Submitted by Simone Souza (simonecgsouza@hotmail.com) on 2017-11-09T15:52:59Z No. of bitstreams: 1 DISS_2014_Bruno Rodrigo Vasconcelos.pdf: 5036477 bytes, checksum: 20e651beee5cbd117234240287eef44f (MD5) / Approved for entry into archive by Jordan (jordanbiblio@gmail.com) on 2018-02-02T15:29:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISS_2014_Bruno Rodrigo Vasconcelos.pdf: 5036477 bytes, checksum: 20e651beee5cbd117234240287eef44f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-02T15:29:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISS_2014_Bruno Rodrigo Vasconcelos.pdf: 5036477 bytes, checksum: 20e651beee5cbd117234240287eef44f (MD5) Previous issue date: 2014-10-28 / Vários modelos deformacionais foram propostos para o Cinturão Paraguai diferindo principalmente quanto ao número de fases de deformação, sentido da vergência e estilo tectônico. Feições estruturais apresentadas neste trabalho indicam tectônica dominada por escamas de baixo ângulo de mergulho na fase inicial, seguida por duas fases deformacionais progressivas. A primeira fase de deformação (F1) é caracterizada por clivagem ardosiana (S1), com recristalização de minerais da fácies xisto verde, plano axial de dobras isoclinais recumbentes (D1) de direção NE associadas a zonas de falhamento reverso subhorizontais com movimentação de topo para SE. A segunda fase deformacional (F2) mostra vergência para NW, caracterizada por clivagem de crenulação (S2) plano axial de dobras abertas (D2) do acamamento e foliação S1, localmente associada a falhas reversas. A terceira fase de deformação é caracterizada por falhas e fraturas sub-verticais com direção NW mostrando movimentação sinistral, comumente preenchidas por veios de quartzo. O acervo de estruturas tectônicas e paragênese metamórfica descrita indicam que a deformação mais intensa, em nível crustal mais profundo, alcançou a fácies xisto verde durante F1. Acomodando expressivo encurtamento crustal por meio de dobras recumbente e zonas de cisalhamento de baixo ângulo com movimentação de topo para SE, em regime tectônico do tipo pelicular delgado. A fase F2 teve deformação menos intensa e se comportou de maneira rúptil-dúctil, acomodando discreto encurtamento por meio de dobras normais abertas e falhas inversas subverticais desenvolvidas em nível crustal mais raso, com vergência em direção ao Cráton Amazônico. A terceira fase deformacional (F3) foi menos intensa e acomodou encurtamento na forma de fraturas e falhas sinistrais subverticais, comumente preenchidas por veios de quartzo. / Several deformation models have been proposed for the Paraguay Belt, differing mainly in the number of deformation phases, sense of vergence and tectonic style. Structural features presented in this work indicate tectonic dominated by an initial phase of low dipping thrust sheets, followed by two progressive deformation phases. The first deformation phase (F1) is characterized by a slaty cleavage (S1), axial plane of isoclinal recumbent folds (D1) in the NE direction, with recrystallization of minerals from the greenschist facies, related to horizontal shear zones with top-to-the-SE sense of movement. The second stage shows a NW-vergence, characterized by crenulation cleavage, S0 and S1 axial planes of open folds, locally associated with reverse faults. The third deformation phase is characterized by subvertical faults and fractures in the NW direction showing sinistral movement, commonly filled by quartz veins. The collection of tectonic structures and metamorphic paragenesis described indicate that the most intense deformation, at deeper crustal level, reached the greenschist facies during F1. Accommodating significant crustal shortening through isoclinal recumbent folds and low-angle shear zones showing top-to-the SE sense of movement during a thin-skinned tectonic regime. The phase F2 showed more subtle deformation, with more competent rock types developing brittle behavior and less competent rock types developing ductile behavior, by accommodating slight shortening through normal open folds and subvertical reverse faults nucleated in shallower crustal level with vergence towards the Amazonian Craton. The third phase was less intense and shortening is accommodated in the form of fractures and subvertical sinistral faults, commonly filled by quartz veins.

