With the current shift towards renewable energy sources, the demand for batteries is expected to follow an exponential increase in the future, and lithium-ion batteries will be the bulk of it. In order to reduce carbon dioxide emissions from battery production and to secure future availability of critical metals, more batteries will need to be recycled. To incentivize this, the European Union will impose regulations on recycling efficiencies as well as recycled content in produced batteries. The purpose of this study was twofold. Firstly, it was to construct a model in Microsoft Excel which could follow the flow of materials from recycling through production and keep track of an inventory which could be allocated to customers as needed. Moreover, the model had to be able to calculate values such as recycled content in produced battery cells and take into account losses from production etc. Secondly, this thesis aimed to use the model to determine how many old cells would have to be recycled in order to produce a modern cell with a certain percentage of recycled content, as well as to determine which recycled active cathode metals there might be surpluses and shortages of. This was done as a case study at the company Northvolt AB, by gathering data from literature, interviews, and site visits. The model was then built iteratively, based on a material flow analysis approach. Finally, the model was used in a methodical manner to test the conversion rates and to determine how big the shortages and surpluses of materials would be. This thesis argues that there is no truly relevant literature on building a material flow and allocation model such as the one required here. However, using the method described above, it was possible nonetheless to construct the novel model. The model consists of several sheets with distinct functions and is scalable while also adaptable to other companies and industries. Among other things, it keeps track of inventory levels with a scalable time axle and helps the user set values to reach target recycled weight percentages. The model can also be used to perform the analyses required for the second half of the purpose of this thesis. The key outcome from that, was that recycling old batteries and producing new ones is far from a 1:1 process and that higher requirements on recycling efficiencies could greatly improve that. Moreover, the active cathode metals which would require the largest amounts of batteries to be recycled in order to produce new cells with recycled content at certain levels, were identified as bottlenecks. When using the required recycling efficiencies from the European Union in 2025 and 2030, the bottleneck metals were lithium and nickel if the new batteries were to contain 100 % recycled active cathode metals. However, if the recycled content should be in line with European Union regulations, the bottlenecks would be cobalt and nickel instead. This could shift the demand for virgin active cathode metals in favor of cobalt and nickel. / Med dagens skifte till förnybara energikällor förväntas efterfrågan på batterier följa en exponentiell ökning i framtiden, och litiumjonbatterier kommer stå för merparten av den. För att minska koldioxidutsläppen från batteriproduktion och för att säkra framtida tillgång till kritiska material kommer fler batterier behöva återvinnas. För att ge incitament till detta, kommer Europeiska unionen införa regleringar på återvinningseffektiviteter och återvunnet innehåll i nya batterier. Syftet med denna studie var tvåfaldigt. Det första syftet var att bygga en modell i Microsoft Excel som kunde följa materialflöden från återvinning genom produktion och hålla kolla på ett lager som kunde allokeras till kunder efter behov. Dessutom behövde modellen kunna räkna ut värden såsom återvunnet innehåll i producerade battericeller samt ta hänsyn till förluster i produktion etc. Det andra syftet var att använda modellen till att bestämma hur många gamla celler som skulle behöva återvinnas för att producera en modern cell med vissa nivåer av återvunnet innehåll, såväl som att bestämma vilka återvunna aktiva katodmetaller det kan bli överskott och underskott av. Detta gjordes som en fallstudie på företaget Northvolt AB, genom att samla data från litteratur, intervjuer och studiebesök. Modellen byggdes sedan iterativt, baserat på en materialflödesanalys. Slutligen användes modellen på ett metodiskt sätt för att testa omvandlingseffektiviteter och bestämma hur stora underskotten och överskotten av material skulle bli. Denna avhandling menar att det inte finns någon riktigt relevant litteratur om att bygga en materialflödes- och allokeringsmodell som den som krävdes här. Med metoderna som beskrevs ovan var det dock möjligt att bygga modellen och bryta ny mark på vägen. Modellen består av flera ark med distinkta funktioner och är skalbar samtidigt som den kan anpassas till andra företag och industrier. Den håller bland annat reda på lagernivåer med en skalbar tidsaxel och hjälper användaren bestämma värden som behövs för att nå målen på återvunna viktprocent. Modellen kan också användas för att utföra de analyser som behövs för att uppfylla andra halvan av avhandlingens syfte. Huvudresultatet från det, är att återvinning av gamla batterier och produktion av nya är långt ifrån en 1:1 process och att högre krav på återvinningseffektiviteter skulle förbättra det markant. Vidare identifierades de aktiva katodmetallerna som skulle kräva de största mängderna återvunna batterier för att producera nya celler med vissa nivåer av återvunnet innehåll. De kallades flaskhalsar. Med Europeiska unionens krav på återvinningseffektiviteter för 2025 och 2030, var flaskhalsmetallerna litium och nickel om de nya batterierna skulle innehålla 100 % återvunna aktiva katodmetaller. Om det återvunna innehållet å andra sidan skulle vara i linje med Europeiska unionens regleringar, skulle flaskhalsarna vara kobolt och nickel istället. Detta skulle kunna skifta efterfrågan på nybrutna aktiva katodmetaller till fördel för kobolt och nickel.

