Submitted by MÁRCIO JESUS DE MORAIS null (marciojmorais@gmail.com) on 2016-03-23T17:26:39Z No. of bitstreams: 1 Marcio_Morais.pdf: 2748799 bytes, checksum: 2cd5636671ba839505f75abca5b56c72 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-03-24T14:49:32Z (GMT) No. of bitstreams: 1 morais_mj_me_bauru.pdf: 2748799 bytes, checksum: 2cd5636671ba839505f75abca5b56c72 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-03-24T14:49:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 morais_mj_me_bauru.pdf: 2748799 bytes, checksum: 2cd5636671ba839505f75abca5b56c72 (MD5) Previous issue date: 2016-02-29 / Onde quer que estejamos as tecnologias da informação e comunicação (TIC) nos acompanham, elas têm sido ferramentas que nos auxiliam a pensar, aprender, conhecer, representar e transmitir para todo um grupo de pessoas de todas as gerações toda forma de conhecimento. O computador e a internet estão sendo objetos de estudos na área de ensino e aprendizagem por sua capacidade de interatividade, e também pela familiaridade que os alunos têm demonstrado com esses recursos. Essa nova geração, chamada de homo zappiens ou nativos digitais, principalmente, tem um modo muito peculiar de aprender, acostumada a interagir com muita informação ao mesmo tempo, escutando música e fazendo a tarefa, e assistindo televisão, dessa forma a neurolinguística torna-se um recurso muito importante na concepção do conteúdo. Utilizando esse recurso, a plataforma de inteligência educacional Já Entendi, elabora vídeo aulas com base em uma didática inspirada no cotidiano das pessoas. Cada aula é produzida com uma estética exclusiva utilizando mapas mentais, infográficos, desenhos, ilustrações que são usados para facilitar a mentalização, fazendo uso de imagens como ferramenta didática buscando assim valorizar a capacidade de interpretação e ressignificação dos alunos, ensinando o conteúdo através de uma narrativa, ou storytelling. Os recursos multimídia e a sua capacidade de integrar texto escrito, som e imagens fixas e em movimento no mesmo espaço simbólico, são essencialmente um dos ingredientes fundamentais da aprendizagem por meio digital. O método de pesquisa utilizado foi o estudo bibliográfico e também um uso de aplicação sobre vídeos infográficos. Nesse trabalho, o objetivo foi refletir sobre as contribuições do uso de vídeos-infográficos, por meio da produção de narrativas digitais com foco nos processos de construção do conhecimento, com o uso de recursos multimídia e de hipermídia levando sempre em consideração a experiência do usuário. A análise do uso da vídeo-infografia, das narrativas digitais (Storytelling Digital), dos Mapas Mentais na produção e distribuição de conteúdo educativos demonstrou que pode contribuir na absorção dos conceitos estudados e colocados em ação pelos alunos. A principal contribuição deste estudo foi evidenciar a possibilidade de empregar técnicas de infografia na construção de narrativas digitais que tornem melhor a experiência do estudante durante seu aprendizado, auxiliando nesse processo. / Wherever we are the information and communication technologies (ICT) will be with us, they have been tools that help us to think, learn, understand, represent and transmit to a whole group of people of all generations all forms of knowledge. The computer and Internet are objects of study in teaching and learning for its interactive capability, and the familiarity that students have demonstrated with these features too. This new generation, called homo zappiens or digital natives, especially, has a very peculiar way of learning, used to interact with a lot of information while listening to music and doing the task, and watching television, thus the neurolinguistic becomes a very important feature in the design of the content. Using this feature, the educational intelligence platform Já Entendi, prepares video lessons based on a teaching inspired in people's daily lives. Each lesson are produced with a unique aesthetic using mind maps, graphics, drawings, illustrations that are used to facilitate mentoring, using images as a teaching tool thus seeking to enhance the ability of interpretation and reinterpretation of the students, teaching content through a narrative, or storytelling. Multimedia resources and their ability to integrate written text, sound and still images and moving in the same symbolic space, are essentially one of the key ingredients of learning by digital means. The research method used was the bibliographical study and an application use of infographics videos too. In this work, the aim was to reflect on the contributions of