Este trabalho traz uma análise sobre a vida cotidiana do trabalhador que habita na cidade de Porto Seguro, sobretudo o trabalhador migrante grapiúna que migrou para aquele espaço urbano a partir do final de 1980 e tornou-se morador da periferia e principal mão-de-obra das atividades características do turismo (ACT), estas marcadas pela instabilidade da sazonalidade baixa e alta temporada. Como pano de fundo para a análise do cotidiano do trabalhador está a cidade que recebe o fluxo anual de cerca de um milhão de turistas. Nesta cidade consagrada a partir de 1980 como lugar de férias, o trabalhador local relaciona-se, através do trabalho, com outros trabalhadores, indivíduos da classe média, que desfrutam do tempo do não-trabalho; são consumidores desse espaço-tempo que, nesse sentido, é também, mercadoria. Nesta cidade, espaço produzido pela racionalidade, os agentes hegemônicos se utilizam dos recursos da metalinguagem para afirmá-lo como espaço de lazeres. Com isto, a alienação do trabalhador se amplia, assim como amplia-se, também, o consumo da/na cidade turística e o consumidor deste espaço fica distante das contradições e conflitos da realidade local. Mas, este trabalhador da cidade-mercadoria, ainda que diante da privação da vida urbana e do direito à cidade, elabora estratégias práticas, no plano individual ou coletivo, e através destas, vivencia o uso do espaço. Nesse sentido, a práxis urbana, enquanto processo, se dá na apropriação que é uma experiência espacial, segundo aborda Lefebvre na teoria da produção do espaço. O trabalhador não supera, efetivamente, a cisão trabalho-lazer, mas produz resíduos e resistências que se opõe às forças homogeneizantes. / This study presents an analysis of the daily life of workers living in the city of Porto Seguro, especially the grapiúna migrant worker - those workers from the cocoa region - who migrated to that urban space from the end of 1980, becoming a resident of the periphery and main labor force of the activities relative to the tourism (ACT), which are marked by the instability of seasonality - low and high season. As background for the analysis of the worker\'s daily life, it is the city that receives the annual flow of about one million tourists. In this city, which has been consecrated since 1980 as a \"holiday place\", the local worker is related to other middle-class workers who enjoy the non-work time through work; they are consumers of this space-time which, in this sense, is also, commodity. In this city, a space produced by rationality, hegemonic agents use the metalanguage resources to affirm it as a \"space of leisure\". With this, the alienation of the worker is amplified, as well as the consumption of/in the tourist city is also increased, and the consumer of this space becomes far removed from the contradictions and conflicts of the local reality. But this worker, even when faced with the deprivation of urban life and the right to the city, elaborates practical strategies, at both individual and collective level and, through these strategies, experiences the use of the space. In this sense, urban praxis, as a process, takes place in the appropriation that is a spatial experience, as Lefebvre approaches in the theory of the production of space. The worker does not effectively overcome the labor-leisure breakup, but produces residual and resistances that oppose the homogenizing forces.

