Atualmente, o ambiente industrial é caracterizado pela intensa globalização, competição entre cadeias de suprimentos, manutenção das competências centrais e terceirização dos demais serviços. Desta forma, a gestão das relações entre os agentes independentes da cadeia de suprimentos e do processo de aquisição são fatores potenciais para o aumento da competitividade empresarial. No contexto da construção civil, a seleção adequada dos parceiros de negócios é um elemento fundamental para o sucesso dos projetos, uma vez que uma grande proporção das atividades podem ser sub-contratadas e possuem relação de precedência entre si. Os suprimentos representam um percentual significativo dos custos das construções, 60%, dado que demonstra o potencial de lucratividade passível de ser atingida ao estruturar o processo de seleção de fornecedores na construção civil. Seleções baseadas no preço prejudicam os sub-empreiteiros e fornecedores mais responsáveis na concorrência, contribuindo para a queda do nível de desempenho e redução da eficiência global do projeto, uma vez que as ineficiências são somadas ao longo da cadeia. Através da estruturação do processo de seleção de fornecedores, é possível mitigar os riscos de suprimentos oriundos de falhas destes contratados ao longo da relação. O objetivo deste trabalho foi desenvolver uma sistemática para seleção de fornecedores críticos, considerando diversos critérios além do preço, entre qualitativos e quantitativos. A abordagem visa também, a eliminação da subjetividade do processo e a extração do melhor fornecedor de forma objetiva. Para tanto, foram definidas dimensões competitivas para avaliar os fornecedores e posteriormente foram utilizados dois métodos quantitativos, Teoria dos Conjuntos Difusos (TCD) e Análise de Componentes Principais (ACP), para selecionar o melhor fornecedor dentre as alternativas, com base na avaliação de múltiplos agentes. / Currently, the industrial environment is characterized by intense globalization, competition between supply chains, maintenance of core competencies and outsourcing of other services. Thus, the management of relationships between independent agents of the supply chain and the procurement process are potential factors for increasing enterprise competitiveness. In the construction context, the proper selection of business partners is a key element for the success of projects, since a large proportion of the activities can be sub-contracted and have precedence relationship between them. Supplies represent a significant percentage of the cost of buildings, 60%, information that demonstrates the potential of profitability that can be achieved by structuring the process of supplier selection in the construction industry. Selection based on price take off from competition the sub-contractors and suppliers more responsible, contributing to the decline in the level of performance and reduction in the overall project efficiency, since inefficiencies are summed through the chain. By structuring the supplier selection process, it is possible to mitigate the supply risk arising from failures of these suppliers during the relationship. The objective of this study was to develop a systematic for selection of critical suppliers, considering several criteria other than price, among qualitative and quantitative. The approach also aims at eliminating the subjectivity of the process and the extraction of the best supplier in an objective way. In order to that, competitive dimensions were set to evaluate vendors and subsequently two quantitative methods, Fuzzy Sets Theory (FST) and Principal Component Analysis (PCA) were used to select the best supplier among the alternatives based on multiple agents evaluation.

