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[en] REFEREE ASSIGNMENT IN SPORT TOURNAMENTS: MONO AND MULTI-CRITERIUM ALGORITHMS AND APPLICATIONS / [pt] ATRIBUIÇÃO DE ÁRBITROS EM COMPETIÇÕES ESPORTIVAS: ALGORITMOS E APLICAÇÕES MONO MULTI-CRITÉRIOALEXANDRE ROCHA DUARTE 16 April 2009 (has links)
[pt] A otimização em esportes é uma área que reúne diversas aplicações relacionadas
ao planejamento e gestão de atividades esportivas. Diversas técnicas
de otimização combinatória têm sido aplicadas, por exemplo, à construção
de tabelas de torneios e à análise do desempenho de equipes em competições.
Um problema que surge no contexto da organização de competições
esportivas consiste na determinação de quais árbitros atuarão em cada partida
de um determinado torneio. Diversas regras devem ser observadas no
processo de atribuição de árbitros, que em geral envolve também a consideração
de vários objetivos. Esta tese tem como objetivo principal apresentar
um estudo sobre um problema de atribuição de árbitros, comum a
várias ligas esportivas amadoras. Demonstra-se que a versão de decisão do
problema estudado é um problema NP-completo. Considera-se inicialmente
duas variantes mono-objetivo do PAA, que diferem uma da outra pela função
objetivo adotada. Propõe-se modelos de programação linear inteira que
permitem uma abordagem exata para a resolução de instâncias de pequeno e
médio portes. Com o intuito de tratar instâncias de tamanho real, propõe-se
também abordagens aproximadas de resolução baseadas na metaheurística
Iterated Local Search (ILS). Uma vez que o PAA tem origem em aplicações
reais, ligadas a processos de tomada de decisões, é natural que envolva a consideração de diversos objetivos, muitas vezes em conflito. Tal fato motivou a investigação do uso de técnicas de otimização multi-critério que possam ser utilizadas na construção de um sistema de suporte a decisão e aplicadas a uma variante bi-objetivo do PAA, que considera simultaneamente as duas
funções objetivo utilizadas nas variantes mono-objetivo estudadas. Abordagens de resolução exata e aproximada para esta variante bi-objetivo são propostas e seus resultados discutidos. / [en] Optimization in sports is a field of increasing interest. Combinatorial optimization
techniques have been applied e.g. to game scheduling and playoff
elimination. A problem that arises in competition management is the assignment
of referees to games already scheduled. There are a number of
rules and objectives that should be taken into account when referees are
assigned to games. We address two mono-objective versions of a Referee
Assignment Problem (RAP) common to many amateur leagues of sports
such as soccer, baseball, and basketball. The problem is formulated by integer
programming and its decision version is proved to be NP-complete. To
tackle real-life large instances of the RAP, we propose a three-phase heuristic
approach based on a constructive procedure, a repair heuristic to make
solutions feasible, and a local search heuristic to improve feasible solutions,
based on the metaheuristic iterated local search. Numerical results on realistic
instances are presented and discussed. This work also investigates the
solution of a bi-objective version of the RAP, which combines both objective
functions used in the mono-objective versions. Exact and heuristic approaches
are proposed to solve this bi-objective version and its computational
results are discussed.