Este trabalho traz uma análise sobre a vida cotidiana do trabalhador que habita na cidade de Porto Seguro, sobretudo o trabalhador migrante grapiúna que migrou para aquele espaço urbano a partir do final de 1980 e tornou-se morador da periferia e principal mão-de-obra das atividades características do turismo (ACT), estas marcadas pela instabilidade da sazonalidade baixa e alta temporada. Como pano de fundo para a análise do cotidiano do trabalhador está a cidade que recebe o fluxo anual de cerca de um milhão de turistas. Nesta cidade consagrada a partir de 1980 como lugar de férias, o trabalhador local relaciona-se, através do trabalho, com outros trabalhadores, indivíduos da classe média, que desfrutam do tempo do não-trabalho; são consumidores desse espaço-tempo que, nesse sentido, é também, mercadoria. Nesta cidade, espaço produzido pela racionalidade, os agentes hegemônicos se utilizam dos recursos da metalinguagem para afirmá-lo como espaço de lazeres. Com isto, a alienação do trabalhador se amplia, assim como amplia-se, também, o consumo da/na cidade turística e o consumidor deste espaço fica distante das contradições e conflitos da realidade local. Mas, este trabalhador da cidade-mercadoria, ainda que diante da privação da vida urbana e do direito à cidade, elabora estratégias práticas, no plano individual ou coletivo, e através destas, vivencia o uso do espaço. Nesse sentido, a práxis urbana, enquanto processo, se dá na apropriação que é uma experiência espacial, segundo aborda Lefebvre na teoria da produção do espaço. O trabalhador não supera, efetivamente, a cisão trabalho-lazer, mas produz resíduos e resistências que se opõe às forças homogeneizantes. / This study presents an analysis of the daily life of workers living in the city of Porto Seguro, especially the grapiúna migrant worker - those workers from the cocoa region - who migrated to that urban space from the end of 1980, becoming a resident of the periphery and main labor force of the activities relative to the tourism (ACT), which are marked by the instability of seasonality - low and high season. As background for the analysis of the worker\'s daily life, it is the city that receives the annual flow of about one million tourists. In this city, which has been consecrated since 1980 as a \"holiday place\", the local worker is related to other middle-class workers who enjoy the non-work time through work; they are consumers of this space-time which, in this sense, is also, commodity. In this city, a space produced by rationality, hegemonic agents use the metalanguage resources to affirm it as a \"space of leisure\". With this, the alienation of the worker is amplified, as well as the consumption of/in the tourist city is also increased, and the consumer of this space becomes far removed from the contradictions and conflicts of the local reality. But this worker, even when faced with the deprivation of urban life and the right to the city, elaborates practical strategies, at both individual and collective level and, through these strategies, experiences the use of the space. In this sense, urban praxis, as a process, takes place in the appropriation that is a spatial experience, as Lefebvre approaches in the theory of the production of space. The worker does not effectively overcome the labor-leisure breakup, but produces residual and resistances that oppose the homogenizing forces.

Made available in DSpace on 2018-08-01T23:27:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_10867_78-Raphael Rabello Reis20170707-181801.pdf: 6337383 bytes, checksum: ce86551ab6c97b6a45948a32bd30a681 (MD5) Previous issue date: 2017-04-04 / Buscando conhecer melhor a composição herpetofaunística da Mata Atlântica, a Reserva Particular do Patrimônio Natural Estação Veracel foi estudada quanto aos répteis Squamata. Para tanto, foram realizadas 16 fases de amostragem em 16 meses consecutivos, totalizando 108 dias e 1.870 horas/homem em campo, aplicando os seguintes métodos amostrais: coleta manual por busca ativa, coleta por armadilha de intercepção e queda (pitfall traps), recolhimento de animais encontrados mortos, doações de terceiros, registro visual e registro fotográfico. Deste modo, obteve-se 403 registros de 51 táxons de Squamata número que se estima estar ainda distante da real composição herpetofaunística da RPPN, uma vez que a curva de acumulação de espécies não atingiu sua assíntota. Ameivula nativo, Leposternon infraorbitale, L. wuchereri, Amerotyphlops brongersmianus, Boa constrictor, Tantilla aff. melanocephala, Dipsas catesbyi, D. i. indica, D. variegata, Sibynomorphus neuwiedii, Imantodes cenchoa, Oxyrhopus cf. guibei, Erythrolamprus poecylogyrus schotti e Xenopholis scalaris, foram registrados para a RPPN pela primeira vez; também se destaca a coleta de um exemplar de Atractus que não se assemelha nenhuma espécie do gênero, indicando ser uma espécie nova. Uma análise de agrupamento e um coeficiente de semelhança foram empregados para comparar a fauna de Squamata da região em que se insere a RPPN contra outras 22 áreas da Mata Atlântica que possuem condições similares; concluiu-se que, num nível mais estrito, a região estudada tem grande afinidade faunística com o extremo norte do Espírito Santo, e num nível mais abrangente, forma um agrupamento que envolve também áreas ao sul da Baía de Todos os Santos (Bahia) e outras áreas do centro e sul do Espírito Santo. Esses dois agrupamentos reforçam a proposta que nomeia esse trecho da Mata Atlântica de Hileia Baiana, por sua similaridade faunística e florística com a Amazônia.

