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Parcerias público-privadas: um estudo de casos no Brasil / Public-private partnerships: a cases study in BrazilShinohara, Daniel Yoshio 13 September 2006 (has links)
A infra-estrutura existente no Brasil, assim como em diversos outros países de economia emergente, é geralmente caracterizada pela ineficiência e pela qualidade inferior dos serviços em comparação a serviços semelhantes prestados por entidades do setor privado. Além disso, o setor público notadamente possui restrições orçamentárias, cujos efeitos incluem a desistência de projetos e postergação de investimentos de grande importância para a sociedade. Esse contexto acaba por limitar o desenvolvimento sócio-econômico do País, visto que reduz ou mesmo inibe a criação de vantagens competitivas nos mais diversos setores da economia. Dessa forma, nota-se a necessidade de adoção de novas formas de contratação e prestação de serviços que permitam inovações e soluções alternativas a tal problema. Dentro desse contexto, surge a Parceria Público-Privada como um instrumento que reconhece as habilidades e capacitações, tanto do setor privado quanto do setor público, com o intuito de se obter parcerias que gerem as maiores sinergias possíveis entre as partes. Internacionalmente, esse tipo de parceria tem sido utilizado há algum tempo, havendo diversas experiências bem-sucedidas em países europeus como Inglaterra, Irlanda, Portugal, Austrália, Canadá, EUA e Chile. No Brasil, o tema é recente, tendo em vista as datas de aprovação das leis federal e estaduais referentes ao assunto e a não-existência de projetos implantados sob essa forma de parceria. No entanto, percebe-se um elevado interesse, tanto por parte do setor público como por parte de entidades do setor privado, de utilizar esse instrumento em prol da melhoria da infra-estrutura do País. Atualmente, há no País três projetos em fase avançada de implantação, a saber: um projeto de transporte metroviário no Estado de São Paulo (Projeto da Linha 4 do Metrô de São Paulo), um projeto de transporte rodoviário no Estado de Minas Gerais (Projeto da Rodovia MG-050) e um projeto de saneamento básico no Estado da Bahia (Projeto do Sistema de Disposição Oceânica do Jaguaribe). Nesses casos, há editais de licitação publicados, sendo o objetivo dos três governos estaduais envolvidos a escolha e o início da operação da PPP ainda este ano. Tendo em vista a grande polêmica em torno do tema e os potenciais efeitos desse instrumento para a infra-estrutura do País, é importante verificar se esses primeiros projetos estão sendo implantados conforme os princípios internacionais estabelecidos em experiências semelhantes bem-sucedidas, já que isso minimiza a ocorrência de determinados erros de implantação que incorram em custos adicionais. Dessa forma, o presente trabalho se propõe a analisar como se deu a estruturação de dois desses três projetos: o Projeto-Piloto de PPP da Rodovia MG-050 e o Projeto-Piloto de PPP do Sistema de Disposição Oceânica do Jaguaribe. Ressalta-se que o intuito desta análise é a verificação da presença dos princípios das PPPs bem-sucedidas em experiências internacionais semelhantes. Contudo, isso não implica necessariamente o sucesso das primeiras experiências em PPPs no Brasil. Procura-se então minimizar a probabilidade de insucesso a partir de uma implantação adequada dos princípios das PPPs para que, no futuro, quando tais projetos estiverem em plena operação, seja possível verificar se as PPPs estão atendendo às expectativas da sociedade e se realmente representam inovações e a melhor forma de estruturação para os projetos analisados. / The infra-structure existing in Brazil, like in other developing economy countries, is usually characterized by its inefficiency and poor quality of its services in comparison to similar services provided by private sector entities. Besides, the public sector clearly has budget restrictions which effects include the desistance of projects and the postponement of relevant investments for society. This context ends up restricting the socio-economic development of a country since it reduces or even inhibits the creation of competitive advantages in many different industries. Therefore, one can realize the necessity of adopting new forms of procurement that allow innovation and alternative solutions for this problem. Considering those circumstances the Public-Private Partnership comes as an instrument that recognizes the abilities both from the private sector and the public sector with the objective of achieving partnerships that create the greatest sinergies between the parties. Internationally, this kind of partnership has been used for a long time and there are many successful experiences in European countries such