Made available in DSpace on 2015-08-20T17:09:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006-05-18. Added 1 bitstream(s) on 2015-08-20T17:27:21Z : No. of bitstreams: 1 000475260.pdf: 2676434 bytes, checksum: ea4e028dec46afa08b8cb72b3b33efba (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / As cartas geotécnicas são ferramentas importantes para os profissionais ligados ao planejamento e gestão do meio físico. Elas mostram como um fenômeno está se comportando espacialmente para que o usuário possa buscar a informação desejada que dá suporte a uma decisão. Muitas cartas elaboradas hoje apresentam algumas incoerências na representação de dados devido a grande quantidade de informações que essas cartas deveriam apresentar. Por isso é importante que essas cartas tenham uma representação do meio físico de forma adequada para que a linguagem cartográfica seja legível aos seus usuários. Assim, o objetivo dessa pesquisa foi a realização de uma proposta de representação cartográfica para as cartas geotécnicas a partir do estudo de uma análise de representação de duas metodologias de elaboração de cartas geotécnicas mais utilizadas no país: IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas de São Paulo) e EESC (Escola de Engenharia de São Carlos - USP). / The geotechnical charts are important tools for professionals that deal with planning and management of physical environment. They show how a particular phenomenon behaves spatially so the user can search the information desired that provides him support to take a decision. Actually many charts present some incoherencies on the representation of data due the great amount of information that charts would have to present. Therefore it is important that these charts have a adequate representation of the physical environment in order to have a legible cartographic language for its users. Thus, the aim of this research was the accomplishment of a cartographic representation proposal for geotechnical charts from the study of representation analysis of two distinct geotechnical chart methodologies most used in Brazil: IPT - São Paulo Institute of Technological Research and EESC/USP - São Carlos Engineering School/São Paulo University.

Esta dissertação constitui um exercício cartográfico de escrita. Propõe-se a mostrar, por meio do levantamento dos tipos de materiais coletados, aqueles dentre os quais puderam ser tomados, durante o percurso conceitual-analítico, como capazes de sustentar o movimento das problematizações consideradas no período de estudo do mestrado. Este exercício dedicou-se a explorar a concepção deleuziana de arte-cartográfica, ancorando suas problematizações no plano de organização da arte teatral e em questionamentos contemporâneos acerca da infância, a partir da filosofia da diferença, mais precisamente da obra de Gilles Deleuze.

Ao considerarmos o mapa como linguagem, admitimos que haja implicações no processo de comunicação dependentes do suporte no qual as representações tomam forma. Assim, conforme se avolumam experiências pedagógicas com produtos da cartografia no meio digital, torna-se pertinente a análise dos condicionantes da relação humano-mapa nesse novo contexto. No primeiro capítulo da dissertação, tendo como referência as possibilidades de comunicações ensejadas pelos mapas interativos, é apresentada uma aproximação ao estágio atual da produção intelectual de estudantes, professores e pesquisadores sobre as práticas didáticas com recursos cartográficos digitais no ensino escolar de Geografia no Brasil. Ao final do capítulo, concluímos que, em geral, o uso didático desses recursos não contempla conceitual e metodologicamente as características exclusivas dos mapas interativos. Diante do cenário inicial, procuramos responder duas questões: quais são as propriedades exclusivas do sistema de comunicação nos mapas interativos e por meio de qual concepção de uso didático elas podem potencializar os processos de ensino e de aprendizagem. Para isso, no segundo capítulo são procuradas e descritas as diferenças essenciais da comunicação com os conteúdos no meio digital. Esse trabalho é feito por meio dos conceitos de interatividade e de visualização cartográfica, os quais permitem uma nova condição do estudante diante do mapa. A nova condição, de participação ativa do usuário no processo de comunicação cartográfica, altera o sistema clássico cartógrafo mapa leitor , implicando na necessidade de atualização conceitual e metodológica das práticas cartográficas. A partir do contraste entre as duas partes iniciais, propomos uma apropriação pedagógica do conceito de visualização cartográfica. Tal proposta de apropriação foi usada para desenvolver uma situação de aprendizagem baseada nos princípios teórico-metodológicos da Atividade Orientadora de Ensino, que são descritos no início do terceiro capítulo. Para elaborar a situação de aprendizagem, definimos seu conteúdo de ensino (conceito de orientação espacial) e avaliamos as características do software usado (Google Earth). A escolhe desses elementos se deu a partir do trabalho de observação feito em dois 6º anos, cada um em uma escola municipal de São