Quais as causas e condições que levam à ocorrência de diferentes estruturas de Coordenação Vertical (CV) dentro de uma mesma indústria? Este estudo objetiva identificar, caracterizar e analisar as diferentes formas de coordenação vertical encontradas em onze empresas pertencentes ao setor de pêssegos em conserva no Estado do Rio Grande do Sul (Brasil). A presente pesquisa, caracterizada como um estudo multi-caso, utilizou-se de duas abordagens teóricas da Economia para estruturar seu modelo de análise: a da Economia dos Custos de Transação e a da Visão Baseada em Recursos. Os resultados revelam que os fatores mais relevantes para a escolha da definição das estruturas de coordenação vertical entre empresas e fornecedores (destas indústrias) são transacionais e de recursos. Altos níveis de incerteza e oportunismo (custos de transação) levam as empresas a adotar estruturas hierárquicas de coordenação (produção própria). O estudo da dinâmica evolutiva das estruturas de Coordenação Vertical permitiu relaciona-las às características dos recursos e dos custos das transações. A primeira, relacionando o modelo de Coordenação Vertical adotado pela empresa aos tipos de recursos (tangíveis e intangíveis) disponíveis; e a segunda, à imprevisibilidade e relevância de problemas no fluxo de suprimento de matéria-prima. A disponibilidade de recursos intangíveis mostrou ter um forte impacto sobre a adoção de relações mais integradas com fornecedores, enquanto que uma maior disponibilidade de recursos tangíveis exerce uma pressão maior no sentido da verticalização da produção de suprimentos. E a segunda, relacionando a imprevisibilidade e a relevância dos problemas no suprimento de matéria prima. Quanto maior a imprevisibilidade ou velocidade de ocorrência e relevância de um problema no fluxo de suprimentos maior será a tendência de reação no sentido da verticalização da produção e vice-versa. / What are the causes and conditions that lead to the existence of different vertical co-ordination (VC) structures within the same industry? This study aims to identify, characterize and analyze the varying forms of VC found in eleven firms that comprise the peach conserve industry in Rio Grande do Sul (Brazil). In order to establish its analysis model, the present research, which may be characterized as a multi-case study, was based on two theoretical concepts on economics: the Transactional Costs Economics, and the Resources Based View. The results obtained reveal that the most relevant factors that influence the choice of VC structure among these firms and their suppliers are transactional and resources. High levels of uncertainty and opportunism (transaction factors) lead firms to adopt more hierarchical VC structures (own production). Studying the VC structures evolutive dynamics, it was allowed to relate them to the characteristics of Resources and Transactional Costs. The former one has related the VC model adopted by the firm to the different kinds of available resources (tangible or intangible); and the latter one, to the unforeseeability and relevance of raw material supply flow difficulties. Bigger intangible resources availability is shown to have a strong impact on the adoption of more integrated VC structures; whereas greater capital availability moves firms towards a more hierarchical VC of supplies production. Second, the bigger the unforeseeability and the relevance of raw material supply flow difficulties, accordingly bigger will be the reaction tendency to a production verticalization, and vice-versa.

Este trabalho se propõe a desenvolver um método de avaliação da base de fornecedores da cadeia de suprimentos têxtil com foco na realização de uma auditoria das competências operacionais que avalie as práticas da organização auditada em relação aos objetivos de desempenho em qualidade, custo e entrega (QCE). O método proposto deve apoiar as etapas de qualificação, de tomada de decisão e de monitoramento no processo de avaliação da base de fornecedores. A abordagem proposta para a elaboração do método foi a de adotar as práticas promovidas pelo pensamento enxuto, devido às necessidades do setor têxtil no contexto atual. O método foi elaborado a partir de modelos de avaliação sistemática de competências sob a perspectiva do pensamento enxuto. O primeiro objetivo buscado neste trabalho foi verificar se a abordagem de verificar a adoção das práticas promovidas pelo pensamento enxuto pode ser estendida para o processo de avaliação das competências operacionais dos fornecedores em relação aos objetivos de QCE no contexto da cadeia têxtil. O segundo objetivo foi elaborar e testar um método de avaliação das competências operacionais dos fornecedores em relação aos objetivos de QCE baseado na abordagem do pensamento enxuto. O terceiro objetivo foi de explorar como o método proposto para avaliação de fornecedores pode ser utilizado para enriquecer as etapas de tomada de decisão e de monitoramento no processo de avaliação da base de fornecedores em uma organização. Para buscar estes objetivos foi realizada uma pesquisa de campo em organizações da cadeia têxtil brasileira. Os métodos de pesquisa aplicados foram a observação participante, que foi aplicado pelo pesquisador em 10 em organizações enquanto registrava as observações e levantava os dados necessários, a pesquisa quase-experimental e a aplicação do método proposto no direcionamento do monitoramento de fornecedores, ambos aplicados em 6 organizações onde o pesquisador realizou observações e entrevistas para coleta de dados. Também foram coletados dados referentes a estas 6 organizações numa organização compradora que é cliente das mesmas. Os dados coletados serviram para verificar a aderência desses fornecedores às práticas de produção enxuta, bem como a relação entre estas práticas e o desempenho histórico dos fornecedores. Da análise desses dados, resultaram recomendações para apoiar a tomada de decisão sobre a forma de tratar cada fornecedor a qual foi comparada com a que a organização compradora havia decidido. Os dados também foram utilizados para analisar cada fornecedor por meio de uma matriz que relaciona suas competências operacionais em termos de QCE com a importância que a organização compradora atribui a cada um desses objetivos. A conclusão da pesquisa é de que o método proposto é adequado para avaliar