as England, Ireland and Portugal, Australia, Canada, USA and Chile. In Brazil, the subject is recent considering the approval dates of federal and state laws regulating it and the absence of on-going projects under this form of procurement, nevertheless, one can notice that there is a lot of interest both from the public sector and entities from private sector on the use of this instrument on behalf of the improvement of the infra-structure in this country. Nowadays, there are three projects in Brazil in the bidding stage: a subway project in the state of São Paulo (Line 4 of São Paulo Subway Project), a road project in the state of Minas Gerais (Road MG-050 Project) and a sanitation project in the state of Bahia (Jaguaribe System of Oceanic Disposal Project). In all of these cases there are published biddings and the goal of all of these three state governments is to put the partnership into operation this year. Considering the intense discussion around this subject and the potential effects of this instrument to the infra-structure of this country it is important to find out if these first PPP projects are being implemented according to the established international principles for successful PPPs, since by doing this one can minimize the occurrence of certain mistakes which consequently provoke additional costs. Therefore, this study offers an analysis of how was the structuring of two out of the three existing projects in Brazil: the Road MG-050 Project and the Jaguaribe System of Oceanic Disposal Project. One should stand out that the main objective of this analysis is the examination of the presence of successful PPP principles noted in similar international experiences, but this does not necessarily imply in the success of these first experiences in PPP in Brazil. The idea is to minimize the probability of failure by an adequate implementation of the PPP principles, so, in the future, when these projects will be on a on-going basis, it will be possible to verify if the PPPs are meeting the expectations and if they really represent innovation and the best form of procurement for the analyzed projects.
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[en] SMS ADOPTION BY MOBILE USERS: A PROPOSAL BASED ON THE TECHNOLOGY ACCEPTANCE MODEL / [pt] ADOÇÃO DO SERVIÇO DE MENSAGENS DE TEXTO (SMS) PELOS USUÁRIOS DE TELEFONIA MÓVEL: UMA PROPOSTA BASEADA NO MODELO DE ACEITAÇÃO DA TECNOLOGIAJESSICA MATTOSO DA FONSECA 21 August 2006 (has links)
[pt] As operadoras celulares estão vivendo um momento no qual a
comunicação
por voz praticamente já chegou ao seu ápice e os serviços
de valor agregado estão
se tornando peças fundamentais para o sucesso de uma
empresa móvel. O Serviço
de Mensagem de Texto (SMS) é o serviço de valor agregado
mais difundido
atualmente, sendo responsável por aproximadamente 80% da
receita de dados da
maioria das operadoras móveis no Brasil e no mundo. Esta
dissertação busca
compreender os motivadores que levam os usuários de
celular a adotarem o
Serviço de Mensagem de Texto. Para compreendê-los foi
realizada uma análise
baseada no Modelo de Aceitação da Tecnologia (TAM -
Technology Acceptance
Model) incluindo as variáveis qualidade do serviço
percebida e custo percebido. A
análise de dados foi feita por meio de análise
multivariada utilizando o software
estatístico SPSS 13.0, e o sistema de equações estruturais
foi suportado pelo
software AMOS 4.0. Constatou-se no modelo que, apesar das
variáveis Facilidade
Percebida, Qualidade do Serviço Percebida e Custo
Percebido influenciarem a
Atitude em Relação ao Uso; a Utilidade Percebida é o
constructo mais relevante
na determinação da Atitude em Relação ao Uso e da Intenção
de Uso, e que a
Intenção de Uso é fundamental para o constructo Uso Real. / [en] Mobile operators have been challenged since voice
communication reached
its peak and value added services became crucial for
success. SMS is the most
adopted value added service and responds for 80% of mobile
data revenues in
Brazil and in the world. This essay tries to understand
customer`s motivation for
adopting SMS service. An extended version of TAM -
Technology Acceptance
Model that includes the Perceived Quality Service and the
Perceived Cost
variables was analyzed in order to understand these
factors. The software SPSS
13.0 helped to perform a multivariate data analysis and
the structured equations
were supported by the software AMOS 4.0. The analysis of
results provides the
following conclusions: Perceived Ease of Use, Perceived
Service Quality and
Perceived Cost influence the Attitude toward Using;
Perceived Usefulness is the
most relevant construct to determine the Attitude toward
Using and the Behavioral
Intention to Use; Behavioral Intention to Use is key
driver to the construct Actual
Use.