The current use of natural resources within the industry generally constitutes of linear systems of raw material extraction to waste formation. However, an increased awareness of sustainability issues has resulted in engagements to try to minimise the impacts on the environment that these linear systems impose. Circular Economy is a concept for a strategy that strives towards closing loops of material in society, and therefore reduce the need of raw material extraction and waste formation. Although Cir- cular Economy strives towards increasing the sustainability of a system, recent research has shown that circularity of material does not necessarily have to lower the environmental impact. Therefore there is a need for a method that can assess circularity from a holistic perspective to ensure the contribution of the Circular Economy strategy to a more sustainable society. The aim of the study is to create a framework that accounts for both conventional circular economy indicators and environmental impacts, and that helps set a strategy for companies to transform towards sustainable Circular Economy. The findings of the performed literature study resulted in the gathering of the most used assessment tools for assessment of circular economy in previous studies: Material Flow Analysis, Cumulative En- ergy Demand and Life Cycle Assessment. This set of tools is used to identify hot spots of impact of a product throughout the product lifetime and to set a strategy toward better practices of manufacturing companies. The study gives an example of practical implementation of the framework on a case study of brake caliper remanufacturing at Autoexperten, a chain of franchise concept garages owned by the parent company KGK. A Material Flow Assessment and a Life Cycle Assessment is performed on a scenario modeled to represent the current state of the case of remanufacturing at Autoexperten, and an alternative scenario that do not include the practice of remanufacturing. The results of the performed assessments concluded that the current state scenario is the most preferable alternative regarding energy use, material use and environmental impact. Therefore, the main recommendation in regards to business strategies for Autoexperten and KGK is to continue the practice of remanufacturing. / Dagens användning av naturresurser inom industrin utgörs i allmänhet av linjära system från utvinning av råmaterial till produktionen av avfall. En ökad medvetenhet om hållbarhetsfrågor har dock resulterat i engagemang för att försöka minimera den miljöpåverkan som dessa linjära system skapar. Cirkulär ekonomi är ett koncept för en strategi som strävar efter att cirkulera flöden av material i samhället och därmed minska behovet av råmaterialutvinning och avfallsbildning. Även om den cirkulära ekonomin strävar efter att öka hållbarheten inom ett system har ny forskning visat att cirkularet av material inte nödvändigtvis behöver minska miljöpåverkan inom ett system. Därför har det skapats ett behov av en metod som kan undersöka cirkuläritet från ett holistiskt perspektiv för att säkerställa att den cirkulära ekonomin verkligen bidrar till ett mer hållbart samhälle. Syftet med studien är att skapa ett ramverk som undersöker både konventionella indikatorer av cirkulär ekonomi och miljöpåverkan, och som också skapar en strategi för företag för att uppå hållbar cirkulär ekonomi. Resultatet av en litteraturstudie genererade en uppsättning av de mest använda utvärderingsverktygen för analys av cirkulär ekonomi bland tidigare studier: Materialflödesanalys, kumulativt energibehov och livscykelanalys. Den här uppsättningen av verktyg används i studien för att identifiera processer med speciellt hög påverkan i en produkts livscykel och för att skapa en strategi för bättre prestanda av tillverkande företag. Studien ger ett exempel på en praktisk implementering av ramverket på en fallstudie av renovering av bromsok på Autoexperten, en kedja med franchisekonceptgarage som ägs av moderbolaget KGK. En materialflödesanalys och en livscykelanalys utförs i studien på ett scenario som modelleras för att representera det rådande omständigheterna för renovering av bromsok hos Autoexperten, och ett alternativt scenario som inte inkluderar renovering av bromsok. Slutsatsen som kunde dras av resultaten av materialflödesanalysen och livscykelanalysen var att scenariot med de rådande omständigheterna för renovering av bromsok är det som är mest fördelaktigt vad gäller energianvändning, materialanvändning och miljöpåverkan. Därför är den huvudsakliga rekommendationen för skapandet av en affärsstrategi för Autoexperten och KGK att fortsätta med renoveringen av bromsok.