Paulo. Ao final do terceiro capítulo descrevemos a experiência do pré-teste em uma das escolas, o que nos levou, depois de ajustes, a uma versão final da situação de aprendizagem. No quarto capítulo analisamos qualitativamente o diálogo e uma representação gráfica de um grupo de estudantes. Nossa análise mostra como características próprias de ambientes cartográficos interativos, quando congruentes com uma metodologia fundamentada em princípios dos estudos psicopedagógicos, podem contribuir para que o aluno se aproprie de conteúdos da Geografia escolar. / When considering the map as a language we admit that there are implications for the communication process which depend on the means through which the representations take shape. Therefore, as pedagogical experiences pile up with cartography products in digital medium, the analysis of the limitations of digital media in the relationship between human being and map becomes pertinent. The first chapter presents an approach to the current stage of intellectual production of students, teachers and researchers about the didactic practices with digital cartography resources in scholar teaching of geography in Brazil. The possibilities of communications created by interactive maps are taken as a refence in this analysis. At the end of the chapter, we conclude that in general, didactic uses of such resources do not contemplate conceptually and methodologically the exclusive characteristics of interactive maps. Given this scenario, we intended to investigate two themes in the research: a) what the unique properties of the communication system in the interactive maps are, and b) through which concept of didactic use such properties may contribute to the teaching and the learning processes. Towards that aim, in the second chapter, the essential differences of communication with the map contents in the digital medium are sought and described. Concepts of interactivity and cartographic visualization which allow a new condition of the student in front of the map are drawn upon at this stage. The new conditions of the active participation of the user in the cartographic communication process break up with the conventional system cartographer map reader and this break implies a conceptual and methodological update of the cartographic practices. From the contrast between the two initial parts we propose a pedagogical appropriation of cartographic visualization concept. That proposed appropriation was used to develop a learning situation based on the theoretical-methodological principles of the Activity Guide in teaching. These principles are described at the beginning of the third chapter. To develop the learning situation, we define the learning content (concept of spatial orientation) and evaluate the characteristics of the software used (Google Earth). The choice of these elements spawned from the observation of two 6th year classes each from a different school in São Paulo city. At the end of the third chapter we describe the experience of pre-testing of the didactic situation at one of the schools. The final version of the learning situation was developed from the pre-testing and its adjustment. In the fourth chapter we analyze qualitatively the dialogue and graphic representation from a group of students. Our analysis shows how characteristics of interactive maps, when congruent with a methodology based on the principles of psycho-pedagogical studies can help the student to appropriate of the geographic school content.

Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística / A produção de mapeamento cartográfico sofreu muitas transformações ao longo dos anos, passando da utilização extensiva de instrumentos analógicos para o meio digital. Atualmente, grande parte desse processo é realizado com o auxílio do computador, exigindo um alto investimento em sistemas computacionais. No início da década de 90 surgiu um movimento, chamado de Software Livre, que tem o objetivo de diminuir a dependência tecnológica às grandes organizações multinacionais, que dominam muitos segmentos do mercado da tecnologia da informação. Assim, foram desenvolvidos diversos programas de uso geral e que substituem de maneira satisfatória o chamados Software proprietário. Ultimamente, também tem sido desenvolvido Software Livre para a área de geoprocessamento. O objetivo deste trabalho é avaliar o uso desses aplicativos na produção de mapeamento cartográfico e para isso realizamos a editoração cartográfica de uma folha da Carta CIM utilizando programas distribuídos seguindo a filosofia do Software Livre. O processo de editoração cartográfica é fundamental na produção de uma carta e exige o domínio de várias técnicas, sendo uma das tarefas mais complexas da cartografia. Este trabalho apresenta uma nova forma de executar esta importante tarefa, visando aproveitar os últimos avanços na cartografia utilizando software livre e automatizando partes do processo para facilitar sua realização. A realização desta atividade de maneira satisfatória utilizando tecnologias livres comprova o estágio de amadurecimento alcançado dos programas desenvolvidos segundo essa filosofia.