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[en] PRIMAL AND DUAL ALGORITHMS FOR THE UNCAPACITED P-MEDIAN PROBLEM / [pt] ALGORITMOS PRIMAIS E DUAIS PARA O PROBLEMA DAS P-MEDIANASGLEIDSON FONSECA SOARES 04 November 2009 (has links)
[pt] Uma facilidade é qualquer centro que presta serviços a um conjunto
de clientes. Pode ser, dentre outros, uma escola, uma fabrica ou um armazém. Problemas de localização de facilidades são problemas de otimização
combinatória que tratam da tomada de decisão relativa ao posicionamento
destes serviços, que devem otimizar algum critério pré-definido. As medidas
que usualmente são utilizadas para quantificar a qualidade de uma solução
para esta classe de problemas tem seus cálculos baseados em que clientes
são servidos por que facilidade. Uma conseqüência imediata é a forte relação entre os problemas de localização e os problemas de classificação de
dados (clusterização). Dentre os problemas de localização de facilidades amplamente
estudados esta o problema das p-Medianas (PMNC), objeto de
pesquisa desta dissertação. O PMNC tem como objetivo determinar quais
p facilidades devem ser abertas com o intuito de minimizar a soma das
distancias de cada cliente a facilidade aberta mais próxima do mesmo. O
PMNC é classificado como um problema NP - Difícil e é um dos problemas
centrais na classificação automática de dados (clusterização). Esta dissertação apresenta algoritmos primais, duais e exatos para tratamento do
PMNC, focando no desenvolvimento de algoritmos duais e exatos. Foram
implementadas cinco heurísticas construtivas e um método de busca local.
Além disto, foram propostos três novos métodos duais e um método exato.
Como resultado, analisamos um conjunto de técnicas para o tratamento do
problema. A escolha da melhor técnica é fortemente dependente da configuração da instancia tratada. Foi obtido o ótimo para algumas instancias e
para as demais a diferença entre o valor dos limites inferior e superior nos
melhores casos não ultrapassam 3%. / [en] A facility is any center that offers services to a set of clients. It
may be, among others, a school, a factory or a depot. Facility location
problems are combinatorial optimization problems that handle decisionmaking
in respect to the positioning of those services, optimizing some
defined criteria. The measures often used to assess the quality of a solution
for this class of problems relate to which clients are served by which facility.
An immediate consequence is the strong relationship between location
problems and data clustering. One of the widely studied facility location
problems is the uncapacited p-median problem (UPM), the main subject of
this thesis. Given a set of possible facility locations, the UPM consists in
determining a subset of locations at which the facilities shall be established,
minimizing the sum of distances from each client to its closest open facility.
The UPM belongs to the class of NP-hard problems and is a central problem
of data clustering. This thesis presents primal, dual and exact algorithms
for approaching the UPM, focusing on the development of dual and exact
algorithms. Five constructive heuristics and one local search method were
implemented. Furthermore, three new dual methods and one exact method
were proposed. The result is the analysis of a set of techniques to solve
the problem. The choice of best technique is strongly dependent of the
configuration of the treated instance. We obtained the optimum for some
instances and for others the difference between the value of the lower and
upper bounds in the best cases do not exceed 3%.
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[en] MULTI-RESOLUTION VISUALIZATION OF DIGITAL ELEVATION MODELS USING GPU SHADERS / [pt] VISUALIZAÇÃO DE MODELOS DIGITAIS DE ELEVAÇÃO EM MULTIRESOLUÇÃO UTILIZANDO PROGRAMAÇÃO EM GPUANDREY D ALMEIDA ROCHA RODRIGUES 28 March 2018 (has links)
[pt] A visualização eficiente de grandes modelos digitais de elevação continua sendo um desafio para aplicações em tempo real. O uso direto de novas tecnologias de triangulação em placas gráficas tem uma aplicabilidade limitada no gerenciamento dos níveis de detalhe para grandes modelos. Embora o hardware gráfico seja capaz de controlar a resolução do modelo de um modo bastante eficiente, todos os dados devem estar em memória. Isso compromete a escalabilidade de soluções simples baseadas em GPU para
controlar o nível de detalhe. Neste trabalho, é proposto um novo algoritmo eficiente e escalável para lidar com grandes modelos digitais de elevação. A proposta combina efetivamente a triangulação em GPU com a gerência de ladrilhos em CPU, tirando proveito da capacidade de processamento da GPU ao mesmo tempo que mantém o uso de memória gráfica dentro dos limites práticos. Também é proposta uma técnica para gerenciar o nível de detalhe da imagem aérea mapeada sobre o modelo de elevação como texturas.
