El transporte aéreo es de vital importancia en la actualidad por lo que respecta a la movilidad de los ciudadanos y va íntimamente ligado al fenómeno turístico, la evolución de las nuevas tecnologías y los nuevos hábitos de consumo. El actual escenario es producto de una evolución extraordinariamente cambiante en un periodo de tiempo relativamente reducido. Se trata de una relación contractual compleja, marcada a menudo por su carácter transfronterizo, en la que están implicados numerosos organismos de alcance mundial. En el ámbito de la Unión Europea, su desarrollo se inicia con un pronunciamiento del TJCE que tiene lugar en el año 1986 y que supone el principio del fin de los parámetros tradicionales, ya que se establece la libertad de las compañías para comercializar títulos de transporte a precio inferior al fijado por los estamentos gubernamentales y sus compañías de bandera. Con la llegada del proceso de liberalización, una de las medidas de acompañamiento está constituida por el ámbito de protección de los consumidores, una de las políticas más potentes de la Unión Europea. Así, se pone en marcha el Reglamento del overbooking, que tiene por principal finalidad minimizar los inconvenientes y molestias que padecen los usuarios del transporte aéreo a través de la compensación económica para los casos previstos reglamentariamente, pero que al mismo tiempo permite a las compañías llevar a cabo verdaderos incumplimientos contractuales, ofreciendo en el mercado un número de plazas superior a aquel del que realmente disponen las aeronaves. A cambio de reducir el precio de los billetes. Esta norma evoluciona con el tiempo, haciendo frente a una primera modificación en el año 2004, cambio mal recibido tanto por parte de los operadores como de los propios consumidores. Esta tesis tiene por principal objetivo analizar esta reforma y plantear hasta qué punto la misma no favorece más a las propias aerolíneas que a los consumidores, presumiendo que las cantidades que recoge el texto frente a las que se barajan en los documentos preparatorios son en buena parte producto de la acción de lobby de las empresas y la presión que ejercen sobre los órganos legislativos europeos. Presión que llega al límite por parte de aquellas al llegar a impugnar ante el Tribunal, sin éxito, el cambio que de manera evidente les es favorable. Este pronunciamiento recogido en la sentencia IATA cierra el círculo que veinte años antes iniciara el asunto “Nouvelles Frontières”. En la última parte se hace referencia al inicio de un nuevo proceso de reforma, todavía en curso en el momento de dar por concluido el análisis, caracterizado por la extraordinaria influencia de las resoluciones de la instancia judicial europea (encabezada sin duda por la decisión Sturgeon que obliga a compensar también los retrasos, supuesto inicialmente excluido de la norma) producto a su vez de la labor constante de los juzgadores nacionales de los diferentes Estado Miembros cuando plantean las cuestiones perjudiciales que han de ayudar a delimitar la interpretación de la norma. En este sentido, temas tan importantes en el día a día de los consumidores europeos cuando se desplazan utilizando el transporte aéreo están sometidos a debate: el billete de avión como elemento integrante del viaje combinado, el importe de las compensaciones y su idoneidad para conjugar los intereses de los viajeros con la viabilidad económica de las compañías y la delimitación del concepto de circunstancias extraordinarias junto con el listado de las mismas que establece el anexo son un claro ejemplo. El camino está aún en construcción. / Air transport is of vital importance today with regard to the mobility of citizens and is intimately linked to the tourist phenomenon, the evolution of new technologies and new consumer habits. The current scenario is an extraordinarily changing evolution product in a relatively short time period. It is a contractual relationship complex, often marked by their cross-border nature, in which they are involved many agencies worldwide. In the field of the European Union, its development begins with a ruling of the ECJ which takes place in the year 1986 which is the beginning of the end of the traditional parameters, as is established the freedom of companies to market fare at price lower than that laid down by government bodies and their flag companies. With the advent of liberalization, one of the accompanying measures is made up of the scope of protection of consumers, one of the most powerful policies of the European Union. So, it starts the regulation of overbooking, that main aims to minimize the inconvenience and discomfort, suffering from the users of air transport through economic compensation for the cases provided by law, but at the same time allows companies to carry out real breach of contract, offering seats more than those which actually have aircraft on the market. In exchange for lowering the price of the tickets. This standard evolves over time, facing a first amendment in 2004, shift badly received by both operators and consumers themselves. This thesis's main objective is to analyze this reform and consider to what extent it does not favour more airlines own that consumers, presuming that quantities that collects the text against which are shuffled in the preparatory documents are largely product of the action of companies lobby and pressure exerted on the European legislative organs. Pressure reaching the limit by those arriving to challenge before the Court, without success, change that clearly is favourable to them. This pronouncement in the IATA statement closes the circle that twenty years earlier began the "Nouvelles Frontières" topic. The latter part refers to the beginning of a new process of reform, still in progress at the time of terminating analysis, characterized by the extraordinary influence of the decisions of the European Court (no doubt led Sturgeon decision that obligates to compensate the delays, so-called initially excluded from the standard) product at the same time of the constant work of national judges of different Member State when they raise the detrimental issues that help to