the use of video-infographics, through the production of digital storytelling with a focus on knowledge construction processes, with the use of multimedia and hypermedia always considering the user experience. The analysis of the use of video-computer graphics, digital storytelling (Digital Storytelling), of Mind Maps in the production and distribution of educational content demonstrated that it could contribute to the absorption of the concepts studied and put into action by the students. The main contribution of this study was to demonstrate the possibility of using computer graphics techniques in the construction of digital narratives that make better the student experience during their learning, assist in this process.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The main purpose of this dissertation is to propose and analyze the effects of pursuit and evasion on predator-prey spatiotemporal dynamics. We use a Coupled Map Lattices formulation in which a system of difference equations is coupled by dispersal. We consider that prey population present density dependent growth and suffer linear predation. Predators go to extinction in the absence of preys. In order to analyze the effects of taxis movement on the results of the model, we initially present a simple diffusion scheme for dispersal. Then, we formulate a dispersal rule that takes into account only local information, which leads to a taxis ux. Finally, in order to describe a quasi-local search, that is, when ndividuals collect information in a neighborhood of their current position, we present a third scheme of movement. We developed numerical simulations for several parameter sets and different combinations of the dispersal scheme and compared the results. We conclude that the dispersal behavior of predators and preys plays a crucial role on their spatiotemporal dynamics and hence can not be omitted when modeling predator-prey interactions. / Esta dissertarção tem como objetivo principal, propor e analisar a dinâmica espaço-temporal de modelos presa-predador discretos que consideram a fuga e a perseguição de uma espécie com relação à outra. O modelo é formulado através de Redes de Mapas Acoplados, isto é, um sistema de equações a diferenças acopladas pela dispersão. Consideramos que as presas apresentam crescimento dependente da densidade e resposta funcional Holling do tipo I. Os predadores vão à extinção na ausência das presas. Para analisar os efeitos da movimentação por taxia sobre os resultados do modelo, apresentamos inicialmente um esquema de movimentação por difusão. Em seguida, formulamos uma regra de dispersão que leva em consideração apenas informações locais. Apresentamos finalmente, um esquema para descrever uma prospecção quase local, isto é, quando os indivíduos coletam informações em uma vizinhança da posição em que se encontram. Realizamos simulações dos modelos para diversas combinações de regras de movimentação e comparamos os resultados de diferentes situações. Concluímos que o comportamento de movimentação de presas e predadores tem um papel relevante na sua dinâmica espaço-temporal e não pode ser ignorado na modelagem destes sistemas.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2004-05-04Bitstream added on 2014-06-13T19:33:34Z : No. of bitstreams: 1 lima_aa_me_rcla.pdf: 3417647 bytes, checksum: fb16521eccec72d4c2efba2f0b35b489 (MD5) / Devido principalmente ao aumento populacional que tem ocorrido nos últimos anos, a demanda de água para o abastecimento público na região noroeste do Estado de São Paulo tem sido cada vez maior. No município de São José do Rio Preto (SP), o abastecimento de água tem sido realizado por meio da captação do rio Preto e afluentes e por poços existentes tanto no Sistema Aqüífero Bauru como no Botucatu/Pirambóia (Aqüífero Guarani). A água subterrânea responde por 70% do abastecimento local, sendo o Aqüífero Bauru o mais requisitado em virtude das boas condições que este apresenta como reservatório de água e também pela facilidade construtiva e operacional do poço tubular. A super explotação do aqüífero em questão se mostra cada vez mais acentuada, exigindo mais controle para sua exploração. O objetivo desta pesquisa foi avaliar alguns dos principais parâmetros hidráulicos, caracterizar o comportamento do fluxo subterrâneo e suas propriedades, propor condições necessárias para a construção de poços tubulares para captação de água subterrânea no Aqüífero Bauru, enfatizando a proteção sanitária, e, dessa forma, sugerir medidas adequadas para o gerenciamento dos recursos hídricos, como também para o auxílio ao Plano