The purpose of this study was to understand key challenges in turning strategy to performance, and with that as a fundament suggest a model for the strategy implementation process. The work is based on a theoretical framework that brings together and merges different areas of science to create new synergies and leveraged results. In this case, the area of Strategic Implementation receives added value from mainly Innovation- and Knowledge Management, as aspects of the intersection between Industrial Dynamic and Organizational Behavior. Moreover, due to the strategic focus, additional theory regarding Technology Marketing is also included. Departing from the theoretical framework, an empirical study was conducted by qualitative interviews of two managerial levels at an international conglomerate. The outcome of both theoretical and empirical findings is discussed and analyzed, and results in two main recommendations, addressing the question of how the challenges could be solved with innovation and knowledge management as a fundament for implementation. One of the main recommendations is cyclic implementation routines, advancing in a loop consistent of; Strategic selection; Enabling of effective knowledge acquisition; Implementation; and Learning. The other main recommendation is an Innovative and learning organization, involving Shared vision, leadership and the will to innovate; Appropriate structure; Effective Team Working; Continuing and stretching individual development; Extensive communication; High involvement in innovation; External focus; and a Creative climate. Coherent with these recommendations, a model is presented where the cultural components could be regarded as the fundament of the organization, which is complemented with the learning cycle and regard to the organization’s holistic level of maturity. This model strives to inspire to “manage the flow of organizational culture to make the wheels of implementation routines spin”.

Bakgrund Avdelningen för Servicetjänster och logistik inom Karolinska Universitetssjukhuset genomgår sedan 2007 ett omvälvande förbättringsarbete med helt nya arbetssätt som baseras på ständiga förbättringar och flödesprocesser. Innovation är något för företag i dagens samhälle att förhålla sig till som en metod för att kunna vara fortsatt konkurrenskraftig. Inom modern kvalitets- och verksamhetsutveckling återfinns det otaliga metoder för att arbeta innovativt och kreativt. Vikten ligger inte vid att sammanföra dessa utan istället påvisa vikten av kreativitet och innovation. Problemformulering De förbättringsmetoder som avdelningen för Servicetjänster och logistik använder sig av kan innebära att det saknas utrymme för problemlösning och därmed outnyttjad kreativitet. Kunskapen och förståelsen kring kreativitet kan därför skapa förutsättningar till att kunna leda innovationsprocessen i rätt riktning, vilket vi vill försöka implementera på Varutransporten på Karolinska Universitetssjukhuset i Solna. Syfte Syftet med studien är att tillämpa våra kunskaper i innovationsteknik genom att ge förslag till hur Varutransporten kan få in mer kreativitet i sitt flödesarbete. Metod Studiens utförande sker genom två processer, en forskningsprocess och en innovationsprocess, parallellt med varandra. Syftet är att tillämpa våra kunskaper i innovationsteknik, där vi genom empiri och teori kommer fram till ett innovativt bidrag, vilket kräver båda typer av processer. Det empiriska materialet som använts i studien är inledningsvis observationer och kreativa övningar för att skapa en förståelse för flödet. Det fortsatta arbetet med förbättringsarbetet är hämtat utifrån ett deltagande i förbättringsmöte, benchmarking samt dokumentationer kring förbättringsarbetet. Slutsats Innovationsbidraget för studien ligger i att ha identifierat slöseri i form av outnyttjad kreativitet, och därmed gett förutsättningar för kreativitet ("skakat boxen") på Varutransporten. Bidraget är en drivkraft till att påvisa vikten av kreativt och innovativt arbete i Varutransportens arbetsprocesser. "Att skaka boxen" är den metod som påvisar hur nya tillvägagångssätt kan ske för att införliva en kreativ förmåga. Varutransporten har tendenser till att kunna implementera de kreativa och innovativa arbetsprocesserna, vi påvisar hur detta kan framföras mer konkret. / Background Division of Services and Logistics (SoL) at Karolinska University Hospital is undergoing since 2007 a transformative improvement to completely new approaches based on continuous improvement and flow processes. Innovation is something for companies in today's society to relate to as a means to remain competitive. There are countless of methods to work innovatively and creatively in modern quality and business development. The importance do not lies on bringing these together but instead demonstrate the importance of creativity and innovation. Challenge The improvement methods that SoL uses may mean that there is no room for problem solving and therefore untapped creativity. Knowledge and understanding of creativity can create conditions that could lead the innovation process in the right direction and we want to try to implement this in "Varutransporten" at the Karolinska University Hospital in Solna. Purpose The purpose of this study is to apply our expertise in innovation technology by giving suggestions to how goods transport can bring more creativity in their work flow. Methodology The study design is done by two processes, a process of research and innovation process, in parallel with each other. The aim is to apply our expertise in innovation technology, where we empiricism and theory come to an innovative contribution, which requires both types of processes. The empirical data used in the study are preliminary observations and creative exercises to create an understanding of the flow. The continued work on the improvement work is taken from a participation in the improvement meeting, benchmarking and documentation regarding the improvement process. Conclusion Identifying the untapped creativity on "Varutransporten" on Karolinska University Hospital in Solna has been a driving force to prove the importance of creative and innovative work in the work processes. "To shake the box" is the method that shows how a new approach may work to incorporate a creative capacity. "Varutransporten" has a tendency to be able to implement the creative and innovative work processes; we demonstrate how this can be expressed more concretely.