define the interpretation of the standard. In this regard, issues important in the European consumer day when they move using air transport are subject to debate: the ticket as part of the package, the amount of compensation and their suitability for combining the interests of travellers with the affordability of the companies and the delimitation of the concept of extraordinary circumstances together with the listing thereof referred to in the annex are a clear example. The road is still under construction. / El transport aeri és d’una importància cabdal en l'actualitat pel que fa a la mobilitat dels ciutadans i va íntimament lligat al fenomen turístic, la evolució de les noves tecnologies i els nous hàbits de consum. L'actual escenari és producte d'una evolució extraordinàriament canviant en un període de temps relativament curt. Es tracta d'una relació contractual complexa, sovint pel seu habitual caràcter trans fronterer, en la que estan implicats nombrosos organismes d'abast mundial. En l'àmbit de la Unió Europea, el seu desenvolupament s'inicia amb un pronunciament del TJCE que té lloc a l'any 1986 i que suposa el principi de la fi dels paràmetres tradicionals, ja que s'estableix la llibertat de les companyies per oferir títols de transport a preu inferior al fixat per els estaments governamentals i les seves companyies de bandera. Amb l'arribada del procés de liberalització, una de les mesures d'acompanyament és constituït per l'àmbit de protecció dels consumidors, una de les polítiques més potents de la Unió Europea. Així, es posa en marxa el Reglament de l'overbooking, que té per principal finalitat minimitzar els inconvenients i molèsties que pateixen els usuaris del transport aeri a travès de la compensació econòmica pels casos taxats reglamentàriament, però que a les hores permet a les companyies portar a terme la programació de veritables incompliments contractuals, oferint en el mercat un nombre de places superior a aquell del que realment disposen les aeronaus. A canvi de portar a terme un abaratiment dels preus dels bitllets. Aquesta norma evoluciona amb el temps, enfrontant una primera modificació l'any 2004, canvi tan mal rebut per part dels propis operadors com per part dels consumidors. Aquesta tesi persegueix analitzar aquesta reforma i plantejar fins a quin punt aquesta no afavoreix més a les pròpies aerolínies que no pas als consumidors, presumint que les compensacions que finalment recull el text front a les que es barallen en els documents preparatoris són en bona mesura producte de la tasca de lobby de les empreses i la pressió que exerceixen sobre els òrgans legislatius europeus. Pressió que arriba a l'extrem per part d'aquelles d'impugnar davant el Tribunal, sense èxit, el canvi que de una manera prou evident els hi és favorable. Aquest pronunciament recollit a la sentència IATA tanca el cercle que vint anys enrere engegà l’assumpte “Nouvelles Frontières”. En la darrera part, es fa referència al inici de nou d’un procés de reforma, encara viu en el moment de donar per tancat l’anàlisi, caracteritzat per l’extraordinària influència de les resolucions de la instància judicial europea, (encapçalada sens dubte per la decisió Sturgeon que obliga a compensar també els retards, supòsit inicialment exclòs a la norma), producte a la seva vegada de la tasca constant dels jutjadors nacionals dels diferents estats membres quan plantegen les qüestions prejudicials que han d’ajudar a delimitar la interpretació de la norma. En aquest sentit, temes prou importants en el dia a dia dels consumidors europeus quan es desplacen fent servir el transport aeri estan sotmesos a debat: el bitllet d’avió integrant el viatge combinat, el import de les compensacions i la seva idoneïtat per conjuminar els interessos dels viatgers amb la viabilitat econòmica de les companyies i la delimitació del concepte de circumstàncies extraordinàries i el llistat de les mateixes que estableix l’annex en són un clar exemple. El camí està encara en construcció.

Les xarxes complexes han demostrat ser una eina molt valuosa per estudiar sistemes reals, en part, gràcies a la creixent capacitat de computació. En aquesta tesi abordem computacionalment diversos problemes dividits en dos blocs. El primer bloc està motivat pels problemes que planteja la ràpida evolució de la Internet. D’una banda, el creixement exponencial de la xarxa està comprometent la seva escalabilitat per les dependències a les taules d’enrutament globals. Al Capítol 4 proposem un esquema d’enrutament descentralitzat que fa servir la projecció TSVD de l’estructura mesoscòpica de la xarxa com a mapa. Els resultats mostren que fent servir informació local podem guiar amb èxit en l’enrutament. Al Capítol 3 també avaluem la fiabilitat d’aquesta projecció davant el creixement de la xarxa. Els resultats indiquen que aquest mapa és robust i no necessita actualitzacions contínues. D’altra banda, la creixent demanda d’ample de banda és un factor potencial per produir congestió. Al Capítol 5 estenem un esquema d’enrutament dinàmic en el context de les xarxes multiplex, i l’analitzem amb xarxes sintètiques amb diferents assortativitats d’acoblament. Els resultats mostren que tenir en compte el volum de trànsit en l’enrutament retarda l’inici de la congestió. Tot i això, la distribució uniforme del trànsit produeix una transició de fase abrupta. Amb tot, l’acoblament assortatiu es presenta com la millor opció per a dissenys de xarxes òptimes. El segon bloc ve motivat per l’actual crisi financera mundial. Al Capítol 6 proposem estudiar la propagació de les crisis econòmiques utilitzant un model simple de xarxa formada per oscil·ladors integrate-and-fire, i caracteritzar la seva sincronització durant l’evolució de la xarxa de comerç. Els resultats mostren l’aparició d’un procés de globalització que dilueix les fronteres topològiques i accelera la propagació de les crisis financeres. / Las redes complejas han demostrado ser una herramienta muy valiosa para estudiar sistemas reales, en parte, gracias a la creciente capacidad de computación. En esta tesis abordamos computacionalmente varios problemas divididos en dos bloques. El primer bloque