Diretor do município. Na análise conjunta dos parâmetros, importantes observações foram feitas a respeito da vulnerabilidade à contaminação do Aqüífero, servindo esta pesquisa não somente como uma referência para a análise de alguns parâmetros hidrogeológicos na área de estudo, mas também como apoio às medidas preventivas a serem praticadas por empreendimentos que podem, de forma direta ou indireta, estar interferindo na qualidade da água subterrânea do município de São José do Rio Preto (SP) / The population growth that has taken place in recent years has been the main reason for the increasing demand for water for public supply in the northwestern region of the state of São Paulo, Brazil. In the municipality of São José do Rio Preto, the water supply has drawn from the catchment of the Preto river and its tributaries, as well as from wells in the Bauru Aquifer and in the Botucatu/Pirambóia Aquifer (Guarani Aquifer). Ground water accounts for 70 percent of the local supply, with the Bauru Aquifer being the most resorted to due to its great capability as a water reservoir and the favorable conditions for building and operating a tube well. This aquifer has been increasingly over-exploited, and this situation requires tighter controls of its exploration. This study aimed at evaluating some key hydraulic parameters, describing the behavior of the underground flow and its properties, setting forth the required conditions for the construction of a tube well to catch underground water from the Bauru Aquifer with an emphasis on sanitary protection, and, therefore, suggesting appropriate measures for water resource management, as well as for supporting the municipality s Plano Diretor (Master Plan). The overall analysis of the parameters includes important observations on the aquifer s vulnerability to contamination. In this sense, this paper not only constitutes a reference work for the analysis of certain hydrogeological parameters in this field of study, but also supports preventive measures to be implemented by any agents that might be affecting, directly or indirectly, the quality of the underground water in the municipality of São José do Rio Preto.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:47Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-09-05Bitstream added on 2014-06-13T19:14:03Z : No. of bitstreams: 1 prado_shb_me_botfca.pdf: 696688 bytes, checksum: 29a8a75930966e0506582ca31de273a4 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Universidade Estadual Paulista (UNESP) / O conhecimento da área e de seu relevo é de fundamental importância, para a elaboração de qualquer projeto, condição indispensável para projetos de irrigação. Sendo possível a reserva de água em forma de uma represa, se torna necessária a execução de um barramento para o armazenamento dessa água. O estudo do projeto de barragem requer inicialmente o conhecimento da topografia do local. Neste trabalho, considerando diferentes bases cartográficas, verificamos a mais adequada ao dimensionamento de uma represa. Tais bases cartográficas, foram oriundas de cartas oficiais e de levantamentos topográficos à campo. Utilizaram-se como cartas oficiais a Carta do IBGE em escala 1:50.000 e do Plano Cartográfico de SP em escala 1:10.000, e como levantamentos topográficos o taqueométrico e o geométrico. Foi realizado um projeto teórico para cada base cartográfica definida. Paralelamente à este estudo, ocorreu a implantação de uma represa na área em estudo. Após sua conclusão, foram tomadas suas medidas reais (volume de terra movimentada, dimensões, volume de água armazenada, etc.), as quais foram comparadas com os dados dos projetos teóricos elaborados com base nas diferentes bases cartográficas, criando assim uma avaliação real dos resultados. As bases cartográficas obtidas pelas cartas, não foram representativas para a obtenção do relevo, não sendo fontes adequadas para o detalhamento da área no calculo do projeto. Tornando-se mais representativos os levantamentos de campo com melhores resultados para a elaboração do projeto. Houve uma pequena variação entre os resultados apresentados pelos levantamentos de campo, caracterizando o levantamento taqueométrico como o mais adequado pela praticidade do levantamento da área. Na execução da represa houve uma adaptabilidade das condições de campo para a sua construção... / The knowledge of the area and its relief is of basic importance, for the elaboration of any project. Indispensable condition for irrigation projects, the water, if becomes a restricted factor. Being possible the water reserve in form of a dam, if