Ambas gerências de níveis de detalhe (geometria e textura) executam separadamente, e os ladrilhos são combinados sem a necessidade de carregar qualquer dado adicional. O gerenciamento de níveis de detalhe é então estendido para lidar com modelos com bordas irregulares e buracos. / [en] Efficient rendering of large digital elevation models remains as a challenge for real-time applications. The direct use of hardware tessellation has limited applicability for managing level of detail of large models. Although the graphics hardware is capable of controlling the resolution of patches in a very efficient manner, the whole patch data must be loaded in memory. This compromises the scalability of GPU-based naive solutions for controlling level of detail. In this work, we propose an efficient and scalable new
algorithm for large digital elevation models. Our proposal effectively combines GPU tessellation with CPU tile management, taking full advantage of GPU processing capabilities while maintaining graphics-memory use under practical limits. We also propose a technique to manage level of detail of aerial imagery mapped on top of elevation models as textures. Both geometry and texture level of detail management run independently, and tiles are combined with no need to load extra data. The proposed level of detail
management is then extended to handle model with irregular border and holes.
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[en] SOLUTION OF RAILROAD LOGISTICS PROBLEMS USING INTEGER PROGRAMMING / [pt] RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DE LOGÍSTICA FERROVIÁRIA UTILIZANDO PROGRAMAÇÃO INTEIRARICARDO FUKASAWA 14 December 2002 (has links)
[pt] Os sistemas ferroviários são grandes candidatos à aplicação
de técnicas de otimização para o melhor aproveitamento dos
seus recursos. Neste trabalho são apresentados dois modelos
de programação inteira para problemas nesta área,o Problema
de Planejamento de Atendimento -PPA- e o Problema de Fluxo
de Vagões -PFV-. Ambos foram resolvidos de maneira ótima ou
quase ótima em tempo razoável, tanto em termos acadêmicos
como para sua utilização prática.São apresentados os
problemas, as formulações dos modelos, as técnicas de
préprocessamento utilizadas, assim como resultados
computacionais de instâncias reais. / [en] Railroad systems are major candidates for the use of
optimization techniques to obtain a more efficient use of
resources. In this research we present two integer
programming models for freight railroad problems, the
Demand Fulfillment Problem and the Car Flow Problem. Both
problems were solved to optimality or near-optimality in a
reasonable time, either for academic or practical purposes.
We present the descriptions of the problems, the
mathematical formulations,the preprocessing techniques
used, as well as computational results for real
instances.
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[en] OPTIMAL DESIGN OF A HETEROGENEOUS VEHICLE FLEET / [pt] DIMENSIONANDO UMA FROTA HETEROGÊNEA DE VEÍCULOS ÓTIMA EM TAMANHO E COMPOSIÇÃOMANUELA COELHO DOS PASSOS 18 November 2010 (has links)
[pt] Esta dissertação tem como objetivo propor modelos matemáticos e
ferramentas computacionais de assessoria na tomada de decisão para o
dimensionamento da frota ótima de veículos. O trabalho apresenta modelos que
visam reduzir os custos de transporte para uma frota heterogênea de veículos
composta por veículos próprios e terceirizados. Os modelos são baseados em
problemas de Bin Packing, Roteirização de veículos e dimensionamento de
frotas heterogêneas e foram moldados para atender as necessidades da empresa
em estudo. Os resultados obtidos na aplicação de cada modelo foram comparados
e as ferramentas computacionais utilizadas foram analisadas para identificar os
pontos positivos e negativos. Este trabalho também propõe um modelo que
compara a compra de novos veículos com a terceirização das entregas quando a
frota própria não é suficiente para atender a demanda. / [en] This dissertation aims to propose mathematical models and computational
tools to optimize the dimension of a heterogeneous vehicle fleet in his size and
composition. This work shows models that intend to reduce transportation cost for
a heterogeneous fleet compose by own and third vehicles. The models are based
in problems such as BPP- Bin packing problem, VRP – Vehicle routing problem
and linear programming. The problems have been molded to attend the necessities
of the company in the study of case. The results achieved in the application of
each model were compared and the computational tools had been analyzed to
identify positive and negative points. This work also proposes a model that
compares the purchase of new vehicles with the delivery by third company when
the own fleet is not enough to attend the demand.