Made available in DSpace on 2016-08-26T15:19:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_8319_IMPI OK.pdf: 10085228 bytes, checksum: d5d058bf312649de39971549fb2e157f (MD5) Previous issue date: 2014-12-18 / O estudo da morfologia das casas da rua Dr. Antônio Ricaldi na Cidade Alta de Porto Seguro no estado da Bahia tem como objetivo esclarecer os limites da influência da arquitetura portuguesa na construção das casas do sítio histórico referido tombado pelo IPHAN desde 1973. Foi realizado um estudo comparativo da tipologia das casas do mesmo conjunto arquitetônico e através da referência teórica da história da arquitetura portuguesa e da evolução urbana nos primeiros núcleos populacionais no Brasil é apresentado a aproximação tipológica portuguesa mais semelhante as casas do conjunto estudado em Porto Seguro. A pesquisa de campo foi realizada na Cidade Alta de Porto Seguro de 2012 à 2014. O recorte escolhido para o estudo foram 25 casas da rua Dr. Antônio Ricaldi, com ênfase na casa de Edson Ramalho Jr número 65; por sua relevância na conservação da tipologia como um exemplo mais semelhante a uma casa vernácula1 de porta e janela análoga às primitivas construções desse sítio. Esta casa tem um destaque especial por sua localização privilegiada dentro do sítio e como um ponto de referência da história da arquitetura portuguesa no Brasil. O uso da casa como museu: Casa Histórica aconteceu de 1996 à 2004 como um modelo capaz de elencar projetos culturais e educativos para a Cidade Alta, visando o uso, conservação, difusão e sustentabilidade do patrimônio histórico e cultural. A documentação levantada com a pesquisa é relevante para o estímulo da arquitetura vernácula e uma referência à memória da arquitetura portuguesa no Brasil. Fomentando novos estudos e empreendimentos sobre o tema, para um sítio histórico pouco estudado, em uma região de grande visitação turística no Brasil mas, sem projetos que visem a devida conservação, apresentação e uso desse sítio de forma sustentável.

Este estudo apresenta os vários processos de ocupação socioeconômica do extremo sul da Bahia e principalmente as implicações socioambientais decorrentes do turismo. Com a abertura da BR 101 em meados da década de 1950, e seu asfaltamento no início dos anos 1970, o turismo se desenvolveu e se impôs como atividade econômica principal da região, devido aos seus inúmeros recursos turísticos. As novas formas de (re)ordenar o espaço físico, decorre de intervenção do Estado em paralelo com o Prodetur - NE, a partir dos anos 1990, quando o turismo estaria em sua fase de saturação. Dessa forma, o Programa de Desenvolvimento do Turismo no Nordeste, atinge Porto Seguro e seus arredores, visando ampliação e/ou modernização de infra-estrutura turística. Este acelerado crescimento urbano em Porto Seguro, não se fez em conjunto com nenhum tipo de planejamento adequado, gerando, assim, uma ocupação desordenada do espaço urbano. A cidade cresceu, mas sem um adequado acompanhamento da infraestrutura básica como o sistema de abastecimento de água, fornecimento de energia elétrica e calçamento das ruas, além, da ocupação imobiliária, a alteração e descaracterização da paisagem, o deslocamento das populações, o aumento demográfico sazonal, e o conseqüente aumento na produção de esgoto e lixo, etc. Diante desse contexto, e considerando que o turismo desponta, nos últimos anos, como importante fenômeno social e fator de desenvolvimento econômico, através da revalorização dos recursos locais disponíveis e a conseqüente dinamização da economia local e regional, o poder público tem incentivado o desenvolvimento da atividade turística elegendo-a como uma saída para o crescimento local. No entanto, as políticas de turismo nacionais precisam ser repensadas em função da própria dinâmica da atividade, procurando assegurar a sustentabilidade com um modelo de desenvolvimento turístico planejado no sentido de manter a sua permanência a longo prazo, integrando as populações locais e a minimização ou, na melhor das hipóteses, a eliminação das implicações socioambientais e culturais. / This study presents the various processes of socioeconomic occupation of the south of Bahia and especially the implications arising out socio tourism. With the opening of BR 101 in the mid-1950, and its asphalt in the early 1970s. tourism has developed