Considerando que transformações no sistema tributário indicam processos de construção do Estado, o presente trabalho dirige-se aos seguintes problemas: quais os determinantes sociais e políticos do sistema tributário paraguaio desde a transição democrática, 1989? Qual a influência dos principais setores econômicos? Por que tem sido particularmente difícil extrair impostos das elites privadas no país? De forma a responder tais questões, o trabalho está organizado da seguinte maneira. Primeiro, traz uma periodização da construção do Estado no Paraguai a fim de contextualizar o processo em andamento. Segundo, apresenta indicadores para ilustrar a conjuntura socioeconômica, institucional e fiscal do país. E terceiro, analisa a trajetória das reformas tributárias implementadas no Paraguai desde 1989 a partir de categorias da literatura de sociologia fiscal. O estudo sugere a existência de estruturas de dependência de trajetória no sistema tributário paraguaio, conformadas pela ação política de elites agrárias com alto grau de coesão e dominância. Essas elites têm conseguido bloquear reformas que possibilitariam transformações em termos de capacidade e progressividade do sistema tributário, além de perfurar sua universalidade. / Assuming that changes in the tax system indicate state-building processes, this paper addresses the following questions: what are the social and political determinants of the Paraguayan tax system since the beginning of the democratic transition in 1989? What is the influence of the country’s main economic sectors? Why have state authorities in Paraguay been so unsuccessful to impose taxes on its private elites? To best answer these questions, the study is organized as follows. First, it provides a periodization of state-building in Paraguay so as to contextualize the ongoing process. Second, it illustrates the country’s socioeconomic, institutional and fiscal situation through the display of indicators. Third, it draws upon scholarship on fiscal sociology to provide analysis of the trajectory of tax reforms implemented in Paraguay since 1989. The study suggests the existence of a path dependent tax structure that was shaped by political action of highly cohesive and dominant agrarian elites. These elites have been able to veto reforms that would allow changes in levels of tax capacity and tax progressivity, besides having perforated tax universality.

A alta diversidade observada em Anastrepha fraterculus em toda sua área de distribuição caracteriza a existência do complexo fraterculus. A correta identificação de espécies de Anastrepha aparentadas atualmente exige a utilização de uma série de técnicas. Assim, o presente trabalho propõe verificar quão semelhantes os morfotipos de duas populações do complexo A. fraterculus são, usando dados morfológicos (morfometria tradicional e geométrica) e moleculares (marcadores nucleares e mitocondriais). As amostras de dois municípios do Paraguai (Concepción e Santa Rosa) foram analisadas e seis morfotipos (chamados de M1 a M6) foram reconhecidos (M1-M5 em Concepción; M1-M4 e M6 em Santa Rosa), com base nas variações do ápice do acúleo, e um morfotipo com o acúleo típico do complexo fraterculus. A análise multivariada das oito medidas tomadas a partir do acúleo indicaram diferenças entre todos os morfotipos. A análise morfométrica baseada na morfometria convencional também revelou a existência de variabilidade entre os morfotipos estudados, mas alguns espécimes do morfotipo M4 foram similares aos espécimes de morfotipos M5 e M3, em Concepción. As asas também foram submetidas à morfometria geométrica usando 20 marcos, que indicou a existência de variabilidade entre e dentro dos morfotipos. Morfotipos da população de Concepción tendem a formar grupos distintos. No entanto, além das variações morfológicas de morfotipos de ambas as populações analisadas, sequências parciais da citocromo oxidase I gene (Cox1) e região do espaçador interno transcrito 1 (ITS1) foram muito semelhantes entre si. Portanto, esses marcadores moleculares não diferenciaram os morfotipos estudados, os quais foram muito similares aos espécimes com o acúleo típico do complexo fraterculus. / The high diversity