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[en] AN STOCHASTIC MODEL FOR PENSION FUND USING LINEAR PROGRAMMING INTEGER MIXED / [pt] UM MODELO DE ALM PARA FUNDOS DE PENSÃO USANDO PROGRAMAÇÃO ESTOCÁSTICA MISTA-INTEIRA05 November 2021 (has links)
[pt] Nesta dissertação será apresentado como fundos de pensão na modalidade benefícios definidos podem recorrer à programação linear inteira mista para resolver problemas de ALM. Devemos considerar que a legislação brasileira determina que participantes e patrocinadores devam pagar contribuição extraordinária em caso de déficit ou, em caso de superávit persistente, parte do excesso contributivo deve ser devolvido aos participantes. Esse aspecto legal particular requer o uso de técnicas de programação inteira. Com o objetivo de modelar a ocorrência de eventos de desequilíbrio nos fundos de pensão foi necessária a introdução de variáveis inteiras para proceder a contagem do número de ocorrências desses eventos. Um exemplo simples, porém realista, foi introduzido para mostrar como os gestores de um fundo de pensão não só determinam a menor contribuição necessária à operação do fundo de pensão, mas também devem investir os recursos garantidores a fim de assegurar essa contribuição mínima. / [en] In this dissertation we discuss how defined benefit plans can use mixed integer linear programming to solve an ALM problem. We must consider that Brazilian pension fund regulations commands that participants and sponsors alike are to pay an extra contribution in case of deficit, or, in case of a persistent superavit, part of the exceeding contribution should return to its participants. This particular legal aspect forces us to use integer programming techniques. In order to model this lack of balance, an integer variable was considered so as to count how many times it occurs. A simple but realistic example is presented to show how pension fund managers may not only plan their operation to get the minimal possible contribution but also invest money to support it.
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[pt] DETALHAMENTO DE SUPERFÍCIES UTILIZANDO TESSELAÇÃO EM HARDWARE / [en] SURFACE DETAILING USING HARDWARE TESSELLATION08 November 2021 (has links)
[pt] Técnicas de mapeamento de rugosidade são amplamente utilizadas para
simular detalhes estruturais de superfícies tridimensionais com o intuito de
aumentar a qualidade visual e compensar o baixo detalhamento geométrico
usualmente aplicado aos modelos enviados à GPU por questões de desempenho.
Avanços recentes no pipeline de renderização permitiram a geração massiva de
vértices no hardware gráfico através do recurso de tesselação, oferecendo aos
desenvolvedores uma poderosa ferramenta para controle do nível de detalhes de
objetos. Este trabalho apresenta uma técnica para o detalhamento geométrico de
modelos utilizando tesselação em hardware, baseada tanto em mapas précomputados
quanto em dados de deslocamento gerados inteiramente na GPU por
meio de técnicas de texturas procedimentais. Análises de desempenho e qualidade
visual demonstram as vantagens do método proposto em relação a uma técnica de
detalhamento baseada em imagens que é utilizada frequentemente em jogos
eletrônicos para enriquecimento da qualidade visual de seus ambientes. / [en] Bump mapping techniques are widely used to simulate structural details of
tridimensional surfaces in order to improve visual quality and compensate for the
low geometric detailing generally applied to models sent to the GPU due to
performance issues. Recent advances in the rendering pipeline enabled the
massive generation of vertex data in the graphics hardware by means of the
tessellation feature, providing developers with a powerful tool to control the
meshes’ level of details. The present work proposes a technique for geometric
detailing of models using hardware tessellation, both based on pre-computed
depth maps and on displacement data generated entirely on the GPU through
procedural textures techniques. Performance and visual quality analysis
demonstrates the advantages of the proposed method in relation to an image-based
technique commonly used in videogames for enhancing the visual quality of the
environments.
