Este trabalho se propõe a realizar uma análise da mudança recente no ecossistema de inovação e seus reflexos no movimento de incubação de empresas no estado de São Paulo. Foi realizado estudo do cenário das incubadoras de empresas no Estado de São Paulo analisando, quantitativamente, dois momentos de comparação intertemporal e os efeitos que essas mudanças representaram no desenvolvimento de empresas que se utilizaram da inovação como estratégia competitiva. As informações quantitativas relativas às incubadoras e suas empresas foram tratadas com a aplicação de métodos estatísticos multivariados tais como a técnica Fatorial em Componentes Principais e a de Agrupamento (cluster). Ao final, busca-se contribuir para a discussão do estado da arte neste campo de conhecimento, frente às mudanças de ambiente negocial que ocasionaram um novo paradigma de funcionamento para as incubadoras e empresas, em função das ameaças e oportunidades experimentadas no passado recente. / The present work aims at analyzing recent changes in the innovation ecosystem and how these changes affected business incubators in the State of São Paulo. Studies were made to analyze, quantitatively, two time periods that were compared to check the effects of these changes in the development of companies that used innovation as a competitive strategy. The quantitative data related to the business incubators were be dealt with applying multivariate statistical methods, like Fatorial and Cluster techniques. Concisely, the goal of this work is contributing to the discussion about the state of the art in this knowledge field, considering changes in the business environment that resulted in a new paradigm of work for the business incubators because of threats and opportunities experienced in the recent past.

Submitted by Renata Lopes (renatasil82@gmail.com) on 2016-06-29T18:23:15Z No. of bitstreams: 1 marianapaesdafonsecamaia.pdf: 2414359 bytes, checksum: 7793f1d8f348be633cb274476ab5d63d (MD5) / Approved for entry into archive by Diamantino Mayra (mayra.diamantino@ufjf.edu.br) on 2016-07-05T16:19:45Z (GMT) No. of bitstreams: 1 marianapaesdafonsecamaia.pdf: 2414359 bytes, checksum: 7793f1d8f348be633cb274476ab5d63d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-05T16:19:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 marianapaesdafonsecamaia.pdf: 2414359 bytes, checksum: 7793f1d8f348be633cb274476ab5d63d (MD5) Previous issue date: 2012-09-28 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O Brasil é um país de grandes dimensões e as ferrovias, nesse contexto, desempenham um papel fundamental viabilizando o transporte de grandes volumes e, também, de passageiros, principalmente ao se considerar a ascensão do seu mercado interno e externo. A presente pesquisa constitui-se de um estudo da viabilidade técnica, comercial e econômica de uma mistura destinada à fabricação de dormentes de concreto armado, observando os fatores ambientais, sociais e econômicos que integram o conceito de desenvolvimento sustentável. Neste contexto, empregou-se uma mistura constituída por cimento Portland, agregado miúdo (proveniente do rejeito do beneficiamento do mármore), agregado graúdo (proveniente do britamento de rocha gnáissica), fibra de vidro (rejeitos de fibra ótica) e água; avaliada nos ensaios de resistência à compressão, resistência à tração por complexão diametral, resistência à tração na flexão, módulo de elasticidade e absorção de água por imersão e capilaridade, segundo as normas brasileiras vigentes. Efetuou-se, ainda, um planejamento tecnológico para análise das possibilidades de inserção do produto resultante no mercado, onde foi possível concluir a viabilidade do emprego dessa nova mistura. / Brazil is a large country and the railroads in this context play a key role enabling the transport of large volumes and also passengers, especially considering the rise of its domestic and foreign markets. This research is by a study of technical and economic feasibility of a mixture used in the manufacture of concrete sleepers, observing the environmental, social and economic problems that integrate the concept of sustainable development. In this context was used a mixture of Portland cement, fine aggregate (from the waste of the marble processing), coarse aggregate (from the stamping gneisses) glass fiber (optical fiber waste) and water, measured in compressive strength, tensile strength by diametrical complexion, the bending tensile strength, modulus of elasticity and water absorption by immersion and capillarity tests, according to the standards generally prevailing. Finally, was performed a technology planning to analyse the possible insertion of the resulting product on the market, where it was possible to conclude the viability of this new mixture.