observed in Anastrepha fraterculus throughout its distribution range characterizes the existence of the fraterculus complex. The correct identification of closely related species of Anastrepha currently requires the use of a number of techniques. Thus, the present work is proposed to verify how similar morphotypes of two populations of the A. fraterculus complex are, by using morphological (conventional and geometric morphometry) and molecular (nuclear and mitochondrial markers) data. Specimens from two municipalities of Paraguay (Concepción and Santa Rosa) were analyzed and six morphotypes (named from M1 to M6) were recognized (M1-M5 in Concepción; M1-M4 and M6 in Santa Rosa) based on variations in the apex of the aculeus, and a morphotype with the typical aculeus of the fraterculus complex. Multivariate analysis of eight measurements taken from the aculeus indicated differences among all morphotypes. Morphometric analysis based on conventional morphometry also revealed the existence of variability among the morphotypes studied, but some specimens from morphotype M4 were similar to specimens from morphotypes M5 and M3 in Concepción. Wings were also subjected to geometric morphometry by using 20 landmarks, which indicated the existence of variability between and within morphotypes. Morphotypes from the population of Concepcion tended to form separate groups. However, besides the morphological variations observed for morphotypes from both populations analyzed, partial sequences of the citochrome oxidase I (Cox1) gene and the internal transcribed spacer 1 (ITS1) region were highly similar among them. Therefore, these molecular markers did not differentiate the morphotypes studied and were highly similar to specimens with the aculeus shape typical of the fraterculus complex.

Considerando que transformações no sistema tributário indicam processos de construção do Estado, o presente trabalho dirige-se aos seguintes problemas: quais os determinantes sociais e políticos do sistema tributário paraguaio desde a transição democrática, 1989? Qual a influência dos principais setores econômicos? Por que tem sido particularmente difícil extrair impostos das elites privadas no país? De forma a responder tais questões, o trabalho está organizado da seguinte maneira. Primeiro, traz uma periodização da construção do Estado no Paraguai a fim de contextualizar o processo em andamento. Segundo, apresenta indicadores para ilustrar a conjuntura socioeconômica, institucional e fiscal do país. E terceiro, analisa a trajetória das reformas tributárias implementadas no Paraguai desde 1989 a partir de categorias da literatura de sociologia fiscal. O estudo sugere a existência de estruturas de dependência de trajetória no sistema tributário paraguaio, conformadas pela ação política de elites agrárias com alto grau de coesão e dominância. Essas elites têm conseguido bloquear reformas que possibilitariam transformações em termos de capacidade e progressividade do sistema tributário, além de perfurar sua universalidade. / Assuming that changes in the tax system indicate state-building processes, this paper addresses the following questions: what are the social and political determinants of the Paraguayan tax system since the beginning of the democratic transition in 1989? What is the influence of the country’s main economic sectors? Why have state authorities in Paraguay been so unsuccessful to impose taxes on its private elites? To best answer these questions, the study is organized as follows. First, it provides a periodization of state-building in Paraguay so as to contextualize the ongoing process. Second, it illustrates the country’s socioeconomic, institutional and fiscal situation through the display of indicators. Third, it draws upon scholarship on fiscal sociology to provide analysis of the trajectory of tax reforms implemented in Paraguay since 1989. The study suggests the existence of a path dependent tax structure that was shaped by political action of highly cohesive and dominant agrarian elites. These elites have been able to veto reforms that would allow changes in levels of tax capacity and tax progressivity, besides having perforated tax universality.