and has found itself as the regions main economic activity, due to its numerous tourist resources. New forms of (re)order the physical space, follows the intervention of the State in parallel with the Prodetur NE, from the 1990s, when tourism was at its stage of saturation. Thus, the Program for Development of Tourism in the Northeast, is Porto Seguro and its surroundings, aiming at expandind and / or modernization of tourist infrastructure. This rapid urban growth in Porto Seguro, is not made in conjunctions with any kind of adequate planning, creating thereby a disordenely occupation of urban space. This city grew, but without a proper monitoring of basic infrastructure such as water system, supply of electric power and paving the streets, apart from occupying building, the change of scenery and adulteration, the displacement of populations, the seasonal population growth and the consequent increase in the production of sewage and garbage, etc. In this context, and considering that tourism became, in recent years as a social phenomenon and important factor of economic development through the upgrading of local resources available and consequently boosting the local and regional economy, the government has encouraged the development of activity tourist choosing it as an outlet for the local population growth. However, the national tourism policies must be reconsidered in light of the very dynamics of activity, while ensuring the sustainability with a model for planned tourism development in order to maintain its permanence in the long term, integrating the local population and minimizing or, in best-case scenario, the elimination of socioenvironmental and cultural implications.

Submitted by Maykon Nascimento (maykon.albani@hotmail.com) on 2015-08-19T19:24:02Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) A casa de Porto Seguro Estudo da morfologia da casa portuguesa no Brasil.pdf: 10087041 bytes, checksum: 108c17d04fc1dc3522b560631b502f3d (MD5) / Approved for entry into archive by Patricia Barros (patricia.barros@ufes.br) on 2015-08-20T15:02:16Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) A casa de Porto Seguro Estudo da morfologia da casa portuguesa no Brasil.pdf: 10087041 bytes, checksum: 108c17d04fc1dc3522b560631b502f3d (MD5) / Made available in DSpace on 2015-08-20T15:02:16Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) A casa de Porto Seguro Estudo da morfologia da casa portuguesa no Brasil.pdf: 10087041 bytes, checksum: 108c17d04fc1dc3522b560631b502f3d (MD5) Previous issue date: 2014 / CAPES / O estudo da morfologia das casas da rua Dr. Antônio Ricaldi na Cidade Alta de Porto Seguro no estado da Bahia tem como objetivo esclarecer os limites da influência da arquitetura portuguesa na construção das casas do sítio histórico referido tombado pelo IPHAN desde 1973. Foi realizado um estudo comparativo da tipologia das casas do mesmo conjunto arquitetônico e através da referência teórica da história da arquitetura portuguesa e da evolução urbana nos primeiros núcleos populacionais no Brasil é apresentado a aproximação tipológica portuguesa mais semelhante as casas do conjunto estudado em Porto Seguro. A pesquisa de campo foi realizada na Cidade Alta de Porto Seguro de 2012 à 2014. O recorte escolhido para o estudo foram 25 casas da rua Dr. Antônio Ricaldi, com ênfase na casa de Edson Ramalho Jr número 65; por sua relevância na conservação da tipologia como um exemplo mais semelhante a uma casa vernácula1 de porta e janela análoga às primitivas construções desse sítio. Esta casa tem um destaque especial por sua localização privilegiada dentro do sítio e como um ponto de referência da história da arquitetura portuguesa no Brasil. O uso da casa como museu: Casa Histórica aconteceu de 1996 à 2004 como um modelo capaz de elencar projetos culturais e educativos para a Cidade Alta, visando o uso, conservação, difusão e sustentabilidade do patrimônio histórico e cultural. A documentação levantada com a pesquisa é relevante para o estímulo da arquitetura vernácula e uma referência à memória da arquitetura portuguesa no Brasil. Fomentando novos estudos e empreendimentos sobre o tema, para um sítio histórico pouco estudado, em uma região de grande visitação turística no Brasil mas, sem projetos que visem a devida conservação, apresentação e uso desse sítio de