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[pt] APLICAÇÃO DE PROGRAMAÇÃO LINEAR FUZZY NO PROBLEMA DE PLANEJAMENTO SOB INCERTEZAS DA EXPANSÃO DE SISTEMAS DE TRANSMISSÃO / [en] APPLICATION OF FUZZY LINEAR PROGRAMMING TO THE PROBLEM OF PLANNING UNDER UNCERTAINTY THE EXPANSIUM OF THE TRANSMITION SYSTEMANDERSON MITTERHOFER IUNG 08 November 2005 (has links)
[pt] Esta dissertação apresenta um aplicação de programação
linear fuzzy para o problema de planejamento da expansão
de redes de transmissão de potência sob considerações de
incertezas. A partir da modelagem dos conceitos vagos e
imprecisos, inerentes ao problema de planejamento, com a
utilização da teoria da lógica fuzzy é possível incorporar
as incertezas dentro do modelo do problema. Os conceitos
de programação linear fuzzy são utilizados para
transformar tanto a função objetivo como as restrições
fuzzy em funções crisp, que podem ser tradadas por métodos
tradicionais de programação matemática. Uma aplicação
desta teoria é realizada utilizando uma versão modificada
do sistema teste de Garver , onde as incertezas em relação
a previsão de demanda futura é considerada. Os resultados
obtidos mostram a capacidade da utilização dessa
metodologia para metodologia para problemas de
planejamento sob incertezas. / [en] This thesis describes an application of fuzzy linear
programming in power transmission network expansion
planning under uncertainty. The utilization of fuzzy logic
theory, considering the modeling of vagueness and
imprecision (inherent in the planning problem), makes it
possible to incorporate the uncertainty within the model.
Fuzzy linear programming is used to transform both the
objective function and constraints (Fuzzy) into crisp
functions, which can be modeled by traditional methods of
mathematical programming. An application of this approach
is built by using a modified version of the Garver test
system which also takes into account the uncertainty in
the forecasted demand. The results obtained show the
capability of this methodology in planning problems under
uncertainty.
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[pt] A CONSTRUÇÃO DE CONTEÚDO PARA PROGRAMAÇÃO EDUCATIVA EM TV: DESAFIOS EM COMUNICAÇÃO E EDUCAÇÃO / [en] BUILDING CONTENT FOR EDUCATIONAL TV PROGRAMS: COMMUNICATION AND EDUCATION CHALLENGESFLAVIA LOBO DE CASTRO ANTUNES 09 November 2015 (has links)
[pt] A dissertação trata das questões enfrentadas por profissionais de
comunicação e educação, que trabalham na produção de conteúdo para TV
educativa. O estudo de caso, desenvolvido com 10 produtores da MultiRio, no
período de maio a julho de 2014, seguiu a abordagem qualitativa. O foco da
análise é a percepção de conteúdo educativo compreendida por estes profissionais
e como esta acepção norteia a produção destes programas. A TV educativa, lócus
desta pesquisa, apresenta características comuns ao meio, como entretenimento e
informação. Todavia, possuiu peculiaridades, constituindo o objetivo primeiro
deste tipo de emissora: educar e formar a audiência. O presente trabalho
desenvolve-se a partir da Pedagogia da Comunicação, desenvolvida por Mario
Kaplún, no estudo da educação e da comunicação, configurando o que o autor
chamou de educação informal, assumindo esta modalidade de TV seu papel na
promoção do desenvolvimento humano. A MultiRio é a empresa municipal de
multimeios, vinculada à Secretaria Municipal de Educação do Rio de Janeiro. Os
objetivos da empresa são a articulação entre a sociedade e a educação, atuando
ainda na capacitação continuada de professores e alunos da rede pública
municipal. Desde sua criação, em 1993, foram mais de 4.200 programas
produzidos e veiculados em sistema aberto e fechado de televisão. As
considerações do estudo demonstram a existência de conflito entre as duas áreas,
evidenciando uma tensão entre aprendizagem e entretenimento, sugerindo que
este conflito pode ter origem na percepção sobre o papel da escola e do ensino na
sociedade e desta através da TV. / [en] This dissertation brings questions which are faced by communication and
education professionals who work with content production for educational TV.