está motivado por los problemas que plantea la rápida evolución de Internet. Por un lado, el crecimiento exponencial de la red está comprometiendo su escalabilidad por las dependencias a las tablas de enrutado globales. En el Capítulo 4 proponemos un esquema de enrutamiento descentralizado que utiliza la proyección TSVD de la estructura mesoscópica de la red como mapa. Los resultados muestran que utilizando información local podemos guiar con éxito el enrutado. En el Calítulo 3 también evaluamos la fiabilidad de esta proyección bajo cambios en la topología de la red. Los resultados indican que este mapa es robusto y no necesita actualizaciones continuas. Por otra parte, la creciente demanda de ancho de banda es un factor potencial de congestión. En el Capítulo 5 extendemos un esquema de enrutamiento dinámico en el marco de las redes multiplex, y lo analizamos en redes sintéticas con distintas asortatividades de acoplamiento. Los resultados muestran que tener en cuenta el volumen de tráfico en el enrutado retrasa la congestión. Sin embargo, la distribución uniforme del tráfico produce una transición de fase abrupta. Además, el acoplamiento asortativo se presenta como la mejor opción para diseños de redes óptimas. El segundo bloque viene motivado por la actual crisis financiera mundial. En el Capítulo 6 proponemos estudiar la propagación de las crisis económicas utilizando un modelo simple de red formada por osciladores integrate-and-fire, y caracterizar su sincronización durante la evolución de la red de comercio. Los resultados muestran la aparición de un proceso de globalización que diluye las fronteras topológicas y acelera la propagación de las crisis financieras. / Complex networks are a powerful tool to study many real systems, partly thanks to the increasing capacity of computational resources. In this dissertation we address computationally a broad scope of problems that are framed in two parts. The first part is motivated by the issues posed by the rapid evolution of the Internet. On one side, the exponential growth of the network is compromising its scalability due to dependencies on global routing tables. In Chapter 4 we propose a decentralized routing scheme that exploits the TSVD projection of the mesoscopic structure of the network as a map. The results show that, using only local information, we can achieve good success rates in the routing process. Additionally, Chapter 3 evaluates the reliability of this projection when network topology changes. The results indicate that this map is very robust and does not need continual updates. On the other side, the increasing bandwidth demand is a potential trigger for congestion episodes. In Chapter 5 we extend a dynamic traffic-aware routing scheme to the context of multiplex networks, and we conduct the analysis on synthetic networks with different coupling assortativity. The results show that considering the traffic load in the transmission process delays the congestion onset. However, the uniform distribution of traffic produces an abrupt phase transition from free-flow to congested state. Withal, assortative coupling is depicted as the best consideration for optimal network designs. The second part is motivated by the current global financial crises. Chapter 6 presents a study on the spreading of economic crises using a simple model of networked integrate-and-fire oscillators and we characterize synchronization process on the evolving trade network. The results show the emergence of a globalization process that dilutes the topological borders and accelerates the spreading of financial crashes.

La regulación doméstica tiene un impacto significativo en la creación y aplicación de políticas y objetivos nacionales y en la liberalización del Comercio Internacional de Servicios (CIS), en particular en los denominados Países en Desarrollo (PED). Las regulaciones nacionales no discriminatorias con objetivos legítimos pueden constituir barreras al CIS. Los PED están involucrados en esta coyuntura por la cada vez mayor importancia de los servicios en sus economías y su participación en el CIS y, por otro lado, es una prioridad mantener sus capacidades de política regulatoria. En este contexto, el objetivo de esta tesis es mejorar el entendimiento sobre la dificil relación entre el comercio internacional y la autonomía regulatoria, en la dimensión de los servicios, así como identificar las implicaciones normativas y sobre desarrollo en los PED. Para ello, el estudio se centra en la dimensión jurídica de este potencial conflicto mediante el análisis del AGCS. Se enfatiza en la comprensión e interpretación de los principios, disposiciones y herramientas relacionados con la reglamentación nacional y en las negociaciones sobre las futuras disciplinas de reglamentación nacional conforme al mandato del art. VI del AGCS. El análisis se sustenta en una interpretación basada en el método jurídico y auxiliado por la dimensión del desarrollo para la interpretación de los Acuerdos de la OMC. Los ejes centrales de trabajo son: primero, el estudio de los principios de la OMC que se vinculan con la reglamentación nacional de los servicios en el AGCS. Éstos comprenden, por un lado, la buena administración y el debido proceso, que convergen en los denominados aspectos formales de la gobernanza regulatoria, y, por el otro, el principio de proporcionalidad que constituye el aspecto sustantivo de la gobernanza regulatoria y se materializa en la llamada prueba de necesidad. Segundo, el análisis del contenido jurídico del artículo VI del AGCS, desde su dimensión formal y sustantiva. El art. VI:4 es el que establece el mandato para crear las nuevas disciplinas sobre reglamentación nacional y presenta los elementos básicos respecto a los cuales se negocian las disciplinas, conformados por conceptos abstractos y de interpretación ambigua. Tercero, la valoración de los intereses y participación de los PED en las negociaciones la Ronda de Doha y en concreto en el marco del Grupo de Trabajo sobre Reglamentación Nacional. Se identifican las posibles alternativas para alcanzar un consenso para un texto final de las nuevas disciplinas. Considerando