Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2008 / Bibliografia: f. 94-102 / O mercado de telecomunicações está cada vez mais desregulado e competitivo, enquanto cada vez mais tecnologia estão disponíveis aos usuários. Empresas que operam nestes mercados têm que confiar na previsão de demanda para justificar seus níveis de investi / Over the past decades the telecommunication market hás been more and more deregulated and competitive, while more and more telecommunicatios techonologies are available for the users. Companies operating in these markets have to rely on demand forecasts t

Dissertação (mestrado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2008 / Bibliografia: f. 104-110 / Este trabalho aborda o problema de desenvolvimento e análise numérica e experimental de algoritmos para controle de conforto em sistemas de climatização com uma variável manipulada, como é o caso dos sistemas de aquecimento e condicionamento de ar mais us / Abstract: This work addresses the problem of numerical and experimental analysis of comfort control algorithms for air conditioning systems with one manipulated variable. This is a frequent case present in HVAC (Heating, Ventilating and Air Conditioning)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2014 / Made available in DSpace on 2015-05-19T04:01:17Z (GMT). No. of bitstreams: 1 333600.pdf: 13762735 bytes, checksum: 31f743e3f83c3d126a9fab8ca5392c68 (MD5) Previous issue date: 2014 / A falta de peças de reposição e a consequente ineficiência da manutenção acarretam baixa disponibilidade de equipamentos, prejudicando o nível de serviços e aumentando os custos de produção no setor industrial. A demanda de peças de reposição é esporádica e errática, o que dificulta sua previsão com métodos e ferramentas estatísticas disponíveis. Nesse sentido, o uso de Sistemas Inteligentes de Manutenção (IMS) tem sido estudado para apoiar o processo de previsão de falhas em equipamentos e, dessa forma, contribuir para a disponibilidade e competitividade de sistemas produtivos. Nesse contexto, o presente trabalho propõe um método, o qual tem por objetivo integrar informações providas por Sistemas Inteligentes de Manutenção ao planejamento operacional da cadeia de suprimentos de peças de reposição. Os resultados obtidos indicam que o método desenvolvido é capaz de gerar redução dos custos e assegurar níveis de serviços pré-determinados.<br> / Abstract: The lack of spare parts and inefficient maintenance lead to low availability of equipment, damaging the service level and increasing costs of production in the industrial sector. Spare parts demand is sporadic and erratic, impairing its prediction with available statistical tools. The use of Intelligent Maintenance Systems (IMS) has been studied to support the process of predicting equipment failures and thus contributing to more competitive productive systems. In this context, this study proposes a method, which aims to integrate information provided by Intelligent Maintenance Systems into the operational planning of spare parts supply chain. Obtained results indicate that the developed method is able to generate spare parts supply chain's cost reduction, while ensuring pre-determined service levels.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-02-11T19:01:20Z No. of bitstreams: 2 Dissertação_Wetlands_pdf_Luciano_Sandes.pdf: 3700837 bytes, checksum: 916af4b6f3b08fc72f9789ebe06a16ce (MD5) Planta_ Anexo G_ Wetlands_Luciano_Sandes.pdf: 212262 bytes, checksum: 682409d437a44cd8f7faea9fe686f630 (MD5) / Approved for entry into archive by Uillis de Assis Santos (uillis.assis@ufba.br) on 2016-02-11T21:41:30Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação_Wetlands_pdf_Luciano_Sandes.pdf: 3700837 bytes, checksum: 916af4b6f3b08fc72f9789ebe06a16ce (MD5) Planta_ Anexo G_ Wetlands_Luciano_Sandes.pdf: 212262 bytes, checksum: 682409d437a44cd8f7faea9fe686f630 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-11T21:41:30Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação_Wetlands_pdf_Luciano_Sandes.pdf: 3700837 bytes, checksum: 916af4b6f3b08fc72f9789ebe06a16ce (MD5) Planta_ Anexo G_ Wetlands_Luciano_Sandes.pdf: 212262 bytes, checksum: 682409d437a44cd8f7faea9fe686f630 (MD5) / Esta pesquisa avaliou a eficiência do tratamento de lixiviado de aterro sanitário de Vera Cruz, ilha de Itaparica – BA, em termos de redução de carga orgânica e nutriente. O sistema combinado de tratamento constituiu-se de lagoa facultativa seguida de sistemas úmidos construídos utilizando como agentes, macrófitas enraizadas, taboa (família da Typhaceae) e a pirí, gramínea (família da Poaceae). O período observado foi os seis meses iniciais de operação. Foram avaliados os parametros de Demanda Bioquímica de Oxigênio (D.B.O), Demanda Química de Oxigênio (DQO), Nitrogênio e Fósforo. Obteve-se resultados de eficiência da ordem de 6,7 a 93,9 % para A DBO5 e percentuais relativamente baixos para DQO. A remoção de nitrogênio amoniacal, nitrito e nitrato ocorreram de forma mais significativa do que a DQO, com picos de eficiências de remoção da ordem de 80,9% para nitrogênio amoniacal. Na remoção de fósforo os resultados indicam que o processo mostrou-se ineficiente para o período estudado. Concluiu-se, portanto que com exceção do Fósforo, os resultados obtidos neste trabalho indicam que os wetlands construídos em combinação com lagoas facultativas apresentam bom potencial para assimilarem concentrações de substâncias orgânicas e nitrogênio em sistemas de tratamento de lixiviado de aterros sanitários.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2009. / Submitted by Jaqueline Ferreira de Souza (jaquefs.braz@gmail.com) on 2011-06-04T13:16:52Z No. of bitstreams: 1 2009_AlaorArrudaRamosFlorencio.pdf: 7552777 bytes, checksum: 6552b591bba075e9cc5370f5ac6585b7 (MD5) / Approved for entry into archive by Jaqueline Ferreira de Souza(jaquefs.braz@gmail.com) on 2011-06-06T12:24:49Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2009_AlaorArrudaRamosFlorencio.pdf: 7552777 bytes, checksum: 6552b591bba075e9cc5370f5ac6585b7 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-06-06T12:24:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2009_AlaorArrudaRamosFlorencio.pdf: 7552777 bytes, checksum: 6552b591bba075e9cc5370f5ac6585b7 (MD5) / As tecnologias de áudio e vídeo, visando a comunicação entre pessoas, já estão disponíveis há vários anos. Estas foram implementadas como redes independentes entregues por fabricantes diversos e por empresas que tinham visões diferentes sobre o futuro das redes de comunicações. É perceptível nos dias de hoje o aumento do uso de diversas mídias para permitir a comunicação entre pessoas. O que se observa entre os fabricantes, integradores e dentro de organizações é um maior aproveitamento das redes IP (Internet Protocol) para fazer com que estas tecnologias trabalhem de forma integrada formando um conjunto conhecido atualmente como Comunicações Colaborativas Unificadas. Esta dissertação está baseada em um estudo sobre as tecnologias desenvolvidas para possibilitar essas comunicações, mostrando as direções para onde estas evoluíram até se tornarem mais aceitas e confiáveis. A abordagem visa detalhar desde os avanços que afetam diretamente a experiência do usuário final até aqueles que vão influenciar na forma como são projetadas as redes que suportam a transmissão dos dados. Por fim, são apresentadas soluções que possibilitam a implementação de redes integradas que venham a otimizar o uso das soluções disponíveis atualmente. Uma vez que as redes de comunicações unificadas estão em ascensão e desenvolvimento, as implementações devem estar preparadas para lidar com novas funcionalidades e demandas. Estas demandas vão além de aspectos puramente tecnológicos, sendo provenientes principalmente da necessidade de se aprimorar a experiência do usuário final ao interagir com esses sistemas. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / Audio and video technologies intended to provide means of communication between people have been available for several years. These were implemented as independent networks delivered by a number of manufacturers and by integrator companies that held different visions about the future of communications networks. It's evident nowadays an increased usage of different kinds of medias that allow people to communicate. A tendency one can see these days among manufacturers, integrators and enterprises is a better utilization of IP (Internet Protocol) networks aiming at having these technologies to work in an integrated manner, becoming what is known today as Collaborative Unified Communications. This dissertation is based on studies regarding technologies developed to make these communications available, highlighting the directions to where those evolved to become more acceptable and reliable. The focus is to detail developments from those that directly affects the end user experience until those that will influence the way these networks are projected to support data transmissions. Finally some solutions are presented aiming at the implementations of integrated networks to enhance the use of the currently available solution. Since the Unified Communications networks are in development and ascending, the implementations must be prepared to deal with new functionalities and demands. These demands are beyond purely technological aspects, being proceeding mainly from the need to improve the end user experience when interacting with these systems.

