The ever increasing demand of our information society for reliable Geographic Information (GI) is the moving power for the development and maintenance of Spatial Data Infrastructures (SDI). Consequently, an SDI works to full benefit of its users if the SDI data collection is accessible and can be efficiently used by all users in spatial problem solving and decision-making. Current development and use of SDI focuses on handling geospatial data entirely by means of information technology. Thereby, low awareness seems to be paid to a user-friendly and understandable presentation of geospatial data. Based on the understanding that GI is the result of human geospatial information processing, it is argued that cartography is essential in the SDI context in order to achieve the objectives of SDI. Specifically, the thesis aimed at exploring the concept of user-oriented map design in relation to SDI and elaborating a methodology for creating effective cartographic representations for SDI relevant user types. First of all, the SDI concept, its objectives and principles are explored using the example of the current European SDI initiatives as to the human aspect of an SDI. Secondly, in order to determine the role and task of cartography in the SDI context, the conceptual framework of contemporary cartography is reviewed to provide the theoretical and technological framework for a user-oriented map design. Given this, the SDI environment is assessed in relation to cartography with respect to the services providing access to the SDI data collection. Further, an SDI map production framework is elaborated utilising Spiess’ concept of the graphic filter as a model for the transformation of SDI data into useful cartographic representations. Besides, the map design strategy by Grünreich provides the starting point for developing the process of map production. The main tasks are detailed and justified taking into consideration the semiotic-cognitive and action-related concepts underpinning contemporary cartography. The applied research encompasses a case study which is performed to implement and, thus, evaluate the proposed methodology. It starts from a use case scenario where an international spatial planning team requires getting familiar with the overall geographic characteristics of a European cross-border area. Following the process steps of user-oriented map design in the SDI environment, a map design specification is elaborated and implemented under real world conditions. The elaborated methodology for creating user-friendly and understandable cartographic representations of geospatial data in the SDI environment is based on theoretical and technological foundation of contemporary cartography. Map design in the SDI context, first of all, means to establish a graphic filter that determines the parameters and rules of the cartographic transformation process to be applied. As both an applied art and engineering the design of the graphic filter is a creative process developing a map design solution which enables SDI users to easily produce their map. It requires on the one hand an understanding of map use, map user and map use situation, and on the other hand insight into the data used as the source. The case study proves that the elaborated methodology is practicable and functional. Cartographic reverse engineering provides a systematic and pragmatic approach to the cartographic design task. This way, map design solutions can be built upon existing cartographic experience and common traditions as suggested by the INSPIRE recommendation for portrayal. The resulting design solution constitutes a prototype of a European Reference Map at medium scale built upon existing cartographic experience and common traditions. A user-friendly, understandable and comparable presentation of geospatial data in Europe would support the human and institutional potential for cross-border cooperation and collaboration. Besides that, the test implementation shows that tools are available which make it technically feasible and viable to produce a map from geospatial data in the SDI data collection. The research project raises awareness to the human aspect of SDI inherit in its objective to support end users to derive GI and knowledge from the geospatial data gathered in the SDI data collection. The role and task of cartography in the SDI context is to contribute to the initiation, creation, and maintenance of portrayal services to facilitate a comprehensive access to the underlying geospatial