becomes necessary the execution of slide bars for the storage of this water. The study of the barrage project it requires initially the knowledge of the topography of the place. This work considering different cartographic bases, objectified most adequate to the sizing of a dam. Such cartographic bases, had been deriving of official letters and topographical surveys to the field. They had been used as official letters the Letter of the IBGE in scale 1:50.000 and the Cartographic Plan of SP in scale 1:10.000, and as topographical surveys the taqueometrico and the geometric one. A theoretical project for each defined cartographic base was carried through. Parallel to the this study, the implantation of a dam in the area in study occurred. After its conclusion, had been taken its measures real (volume of put into motion land, dimensions, volume of stored water, etc.), which had been compared with the data of the theoretical projects elaborated on the basis of the different cartographic bases, thus creating a real evaluation of the results. The cartographic bases gotten by the letters, had not been representative for the attainment of the relief, being sources adjusted for the detailing of the area in do not calculate it of the project. Becoming more representative, the field surveys had presented better resulted for the elaboration of the project. It had a small variation enters the results presented for the field surveys, characterizing the taqueometrico survey as the most adjusted even for the easiness of the survey of the area. In the execution of the dam it had an adaptability of the conditions of field for its construction ... (Complete abstract, click eletronic address below)

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:31:34Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2006-06-09Bitstream added on 2014-06-13T19:01:58Z : No. of bitstreams: 1 miranda_eev_dr_botfca.pdf: 1324011 bytes, checksum: a567d708b4146a28712b92024a4d7865 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Universidade Estadual Paulista (UNESP) / New studies must consider and quantify the load level that a determined soil can receive and in what management condition this soil can be handled without suffering physical alterations and additional compaction. The objectives of this work were to quantify the preconsolidation pressure, suggesting it as a quantitative indicator of the soil structural sustentabilidade cultivated with sugar cane; to get models that allow to predict the behavior of the soil structure cultivated with sugar cane in function of the preconsolidation pressure and the water content; to get agricultural traffic maps in function of water content and the preconsolidation pressure of the soil using geostatistics resources; and to evaluate the soil mechanical resistance, based on cone index and water content variation under several types of soils. Soil samples from several soil classes were collected cropped with sugar cane and areas that varied from 4.88 and 17.86 ha. The maps that illustrated the spatial variability of the several physical attributes were made using statistical and geostatistical resources. The models of the soil load capacity satisfactory modeled the behavior of the soil structure in function of the water content and depth, helping the maximum load prediction that this soil can receive without compromising its structure. The obtained models were sensible to identify the consolidation structure, identifying the layers and grids with huge mechanical resistance. The use of geostatistical tools and mapping the studied attributes showed a promising tool to take decisions about the system, aiming at, over all the soil structure sustentation. The maps of the soil load capacity constituted an efficient tool to locate 4 areas into the field with compromised structure, making possible to plan the correct dimension of the machinery... (Complete abstract, click electronic access below)