los aspectos relevantes para los PED, dentro de ellos, el efectivo derecho a regular e implementar políticas vinculadas a los servicios universales, la aplicación de disciplinas sobre buena administración que ayuden a garantizar los intereses de exportación de los PED y la decisión sobre la inclusión o no de una prueba de necesidad o pruebas alternativas y la propuesta de su posible contenido técnico. / National regulation has a significant impact on the development and implementation of national policies and objectives and on the liberalization of International Trade in Services, particularly in the so-called developing countries. National regulations that are not protectionist and pursue legitimate objectives can constitute barriers to International Trade in Services. Developing countries are involved in this process by the growing importance of services in their economies and their participation in International Trade in Services and on the other hand, it is a priority for them to maintain their capacities in regulatory policy. In this context, the objective of this thesis is to improve the understanding of the difficult relationship between international trade and regulatory autonomy in the dimension of services and to identify the policy and development implications for developing countries. For this purpose, the study focuses on the legal dimension of this potential conflict by analyzing the GATS. Emphasis is placed on the understanding and interpretation of the principles, rules and tools related to national regulations and the negotiations on future disciplines on domestic regulation pursuant to the mandate of art. VI of the GATS. The analysis is based on an interpretation based on the legal method and aided by the development dimension to the interpretation of WTO agreements. The central axes of work are: First, the study of the principles of the WTO that are linked to the national regulation of services in the GATS. They comprise, on the one hand, good governance and due process, which converge in the so-called formal aspects of regulatory governance, and on the other hand, the principle of proportionality that is the substantive aspect of regulatory governance and materializes in the so-called necessity test. Second, the analysis of the legal content of Article VI of the GATS, from the formal and substantive dimension. Art. VI: 4 is the one that sets the mandate to create the new disciplines on domestic regulation and presents the basic elements according to which the disciplines are negotiated, conformed by broad and abstract concepts. Third, the valuation of the interest and participation of developing countries in the negotiations of the Doha Development Round and in particular in the framework of the Working Party on Domestic Regulation. The possible alternatives to reach consensus on a final text of the new disciplines are identified considering aspects relevant to developing countries. Amongst them, the effective right to regulate and implement policies related to universal service, the application of disciplines on good administration to help safeguard the export interests of developing countries and the decision on the inclusion or not of a necessity test or alternative tests and their proposed possible technical content. / La regulació nacional té un impacte significatiu en la creació i aplicació de polítiques i objectius nacionals i en la liberalització del Comerç Internacional de Serveis (CIS), en particular en els denominats Països en Desenvolupament (PED). Les regulacions nacionals no discriminatòries amb objectius legítims poden constituir barreres al CIS. Els PED estan involucrats en aquesta conjuntura per la cada vegada major importància dels serveis en les seves economies i la seva participació en el CIS i d'altra banda, és una prioritat mantenir les seves capacitats de política regulatòria. En aquest context, l'objectiu d'aquesta tesi és millorar l'enteniment sobre la difícil relació entre el comerç internacional i l'autonomia regulatòria, en la dimensió dels serveis, així com identificar les implicacions normatives i sobre desenvolupament en els PED. Per a això, l'estudi se centra en la dimensió jurídica d'aquest potencial conflicte mitjançant l'anàlisi de l'AGCS. S'emfatitza en la comprensió i interpretació dels principis, disposicions i eines relacionats amb la reglamentació nacional i en les negociacions sobre les futures disciplines de reglamentació nacional d'acord amb al mandat de l'art. VI de l'AGCS. L'anàlisi se sustenta en una interpretació basada en el mètode jurídic i auxiliat per la dimensió del desenvolupament per a la interpretació dels Acords de l'OMC. Els eixos centrals de treball són: primer, l'estudi dels principis de l'OMC que es vinculen amb la reglamentació nacional dels serveis a l'AGCS. Aquests comprenen, d'una banda, la bona administració i el degut procés, que convergeixen en els denominats aspectes formals de la governança regulatòria, i, de l'altra, el principi de proporcionalitat que constitueix l'aspecte substantiu de la governança reguladora i es materialitza en l'anomenada prova de necessitat. Segon, l'anàlisi del contingut jurídic de l'article VI de l'AGCS, des de la seva dimensió formal i substantiva. L'art. VI:4 és el que estableix el mandat per crear les noves disciplines sobre reglamentació nacional i presenta els elements bàsics respecte als quals es negocien les disciplines, conformats per conceptes abstractes i d'interpretació ambigua . Tercer, la valoració dels interessos i participació dels PED en les negociacions la Ronda de Doha i, en concret, en el marc del Grup de Treball sobre Reglamentació Nacional. S'identifiquen les possibles alternatives per a arribar a un consens per a un text final de les noves disciplines. Considerant els aspectes rellevants per als PED, dins d'ells, l'efectiu dret a regular i implementar polítiques vinculades als serveis universals, l'aplicació de disciplines sobre bona administració que ajudin a garantir els interessos d'exportació dels PED i la decisió sobre la inclusió o no d'una prova de necessitat o proves alternatives i la proposta del seu possible contingut tècnic.