Submitted by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-04-19T22:34:13Z No. of bitstreams: 1 TESE Elidiane Suane Dias de Melo Amaro.pdf: 2882986 bytes, checksum: f80df12ea59b3536ccbc0c319697d75e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-19T22:34:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE Elidiane Suane Dias de Melo Amaro.pdf: 2882986 bytes, checksum: f80df12ea59b3536ccbc0c319697d75e (MD5) Previous issue date: 2016-12-14 / O estudo sobre a capacidade operacional em organizações do setor naval ainda é incipiente. Com isso, esta tese tem por objetivo analisar a associação entre o desenvolvimento de capacidades operacionais nos fornecedores de estaleiros e sua participação na cadeia de suprimentos naval. Para tanto, realizou-se uma pesquisa de natureza qualitativa a partir de múltiplos casos à montante da cadeia de suprimentos dos estaleiros Atlântico Sul e Vard Promar. Os resultados sugerem que o desenvolvimento de capacidade operacional nas empresas fornecedoras está associado à participação na cadeia de suprimentos dos estaleiros e as categorias de capacidade operacional que emergiram variam de acordo com o segmento e a natureza do fornecimento realizado. Na pesquisa foram contempladas empresas dos segmentos de equipamentos (01 empresa), acessórios (01 empresa) e prestação de serviço (02 empresas). A capacidade de melhoria operacional não encontra-se associada a nenhuma das relações estabelecidas na cadeia de suprimentos dos estaleiros do Promef. Por outro lado, as capacidades operacionais de customização, responsividade e controle foram verificadas em todos os casos analisados. As demais capacidades operacionais (inovação, cooperação e reconfiguração) estão associadas de diferentes maneiras entre as empresas. O estudo contribui com a literatura ao relacionar capacidades operacionais na indústria de construção naval, além da relação entre o desenvolvimento destas e a gestão de fornecedores na cadeia de suprimentos. Limitações, sugestões para estudos futuros e implicações gerenciais, encerram a tese. / The study on the operational capacity in organizations of the naval sector is still incipient. Therefore, this thesis aims to analyze the association between the development of operational capabilities in shipyard suppliers and their participation in the naval supply chain. For this, a qualitative research was carried out from multiple cases upstream of the supply chain of the Atlântico Sul and Vard Promar shipyards. The results suggest that the development of operational capability in supplier companies is associated with participation in the supply chain of the shipyards and the categories of operational capacity that have emerged vary according to the segment and the nature of the supply. The survey included companies from the equipment (01 company), accessories (01 company) and service (02 companies) segments. The capability for operational improvement is not associated with any of the relationships established in the supply chain of the Promef shipyards. On the other hand, the operational capabilities of customization, responsiveness and control were verified in all analyzed cases. The other operational capacities (innovation, cooperation and reconfiguration) are associated in different ways between companies. The study contributes to the literature by relating operational capabilities in the shipbuilding industry, as well as the relationship between the development of these and the management of suppliers in the supply chain. Limitations, suggestions for future studies and management implications, conclude the thesis.