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:01:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DissMM.pdf: 21043504 bytes, checksum: 0cf98ef5155fed8cbac2ff8a692e46f8 (MD5) Previous issue date: 2005-08-02 / This work presents the research plan the methodology proposal for implementation of the Use Conflit Chart based on geographical database, as a subsidy to the territorial administration based on study of case of the Municipal district of Poços de Caldas MG. The application of the dynamic cartography, obtained through operations on maps the use of Geographic Information Systems, using attributes collected in order to represent all the municipal territorial extension, objectives to make possible the constant charts update with the new attributes implementation, supplying an up-to-date contribution for the territorial administration. The final Use Conflit Chart, obtained with the proposed described in this work, is a product of the procedures guided by a methodological flow data acquisition and operations using maps algebra techniques. / Este trabalho apresenta uma proposta de metodologia para implementação de Carta de Conflito de Uso, baseada em banco de dados geográfico, como subsídio à gestão territorial, a partir de estudo de caso do Município de Poços de Caldas MG. O emprego da cartografia dinâmica, obtida através de operações sobre mapas, com o uso de Sistemas de Informações Geográficas, utilizando atributos amostrados de forma a representar toda a extensão territorial municipal, busca possibilitar a constante atualização das cartas, com a implementação de novos atributos, fornecendo uma contribuição sempre atualizada para a gestão urbana e territorial. A Carta de Conflito de Uso final, obtida com a proposta descrita neste trabalho, é um produto dos procedimentos orientados por um fluxo metodológico de aquisição de dados e de operações empregando técnicas de álgebra de mapas.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:33:35Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-09-02Bitstream added on 2014-06-13T20:45:24Z : No. of bitstreams: 1 richter_d_dr_prud.pdf: 14474536 bytes, checksum: 172a8796fba235950667cc67e8d55f1f (MD5) / PROPG / A Educação Básica é responsável pela formação escolar do indivíduo durante onze anos, no mínimo. Ao longo desse processo, o estudante tem contato com o conhecimento científico provindo das diversas disciplinas que fazem parte do currículo da escola. Cada uma dessas disciplinas possui seus objetivos e contribuições para a aprendizagem do aluno e que o ajudam a compreender os contextos que interferem na organização da realidade, seja na perspectiva das relações sociais, culturais, políticas, ambientais-naturais etc. Dentre essas disciplinas, destacamos a presença da Geografia como conhecimento necessário para a formação intelectual do indivíduo. Essa ciência tem a responsabilidade de desenvolver uma leitura espacial dos inúmeros contextos que interferem na produção da sociedade, fato que caracteriza a própria Geografia e, portanto, a diferencia das demais áreas do saber. Nesse sentido, um estudante que teve contato com o conhecimento específico da Geografia, durante a Educação Básica, deve ser capaz de interpretar os elementos do cotidiano, da realidade, sob a perspectiva espacial - o que... / Basic Education is responsible for the school training of an individual for at least eleven years. Throughout this process, the student has contact with the scientific knowledge coming from various subjects which are part of the school curriculum. Each of these subjects has their objectives and contributions to the student learning which help them understand the contexts which influence in the organization of the reality, whether from the perspective of social, cultural, political, natural-environmental, etc. Among these subjects, we highlight the presence of geography as knowledge necessary for the intellectual training of the individual. This science has the responsibility to develop a spatial reading of the many contexts that influence the production of society, a fact... (Complete abstract click electronic access below)

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:35:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-08-29Bitstream added on 2014-06-13T21:07:33Z : No. of bitstreams: 1 000734576.pdf: 7966146 bytes, checksum: 81fc334bf5d0d22ff958c49ea474289e (MD5) / O indicador Anos Potenciais de Vida Perdidos (APVP) representa uma alternativa metodológica para análise da mortalidade precoce e das iniquidades em saúde. Este estudo aliou o indicador APVP às técnicas de análise espacial, com inclusão do estimador bayesiano empírico, para o estudo da mortalidade precoce decorrente do grupo das causas externas e seus principais agrupamentos, no Estado de São Paulo, em 2000 e 2010. Os anos potenciais de vida perdidos decorrentes da mortalidade por causas externas apresentaram variações significativas, no Estado de São Paulo, entre os anos 2000 e 2010. Foram contabilizados 31.190 óbitos, que determinaram 1.190.308,5 APVP e taxa de APVP padronizada de 3.274,05 APVP/100 mil habitantes para o grupo das causas externas em 2000 e, em 2010, 20.226 óbitos, 676.702 APVP e taxa de APVP padronizada de 1.729,07 APVP/100 mil