Made available in DSpace on 2016-02-26T14:50:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JulioCesarDiasChamorro_pt1.pdf: 3350766 bytes, checksum: 6a3e0c2428813a64a2a04a8674cc2b65 (MD5) Previous issue date: 2010-09-10 / This research had as the mainly purpose to verify the changes in the regional modernization progress of Paraguay River waterway, promoted by the public transport politics in Mato Grosso do Sul state, since 1999 to 2006. The Paraguay River was the stage of federal and state government investments, besides private capital, to improve the water transportation. In the politics and the businessman s point of view, it understands that modernize the logistic process transport provide in continuing growth of production and business goods. In the purpose of research, after searching dates, information and a period of studies; it started building the case. In the practice research it was visited the towns involved in the waterway. In this research s contact, we can see and write through the interviews and pictures resources, the marks of good work between State and private capital. We also understood how the mechanism of the way information and merchandising of goods integrated villages with big industrialise centers, it formed a complex networking, the role of infrastructure transport is a very important key in the system, toward the exploitation of energy sources in distant regions from the producers centers, made clear the role played by each locality in the international labor division / Este estudo teve por objetivo analisar as transformações do espaço regional na Microrregião Geográfica do Baixo Pantanal, decorrentes do processo de modernização da Hidrovia do Rio Paraguai, promovida pela política pública de transporte em Mato Grosso do Sul, no período de 1999 a 2006. O Rio Paraguai foi palco de investimentos dos governos federal e estadual, bem como do capital privado, no sentido de dinamizar o transporte hidroviário. Na lógica dos empreendedores políticos e econômicos, entende-se que modernizar a logística de transporte implica em prever e prover um processo contínuo de crescimento de produção e escoamento de mercadorias. Em busca de nosso objetivo, e após acumular dados, informações e destinar um período à construção do embasamento teórico; iniciamos a fase de estudo de caso. Em pesquisa de campo, visitamos os municípios diretamente envolvidos com a hidrovia. Nesse contato com o objeto de estudo, podemos verificar e registrar, através de entrevistas e recursos fotográficos, as marcas que uma ação coordenada entre o Estado e o capital privado pode imprimir no espaço. Também passamos a compreender como os mecanismos que regem os fluxos de informações e mercadorias acabam por integrar as localidades mais afastadas aos grandes centros industrializados, em uma complexa e hierarquizada rede urbana, cabendo à infraestrutura de transportes um papel primordial na manutenção desse sistema, voltado para a exploração de fontes de energia dispersas em regiões distantes dos centros produtores, evidenciando o papel desempenhado por cada localidade na divisão internacional do trabalho

Made available in DSpace on 2017-07-10T17:51:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Suelen_Terre_de_Azevedo.pdf: 2399266 bytes, checksum: 9339093583f75ad246939b1845de8039 (MD5) Previous issue date: 2015-06-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The information in this abstract analyzes the problem of care in the Unified Health System (SUS) on the Brazil and Paraguay s border, especially in the municipalities of Paraná members of the Integrated Health System Border (SIS-Fronteira), covering the municipalities of Entre Rios do Oeste, Foz do Iguaçu, Guaíra, Itaipulândia, Marechal Cândido Rondon, Mercedes, Missal, Pato Bragado, Santa. Helena, Santa Terezinha de Itaipu and São Miguel do Iguaçu. Cross-border cooperation proposals are presented as a strategy of integration between the communities of both countries. To develop the study of the dissertation the following methodological procedures were used: analysis of some territorial management instruments European borders as successful experiences of cross-border cooperation; literature review of health research at the frontier; analysis and collection of data through the electronic pages of the Ministry of Health; DATASUS and Ministry of Foreign Affairs; as well as qualitative interviews with health workers and border SUS users / A dissertação de que trata este resumo analisa a problemática do atendimento no Sistema Único de Saúde (SUS) na fronteira do Brasil