Submitted by Alice Araujo (alice.caraujo@ufpe.br) on 2018-04-19T22:50:57Z No. of bitstreams: 1 TESE Daniela Didier Nunes Moser.pdf: 4800694 bytes, checksum: c25bd0b8a4b81f895d33edbebfdcc122 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-19T22:50:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE Daniela Didier Nunes Moser.pdf: 4800694 bytes, checksum: c25bd0b8a4b81f895d33edbebfdcc122 (MD5) Previous issue date: 2016-12-14 / FACEPE / O objetivo desta tese foi analisar a associação existente entre a estrutura de governança à montante da cadeia de suprimento e a distribuição de capacidades operacionais (empresa focal/fornecedor), utilizando como caso de estudo a indústria de construção naval (ICN). A ICN é caracterizada como tendo um sistema complexo de produção devido ao seu produto intensivo em engenharia, alto custo, baixo volume de produção, complexidade das atividades e produção sob encomenda. A capacidade operacional está relacionada com as formas de executar as suas atividades e solucionar problemas permitindo que as empresas enfrentem de forma efetiva os principais problemas organizacionais e obtenham um melhor desempenho. As características da capacidade operacional de uma determinada empresa influenciam o modo como as relações em uma cadeia de suprimentos são estruturadas, influenciando, assim, o modo como as relações são governadasA distribuição de capacidades está relacionada à dinâmica de desenvolvimento de capacidades entre a empresa focal e seus fornecedores. No entanto a teoria - baseada em Wu, Melnyk e Flynn (2010), Jacobides e Winter (2005) e Gereffi, Humphrey e Sturgeon, (2005) – propõe a existência da associação, mas discutem o construto capacidade operacional, objetivo este que esta pesquisa pretende responder. Os resultados indicam que quando a estratégia de governança tende a uma relação de mercado, emergem capacidades operacionais complementares entre o estaleiros e seus fornecedores. Enquanto o estaleiro apresenta capacidades operacionais de melhoria, capacidade operacional de cooperação, capacidade operacional de customização e capacidade operacional de responsividade, os respectivos fornecedores apresentam a capacidade operacional de inovação e a capacidade operacional de reconfiguração como destaque. Já quando a a governança tende a hierarquia, as capacidades operacionais são similares, ambos apresentam com destaque as capacidades operacionais de melhoria, capacidade operacional de cooperação, capacidade operacional de customização e capacidade operacional de responsividade. A metodologia utilizada foi um estudo qualitativo de múltiplos casos da cadeia de suprimentos à montante dos Estaleiros localizados em Pernambuco. / The aim of this thesis was to analyze the association between the governance structure upstream of the supply chain and distribution of operational capabilities (focal company / supplier), using as a case study the shipbuilding industry (ICN).The shipbuilding industry is characterized as having a complex production system due to its intensive product engineering, high cost, low volume production, complexity of activities involving the construction of a vessel and pull production. The capabilities distribution is related the dynamic development of capabilities between the focal firm and its suppliers. The operational capability is related to the ways activities are performed and problems are solved, allowing companies face effectively the main organizational problems and achieve better performance. The operational capability characteristics of a particular firm influence how relationships in a supply chain are structured, thus influencing the way relations are governed, however theory - based on Wu, Melnyk and Flynn (2010), Jacobides and Winter (2005) and Gereffi, Humphrey and Sturgeon (2005) - only affirms the existence of association, but does not respond how, and this is the objective that this research aims to answer. The results show that when the governance strategy tends to a market relationship emerge complementary operational capabilities between the shipyards and their suppliers. While the shipyard has operational improvement capabilities, operational customization capabilities, operational cooperation capability and operational responsiveness capability, its suppliers have operational innovation capability and operational reconfiguration capability as highlight. But when the governance tends to hierarchy, operational capabilities are similar, both have highlighted the operational improvement capabilities, operational customization capabilities, operational cooperation capability and operational responsiveness capability.The methodology used will be a qualitative multiple case study of the shipyards’ upstream supply chain located in Pernambuco.