No mercado contemporâneo, de alta competitividade, a logística tem papel fundamental na determinação das empresas e países que terão sucesso no suprimento de etanol. Os apelos ambientais, devido à emissão de gases de efeito estufa e a preocupação com a instabilidade dos preços do petróleo contribuem para o aumento da utilização do etanol como combustível em substituição ou redução do uso de derivados do petróleo. Atualmente, no Brasil, os combustíveis renováveis representam 19% da energia usada no setor de transporte. Portanto, o Brasil é o único caso bem sucedido de transição tecnológica para biocombustível em larga escala. Para atender a crescente demanda de etanol novas áreas de plantio de cana-de-açúcar e destilarias de etanol estão surgindo, principalmente, na região centro-sul do Brasil, mudando o perfil de distribuição do produto. E consequentemente, torna-se relevante a necessidade de inovação na logística do etanol. O tema teórico desta tese é a inovação em serviços logísticos e logística. Nesta pesquisa, analisa-se a contribuição das mudanças tecnológicas na inovação da logística do etanol. E quais mudanças organizacionais ocorrem em função dessas inovações tecnológicas. A metodologia de pesquisa utilizada, nesta tese, é o método de estudo de casos múltiplos, e foram escolhidas para pesquisas quatro empresas, sendo duas empresas operadoras logísticas, Stolthaven e Logum, e duas grandes empresas produtoras de etanol, Copersucar e Raízen. Entre outras análises, os resultados da pesquisa apontam que as mudanças tecnológicas têm contribuído significantemente para a inovação da logística e dos serviços logísticos do etanol, além do que a literatura tem demonstrado, a qual se concentra, basicamente, na contribuição da Tecnologia de Informação e Comunicação (TIC), na inovação logística. O estudo mostrou haver relevantes inovações tecnológicas em transporte, transbordo e armazenagem. Além da classificação da inovação em incremental ou radical, a inovação em logística sugere um caráter de inovação sistêmica pela forma como se arquiteta seu processo. As pesquisas apontam, também, que, devido às inovações tecnológicas ocorridas nos últimos dez anos, significantes mudanças organizacionais ocorreram, principalmente nos perfis profissionais dos operadores de terminal de armazenagem e transbordo de etanol. Há dez anos, não havia necessidade de muita qualificação dos operadores, aceitava-se candidato com formação no ensino fundamental; atualmente, há necessidade de formação em ensino médio ou técnico, e até superior. E mesmo com formação mais elevada, a empresa precisa aplicar treinamento próprio para capacitar o funcionário às novas tecnologias. Entretanto, essas mudanças organizacionais foram mais significativas nas empresas operadoras logísticas do que nas empresas produtoras de etanol. Esta pesquisa obtém contribuições originais ao conhecimento na área de gestão da inovação em logística, construindo novas teorias a partir do estudo de casos, e propõe um modelo conceitual de inovação em logística, assim como contribui para a prática executiva do suprimento de etanol. / In the high competitive contemporary market, logistics plays a key role in determining which companies and countries will succeed in the supply of ethanol. The environmental appeals, due to the emission of greenhouse effect gases and the concern with the instability of oil prices contribute to the increased use of ethanol as a fuel to replace or reduce the use of petroleum. Currently in Brazil, renewable fuels account for 19% of the energy used in the transportation sector. Therefore, Brazil is the only case of successful technological transition to biofuel on a large scale. To meet the growing demand for ethanol, new planting areas of sugar cane and ethanol distilleries are popping up mainly in the central-southern Brazil, changing the product distribution profile. As so, the need for innovation in the logistics of ethanol becomes relevant. The theoretical theme of this thesis is innovation in logistics services and logistics. In this research, we analyze the contribution of technological innovation in the logistics of ethanol. And what organizational changes occur as a result of these technological innovations. The research methodology used in this thesis is the method of multiple case studies and four companies were chosen to participate in the research; being two companies that operate logistics: Stolthaven and Logum and two major companies producing ethanol: Copersucar and Raizen. Among other analyses, the results of the research show that technological changes have contributed significantly to innovation in logistics and logistics services of ethanol, beyond what the literature shows, which concentrates basically on the contribution of Information Technology and Communication (ITC) innovation in logistics. The research has showed that there are relevant technological innovations in transport, transshipment and warehouse. Besides innovation classification in incremental or radical, logistic innovation suggests a character of systemic innovation considering the form that its process is architected. The research also indicate that due to technological innovations that occurred in the last ten years, significant organizational changes occurred mainly in professional profiles of terminal operators on storage and transshipment of ethanol. Ten years ago there was not much need for qualified operators, so candidates with a background in elementary education were accepted. Nowadays, there is the need of at least technical education or even higher. And even with the higher education companies must implement proper training to enable the employees to new technologies. However, these organizational changes were more significant in the logistic operating companies than in companies producing ethanol. This research gives original contributions to knowledge in the area of innovation management in logistics, building new theories from case studies and proposes a conceptual model of innovation in logistics, as well as contributions to the executive practice of ethanol supply.

