Com a ampliação dos sistemas de tratamento de esgotos sanitários, que vem ocorrendo no Brasil, surge um problema para o qual ainda não existem soluções definitivas, a forma de disposição final segura dos Lodos Sanitários, que são os resíduos sólidos advindos deste processo. Nesta pesquisa estuda-se as possibilidades de aproveitamento destes resíduos, após serem submetidos à incineração, na industria da construção, especificamente a sua utilização como adição ao concreto, substituindo parte do cimento Portland. Os aspectos estudados compreendem duas fases experimentais: na primeira, realiza-se uma caracterização química, física, morfológica e ambiental do resíduo, onde constata-se que o material apresenta potencial para ser utilizado como adição ao concreto e que, quanto ao aspecto ambiental é classificado como um resíduo não inerte, no qual também encontra-se compostos patogênicos; na segunda fase, estuda-se as possibilidades de utilização deste resíduo em substituição parcial do cimento, na confecção de concreto, verificando-se os efeitos nas propriedades do concreto fresco e endurecido, bem como a capacidade que este material tem em reter de forma segura o resíduo não inerte. Os resultados mostram que a cinza de Lodo pode ser utilizada como adição ao concreto, com efeito predominante de fíler, em percentuais até 20%, em concretos com relação água/aglomerante entre 0,65 e 1,10 Com a/(c+ad) = 0,65 e 0,80 se tem benefícios ambientais com a utilização desta adição, com a/(c+ad) = 0,95 e 1,10 se tem benefícios econômicos, com a redução do consumo de cimento e técnicos, com a melhoria das propriedades mecânicas dos concretos. Conforme os resultados de solubilização, em amostras de concreto, esta matriz é capaz de reter de forma segura os compostos nocivos presentes no resíduo.

Esta dissertação está inserida nos estudos relativos ao conforto ambiental, tendo como foco principal a melhoria do desempenho da edificação, causando, portanto, maior satisfação ao usuário. Este trabalho teve o objetivo de analisar a intervenção na estrutura física de uma escola do ensino fundamental, da rede pública municipal da zona urbana de Feira de Santana, Bahia, que foi feita visando melhorar o conforto ambiental da edificação adequando a estrutura física às necessidades dos usuários. Para tanto foi desenvolvido projeto de intervenção de baixo custo e aplicável em outras escolas. Os métodos aplicados para o presente estudo foram: questionários, entrevistas, observações de traços físicos e levantamentos físicos, através de medições. Os resultados obtidos com o levantamento dos dados serviram como referencial para a elaboração do projeto de intervenção. Dentre os principais resultados obtidos com a intervenção está o da melhoria do índice de satisfação dos usuários das salas de aula; 50% das pessoas encontravam-se insatisfeitas com o desconforto do ambiente. Após a intervenção o número de insatisfeitos caiu para 35%, comprovando que houve melhoria no ambiente escolar, embora as condições de conforto não estejam totalmente contempladas. Na sala da secretaria, que sofreu uma intervenção diferenciada em relação às salas de aula, o índice de pessoas insatisfeitas caiu de 40% para 22%, caracterizando o ambiente como próximo do conforto térmico. Os resultados do projeto de intervenção foram importantes, considerando-se o objetivo de dar continuidade às pesquisas relacionadas ao conforto ambiental nas escolas da rede pública municipal.

O objetivo principal deste trabalho é elaborar uma sistemática para estruturar uma rede logística reversa de distribuição para o sistema de coleta, processamento e recuperação de resíduos da construção civil. O trabalho foi estruturado em três partes, sendo que na primeira parte elaborou-se uma introdução geral à logística e à logística reversa em particular, definindo uma estrutura de suporte ao estudo de caso e às conclusões do trabalho; na segunda parte procurou-se vincular a logística reversa à sustentabilidade; e na terceira parte elaborou-se uma sistemática para a rede de distribuição, definindo os dados a serem utilizados na aplicação dos modelos, fazendo análises e tirando conclusões a respeito dos resultados obtidos e indicando possíveis desenvolvimentos futuros para o trabalho. Para a formatação da rede desenvolveu-se o modelo de rede reversa de recuperação de resíduos – MRRR, baseado em programação linear inteira mista. Para aplicação do MRRR ao caso dos resíduos de construção e demolição – RCD no município de Curitiba, definiu- se instalações de transbordo e de reciclagem candidatas, através da aplicação de um modelo de localização de múltiplos centros de gravidade – MMCG. Como nós fixos da rede foram considerados as zonas de consumo e de geração, os mercados secundários de recicláveis e recicladores e o aterro sanitário. Os dados para formatação da rede foram gerados pelo MRRR. Como produtos deste trabalho tem-se a sistemática, que pode ser aplicada para a estruturação de redes similares, e a formatação da rede reversa para os resíduos de construção e demolição em Curitiba. Como conclusão, entre outras, verificou-se que a redução da alíquota de imposto pode ser utilizada como incentivo à melhoria da qualidade do resíduo gerado.