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Vigilancia das hepatites virais: a experiencia de Vargem Grande Paulista, 1997-1999Saraceni, Claudia Patara. January 2001 (has links) (PDF)
Mestre -- Universidade de Sao Paulo. Faculdade de Saude Publica. Departamento de Epidemiologia, Sao Paulo, 2001.
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Velho, e o outro!: a experiencia de envelhecimento de usuarios do Nucleo de Atencao a Saude do IdosoKertzman, Olga Facciolla. January 2004 (has links) (PDF)
Mestre -- Sao Paulo (Estado). Secretaria da Saude. Coordenacao dos Institutos de Pesquisa. Programa de Pos-Graduacao em Ciencias, Sao Paulo, 2004.
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O imposto sobre serviços de qualquer natureza (ISS) e os serviços notarial e registralLa-Flor, Martiane Jaques January 2014 (has links)
Os emolumentos são a remuneração devida em forma de pecúnia aos tabeliães e oficiais de registro em contraprestação aos seus serviços. Tais profissionais do Direito, muito embora prestem serviço público, não são detentores de cargo público, não sendo considerados servidores públicos, mas sim agentes públicos. Neste contexto, estão amoldados sob o manto do Direito Púbico, tendo em vista a delegação sui generis a eles outorgada por meio de concurso público. O trabalho tratará da possibilidade de incidência do imposto sobre serviços de qualquer natureza (ISS) nos emolumentos, visando a identificar primeiramente a natureza jurídica dos serviços prestados pelos cartórios, bem como da sua remuneração. Posteriormente se questionará a constitucionalidade da referida cobrança e a metodologia de seu recolhimento. / The emoluments are the remuneration payable in the form of pecuniary to notaries and registers in consideration of their services. These legal professionals, although they serve the public, are not holders of public office, are not considered public servants, but agents public. In this context, are characterized under the mantle of public law, in view of the sui generis delegation granted to them by public tender. The article will focus the possibility of incidence of the services rendered tax (ISS tax ) in emoluments, aiming identify first the nature of the legal services provided by notary’s office, as well as of their remuneration. Subsequently will be questioned the constitutionality of that levy and the methodology of their charging.
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[en] INVESTMENT DECISION IN AN AFTER-SALE SERVICES PROJECT / [pt] DECISÃO DE INVESTIMENTO EM PROJETOS DE SERVIÇOS PÓS-VENDAHELOISA PINZON DE ANDRADE CESAR 10 April 2017 (has links)
[pt] A tomada de decisão de investimento em projetos de serviços pós-venda deve incluir, como etapa anterior, o levantamento dos custos logísticos de sua operação, que podem ser de transporte, provenientes, por exemplo, da roteirização de visitas, e logísticos e tributários se a operação envolver importação de equipamentos/peças. O objetivo deste trabalho envolve a identificação dos processos e custos e a avaliação de uma oportunidade de investimento neste contexto, mensurando o valor que projetos dessa natureza podem apresentar. Sua viabilidade econômica é analisada sob a ótica dos modelos tradicionais de análise de investimento e também sob a abordagem da Teoria das Opções Reais, método de avaliação que considera as flexibilidades gerenciais e modela as variáveis de incertezas do projeto por meio de processos estocásticos. O resultado das análises permite a comparação da viabilidade do projeto de implementação de uma van itinerante de reparos caso a decisão possa ser postergada ou nem mesmo tomada, considerada como uma opção perpétua. São modeladas duas variáveis estocásticas, demanda e taxa de câmbio Real/Dolar, ambas como um Movimento Geométrico Browniano por meio de Simulação de Monte Carlo. Os resultados obtidos indicam a viabilidade do projeto e sugerem o exercício imediato da opção de investir. Deste modo, disponibilizar um serviço pós-venda pode ser atraente para a empresa do ponto de vista econômico-financeiro, além de trazer benefícios aos clientes. Foi, adicionalmente, avaliada a influência dos parâmetros de volatilidade do projeto e de crescimento das variáveis estocásticas a fim de fazer uma análise de sensibilidade para os resultados encontrados. / [en] Prior to taking investment decision in after-sales services projects, the logistics costs of its operations must be known and considered, they may include transportation costs, originated from routing, and logistics and import tax related costs if the project considers the import of equipment/parts. The aim of this dissertation involves the identification of those processes and costs and the valuation of an investment opportunity in this sense, measuring the value that similar projects may present. The economic viability of the project is analyzed from the perspective of the traditional models of investment analysis and also with the approach of the real options theory, a valuation method that considers the managerial flexibilities and that models the uncertainties of the project as stochastic processes. The result of the analyses allows the comparison of the viability of implementing a project for a mobile repair and service van in case the investment decision can be postponed or even not taken, considering it as a perpetual option. Two stochastic variables are modeled in this project, the demand and the RealBRL/DollarUSD exchange rate, both as a Geometric Brownian Motion through Monte Carlo simulation. The results indicate the viability of the project and suggest the immediate exercise of the option to invest. This way, offering after-sale services can be attractive to the company, from an economic and financial perspective, besides offering benefits to customers. Additionally, the influence of the project volatility and the stochastic variables growth parameters were tested through sensitivity analysis for the obtained results.