Ao longo das últimas décadas, a competitividade empresarial foi e continuará dependente da inovação em suas diversas formas. Estruturas dinâmicas e abertas para gerar e compartilhar conhecimentos, competências e tecnologias estão ganhando espaço, não só nos grandes grupos empresariais, localizados em países desenvolvidos, mas em empresas dos mais variados portes e de nacionalidades variadas, com destaque para as multinacionais dos países emergentes. Estas constatações são de suma importância às temáticas de inovação, internacionalização e cooperação, mas o ponto-chave é compreender que, na atualidade, a fonte primordial da competitividade empresarial está relacionada não apenas à inovação propriamente dita, mas em como a inovação é dinâmica e continuamente criada, disseminada e renovada. Foi a partir desse cenário que este trabalho se propôs a verificar como a trajetória e a maturidade da cooperabilidade influenciam a inovação local e global das Multinacionais Brasileiras (MNBrs). Para tanto, foi realizada uma pesquisa baseada na utilização sequencial das abordagens qualitativas e quantitativas. O método utilizado na etapa qualitativa foi o estudo de casos múltiplos, dado que três MNBrs foram analisadas em profundidade: Petrobras, Braskem e Oxiteno. Os dados qualitativos foram coletados por meio de entrevistas e, para analisá-los, utilizou-se análise documental e de conteúdo, sendo também adotado o software ATLAS na análise comparativa dos casos. Na etapa quantitativa foi realizado um levantamento junto ao universo de MNBrs, sendo que uma amostra definitiva de 60 empresas responderam um questionário estruturado. A análise dos dados quantitativos foi processada pelo software SPSS (Statistical Package for Social Sciences) versão 17.0., cujos testes estatísticos realizados foram o X2, o Alpha de Cronbach, a Correlação, a fatorial, o Componente Principal e a Regressão Múltipla. Os resultados obtidos nas etapas qualitativas e quantitativas geraram conclusões sobre (a) os fatores que afetam a trajetória da cooperabilidade, (b) os fatores que afetam a maturidade da cooperabilidade e (c) o impacto da trajetória e da maturidade da cooperabilidade sobre a inovação local e global que, por fim, culminaram na (d) proposição de um modelo sobre a cooperabilidade. / Over the past decades, business competitiveness has been dependent on innovation and will continue to be so in its various forms. Dynamic and open structures to generate and share knowledge, skills and technologies are spawning not only in large corporate groups located in developed countries, but also in companies of all sizes and different nationalities, especially multinationals from emerging countries. These findings are of relevant importance to innovation, internationalization and cooperation, but the key point is to understand that, currently, the primary source of corporate competitiveness is related not only to the innovation itself, but also in how innovation is dynamic and continuously created, disseminated and renewed. It was from this scenario that this study aimed to verify how the trajectory and maturity of innovation cooperability influence local and global Brazilian Multinationals (BMN). For this purpose, a survey was conducted based on the sequential use of qualitative and quantitative approaches. The method used in the qualitative step was the multiple case study, given that three BMN were analyzed in depth: Petrobras, Braskem and Oxiteno. Qualitative data were collected through interviews and in order to analyze them, documents and content analysis was used, besides the adoption of ATLAS software in comparative case analysis. In the quantitative stage, a survey to the universe of MNBrs was conducted, with a final sample of 60 firms which answered a structured questionnaire. The quantitative analysis was conducted using the software SPSS (Statistical Package for Social Sciences) version 17.0, whose performed statistical tests were the X2, the Cronbach\'s alpha, the correlation, the factor, the Principal Component and Multiple Regression. The results obtained in qualitative and quantitative steps generated conclusions about (a) the factors affecting the trajectory of cooperability, (b) the factors affecting the maturity of cooperability and (c) the impact of history and maturity of cooperability on local and global innovation, which finally resulted in (d) proposing a model on cooperability.