Este trabalho tem como objetivo principal, efetuar um estudo da viabilidade da utilização do rejeito de indústrias de produtos cerâmicos (cerâmica vermelha), como substitutivo do agregado graúdo de rocha, na produção de concreto com características estruturais. O rejeito foi coletado em quatro diferentes indústrias, localizadas no município de Gravataí, região metropolitana da Grande Porto Alegre-RS, sendo posteriormente britado, para a obtenção do agregado, objeto deste estudo. Foram analisadas as principais características do agregado produzido, distribuição granulométrica, massa unitária, massa específica e absorção de água. A seguir, foi feito um estudo para estabelecer o teor de argamassa a ser utilizado nas misturas, sendo efetuado também uma avaliação da resistência à compressão em função do teor de argamassa. Uma vez fixado o teor de argamassa, foram feitos ensaios a fim de estabelecer a correlação da resistência à compressão, com a relação água/cimento, gerando, desta forma, as chamadas curvas de Abrams, vindo a possibilitar o traçado dos gráficos de dosagem. O estudo baseou-se em determinações experimentais da resistência à compressão, da resistência à tração por compressão diametral, absorção de água, o desgaste e o módulo de deformação estática, utilizando-se em referência de comparação um concreto convencional, produzido com brita basáltica. Todas as misturas foram confeccionadas com cimento Portland pozolânico (tipo IV) classe 32, areia natural de rio e água potável. Os resultados obtidos mostraram ser tecnicamente viável, o emprego do rejeito cerâmico, como agregado graúdo, na produção de concreto.

A divisão do processo de planejamento e controle da produção (PCP) em diferentes níveis hierárquicos é um dos mecanismos básicos para lidar com a incerteza. Por outro lado, a falta de integração entre estes níveis é apontada como uma dos obstáculos mais importantes à eficácia deste processo, uma vez que dificulta que as decisões tomadas nos diferentes níveis gerenciais sejam consistentes entre si. Este problema é particularmente importante em empreendimentos de construção, os quais, em função de sua complexidade e da incerteza envolvida, em geral requerem freqüentes modificações nos planos, podendo estas ser consideravelmente trabalhosas. O objetivo geral do presente trabalho consiste em propor diretrizes para a interligação do processo de planejamento e controle nos níveis de longo, médio e curto prazo, através da utilização de pacotes computacionais tradicionais, assim como contribuir para a consolidação e refinamento do modelo de PCP proposto por Formoso et al. (1999). O trabalho realizado foi dividido em três grandes etapas. A primeira delas compreendeu a realização de uma pesquisa bibliográfica. A segunda etapa consistiu no desenvolvimento de dois estudos de caso, realizados em empresas de construção do Estado da Bahia, uma delas atuante nos mercados de obras públicas e a outra em incorporações imobiliárias para a classe média-alta. Por fim, na terceira etapa foram analisados os resultados e propostas as diretrizes para a interligação dos diferentes níveis do PCP Entre as conclusões, pode-se destacar que a eficácia dos planos produzidos em pacotes computacionais depende fortemente da existência de um plano de ataque da obra, o qual deve ser discutido com a gerência da produção e explicitado graficamente, de forma a aumentar a transparência de processos. Quando o plano de longo prazo não é elaborado adequadamente, levando em conta as reais necessidades da gerência de produção, o esforço despendido na realização de alterações tende a ser muito grande, dificultando a utilização deste plano para controle em tempo real. O estudo também sugere um conjunto de indicadores que permitem avaliar o cumprimento de prazo e a aderência entre planos de diferentes níveis gerenciais. Estes indicadores são obtidos com relativa facilidade, a partir da utilização do pacote computacional MSProject. Finalmente, o estudo oferece algumas contribuições relativas a critérios para a definição de pacotes de trabalho, à medida que os planos necessitam serem detalhados nos níveis de médio e curto prazo.

