Orientador : Dalton Soares Arantes / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas / Made available in DSpace on 2018-07-15T06:30:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Hosoe_PauloTadamitsu_M.pdf: 2891338 bytes, checksum: e489a33f20371a19cda03771e82e3967 (MD5) Previous issue date: 1983 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientadores: Jorge Stolfi, Anamaria Gomide / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-04T01:31:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cardoso_ClaudioGuidoSilva_M.pdf: 3745382 bytes, checksum: 3bab54915892693628aea66a49348c48 (MD5) Previous issue date: 2004 / Resumo: Nesta dissertação, estudamos as aplicações de splines construídos sobre grades diádicas na aproximação de funções e solução de equações diferenciais. Nosso foco principal é a simulação de escoamento de petróleo em reservatórios naturais. Uma grade diádica é construída através de divisões sucessivas de uma célula raiz retangular, sempre pela metade, alternando a direção do corte ciclicamente pelos eixos de coordenadas. Desta forma, os splines diádicos podem ser refinados adaptativamente de acordo com as funções a serem aproximadas, até que satisfaçam o grau de precisão exigido. As grades diádicas também possuem uma estrutura muito simples e podem ser representadas e manipuladas computacionalmente com grande eficiência e facilidade. Trabalhamos em particular com uma família de splines diádicos multilineares e contínuos para uma grade arbitrária G, que denominamos por [1 [G]. Desenvolvemos algoritmos que geram duas bases padrões de elementos finitos (tendas diádicas) Bmax e Bmin para estes espaços. Para testarmos as potencialidades dos espaços [l[G], realizamos experimentos numéricos utilizando a técnica de aproximação por mínimos quadrados, e resolvemos alguns casos de equações diferenciais parciais lineares. Nestes experimentos, estudamos o uso de malhas diádicas de resolução variável no espaço e no tempo. Concluímos que grades adaptativas podem produzir os mesmos resultados que uma grade uniforme fina, a uma fração do custo. A última parte deste trabalho descreve em detalhes a construção e teste de um simulador para escoamento bifásico óleo/água (Simóleo), baseado em grades diádicas adaptativas. Revisamos, em linhas gerais, as equações que regem este processo, e sua discretização pelo método de elementos finitos (Galerkin). Desta forma, obtemos um sistema de equações diferenciais não linear, dependente do espaço e do tempo, que resolvemos de maneira iterativa. O desempenho do Simóleo foi avaliado utilizando um modelo popular de reservatório (5 poços) / Abstract: ln this dissertation we study the application of splines built over dyadic grids for function approximation and integration of differential equations. Our main focus is the simulation of oil flow in natural reservoirs. A dyadic grid is built by recursively splitting a rectangular root cell into equal halves, alternating the orientation of the cut cyclically over the coordinate axis. Therefore, dyadic splines may be refined adaptatively to fit the functions they are approximating, until a certain precision leveI is reached. Dyadic grids also have a simple structure which may be easily and efficiently represented and manipulated by computers. We worked in particular with a family of multilinear and continuous dyadic splines for a certain grid G, denoted by [1[G]. Algorithms were developed to build two standard basis of finite el¿ments (dyadic tents), Bmax and Bmin, for such function spaces. In order to test the potentialities of the spaces [1 [G], we performed some numerical experiments of least squares approximations and integration of linear partial differential equations. In these experiments, we studied the use of adaptive dyadic grids, whose resolution varies in time and space. We conclude that adaptive grids can produce the same results as a fine uniform grid, at a fraction of the cost. The last part of this work describes in detail the development and tests of an oiljwater flow simulator (Simóleo), based on adaptive dyadic grids. We review the oil flow equations, and their discretization by the finite element (Galerkin) method. Thus, we obtain a non linear differential equation system, depending on space and time, which we solve iteratively. The program's performance is measured with experiments using a popular reservoir model (5-spot) / Mestrado / Ciência da Computação / Mestre em Computação