Orientador: Andre Luis Morelato França / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade Engenharia Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-21T03:02:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Martins_MarcosOtacioPrado_M.pdf: 7781694 bytes, checksum: bef906ac044bfc36dd70f3b45ceb9f58 (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: Este trabalho tem por objetivo modelar e simular computacionalmente o comportamento transitório de sistemas de geração elétrica de plataformas marítimas de petróleo. A modelagem dos componentes do sistema elétrico foi efetuada através da representação por modelos operacionais, usando-se funções de transferência organizadas na forma de diagramas de blocos, na forma adequada ao"software MATLAB". Para os geradores síncronos e motores de indução utilizou-se modelo detalhados, sendo os geradores representados pelo modelo IV (estado subtransitório) e os motores pelo modelo de 5ª ordem (levado em consideração os transitórios do estator e rotor). Na representação dos reguladores de tensão utilizou-se os modelos tipo 1 e tipo 2 IEEE, enquanto que na representação das forças motrizes utilizou-se para a turbina a gás o modelo simplificado. No caso dos motores diesel foi empregada a técnica de identificação experimental de sistemas para obter a função de transferência agregada do conjunto gerador/motor/regulador de velocidade, dada a indisponibilidade de parâmetros fornecidos pelos fabricantes. Tanto para realizar a identificação quanto as simulações foi utilizado o "sofware MATLAB" Nas simulações executadas para validar os modelos operacionais desenvolvidos neste trabalho foram utilizados dados experimentais dos sistemas de geração elétrica das Plataformas Petrobrás-15 e Petrobrás-18. Os resultados de simulação obtidos foram satisfatórios, principalmente os obtidos com a identificação da função de transferência agregada do conjunto gerador/motor/regulador de velocidade. Conclui-se essa é uma alternativa valida para representação matemática da força motriz e regulador de velocidade, na ausência dos modelos ou parâmetros fornecidos pelo fabricante / Abstract: This work reports a comprehensive approach in modeling and simulating the electrical system transient behavior of offshore oil platforms. The modeling of system components is based on operational model representation using transfer functions. The system components that are modeled include diesel engines, gas turbines, synchronous generators, AVRs, speed govemors and large induction motors. The synchronous machines are represented by a two-axis model including subtransient effects (model IV) and the induction motors are represented by a fifth-order model. The IEEE type 1 and Type 2 models are used to represent the automatic voltage regulators (AVR) and the gas turbines are represented by a simplified model. In the case of diesel-driven generators the diesel engine/speed govemor/generator units are modeled as a block from experimental tests, due to the lack of reliable parameters to be fumished by manufactures. Identification techniques are used to obtain the diesel-driven generator/govemor transfer functions from experimental data. The identification and simulation have been performed with the software Matlab. The approach has been tested on two offshore oil platforms Petrobrás-15 and Petrobrás-18, showing results that are in very good agreement with measured values / Mestrado / Mestre em Engenharia de Petróleo

Orientador: Elias Basile Tambourgi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Quimica / Made available in DSpace on 2018-07-21T05:25:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_ElviraCandidaCerdeira_M.pdf: 2297800 bytes, checksum: 2b2e1b0782bc930075566d7738d86e04 (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: Nos últimos anos a extração líquido-líquido tem se tomado cada vez mais importante na Engenharia Química, e considerável atenção tem sido dispensada ao desenvolvimento de tipos cada vez mais eficientes de extratores. Dentre os extratores mecanicamente agitados, ou os que apresentam melhor desempenho nos processos de separação, destacam-se os extratores agitados através do movimento de rotação (extratores rotativos). Estes extratores além de apresentarem bons resultados nos processos de separação, oferecem boa flexibilidade de operação e projetos, devido a serem de fácil construção. Dos extratores rotativos o mais conhecido é o Extrator de Discos Rotativos (RDC) que através do movimento de rotação de discos proporciona a agitação e a separação de componentes de uma mistura líquida. No presente trabalho é desenvolvido um extrator rotativo, só que ao invés de discos rotativos como o RDC, utiliza-se palhetas verticais rotativas, que podem ser perfuradas ou compactas. O objetivo principal do trabalho é, portanto, a obtenção de dados experimentais que possam vir a contribuir para um maior conhecimento deste aparelho. O estudo baseia-se na avaliação da dispersão axial, ou mistura axial, que ocorre no equipamento, através dos dados obtidos para o Coeficiente de Dispersão Axial, dados estes, de muita importância na avaliação do desempenho de colunas de extração em geral. São analisadas as influências de parâmetros operacionais e de construção e faixas ideais de operação são propostas para a coluna / Abstract: Not informed. / Mestrado / Sistema de Processos Quimicos e Informatica / Mestre em Engenharia Química