A digitalização e a popularização da internet podem fazer o livro impresso, que existe há mais de quinhentos anos, desaparecer em um futuro próximo. Diversos produtos pertencentes à mesma indústria de bens informativos, como a música, vêm atualmente sendo entregues pela indústria e consumidos de maneira bastante diferente de alguns anos atrás. Livros continuam sendo majoritariamente consumidos em seu formato impresso. Por quê? O principal objetivo desta pesquisa é identificar as diferenças de percepção sobre a adoção de livros didáticos eletrônicos entre professores universitários e profissionais da indústria editorial. A pesquisa utiliza o método survey e o instrumento desenvolvido por Moore e Benbasat (1991) sobre adoção de inovações. Foram pesquisadas as percepções de professores universitários e profissionais de editoras sobre a possível utilização de livros eletrônicos didáticos no lugar de impressos. As conclusões indicam que os professores estão mais preparados para a utilização de livros eletrônicos do que imaginam os profissionais de editoras. / The digitization and the spread of the internet may result in the extinction of the printed book, that has existed for more than 500 years. Many products that belongs to the same information industry, like thes the music, are currently being provided by the industry and consumed in radically different manners as compared to just few years ago. Books still have been consumed mainly in the printed format. Why is that? The main objective of this research is to identify the differences in perception about the adoption of electronic didactic books among university professors and publishing professionals. This research uses the Survey as its method and the instrument developed by Moore and Benbasat (1991) about the adoption of innovations. Professors´ and Publishing professionals´ perceptions were investigated in what it concerned the possible use of electronic didactic books replacing the printed. It is concluded that professors are more prepared to make use of electronic books than it is imagined by the publishing professionals.

À medida que a inovação se torna um ponto fundamental para a agregação de valor das empresas, o seu gerenciamento torna-se uma ferramenta essencial para garantir a competitividade das organizações no mercado. Neste contexto, a cooperação universidade-empresa surge como uma alternativa externa às empresas para o desenvolvimento de suas aptidões inovadoras. Considerando a importância destas cooperações para o desenvolvimento econômico, a presente pesquisa teve como objetivo o mapeamento das redes de relacionamentos a partir dos projetos de desenvolvimento tecnológico desenvolvidos entre as empresas multinacionais brasileiras, suas subsidiárias e universidades ou institutos de pesquisas, por meio das concessões de patentes, que abrangem os modelos de invenção, de modelo de utilidade, depositados em bancos nacional e internacional. O estudo é uma pesquisa qualitativa, com abordagem descritiva, utilizando o método de levantamento de dados secundários dos bancos de pedidos de patentes nacional (Instituto Nacional de Propriedade Industrial - INPI) e internacional (Escritório Europeu de Patentes - EPO). O universo da pesquisa abrange quatro empresas multinacionais brasileiras, do setor de extração ou de transformação de recursos naturais, que desenvolvem atividades de Pesquisa e Desenvolvimento em processos de cooperação tecnológica. As patentes concedidas para estas empresas foram analisadas com o intuito de se verificar quais destes documentos envolviam projetos de cooperação tecnológica; e a partir do uso da análise de redes sociais examinou-se e mapeou-se as estruturas das redes de relacionamentos, destas organizações com suas subsidiarias e universidades ou institutos de pesquisa. Esta pesquisa demonstra o processo de cooperação tecnológica no Brasil e sua dinâmica, enfatizando a importância do envolvimento em redes de cooperação para o fortalecimento da inovação tecnológica nas organizações. / As innovation becomes a fundamental issue to aggregate value to companies, its management is an essential tool to guarantee market competitiveness among organizations. In this context, university-industry collaboration appears as an external alternative for companies to develop their innovation aptitudes. Considering the importance of these collaborations for economic growth, the present research aims at mapping relationships networks among Brazilian multinational companies, their subsidiaries and research institutes or universities through patent concessions, registered in national and international databases. This is a descriptive qualitative study based on secondary data methodology research from national and international patent databases (INPI National Institute for Industrial Property and EPO European Patent Office). The research includes four Brazilian multinational companies from the natural resource extraction and transformation industry involved in research and development collaboration with other organizations. Their patents have been analyzed in order to verify which documents are involved in technology cooperation projects; thereafter, the social network analysis has been used to study relationship structures and map their collaboration networks. This research demonstrates the collaboration process and its dynamics in Brazil and shows the importance of being involved in collaboration networks that will strengthen technological innovation in organizations.