forma sustentável / The study of the morphology of Dr. Antonio Ricaldi Street homes in Upper city of Porto Seguro in the state of Bahia aims to clarify the limits of the influence of Portuguese architecture in constructing houses of the historic site that listed by IPHAN since 1973. one was conducted comparative study of the typology of houses of the same architectural complex and through theoretical reference the history of Portuguese architecture and urban development in the first settlements in Brazil is presented more like Portuguese typological approach the houses of all studied in Porto Seguro. The field research was conducted in Upper town of Porto Seguro 2012 to 2014. The cut chosen for the study were 25 houses in the street Dr. Antonio Ricaldi, with emphasis on Edson Ramalho Jr house number 65; for its relevance in the conservation of typology as an example more like a vernacular2 door and window similar to the primitive buildings of the site. This house has a special role due to its prime location within the site and as a reference point in the history of Portuguese architecture in Brazil. The use of the house as a museum: Historic House happened 1996 to 2004 as a model of cultural and educational projects to list to the Upper City, aiming on use, storage, dissemination and sustainability of historical and cultural heritage. Raised documentation to the research is relevant to the stimulus of vernacular architecture and a reference to the memory of Portuguese architecture in Brazil. Encouraging new studies and developments on the subject, to a historic site understudied, in a region of great tourist attraction in Brazil but without projects aimed at due conservation, presentation and use of sustainably site

Este estudo apresenta os vários processos de ocupação socioeconômica do extremo sul da Bahia e principalmente as implicações socioambientais decorrentes do turismo. Com a abertura da BR 101 em meados da década de 1950, e seu asfaltamento no início dos anos 1970, o turismo se desenvolveu e se impôs como atividade econômica principal da região, devido aos seus inúmeros recursos turísticos. As novas formas de (re)ordenar o espaço físico, decorre de intervenção do Estado em paralelo com o Prodetur - NE, a partir dos anos 1990, quando o turismo estaria em sua fase de saturação. Dessa forma, o Programa de Desenvolvimento do Turismo no Nordeste, atinge Porto Seguro e seus arredores, visando ampliação e/ou modernização de infra-estrutura turística. Este acelerado crescimento urbano em Porto Seguro, não se fez em conjunto com nenhum tipo de planejamento adequado, gerando, assim, uma ocupação desordenada do espaço urbano. A cidade cresceu, mas sem um adequado acompanhamento da infraestrutura básica como o sistema de abastecimento de água, fornecimento de energia elétrica e calçamento das ruas, além, da ocupação imobiliária, a alteração e descaracterização da paisagem, o deslocamento das populações, o aumento demográfico sazonal, e o conseqüente aumento na produção de esgoto e lixo, etc. Diante desse contexto, e considerando que o turismo desponta, nos últimos anos, como importante fenômeno social e fator de desenvolvimento econômico, através da revalorização dos recursos locais disponíveis e a conseqüente dinamização da economia local e regional, o poder público tem incentivado o desenvolvimento da atividade turística elegendo-a como uma saída para o crescimento local. No entanto, as políticas de turismo nacionais precisam ser repensadas em função da própria dinâmica da atividade, procurando assegurar a sustentabilidade com um modelo de desenvolvimento turístico planejado no sentido de manter a sua permanência a longo prazo, integrando as populações locais e a minimização ou, na melhor das hipóteses, a eliminação das implicações socioambientais e culturais. / This study presents the various processes of socioeconomic occupation of the south of Bahia and especially the implications arising out socio tourism. With the opening of BR 101 in the mid-1950, and its asphalt in the early 1970s. tourism has developed and has found itself as the regions main economic activity, due to its numerous tourist resources. New forms of (re)order the physical space, follows the intervention of the State in parallel with the Prodetur NE, from the 1990s, when tourism was at its stage of