Orientador: Maria Regina Wolf Maciel / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Quimica / Made available in DSpace on 2018-07-21T13:52:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Batistella_CesarBenedito_M.pdf: 5538194 bytes, checksum: 649f6cfb2558c29691fb97d2f2b06767 (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: A industrialização de compostos de propriedades terapêuticas requer muito esforço em sua manufatura, especialmente no estágio de purificação, devido às especificações rigorosas desses produtos químicos para serem usado no setor farmacêutico. No estágio de purificação, os processos mais usados são: extração líquido-líquido, cristalização, adsorção, lavagem sólido-líquido, destilação, etc. A destilação convencional, entretanto, em muitos casos, não pode ser utilizada, devido à instabilidade térmica dos compostos envolvidos. Existem, por exemplo, produtos sensíveis ao calor, tais como, vitaminas A, E, K, muitos intermediários farmacêuticos, como a ranitidina, diversos cosméticos, óleos de origem vegetal, como o derivado da desodorização do óleo de soja (DDOS), óleos essenciais de plantas com fins terapêuticos, etc. Em muitos casos, a destilação se apresenta como a única forma econômica de purificação. Surge então a destilação molecular, processo que utiliza alto vácuo e temperaturas reduzidas. Basicamente, há dois tipos de equipamentos para conduzir a destilação molecular: os destiladores de filme descendente e o centrífugo.Geralmente, esses equipamentos têm caráter multipropósito, designação comum na indústria de química fina. Desta forma, tomam-se importante a modelagem e a simulação rigorosa de tais destiladores, para estabelecer as condições de operação, e otimizar variáveis importantes, normalmente, o rendimento e a pureza do produto final. O objetivo deste trabalho, então, é a modelagem e a simulação dos destiladores de filme descendente e centrífugo, a partir das equações de balanços de massa, energia, momentum, e equação da taxa de evaporação. O sistema de equações resultantes é resolvido por um método de diferenças finitas implícito, o qual se apresenta muito estável. Os efeitos de diversos parâmetros na taxa da evaporação e na eficiência de separação foram estudados com sistemas binários. Uma análise comparativa entre os destiladores de filme descendente e centrífugo foi também realizada / Abstract: The industrialization of therapeutic property compounds requires a lot of efforts in their manufacture, especially in the purification stage because of the rigorous especifications of these chemical products to be used on the pharmaceutical sector. In the purification stage, the most used processes are: liquid-liquid extraction, crystallization, adsorption, solid-liquid washing, distillation, etc. The conventional distillation, however, in many cases, can not be utilized, because of the thermal instability of the involved compounds. Since, they are products sensitive to heat such as vitamines A, E, K, and many others pharmaceutical intermediaries, as for example ranitidine, several cosmetics, vegetal oils, solar protector as the parsol, high vacuum oil, and petroleum derivative products, etc. In many cases, the use of distillation shows itself as the only economic form of purification. Molecular distillation, so appears as an important separation process that utilizes high vacuum and low temperatures. Basically, there are two kinds of equipments for carrying out molecular distillation: the falling film and centrifugal distillators. Generally, these apparatuses have multipurpose functions, as usually designated in the fine chemical industry. Also for this, it becomes important the rigorous modeling and simulation of such distillators, to estabilish operating conditions, improve yield and purity of the final product, and to establish flexibility index. The objetive of this work, then, is the modeling and simulation of the falling film and centrifugal distillators, using the mass, energy and momentum balance equations. The equations were solved by finite difference methods. The effects of several parameters on the distillation rate and the separation efficiency were studied for binary systems. A comparative analysis between the falling film and centrifugal distillation apparatus was also carried out / Mestrado / Mestre em Engenharia Química