Orientadores: Newton Muller Pereira, Marco Antonio Silveira / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências / Made available in DSpace on 2018-08-25T03:21:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mazon_MariliaTunes_M.pdf: 1700744 bytes, checksum: 07023c5f77405c9bddea2ce971724373 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: Os Resíduos de Equipamentos Eletroeletrônicos (REEE), apesar de conterem substâncias perigosas ao meio ambiente e à saúde humana, tais como chumbo, cádmio e mercúrio, também contêm metais nobres, como ouro, prata e platina, característica que confere a estes resíduos alto valor agregado, se reciclados. A rápida expansão do mercado de eletroeletrônicos, o aumento dos fluxos legais e ilegais de REEE e a emergência em nível internacional de regulações específicas justificam a necessidade de estudos a este respeito. Esta dissertação debate o tema a partir de duas perspectivas que se sobrepõem: os REEE como commodities (1) e os REEE inseridos em uma lógica de cadeia global (2). Entende-se que a dicotomia "lixo" e "valor" corresponde neste caso às diferenças econômicas e tecnológicas que dão forma às frentes de inserção na cadeia global de reciclagem de REEE. No setor formal, enquanto as etapas de pré-processamento estão localizadas em países em desenvolvimento, as etapas de processamento final (de maior intensidade tecnológica por envolver a recuperação de metais nobres) estão localizadas em países desenvolvidos. A partir dessa problemática, o objetivo desta dissertação é o de descrever a cadeia de reciclagem de REEE no Brasil e analisar sua inserção global. Dado que, no país, o setor conta com recicladoras nacionais voltadas à fase de separação e desmantelamento e com recicladoras multinacionais estrangeiras (EMNs), voltadas à exportação de placas de circuito impresso para suas matrizes, o presente estudo avalia as perspectivas e barreiras para o desenvolvimento deste mercado nas dimensões política, regulatória, tecnológica e de valor, e reflete sobre o papel das EMNs para o seu desenvolvimento. Para tal, o estudo contou com o levantamento e a revisão bibliográfica da literatura nacional e internacional, de relatórios de instituições governamentais e privadas e de regulações sobre o tema, além de uma pesquisa de campo com recicladoras nacionais e estrangeiras instaladas em território brasileiro. Constatou-se que, apesar de algumas recicladoras no Brasil possuírem processos semiautomáticos de separação e desmantelamento, o país ainda enfrenta limites para o tratamento de metais nobres e outros materiais complexos. No que diz respeito às vias de catching-up tecnológico, conclui-se que estas se mostram mais prováveis por meio da intervenção estatal e do fortalecimento da regulação vigente do que pela presença de EMNs / Abstract: Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE), while containing hazardous substances to the environment and human health, such as lead, cadmium and mercury, also contain noble metals such as gold, silver and platinum, a characteristic that gives to these waste high value-added, if recycled. The rapid expansion of the electronics market, the increase in legal and illegal flows of WEEE and the emergence of specific regulations worldwide justify the need for studies in this regard. This dissertation discusses the issue from two perspectives that overlap: WEEE as commodities (1) and WEEE as into a global chain logic (2). It is understood that the dichotomy "waste" and "value" in this case corresponds to the economic and technological differences that shape the forms of insertion in the recycling global chain of WEEE. In the formal sector, while the pre-processing steps are located in developing countries, the final processing steps (involving higher technology by engaging the recovery of noble metals) are located in developed countries. From this problematic, the aim of this dissertation is to describe the WEEE recycling chain in Brazil and to analyse its global insertion. Since, in the country, the national recycling industries are focused on separation and dismantling processes and foreign recycling multinationals (MNCs) are export-oriented on printed circuit boards, this study assesses the prospects and barriers for this market development in political, regulatory, technological and value dimensions, and reflects on the role of MNCs for their development. By these means, the study included the survey and literature review of national and international literature, reports of governmental and private institutions and regulations on the subject, besides a field research with domestic and foreign recyclers installed in Brazilian territory. It was concluded that, despite some recyclers possesses semiautomatic separation and dismantling processes, the country still faces limits for the treatment of noble metals and other complex materials. With regard to the means of technological catching-up, it concluded that these are most likely through state intervention and strengthening of the existing regulation than by the presence of MNCs / Mestrado / Politica Cientifica e Tecnologica / Mestra em Política Científica e Tecnológica

