Enligt nationalekonomisk teori borde invandring ha en positiv nettoeffekt på mottagarlandets välfärdssystem. Det beror på att invandrarbefolkningen ofta har en mer fördelaktig åldersfördelning är den infödda befolkningen, med en högre andel personer i arbetsför ålder. Tidigare studier har visat att Sveriges nuvarande invandrarbefolkning bidrar med en negativ nettoeffekt, dvs. att invandrarbefolkningen kostar staten mer än vad den ger. Till skillnad från tidigare studier fokuserar denna uppsats på invandringen och de offentliga finanserna på lokal nivå. Uppsatsen undersöker dels invandringens påverkan på den offentliga ekonomin i olika slags kommuner och dels om en kommuns offentliga ekonomi har ett samband med andelen invandrare i kommunen. Uppsatsen visar att invandringen har positiv nettoeffekt för vissa kommuners offentliga ekonomi och negativ nettoeffekt för vissa kommuner. Det finns endast svaga samband mellan vilka kommuntyper som påverkas positivt respektive negativt. Resultaten från uppsatsen visar också att det finns ett positivt samband mellan kommuners årsresultat och en hög andel invandrare i kommunen.

Im Rahmen einer Elektromobilitäts-Fallstudie kombinieren wir zwei lebenszyklusbasierte Methoden und veranschaulichen die Ergebnisse zur Kommunikations- und Entscheidungsunterstützung mittels der Methode des ökonomisch-ökologischen Nettoeffekts. Die Ergebnisse zeigen, dass Elektrofahrzeuge im Vergleich zur EURO6-Dieselfahrzeugen erst in langer Frist ökonomisch und ökologisch wettbewerbsfähig sind. / Building on a case study on electric mobility, we integrate two life cycle methods and visualize the results for communication and decision-support using the economic environmental trade-off. Results suggest that in comparison to EURO6 diesel vehicles electric vehicles are only in the long run economically and environmentally competitive.