fornecedores na cadeia têxtil, porém revelou ter limitações para ser usado na avaliação de fornecedores posicionados em determinadas partes da cadeia. Também é mostrado que o método proposto pode ajudar a organização compradora a evitar decisões equivocadas na tomada de decisão e que pode ainda ajudar a refinar o monitoramento da base de fornecedores. / This study aims to develop a method of evaluation of the textile supply chain supplier base focusing the realization of an audit of operational capabilities to assess the practices of the audited organization in relation to performance goals in quality, cost and delivery (QCD). The proposed method should support the steps of qualification, decision-making and monitoring in the evaluation of the supply base. The approach proposed for the development of the method was to adopt the practices promoted by lean thinking, in face of the needs of the textile sector in the current context. The method was developed based on models of systematic evaluation of capabilities from the lean thinking perspective. The first objective pursued in this work was to examine whether the approach to verify the adoption of practices promoted by lean thinking can be extended to the process of evaluating the suppliers\' operational capabilities regarding QCD goals in the context of the textile chain. The second objective was to develop and test a method for assessing the suppliers\' operational capabilities regarding QCD goals based on the lean thinking approach. The third objective was to explore how the proposed method for supplier assessment can be used to enrich the steps of decision-making and monitoring in the evaluation of supplier base in an organization. To pursue these objectives a field research was conducted in organizations of the Brazilian textile chain. The applied research methods were participant observation, which was applied by the author in 10 organizations while he registered observations and raised the required data, quasi-experimental research and the application of the proposed method in guidance of supplier monitoring, both applied in 6 organizations where the author conducted observations and interviews to collect data. Data on these 6 organizations were also collected in an organization which is their client. The collected data served to examine the adherence of these suppliers to lean manufacturing practices and the relationship between these practices and the suppliers\' historical performance. The analysis of these data rendered recommendations to support decision making as for how to deal with each supplier which was compared to the decision the client-organization had taken. The data were also used to analyze each supplier through a matrix that relates their operational skills in QCD with the importance given by the client-organization to each of these goals. The conclusion of the research is that the proposed method is suitable for evaluating suppliers in the textile chain, but revealed limitations to be used in the assessment of vendors placed in certain parts of the chain. It is also shown that the proposed method can assist the client organization to avoid wrong decisions in decision making and can also be helpful to refine the monitoring of the supplier base.

O trabalho a seguir apresenta o desenvolvimento e resultados da pesquisa acerca de modelos de estoques para múltiplos fornecedores, baseado na distribuição de peças de manutenção de empresas de tecnologia no Brasil. Em função de características de demandas erráticas, altos custos das peças e demanda por tempos de entrega reduzidos, costuma-se adotar uma estratégia de distribuir peças em diversos centros de estoques por todo território nacional. Entretanto, manter altos estoques em cada uma das localidades do sistema pode trazer custos elevados. Devido às características da demanda, muitas vezes ocorrem faltas de estoques de itens críticos, que são enviados aos locais de demanda por meio de transportes emergenciais de alto custo e prazos de entregas reduzidos. Entretanto, os modelos convencionais de estoques adotados, não consideram as possibilidades de envios emergenciais em suas formulações, fazendo desta solução uma situação não prevista na modelagem e potencialmente não ótima. A presente pesquisa tem por objetivo desenvolver e avaliar os modelos convencionais de estoques para a situação de múltiplos fornecedores considerando custos e prazos de entregas diferentes, como alternativa para os modelos adotados na distribuição de peças de manutenção. Sua aplicação a outros problemas, inclusive ambientes de múltiplos fornecedores independentemente de diferenças de transportes é imediata. A pesquisa abrange sete modelos, sendo três modelos reativos (reposição da base, reposição do máximo e lote fixo) em regimes de revisão periódica e contínua, e um modelo ativo considerando previsão de demanda. Foi utilizada busca local com simulação de eventos discretos para resolver os modelos propostos. / The present work presents research and development of multiple supplier inventory models, based on the service parts logistics in the technology industry. Because of the lumpy demand characteristics, high costs of parts and low delivery time expectations, a strategy to spread parts inventories all over the country was adopted. However, maintaining high inventory in every location of the system can lead to high costs. Because of the demand characteristics critical items can get unavailable in certain location, which are supplied by emergency shipment from supplying locations with high transportation costs and reduced delivery times. However, the conventional inventory models that are used do not consider the possibility of emergency shipments, leading to potential non optimal distribution of parts. The present research aims to develop and evaluate the inventory models considering multiple transportation modals with different lead times and costs, to serve as an alternative to the current inventory models used. The application to other problems, including different suppliers independent of transportation mode, is immediate. The research covers seven different models: three reactive, (s, S), (S-1, S) and (R, Q) in continuous and periodic review, and one demand prediction based model. Local search and discrete events simulation was used to resolve the models.