Les préoccupations qui entourent l'utilisation de la technique ne sont pas nouvelles. Par contre, le grand essor des NTIC (les nouvelles technologies d'information et de communication) a relancé de nouveau ce débat, qui s'oriente davantage vers la proposition de nouvelles manières de penser la technique. Alors que les tenants des théories standards passent sous silence le lien entre la technique et le social, les auteurs des approches sociotechniques insistent sur la double construction de la technique dans le cadre d'interactions continues avec le social. Au sein des organisations, cette distinction se manifeste à travers la manière dont l'innovation technique est appréhendée. Les organisations ayant une vision déterministe supposent une nette séparation entre le social et la technique et s'intéressent soit aux conditions de l'innovation technique soit à sa diffusion. Par contre, dans les organisations qui adoptent une vision sociotechnique, la technique est perçue comme un construit social appréhendé à travers une analyse profonde saisissant les liens qui se tissent entre une technique en conception et l'ensemble des interactions sociales qu'elle suscite. La culture est un point central qui influe sur l'innovation. Elle peut constituer soit une barrière, soit un facteur mobilisateur à cette innovation. Dans les théories sociotechniques, la notion de la culture n'est pas présente, elle cède toute la place à la notion du social. La culture est nuancée dans les théories évolutionnistes de l'innovation, qui situent cette dernière dans une organisation ou une entreprise possédant ses routines et sa propre histoire qui influencent grandement le processus de l'innovation et sa trajectoire. Ainsi, il ressort que dans les travaux sur l'innovation, le rôle des acteurs et la culture ne sont pas traités pareillement. En général, une variable l'emporte sur l'autre, influence l'autre sans subir ses influences et prend le dessus. Notre recherche permet d'articuler conjointement le rôle des acteurs et de la culture dans la dynamique de l'innovation technique. Ainsi, à partir d'une étude dans trois secteurs, nous allons mettre en évidence le rôle des acteurs en nous fondant sur une synthèse des différentes théories sociotechniques tout en ressortant les influences de la culture sur ce processus. Notre recherche a été menée dans trois secteurs d'activité : public, privé et économie sociale, et avec deux types d'organisations dans chaque secteur d'activité (organisations à faible potentiel technologique et à fort potentiel technologique). L'objectif est de fournir une compréhension aussi complète que variée de l'innovation technique en misant sur un pluralisme d'approche. Cette compréhension s'appuie sur l'articulation de la culture et du rôle des acteurs comme des variables à part entière qui cohabitent et s'influencent mutuellement au sein de l'organisation. ______________________________________________________________________________ MOTS-CLÉS DE L’AUTEUR : innovation technique, acteurs, culture, organisation, articulation culture et rôle acteurs.

Bachelor thesis, Trolley Innovation Project, has been unique in the sense that it has been carried out over the borders of Sweden. Iacobucci S.p.A, located outside of Rome in Italy is one of the largest manufacturers of interior equipment for aircraft in the world. With approximately 30% of the market Iacobucci S.p.A is one of the world's largest manufacturers of catering trolleys. The aim has been to produce a new competitive catering trolley for the airline industry. With customers and users in focus, the project team found that weight, ease of use, ergonomics and design were important aspects. Having a low weight of all the interior is particularly important when there is lots of money for the airlines to save in reduced fuel costs. The weight is really important, because of the currently major liquidity problems in the industry. There are a lot of requirements how to build a catering trolley. For example, size, material, weight, safety, etc. This makes it extra hard to be innovative. Trolley Innovation Project has nevertheless, managed to build a catering trolley, that is up to three kilograms lighter than the existing variants from Iacobucci S.p.A. Among other things, a new brake system is developed, which is nearly 80% lighter than previously and also more ergonomic and user friendly. A new multi-functional side panel have been developed, whose structure is up to three times stiffer against a flat surface, and at the same time fulfills the purpose of shelves on the inside. What will Trolley Innovation Project lead to? Thanks to the project new business links with Swedish and international companies have been created. The project team hopes that these contacts will remain valuable in the future. The innovations that have been developed during Trolley Innovation Project will inspire the product development work in a conservative industry and in particular lead to a more customer-and user-adapted catering trolley. The catering trolley will as a whole, or parts of it, lead to Iacobucci S.p.A's market share increases.