Ao longo dos últimos anos, diversos trabalhos têm apontado muitas deficiências na forma como o planejamento e controle da produção é desenvolvido em empresas de construção. De acordo com esses trabalhos, nas empresas de construção, em geral, o planejamento é entendido meramente como a tarefa de gerar um plano e não como um processo gerencial. Por sua vez, o controle é focalizado, nessas empresas, no gerenciamento de contratos do que, propriamente, nas unidades produtivas. Além disso, verifica-se que as pesquisas realizadas, destinadas à melhoria do planejamento, não têm explicitado, suficientemente, a maneira pela qual as empresas de construção podem desenvolver seus sistemas de planejamento e controle da produção. Nesse contexto, diversos trabalhos têm sido realizados com o objetivo de melhorar a eficácia do planejamento e controle da produção, uma vez que este processo tem um papel muito importante na melhoria do desempenho de empreendimentos de construção. Destacam-se, nesse caso, as pesquisas destinadas a aplicar e investigar os conceitos e princípios do novo paradigma de gestão da produção. Este último pode ser considerado como uma filosofia de produção que abrange um conjunto de conceitos, modelos e práticas desenvolvidos em diferentes países, setores e empresas, destinados à melhoria do desempenho da produção. Por sua vez, a aplicação de conceitos e princípios do novo paradigma na construção, possibilitou o surgimento de uma filosofia de produção para construção, denominada Lean Construction. O objetivo principal deste trabalho é identificar como empresas de construção podem desenvolver seus sistemas de planejamento e controle da produção, utilizando o conjunto de conceitos e princípios da Lean Construction. Procurou-se focalizar o trabalho para o caso das micro e pequenas empresas de construção, uma vez que estas, em geral, não dispõem de recursos para investirem em pesquisas destinadas à melhoria de seus processos. O trabalho contou com a participação de dez empresas de construção, sendo o método de pesquisa dividido em quatro etapas. Inicialmente, foram desenvolvidos estudos de caso nas empresas participantes, com o objetivo de identificar a maneira pela qual essas empresas desenvolviam seus processos de planejamento e controle da produção. Em uma segunda etapa, foi desenvolvido um modelo básico, que orientou o desenvolvimento dos sistemas de planejamento e controle da produção nas empresas estudadas. A terceira etapa consistiu na implementação dos sistemas desenvolvidos, utilizando pesquisa-ação como estratégia de pesquisa. Finalmente, na quarta etapa, foi realizada uma avaliação dos sistemas desenvolvidos. Durante o desenvolvimento e implementação dos sistemas, foi concebido um modelo de planejamento e controle da produção e estabelecido um conjunto de práticas que vinculam este modelo aos conceitos e princípios básicos da Lean Construction. Entre as principais conclusões, verificou-se que o desenvolvimento de sistemas de planejamento e controle da produção deve se basear em modelos que fixem diretrizes para o desenvolvimento e implementação de seus sistemas de informação. Isso pode ser explicado porque, em geral, essas empresas desconhecem a maneira pela qual o processo de planejamento e controle da produção deve ser realizado. O estudo indicou, também, a necessidade de levar em consideração a participação e percepção dos usuários do sistema desenvolvido como forma de minimizar possíveis resistências à implementação. / In recent years, several research studies have indicated that production planning and control is generally ineffective in construction companies. One of the main problems is the fact that planning is usually not seen as a managerial process, but merely as a task related to plan generation. Also, the control function tends to be focused in the management of contracts, rather than on production management. Besides, most studies concerned with the improvement of planning in construction have not made explicit how construction companies should develop their own planning and control systems. In this context, several research studies have recently aimed to contribute to the improvement of production planning and control in terms of effectiveness, since this process plays a key role in the performance of construction projects. Some of these studies have investigated the application of the new production management paradigm, which involves a number of concepts, models and practices developed in different countries, industrial sectors and companies, focusing on the improvement of production performance. The application of the new production management paradigm to construction has resulted in a production philosophy called Lean Construction. The main objective of this thesis is to identify how construction companies can develop their production planning and control systems, using Lean Construction core concepts and principles. The study is focussed on small sized construction companies, since these companies usually do not have much resources to invest in process improvement. Ten construction companies took part in this research work, which was divided into four main stages. Initially, some case studies were carried out in the companies, aiming to identify how production planning and control was being performed. In the second stage, a basic model was proposed for this process, aiming to support the development of planning and control systems in those companies. The third stage consisted of the implementation of planning and control systems, using action research as a research strategy. Finally, in the fourth stage the implemented systems were evaluated. During the development and implementation of those systems, a model for production planning and control in small sized construction companies was consolidated, and a set of practices that link this model to Lean Construction core concepts and principles was established. One of the main conclusions of the study is the proposition that the development of production planning and control systems for small sized construction companies should be based on models that establish guidelines for the implementation of their information systems. This is due to the fact that most companies do not know how to develop such systems. The study also indicated the need to involve users and consider their perceptions in order to minimize possible barriers to implementation.

Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2018-04-06T11:44:11Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 6919554 bytes, checksum: 6f13dc60044fccfdd6daff78d43753e2 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-06T11:44:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 6919554 bytes, checksum: 6f13dc60044fccfdd6daff78d43753e2 (MD5) Previous issue date: 2018-02-05 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O presente trabalho teve como objetivo investigar o potencial de utilização do resíduo do beneficiamento de rochas graníticas em tintas econômicas para a construção civil. Inicialmente, estudou-se a influência do resíduo de granito, atuando como carga mineral, no desempenho de tintas látex produzidas com pigmentos de solos e resina poliacetato de vinila (PVA). Para isso, foram selecionados dois tipos de solos e foi definido um planejamento experimental de mistura, variando-se as proporções do solo, do resíduo de granito e da resina PVA. A proporção de água variou em cada mistura, de modo a se manter a viscosidade dentro de uma faixa considerada ótima. Em seguida, foram realizados ensaios de poder de cobertura da tinta seca, resistência à abrasão úmida sem pasta abrasiva e resistência ao intemperismo. Verificou-se que, as tintas à base de solo apresentaram melhor poder de cobertura à medida que o resíduo de granito foi acrescentado à mistura. A interação entre o resíduo e a resina, no entanto, provocou a diminuição da resistência à abrasão das tintas, em decorrência, possivelmente, do aumento da rugosidade da película de tinta aliado ao aumento do pH da solução. O filme de tinta que apresentou melhor desempenho possuía 71% de resíduo de granito e 29% de resina. Isso evidenciou o potencial de utilização do resíduo de granito, como carga mineral, em tintas. Tal resultado foi comprovado no ensaio de resistência ao intemperismo, no qual as tintas constituídas de maiores teores de resíduo foram as que apresentaram menores danos. Após esta constatação, avaliou-se a influência da granulometria do resíduo e do pH no desempenho de tintas látex PVA à base de resíduo de granito. Para a produção das tintas, foram realizadas variações nas proporções do resíduo e da resina. As proporções de água e dos aditivos reguladores de pH foram determinados de modo a manter, respectivamente, a viscosidade e o pH da tinta dentro de intervalos considerados ótimos. Esse planejamento foi realizado ora com variação na granulometria do resíduo, ora com variação do pH da solução. Ensaios de poder de cobertura e resistência à abrasão foram realizados. Verificou-se que as tintas produzidas com o resíduo de granito moído, com diâmetro médio de 5 μm, ou com a adição do aditivo regulador de pH à base de ácido sulfúrico, para ajuste do pH na faixa de 4,5 a 5,5, apresentaram desempenho compatível com as especificações da ABNT NBR 15079:2011, para a categoria de tintas econômicas. / This study aims to investigate the potential use of the granite stone processing waste in economic paints for civil construction. Initially, the influence of the granite waste, used as mineral filler, on the performance of latex paints produced with soil pigments and polyvinyl acetate resin (PVA) was studied. For this purpose, two types of soils were selected, and an experimental planning of mixtures was defined, with varied proportions of soil, granite waste and PVA resin. The water proportion varied in each mixture in order to keep the viscosity within a range considered optimal. After that, experiments were performed to set the dry paint film hiding power, the wet abrasion resistance without abrasive paste and the weathering resistance. It was verified that the soil-based paints presented better hiding power as the granite waste was added to the mixture. However, the interaction between the waste and the resin caused a decrease in the abrasion resistance of the paints, possibly due to the increased roughness of the paint film, in addition to the increase in the pH of the solution. The paint film that presented the best performance is constituted by 71% of granite waste and 29% of resin. This result emphasized the potential to use the granite waste as mineral filler in paints. It was also verified in the test of weathering resistance, in which the paints constituted of higher waste contents were the ones that presented smaller damages. After that, the influence of the waste’s granulometry and pH on the performance of PVA latex paints with granite waste pigments was evaluated. To produce the paints, variations in the waste and resin ratios were performed. The proportions of water and pH regulating additives were determined in order to maintain, respectively, the viscosity and the pH of the paint within ranges considered optimal. This planning was carried out sometimes with variation in the waste particle size, sometimes with variation of the pH of the solution. Tests for hiding power and abrasion resistance were performed. It was found that the paints produced with the milled granite waste, with average diameter of 5 μm, or with the addition of the pH regulating additive to the base of sulfuric acid, to adjust the pH in the range of 4.5 to 5.5, presented performance compatible with the specifications of ABNT NBR 15079: 2011, for the category of economic paints.