com o Paraguai, especialmente nos municípios paranaenses que fazem parte do Sistema Integrado de Saúde nas Fronteiras (SIS-Fronteiras), abrangendo os municípios de Entre Rios do Oeste, Foz do Iguaçu, Guaíra, Itaipulândia, Marechal Cândido Rondon, Mercedes, Missal, Pato Bragado, Santa Helena, Santa Terezinha de Itaipu e São Miguel do Iguaçu. As propostas de cooperação transfronteiriça apresentam-se como estratégia de integração entre as comunidades dos dois países. Para o desenvolvimento do estudo da dissertação foram utilizados os seguintes procedimentos metodológicos: análise de alguns instrumentos de gestão territorial das fronteiras europeias, enquanto experiências exitosas de cooperação transfronteiriça; revisão de literatura sobre pesquisas de saúde na fronteira; análise e compilação de dados através das páginas eletrônicas do Ministério da Saúde; DATASUS e Ministério das Relações Exteriores; além de entrevistas qualitativas com agentes de saúde e usuários transfronteiriços do SUS

The thesis studies linking rural youth in the production of Cannabis sativa in the region of dry border of Paraguay and Brazil. In the 1980s, criminal organizations started to explore the production of the drug, taking advantage of the advantages agro-climatic regional actions and the lack of effective control. The region has become a major producer of drugs and began to incorporate rural youth in illicit activities. The objective of the research is to understand the reasons why rural youth link up the activities of production, processing and transportation of cannabis, highlighting the conditions and risks of illicit work. The research follows a qualitative approach and the survey was conducted at the Department of Amambay in the municipalities of Pedro Juan Caballero and Capitán Bado. The main technique of data collection was semi-structured interviews, conducted for ten young rural sixteen key informants and two-parent families. The interviews were complemented with free observation, the literature search and survey documents. Linking young people in the production of cannabis is associated with lack of profitable alternative licit agricultural production and qualification of young people working for other occupations that offer opportunities to build personal autonomy and a promising future. The lack of public policies for rural youth is exploited by criminal organizations to incorporate youth in impoverished rural production, processing and transportation of drugs. It is concluded that alternatives to the problem of rural youth involvement in the production of cannabis pass through the institutionalization of the reform, juvenile credit policy, education and vocational training for young people and for the legalization of cannabis growing. / A tese estuda a vinculação de jovens rurais na produção da Cannabis sativa na região de fronteira seca do Paraguai com o Brasil. Na década de 80, organizações criminais passaram a explorar a produção dessa droga, aproveitando-se das vantagens agroclimatológicas regionais e da falta de ações eficazes de controle. A região tornou-se importante produtora da droga e passou a incorporar jovens rurais nas atividades ilícitas. O objetivo da pesquisa é compreender as razões que levam os jovens rurais a se vincularem nas atividades de produção, processamento e transporte da cannabis, destacando as condições e os riscos do trabalho ilícito. A pesquisa segue uma abordagem qualitativa, e o levantamento dos dados foi realizado no Departamento de Amambay, nos municípios de Pedro Juan Caballero e Capitán Bado. A principal técnica de coleta de dados foi a entrevista semiestruturada, dirigida para dez jovens rurais, 16 informantes-chave e dois pais de família. As entrevistas foram complementadas com a observação livre, a pesquisa bibliográfica e o levantamento documental. A vinculação dos jovens na produção de cannabis está associada à falta de alternativa rentável na produção agrícola lícita e de qualificação dos jovens para outras ocupações laborais, que ofereçam possibilidades de construir a autonomia pessoal e um futuro promissor. A carência de políticas públicas para a juventude rural é aproveitada pelas organizações criminais para incorporar jovens rurais empobrecidos na produção, processamento e transporte da droga. Conclui-se que as alternativas para o problema do envolvimento de jovens rurais na produção de cannabis passam pela institucionalização de programas de reforma agrária, de políticas de crédito juvenil, de educação e qualificação profissional dos jovens e pela legalização do cultivo da cannabis.