saturation. Thus, the Program for Development of Tourism in the Northeast, is Porto Seguro and its surroundings, aiming at expandind and / or modernization of tourist infrastructure. This rapid urban growth in Porto Seguro, is not made in conjunctions with any kind of adequate planning, creating thereby a disordenely occupation of urban space. This city grew, but without a proper monitoring of basic infrastructure such as water system, supply of electric power and paving the streets, apart from occupying building, the change of scenery and adulteration, the displacement of populations, the seasonal population growth and the consequent increase in the production of sewage and garbage, etc. In this context, and considering that tourism became, in recent years as a social phenomenon and important factor of economic development through the upgrading of local resources available and consequently boosting the local and regional economy, the government has encouraged the development of activity tourist choosing it as an outlet for the local population growth. However, the national tourism policies must be reconsidered in light of the very dynamics of activity, while ensuring the sustainability with a model for planned tourism development in order to maintain its permanence in the long term, integrating the local population and minimizing or, in best-case scenario, the elimination of socioenvironmental and cultural implications.

338f. / Submitted by Oliveira Santos Dilzaná (dilznana@yahoo.com.br) on 2013-10-17T14:07:23Z No. of bitstreams: 1 CANCELA, Francisco. De projeto à processo colonial.pdf: 3605777 bytes, checksum: 9175db2179b394c3fb0a8dc8752a2b5d (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Portela (anapoli@ufba.br) on 2013-10-29T19:45:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 CANCELA, Francisco. De projeto à processo colonial.pdf: 3605777 bytes, checksum: 9175db2179b394c3fb0a8dc8752a2b5d (MD5) / Made available in DSpace on 2013-10-29T19:45:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CANCELA, Francisco. De projeto à processo colonial.pdf: 3605777 bytes, checksum: 9175db2179b394c3fb0a8dc8752a2b5d (MD5) / Esta pesquisa analisa as experiências vividas por índios, colonos e autoridades régias na antiga Capitania de Porto Seguro, entre a segunda metade do século XVIII e princípios do XIX. Ao mergulhar no contexto de reformas do reinado de d. José I, a pesquisa apresenta um projeto metropolitano que pretendia fazer do atual extremo sul da Bahia um celeiro de víveres para alimentar as principais cidades da América portuguesa. Baseado no aproveitamento da população indígena, a realização deste projeto foi delineada através de um intenso embate entre políticas indigenista e políticas indígenas, evidenciando não apenas a importância da questão indígena para a colonização daquela região, como também as diversas estratégias desferidas pelos índios a fim de conquistarem melhores condições de vida naquela sociedade. Ao analisar como tal projeto se transformou em processo colonial, esta tese assume o desafio de arriscar uma dupla contribuição: de um lado, ajudar a recuperar o papel dos povos indígenas na formação da sociedade baiana; do outro, romper com o ensurdecedor silêncio sobre a história da antiga Capitania de Porto Seguro. This research analyze the Indian, colonist and royal authorities experiences in the former Porto Seguro Captaincy, between the second half of the XVIII century and the early XIX. When diving in the context of d. José I reign reform, the research show a metropolitan project which intend to make the current south extreme Bahia a storehouse of food to feed the major cities in Portuguese America. Based on use of indigenous population, realization of this project was designed through intense shock between indigenist and indigenous policies, showing not only the indigenous issues importance for the region colonization, as well as diverse Indian strategies to achieve better living condition in that society. Examining how this project became a colonial process, this thesis takes on the challenge of risk double contributions: on the one hand, help recover the role of indigenous people in the Bahian society formation; on the other hand, break the deafening silence about the ancient Porto Seguro Captaincy history. / Salvador