The thesis examines the influence of circular economy principles on the standard energy retrofitting practices of a residential building. It highlights the need for deep renovation actions in our building stock to achieve energy and carbonisation reduction. However, this need is usually satisfied only by applying business-as-usual deep renovation practices, which often justify using virgin materials to achieve energy reductions and neglect embodied carbon emissions from applied materials. Therefore, it was necessary to show how the circular economy principles in building refurbishment practices can influence the reduction of carbon emissions and shift our focus from the present to future actions. A case study was chosen for demonstrating this potential through various qualitative methods, such as circular design approaches and reviewing material flows of applied materials while understanding their current and future life cycles. These methods led to tangible results, with reduced operational and embodied emissions. For example, operational carbon emissions were reduced by 38% when comparing the case study with the renovation of the existing building. The study also showed a common oversight - the influence of embodied carbon emissions from applied materials, which reduced overall carbon emissions in the case study to the existing building by 5%. Further, this study presents a clear argument for an immediate shift from solely using virgin materials in building refurbishment. The high embodied carbon emissions from the initial production and construction of virgin materials, often applied in deep renovation, can counter the lowering of operational carbon emissions from the use phase of the building. The construction industry needs to transition from a linear to a circular economy, embracing reused and recycled materials to mitigate these emissions.

ABSTRACT Date:                           02 June 2024 Level:                          Master thesis in Product and Process Development, advanced level, 30                                       credits. Institution:                 School of Innovation, Design and Engineering, Mälardalen University Author:                       Aziz EzzAlden                        Zain Momin    20th November 1998  10th August 1998                                Title:                           Optimizing Logistic Operations: exploring diverse approaches to order                                         point  dynamics  Tutor:                         Ebba Bengtsson, Organisation                                     Yuji Yamamoto, Mälardalen University Keywords:                  RFID, Kanban; Push; Pull; Just In Time; internal logistics; Signals;                                      Material flow; Order point Purpose:                     The aim of the study was to investigate the impact of order points on                                           logistics operations and how smart inventory technologies address the                                                 challenges of order  point management. By utilizing a framework that                                                                  aligns with logistics operations and smart inventory practices.  Research  questions:  1. How does order point affect the logistic operations and their                                              performance?                           2. How can smart inventory address the challenges related to order                           points?  Method:                      This study adopts an abductive approach, facilitating a dynamic                                      interaction between theoretical frameworks and empirical findings.                                       The theoretical framework is based on scientific articles. The study                                      focuses on a singular main case organisation, supplemented by                                                    comparative analyses involving three additional organisations,                                       forming a case study design. Empirical data allocation used multiple                                       semi-structured interviews, unstructured interviews, and observations                                       to gather data.  Conclusion:                The study indicated that efficient order point systems are crucial for                                        ensuring timely material replenishment and optimizing material flow.                                        Additionally, smart inventory technologies offer effective solutions,                                        including real-time monitoring and automated reordering, which                                        minimize errors and enhance efficiency in logistical operations. / SAMMANFATTNING Datum:                        02 juni 2024 Nivå:                            Examensarbete i produkt- och processutveckling avancerad nivå, 30 hp.                                     