Quais as causas e condições que levam à ocorrência de diferentes estruturas de Coordenação Vertical (CV) dentro de uma mesma indústria? Este estudo objetiva identificar, caracterizar e analisar as diferentes formas de coordenação vertical encontradas em onze empresas pertencentes ao setor de pêssegos em conserva no Estado do Rio Grande do Sul (Brasil). A presente pesquisa, caracterizada como um estudo multi-caso, utilizou-se de duas abordagens teóricas da Economia para estruturar seu modelo de análise: a da Economia dos Custos de Transação e a da Visão Baseada em Recursos. Os resultados revelam que os fatores mais relevantes para a escolha da definição das estruturas de coordenação vertical entre empresas e fornecedores (destas indústrias) são transacionais e de recursos. Altos níveis de incerteza e oportunismo (custos de transação) levam as empresas a adotar estruturas hierárquicas de coordenação (produção própria). O estudo da dinâmica evolutiva das estruturas de Coordenação Vertical permitiu relaciona-las às características dos recursos e dos custos das transações. A primeira, relacionando o modelo de Coordenação Vertical adotado pela empresa aos tipos de recursos (tangíveis e intangíveis) disponíveis; e a segunda, à imprevisibilidade e relevância de problemas no fluxo de suprimento de matéria-prima. A disponibilidade de recursos intangíveis mostrou ter um forte impacto sobre a adoção de relações mais integradas com fornecedores, enquanto que uma maior disponibilidade de recursos tangíveis exerce uma pressão maior no sentido da verticalização da produção de suprimentos. E a segunda, relacionando a imprevisibilidade e a relevância dos problemas no suprimento de matéria prima. Quanto maior a imprevisibilidade ou velocidade de ocorrência e relevância de um problema no fluxo de suprimentos maior será a tendência de reação no sentido da verticalização da produção e vice-versa. / What are the causes and conditions that lead to the existence of different vertical co-ordination (VC) structures within the same industry? This study aims to identify, characterize and analyze the varying forms of VC found in eleven firms that comprise the peach conserve industry in Rio Grande do Sul (Brazil). In order to establish its analysis model, the present research, which may be characterized as a multi-case study, was based on two theoretical concepts on economics: the Transactional Costs Economics, and the Resources Based View. The results obtained reveal that the most relevant factors that influence the choice of VC structure among these firms and their suppliers are transactional and resources. High levels of uncertainty and opportunism (transaction factors) lead firms to adopt more hierarchical VC structures (own production). Studying the VC structures evolutive dynamics, it was allowed to relate them to the characteristics of Resources and Transactional Costs. The former one has related the VC model adopted by the firm to the different kinds of available resources (tangible or intangible); and the latter one, to the unforeseeability and relevance of raw material supply flow difficulties. Bigger intangible resources availability is shown to have a strong impact on the adoption of more integrated VC structures; whereas greater capital availability moves firms towards a more hierarchical VC of supplies production. Second, the bigger the unforeseeability and the relevance of raw material supply flow difficulties, accordingly bigger will be the reaction tendency to a production verticalization, and vice-versa.

