os filmes são constituídos em sua maioria por grupos alifáticos C-C/C-H e em menor proporção por hidroxila, éster e ácido carboxílico. Mediante a implementação de uma plataforma móvel foi possível depositar filmes poliméricos em uma grande área, o que amplia a gama de aplicações dos jatos de plasma desenvolvidos neste trabalho. / The goal of this work was to study the parameters which influence the electrical behavior of a atmospheric pressure plasma jet and its application for polymeric films deposition. For this purpose, two different configurations of electrodes were used in argon jets: one with an external annular electrode and the other with an internal cylindrical electrode. Also, three different jet nozzle geometries were adopted using an internal cylindrical electrode: tapered nozzle, straight nozzle and enlarged nozzle. The argon plasma jets operate in filament mode, with the filaments spreading throughout the volume of the dielectric tube, arranged coaxially to the electrode. On this work, a plasma jet system was developed to deposit polymer films, this system consists of a cylindrical high voltage electrode located in the longitudinal axis of the jet, and a grounded electrode in the form of a ring that is fixed around the nozzle of the jet. The study started comparing both methods for calculation of the power of plasma jets. Afterwards, it was concluded that the best method was the Lissajous method giving 3 % of experimental error. After electrical characterization of the plasma jet it was found that the power and current were influenced by different parameters, presented in order of their importance: distance, gas flow, type of substrate and nozzle geometry. The polymer films deposition was influenced by the plasma jet geometry and the gas flow. The films deposited without movement have 1 m/min of deposition rate. The XPS analysis shows that the films are made mostly from aliphatic groups C-C/C-H and in lesser extension by hydroxyl, ester and carboxylic acid. Through implementation of mobile platform was possible to deposit polymer films over larger area.

Os modelos de dispersão de ar têm sido utilizados amplamente para investigação de padrões de dispersão, comportamento de emissões, estimativas de potenciais riscos a saúde humana, elaboração de propostas de gerenciamento ambiental e, também, na previsão de impacto da qualidade do ar. Alguns modelos, homologados por agência de regulação de alguns países ou comunidades, servem de base para as análises de risco com auxílio de simulação. Somente após este tipo de análise uma unidade fabril terá direito à sua instalação e operação nestes países. Nesta dissertação, serão abordados os principais poluentes presentes em uma indústria petroquímica básica, uma revisão sobre os principais tipos de modelos existentes no mercado e um estudo de caso será realizado empregando os modelos AERMOD e OZIPR/SAPRC. A indústria petroquímica básica a servir de modelo será o Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro, que deverá ser instalado no município de Itaboraí e com operação prevista para o ano de 2012. De acordo com as simulações realizadas neste trabalho, o poluente NOx apresentou os resultados mais críticos violando em algumas áreas os padrões primários e secundários de emissão. Diante deste fato, o ozônio se tornou um poluente secundário importante a ser analisado. E para sua simulação, premissas tiveram que ser tomadas, devido a ausência de dados, criando cenários que apresentaram resultados díspares: Ora violando os limites, ora se mantendo abaixo deles. Apesar disso, estes cenários apontaram a mesma solução para minimizar esta formação de ozônio: controlar as emissões de compostos orgânicos voláteis. / Air dispersion models have been widely used to investigate patterns of air dispersal, to predict emissions behavior, to estimate potential risks to human health, to develop environmental management procedures and also to evaluate the impact of air quality on the dispersion. Some models, approved by regulatory agencies, work as a simulation tool for risk analysis purposes because in some countries only by performing a risk analysis like such an industrial facility is allowed to be constructed and to operate. This dissertation will relate the main pollutants produced by a petrochemical facility, a review of the main ar dispersion models available in the market and will present an air dispersion study case in a petrochemical facility considering the usage of AERMOD and OZIPR / SAPRC dispersion models. The petrochemical