El sector de las telecomunicaciones ha adquirido, en las últimas décadas, un papel cada vez más significativo dentro de las economías nacionales. El carácter estratégico que presenta este sector ha provocado que los distintos gobiernos desarrollaran una gran variedad de políticas públicas enfocadas a potenciar el desarrollo de esta industria. Asimismo, el sector de las telecomunicaciones presenta un gran número de fallos de mercado. En este sentido, las elevadas necesidades de inversión, la presencia de importantes economías de escala, o las dificultades de cambiar de proveedor (customer switching cost) hacen que el mercado presente importantes barreras a la entrada de nuevos competidores y, en consecuencia, los niveles de competencia en estos mercados tiendan a ser reducidos. Este hecho provoca que el equilibrio en el sector de las telecomunicaciones no constituya un resultado eficiente en el sentido de Pareto y que, en consecuencia, requiera de la intervención pública para poder corregir estos fallos de mercado y alcanzar, de esta manera, el equilibrio óptimo para el conjunto del bienestar social. Uno de los principales objetivos del presente trabajo consiste en identificar el papel que ha tenido la regulación sectorial sobre el sector de las telecomunicaciones en las últimas décadas. Como podrá comprobarse, el diseño de un correcto marco regulatorio y de defensa de la competencia ayudará a fomentar las potencialidades que presente un mercado. Asimismo, el presente trabajo también probará que el diseño deficiente de una política pública puede convertirse en un serio obstáculo para el desarrollo óptimo de un mercado.

Durant els primers tres anys del segle XXI hi va haver a l’estat espanyol una gran inversió en el sector hoteler, sobretot de mans de petits empresaris del sector que buscaven “glamour” y de grans famílies adinerades que van buscar refugi en aquest tipus d’inversions davant la crisi dels mercats borsaris. L’any 2003 es preveia que aquella entrada de capital en el sector generaria un canvi de cicle important. La crisi econòmica esdevinguda per la crisi financera de l’any 2007, va provocar un canvi radical en la tendència de les operacions corporatives i d’inversió realitzades en el sector. El número d’operacions va caure i el preu de valoració d’una habitació hotelera als Estats Units d’Amèrica, va passar dels 99.000 dòlars al 2006 als 56.000 dòlars al 2009 (Rushmore, 2014). Durant els exercicis 2008 i 2009, tant el volum d’operacions de compra venda d’establiments, com el preu de compra dels establiments va experimentar una davallada espectacular. A partir de l’exercici 2010, aquesta tendència es va anar adreçant, arribant durant l’exercici 2012 i 2013 a preus similars als anteriors a la crisi, encara que el número d’operacions encara no arriba als enregistrats els exercicis 2006 o 2007. En aquest estudi es pretén donar una visió de com s’estan abordant actualment aquests processos de concentració des del punt de vista de valoració dels establiments dedicats al negoci hoteler. Així mateix, les turbulències del sector que s’han experimentat al llarg de la darrera dècada, donen una possibilitat d’anàlisi molt més gran, al disposar d’observacions reals amb canvis de tendència que permetran avaluar els inductors de valor des de la perspectiva dels inversors i accionistes de la indústria hotelera, tant en moments d’eufòria i creixement econòmic, com en moments de declivi i crisi del sector. En aquest sentit es fa una revisió de la bibliografia internacional més rellevant en matèria de valoració d’empreses en general i de la valoració d’empreses hoteleres en particular. L'objectiu del treball és la determinació de les variables rellevants per a l'accionista inversor en una cadena hotelera i en quina mesura la variació d'aquestes afecta la variació del valor de cotització de les participacions de les cadenes hoteleres. A partir dels resultats, es confecciona un Model Automàtic de Valoració (AVM). La metodologia del treball consisteix en analitzar una mostra de 16 cadenes hoteleres les accions de les quals cotitzen en diferents mercats organitzats. S’analitzen les relacions entre la variable dependent "Valor dels Fons Propis" amb 17 possibles variables independents, observades durant 6 exercicis econòmics, compresos entre 2006 i 2011. La metodologia estadística aplicada es basa en models regressius bivariants i multivariants. La conclusió del model és que les variables relacionades amb el Valor del Fons Propis de les cadenes hoteleres són la Inversió, l’endeutament, les Vendes, l’EBITDA, el RevPAR, el Número d’Establiments, el Número d’Habitacions i els Establiments en Propietat de cada cadena observada. El model regressiu utilitzat es reflecteix en una senzilla fórmula que es pot utilitzar per valorar la tendència futura de la cotització d'una acció d'una cadena hotelera a partir dels valors esperats d'una sèrie de variables, com són les Vendes, la Inversió, el Benefici Net o l'EBITDA entre d'altres. D'aquesta manera, els inversors poden obtenir un indicador per a la presa de decisions de compra o venda d'accions d'una manera funcional i ràpida, sense precisar de sofisticades eines ni coneixements econòmics i financers. / The aim of this work is the determination of the relevant variables for shareholder investor in hotel chains and to define to which extend their variation affect the value of trading change of the chain shares. The results serve as a base to build-up an Automatic Valuation Model (AVM). The methodology consists in analyzing a sample of 16 hotel chains whose shares are traded in several regulated markets, for which the relationship between the dependent variable "Value of Equity" with 17 potential independent variables analyzed, observed for 6 fiscal years, between 2006 and 2011. Multivariate models are used. The model represents a simple formula to assess the future trend of the market price of one share of a chain from the expected value of a series of variables, such as sales or EBITDA among others. Thus, investors may get a functional and quickly indicator taking purchase or sale decisions, without requiring complicated economic and financial knowledge. / El objetivo del trabajo es la determinación de las variables relevantes para el accionista o inversor en una cadena