Sveriges kommuner står inför ett omfattande generationsskifte där viktig kompetens kommer att försvinna. De behöver verktyg för att lyckas med kompetensöverföring men de behöver också jobba på sin image för att de ska kunna locka till sig nya och kompetenta medarbetare. Ett EU-finansierat projekt kallat Kompetensbron har startats som ett samarbete mellan nio kommuner. Projektet kommer att sträcka sig till 2011 och syftar till att underlätta det generationsskifte som vänta. Håbo kommun är den drivande kommunen och likväl vår uppdragsgivare. Syftet med examensarbetet är att kommunerna i projektet Kompetensbron ska få mer material att arbeta med men framförallt att de ska få ett nytt, innovativt verktyg för framtidsplanering och se hur framtiden kan komma att se ut. Frågeställningar som styrt studien är: Vad har kommunernas unga medarbetare för syn på sin arbetsgivare? Vad anser de utmärker en attraktiv arbetsgivare? Vad har de unga medarbetarna för syn på kompetens? Rapporten präglas av en kvalitativ metod där semistrukturerade intervjuer genomförts med unga medarbetare i Håbo kommun, Enköping kommun samt Upplands Väsby kommun. En sammanställning har gjorts av resultaten från intervjuerna och tidigare undersökningar som Sveriges Kommuner och Landsting samt Svenskt Kvalitetsindex har genomfört. Utifrån detta har ett scenariokors tagits fram genom en metod inom scenarioframställning kallad TAIDA. Resultatet blev fyra möjliga scenarion rörande kommunernas framtid. Vi kom fram till att kommunerna behöver satsa på marknadsföring och visa vad de kan erbjuda för att locka till sig kompetenta medarbetare. Det är också viktigt att de lägger ned tid på omvärldsbevakning och är uppmärksamma på vad som kan ske i framtiden, även efter att projektet är genomfört.

Inledande problem Det har under ett flertal år skett organisationsförändringar inom Svenska ridsportförbundet och dennes underorganisation tävling/hoppning. Dessa förändringar har påverkat det Svenska hopplandslaget, då deras ledning kommit och gått på grund av interna konflikter som pågått mellan det Svenska ridsportförbundet och tävling/hopporganisationen. I denna studie har jag undersökt samarbetet mellan det Svenska ridsportförbundet och tävling/hopporganisationen för att ge förslag på hur organisationen kan utvecklas, för att återigen få med sig det Svenska hopplandslaget så att det sportsligt kan hävda sig internationellt. Forskningsfrågan som varit vägledande i denna studie: Hur kan tävling/hopporganisationen utvecklas för att skapa ett framgångsrikt och hållbart landslag? Syfte Syftet med studien är att undersöka tävling/hopporganisationen och deras samarbete med Svenska ridsportförbundet för att med hjälp av innovationsprocesser arbeta fram förslag till hur organisationen kan utvecklas, så att den återigen får med sig landslaget och sportsligt kan hävda sig internationellt. Metod I studien har jag använt en kvalitativ metod i form av intervjuer som skett med en representant från Svenska ridsportförbundet, tävling/hopporganisationen och en landslagsryttare. Intervjuerna gav mig en bild av hur samarbetet mellan de olika parterna fungerade. Jag har även hämtat information till studiens empiri via observationer i olika miljöer. Utifrån studiens teoretiska referensram har empirin analyserats varefter jag arbetat fram förslag till hur Svenska ridsportförbundet och tävling/hopporganisationen kan utvecklas organisationsmässigt. Slutsats I studien har det framkommit att Svenska ridsportförbundet och tävling/hopporganisationen saknat en stabil struktur vilket gjort att interna konflikter kunnat växa fram. Samtidigt har den kommunikativa förmågan varit undermålig och påverkat parterna på ett negativt sett, då missförstånd lett till konflikter. För framtiden behöver Svenska ridsportförbundet skapa en stabil struktur och utveckla den kommunikativa förmågan tillsammans med sina underorganisationer för att ge landslaget de nödvändiga förutsättningarna för att återigen kunna hävda sig internationellt.

Syfte: Att med hjälp av teorier och olika metoder komma fram med förbättringsförslag till produkten ippi så att den kan bli mer användbar för personer med utvecklingsstörning. Metod: I detta examensarbete användes kvalitativa metoder såsom: intervjuer, workshop, litteraturstudier och analys av produkten. Slutsats: Det framkom i slutet av studien att ljud, färger och bilder är viktiga aspekter vid utveckling av ippi, och som både personalen från verksamheten och FoU i Sörmland skulle uppskatta i ippi.