facility considered as a basic model will be the Petrochemical Complex of Rio de Janeiro, which should be installed in Itaboraí, which start up is planned for the year of 2012. According to the simulations in this work, the pollutant NOx presented the more critical results violating primary and secondary limits in some areas. Given this fact, ozone has become an important secondary pollutant to be analyzed. To make it simulation became possible, assumptions had to be taken due to lack of data to create scenarios that resulted sometimes legal limits violation, another times no violation. Nevertheless, these scenarios pointed to the same solution to minimize this formation of ozone: control volatile organic compounds emissions

Made available in DSpace on 2015-05-14T13:21:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 1522052 bytes, checksum: 728654c924983b2f081ae014dd6883a7 (MD5) Previous issue date: 2011-12-21 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / NO2 is a gas found in trace amounts in the atmosphere. Its main natural source of emissions is the rapid oxidation of NO by O3 in the upper troposphere. For this reaction to occur, first it is necessary for stable N2 molecule to be broken by natural or man-made phenomena that requires high energy. These phenomena consist of rays, lightning, combustion processes such as fires, the industrial combustions and those by vehicles. In metropolitan areas it has been observed an increase in the concentrations of NO2 relating them to diseases of the respiratory and cardiovascular causes of death. NO2 is a precursor to other strong oxidants such as tropospheric ozone, nitric acid and peroxyacetyl nitrate (PAN) therefore it is an indicator of a mixture of pollutants. This work aims to analyze the NO2 in the city of João Pessoa, get the time profile of their concentration and to identify pollution peaks. The method used was modified Griess-Saltzman with active sampling and pre-concentration of the sample in SPE cartridge, silica C-18. The determination of NO2 was made by molecular absorption spectrophotometer, UV-Vis. There were two sampling sites in the two seasons, in downtown during summer (January and February 2011) and in UFPB during autumn (April and May 2011). From the results, the samples from downtown had the highest concentrations of NO2, as 15 μg/m³, after 17h and 8 μg/m³, between 12/14 h, probably due to heavy traffic of diesel vehicles. The air collected in the UFPB showed lowest concentrations, ranged from 7 μg/m³ (at night) to 0.9 μg/m³, at 12 to 14 h. The data from PCA showed that the moisture influences the NO2 concentration in the morning while solar radiation and the radiation and the temperature affect NO2 concentrations in the afternoon. / O NO2 é um gás encontrado em quantidades traço na atmosfera. Sua principal fonte de emissão natural é a rápida oxidação do NO pelo O3 na alta troposfera. O NO é produzido através de fenômenos naturais ou antrópicos que demandam alta energia. Tais fenômenos consistem nos raios, relâmpagos, processos de combustão como as queimadas, as combustões industriais e as veiculares. O NO2 é precursor de outros oxidantes fortes como o ozônio troposférico, o ácido nítrico e o nitrato de peroxiacetila (PAN), e por isto pode ser indicador de uma mistura de poluentes. Este trabalho tem o objetivo de avaliar a concentração de NO2 na cidade de João Pessoa, obter o perfil horário de suas concentrações e identificar picos de poluição. O método utilizado foi o de Griess-Saltzman modificado, com amostragem ativa e pré-concentração da amostra em cartucho SPE, de sílica C-18. As amostras foram coletadas em dois locais, no centro da cidade, durante janeiro e fevereiro de 2011 e nas dependências da UFPB, entre abril e maio de 2011. Os resultados mostram o comportamento esperado para o NO2, com máximas no período da manhã, decaindo por das 12h e aumentando no final do dia. Devido ao tráfego intenso de veículos automotores, as amostras coletadas no centro da cidade apresentaram as maiores concentrações de NO2, com pico de 15 μg/m³ no horário da noite (após as 17 horas), e mínima de 8 μg/m³, no período das 12 às 14 horas. Já nas amostras coletadas na UFPB, a maior concentração de NO2 foi de 7 μg/m³ no horário da noite, e a menor de 0,9 μg/m³, no período das 12 às 14 horas. Após o tratamento dos dados, a PCA mostrou que das variáveis climáticas, a umidade influencia a concentração no turno da manhã e as outras variáveis climáticas (radiação, temperatura) influenciam no turno da tarde.