Orientadores: Renato Peixoto Dagnino, Benoît Godin / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociências / Made available in DSpace on 2018-08-23T01:25:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bagattolli_Carolina_D.pdf: 2040822 bytes, checksum: 8cc57d9242fc6e895d238f1e6e42c027 (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: Ciência & Tecnologia (C&T) têm sido crescentemente entendidas em todo o mundo como fundamentais para o desenvolvimento, sendo a inovação atualmente o processo privilegiado. As mudanças na teoria econômica passaram a chamar a atenção para a relação entre crescimento econômico e inovação tecnológica, com a convicção de que a inovação seria capaz de gerar retornos crescentes à produtividade das empresas ao invés dos retornos constantes esperados pelas teorias anteriores, que consideram apenas o capital e o trabalho como fatores de produção. Essa avaliação fez com que a promoção da inovação tecnológica empresarial passasse a figurar como um uma meta a ser alcançada por meio da adoção de políticas públicas ativas, principalmente a Política de Ciência e Tecnologia (PCT). É a assunção do "inovacionismo" enquanto modelo de política. O Brasil não está alheio a esta tendência. Nas últimas décadas o fomento à inovação vem recebendo cada vez mais atenção no âmbito da PCT brasileira, que a partir da década de 1990 vai se convertendo cada vez mais em uma "política de inovação". Neste intuito, mecanismos de fomento foram reformulados e novos foram criados. Esforço estatal que se refletiu também no dispêndio público da área, que cresceu significativamente no período recente. Todavia, a análise da evidência disponível nos permite avaliar a política atualmente em curso como pouco efetiva, uma vez que o seu objetivo de aumentar a P&D nas empresas e, com isso, o seu dinamismo tecnológico, não se tem cumprido. Para explicar o descompasso entre os resultados esperados e os obtidos o trabalho apresenta uma leitura da PCT brasileira não como uma simples tentativa de reprodução dos modelos de política implementados nos países avançados - visão que, apesar de simplista, é ainda bastante comum - mas sim como resultado de um processo contínuo e de retroalimentação entre o papel hegemônico da comunidade de pesquisa nesta esfera da vida social, a visão dominante de ciência - impregnada por vários mitos sobre as relações entre C&T e Sociedade -, e por elementos decorrentes da nossa condição periférica. É este complexo processo que condiciona a orientação da PCT atualmente em curso e sua escassa efetividade / Abstract: Science & Technology (S&T) have been increasingly understood as fundamental for development, and innovation currently the privileged process around the world. Changes in economic theory began to draw attention to the relationship between economic growth and technological innovation, with the conviction that innovation would be able to generate increasing returns to entrepreneur productivity instead of constant returns expected by the previous theories that consider only capital and labor as factors of production. This evaluation led to the promotion of technological innovation business became considered as a goal to be achieved through the adoption of active public policies, especially by the Science and Technology Policy (STP). It is the assumption of "inovationism" as a policy model. Brazil is not oblivious to this trend. In recent decades fostering innovation has been receiving increasing attention within the Brazilian STP. That, from the 1990s and on, becomes increasingly in an "innovation policy". To this end, support mechanisms have been reformulated and new ones were created. The Federal effort is also reflected in the public expenditure in this area, which has grown significantly recently. However, analysis of the available evidence allows us to evaluate the policy currently as ineffective, since its objective of increasing business R & D and, therefore, its technological dynamism, has not been accomplished. To explain the discrepancy between the expected results and those obtained this thesis presents an analysis of the Brazilian STP not as a simple attempt to reproduce the policy models implemented in advanced countries - a view that, while simplistic, is still quite common - but as result of a continuous process of feedback between the hegemonic role of the research community in this sphere of social life, the dominant view of science - impregnated by several myths about the relationship between S & T and society - and by elements derivate from our peripheral condition. It is this complex process that determines the orientation of the PCT currently underway and their lack of effectiveness / Doutorado / Politica Cientifica e Tecnologica / Doutora em Política Científica e Tecnológica