Submitted by Aline Rodrigues Fernandes (liny.rodrigues@hotmail.com) on 2013-03-26T12:35:03Z No. of bitstreams: 1 Dissertação Aline Rodrigues Fernandes.pdf: 3044734 bytes, checksum: 9e8e2af71d35f580dd102669b75e19c1 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzinei Teles Garcia Garcia (suzinei.garcia@fgv.br) on 2013-03-26T12:49:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação Aline Rodrigues Fernandes.pdf: 3044734 bytes, checksum: 9e8e2af71d35f580dd102669b75e19c1 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-03-26T13:29:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação Aline Rodrigues Fernandes.pdf: 3044734 bytes, checksum: 9e8e2af71d35f580dd102669b75e19c1 (MD5) Previous issue date: 2013-02-25 / Esse estudo, ancorado nos pressupostos da Teoria dos Custos de Transação (TCT) e da Visão Relacional da Estratégia (RV), contribuiu para o entendimento do processo de criação de valor nos relacionamentos com fornecedores e clientes. A partir de múltiplas unidades de análise, foram estudadas quatro empresas do setor de embalagens, seus clientes e fornecedores, sob uma abordagem qualitativa de estudo de casos. Os dados foram coletados por meio de entrevistas, observação e documentos e foram analisados por meio da técnica de análise de conteúdo e do Process Tracing. Os resultados evidenciaram que o valor criado nos relacionamentos é composto por duas parcelas: o valor inicial, que se deve ao conjunto de competências individuais que as empresas depositam na relação e que são compartilhadas, e o valor adicional resultante da interação entre as empresas – valor criado pela relação. A segunda parcela do valor, foco desse estudo, ocorre por meio de processos/episódios, que possuem três etapas bem definidas: início, desenvolvimento e materialização. O início do processo é impulsionado por eventos que se relacionam a dois contextos típicos: necessidade da empresa cliente e inovação. A fase de desenvolvimento é direcionada por três mecanismos típicos: Alavanca, Vanguarda e Combinação. A etapa de materialização pode resultar em um produto, um processo, um serviço ou um ativo específico. A partir da interação entre essas possibilidades, o processo de criação de valor pode seguir diversos caminhos causais, resultando o diagrama proposto. No processo de criação de valor como um todo, a etapa de desenvolvimento é a mais importante, pois ela determina o nível e o tipo de confiança necessária, o risco envolvido e se haverá ou não o desenvolvimento de um ativo específico. Por conseguinte, essa decisão carrega importantes implicações competitivas. Além das contribuições teóricas no que se refere à identificação e explicação dos mecanismos de criação de valor, esse estudo contribuiu marginalmente para a compreensão do poder explicativo das teorias utilizadas e sua complementaridade. Enquanto a TCT explica o valor inicial criado nos relacionamentos e as modificações sofridas nas relações ocasionadas pelas transações, a RV possui elementos que contribuem para o melhor entendimento do valor criado resultante da interação entre as empresas ao longo do tempo. Os resultados encontrados abriram possibilidades para o desenvolvimento da Visão Relacional por meio de possíveis relações entre as fontes de vantagem competitiva. Governança e troca de informações são condições necessárias para o processo de criação de valor, sendo que elas podem assumir graus de importância diferentes. Complementaridade de recursos, na presença de confiança, gera um ativo específico. Ativo específico é, portanto, um resultado do processo de criação de valor. Finalmente, esse estudo ofereceu importantes contribuições práticas no que se refere ao entendimento das contingências e processos que podem gerar vantagem competitiva às empresas e os desdobramentos associados.