Orientadores : Hung Kiang Chang, Denis Jose Schiozer / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-31T21:46:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Correa_FernandoSantos_M.pdf: 10853471 bytes, checksum: f9056c66774a721c7b6a5b828c8c1e24 (MD5) Previous issue date: 2002 / Mestrado

Orientadores : Hans Ingo Weber , Jaime Szayner / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas / Made available in DSpace on 2018-07-16T10:33:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Stavropoulou_Konstantinos_M.pdf: 4886265 bytes, checksum: 8c793baf37f5266f5d68bcdebca7b06a (MD5) Previous issue date: 1981 / Resumo: O veículo em estudo utiliza uma fonte externa de energia elétrica e um volante para armazenamento de energia a bordo. Isto permite recuperar parte da energia cinética do veículo durante a frenagem, em vez de dissipar esta energia nos freios, por atrito. Desenvolveu-se um modelo matemático do sistema e seu comportamento foi simulado em computador digital. simulações indicaram que é possível reduzir o consumo energia de, aproximadamente, 40%, dependendo do ciclo operação / Abstract: The vehicle under study utilizes an external supply of electric energy and an on board flywheel to store energy. This permits the recovery of part of the kinetic energy of the vehicle during braking instead of dissipating this energy on friction brakes. A mathematical model of the system was developed and its behaviour simulated in a digital computer, showing that it is possible to reduce energy consumption by as much as 40%, depending on the driving cycle / Mestrado / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador: Sávio Souza Venâncio Vianna / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Química / Made available in DSpace on 2018-08-27T22:56:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tolentino_IsabelaBarreto_M.pdf: 3871526 bytes, checksum: d968be133fccd0350bf46330c8b774f6 (MD5) Previous issue date: 2015 / Resumo: Este trabalho tem como objetivo desenvolver um simulador dinâmico para análise de consequência em plantas químicas industriais. Nele, todas as etapas de um possível acidente foram estudadas e implementadas, baseadas em modelos empíricos e semi-empíricos da literatura para acidentes de gás, líquido e de duas fases (líquido e gás). Através dos resultados obtidos com o estudo do vazamento, da dispersão do material, da possível formação de poça, e dos processos de evaporação e flash, os efeitos dos acidentes foram estimados. Os efeitos de radiação térmica e sobrepressão foram analisados para acidentes que resultam em jato de fogo, poça de fogo e bola de fogo (no caso de radiação) e explosão de nuvem de vapor (no caso de sobrepressão). Os resultados obtidos possuem boa concordância em relação ao comportamento esperado dos parâmetros e daquele esperado pela literatura. Simulação de Monte Carlo também foi realizada para a determinação da probabilidade e frequência de sobrepressões baseada em variáveis probabilísticas, como: descarga, direção e velocidade do vento, e direção do vazamento. A metodologia foi executada utilizando superfícies de respostas obtidas a partir de estudos de CFD para o cálculo do volume de nuvem inflamável e sobrepressão de uma explosão. Os resultados obtidos demonstraram que a metodologia desenvolvida fornece dados interessantes para análise de risco / Abstract: The current work proposes the development of a dynamic simulator that could be used in processing plants for consequence analysis. All stages of an accident have been studied and implemented in the software based on known empirical and semi-empirical models from the literature, regarding the state of matter of the substance (gas, liquid or two-phase). Based on results of the release rate, dispersion of clouds, pool formation, evaporation and flash processes, the incident outcomes have been determined for different accident scenarios. Thermal radiation and overpressure effects have been