Submitted by Ricardo Carrasco (ricardogc84@uepb.edu.br) on 2016-10-20T19:07:10Z No. of bitstreams: 1 PDF - Antonio Gregório da Silva.pdf: 1756137 bytes, checksum: 1f141179c1bcf63dd0b9cf5f6195988a (MD5) / Approved for entry into archive by Irenilda Medeiros (nildamedeiros@uepb.edu.br) on 2016-11-07T19:17:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 PDF - Antonio Gregório da Silva.pdf: 1756137 bytes, checksum: 1f141179c1bcf63dd0b9cf5f6195988a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-07T19:17:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PDF - Antonio Gregório da Silva.pdf: 1756137 bytes, checksum: 1f141179c1bcf63dd0b9cf5f6195988a (MD5) Previous issue date: 2014-04-30 / Universidade Estadual da Paraíba / Esta disertación tiene como objetivo investigar el nivel de comprensión de los estudiantes en relación con la cartografía la alfabetización en el sexto año de la Escuela Primaria pasando de la teoría a la práctica, con la ayuda de las herramientas digitales disponibles através del Google Earth, aproximarse a las intersecciones entre aprendizaje y experiencias. Buscamos desarrollar los estudiantes que participan en este estudio, la noción espacial y la representación cartográfica, la comparación de los diferentes tipos de representación de la superficie terrestre: mapas, imágenes de satélite, fotografías aéreas y las estrategias didácticas y lúdicas de ruptura en tres dimensiones, aliados a la alfabetización digital, lo que permite niños liberados la primera fase del acceso a la escuela primaria a los medios digitales a través de los laboratorios de cómputo que sirven para ayudar a un aprendizaje significativo, fomentar el dominio de la tecnología y despertar el interés de los estudiantes por la cartografía escolar. Pensando en ello, este trabajo puede promover la estimulación de los estudiantes a diversas formas de lectura, así como el desarrollo del lenguaje cartográfico como elemento educativo la formación de nuevas prácticas y habilidades en las aulas. / Esta dissertação tem o objetivo de investigar o nível de compreensão dos alunos no tocante a alfabetização cartográfica no 6º ano do Ensino Fundamental passando da teoria à prática, com o auxílio das ferramentas digitais disponibilizadas através do Google Earth, abordando as interseções entre aprendizado e experiências. Procuramos desenvolver com os alunos participantes, a noção espacial e a representação cartográfica, comparando diferentes tipos de representação da superfície terrestre: mapas, imagens de satélite, fotografias aéreas e tridimensionais partindo de estratégias educacionais e lúdicas, aliadas ao letramento digital, possibilitando as crianças egressas da 1ª fase do Ensino Fundamental o acesso às mídias digitais, através dos laboratórios de informática cujos equipamentos servem de auxílio para uma aprendizagem mais significativa, favorecendo o domínio das tecnologias e o despertar do interesse dos educandos pela cartografia escolar. Pensando nisso, este trabalho poderá promover o estímulo dos estudantes às mais diversas formas de leitura, além de desenvolver a linguagem cartográfica como elemento educativo formador de novas práticas e habilidades em salas de aula.

Esta dissertação constitui um exercício cartográfico de escrita. Propõe-se a mostrar, por meio do levantamento dos tipos de materiais coletados, aqueles dentre os quais puderam ser tomados, durante o percurso conceitual-analítico, como capazes de sustentar o movimento das problematizações consideradas no período de estudo do mestrado. Este exercício dedicou-se a explorar a concepção deleuziana de arte-cartográfica, ancorando suas problematizações no plano de organização da arte teatral e em questionamentos contemporâneos acerca da infância, a partir da filosofia da diferença, mais precisamente da obra de Gilles Deleuze.