Asthma and rhinitis epidemiology has wide variations around the world. The aim of this review was verify the prevalence of asthma and rhinitis in South America and report differences from other regions of the world. We reviewed studies with International Study of Asthma and Allergies in Childhood (ISAAC) methodology in South America, Phases I and III. In South America the ISAAC Phase I ranked four countries among top ten in prevalence of asthma and three countries among top ten in prevalence of rhinoconjunctivitis. ISAAC Phase III showed little changes in asthma and rhinitis prevalence in South American countries. The prevalence increases of asthma and rhinitis in South American centers indicate that the burden of both is continuing to rise, but the differences in prevalence are lessening. / Revisión por pares

O presente trabalho tem como principal objetivo o estudo da percepção de justiça e eqüidade de grupos sociais do Pantanal Mato-Grossense, a respeito de aproveitamentos hídricos, tendo como referencial empírico o implemento da Hidrovia Paraguai-Paraná. As concepções que esses grupos sociais têm de atitudes para um planejamento hídrico justo, assim como, seu grau de informação e de participação social, foram também considerados fundamentais para uma melhor compreensão das percepções de pantaneiros e ribeirinhos. Para tanto, metodologicamente foi proposto um estudo de caso , com aplicação de questionários fechados, realização de entrevistas gravadas e fotodocumentação. Por meio dos resultados apresentados, conclui-se que a percepção do grau de justiça dos entrevistados está intimamente relacionada aos usos da água que, no nível individual e comunitário, apresentam aspectos que mais diretamente intervêm no cotidiano e na qualidade de vida das pessoas. Quanto ao grau de concordância com aspectos fisiológicos inseridos na gestão de recursos hídricos, destaca-se a percepção generalizada da água como um bem comum e de forte valor comunitário, que deve ser preservado, em detrimento de aspectos econômicos. Reconhecem a necessidade de regras de planejamento a longo prazo, assim como, a necessidade de todo um arcabouço legal, porém, existe um clima de pessimismo quanto ao cumprimento das leis, visto que, carregam uma certa desconfiança da imparcialidade da justiça, assim como, a reconhecem como morosa. Conclui-se que as atividades e ações apresentadas e necessárias para o implemento de um hidrovia são consideradas negativas à medida em que os impactos sócio-ambientais são associados como causadores de impactos negativos localizados. Quanto ao grau de informação, pode-se concluir que a falta de mesma é perceptível em todas as áreas, sexos, faixas etárias, tipos de ocupação e níveis de escolaridade - com exceção das mulheres residentes no meio urbano, que se mostram mais informadas. A respeito do nível de participação, apesar de se reconhecerem como co-responsáveis, juntamente com a ação governamental, pela gestão dos recursos hídricos e preservação do Pantanal, mostram aversão em participar do processo decisório e de se inserirem em qualquer forma associativa. Porém, acreditam na possibilidade da participação efetiva do público, deixando em aberto um canal para engajamento futuro. / It is the purpose of this study to acertain the perceptions of the riparians and small cattle ranchers of the marshes of Pantanal Mato-grossense as regards the justice and fairness of water management policies, with special reference to the implementation of the Paraguay-Paraná Waterway. The conceptions of these groups about the fairness of water planning procedures, their acceptance of some of the philosophical aspects underlying the water resources management, the degree of their awareness about environmental ramifications and the level of social participation in the decision process, are considered to be of fundamental importance for a better comprehension of the perception of the said groups. To achieve an understanding of the perception of the social groups, a case study was made through the application of a questionnaire, interviews and photo-documentation. The results show that the degree of perception of justice of those interviewed is intimately associated with water use on individual as well as on community levels revealing aspects related to every day life and its quality. With reference to the degree of acceptance of the water management philosophy, it is observed that the riparians perceive water as a public good with great value for the community and that it should be preserved even at the cost of economic interests. They recognise the need for long-term planning and for the required legal framework. However, they show some pessimism as regards the effectiveness of such laws in view of their suspicions about the impartiality of the judicial system and its moroseness. As regards the awareness of riparian inhabitants of the waterway projects, the absence of such information is perceptible in all the areas and among both sexes, their age groups, occupation and education level with the exception of urban women. With respect to social participation, the riparians are averse to their involvement in the water resources decision process or any other kind of association, despite recognizing their responsability to wards the preservation of the Pantanal.