This is a case study that has a qualitative approach. It was developed from May to
July of 2014 with ten producers who work at MultiRio. The focus of this analysis
is to perceive how these professionals comprehend educational content and also to
understand how this perception influences the production of these programs.
Educational TV has its own characteristics such as entertainment and information.
However, it has its peculiarities. The first goal of this kind of station is educating
and achieving viewership. This research was developed within the studies of
Mario Kaplún on Pedagogy of communication. This author brought the concept of
informal education assuming that this type of TV plays a role in promoting human
development. MultiRio is a city government company which is connected to the
Educational Secretary of the city. The company goals are mainly to articulate
society and education as well as promoting continued formation for students and
teachers from public schools. Since its creation, the company has produced and
aired more than 4.200 programs both on open and paid TV. This study found out
that there is a conflict between the two fields which showed a tension between
learning and entertaining. It suggests that this conflict may have been originated
in the perception about the role of the school and the role of teaching in the
society and through TV.
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[en] DYNAMIC PROGRAMMING FOR RAILWAY ASSETS REPLACEMENT / [pt] PROGRAMAÇÃO DINÂMICA PARA SUBSTITUIÇÃO DE ATIVOS FERROVIÁRIOSTHALES CAMPOS ANDRADE 15 May 2023 (has links)
[pt] A gestão de ativos é uma abordagem crucial para o desempenho das
organizações uma vez que buscam alinhar aspectos técnicos de engenharia
com conceitos financeiros para otimizar o ciclo de vida de uma máquina. O
Problema de Substituição de Equipamentos é uma das questões tratadas dentro
dos estudos de gestão de ativos que visa decidir a melhor opção entre manter
ou substituir o equipamento em um determinado intervalo de tempo. Uma
das metodologias que vêm sendo utilizadas na literatura para solucionar este
problema é a Programação Dinâmica, que se baseia em encontrar soluções
parciais em uma série de estágios do problema até alcançar a ótima global.
Este trabalho teve como objetivo determinar uma curva de substituição para
um conjunto de locomotivas de uma empresa do setor ferroviário, considerando
um limite de idade para poderem circular e seus históricos de receitas e
custos ao longo dos anos. Os resultados alcançados permitiram que a empresa
conhecesse a melhor forma de otimizar seu capital, levando em consideração
os impactos financeiros caso opte por antecipar ou postergar o momento ótimo
para substituição dos ativos. / [en] Asset management is a crucial approach for the performance of organizations as they seek to align technical aspects of engineering with financial
concepts to optimize the life cycle of a machine. The Equipment Replacement
Problem is one of the issues addressed within asset management studies that
aims to decide the best option between maintaining or replacing equipment in
a given time interval. One of the methodologies that have been used in the
literature to solve this problem is Dynamic Programming, which is based on
finding partial solutions in a series of stages of the problem until reaching the
global optimum. This work aimed to determine a substitution curve for a set
of locomotives of a company in the railway sector, considering an age limit
for them to circulate and their revenue and cost history over the years. The
results achieved allowed the company to know the best way to optimize its
capital, taking into account the financial impacts if it chooses to anticipate or
postpone the optimal moment for the replacement of assets.
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