habitantes, com reduções no período de 35,15%, 43,15%, 47,19%, respectivamente. As variações foram observadas nos dois gêneros, sendo mais expressiva no gênero masculino. A maior redução de APVP se deu na mortalidade por agressões e os maiores incrementos deram-se nas quedas e nas lesões autoprovocadas intencionalmente. Em 2010, em número absoluto de APVP, os acidentes de transporte passaram a representar o principal grupo, seguidos das agressões e das lesões autoprovocadas intencionalmente. Entre os anos de 2000 e 2010, as taxas de APVP padronizadas do grupo das causas externas e agrupamento das agressões apresentaram maior redução nos homens, os acidentes de transporte apresentaram incremento nos homens e discreta diminuição nas mulheres, as lesões autoprovocadas intencionalmente apresentaram acréscimo maior nos homens em relação às mulheres, nas quedas o incremento maior foi observado nas mulheres e os afogamentos apresentaram redução semelhante. Observou-se aumento na idade de ocorrência do óbito, nos gêneros masculino e feminino,... / The Years of Potential Life Lost (YPLL) is an alternative methodology for the analysis of early mortality and health inequities. This study allied YPLL with spatial analysis, including the empirical bayesian method for the study of early mortality caused by a group of external causes and their main groupings in the State of São Paulo in 2000 and 2010. The YPLL caused by mortality from external causes showed significant variations in the State of São Paulo between 2000 and 2010. This study accounted 31,190 deaths, which determined 1,190,308.50 YPLL and standardized YPLL rate 3,274.05 YPLL/100 thousand inhabitants for the group of external causes in 2000 and, in 2010, 20,226 deaths, 676,702 YPLL and standardized YPLL rate of 1,729.07 YPLL/100 thousand inhabitants, with reductions in the period of 35.15%, 43.15% and 47.19%, respectively. Variations were observed for both sexes, more significantly for men. The largest YPLL reduction occurred in mortality from homicides and the largest increments were in falls and suicides. In 2010, in the absolute number of YPLL, transportation accidents represented the main group, followed by homicides and suicides. Between 2000 and 2010, standardized YPLL rates of the external causes group and grouping of homicides showed greater reduction for men, transportation accidents showed an increase for men and a slight decrease in women, suicides showed greater increase in men compared to women, the highest increase in falls was ...

Made available in DSpace on 2015-07-13T12:10:34Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2015-04-23. Added 1 bitstream(s) on 2015-07-13T12:24:06Z : No. of bitstreams: 1 000835437.pdf: 4952529 bytes, checksum: 85e1a2f0f0040a76cc8049d9ed432762 (MD5) / A questão da segurança do motorista enquanto dirige e interage com interfaces de Sistema de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA) é uma das temáticas de pesquisa mais relevantes na área de Interação Homem-Máquina. A necessidade de estudos que apontem formas eficientes e eficazes para apresentar a informação ao usuário é cada vez maior, sobretudo, se considerado que os motoristas estão cada dia mais dependentes deste tipo de sistema, em razão dos benefícios que oferecem em termos de mobilidade. Sabe-se que os ruídos no processo de comunicação da informação nas interfaces de SINGRA têm sobrecarregado o sistema de processamento cognitivo do motorista e maximizado as chances de acidentes no trânsito. Assim, favorecer o desenvolvimento da tarefa de navegação, sem acarretar prejuízos à tarefa de direção do automóvel, tem sido foco de investigações em diferentes partes do mundo. Dentre as tentativas empregadas para minimizar esses ruídos no processo de comunicação da informação, destaca-se a definição da escala para os mapas. Um mapa em escala apropriada à demanda do usuário pode favorecer a rápida compreensão da informação, durante a tarefa de navegação, e essa facilidade de leitura do mapa pode ser traduzida em menos distração do motorista na via. No entanto, tem-se observado que as propostas de mapas em diferentes escalas para SINGRA não tratam a definição da escala em função dos diferentes estágios que compõe a fase de manutenção em rota, tampouco adotam a configuração de mapa áudio-dinâmico, com esquema de referência egocêntrico, para exibir as instruções de navegação ao motorista... / Driver safety issue related to interaction with in-vehicle Route Guidance and Navigation Systems (RGNS) refers to one of the most relevant concern at the Human-Machine Interaction area. Researches