Orientador: Antonio Batocchio / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-24T03:10:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ramos_Jose_D.pdf: 5427777 bytes, checksum: 0fc00db4fd4147b24ce787a2973fbe20 (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: O resumo poderá ser visualizado no texto completo da tese digital / Abstract: The complete abstract is available with the full electronic document / Doutorado / Materiais e Processos de Fabricação / Doutor em Engenharia Mecânica

[pt] O presente estudo teve por objetivo identificar os entraves no processo de transferência de tecnologia entre a Embrapa Agroindústria de Alimentos, empresa pública de pesquisa, e o setor produtivo brasileiro. Inicialmente foi realizado um levantamento bibliográfico para identificar os principais problemas gerais relacionados ao processo de transferência de tecnologias, que resultaram num rol de fatores restritivos. Para se atingir o objetivo central foram ouvidos os principais atores envolvidos neste processo: os pesquisadores e analistas da Embrapa, a geradora de tecnologias, e os proprietários das empresas, os receptores das tecnologias. A busca de informações no campo contou com um roteiro de entrevistas semi-estruturado, construído com base no levantamento bibliográfico. Por meio de um método qualitativo, a análise de conteúdo, foram analisadas as experiências e opiniões dos respondentes considerando as seguintes variáveis: (a) orientação para o produto ou para o mercado quando da geração de tecnologias, (b) proteção intelectual, (c) nível de capacitação dos profissionais envolvidos, (d) infra-estrutura para a geração de tecnologias, (e) disponibilidade dos recursos financeiros, (f) burocracia organizacional, (g) nível de informação nas empresas (h) percepção de risco. Com base nos relatos analisados há indícios de que entre os principais entraves para a transferência de tecnologia neste caso estão: (a) a burocracia organizacional da Embrapa, (b) a falta de mão de obra capacitada nas empresas, (c) a burocracia das fontes de financiamento, (d) a orientação de tecnologias para o produto, (e) a falta de conhecimentos complementares para a comercialização de tecnologias, (f) a baixa interação da Embrapa com o mercado, (g) a falta de estrutura local para administrar a comercialização de patentes e (h) a baixa capacidade para inovação tecnológica. Ao final do trabalho são apresentados sugestões de melhoria para o processo de transferência de tecnologias da Embrapa. / [en] This study had the objective of identifying barriers in the technology transfer process between Embrapa Food Technology, a public research institute, and the Brazilian productive sector. A literature review was conducted in order to identify the main general problems related to the technology transfer process, which resulted in a number of restrictive factors. To achieve the central objective, the main actors involved in this process were heard: Embrapa’s researchers and technology transfer technicians (who generate the technology) and the owners of the companies (who receive the technology). The search for field information had a semi-structured procedure, which was based on the literature review. Through a qualitative method, the analysis of contents, the experiences and views of respondents were analyzed considering the following variables: (a) product or market orientation, at the moment of the technology generation, (b) intellectual property, (c) level of training of the professionals involved, (d) infrastructure for technology generation, (e) availability of financial resources, (f) organizational bureaucracy, (g) level of information at the companies and (h) risk perception. Based on the reports examined, there is evidence that among the main barriers for the technology transfer in this case could be mentioned: (a) Embrapa organizational bureaucracy, (b) lack of trained personnel in the companies, (c) funding sources buraucracy, (d) product-oriented technology, (e) lack of complementary expertise for the commercialization of technologies, (f) low interaction between Embrapa and the market, (g) lack of local structure to manage the commercialization of patents and (h) insufficient training for technological innovation. Suggestions for the improvement of the technology transfer process within Embrapa Food Technology are presented at the end of the work.