analysed for outcomes as jet fire, pool fire, fireball (for radiation) and vapour cloud explosions (for overpressures). Results show good agreement with expected behaviour of the parameters of accidents and also with the literature. A Monte Carlo simulation has been performed to determine the probability and frequency of overpressure based on stochastic parameters such as: discharge distribution, wind direction, wind speed and leak direction. The methodology has been executed with response surfaces based on CFD studies for flammable volume of gases and overpressure. Results demonstrated that such methodology can provide interesting data for risk analysis / Mestrado / Engenharia Química / Mestra em Engenharia Química

Os avanços tecnológicos na eletrônica e no software têm sido rapidamente assimilados pelos sistemas computacionais demandando novas abordagens para a engenharia de sistemas e de software prover produtos confiáveis, sob critérios bem estabelecidos de qualidade. Dentro deste contexto, o processo de elicitação de requisitos tem um papel estratégico no desenvolvimento de projetos. Problemas na atividade de elicitação contribuem para produzir requisitos pobres, inadequados ou mesmo inexistentes que podem causar a perda de uma missão, desastres materiais e financeiros, a extinção prematura de um projeto ou promover uma crise organizacional. Esta tese apresenta o processo de elicitação de metas de dependabilidade, chamado ELICERE, aplicado em sistemas computacionais críticos, que se fundamenta nas técnicas de engenharia de requisitos orientada a metas, chamada i*, e nas técnicas de engenharia de segurança HAZOP e FMEA, que identificam e analisam perigos operacionais de um sistema. Depois de criar os modelos do sistema usando os diagramas i*, eles são analisados através de palavras-guia baseadas no HAZOP e FMEA, de onde as metas relacionadas à dependabilidade são extraídas. Através desta abordagem interdisciplinar, ELICERE promove a identificação de metas, que atendam aos requisitos de qualidade, relativos à dependabilidade, para sistemas computacionais críticos ainda na fase de concepção de um projeto. A abordagem do estudo de caso é baseada em um estudo qualitativo e descritivo de um caso único, usando o projeto de um foguete lançador hipotético, chamado V-ALFA. A aplicação do ELICERE neste projeto espacial teve a intenção de aperfeiçoar as atividades de engenharia de requisitos do sistema computacional do Veículo Lançador de Satélites Brasileiro, e também como forma de explicar como o processo ELICERE funciona. / The technological advances in electronic and software have been rapidly assimilated by computer systems, demanding new approaches for software and system engineering to provide reliable products, under well-known quality criteria. In this context, requirements engineering has a strategic role in project development. Problems in the elicitation activity contribute to producing poor, inadequate or even non-existent requirements that can cause mission losses, material or financial disasters, premature project termination or promote an organizational crisis. This thesis introduces the dependability goals elicitation process, called ELICERE, applied to critical computer systems based on a goal-oriented requirement engineering technique, called i*, and the safety engineering techniques HAZOP and FMEA, which will be applied for the identification and analysis of operational risks of a system. After creating the system models using i* diagrams, they are analyzed through guidewords based on HAZOP and FMEA, from which goals related to dependability are extracted. Through this interdisciplinary approach, ELICERE promotes the identification of goals that meet the quality requirements, related to dependability for critical systems, still in the project conception phase. The case study approach is based on a qualitative and descriptive single-case, using a computer system project of a hypothetical launching rocket, called V-ALFA. The ELICERE application in this space project intends to improve the requirement engineering activities in the computer system of the Brazilian Satellite Launch Vehicle, and also a way to explain how the ELICERE process works.