Institution:                  Akademin för Innovation. Design och Teknik. IDT, Mälardalens                                                 universitet  Författare:                  Aziz EzzAlden                        Zain Momin     20 November 1998   10 Augusti 1998                                Titel:                            Optimering av logistik operationer: utforska olika tillvägagångssätt för                                        order punkts dynamik. Handledare:               Ebba Bengtsson, Organisation                                     Yuji Yamamoto, Mälardalens universitet Nyckelord:                  RFID, Kanban; Push, Pull; Just In Time; instant logistics; Signaler,                                       Materialflöde; Order Punkt Syfte:                          Syftet med studien var att undersöka hur orderpunkter påverkar                                      logistik operationer och hur smarta lager teknologier hanterar                                      utmaningarna med orderpunkt hantering. Detta genom att använda en                                    ram som överensstämmer med logistikoperationer och smarta                                    lagerpraxis. Frågeställningar:       1. Hur påverkar order punkten logistikoperationer och deras prestanda?                                      2. Hur kan smarta lager hantera utmaningarna relaterade till                                                                order punkter? Metod:                          Denna studie antar ett abduktivt tillvägagångssätt som underlättar en                                         dynamisk interaktion mellan teoretiska ramverk och empiriska resultat.                                        Det teoretiska ramverket är baserat på vetenskapliga artiklar. Studien                                           fokuserar på en enda huvudorganisation, kompletterad med jämförande                                          analyser som involverar tre ytterligare organisationer, vilket bildar en                                         fallstudiedesign. Empiriska datainsamlingen använde sig av flera                                          semi-strukturerade intervjuer, ostrukturerade intervjuer och                                                observationer för att samla in data. Slutsats:                       Studien indikerade att effektiva orderpunkt system är avgörande för att                                        säkerställa att material återfylls i rätt tid och för att optimera                                       materialflödet. Dessutom erbjuder smarta lager teknologier effektiva                                       lösningar, inklusive realtidsövervakning och automatisk ombeställning,                                        vilket minimerar fel och ökar effektiviteten i logistikoperationer.

The main content of this thesis is analysis and proposal of supplying between storages in company Hella Autotechnik Nova in Mohelnice. The main content of creation of this company is wide sort of front headlamps, rear and break lights, but also there is some sort of its washers for the most famous cars brands. Otherwise this thesis is about modification of basic layout, what can be seen there nowadays between external storage Meriva and logistic centre, what is located in main building of this company.

The Photovoltaic Industry is at a crossroads for change. Improving the sustainability of this complex system requires a thorough understanding of the entire life cycle of the solar module production. The product life cycle is thereby divided into the value added steps of raw material extraction, outsourced production, in-house production, operation, and recycling. Furthermore, the following report distinguishes between social, ecological, and economic sustainability. The report offers a compacted matrix with all parts of sustainability and each life cycle stage in order toshow companies of the photovoltaic industry the sensible areas. This should be a first step for improving the sustainability in the whole life cycle of a solar module.

This study is made because of the increased global competition where companies have to look in to their own business to find opportunities for improvements. The purpose of the study is to gain a deeper knowledge of the waste that occurs in internal material flow and how to improve processes like transports and material handling as part of the internal material flow.  Internal material flows in itself a waste of resources since it does not add value to the product, but the flow is necessary to make a business work. Therefore, companies should review their flows and try to find improvement to become more efficient. Unused transportation, waiting and poor material handling are just three examples of waste that was discovered during the case study. Based on the theories and data from the case study proposals for improvement have been developed.  