Bakgrund: Genom att standardisera materialanskaffningsprocessen minskas avvikelser och processens kvalitet och effektivitet säkerställs. På detta sätt kan den mänskliga faktorns påverkan på processen minimeras. Samordning av uttagsprocessen kan leda till både tids- och kostnadsbesparingar tack vare stordriftsfördelar. I och med förändringar i tillvägagångssättet kan lagrets layout behöva förändras för att anpassas till de nya förutsättningarna och på så vis underlätta arbetet för operatörerna.   Syfte: Syftet med studien är att öka processkvaliteten för de två processer som är knutna till Abetongs komponentlager på H-fabriken i Vislanda. Utifrån processkartläggningar ämnar författarna komma med förbättringsförslag inom områdena materialanskaffning och uttag.   Metod: Empirisk data har samlats in genom intervjuer och observationer. Även vissa mätningar har utförts för att få en korrekt ritning av komponentlagret. Den teoretiska referensramen är uppbyggd av litteratur som inhämtats från akademiska artiklar samt från bibliotekskatalogen. Studien består av två processkartläggningar vilka följs av förbättringsförslag till var och en av processerna. Slutsatser: Funna slutsatser är att materialanskaffningsprocessens stora problem är den mänskliga faktorn och dess påverkan på behovsidentifiering och inköpsanmodan. Dess påverkan kan minimeras med hjälp av en materialstyrningsmetod varför fem metoder jämförts. Genom samordning av uttagsprocessen uppnås synergieffekter via en ökad expertis hos den ansvarige för uttagsprocessen. Samtidigt underlättar en samordnad uttagsprocess användningen av vissa av de föreslagna materialstyrningsmetoderna.

Bring Frigo transporterar och distribuerar kylda och frysta livsmedel inom Sverige och övriga Norden genom ett temperaturkontrollerat nätverk av fordon, kyllager, fryslager och terminaler. En av Bring Frigo:s terminaler är belägen i Linköping dit livsmedel som ska distribueras till eller från Östergötland ankommer för att lastas om mellan fjärr- och distributionsbilar. Idag räcker kapaciteten på terminalen i Linköping precis till för att kunna hantera det flöde av livsmedel som passerar genom terminalen. Då Bring Frigo nyligen ingått en affär med en större svensk matgrossist om att distribuera matgrossistens livsmedel inom Östergötland i sitt befintliga transportnätverk behöver terminalens kapacitet utökas för att detta ska vara möjligt. I samband med denna förändring vill Bring Frigo passa på att ta fram riktlinjer för hur omlastningsprocessen kan optimeras. Bring Frigo önskar erhålla riktlinjer för vart livsmedlen temporärt ska placeras inne i terminalen under omlastningsprocessen och hur lastbilar ska tilldelas lastkajer så att transportsträckan inne i terminalen hålls så kort som möjligt. Som ett första steg för att besvara var livsmedlen temporärt bör placeras inne i terminalen utformades en intern layout över den tilltänkta ombyggda terminalen. Därefter utvecklades och implementerades en heuristik som, utifrån den framtagna layouten och historiska data över livsmedelsflödet genom terminalen, tog fram var olika livsmedel temporärt bör placeras inne i terminalen och hur tilldelningen av lastkajer bör ske så att erfordrad transportsträcka hålls så kort som möjligt under omlastningsprocessen. Med hjälp av de resultat som erhölls från heuristiken formulerades specifika riktlinjer för respektive arbetsdag. Riktlinjerna för respektive dag delades vidare in i två olika nivåer beroende på om dagen kategoriserades som en dag med normal eller hög arbetsnivå utifrån totala antalet lastbärare som förväntas passera terminalen den aktuella dagen. Slutsatsen av studien är att de riktlinjer som utformats för omlastningsprocessen på terminalen bör reducera den erfordrade transportsträckan av livsmedel inne på terminalen och på så sätt effektivisera omlastningsprocessen, men att detta inte kan säkerställas i och med att historiska data använts som indata till heuristiken.