Aços carbono trefilados possuem como características excelentes propriedades mecânicas, estabilidade dimensional e bom acabamento superficial. Porém, para fornecimento deste material, um dos cuidados necessários é a proteção temporária contra a corrosão atmosférica, que pode ser definida como um processo resultante de reações químicas e/ou eletroquímicas, pelas quais metais e ligas se deterioram quando submetidos à ação climática. Para evitar / retardar este processo, usualmente é utilizada a aplicação de uma película de óleos formadores de barreira, protegendo o material base. Buscando avaliar a capacidade protetiva de óleos utilizados em materiais trefilados, foram selecionados 3 tipos de produtos usados no polimento e 3 tipos aplicados como proteção final. Diferentes combinações dos produtos foram avaliadas em amostras numa câmara úmida, mostrando que a capacidade protetiva dos óleos de proteção final está diretamente relacionada à sua densidade, diferentemente dos óleos de polimento que não apresentam uma relação direta com as propriedades avaliadas. Com base nestes resultados, pode-se prever a capacidade protetiva de óleos de proteção final utilizando sua densidade como referência, devido a esta relação ser linear, tendo outros fatores, como o tipo de óleo de polimento, afetando a constante da equação da curva. / Drawn carbon steel has excellent mechanical proprieties, dimensional stability and good surface quality as characteristics. But, to supply this material, a necessary care is the temporary protection against atmospheric corrosion, which can be defined as a process resulting from chemical and / or electrochemical reactions, in which metals and alloys deteriorate when subjected to climate action. To avoid / retard this process, usually it’s used an application of an oil coat that protects the base material. Trying to understand the protective capacity of oils used in drawn materials, 3 products used in polishing process and 3 applied as final protection were selected. Samples tested in humid chamber with different combinations of products were evaluated, showing that the protective capacity of oils used as final protection is directly related with their density, a relation that is not presented in polishing oils. With these results we can forecast the protective capacity of oils used as final protection employing its density as reference, because of the linear relation, having another factors, like the type of polishing oil, affecting the curve equation constant.

O objetivo deste trabalho foi o analisar o impacto da resolução dos conjuntos de dados topográficos nas simulações das concentrações de dióxido de enxofre (SO2) emitido por uma fonte localizada no Sul do Brasil. Para isso foram realizadas duas simulações aplicando o modelo regional Weather Research and Forecasting acoplado com a química (WRF/Chem), configurado com duas representações do terreno de diferentes resoluções espaciais. Foram utilizados os dados padrão do modelo com melhor resolução, Global 30 Arc-Second Elevation (GTOPO), com aproximadamente 1 km, e inserido no bancos de dados do modelo as informações de terreno em alta-resolução do Radar Shuttle Topography Mission (SRTM) (30 metros). Para as emissões antrópicas do modelo foi elaborado um programa capaz inserir os volumes do poluente SO2 de forma horária expelidos pela chaminé, de acordo com as taxas de emissão medidos diretamente na fonte. O programa representou a emissão do poluente no ponto de grade correspondente a localização e a altura acima da superfície da chaminé da fonte. As simulações foram configuradas com os seguintes esquemas de parametrização: para microfísica de nuvens foi utilizado o Goddard Cumulus Ensemble; os esquemas de radiação de onda longa e curta foram o Goddard e o Rapid Radiative Transfer Model para modelos de circulação geral da atmosfera (MCGA); para a parametrização de cumulus o esquema utilizado foi o Grell 3D Ensemble Scheme; e para os esquemas de camada superficial e camada limite planetária foram utilizados os da teoria da similaridade do Fifth-Generation National Center for Atmospheric Research/Penn State Mesoscale Model (MM5) e o Yonsey University, respectivamente. A escolha desta combinação de esquemas foi definida a partir de um estudo inicial da sensibilidade do modelo à mudança das parametrizações. Os resultados dos experimentos numéricos alterando a topografia foram validados a partir dos dados de monitoramento das estações meteorológica e da qualidade do ar pertencentes à empresa responsável pelo empreendimento associado à fonte. Foi observado que as simulações com os dados SRTM expressaram o terreno da região de estudo mais próximo à realidade, representando