By solving the defined questions of the study, the purpose has also been attained. More knowledge about the factors that affect the internal material flow negative and the methods you can use to enhance the flow is obtained by the study. Since only one company has studied the study can be considered limited, from a scientific perspective. / Bakgrunden till studien ligger i den ökade globala konkurrenssituationen för medelstora företag som leder till att företag måste ser om sin verksamhet för att hitta förbättringsmöjligheter. Syftet med studien är att få en fördjupad kunskap i vilka slöseri som förekommer i interna materialflöden samt hur man kan effektivisera processerna materialtransporter och materialhanteringen som ingår i det interna materialflödet.  För att kunna bemöta studiens syfte genomfördes en litteraturstudie parallellt med en fallstudie ute på ett producerande företag. Litteraturstudien startade väldigt brett med generella teorier, för att sedan gå över till att bli mer fokuserad på de delar som studien omfattar. Under fallstudien samlades kvantitativ data in genom observationer för att få fram ett resultat av nuläget hos fallföretaget. Därefter analyserades resultatet med den genomförda litteraturstudien för att på så sätt kunna besvara studiens frågeställningar och därmed syfte.  Interna materialflöden är i sig ett slöseri av resurser då det inte höjder värdet för slutprodukterna, dock är flödet nödvändiga för att få en verksamhet att fungera. Därför bör man se över sina sitt flöde och hitta ständiga förbättringar för att bli mer effektiva. Outnyttjade transporter, väntan och långa materialhanteringar var några av de slöseri som upptäcktes under fallstudien. Utifrån teorier och data från fallstudien har förbättringsförslag tagits fram, där bland annat förslag på mer strukturerade och planerade transporter kan lösa problem med outnyttjade transporter.  Genom att svara på frågeställningarna har studiens syfte uppnåtts. Då fördjupad kunskap om vilka faktorer som påverkar det interna materialflödet negativt och vilka metoder man kan använda för att förbättra flödet är erhållits genom studien. Då endast ett företag har studerats kan studien anses som begränsad ur ett vetenskapligt synsätt.  Därför kan det vara intressant att studera liknande företag i framtida studier för att se om resultaten är generaliserbara. Det skulle även vara intressant att se hur en implementering av förbättringsförslagen påverkar fallföretagets interna materialflöde.

Syfte – Studiens syfte är att bidra till kunskap om hur SCOR-modellen kan användas för att identifiera och förbättra en kritisk process i ett orderflöde med avseende att höja pålitligheten i leveranser till kund. För att uppfylla syftet har det brutits ner i tre delmål.Delmål 1: Att kartlägga det nuvarande orderflödets materialflöde och informationsflöde.Delmål 2: Att utvärdera orderflödet med hjälp av SCOR-modellen och identifiera en kritisk process med avseende att höja pålitligheten i leveranser till kund.Delmål 3: Att analysera den kritiska processen utifrån SCOR-modellen och identifiera förbättringspotential med avseende att höja pålitligheten i leveranser till kund.Metod – För att uppfylla studiens syfte genomfördes en fallstudie på Expedit AB. Litteraturstudier utfördes för att skapa ett teoretiskt ramverk. Insamlingen av empirin bestod av intervjuer, dokumentstudier och observationer. För att analysera data användes mönsterpassning samt analysverktygen flödeskartläggning och orsak-verkan-diagram. Vid beräkningar användes SCOR-modellens beräkningsmetoder.Resultat – Genom intervjuer, observationer och flödeskartläggning kunde det första delmålet uppfyllas och illustreras. Utvärderingen resulterade i att inköpsprocessen identifierades som den kritiska processen då 55% av avvikelserna kopplade till pålitlighet i leverans till kund var relaterade till inköpsprocessen. De identifierade problemområdena i den kritiska processen var bristande kommunikation, variationer, bristande standarder, felaktig orderregistrering och externa avvikelser. SCOR-modellens praxis för inköpsprocessen kunde lösa bristande kommunikation, variationer, felaktig orderregistrering samt externa avvikelser. Bristande standarder löstes genom kompletterande teori och därmed kunde syftet uppfyllas.Implikationer – Denna studie har visat hur en kritisk process i ett orderflöde kan identifieras och förbättras med avseende på att höja pålitligheten i leveranser till kund. Studien har bidragit till att stärka nuvarande teori.Begränsningar – Studien innefattar en enfallsstudie men det hade varit önskvärt att använda sig av en flerfallstudie för att höja generaliserbarheten hos studien. De flesta intervjuer bygger mestadels på följdfrågor och detta sänker reliabiliteten hos studien då dessa frågor är beroende av respondentens svar. / Purpose – The purpose of this thesis is to develop an understanding on how a crucial process can be identified and how to make it more efficient in order to increase delivery reliability to customer using the SCOR-model. To fulfil the purpose it has been broken down into three parts:Part 1: To map the current order flow with material flow and information flowPart 2: To evaluate the order flow using the SCOR-model and identify a crucial process in order to increase delivery reliability to customerPart 3: To analyze