hotelera y en qué medida la variación de éstas afecta la variación del valor de cotización de las participaciones de las cadenas hoteleras. A partir de los resultados, se confecciona un Modelo Automatico de Valoración (AVM). La metodología del trabajo consiste en analizar una muestra de 16 cadenas hoteleras cuyas acciones cotizan en distintos mercados organizados, para las cuáles se analizan las relaciones entre la variable dependiente “Valor de los Fondos Propios” con 17 posibles variables independientes, observadas durante 6 ejercicios económicos, comprendidos entre 2006 y 2011. La metodología estadística aplicada son modelos bivariados y multivariantes. El modelo supone una sencilla fórmula para valorar la tendencia futura de la cotización de una acción de una cadena hotelera a partir de los valores esperados de una serie de variables, como son las ventas o el EBITDA entre otras. De este modo, los inversores pueden obtener un indicador para la toma de decisiones de compra o venta de acciones de una manera funcional y rápida, sin precisar de sofisticadas herramientas ni conocimientos económicos y financiero.

In this thesis I analyze access problems to basic services like water and energy in developing countries. The objective of the thesis is to show how to improve access to water services and clean energies in rural communities of developing countries. In this regard, this tesis is composed by three papers. Two focused on analyzing the water sector in developing countries and one paper focused on analyzing the implementation of a program aimed to ease the substitution of wood by LPG (Liquefied Petroleum Gas) as a cooking fuel. In the first paper, the regulation of water provision in developing countries: coverage quality and prices, I develop a theoretical model aimed to analyze the optimal product line of a regulated utility facing competition from water vendors. The existence of water vendors forces the utility to release standpipes increasing the population with access to the service but reduces coverage. Regulation can mitigate this situation. In addition universal service policies for standpipes or the delegation of standpipes´ management to a different firm can reduce the coverage of the utility. Also, regulation can mitigate this situations. In the second paper, Community managed water systems: the case of Peru, I make a descriptive analysis of communal organizations providing water services in rural areas of Peru. In addition, I analyze empirically which are the determinants of their presence in Peru. I show that JASS (Juntas Administradoras de Servicios de Saneamiento) are an efficient mechanism to provide water services in rural areas, but they need support. My result show that homogeneous communities, in terms of maintaining the Minka tradition of the Inca Empìre and also in linguistic terms, are more prone to create JASS. In the third paper, LPG cook stoves in Peru: evaluation of the FISE program, I analyse the implementation of the FISE (Fondo de Inclusión Social Energético) program in Peru. I also analyze empirically its performance in terms of use of LPG stoves and its health benefits associated. In this sense, I show that discount vouchers are an efficient policy to increase the use of LPG, avoiding cross-subsidies, to increase the use of LPG stoves but this policy alone cannot reduce respiratory problems among beneficiaries. On the other hand, this policy reduces diarrhoeal problems. The main contributions, summarized by paper were: in the first paper I analyzed a theoretical model supposing that the water utility can use two technologies to provide water and faces competition from water resellers. I analyzed how the utility uses coverage, prices and quality to increase its profits. The main contribution of the second paper has been the analysis of JASS. As far as I know this is the first paper doing so. It is interesting to remark that municipalities lower than 2.000 population have to be served by JASS, but not all municipalities have created JASS. I analyzed the determinants for the creation of JASS in Peru. Finally, in the third paper I analyzed a policy aimed to increase the use of LPG as fuel for cooking purposes via offering discount vouchers for low income households. As far as I know this is an innovative policy in Latin American countries. In the paper, I have analyzed the implementation of the program, the problems faced during its implementation and also I analyzed empirically its performance. / En esta tesis se analizan los problemas de acceso a los servicios básicos como el agua y la energía en los países en desarrollo. El objetivo de la tesis es mostrar cómo mejorar el acceso a los servicios de agua y energías limpias en las comunidades rurales de los países en desarrollo. En este sentido, esta tesis se compone de tres papeles. Dos centrado en el análisis del sector del agua en los países en desarrollo y uno de papel centrado en el análisis de la implementación de un programa destinado a facilitar la sustitución de la madera por GLP (Gas Licuado de Petróleo) como combustible para cocinar. En el primer documento, la regulación del suministro de agua en los países en desarrollo: la calidad de la cobertura y los precios, se desarrolla un modelo teórico tuvo como objetivo analizar la línea de productos óptima de un servicio público regulado frente a la competencia de los vendedores de agua. La existencia de los vendedores de agua obliga a la energía para dar tomas de agua cada vez mayores de la población con acceso al servicio, pero reduce la cobertura. La regulación puede mitigar esta situación. Además políticas de servicio universal para tomas de agua o la delegación de la gestión standpipes' a una empresa diferente pueden reducir la cobertura de la utilidad. Además, la regulación puede mitigar estas situaciones. En el segundo artículo, los sistemas de agua comunitaria logró: el caso de Perú, hago un análisis descriptivo de las organizaciones comunales que prestan los servicios de agua en las zonas rurales de Perú. Además se analizan empíricamente cuáles son los factores determinantes de su presencia en Perú. Muestro que JASS (Juntas Administradoras de Servicios de Saneamiento) son un mecanismo eficiente para proporcionar servicios de agua en las zonas rurales, pero