AZEVEDO, Odélia Geiza Nobre. Custos indiretos na construção civil: contribuição aos processos de orçamentação e controle de custos em empreendimentos residenciais verticais. 2006. 134 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Ceará, Faculdade de Economia, Administração, Atuária, Contabilidade e Secretariado, Fortaleza-CE, 2006. / Submitted by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-12-22T13:30:51Z No. of bitstreams: 1 2006_dis_ognazevedo.pdf: 3350446 bytes, checksum: 5367d7810c6add2588903c69c6a9f71a (MD5) / Approved for entry into archive by Dioneide Barros (dioneidebarros@gmail.com) on 2016-12-22T17:22:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2006_dis_ognazevedo.pdf: 3350446 bytes, checksum: 5367d7810c6add2588903c69c6a9f71a (MD5) / Made available in DSpace on 2016-12-22T17:22:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2006_dis_ognazevedo.pdf: 3350446 bytes, checksum: 5367d7810c6add2588903c69c6a9f71a (MD5) Previous issue date: 2006 / Intense and constant technological and economic changes brought by the globalization ask for the companies to be more and more competitive, working for an increasing performance of its production and sells. As a consequence, costs reduction is fundamentally important. In this context, there are also civil construction companies, that are responsible for a significant parcel of the Brazilian economy, specially the one related to the housing that has not only direct repercussion in the economic development, but also in the social one. Facing the difficulties in the identification and allocation of the indirect costs and what they represent to the amount cost of a product, the main purpose of this research is to show how the analysis of the indirect costs composition can refine home building budget and cost control. It is an empirical research with explorer and qualitative characteristics, and it was developed using the case study strategy. Thus, it had been chosen concluded home buildings, from distinct companies, in which its indirect costs were identified, in order to begin the analysis of incurred indirect costs in comparison to the estimated ones. It had been proceeded a bibliographical revision regarding the subject, and documents and archives were collected, in addition, there had been interviewed the production director, engineer of planning and accountant from the companies of the study, besides comments, that had evidenced adversities and suggestions to the budget and indirect costs control, and which elements from that cost could be reduced. The results also showed that with a critical budget of the indirect cost it is possible to analyze and control the costs, as well as planning the home building cash flow, in order to have a good management of costs and efficient decisions. / As intensas e constantes mudanças tecnológicas e econômicas advindas da globalização fazem com que as empresas procurem se manter competitivas, trabalhando para um desempenho crescente de sua produção e venda. Para isso, a otimização de custos é de fundamental importância. Nesse contexto, insere-se, também, o setor de construção civil, que movimenta parte significativa da economia brasileira, principalmente no que se refere à habitação, que tem repercussão direta não somente no desenvolvimento econômico, como também no social. Diante das dificuldades na identificação e alocação dos custos indiretos, e da representatividade que eles têm na formação do custo total de um produto, este estudo tem como objetivo principal demonstrar como a análise da composição dos custos indiretos em empreendimentos residenciais verticais pode contribuir para os processos de orçamentação e controle de custos. Trata-se de uma pesquisa empírica, com caráter exploratório e qualitativo, desenvolvida mediante a estratégia do estudo de caso. Assim, foram escolhidos empreendimentos concluídos, e de empresas distintas, nos quais foi realizada a identificação de seus custos indiretos para, então, dar prosseguimento à análise dos custos indiretos incorridos em relação aos orçados. Foi procedida uma revisão bibliográfica a respeito do tema, e, na parte prática, foram coletados documentos, registros em arquivos, e realizadas entrevistas junto ao diretor técnico, engenheiro de planejamento e contador das empresas participantes do estudo. Empreenderam-se, também, observações, que permitiram evidenciar adversidades e sugestões nos processos de orçamentação e controle de custos indiretos, e que elementos destes custos seriam passíveis de otimização. Pode-se constatar que, uma orçamentação criteriosa dos custos indiretos viabiliza a análise crítica e o controle dos custos e permite um planejamento do fluxo de caixa da obra não somente sob a perspectiva dos custos diretos, mas do custo do empreendimento como um todo, valorizando a gestão dos custos e auxiliando tomadas de decisões eficientes.