A imagem turística tem um relevante papel na divulgação de destinações, e vem sendo utilizada como importante instrumento de marketing. Para difundir essas imagens são empregados os mais diversos canais de comunicação. Esta pesquisa tratou da atuação dos veículos de comunicação escrita, dirigidos ao turista, na divulgação de imagens turísticas, utilizando o exemplo de Porto Seguro - Bahia. A análise baseou-se na literatura geral e específica, nos relatórios de pesquisa da Bahiatursa, nas matérias de suplementos de jornais e revistas de turismo, nas entrevistas com editores e gerentes de operadoras turísticas, nos questionários aplicados a representantes de órgãos públicos e de entidades de turismo de Porto Seguro. A pesquisa mostrou que a imagem veiculada de Porto Seguro, destaca, apenas aspectos que, há muito tempo vêm sendo explorados para atender, somente aos interesses dos leitores. Deste modo, salienta-se a importância do poder público na orientação do desenvolvimento turístico, e consequentemente, na divulgação de uma imagem compatível com as expectativas da comunidade. / The touristic image has a relevant role in the broadcasting of destinations, and it hs been used as an important instrument of marketing. In orden to spread those images, the most diverse means of communication are employed. This research focused on the actin of the written communication vehicles, directed to the tourist, on the broadcasting of touristc image,s taking Porto Seguro -Bahia, as an example. The analisys was based on the general and specific literature, on the survey reports from Bahiatursa, on the tourism newspaper and magazines supplements, on interviews with editor and managers of tour operators, on the questionaries applied to representatives of public organizations and of the touristic entities of Porto Seguro. The research showed that the presented image of Porto Seguro, highlights only, aspects that for long have been explored to respond to the readers expectations. Highlighting the importance of the public power on the orientation of the touristic development, and eventually the broadcasting of image that complies with the community expectations.

Nous visons à travers ce travail de recherche, le développement des réflexions sur l'utilisation du siècle, la production historique XIXe siècle, la construction de la nation brésilienne, qui étaient fondées poderações pour votre développement, recherche Instituto Histórico e Geographico Brazileiro, Histoire Geral do Brasil Francisco Adolfo Varnhagen de, dans sa première édition (1854 et 1857), et de la correspondance de l'auteur de ce oeuvre. L'étude de ces éléments a souligné le caractère indissociable de la formation de la pensée oitocentis champ historiographique au Brésil, le projet de construction de la nation, et les exigences d'espace autour de laquelle est négocié la plus grande oeuvre de Varnhagen. En ce sens, afin de comprendre l'état atteint par le travail varnhagenia, que ce soit à huit cents, ou les considérations faites par le travail des commentateurs tels, que ce soit dans le dix-neuvième, vingtième et vingt et unième, nous avons fixé une lecture de l'oeuvre culturaliste sur la sensibilité asymétriques, les que nous pourrions partir de l'étude de la formation de Varnhagen et les structures narratives de son oeuvre. / Temos por objetivo ao longo deste trabalho de pesquisa, o desenvolvimento de reflexões em torno do uso da produção historiográfica oitocentista, na construção da nação brasileira, poderações que tiveram por base para o seu desenvolvimento, a Revista do Instituto Historico e Geographico Brazileiro, a História Geral do Brazil de Francisco Adolfo de Varnhagen, em sua primeira edição (1854 e 1857), e a correspondência do autor da referida obra. O estudo de tais elementos apontou para a indissociabilidade do pensar a formação do campo historiográfico no Brasil oitocentos, ao projeto de construção nacional; espaço e demandas em torno da qual é agenciada a obra maior de Varnhagen. Neste sentido, a fim de compreender o status alcançado pela obra varnhagenia, seja no oitocentos, ou as considerações feitas pelos comentadores de tal obra, seja nos séculos XIX, XX e XXI, enveredamos por uma leitura culturalista da obra, enviesada nas sensibilidades, o que nos foi possível a partir do estudo da formação de Varnhagen e das estruturas narrativas de sua obra.