data by means of a user-friendly and understandable graphic interface. For cartography to take effect in the SDI development and use, cartographic design knowledge has to be made explicit and operational. It is the responsibility of cartographic professionals to prepare the map design. The wide range of map use contexts requires a great flexibility of design variants depending on the dimension of human-map interaction. Therefore, the design of the maps needs to be user-driven to enable an efficient map use in the user’s task. Besides their function as a graphic interface, maps facilitate a common understanding of the depicted geographic features and phenomena when sharing GI between SDI users. In other words, map design can be regarded a measure to establish interoperability of geospatial data beyond the technical level. The research work is in the scope of communication cartography, a research domain seeking to deepen the understanding of the role of cartographic expressions when understanding and communication of GI is involved. / Der wachsende Bedarf unserer Wissensgesellschaft an zuverlässigen Informationen über räumliche Strukturen und Sachverhalte ist die treibende Kraft bei Aufbau und Einsatz von Geodateninfrastrukturen (GDI). Eine Geodateninfrastruktur wirkt zum vollen Nutzen der Gesellschaft, wenn die Daten in der GDI zugänglich sind und effektiv für Erkenntnis- und Entscheidungsprozesse genutzt werden können. Die gegenwärtige Entwicklung von GDI setzt auf moderne Informationstechnologien bei der Geodatenverarbeitung. Dabei, wird einer bedarfsgerechten und nutzerfreundlichen Präsentation von Geodaten in ansprechender visueller Form wenig Aufmerksamkeit zuteil. Da Geoinformation erst durch die Interaktion des Nutzers mit den Geodaten entsteht, ist es Aufgabe der Kartographie, bedarfsgerechte Kartendarstellungen zu gestalten und an der Schnittstelle zwischen einer Geodateninfrastruktur und ihren Nutzern bereitzustellen. Ziel der vorliegenden Dissertation ist es, eine Methodik für den Kartenherstellungsprozess in einer GDI-Umgebung zu entwickeln und beispielhaft zu erproben. Zunächst, werden Konzept, Ziele und Prinzipien von Geodateninfrastruktur beispielhaft anhand der Europäischen GDI-Initiativen dargestellt und hinsichtlich des Bedarfs an kartographischen Darstellungen untersucht. Danach wird, ausgehend von der Forderung nach verständlichen und gut interpretierbaren Geoinformationen, die Rolle der Kartographie im GDI-Kontext bestimmt. Dabei werden zunächst Funktion und Aufgaben der Kartographie sowie die tragenden Konzepte und Grundlagen einer nutzerorientierten Kartengestaltung dargelegt. Der Vergleich der bestehenden Geodatenzugangsdienste zur Funktion der Kartographie ergibt eine Lücke, die es zu schließen gilt, um den Nutzeranforderungen gerecht zu werden. Dazu wird der Gesamtprozess für die Herstellung von Karten im GDI-Kontext beschrieben. In diesem Prozess kommt dem Graphikfilter von Spiess (2003) besondere Bedeutung als Modell eines wissensbasierten Systems zur Aufstellung und Umsetzung von kartographischen Gestaltungsregeln zu. Den Ausgangspunkt für die Ausarbeitung der Teilprozesse bieten die von Grünreich (2008) vorgeschlagenen Teilaufgaben der Kartographie im Rahmen der GDI. Mittels eines Anwendungsfalls im Europäischen Kontext wird der vorgeschlagene Gesamtprozess erprobt. Dieses Beispiel geht davon aus, dass eine internationale Planungsgruppe im Zuge der Konzeption einer grenzüberschreitenden Verkehrsverbindung eine anschauliche Beschreibung der Landschaft in Form einer einheitlich gestalteten und flächendeckenden Karte benötigt. Durch Anwendung des kartographischen Reverse Engineering anerkannt gut gestalteter Karten werden die Vorgaben für die Kartengestaltung ermittelt. Einschließlich der Anwendung auf konkrete GDI-Daten wird der zuvor entwickelte Herstellungsprozess ausgeführt und diskutiert. Die entwickelte Methodik für den Kartenherstellungsprozess in der GDI-Umgebung basiert auf den semiotisch-kognitiven und handlungstheoretischen Konzepten der modernen Kartographie. Kartengestaltung im Kontext von Geodateninfrastrukturen bedeutet die Entwicklung eines Graphikfilters, der eine optimale bedarfsgerechte Visualisierung der Geodaten mittels nutzerspezifischer Parameter und Gestaltungsregeln ermöglicht. Wie das Fallbeispiel zeigt, ist es die durch die entwickelte Methodik möglich, brauchbare und nützliche Kartendarstellungen zu gestalten. Die Anwendung des kartographischen Reverse Engineering erlaubt es, Kartendarstellungen