The thesis research innovation projects in temporary teams. The differences between stationary organization and temporary project teams lead the distinctions of their performances. Especially in innovation projects, many problems exist and are difficult to manage. Many innovation projects are operated by temporary teams; very few of them are successfully completed on time with good quality and cost as planned. The purpose with this study is to find out how innovation projects in temporary teams can be successfully managed.The research approach used is case study of one innovation project in a temporary team and additional data collection has been done with a survey. The case study describes an innovation project in a temporary team in China and the survey covers 43 persons with experience of innovation projects in temporary teams. An innovation process model by Bessant and Tidd (2007) is used as reference model but is found not suitable for temporary teams because of its specific mission with short life cycle and weak relations and uncertainty. With the combination of theoretical and practical knowledge, and to fulfil the requirements of temporary project teams, some changes are made on the original innovation process model. A new model named TT (Temporary Team) Innovation Process Model is proposed to support the innovation project management and operation process of temporary teams. Hopefully this model could be supportive for temporary teams who work with innovation projects.

Abstract Spotify is currently the largest and fastest growing online music service. They started in 2006 and has since established itself in several European countries. Their financial revenue comes from advertising spots on the client and registered paid subscribers. Together with Spotify, we have come to a certain focus area where Spotify themselves feel that there is potential for improvement. This area of focus concerns the conversion from using Spotify's free "Open" to the payment options Unlimited and Premium. Objective: We will use an innovation process to achieve an innovation grant that will create more attraction to the payment services. An added value in the client that will meet customer needs and that the user is ready to pay for. This will eventually increase the purchase flow to payment service on Spotify. Method: The approach is based on a model of how to manage an innovation process (Bessant & Tidd, 2007). The first phase was to create the empirical work on the issue. Through a survey, we define user behavior, purchase tension and a general attitude to Spotify of the users who responded to the survey. The next phase was conducted idea generation and concept proposals at a value that was produced. The proposals were tested in a consumer test. The last phase was processed by two concept proposals for a final result that are presented for Spotify. Results: A value added add-in payment service that goes under the working title of Verve. Verve is an innovative contributions based on a social interactive networking among users where they can recommend and recommend music between each other. Key words: Innovation, Spotify, innovation process, information design, social interactivity / Sammanfattning Spotify är idag Sveriges största och snabbast växande online-musiktjänst. 2006 grundades organisationen och har sedan dess etablerat sig i flera europeiska länder. De finansiella intäkterna kommer ifrån annonseringsplatserna i klienten och registrerade betalkunder. Tillsammans med Spotify har vi kommit fram till ett gemensamt fokusområde där Spotify själva upplever att det finns potential till förbättringar. Detta fokusområde berör konverteringen från att använda Spotify ́s gratistjänst ”Open” till betaltjänst alternativen Unlimited och Premium. Syfte: Vi vill genom en innovationsprocess få fram ett innovationsbidrag som skapar mer attraktivitet till betaltjänsten. Ett mervärde i klienten som ska uppfylla kundbehov och som användaren skall känna sig vara redo att betala för och därmed på sikt öka köpflödet till betaltjänsten på Spotify. Metod: Tillvägagångssättet grundar sig på en modell kring hur man hanterar en innovationsprocess (Bessant & Tidd, 2007). Första fasen är att skapa sig empiri kring frågeställningen. Genom en enkätundersökning får vi fram användarbeteenden, köppotential samt en allmän inställning till Spotify hos användarna som besvarar enkäten. I nästa fas utförs en idégenereringen som skall leda till ett konceptförslag på ett mervärde till betaltjänsten på Spotify. Förslagen skall utprovas i ett användartest. I sista fasen bearbetas förslagen fram till ett slutgiltigt som presenteras för Spotify. Resultat: Ett mervärdestillägg under betaltjänsten som går under arbetsnamnet Verve. Verve är ett innovationsbidrag som är ett socialinteraktivt verktyg integrerat i betaltjänsten som bygger på nätverkande mellan användare med syfte att sprida, rekommendera och bli rekommenderad musik av andra användare. Nyckelord: Innovation, Spotify, innovationsprocess, informationsdesign, social interaktivitet.

Corporate social responsibility (CSR) is a practice of companies on their way towards sustainability. It allows them to measure their impact on environment and society, and to create a balance between economic, social and environmental aspects. Becoming more and more sustainable means that companies need to find new ways of operating throughout the whole value chain that creates competitive advantage by providing an innovation opportunity. Innovation that concerns environmental as well as economic impact of the product/service on the society; that is called eco-innovation. Eco-innovation can be a guarantee of sustainable competitive advantage (SCA) to the companies that practice sustainability.      The purpose of this master thesis is to investigate the reasons companies practice sustainability and whether or not sustainability is a driver of innovation and competitive advantage. Since the global company IKEA is among top sustainability leaders in the Scandinavian region, we decided to study this company for our research. Qualitative research and case study design were chosen as appropriate research methods to conduct this study. The global company ”IKEA” was chosen as the case for the empirical studies of this thesis.