Submitted by Isaac Francisco de Souza Dias (isaac.souzadias@ufpe.br) on 2016-02-04T19:18:17Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertacao - Josilene Pereira Lima.pdf: 3535384 bytes, checksum: 12a980ebc381ac5abe704176862e6953 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-04T19:18:17Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Dissertacao - Josilene Pereira Lima.pdf: 3535384 bytes, checksum: 12a980ebc381ac5abe704176862e6953 (MD5) Previous issue date: 2015-03-10 / CAPES / A gestão integrada da zona costeira (do inglês Integrated Coastal Zone Management – ICZM) envolve uma abordagem integrada de elementos naturais e antrópicos e deve ser organizada para minimizar os conflitos e utilizar os recursos de forma sustentável. O gerenciamento costeiro integrado pode ser considerado como um processo administrativo permanente onde as ações tomadas, podem ou não serem eficazes para uma comunidade, um estuário ou a costa de uma nação inteira. A partir da definição sobre ICZM e demais legislações brasileiras foram identificadas algumas possíveis variáveis para fazer parte de um modelo de avaliação da eficácia do gerenciamento costeiro integrado. A avaliação da eficácia foi determinada pela análise multicritério através do método Analytic Hierarchy Process – AHP, considerando níveis hierárquicos distribuídos em critérios sociais, econômicos e ambientais, totalizando 11 variáveis. Os critérios para estabelecer os pesos entre as variáveis, foram estabelecidos através de um questionário aplicado a um especialista em gerenciamento costeiro. A saída deste modelo representa um valor numérico, considerando a variação entre 0,000 e 1,000, onde a medida que a nota aumenta melhores são as condições associadas a gestão costeira integrada. Após desenvolvido o modelo analítico, dados amostrais considerando informações espaciais obtidas por sensoriamento remoto e estatísticas obtidas pelo censo do IBGE (2000 e 2010) foram aplicadas ao município da Ilha de Itamaracá-PE. Os resultados numéricos encontrados para este estudo de caso foram 0,344 e 0,401 para os anos de 2000 e 2010 respectivamente. Para analisar os resultados foram considerados um limiar mínimo e máximo da eficácia do gerenciamento costeiro integrado tendo como referência informações das variáveis encontradas para os municípios pertencentes a zona costeira de Pernambuco onde foram obtidos os valores 0,279 e 0,650 representando a variação mínima e máxima encontrada para este Estado. Por fim uma análise separada de cada variável foi efetuada através da construção de mapas temáticos e comparações de informações numéricas identificando assim, o comportamento individual de cada variável no modelo analítico. Destaca-se que a aplicação do método de avaliação multicritério AHP para este estudo de análise da eficácia do gerenciamento costeiro integrado demonstrou ser uma importante ferramenta para diagnosticar e fornecer subsídios à tomada de decisão em ambientes costeiros. / The Integrated Coastal Zone Management (ICZM) involves an integrated approach of natural and anthropic elements and it should be organized to minimize conflicts and apply resources in a sustainability way. The integrated coastal management can be considered as a permanent administrative process where the actions taken, may or may not be effective for a community, an estuary or the coast of an entire nation. From the definition of ICZM and other Brazilian laws was identified a number of possible variables to be part of an evaluation model for the effectiveness of integrated coastal zone management. The efficacy was determined by multi-criteria analysis using the method Analytic Hierarchy Process - AHP considering hierarchical levels distributed in social, economic and environmental criteria, a total of 11 variables. The criteria for establishing the weights between variables were established through an inquiry requested to a specialist in coastal management. The output of this model is a numerical value, considering the variation between 0.000 and 1.000, with the increasing of this score represents a better condition related to integrate coastal zone management. After the analytical model developed, sample data considering spatial information obtained by remote sensing and statistics obtained by the IBGE (Brazilian Institute of Geography and Statistics) census (2000 and 2010) were applied to the municipality of Itamaracá Island - PE. The numerical results for this case study were 0.344 and 0.401 for the years 2000 and 2010 respectively. To analyse the results were considered a minimum and maximum threshold of ICZM effectiveness having as reference information found for the variables considering all Pernambuco coastal zone municipalities, were was obtained 0.279 and 0.650 representing the minimum and maximum variation found for this state. Finally a separate analysis of each variable was performed by building thematic maps and numerical comparisons identifying the behaviour of each variable in the analytical model. It is noteworthy that the application of multi-criteria evaluation method AHP for this study case using ICZM effectiveness has proven to be an important tool to diagnose and provide subsidies to decision making in coastal environments.