que necesitan apoyo. Mi resultado muestra que las comunidades homogéneas, en cuanto al mantenimiento de la tradición Minka del Imperio Inca y también en términos lingüísticos, son más propensos a crear JASS. En el tercer artículo, estufas de cocción GLP en Perú: evaluación del programa FISE, que analizan la ejecución del programa FISE (Fondo de Inclusión Social Energético) en el Perú. También se analizan empíricamente su desempeño en términos de uso de cocinas de GLP y sus beneficios para la salud asociados. En este sentido, se muestra que los vales de descuento son una política eficiente para aumentar el uso de GLP, evitarán las subvenciones cruzadas, para aumentar el uso de estufas de LPG pero esta política por sí sola no puede reducir los problemas respiratorios entre los beneficiarios. Por otra parte, esta política reduce los problemas de diarrea. Las principales contribuciones, resumidas por el papel son: en el primer documento analizaba un modelo teórico suponiendo que la empresa de agua se puede utilizar dos tecnologías para proporcionar agua y se enfrenta a la competencia de los distribuidores de agua. He analizado cómo la utilidad utiliza cobertura, precios y calidad para aumentar sus beneficios. La principal contribución del segundo documento ha sido el análisis de JASS. Por lo que yo sé que este es el primer documento de hacerlo. Es interesante destacar que los municipios menores de 2.000 habitantes tienen que ser servido por JASS, pero no todos los municipios han creado JASS. He analizado los factores determinantes para la creación de JASS en el Perú. Por último, en el tercer artículo analizaba una política destinada a incrementar el uso de GLP como combustible para cocinar a través de ofrecer cupones de descuento para los hogares de bajos ingresos. Por lo que yo sé que esto es una política innovadora en los países latinoamericanos. En el trabajo he analizado la ejecución del programa, los problemas que enfrentan durante su ejecución y también analizan empíricamente su rendimiento.

The present thesis carries out an empirical and economic analysis of the port infrastructure across the evaluation of specific policies. First, the thesis focuses on quantifying the economic impact of the port infrastructure on the industry. Secondly, there measures up the effect of the port competition and his effect on the demand of the traffic. Finally, the thesis focuses on the regulative evaluation of the policies of prices and his relevancy on the traffic and the port income. / La presente tesis lleva a cabo un análisis empírico y económico de la infraestructura portuaria a través de la evaluación de políticas específicas. En primer lugar, la tesis se centra en cuantificar el impacto económico de la infraestructura portuaria sobre la industria. En segundo lugar, se mide el efecto de la competencia portuaria y su efecto sobre la demanda del tráfico. Finalmente, la tesis se centra en la evaluación de las políticas regulatoria de precios y su relevancia sobre el tráfico y los ingresos portuarios.

The main objective of this study is to compare the implementation of a quality model that comprehensively covers the stages of housing construction, with tracking sales strategies in real estate housing projects. The tangible result is to propose specific mechanisms to improve the system for measuring quality of construction processes, and monitoring-analysis of complaints in housing business. This work was conducted by reviewing the process of implementing the "Modelo de Calidad en los Procesos de Construcción de Vivienda 3CV+2" in a real estate company in the metropolitan area of Monterrey Mexico, which is dedicated to offer middle income and residential houses. Subsequently the mechanism of guarantees care was analyzed based on customer complaints. Finally quality measurements were compared with the guarantees results. Both data -quality and after-sales work- were reviewed in 8 developments between 2012 and 2015. In order to compare the two processes it was necessary to define a method of standardization of the data, since the mechanisms of generation and processing for both of them were not compatible to compare them directly. In conclusion, this work found that the company has achieved mixed results in linking the results of quality construction with the amount of customer complaints. Some developments behavior showed positive trend, some had a beginning relationship between both, and one of the reviewed developments showed an unfavorable performance in construction quality vs. complaints ratio / Este estudio tiene como objetivo principal comparar la implementación de un modelo de calidad que cubra de manera integral las etapas de construcción, con estrategias de seguimiento de postventa en proyectos inmobiliarios de vivienda. El resultado tangible de este estudio, es proponer mecanismos específicos de mejora del sistema de medición de calidad de los procesos constructivos, y del seguimiento y análisis de las garantías en las viviendas. Este trabajo se desarrolló mediante la revisión del proceso de implantación del "Modelo de Calidad en los Procesos de Construcción de Vivienda 3CV+2", en una empresa del sector inmobiliario de la zona metropolitana de Monterrey México, la cual se dedica al segmento de vivienda media y residencial. Posteriormente se analizó el mecanismo de atención de garantías por quejas de los clientes. Y finalmente se compararon las mediciones de calidad con los registro de posventa. Se revisaron datos tanto de calidad y de posventa para 8 desarrollos entre los años 2012 a 2015. Para lograr comparar ambos procesos, se tuvo que definir una metodología de uniformización de los datos, ya que los mecanismos de generación y procesamiento de los mismos no eran compatibles para compararlos de manera directa. Como conclusión de este trabajo se encontró que la empresa ha logrado resultados diversos en la vinculación entre los resultados de calidad en la construcción con la cantidad de quejas de los clientes. Algunos desarrollos mostraron comportamiento con tendencia positiva en la relación calidad-posventa, algunos tenían una relación incipiente entre ambos factores, y uno de los desarrollos revisados mostró un comportamiento desfavorable en la relación calidad de construcción Vs. posventa.