Atualmente, o ambiente industrial é caracterizado pela intensa globalização, competição entre cadeias de suprimentos, manutenção das competências centrais e terceirização dos demais serviços. Desta forma, a gestão das relações entre os agentes independentes da cadeia de suprimentos e do processo de aquisição são fatores potenciais para o aumento da competitividade empresarial. No contexto da construção civil, a seleção adequada dos parceiros de negócios é um elemento fundamental para o sucesso dos projetos, uma vez que uma grande proporção das atividades podem ser sub-contratadas e possuem relação de precedência entre si. Os suprimentos representam um percentual significativo dos custos das construções, 60%, dado que demonstra o potencial de lucratividade passível de ser atingida ao estruturar o processo de seleção de fornecedores na construção civil. Seleções baseadas no preço prejudicam os sub-empreiteiros e fornecedores mais responsáveis na concorrência, contribuindo para a queda do nível de desempenho e redução da eficiência global do projeto, uma vez que as ineficiências são somadas ao longo da cadeia. Através da estruturação do processo de seleção de fornecedores, é possível mitigar os riscos de suprimentos oriundos de falhas destes contratados ao longo da relação. O objetivo deste trabalho foi desenvolver uma sistemática para seleção de fornecedores críticos, considerando diversos critérios além do preço, entre qualitativos e quantitativos. A abordagem visa também, a eliminação da subjetividade do processo e a extração do melhor fornecedor de forma objetiva. Para tanto, foram definidas dimensões competitivas para avaliar os fornecedores e posteriormente foram utilizados dois métodos quantitativos, Teoria dos Conjuntos Difusos (TCD) e Análise de Componentes Principais (ACP), para selecionar o melhor fornecedor dentre as alternativas, com base na avaliação de múltiplos agentes. / Currently, the industrial environment is characterized by intense globalization, competition between supply chains, maintenance of core competencies and outsourcing of other services. Thus, the management of relationships between independent agents of the supply chain and the procurement process are potential factors for increasing enterprise competitiveness. In the construction context, the proper selection of business partners is a key element for the success of projects, since a large proportion of the activities can be sub-contracted and have precedence relationship between them. Supplies represent a significant percentage of the cost of buildings, 60%, information that demonstrates the potential of profitability that can be achieved by structuring the process of supplier selection in the construction industry. Selection based on price take off from competition the sub-contractors and suppliers more responsible, contributing to the decline in the level of performance and reduction in the overall project efficiency, since inefficiencies are summed through the chain. By structuring the supplier selection process, it is possible to mitigate the supply risk arising from failures of these suppliers during the relationship. The objective of this study was to develop a systematic for selection of critical suppliers, considering several criteria other than price, among qualitative and quantitative. The approach also aims at eliminating the subjectivity of the process and the extraction of the best supplier in an objective way. In order to that, competitive dimensions were set to evaluate vendors and subsequently two quantitative methods, Fuzzy Sets Theory (FST) and Principal Component Analysis (PCA) were used to select the best supplier among the alternatives based on multiple agents evaluation.

Submitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2015-07-27T16:36:14Z No. of bitstreams: 1 Hamilton Aparecido Boa Vista.pdf: 3035677 bytes, checksum: 79f558248dbd2551d5e7d7a7e2d2fd35 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-27T16:36:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Hamilton Aparecido Boa Vista.pdf: 3035677 bytes, checksum: 79f558248dbd2551d5e7d7a7e2d2fd35 (MD5) Previous issue date: 2015-03-06 / Oil is essential in the current social and economic situation of the globalized world resulting in a growing demand for its exploration and production. In Brazil the oil and gas operators have applied substantial resources in research and development of technologies to enable extraction and production in ever deeper waters. For this progress is sustainable becomes important to effective management of environmental issues related to the chain of supplies of oil and gas formation. The study addresses the social and environmental performance in the perception of the companies that operate or wish to integrate the chain of oil and gas supplies in relation to the qualification process practiced by the sector's operators. For this purpose, a bibliographical research on the social and environmental factors that influence the process of qualification and performance of businesses was conducted. It was also developed a survey tool validated by experts in order to verify the characteristics of the environmental profile of suppliers and the influence on their performance. The sample was defined so as to limit the scope of the search, considering companies do Grande ABC, this region near the Santos Basin-SP which has an installed industrial park and skilled labor. The findings regarding the sampling plan have been tested according to technical nonparametric statistics and cross tabulation. As a result it was shown that the qualification process adopted by operators does not affect the environmental performance of companies, however a positive influence of the normative standards of national and international