Este trabalho apresenta um estudo exploratório do potencial do Paraguai e da Bolívia para o desenvolvimento de uma indústria de mobilidade elétrica, avaliando a viabilidade de substituição da frota convencional de veículos leves, propulsados atualmente por motores à combustão interna (VCI), por veículos elétricos (VE) equivalentes. O estudo leva em consideração critérios econômicos, energéticos, ambientais, geopolíticos e disponibilidade de recursos naturais. Por tanto, são consideradas duas situações de substituição. No primeiro, por veículos elétricos disponíveis no mercado internacional (VE) e, alternativamente, por veículos elétricos com baterias de Li-ion, resultado da implantação e desenvolvimento de uma indústria de VE`s e outra de baterias de íons de lítio (Li-ion). Aproveitando assim, as vantagens estratégicas de recursos naturais proveniente do Salar de Uyuni Bolívia e da disponibilidade de energia elétrica no Paraguai, considerando a utilização de parte da potência da usina de Itaipu, propriedade do Paraguai e atualmente cedida a seu sócio no empreendimento, o Brasil, bem como a partir das abundantes reservas de gás natural boliviano e o potencial de ambos os países para o desenvolvimento de projetos de fontes renováveis. A indústria de baterias para os automóveis elétricos pode ser localizada na Bolívia, perto dos recursos e com grandes avanços tecnológicos e investimentos do governo na área nos últimos anos, enquanto a de VEL pode ser sediada no Paraguai que na atualidade possui um grande interesse de investidores estrangeiros. Os governos poderiam fomentar o projeto com iniciativas, como subsídios no custo da energia utilizada para o abastecimento de VE`s, ou no custo de investimento inicial do veículo. Poderia também fornecer financiamento para a aquisição de VE`s a taxas menores as do mercado. As estimativas conduzidas neste trabalho mostram que uma eventual substituição da frota de veículos leves VCI por VE no período de 10 anos, geraria benefícios econômicos cumulativos para o Paraguai de US$ 1.031 milhões e para Bolívia de US$ 1.373 milhões. Essa substituição permitiria uma redução das emissões de Gases de Efeito estufa (GEE) de 8.398 GgCO2 para o Paraguai e 9.420 7 GgCO2 para a Bolívia. Inicialmente seriam produzidos 40 mil veículos por ano em cada país para atingir a escala necessária para a redução dos custos das BIL`s. A ideia subjacente é ganhar escala local para a cadeia de produção inicial e, em seguida, acessar os mercados de América latina e o mundo. / This document presents an exploratory study of the potential of Paraguay and Bolivia for the development of an electric mobility industry, assessing the viability of replacing conventional light vehicle fleet, currently driven by internal combustion engines (ICE), for electric vehicles (EV) equivalent. The study takes into account economic, energy, environmental, geopolitical, and availability of natural resources criteria. Therefore, two replacement situations are considered. In the first, for EV`s currently available in the international market and, alternatively, for electric vehicles with Li-ion batteries, due to the implementation and development of both, an electric vehicle and a lithium-ion batteries industry. Leveraging so, the strategic advantages of natural resources from the Salar de Uyuni - Bolivia and the availability of electricity. This considering the use of part of the over-potential of the Itaipu power plant, owned by Paraguay and currently assigned to his associated in the undertaken, Brazil, and from Bolivian natural gas abundant reserves and the potential of both countries for the development of renewable projects. The battery industry for electric cars could be located in Bolivia, because of the proximity of the lithium resources and the technological breakthroughs and investments in the area of the Bolivian government in recent years, while the LEV industry could be based in Paraguay, which currently has a great appeal for foreign investors. Governments could promote the project with incentives such as subsidies in the cost of energy used to supply EV`s, or the cost of the initial investment vehicle, it also could provide funding for the acquisition of EV`s at lower rates. Estimates conducted in this study in a ten year basis show that any replacement of the ICE light vehicle fleet for EV would generate cumulative economic benefits to Paraguay for US$ 1,031 million, and for Bolivia US$ 1,373 million. This substitution would reduce Greenhouse Gases emissions (GHG) in 8,398 GgCO2 for Paraguay and 9,420 GgCO2 for Bolivia. Initially, 40,000 vehicles per year in each country would be produced to achieve the scale required for reducing BIL`s costs. The underlying idea is to make local scale for initial production chain and then access the Latin America markets and the world.