zu entwickeln, die - wie von INSPIRE empfohlen - bewährten kartographischen Erfahrungen und allgemeinen Traditionen entsprechen. Das Ergebnis des Anwendungsfalls ist ein Prototyp einer Europäischen Referenzkarte im Maßstab 1: 250,000. Die einheitliche und somit vergleichbare Darstellung über Grenzen hinweg unterstützt das Planungsteam in seiner Arbeit. Die praktische Umsetzung der Karte zeigt zudem, dass funktionsfähige Werkzeuge und Technologien für die regelbasierte Kartenherstellung aus GDI-Daten vorhanden sind. Die Dissertation trägt dazu bei, das Bewusstsein für den menschlichen Aspekt der Nutzung einer Geodateninfrastruktur zu schärfen. Der Beitrag der Kartographie zur Nutzung der Geodaten einer GDI besteht in der Initiierung, Gestaltung und Pflege von Darstellungsdiensten, da die Nutzbarkeit der Geodaten am besten gewährleistet ist, wenn die Gestaltungsmethoden der Kartographie angewendet werden. Dabei liegt es in der Verantwortung der Kartographen, die nutzerseitigen Aspekte dieser graphischen Schnittstelle unter Berücksichtigung der modernen kartographischen Konzepte zu betreuen. Gemäß INSPIRE-Richtlinie werden auf Karten gestützte Informationen bei zahlreichen Tätigkeiten verwendet. Für eine effektive visuelle Informationsverarbeitung durch den Nutzer ist daher eine nutzerorientierte Kartengestaltung in Abhängigkeit von der geplanten Interaktion (z.B. Kommunikation oder Analyse) unerlässlich. Neben der Funktion als Schnittstelle machen kartographische Darstellungen räumliche Strukturen verständlich. Daher ist die Kartenherstellung im GDI-Kontext eine Maßnahme, um Interoperabilität von Geodaten über die technische Ebene hinaus auf menschlicher Ebene zu ermöglichen. Die Relevanz dieser Forschungsarbeit liegt im Bereich der Kommunikationskartographie, die die Effektivität und Verbindlichkeit der Kommunikation über räumliche Strukturen und Sachverhalte zu vertiefen sucht.

Fundamentale Voraussetzung für alle professionellen Kartendienste ist die Möglichkeit zur Kontrolle der grafischen Präsentation. Aus diesem Grund besteht ein starker Bedarf an der visuellen Darstellung von Geodaten. Diese transformiert rohe Informationen in wichtige und entscheidungstragende Werkzeuge. Der Feature Portrayal Service (FPS) hat die Aufgabe, diese Anforderungen umzusetzen und damit wesentlich zur kartographischen Interoperabilität in Geodateninfrastrukturen beizutragen. Der Dienst entstammt dem internationalen Standard SLD 1.1.0 (Styled Layer Descriptor). Es handelt sich um einen Darstellungsdienst, der die interoperable Nutzung von Vektor-Daten, also von so genannten Features, ermöglicht. Dieser spezielle Web Map Service hat die Aufgabe, Geodaten von beliebigen Web Feature Services sowie rohe GML-Daten in einer gewünschten grafischen Ausprägung zu präsentieren. Dabei ist der jeweilige Nutzer in der Lage, eigene Darstellungen zu definieren und auf einen beliebigen Datenbestand anzuwenden. Datenquellen, Darstellungsvorschriften und der Feature Portrayal Service selbst sind insofern unabhängig voneinander, dass diese drei Komponenten auf verschiedenen und voneinander unabhängigen Servern liegen können. Diese Art der Implementierung bezeichnet man als Component WMS.

In diesem 'Snack' stellen wir SaxFDM - die Sächsische Landesinitiative für Forschungsdatenmanagement - und deren Serviceangebote vor.

The ‘Specialised Information Service Benelux / Low Countries Studies’ (FID Benelux) of Münster University and State Library (ULB Münster) is one of at present 41 ‘Specialised Information Services’ (FID) funded by the German Research Foundation. Founded in 2016, the FID Benelux is designed as a one-stop provider of specialised literature and research-specific information about the culture and society of the Benelux countries as well as research supportive services. This article illustrates by means of various examples that the FID Benelux not only deals with border regions and crossing boundaries in the territorial-spatial area, but that it also focuses on the socio-spatial boundary area between scholars and research infrastructures. In this context, aspects such as (cross-border) networking with scholars, research groups and research infrastructures play just as important a role as for instance boundary spanning and knowledge exchange across organisational boundaries in the field of research data management. Last but not least, the ‘Bibliography of Benelux Borderlands Histories’, a current FID-project also dedicated to the topic of borders and boundaries, is presented.