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:58:46Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo4694_1.pdf: 1662278 bytes, checksum: 5cd2adf9ca2754336a43284db6f602a5 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / Este trabalho aborda o problema de transpor ferramentas e conceitos cartográficos para aplicações de realidade virtual, focando o uso da generalização cartográfica em mundos urbanos virtuais para turismo. A Generalização Cartográfica é uma área de Cartografia utilizada para se obter versões de mapas cartográficos. Em mundos virtuais este processo pode ser implementado com a geração de níıveis de detalhamento (Level of Detail LOD), mas não existem regras precisas para construir esses níveis de forma automática; grande parte dos trabalhos encontrados na literatura foca apenas na simplificação de polígonos. Para se obter versões generalizadas de mapas, a cartografia faz uso de doze operadores, aplicados pelo Cartógrafo segundo o seu conhecimento do problema. Estes operadores são: simplificar, suavizar, agregar, amalgamar, merging , colapsar, refinar, exagerar, aumentar, deslocar, classificação e simbolização. É realizada uma análise destes operadores verificando a viabilidade de sua aplicação em mundos virtuais. O conhecimento de um especialista na área de Cartografia é modelado através de regras de conhecimento, as quais alimentam um sistema especialista utilizado para selecionar os objetos de acordo com o tema, que nesta dissertação é o turismo, e para a aplicação dos operadores sobre o mundo virtual. Três dos operadores cartográficos foram escolhidos para serem implementados para mundos virtuais, pois já eram utilizados de forma isolada: simplificar, suavizar e simbolização. A partir destas informações, o SisGen3D, Sistema de Generalização para mundos virtuais construídos em VRML (Virtual Reality Modelling Language), é apresentado e validado com um mundo virtual, o Recife Antigo Virtual. Este sistema foi desenvolvido em JAVA, modelado com UML (Unified Modelling Language) e utiliza o gerenciador de banco de dados MySQL

Submitted by Fernanda Rodrigues de Lima (fernanda.rlima@ufpe.br) on 2018-09-26T21:08:19Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Rafael Lopes Mendonça.pdf: 5746497 bytes, checksum: 6427f5355ad301a77ff31c0401d54da5 (MD5) / Approved for entry into archive by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-10-01T15:23:00Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Rafael Lopes Mendonça.pdf: 5746497 bytes, checksum: 6427f5355ad301a77ff31c0401d54da5 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-01T15:23:00Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Rafael Lopes Mendonça.pdf: 5746497 bytes, checksum: 6427f5355ad301a77ff31c0401d54da5 (MD5) Previous issue date: 2017-08-31 / CNPq / Com o crescente uso do escaneamento a LASER aerotransportado para aquisição de Modelo Digital, tem-se observado um maior interesse em desenvolver técnicas de filtragens capazes de gerar um Modelo Digital do Terreno (MDT) de forma automática. Os métodos existentes na literatura consideram regiões mais uniformes, com características diferentes das encontradas nas cidades brasileiras, principalmente em áreas onde há uma maior variação do relevo e diversidade de elementos, tanto naturais quanto artificiais, sobre o solo exposto. Diante disto, o presente trabalho tem como objetivo analisar algumas técnicas existentes, e propor uma abordagem para a filtragem de dados Light Detection And Ranging (LIDAR) para geração de MDT. A área de estudo corresponde a uma região do bairro do Vasco da Gama, na cidade de Recife, capital Pernambucana. Esta região apresenta um relevo acidentado com grande concentração de imóveis, além da presença de vegetação arbórea e rasteira. Através de alguns métodos de filtragens foram analisados os resultados obtidos para essa área de estudo. A combinação dos métodos de identificação de bordas e da classificação supervisionada apresentou resultado mais satisfatório, em comparação aos outros utilizados nesta dissertação. / With the increasing use of the airborne LASER scanning to acquire Digital Model, it has been observed a greater interest in developing filtering techniques capable of generating a Digital Terrain Model (DTM) automatically. The existing methods in the literature consider more uniform regions, with characteristics different from those found in Brazilian cities, especially in areas where there is a greater variation of the relief and diversity of elements, both natural and artificial, above the ground. Therefore, the present work aims to analyze some existing techniques, and to propose an approach to Light Detection and Ranging (LIDAR) data filtering for MDT generation. The study area corresponds to a region of the neighborhood of Vasco da Gama, in the city of Recife, capital of Pernambuco. This region presents a rough relief with great urban agglomeration, besides the presence of arboreal and low vegetation. Through some filtration methods the results obtained for this area of study were analyzed. The combination of the methods of edge identification and supervised classification presented a more satisfactory result, compared to the others used in this dissertation.