O objetivo principal deste trabalho é elaborar uma sistemática para estruturar uma rede logística reversa de distribuição para o sistema de coleta, processamento e recuperação de resíduos da construção civil. O trabalho foi estruturado em três partes, sendo que na primeira parte elaborou-se uma introdução geral à logística e à logística reversa em particular, definindo uma estrutura de suporte ao estudo de caso e às conclusões do trabalho; na segunda parte procurou-se vincular a logística reversa à sustentabilidade; e na terceira parte elaborou-se uma sistemática para a rede de distribuição, definindo os dados a serem utilizados na aplicação dos modelos, fazendo análises e tirando conclusões a respeito dos resultados obtidos e indicando possíveis desenvolvimentos futuros para o trabalho. Para a formatação da rede desenvolveu-se o modelo de rede reversa de recuperação de resíduos – MRRR, baseado em programação linear inteira mista. Para aplicação do MRRR ao caso dos resíduos de construção e demolição – RCD no município de Curitiba, definiu- se instalações de transbordo e de reciclagem candidatas, através da aplicação de um modelo de localização de múltiplos centros de gravidade – MMCG. Como nós fixos da rede foram considerados as zonas de consumo e de geração, os mercados secundários de recicláveis e recicladores e o aterro sanitário. Os dados para formatação da rede foram gerados pelo MRRR. Como produtos deste trabalho tem-se a sistemática, que pode ser aplicada para a estruturação de redes similares, e a formatação da rede reversa para os resíduos de construção e demolição em Curitiba. Como conclusão, entre outras, verificou-se que a redução da alíquota de imposto pode ser utilizada como incentivo à melhoria da qualidade do resíduo gerado.

LIMA, Adriana Nobre. Balanced scorecard e a estratégia de redução de custo na construção civil um estudo de caso da Porto Freire Engenharia. Dissertação (mestrado profissional) - Programa de Pós Graduação em Economia, CAEN, Universidade Federal do ceará, Fortaleza, 2004. 91f. / Submitted by Mônica Correia Aquino (monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2013-07-24T00:53:40Z No. of bitstreams: 1 2004_dissert_anlima.pdf: 694234 bytes, checksum: 02b73eafdd833a16d29dfc1c3e089bb4 (MD5) / Approved for entry into archive by Mônica Correia Aquino(monicacorreiaaquino@gmail.com) on 2013-07-24T00:54:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2004_dissert_anlima.pdf: 694234 bytes, checksum: 02b73eafdd833a16d29dfc1c3e089bb4 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-07-24T00:54:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2004_dissert_anlima.pdf: 694234 bytes, checksum: 02b73eafdd833a16d29dfc1c3e089bb4 (MD5) Previous issue date: 2004 / Este trabalho analisa a influência exercida pelo planejamento estratégico, gerido através do Balanced Scorecard (BSC), para garantir uma atuação eficaz sobre as estratégias propostas de gerenciamento da cadeia de suprimentos e formação de parcerias com fornecedores. Pretende-se, para tanto, conduzir um estudo de caso singular em uma empresa do setor da construção civil, a Porto Freire Engenharia e Incorporação Ltda, e verificar se a associação de um planejamento estratégico focado na obtenção de vantagem competitiva (através de liderança nos custos) pode ser atingida tendo por base a gestão da sua cadeia de suprimentos e, ainda, como a métrica do Balanced Scorecard pode auxiliar no alcance deste objetivo estratégico. Na indústria da construção civil, fatores como o elevado número de itens que compõem o custo de produção podem vir a dificultar a identificação de insumos e serviços mais significativos nesse conjunto, os quais são fontes potenciais de otimização dentro da cadeia de suprimentos. Para solucionar esta dificuldade é apresentada, ainda, a análise realizada pela organização da sua curva de insumos. Ao final do estudo evidenciou-se que os objetivos propostos foram atingidos, mesmo que apresentando resultados inferiores às metas estabelecidas. Evidenciou-se, também, a necessidade de complementação a rede de parcerias, através do apoio de outras técnicas aplicadas à cadeia de suprimentos, como just-in-time e pensamento enxuto, como alternativas para a redução de custos. Considerou-se, por fim, que com as devidas correções de rumo, já identificadas no Planejamento Estratégico da organização, a Porto Freire atingirá seu objetivo maior, representado pela vantagem competitiva de liderança de custo e a satisfação e fidelização dos seus clientes.