the crucial process using the SCOR-model and identify areas of improvement in order to increase delivery reliability to customerMethod – In order to meet the purpose of thesis, a case study has been conducted on Expedit AB. Literature studies were performed to create a theoretical framework. To gather empirical data, interviews, document studies and observations was conducted. To analyze the empirical findings pattern matching was used and also analyze tools such as flow mapping and cause-and-effect-diagram. The supply chain operations reference model calculations methods were used to make calculations.Findings – The first part of the purpose was accomplished through interviews, observations and was illustrated in a flow map. As a result of the evaluation of the order flow the purchasing process was identified as the crucial process. This conclusion was made since 55% of the deviations was related to the purchasing process. Five areas of improvement were identified within the crucial process was lack of communication, variations, lack of standards, incorrect order registration and external deviations. In order to handle problems related to lack of communication, variations, incorrect order registration and external deviations the SCOR-models purchasing practices were used. In order to handle problems related to lack of standards additional theories where used and by doing so the purpose could be fulfilled.Implications – This study has shown how a crucial process in an order flow can be identified and how to make it more efficient in order to increase delivery reliability to customer. The study has contributed to strengthening existing theories.Limitations – This case study only consist one case instead of several which would have increased the generalizability of the study. A majority of the conducted interviews are mostly based on supplementaries, this lower the reliability of the study since these questions are based on the respondents answers.

Detta examensarbete har utförts på uppdrag av Kongsberg Power Products Systems AB. Företaget ligger i Ljungsarp, Sverige och tillverkar rattstänger till anläggningsfordon och jordbruksmaskiner. Till grund för rapporten ligger en kvalitativa forskning med genomförda intervjuer på fallföretaget och observationer. I rapporten hålls ett deduktivt angreppssätt för att komma med förslag på hur Kongsberg kan förbättra och effektivisera materialflödet.Marknaden har expanderat dramatiskt de senaste åren och nuförtiden gäller det att ständigt utvecklas och förbättras för att vara konkurrenskraftig. Då dagens kunder förväntar sig att få sina behov och önskemål uppfyllda så snabbt som möjligt.Syftet med studien är att få en fördjupad förståelse på hur materialflödet kan effektiviseras genom hela kedjan. Det innebär att analysera hur företagets materialflöde kan förbättras samt att identifiera slöserier för en mer effektiv materialhanteringsprocess. För att kunna bemöta studiens syfte genomfördes en litteraturstudie parallellt med en fallstudie ute på ett producerande företag. Studiens syfte uppnås genom att svara på följande frågeställning:Hur kan materialflödet effektiviserats från orderläggning till monteringen, för att skapa värde för kunden och företaget?Metoden som användes var genom en litteraturstudie ge en teoretisk bakgrund till produktionslayout, kundorderprocess, materialflöde, informationsflöde och lean-produktion. Därefter genomfördes en empirisk studie som är baserade på observationer och intervjuer för att få fram ett resultat av nuläget hos fallföretaget. Efter empirin studerades företagets materialhanteringsprocess genom att analysera materialflöden, från orderläggning till montering. Det granskades för att kunna hitta förbättringar och lösningar.Vid diskussionen så diskuterar forskarna problemen och relevanta lösningar till de angivna problemen. Slutligen presenteras praktiska och teoretiska rekommendationer utifrån diskussionen och det förväntade resultat på hur problemet kan åtgärdas på företaget som forskarna ansågs var värdefulla och användbara. Rekommendationerna fokuserar på att företaget skall vilja eftersträva att ständigt förbättra verksamheten och dess materialflöde.Att skapa rutiner, arbeta på ett standardiserat sätt samt att implementera ett modernare ERP-system är några av de viktigaste lösningar för att Kongsberg ska kunna effektivisera sitt materialflöde. Det är då icke-värdeskapande aktiviteter och slöserier kan identifieras och elimineras. Detta resulterar i ett effektivare materialflöde som leder till nöjdare kunder. / This thesis is performed in association with Kongsberg Power Products Systems AB. Their factory is located in Ljungsarp, Sweden and manufacture steering columns for construction vehicles and agricultural machinery. The basis for the report is a qualitative research with conducted interviews and observations on the case company. The report takes a deductive approach to suggesting how Kongsberg can improve and streamline material flow.The market has branched out dramatically the last few years and nowadays it is about to constantly developing