which determine efficient and effective ways to present navigation information for drivers are becoming more necessary recently. This is mainly because route guidance systems have been adopted more often by drivers due to the mobility they offer. It is known that noises in the information communication process in interfaces of route guidance systems has overloaded drivers' cognitive processing system and maximized the traffic accidents chances. Thus facilitate the navigation task development and do not cause risks to driving task have been the aim of several investigations in different parts of the world. Among efforts to solve these noises in communication information process it should be highlighted map scale selection. Map scale selection according to user's demand may favour the information comprehension quickly, and this may imply less distraction of drivers on road. However, have been noted that, to select scales for maps of RGNS, it has not been considered both the different stages involved in navigation task and the use of audio-dynamic map in heading-up orientation (egocentric view) to present information for drivers. Therefore, the following question is addressed: ''To what extent does scale interferes on usability of audio-dynamic maps, in heading-up orientation, when drivers perform the tactical task in urban areas?. The aim of this research is to evaluate usability of cartographic representations at different scales for a prototype of route guidance and navigation system. Several experiments were performed with drivers to treat this research problem including a driving simulator experiment...

Made available in DSpace on 2015-09-17T15:24:24Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-05-23. Added 1 bitstream(s) on 2015-09-17T15:47:52Z : No. of bitstreams: 1 000843718.pdf: 5952102 bytes, checksum: 101c216a7db66a7254609e66b919fa8b (MD5) / Sistemas de mapeamento móvel terrestre que integram sensores de orientação (Inertial Navigation System), posicionamento (Global Navigation Satellite System), câmaras digitais e metodologia podem produzir imagens georreferenciadas e coordenadas de qualquer atributo dos objetos observáveis. Porém, problemas como a perda de sinal GPS e o acúmulo de erros pelo uso contínuo do INS podem influenciar diretamente a orientação e o posicionamento das imagens digitais obtidas pelo levantamento fotogramétrico. Com o objetivo de agregar mais recursos e amenizar os eventuais problemas ocasionados pelas limitações dos sensores este trabalho propõe uma solução semi-automática de extração de pontos homólogos em pares de imagens estereoscópicas a fim de realizar a fototriangulação com base em observações obtidas apenas das imagens e referencial local arbitrado. A técnica de extração de pontos em imagens digitais utilizada neste trabalho é o SIFT (Scale Invariant Feature Transform) e a correspondência entre eles é feita a partir de uma busca pela similaridade dos descritores de cada ponto-chave cuja métrica analisada é a menor distância euclidiana. Podendo haver falsas correspondências o método proposto por David Lowe compara a menor distância com a segunda melhor distância selecionando somente os pontos correspondentes que estejam próximos a um limiar (threshold) previamente estabelecido... / Systems Terrestrial mobile mapping systems integrate inertial navigation and positioning sensors such as INS (Inertial Navigation System), GNSS (Global Navigation Satellite System), digital cameras and methodology can create georeferenced imagens and coordinates from any attribute of observable objects. However, problems such as loss of GNSS signal and the errors accumulation's by the continuous use of the INS can directly influence the orientation and positioning of digital images obtained by photogrammetric surveying. With the goal of adding more resources and alleviate the problems caused by the limitations of the sensors this thesis proposes a semi-automatic extraction solution of homologous points in stereo image pairs to perform photo-triangulation based in observations obtained only of the images and local reference arbitrated. The technique of extracting points in digital images used in this study is the SIFT (Scale Invariant Feature Transform) and the correspondence among them is taken from a search for similarity descriptors of each key point whose metric analyzed is the smallest Euclidean distance. There may be false matches proposed by David Lowe method compares the shortest distance with the second best distance selecting only the corresponding points that are near a threshold previously established...