Submitted by Fernanda Rodrigues de Lima (fernanda.rlima@ufpe.br) on 2018-09-26T21:14:47Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Amanda Bezerra Matias.pdf: 4592043 bytes, checksum: d499cc6efd57d6bf1a0a2937f13592b8 (MD5) / Approved for entry into archive by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-10-01T15:24:42Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Amanda Bezerra Matias.pdf: 4592043 bytes, checksum: d499cc6efd57d6bf1a0a2937f13592b8 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-10-01T15:24:42Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) DISSERTAÇÃO Amanda Bezerra Matias.pdf: 4592043 bytes, checksum: d499cc6efd57d6bf1a0a2937f13592b8 (MD5) Previous issue date: 2017-06-22 / CAPES / No Brasil, a PNRS – Política Nacional de Resíduos Sólidos aborda alternativas para melhorar o gerenciamento dos resíduos sólidos urbanos, uma delas é estabelecer a implementação de programas de reciclagem. Muitos municípios enfrentam desafios em adaptar o modelo de coleta convencional para a modalidade de coleta seletiva. Diante dessa dificuldade esta pesquisa teve como objetivo propor a localização de novos pontos para a instalação e redistribuição de contentores de armazenamento de materiais recicláveis, conhecidos por PEV – Pontos de Entrega Voluntária, aplicando Tecnologias da Geoinformação. Partiu-se da hipótese que, ao adotar a instalação de PEV em áreas mais próximas as residências a população passará a intensificar a sua participação no que tange a separação e armazenamento de materiais recicláveis. A metodologia consistiu: na caracterização das áreas mais adequadas para a instalação dos PEV, na estimativa de distribuição dos pontos por meio da quantidade de pontos necessários para cada bairro e nas análises de distância a partir de algoritmo de roteamento. A primeira etapa da metodologia foi a criação de um Modelo de Dados Espaciais para a representação dos elementos geográficos aplicados ao problema de localização e a sua implementação em um Sistema de Gerenciamento de Banco de Dados. A segunda etapa foi a definição das áreas de praças, parques e alguns estabelecimentos comerciais como sendo as áreas mais adequadas para a instalação dos PEV. A terceira etapa foi o cálculo da quantidade de PEV necessária para cada bairro que levou em consideração uma estimativa da quantidade de resíduos potencialmente recicláveis coletados semanalmente. A quarta etapa consistiu na geração de uma rede topológica e na execução do algoritmo de roteamento Dijkstra para calcular a menor distância entre as residências e as áreas propícias a instalação de PEV. Dos resultados da pesquisa foram propostos 34 PEV distribuídos pelos 23 bairros da zona centro da área urbana da cidade de Teresina. Desta pesquisa observou-se que a proposta de localização para a instalação de novos PEV, utilizando Tecnologia da Geoinformação para representar os elementos geográficos e aplicar análises espaciais no apoio a tomada de decisão, obteve bons resultados e conseguiu alcançar uma cobertura de mais de 80%. / In Brazil, the National Solid Waste Policy (PNRS) addresses alternatives to improve the management of urban solid waste, one of which is to establish the implementation of recycling programs. Many municipalities face challenges in adapting the conventional collection model to the selective collection mode. Faced with this difficulty, this research aimed to propose a methodology for the definition of the location of points for the installation of containers of storage of recyclable materials, known as VDP - Voluntary Delivery Points, applying Geoinformation Technologies. Starting from the hypothesis that, by adopting the installation of VDP in areas closer to the residences, the population will intensify its participation in the separation and storage of recyclable materials. The methodology consisted: at characterization of the most suitable areas for the installation of the VDP, in the estimation of the distribution of the points by means of the number of points required for each neighborhood and in the distance analysis from a routing algorithm. The first step of the methodology was the creation of a Spatial Data Model for the representation of the geographical elements applied to the localization problem and its implementation in a Database Management System. The second stage was the definition of the areas of squares, parks and some commercial establishments as being the most suitable areas for the installation of the VDP. The third step was to calculate the amount of VDP needed for each neighborhood that took into account an estimate of potentially recyclable waste collected weekly. The fourth step consisted in the generation of a topological network and in the execution of the Dijkstra routing algorithm to calculate the shortest distance between the residences and the propitious areas for the installation of VDP. As a result of the research, 34 VDP were distributed in the 23 neighborhoods of the central zone, urban area of the city of Teresina. The research allowed to observe that the location proposal for the installation of VDP, using Geoinformation Technology to represent the geographic elements and to apply spatial analysis to support decision making, reached a coverage of more than 80% of the study area.