Nationell infrastruktur för geografiska data (NSDI) har blivit en viktig pusselbit för varje nation när det gäller socio-ekonomisk utveckling och miljöförvaltning. Den nyligen antagna lagen The Lands Rights Act (2018) och inrättandet av Liberia Land Authority (LLA) visar att Liberia står på randen till en seriös utveckling och visar vägen genom att inrätta ett välfungerande system för markförvaltning och en pålitlig markförvaltning. Infrastruktur för geografiska data (SDI) är viktigt för att hantera och möjliggöra utbyte, delning, tillgänglighet och användning av rumsliga data. FN:s expertkommitté för global hantering av geospatial information (UN-GGIM) och Världsbanken har utvecklat Integrated Geospatial Information Framework (IGIF) för att främja hållbar utveckling och tillhandahålla riktlinjer för nationer att följa när de utvecklar en robust NSDI. Syftet med denna studie är att bedöma Liberia´s NSDI från ett data och standardperspektiv för att identifiera landets svagheter och styrkor inom detta område. Den kommer också att belysa de utmaningar och möjligheter som Liberia står inför när landet utvecklar sitt NSDI. Data samlades in genom en litteraturgenomgång och frågeformulär som fylldes i med NSDI-intressenter vid flera statliga organisationer och en internationell organisation i Liberia. Resultaten visade att Liberia´s NSDI för närvarande är underutvecklat. NSDI anses vara svagt ur ett data och standardperspektiv. Dataperspektivet anses dock vara mer gediget. En generell lägesbedömning som täcker alla nio aspekter av ett NSDI var också genomförd, detta i syfte att sätta de två specifika perspektiven i kontext. Bristen på nationella standarder, institutionell samordning och en rättslig ram för hantering av geografiska data är de främsta problemen och utmaningarna. LLA bör ta ledning i utvecklingen av Liberia´s NSDI. I studien föreslås också att Liberia bland annat ska bilda en kommitté för geografiska data för att få alla relevanta intressenter involverade och engagerade i den kommande NSDI-utvecklingen. / National Spatial Data Infrastructure (NSDI) has become an important piece of the puzzle for every nation when it comes to socio-economic development and environmental stewardship. The recently passed The Land Rights Act (2018) and the establishment of the Liberia Land Authority (LLA) indicates that Liberia is on the verge of serious development, paving the way by establishing a well-functioning land administration system and trusted land governance. Spatial data infrastructure is important in order to manage and enable the exchange, sharing, accessibility and use of spatial data. United Nations Committee of Experts on Global Geospatial Information Management (UN-GGIM) and the World Bank has developed the Integrated Geospatial Information Framework (IGIF) to promote sustainable development and provide guidelines for nations to follow when developing a robust NSDI. The objectives of this paper is to assess Liberia's NSDI from a data and standards perspective to identify its weaknesses and strengths within that area. It will also shed light on the challenges and opportunities that Liberia faces as it develops its NSDI. The data was collected through a literature review and questionnaires were completed by NSDI stakeholders from multiple governmental organizations and one international organization in Liberia. The findings revealed that Liberia's NSDI is currently underdeveloped. The NSDI is considered weak from a data and standards perspective. However, the data perspective is considered as more solid. A general baseline assessment covering all aspects of an NSDI was also carried out to set the two specific perspectives into context. Overall, weak national standards, institutional coordination, and legal framework for handling spatial data are the primary concerns and challenges. LLA is suggested to take the lead in the development of Liberia´s NSDI. The study also suggests that Liberia form a spatial data committee in order to have all relevant stakeholders onboard and committed for the NSDI development at hand.