Under första kvartalet 2018 ökade industrins totala lager med 8,2 miljarder kronor, vilket motsvarar en uppgång med 3,5 volymprocent. Statistik gällande pappersindustrin visar också en tydlig produktionsökning under 2018. Den ökade lagervolymen kan därför förklaras av en ökad efterfrågan. Den andra möjliga orsaken till en ökning av lager kan bero på att företaget vill ge slutkunden bättre service och tillgodose kundens behov när efterfrågan inträffar. I Europa går utvecklingen mot en ökad centraliseringsgrad gällande antal lager vilket kan ses som ett arbete i att effektivisera ett företags verksamhet. Genom att använda sig av få lager kan företag samla större volymer gods på ett och samma ställe, vilket medför att investeringar kan göras i syfte att effektivisera lagerhållningen. Piteå Hamn är ett bolag som äger, förvaltar och utvecklar infrastrukturen inom Piteå Port & Hub. Infrastrukturen består av kajer för godslastning och ett flertal magasin för mellanlagring av gods. År 2005 investerade Piteå Hamn 34 800 000 kr föratt bygga ett nytt magasin. Det nybyggda magasinet har en area på 11 000 m2 och för närvarandeär cirka 61 procent av den totala ytan uthyrd till tre olika aktörer. Piteå Hamn upplever dock att ytan inte används effektivt och vill därför ta reda på vad den faktiska nyttjandegraden är i magasinet. Studien syftar därför till att besvara forskningsfrågan ”Vilka förbättringar kan genomföras i lagerlayouten för att öka kapacitetsutnyttjandet?”. Nyttjandegraden har beräknats på det gods som upptar den största andelen lagringsyta i magasinet, vilket utgörs av Kraftliner på rulle. Kraftliner är stora pappersrullar som slutligen ska användas för att göra wellpapp och olika kartonger. Rullarna produceras i tre olika diametrar och höjden på rullarna varierar beroende på kundorder. För att kunna beräkna nyttjandegraden behövde lokalen först mätas upp, vilket resulterade i en CAD-ritning. Vidare gjordes ett flertal intervjuer för att erhålla information om godset och vilka krav som finns ställda gällande hanteringen av godset. Resultatet visade att nuvarande layout medför en låg nyttjandegrad och orsaken till den låga nyttjandegraden visade sig bero på att lagringsfacken är feldimensionerade samt att lokalens höjd inte används effektivt. Nuvarande areautnyttjande ligger på under 79 procent och volymutnyttjande ligger under 55 procent. Rekommendationerna som presenterades för Piteå Hamn är bland annat att skapa djupare fack samt dimensionera om facken så att de är anpassade efter diametern på rullarna. Att skapa fack som är dimensionerade efter diametern på rullarna leder till att lagret blir mer zonindelat. Om facken dimensioneras om bidrar det till ett bättre areautnyttjande. För att förbättra volymutnyttjandet bör antalet rullar som staplas på varandra öka. Generaliserbarheten av studiens resultat kan ses som en begränsning. Studiens forskningskaraktär är fallstudie och baseras endast på ett företag, vilket medför lägre validitet. För att skapa mer generaliserbara resultat bör fler företag med liknande verksamhet studeras. Trots att generaliserbarheten anses låg på grund av enfallsdesign, kan resultatet av studien ändå användas och inspirera företag med liknande förutsättningar. Att använda sig av djupinlagring och en större del zonindelning visade trots allt att lagringsutnyttjandet ökade.