certification in proactivity of companies to improve their environmental performance was found. The exploratory feature of the research and the research instrument validated by experts can contribute to new research on the topic. The results of the practices found and indicators can provide reference managers for decision-making on environmental issues involving your business. / O petróleo é essencial na atual conjuntura social e econômica do mundo globalizado resultando numa crescente demanda pela sua exploração e produção. No Brasil as operadoras de petróleo e gás têm aplicado recursos substanciais em pesquisa e desenvolvimento de tecnologias para viabilizar sua extração e produção em águas cada vez mais profundas. Para que este avanço seja sustentável, se torna importante a gestão eficaz das questões socioambientais relacionadas à cadeia de suprimentos de petróleo e gás em formação. O estudo aborda o desempenho socioambiental na percepção das empresas que integram ou desejam integrar a cadeia de suprimentos de petróleo e gás com relação ao processo de qualificação praticado pelas operadoras do setor. Para tanto, foi realizada uma pesquisa bibliográfica exploratória sobre os fatores socioambientais que influenciam no processo de qualificação e desempenho das empresas. Posteriormente, desenvolvido um instrumento de pesquisa validado por especialistas, objetivando verificar as características do perfil socioambiental dos fornecedores e a influência no seu desempenho. A amostra foi delimitada visando restringir o âmbito da pesquisa, considerando as empresas do Grande ABC, região próxima a Bacia de Santos-SP que conta com um parque industrial instalado e mão de obra qualificada. Os achados referentes ao plano amostral foram submetidos a testes segundo técnicas estatísticas não paramétricas e tabulação cruzada. Como resultado foi evidenciado que o processo de qualificação adotado pelas operadoras não afeta o desempenho socioambiental das empresas, no entanto foi constatada uma influência positiva dos padrões normativos de certificação nacionais e internacionais na proatividade das empresas para a melhoria do seu desempenho socioambiental. A característica exploratória da pesquisa e o instrumento de pesquisa validado por especialistas pode contribuir para a realização de novas pesquisas sobre o tema. Os resultados das práticas e indicadores encontrados podem fornecer aos gestores, referencial para a tomada de decisões sobre as questões socioambientais que envolvam seu negócio.

[pt] É notório no meio acadêmico e prático que ao longo dos últimos anos a logística deixou de ser vista como um processo operacional e passou a ser reconhecida como uma matéria de suma importância na integração das cadeias de suprimentos e uma ferramenta importante para atender as necessidades dos clientes e buscar diferencial competitivo. Em um ambiente globalizado e competitivo, as empresas buscam soluções que possam ajudá-las a atingir seus objetivos organizacionais. Neste contexto, a terceirização de serviços logísticos vem sendo amplamente utilizada com diversas finalidades. Porém, ao realizar terceirizações logísticas as empresas se deparam com a dificuldade de desenvolver mecanismos de avaliação de desempenho que estejam alinhados com a estratégia das empresas e que possam avaliar dados quantitativos e qualitativos para mensurar e comparar o desempenho de seus terceirizados. Diante deste cenário, este trabalho apresenta um estudo de caso onde foi utilizado o método AHP (Analytic Hierarchy Process) como ferramenta de apoio para avaliação, ranking e reconhecimento de transportadores terceirizados de uma multinacional líder de mercado de gases industriais e medicinais. Existe uma relação entre a satisfação do cliente final e o desempenho dos transportadores. Portanto, é fundamental o desenvolvimento de uma ferramenta para mensurar esse desempenho e reconhecer os melhores. O trabalho propõe a avaliação dos transportadores através de um único índice que traduz indicadores quantitativos e qualitativos. A escolha do método AHP foi fundamental para facilitar a estruturação do problema e se mostrou uma ferramenta de fácil entendimento tanto para o pesquisador como para os demais envolvidos. / [en] It is well known in the academic and practical means that over the last few years the logistics is no longer seen as an operational process and has become recognized as a matter of paramount importance in the integration of supply chains and an important tool to meet customer needs and seek competitive advantage. In a globalized and competitive environment, companies are looking for solutions that can help them achieve their organizational goals. In this context, the outsourcing of logistics services has been widely used for various purposes. However, when performing logistics outsourcing companies are faced with the difficulty of developing mechanisms for evaluating performance that are aligned with company strategy and to assess quantitative and qualitative data to measure and compare the performance of their third party. This paper presents a case study where the AHP (Analytic Hierarchy Process) method was used as a support tool for evaluation, ranking and recognition outsourced carriers of a multinational leader in industrial and medical gases market on Brazil. There is a relationship between the end-customer satisfaction and the performance of carriers. Therefore, it is fundamental to develop a tool to measure this performance and recognize the best carrier. The paper proposes the review of carriers through a single index reflecting quantitative and qualitative indicators. The choice of AHP was instrumental in facilitating the structuring of the problem and proved to be an easily understood tool for researchers and for the others involved.