La present tesi és una investigació de caràcter analític-interpretatiu sobre la creació i el posicionament de la ciutat de Barcelona com a marca ciutat després d’haver celebrat amb gran èxit mediàtic les Olimpíades de 1992. L’estudi es basa en l’estratègia de posicionament de Al Ries i Jack Trout, conté 300 referències bibliogràfiques i 17 entrevistes en profunditat a actors i creadors de la ciutat en el període analitzat: Ferran Mascarell, Jordi Hereu, Oriol Bohigas, Jordi Borja, Enric Casas, Marc Puig, Ferran Aisa, Josep Mª Casanovas, Pere Duran, Lluís Vendrell, Joan Campreciós, Mateu Hernández, Jordi Cardoner, André Ricard, Josep F. Valls, Xavier Mena and Carlo Galucci. Aquesta investigació es basa en el paradigma de la fenomenologia de Berger i Luckmann sobre la construcció social de la realitat i, per tant, aquest marc teòric ajuda a comprendre la construcció social de Barcelona com a marca ciutat. / La presente tesis es una investigación de carácter analítico-interpretativo sobre la creación y el posicionamiento de la ciudad de Barcelona como marca ciudad después de haber albergado con gran éxito mediático las Olimpíadas de 1992. El estudio se basa en la estrategia de posicionamiento de Al Ries y Jack Trout, contiene 300 referencias bibliográficas y 17 entrevistas en profundidad a actores y creadores de la ciudad en el período estudiado: Ferran Mascarell, Jordi Hereu, Oriol Bohigas, Jordi Borja, Enric Casas, Marc Puig, Ferran Aisa, Josep Mª Casanovas, Pere Duran, Lluís Vendrell, Joan Campreciós, Mateu Hernández, Jordi Cardoner, André Ricard, Josep F. Valls, Xavier Mena and Carlo Galucci. La investigación se basa en el paradigma de la fenomenología de Berger y Luckmann sobre la construcción social de la realidad y, por lo tanto, dicho marco teórico ayuda a comprender la construcción social de Barcelona como marca ciudad. / The thesis is an analytic and interpretative research about the making and positioning of Barcelona city as a brand. The study is based on the strategic positioning system of Al Ries and Jack Trout, it contains 300 bibliographic references and 17 interviews with actors and city creators during the studied periode of time: Ferran Mascarell, Jordi Hereu, Oriol Bohigas, Jordi Borja, Enric Casas, Marc Puig, Ferran Aisa, Josep Mª Casanovas, Pere Duran, Lluís Vendrell, Joan Campreciós, Mateu Hernández, Jordi Cardoner, André Ricard, Josep F. Valls, Xavier Mena and Carlo Galucci. This research is based in the social paradigm of phenomelogy of Berger and Luckmann about the social construction of reality, which helps to understand the social construction of Barcelona as a city brand after holding the Olympic Games in 1992.

This study is motivated by the overall poor performance of International Monetary Fund (IMF) programs in recipient countries in terms of economic growth consequences, and tries to explore the relevance of institutional determinants for economic growth in these program countries. The analysis, at the same time, also takes into consideration the claim by New Institutional Economics (NIE) literature, which points out an overall positive consequence of institutional quality determinants on economic growth for countries in general. Taking a panel data of IMF member countries, the thesis primarily focuses on the IMF program countries, during 1980-2009; a time period during which the number of IMF programs witnessed an increasing trend. Firstly, important determinants of economic- and political institutional quality in IMF program countries are estimated by applying the System- GMM approach, so as to find significant determinants among them. Here, a parliamentary form of government, aggregate governance level, civil liberties, openness, and property rights all enhance overall institutional quality. Specifically, greater monetary- and investment freedom are conducive for political institutional quality, while military in power impacts negatively. Moreover, economic growth is conducive for enhancing economic institutional quality. Thereafter, the impact of the significant institutional determinants is then estimated on real economic growth, both directly, and also indirectly, through the channel of macroeconomic stability. Results mainly validate that institutional determinants overall play a positive role in reducing macroeconomic instability, and through it, and also independently, enhance real economic growth. In the last part of the thesis, Pakistan is selected as a representative example of a frequent user of IMF resources. Here, by applying the Vector Autoregression (VAR) model techniques, various counterfactual scenarios are estimated for a period of 1980-2014, to see impact of an institutional determinant, KOF index of globalization on macroeconomic instability and real economic growth. Results highlight that through enhanced focus on institutional reduced, and hence higher growth rate of GDP can be achieved.