o aspecto heterogêneo do relevo, ressaltando os picos e os vales. Os resultados das validações meteorológicas utilizando os dados topográficos indicaram melhoras nas simulações das variáveis meteorológicas: temperatura, umidade relativa, velocidade do vento e precipitação. Os experimentos com os dados topográficos GTOPO e SRTM no modelo WRF/Chem, configurado com as emissões horárias da fonte de Candiota, reproduziram o comportamento dos ventos para transporte de SO2 até as estações de monitoramento conforme os dados observados. Porém foram identificados padrões diferentes na representação das concentrações do poluente entre as duas simulações do modelo, associados aos escoamentos dos ventos representados pelos experimentos. A resolução da topografia afetou na simulação de SO2 devido ao aumento da forçante superficial induzida pelo terreno. Este aumento na forçante, influenciou a advecção da pluma de SO2, resultando em diferentes padrões das concentrações de SO2 no ponto de grade correspondente às estações de monitoramento. Contudo, os resultados das simulações das concentrações de SO2, tanto de forma horária quanto na abordagem das médias diárias, não indicaram uma relação linear entre a utilização de dados em alta resolução e a melhora na representação do SO2 pelo modelo WRF/Chem. / The objective of this work was to analyze the impact of the higher resolution topographic data sets in the simulations of the Sulfur dioxide (SO2) concentrations emitted by a source located Southern Brazil. Two simulations were performed applying the Weather Research and Forecasting model coupled with Chemistry – WRF/Chem, configured with two representations of the terrain with different spatial resolutions. The standard data of the model with the best resolution (approximately 1 km), Global 30 Arc-Second Elevation (GTOPO), and was inserted in the model databases the high-resolution (30 meters) terrain information of the Radar Shuttle Topography Mission (SRTM). For the anthropic emissions of the model, a program was developed capable of inserting the hourly SO2 pollutant volumes expelled by the chimney, according to the emission rates measured directly at the source. The program inserted these emissions into the grid point corresponding to the location and height above the surface of the emission source. The simulations were configured with the following parameterization schemes: for cloud microphysics Goddard Cumulus Ensemble; for the long and short wave radiation treatment it was used the Goddard and the Rapid Radiative Transfer Model for general circulation models; for the cumulus parameterization the scheme it was used the Grell 3D Ensemble Scheme; and for the surface layer and planetary boundary layer schemes, the similarity theory of the Fifth-Generation National Center for Atmospheric Research/Penn State Mesoscale Model (MM5) and the Yonsey University, respectively. The choice of this combination of schemes was defined from an initial study of the sensitivity of the model to the change of parametrizations. The results of the numerical experiments altering the topography were validated from the monitoring data of the meteorological stations and the air quality belonging to the company responsible for the enterprise associated to the source. It was observed that the simulations with the SRTM data expressed the terrain of the region of study closest to reality, representing the heterogeneous aspect of the terrain, highlighting the peaks and valleys. The results of the meteorological validations using the new topographic data indicated an improvement in the simulations of the meteorological variables: temperature, relative humidity, wind speed and precipitation. The experiments with the GTOPO and SRTM topographic data in WRF/Chem model, configured with the hourly emissions of the Candiota source, reproduced the winds behavior that transported the SO2 to the monitoring stations according to the observed data. However, different patterns were identified in the pollutant concentrations between the two simulations of the model, associated to the wind flows represented by the experiments. The topography resolution affected in the simulation of SO2 due to the increase of the surface forcing induced by the terrain. This increase in the forcing influenced the advection of the SO2 plume, resulting in different patterns of SO2 concentrations at the grid point corresponding to the monitoring stations. However, the results of simulations of SO2 concentrations, both hourly and in the approach of daily averages, did not indicate a linear relationship between the use of high resolution data and the improvement in the representation of SO2 by WRF/Chem model.