Fallstudier visar att man kan erhålla betydliga fördelar om man designar och driver ett lager på ett lämpligt sätt. Man har även genom analytiskamodeller och simuleringar visat att transporttiden kan hållas nere om artiklarna lagerhålls på bestämda platser i lagret. Det är dock inte alltid självklart vilken strategi som är bäst i verkligheten. Företaget i fråga, som önskar vara anonymt, undrade om man kunde minska tiden för utsortering av artiklar till utlastningslagret samt orderplock genom att ändra utseendet på lagret. I detta arbete har vi använt oss av simuleringsprogrammet Arena för att ta fram en rekommendation för hur artikelplaceringen bör se ut för två utvalda produkter hos företaget. Dagens lagerlayout jämförs med en alternativ lagerlayout där valda artiklar placeras efter produkttyp istället för orderns destination, detta för att jämföra tidsåtgången under de olika placeringarna. Enligt resultaten kan företaget dra ner på kostnaderna genom att ändra utseendet på lagret. För den ena produkten var dessutom placering efter produkttyp statistiskt signifikant bättre än nuvarande placering baserad på artikelns destination. Men då den alternativa placeringen inte uppfyller önskad besparing på 20–25% så kan vi inte rekommendera företaget att byta till den för någon av produkterna. Det företaget skulle kunna jobba mer med är hur man kan minska avlastningstiden av artiklarna, då det visade sig vara den mest tidskrävande processen under utsorteringen. / Case studies demonstrate that substantial benefits can be achieved by appropriately designing and operating a warehouse. Studies using both analytical models and simulations have additionally confirmed that significant reductions in travel time can be obtained from dedicated storage. But applying academic research results to real problems does not always lead to the best solution. This thesis examines if dedicated storage can be more efficient than storage based on class for a company, that wants to be anonymous. The existing class-based storage is compared with dedicated storage in hopes of reducing the time for sorting and order-picking two selected articles. In this paper Arena simulation models have been created to compare the total working hours for the two different layouts. The working time using the current layout is compared with an alternative layout where the two products are stored based on their characteristics rather than the article’s final destination (the customer’s location). The results indicate that the alternative layout is more efficient than the current layout. In addition, the layout using dedicated storage is, based on the simulation models, statistically better for one of the products. However, using dedicated storage does not lead to the20-25% of savings the company was hoping for, compared to using the current layout. Therefore, the company is not recommended to change to the alternative layout. The most time-consuming process in the sorting of products turned out to be the time of unloading articles from their pallets. Therefore, the company rather should focus on how to reduce the time of unloading articles, than trying to find ways to reduce the travel time in the warehouse.

Bakgrund: Lager är en betydelsefull del i företags supply chain. Det är här produkter tillfälligt lagras och hämtas i avsikt att kunna fullfölja ordrar till verksamhetens kunder. Vid planering av lagerlayouten ska flödet av produkter underlättas, det förekommer dock ingen universell lösning för artikelplacering i varje enskild organisation. Beprövning av artikelplaceringen är betydelsefullt eftersom det möjliggör en reducering av interna transportavstånd, tillgängliggör produkter och därigenom sparas tid i orderplocksprocessen. Syfte: Syftet med denna avhandling är att identifiera den lagerlayout och artikelplacering som Formac har i nuläget. Vidare ska de problem som är associerade med dessa påvisas och därefter analyseras förbättringsförslag i syfte att öka produktiviteten i orderplocksprocessen. Metod: Kvalitativ och kvantitativ data samlades in via ostrukturerade- och semi-strukturerade intervjuer samt direkta observationer. Urvalet av respondenter skedde genom icke-sannolikhetsurvalet, snöbollsurval. Vidare användes Excel-filer innehållande transaktionsdata kring Formacs produkter. Denna data kompletterades med egna mätningar av sträcka och tid i orderplocksprocessen. Resultat: Formacs nuvarande lagerlayout är den formen av design som kommer medföra högst produktivitet. Formac behöver dock en mer konsekvent artikelplacering och en rekommendation