O desenvolvimento da Indústria Automobilística mundial como também a brasileira, se caracteriza pela importância cada vez maior de projetos conjuntos entre montadoras e seus fornecedores, os quais passaram de meros fornecedores de componentes, para parceiros de desenvolvimento e tecnologia, compartilhando investimentos e riscos, tornando a gestão dos projetos com fornecedores um fator estratégico de suma importância para as montadoras. Para pesquisar a evolução dos fatores críticos de sucesso na Gestão de Projetos Automotivos no Brasil, foram estudados 3 projetos sucessivos de desenvolvimento de painéis para veículos comerciais, ocorridos em uma grande montadora no período de 1988 a 2002. Baseado em avaliações bibliográficas relativas à Qualidade, à Gestão de Projetos e à Gestão de Fornecedores, definiu-se pela utilização do modelo de excelência do EFQM, o Project Excellence Model para pesquisa e classificação dos fatores críticos de sucesso dos projetos. Participantes desses três projetos e stakeholders nos diversos níveis hierárquicos da montadora e dos fornecedores foram entrevistados e através da metodologia dos incidentes críticos, levantados os principais fatores positivos que levaram à sucessos e fatores negativos que ocasionaram insucessos ao projeto. A classificação desses fatores através de Critérios e Categorias permitiu a comparação sistemática dos projetos e a definição dos fatores críticos de sucesso e dos fatores de sucesso. Pesquisas na literatura e consultas aos autores e a participantes de projetos de desenvolvimento de painéis em outras montadoras mostraram tendências semelhantes aos dos três projetos, realçando o aumento das responsabilidades dos fornecedores pelo desenvolvimento e fornecimento de sistemas com base na engenharia simultânea e codesign. Estas pesquisas mostraram a aplicabilidade dos Critérios do Project Excellence Model para a classificação dos fatores críticos na gestão dos projetos e a necessidade de uma subdivisão destes em Categorias. / The worldwide development of the Automotive Industry, as well as the Brazilian one, is characterized by the increase of importance of common projects of the automotive industries and their suppliers, which have passed from merely part suppliers to partners of development and technology, sharing investment and risks, transforming the project management with suppliers into a strategic factor of huge importance for the automotive industries. To investigate the critical success factors of Brazilian Automotive Project Management, it was studied three successive development projects of panels for commercial vehicles occurred between 1988 and 2002 in an important automotive industry. Based on literature research related to Quality, Project Management and Supplier Management, it was defined the application of the EFQM Project Excellence Model to research and classify the critical success factors of those projects. Participants of the three projects and stakeholders at different levels from the Automotive Industry and their Suppliers were interviewed and through the critical incident methodology, were detected the main positive factors, that lead to success and the main negative factors that lead to unsuccessfulness of the projects. The classification of those factors in Criteria and Categories allowed a systematic comparison of the projects and the definition of the critical success factors and the success factors. Research of the literature and interviews with participants on panel ´s development projects in other Automotive Industries showed the same tendencies of the three projects, which emphasized the increased responsibilities of the suppliers regarding the development and supplying of systems based on simultaneous engineering and co design. These researches showed the applicability of the Project Excellence Model Criteria in the classification of the project’s critical success factors and success factors and also showed the necessity of a subdivision, in Categories.