Orientador: Geraldo Francisco Donegá Zafalon / Banca: Carlos Roberto Valêncio / Banca: Wladimir Seixas / Resumo: Um quadrotor é um veículo aéreo não-tripulado (VANT). Diversos estudos sobre o controle de seu voo foram conduzidos nos últimos anos. As técnicas de domínio da dinâmica de voos são assuntos interessantes em diversas áreas em que podem ser aplicadas e a maioria das pesquisas é realizada em ambiente interno com a presença de sensores. A aplicação em ambiente externo ainda é pouco estudada devido à falta de autocontrole de voo do próprio quadrotor. Nesse cenário, foi encontrada a motivação para a confecção da proposta apresentada no trabalho, cujo principal objetivo é aplicar o método da decomposição de Adomian e analisar as soluções com outros métodos aplicados, por meio de simulações computacionais, para se ter uma solução que pode ser implementada no autocontrole de voo. Nas simulações realizadas, obtêm-se os resultados bons e significativos em relação às velocidades angulares, cuja eficiência é melhor do que outros métodos comparados. Portanto, a utilização do método da decomposição de Adomian nas equações da dinâmica de voos apresenta um bom desempenho / Abstract: The quadrotor is an unmanned aerial vehicle (UAV). Several studies on the control of its flight have been conducted in recent years. The domain techniques of dynamic flights are interesting subjects in the various areas where they can be applied and most research is carried out in the indoor environment with the presence of sensors. The outdoor applications are still little studied due to lack of self-control quadrotor own flight. In this scenario, the motivation to develop this work was found, whose aim is to apply the Adomian decomposition method and analyze the solutions with other methods applied through computer simulations to have a solution that can be deployed in flight self. In the simulations, we obtain the good and significant results in relation to the angular velocity, whose efficiency is better than other methods compared. Therefore, the use of the Adomian decomposition method in equations of dynamic flight has a good performance / Mestre

Os avanços tecnológicos na eletrônica e no software têm sido rapidamente assimilados pelos sistemas computacionais demandando novas abordagens para a engenharia de sistemas e de software prover produtos confiáveis, sob critérios bem estabelecidos de qualidade. Dentro deste contexto, o processo de elicitação de requisitos tem um papel estratégico no desenvolvimento de projetos. Problemas na atividade de elicitação contribuem para produzir requisitos pobres, inadequados ou mesmo inexistentes que podem causar a perda de uma missão, desastres materiais e financeiros, a extinção prematura de um projeto ou promover uma crise organizacional. Esta tese apresenta o processo de elicitação de metas de dependabilidade, chamado ELICERE, aplicado em sistemas computacionais críticos, que se fundamenta nas técnicas de engenharia de requisitos orientada a metas, chamada i*, e nas técnicas de engenharia de segurança HAZOP e FMEA, que identificam e analisam perigos operacionais de um sistema. Depois de criar os modelos do sistema usando os diagramas i*, eles são analisados através de palavras-guia baseadas no HAZOP e FMEA, de onde as metas relacionadas à dependabilidade são extraídas. Através desta abordagem interdisciplinar, ELICERE promove a identificação de metas, que atendam aos requisitos de qualidade, relativos à dependabilidade, para sistemas computacionais críticos ainda na fase de concepção de um projeto. A abordagem do estudo de caso é baseada em um estudo qualitativo e descritivo de um caso único, usando o projeto de um foguete lançador hipotético, chamado V-ALFA. A aplicação do ELICERE neste projeto espacial teve a intenção de aperfeiçoar as atividades de engenharia de requisitos do sistema computacional do Veículo Lançador de Satélites Brasileiro, e também como forma de explicar como o processo ELICERE funciona. / The technological advances in electronic and software have been rapidly assimilated by computer systems, demanding new approaches for software and system engineering to provide reliable products, under well-known quality criteria. In this context, requirements engineering has a strategic role in project development. Problems in the elicitation activity contribute to producing poor, inadequate or even non-existent requirements that can cause mission losses, material or financial disasters, premature project termination or promote an organizational crisis. This thesis introduces the dependability goals elicitation process, called ELICERE, applied to critical computer systems based on a goal-oriented requirement engineering technique, called i*, and the safety engineering techniques HAZOP and FMEA, which will be applied for the identification and analysis of operational risks of a system. After creating the system models using i* diagrams, they are analyzed through guidewords based on HAZOP and FMEA, from which goals related to dependability are extracted. Through this interdisciplinary approach, ELICERE promotes the identification of goals that meet the quality requirements, related to dependability for critical systems, still in the project conception phase. The case study approach is based on a qualitative and descriptive single-case, using a computer system project of a hypothetical launching rocket, called V-ALFA. The ELICERE application in this space project intends to improve the requirement engineering activities in the computer system of the Brazilian Satellite Launch Vehicle, and also a way to explain how the ELICERE process works.