är då att placera högfrekventa produkter inom en produktkategori i nära anslutning till orderplocksstationen. Zonerna där produkterna placeras är då fasta men artikelplaceringen inom dessa är flytande. Denna form av artikelplacering kommer medföra ett strukturerat system och tillgängligt lagerutrymme som leder till en ökad produktivitet i orderplocksprocessen. / Background: Inventory are an important part of the company's supply chain. This is where the products are temporarily stored and retrieved in order to fulfill orders to customers. The design of the warehouse layout should facilitate the flow of the products. However, there is no universal solution for article placement in each individual organization. An examination of article placement is significant because it allows for a reduction of distances internally, makes products available and thereby saves time in the picking process. Purpose: The purpose of this paper is to identify Formacs present warehouse layout and article placement. Furthermore, will the problems associated with this be identified and subsequently analyzed with the purpose to suggest improvements in order to increase productivity in the order picking process. Methodology: Qualitative and quantitative data was collected through unstructured and semi-structured interviews and direct observations. The respondents were chosen through a non-probability, snowball selection. Furthermore were excel files containing transactional data for Formacs products used. This data was complemented with own measurements of distance and time in the order picking process. Findings: Formacs current warehouse layout is the design that will result in maximum productivity. However, Formac needs to have a more consistent article placement and a recommendation is then to place the high-frequency products within a product category close to the order picking station. The zones where the products are placed are then fixed, but the article placement within these fluid. This form of article placement will result in a structured and accessible warehouse space which leads to increased productivity in the order picking process.

Fallstudiens syfte är att öka förståelsen kring lagerhantering och lagerflöde i en återvinningscentral till en utvecklad effektivisering och strukturering av ett lager. Målet med fallstudien är att rekommendationerna ska kunna användas som ett beslutsstöd vid en eventuell lageromstrukturering på fallföretaget. Relevant teori inom logistik och materialhantering jämförs med empiri för vidare analysering som framför bristande faktorer i flödet. Resultatet framför väsentlig information om flödet som grundar till rekommenderade flödesförbättringar. / Sweden's annual recoverable amount of cooling equipment are estimated to 650 000 units, the distribution takes place in certified recycling centers depending on the allowed amount. The modern lifestyle has led to increased recycling which must be addressed through profitable logistics and careful planning. Studies show that due to problems in inventory control is the determination of quantities and delivery points for incoming supplies. This case study aims to improve the understanding of material handling and warehouse flow in a recycling plant for possibilities of an improved state. In order to achieve the purpose rigorous qualitative observations of the material flow separated from production and sales has been done. To structure the case study an analytical model has been presented, the model increases the reader's understanding of the approach in the study and its contents. After careful analysis of the current state and theoretical relevance the primary cause of the inadequate storage structure and factors that are causing a negative impact on the stock has been determined. The root cause of the inadequate storage structure is inbound variety of cooling equipment and incoming quantity, this entails a high degree of warehouse filling and low safety. The variation in the different article classification is huge, cooling equipment differ in size and type. The cooling equipment variance depends mostly on the generalized categorization, for this reason, a new recommended categorization has been established where volume and frequency requirements are taken into account. The new classification creates opportunities for a recommended storage layout. To facilitate the recommendation, we have designed a Kanban board which is reflecting the warehouse space degree of filling together with a stock layout suggestion.

No description available.