This study set out to develop a framework within which the use of Geographical Information Technologies (GITs) can be enhanced in Road Infrastructure Maintenance (RIM) in Uganda. Specifically it was guided by 3 objectives; 1. To assess the gaps in the use of GITs for RIM in Uganda and the limitations to accessing these technologies, 2. To develop a methodological framework to enhance the use of GITs in RIM and 3. To develop a Geographical Information Systems for Transportation (GIS-T) data model based on the road maintenance data requirements. A participatory approach through a series of interviews, focus group discussions, workshop & conferences, document reviews, field observations & measurements and GIS analysis were employed. Based on the Spatial Data Infrastructure (SDI) concept and the principle of Causality, the gaps and limitations were established to mainly be concerned with data and organisational constraints as opposed to technical issues. They were classified to include; inadequate involvement of GITs in organisational activities, inappropriate institutional arrangements, absence of data sharing frameworks, budget constraints, insufficient geospatial capacity, digital divide in the perception, adoption & affordability of GITs among the stakeholders and the absence of a road maintenance Spatial Data Infrastructure (SDI). A methodological framework, comprising of 6 strategic components was developed to enhance the use of GITs in RIM. This included enactment of relevant policy components to guide GIT use, continuous capacity building, establishment of a road maintenance SDI, fostering collaboration and spatial data sharing frameworks, budgetary allocation based on defined activities inclusive of GIT initiatives, and adoption of a dynamic segmentation data model. Conceptual and logical data models were developed and proposed for the Sector. The conceptual model, presented using an entity relationship diagram, relates the road network to the point and line events occurring on it. The logical object relational model developed using the ESRI provided template represents the road and the point and line events in a total of 19 object classes. The Study concludes that in order to ground GIT benefits in the sector; technical, data and organisational concerns involved in GIT undertakings should be accorded equal emphasis. Institutionalisation and diffusion of GITs as aspects of the component strategies are regarded capacity building mechanisms earmarked to boost success in GIT initiatives. Further research on diffusion and funding models for GIT initiatives is recommended. It is suggested that aspects of the proposed model be considered when establishing GIT standards for the sector. The RIM sector is encouraged to embrace Science and Technology and to participate in Research and Development and particularly to adopt the culture of innovation considering the ready availability of off the shelf equipment, freeware and open source software that can foster informed decision making.

This thesis describes and analyzes the current state of environmental management of geographic data within geoinformation infrastructure of the Czech Republic in response to European legislation. The work is divided into four main parts. The first part deals with geoinformation infrastructure of the Czech Republic in its basic components due to the efficiency of the management of geographic data. Another part deals with the general characteristics of geospatial data underlying the description methods, organization and retrieval in the next section. The final part of its qualitative research describes in detail the management of geospatial data in the environmental sector, which is affected by the phenomenon of the implementation of INSPIRE and draws conclusions and recommendations. The work also supports the analysis of the availability of data sources for the implementation of the INSPIRE directive, the questionnaire used as a guide for research purposes, to illustrate the services Geoportal three pictures. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

De nos jours, la préservation de l’environnement constitue un enjeu prioritaire. La compréhension des phénomènes environnementaux passe par l’étude et la combinaison d’un nombre croissant de données hétérogènes. De nombreuses initiatives internationales (INSPIRE, GEOSS) visent à encourager le partage et l’échange de ces données. Dans ce sujet de recherche, nous traitons de l’intérêt de mettre à disposition des modèles scientifiques sur le web. Nous montrons l’intérêt d’utiliser des applications s’appuyant sur des données géoréférencées et présentons des méthodes et des moyens répondant aux exigences d’interopérabilité. Nous illustrons notre approche par l’implémentation de modèles d’estimation des besoins en eau agricoles et domestiques fonctionnant à diverses échelles spatiales et temporelles. Un prototype basé sur une architecture entièrement orientée services web a été développé. L’outil s’appuie sur les standards Web Feature Service (WFS), Sensor Observation Service (SOS) et Web Processing Service (WPS) de l’OGC. Enfin, la prise en compte des imperfections des données est également abordée avec l’intégration de méthodes d’analyse de sensibilité et de propagation de l’incertitude. / Nowadays, preservation of the environment is a main priority. Understanding of environmental phenomena requires the study and the combination of an increasing number of heterogeneous data. Several international initiatives (INSPIRE, GEOSS) aims to encourage the sharing and exchange of those data.In this thesis, the interest of making scientific models available on the web is discussed. The value of using applications based on geospatial data is demonstrated. Several methods and means that satisfy the requirements of interoperability are also purposed.Our approach is illustrated by the implementation of models for estimating agricultural and domestic water requirements. Those models can be used at different spatial scales and temporal granularities. A prototype based on a complete web service oriented architecture was developed. The tool is based on the OGC standards Web Feature Service (WFS), Sensor Observation Service (SOS) and Web Processing Service (WPS).Finally, taking into account the imperfections of the data is also discussed with the integration of methods for sensitivity analysis and uncertainty propagation.