Made available in DSpace on 2016-05-17T16:51:24Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-08-17. Added 1 bitstream(s) on 2016-05-17T16:55:00Z : No. of bitstreams: 1 000863022.pdf: 2420881 bytes, checksum: 15946b5b2249ecdfcdf00e5d7db43377 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / O uso de computação em nuvem tem se tornado cada vez mais popular nos últimos anos, impulsionado por fatores como portabilidade de aplicações e a tendência de redução nos investimentos em estrutura física de TI. Neste contexto, a avaliação de desempenho de sistemas de computação em nuvem é útil tanto para clientes, que precisam encontrar a melhor configuração de recursos para sua aplicação, quanto para provedores de serviço, que precisam estudar políticas mais eficientes de escalonamento e alocação de recursos e máquinas virtuais. Apesar de mais preciso, o uso de benchmarking não é a alternativa mais indicada para avaliar esses sistemas, uma vez que é caro usar o sistema apenas para medições de desempenho. Isso faz da simulação uma alternativa mais interessante, pois possui menor custo de implementação e maior facilidade de reconfiguração de parâmetros e reprodutibilidade de experimentos. Infelizmente, os simuladores de computação em nuvem conhecidos possuem problemas relativos a usabilidade e capacidade de modelagem. Este trabalho apresenta o desenvolvimento de uma abordagem icônica para modelagem e simulação de computação em nuvem no iSPD. A escolha do iSPD como base do projeto se justifica pois ele é um simulador que busca prover facilidade de uso, oferecendo uma interface icônica para a modelagem de sistemas. Resultados obtidos com a simulação de computação em nuvem mostram o sucesso do projeto, pois o simulador consegue representar corretamente execuções em nuvens reais, com custos de modelagem e execução bastante baixos / The use of Cloud Computing is becoming increasingly more popular, driven by application's portability and the trend of reduction of investments in IT's physical infrastructure. These developments create scenarios where it is hard to know if the use of such environments is efficient or not. In this context, evaluate the performance of cloud computing systems is useful both for clients, that need to find the best resource configuration for their applications, as well as for providers, who need to evaluate which scheduling and resource and virtual machine allocation policies are more efficient. Although more accurate, the use of benchmarking is not an adequate option for this evaluation since it is expensive to use the system just for performance measuring. This makes simulation the most attractive option because it has a lower deployment cost and it is easier to reconfigure model parameters and reproduce the measurements in a system's model. Unfortunately, the known cloud computing simulators have issues related to their usability and modeling capability. This work presents the development of an iconic approach for modeling and simulation of cloud computing with the iSPD. The choice for iSPD as foundation for this project is justified because it is a simulator aimed to be user-friendly, offering an iconic interface to systems' modeling. Results achieved with cloud computing simulation show success, since the simulator was able to correctly mimic executions in a real cloud, with a reasonably low cost for modeling and execution

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, Florianópolis, 2011 / Made available in DSpace on 2012-10-25T22:46:25Z (GMT). No. of bitstreams: 1 296525.pdf: 3238324 bytes, checksum: 6e0d5b2afeaeaa4df0fc4a33caba606c (MD5) / O presente trabalho tem como objetivo analisar os fenômenos eletromagnéticos que podem causar interferência eletromagnética (IEM) em circuitos digitais, como por exemplo: diafonia e reflexões, bem como abordar os aspectos econômicos causados por problemas de compatibilidade eletromagnética (CEM). Para tanto, foi desenvolvido um circuito digital com o software Proteus e foram realizadas simulações numéricas utilizando os softwares SIwave e Designer. Os resultados foram comparados com dados experimentais. / This paper presents the electromagnetic phenomena that can cause electromagnetic interference (EMI) in digital circuits, such as: crosstalk and reflections. Economical aspects caused by electromagnetic compatibility (EMC) issues on the industry are also addressed. A digital circuit was developted using Proteus software and Numerical simulations using the softwares SIwave and Designer were performed and the results were compared to experimental data.