Master thesis (30 ECTS), Business Administration and Economics program, School of Business and Economics Linnaeus University, Logistics, 4FE19E, Spring 2018 Authors: Pontus Bjers and Anja Blom Examiner: Helena Forslund Supervisor: Hana Hultén Title: Warehouse layout and storage location assignment for high utilization of storage capacity for aluminum profiles – A case study at Alutrade AB in Växjö Background: The warehouse function is one of the most crucial for companies engaged in manufacturing and service. With increasing competition for customers, incentives are created to stock products in optimal locations and in well-planned warehouses with the correct layout. Purpose: The purpose of this paper is to create a warehouse layout and storage location assignment for Alutrade with high utilization of storage capacity. The purpose is also to create guidelines for layout design and article placement for companies that stocks long aluminum profiles with length dimensions up to 10 meters. Methodology: Qualitative and quantitative data was collected through unstructured and semi-structured interviews, structured and non- participant direct observations and also through documents provided by the company. The respondents were chosen through a non-random and snowball selection. Analysis of data has been made with a pattern analysis. Findings: The warehouse layout that has been developed for the future warehouse will create a high storage capacity. In the new part of the warehouse the cantilever racks will be arranged in a traditional layout with vertical aisles. The future warehouse zones and article classifications will make the storage location assignment more structured and reduce transports in the warehouse. The recommendations for storing long aluminum profiles that has been developed can help other companies with similar conditions. Keywords: Inventory, warehouse layout, storage methods, article classification, storage location assignment, warehouse zones and aluminum profiles. / Examensarbete i logistik för Civilekonomprogrammet (30 hp) Linnéuniversitetet, 4FE19E, Våren 2018 Författare: Pontus Bjers och Anja Blom Examinator: Helena Forslund Handledare: Hana Hultén Titel: Lagerlayout och artikelplacering för högt utnyttjande av lagringskapacitet för aluminiumprofiler - En fallstudie på Alutrade AB i Växjö Bakgrund: Lagerfunktionen är en av de mest avgörande faktorerna för företag som arbetar med tillverkning och service. Med en ökande konkurrens om kunderna skapas incitament om att lagerhålla produkter på optimal placering och i välplanerade lager med rätt layout. Syfte: Syftet med uppsatsen är att skapa en lagerlayout samt artikelplacering för Alutrade med en hög utnyttjning av lagringskapaciteten. Uppsatsen syftar även till att ta fram rekommendationer vid utformning av layout och val av artikelplacering för företag som lagerhåller långa aluminiumprofiler med längddimensioner upp till 10 meter. Metod: Kvalitativ och kvantitativ data har samlats in via ostrukturerade- och semistrukturerade intervjuer, via strukturerade och icke deltagande observationer, en fokusgrupp samt via dokument som tillhandahållits från fallföretaget. Urvalet för respondenter har varit ett ej slumpmässigt urval samt snöbollsurval. För dataanalys har mönsterjämförelse genomförts. Resultat: Den lagerlayout som tagits fram för det framtida lagret kommer göra att lagringskapaciteten är hög. I den tillkommande delen kommer grenställ placeras enligt en traditionell layout med vertikala gångar. Den framtida zon- och artikelindelningen kommer strukturera arbetet med artikelplacering och minska transporterna i lagret. De rekommendationer som tagits fram för lagerhållning av långa aluminiumprofiler kan hjälpa andra företag med liknande förutsättningar. Ämnesord: Lager, lagerlayout, förvaringsmetoder, artikelklassificering, artikelplacering, zonindelning, aluminiumprofiler.