and improving to be competitive. Today's customers expect to get their needs and wishes in the best possible way.The purpose with this thesis work is to understand how it is possible to make a material flow more efficient through the entire chain. It means to analyze how the company’s material flow can be improved and identify where interferences were located in order to achieve a more effective manufacturing process.In order to meet the purpose of the study, a literature study was realized in parallel with a case study on the company. Work purpose is achieved by answering the following question:How can the material flow be streamlined from order placement to assembly to create value for both customer and company?The methodology for the thesis was as follows, first a theoretical background of product layout, order process, material flow, information flow and Lean production was conducted. Then followed an empirical study covered by study visits, observations and interviews. After the empirical study, the company's manufacturing process was studied, by mapping their internal material flows, from order placement to assembly of the product. That was reviewed to find improvements and solutions to the problem.At the discussion, the researchers discuss problems and relevant solutions to the identified problem. Finally, practical and theoretical recommendations and suggestions are presented to the company that we thought were useful as well as the expected result. The recommendations focus on how companies should strive to constantly improve operations and its material flow.iiiTo create routines, standardizing working methods and to implement a newer ERP-system are the some of the most important solutions for Kongsberg to be able to effectives its material flow. It is then non-value-creating activities and wastes can be determined and eliminated, resulting in a more efficient material flow and satisfied customers.

La planète se trouve dans un état de dégradation des écosystèmes, d’épuisement des ressources, de tension démographique et d’urgence climatique particulièrement préoccupant. Le découplage de la consommation de matières premières avec l’activité économique est indispensable. En réduisant la pression sur la raréfaction des matières premières, l’économie circulaire peut participer à la lutte contre le dérèglement climatique. Bien que le recyclage ne puisse solutionner seul l’épuisement des ressources, il est indispensable de mettre en œuvre des solutions pour régénérer les matières présentes dans nos déchets. Or l’organisation actuelle de la filière de fin de vie ne semble pas répondre aux besoins de l’économie-monde.Le premier challenge pour déployer des solutions de recyclage en économie circulaire repose sur l’évaluation de la performance des scénarios de recyclage. La méthodologie proposée repose sur plusieurs outils d’analyse : analyse de flux de matières (MFA), Analyse de Cycle de Vie (ACV) et Analyse de coûts (LCC) dans un cadre technique de référence basé sur l’évaluation des écotechnologies (ETV). Ce travail s’applique en partenariat avec la société MTB. Trois axes de performances ont été retenus : technique, économique et environnemental.Cette évaluation multicritères, intégrés dans la démarche de conception de MTB, permet une communication sous la forme d’indicateurs clés de performances (KPI). Ces indicateurs supplémentaires permettent de quantifier rapidement l’éco-efficience d’un scénario, pour accompagner la prise de décisions des concepteurs lors de la construction de l'offre et du développement des solutions scénarios de recyclage. / The planet is in a particularly worrying state of degradation of ecosystems, depletion of resources, demographic tension and a climate emergency. The decoupling of the consumption of raw materials with economic activity is a relevant action lever. By reducing the pressure on the scarcity of raw materials, the circular economy can participate in the fight against climate change. Although recycling alone cannot solve resource depletion, it is essential to implement solutions to regenerate the materials present in our waste. However, the current organization of the end-of-life sector does not seem to meet the needs of the world economy.The first challenge in deploying recycling solutions in the circular economy is based on evaluating the performance of recycling scenarios. The proposed methodology is based on several analytical tools: Material Flow Analysis (MFA), Life Cycle Assessment (LCA) and Life Cost Costing (LCC) in a technical reference framework based on the evaluation of environmental technologies (ETV). This work applies in partnership with the company MTB. Three performance axes were chosen: technical, economic and environmental.This multi-criterion assessment, integrated into the MTB design process, allows communication in the form of key performance indicators (KPI). By providing additional performance indicators it is possible to quickly quantify the eco-efficiency, to support decision-making by designers during the development of the recycling pathway.