Tesis para optar al grado de Magíster en Administración / No disponible a texto completo / La actividad minera, por la naturaleza de sus procesos, genera una gran cantidad de material particulado fino que llega al medio ambiente. CONAMB es una sociedad anónima orientada al control de las emisiones de polvo que se generan en las plantas de chancado durante el proceso metalúrgico. Su misión es desarrollar un servicio especializado y de excelencia, con los estándares más exigentes en seguridad y medio ambiente, que permita a las empresas mantener y garantizar aire limpio en los lugares de trabajo y el entorno, de acuerdo a las normativas legales y políticas que deben cumplir sus clientes, entregando asistencia en la gestión de Sistemas de Control de Polvo y asegurando la calidad del aire para los trabajadores y el ambiente que les rodea. El servicio propuesto por CONAMB está orientado a ofrecer una solución medio ambiental integral en los siguientes ámbitos: a) Implementación de sistemas de monitoreo de emisiones de polvo de última tecnología. b) Mantención de sistemas de captación de polvo. c) Control de emisiones de polvo con equipos que ofrece el mercado, buscando el equipo adecuado para cada aplicación. d) Área de aseo Industrial. e) Investigación y Desarrollo (I&D), para mejorar los sistemas existentes y aplicar nuevas tecnologías para el control de emisiones. f) Búsqueda de representatividad de marcas proveedoras. La oportunidad de negocio radica en que la emisión de polvo en las etapas productivas mineras es hecho inherente al proceso. Por lo tanto, las empresas requieren obligatoriamente de la implementación de un sistema de gestión que reduzca costos asociados a detenciones no programadas de los sistemas, multas por altas concentraciones de polvo en el ambiente y enfermedades profesionales asociadas a problemas pulmonares. Más aun, las encuestas enviadas a los potenciales clientes indican un funcionamiento deficiente de los sistemas de gestión de control de polvo. De ahí que la competencia central de CONAMB no se centrará en una conducta reactiva frente a crisis ambientales con los servicios de monitoreo y aseo industrial, sino que su área de I&D permitirá y distinguirá a CONAMB en el estudio e implementación proactiva de sistemas de gestión tendientes a anticiparse a las crisis y controlar efectivamente el proceso productivo y las fuentes contaminantes. El plan de marketing de CONAMB incluye la creación de una página web, informaciones y promoción en publicaciones relacionadas al área minero metalúrgica, como también visitas en terreno a las instalaciones de los potenciales clientes. El precio del servicio será de $58,8 millones mensuales, tarifa muy competitiva al nivel de mercado. Entre los indicadores económicos más relevantes se tiene un VPN de $336 millones y una TIR de 136% estimados a 5 años plazo y a un costo de capital de 30%.

Ingeniero Civil Industrial / El presente trabajo de título tuvo como objetivo construir la Matriz de Marco Lógico para la Estrategia de reducción de emisiones del sector transporte , para la División de Políticas y Regulación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente. Se utilizó la Metodología de Marco Lógico la cual es una herramienta que facilita la conceptualización, diseño, ejecución y evaluación de proyectos de desarrollo social, identificando las relaciones entre los efectos que se desean abordar mediante políticas públicas y las causas detrás de dichos efectos, y definiendo los objetivos de política a partir de las causas identificadas. Esta metodología se compone de cuatro etapas principales las cuales son: análisis de involucrados, análisis del problema, análisis de objetivo, análisis del alternativa. Estas etapas se realizaron paso a paso a través de entrevistas con algunos de los involucrados, y con profesionales con experiencia en los problemas identificados, además de respaldar con información secundaria las percepciones del problema de los distintos actores. A partir de los problemas identificados se definieron 6 objetivos principales: a) Promover la penetración de vehículos baja emisión; b) Aumentar normas de ingreso para vehículos diesel; c) Evaluar exigencias actuales para vehículos diesel en uso; d) Aumentar normas de ingreso para vehículos gasolina; e) Aumentar exigencias para vehículos gasolina en uso; y e) Disminuir la concentración de emisiones. Se recomienda aumentar la periodicidad con la que se realizan los informes relativos a los impactos ambientales del sector transporte con el fin de realizar un mejor seguimiento de las acciones y los efectos de éstas en el cumplimiento de los objetivos planteados. También se recomienda invertir mayores recursos en la obtención de información específica que permitan medir la exposición de las personas específicamente a la contaminación atmosférica del sector transporte, dada la escasa información encontrada durante el proceso del presente trabajo para la construcción de mejores indicadores.