This examination paper is a lead in the educational program Industrial Management at Jönköping University. The paper itself contains an analysis of the warehouse organisation and its efficiency at the furniture company Voice AB in Torsvik, just south of Jönköping, Sweden. The report also contains propositions to raise the level of efficiency in the company warehouse and warehouse management. In the investigation of the warehouse a number of possible improvements were found. Examples are lack of a system for labelling shelves and racks, lack of an efficient location system and development possibilities in work routines. For the empirical investigation both qualitative and quantitative methods ware used. The quantitative methods were used to investigate the physical prerequisites of the warehouse layout, and ratios concerning the handling of components and products. The qualitative methods have been used to get an overview of the handling routines in the warehouse. Examples of proposals are among others a system for labelling racks and shelves, new routines in warehouse management and location system. The warehouse slots should be labelled with a system where department, racks, shelves and height can be read from the warehouse slot address. Voice AB should also write a document where it is stated which tasks are associated with specific workers in the warehouse. They should also have a discussion about the strategic parameters in forming an efficient location system for the warehouse. / Detta examensarbete är ett led i ingenjörsutbildningen industriell organisation och ekonomi med inriktning på logistik och ledning. Arbetet är en nulägesanalys och ett förbättringsförslag för lagerorganisationen på företaget Voice AB i Jönköping. I nulägesanalysen påträffades en del förbättringsmöjligheter som diskuteras i arbetet. Bland annat handlar det om avsaknaden av ett system för uppmärkning av lagerplatser, brister i lokaliseringssystem för gods samt utvecklingsmöjligheter vad gäller hanteringsrutiner vid förflyttning och hantering. Den empiriska undersökningen innehåller både kvalitativa och kvantitativa metoder. De kvantitativa metoderna har använts för att undersöka detaljer i lagerlayoutens fysiska förutsättningar samt olika nyckeltal kring hanteringen. De kvalitativa metoderna har använts för att få fram en helhetsbild över de hanteringsrutiner som varit aktuella att undersöka. Förbättringsförslagen innehåller bland annat ett förslag till hur lagerplatser skall märkas upp, vilka rutiner man bör införa och hur detta bör gå till. Lagerplater bör märkas ut så att avdelning, gångar, hyllor och höjd kan utläsas från lageradressen. Voice AB bör författa ett dokument där det klart framgår vilka arbetsuppgifter som var och en i lagret skall ha. Det är även viktigt att ha en diskussion om den strategiska behandlingen av ett lokaliseringssystem för lagret.

<p>This examination paper is a lead in the educational program Industrial Management at Jönköping University. The paper itself contains an analysis of the warehouse organisation and its efficiency at the furniture company Voice AB in Torsvik, just south of Jönköping, Sweden. The report also contains propositions to raise the level of efficiency in the company warehouse and warehouse management.</p><p>In the investigation of the warehouse a number of possible improvements were found. Examples are lack of a system for labelling shelves and racks, lack of an efficient location system and development possibilities in work routines. For the empirical investigation both qualitative and quantitative methods ware used. The quantitative methods were used to investigate the physical prerequisites of the warehouse layout, and ratios concerning the handling of components and products. The qualitative methods have been used to get an overview of the handling routines in the warehouse.</p><p>Examples of proposals are among others a system for labelling racks and shelves, new routines in warehouse management and location system. The warehouse slots should be labelled with a system where department, racks, shelves and height can be read from the warehouse slot address. Voice AB should also write a document where it is stated which tasks are associated with specific workers in the warehouse. They should also have a discussion about the strategic parameters in forming an efficient location system for the warehouse.</p> / <p>Detta examensarbete är ett led i ingenjörsutbildningen industriell organisation och ekonomi med inriktning på logistik och ledning.</p><p>Arbetet är en nulägesanalys och ett förbättringsförslag för lagerorganisationen på företaget Voice AB i Jönköping. I nulägesanalysen påträffades en del förbättringsmöjligheter som diskuteras i arbetet. Bland annat handlar det om avsaknaden av ett system för uppmärkning av lagerplatser, brister i lokaliseringssystem för gods samt utvecklingsmöjligheter vad gäller hanteringsrutiner vid förflyttning och hantering. Den empiriska undersökningen innehåller både kvalitativa och kvantitativa metoder. De kvantitativa metoderna har använts för att undersöka detaljer i lagerlayoutens fysiska förutsättningar samt olika nyckeltal kring hanteringen. De kvalitativa metoderna har använts för att få fram en helhetsbild över de hanteringsrutiner som varit aktuella att undersöka.</p><p>Förbättringsförslagen innehåller bland annat ett förslag till hur lagerplatser skall märkas upp, vilka rutiner man bör införa och hur detta bör gå till. Lagerplater bör märkas ut så att avdelning, gångar, hyllor och höjd kan utläsas från lageradressen. Voice AB bör författa ett dokument där det klart framgår vilka arbetsuppgifter som var och en i lagret skall ha. Det är även viktigt att ha en diskussion om den strategiska behandlingen av ett lokaliseringssystem för lagret.</p>