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[en] EXTENSION OF AN INTEGRATION SYSTEM OF LEARNING OBJECTS REPOSITORIES AIMING AT PERSONALIZING QUERIES WITH FOCUS ON ACCESSIBILITY / [pt] EXTENSÃO DE UM SISTEMA DE INTEGRAÇÃO DE REPOSITÓRIOS DE OBJETOS DE APRENDIZAGEM VISANDO A PERSONALIZAÇÃO DAS CONSULTAS COM ENFOQUE EM ACESSIBILIDADERAPHAEL GHELMAN 16 October 2006 (has links)
[pt] Hoje em dia e-learning está se tornando mais importante
por possibilitar a
disseminação de conhecimento e informação através da
internet de uma forma
mais rápida e menos dispendiosa. Consequentemente, de modo
a filtrar o que é
mais relevante e/ou de interesse do usuário, arquiteturas
e técnicas de
personalização vêm sendo abordadas. Dentre as muitas
possibilidades de
personalização existentes, a que lida com acessibilidade
está se tornando
essencial, pois garante que uma grande variedade de
usuários possa ter acesso à
informação conforme suas necessidades e características.
Acessibilidade não é
apenas garantir que pessoas com alguma deficiência, ou
dificuldade, possam ter
acesso à informação, apesar de ser importante e
eventualmente ser uma exigência
legal. Acessibilidade é também garantir que uma larga
variedade de usuários e
interfaces possam obter acesso à informação, maximizando
assim a audiência
potencial. Esta dissertação apresenta uma extensão do
LORIS, um sistema de
integração de repositórios de objetos de aprendizagem,
descrevendo as alterações
na sua arquitetura para ser capaz de lidar com
acessibilidade e reconhecer
diferentes versões de um mesmo objeto de aprendizagem,
permitindo assim que
um usuário execute uma consulta considerando seu perfil e
preferências. Foi
desenvolvido um protótipo dos serviços descritos na
arquitetura utilizando
serviços Web e navegação facetada, bem como padrões web,
de e-learning e de
acessibilidade. O uso de serviços Web e de padrões visa
promover flexibilidade e
interoperabilidade, enquanto a navegação facetada, como
implementada, permite
que o usuário aplique múltiplos filtros aos resultados da
consulta sem a
necessidade de re-submetê-la. / [en] Nowadays e-learning is becoming more important as it makes
possible the
dissemination of knowledge and information through the
internet in a faster and
costless way. Consequently, in order to filter what is
more relevant and/or of
users interest, architectures and personalization
techniques have been raised.
Among the many existing possibilities of personalization,
the one that deals with
accessibility is becoming essential because it guarantees
that a wide variety of
users may have access to the information according to
their preferences and needs.
Accessibility is not just about ensuring that disabled
people can access
information, although this is important and may be a legal
requirement. It is also
about ensuring that the wide variety of users and devices
can all gain access to
information, thereby maximizing the potential audience.
This dissertation presents
an extension of LORIS, an integration system of learning
object repositories,
describing the changes on its architecture to make it able
to deal with accessibility
and to recognize different versions of the same learning
object, thus allowing a
user to execute a query considering his/her preferences
and needs. A prototype of
the services that are described in the architecture was
developed using web
services and faceted navigation, as well as e-learning and
accessibility standards.
The use of web services and standards aims at providing
flexibility and
interoperability, while the faceted navigation, as
implemented, allows the user to
apply multiple filters to the query results without the
need to resubmit it.
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[en] AN ARCHITECTURE BASED ON MEDIATORS AND WEB SERVICES FOR INTEGRATING LEARNING OBJECTS REPOSITORIES / [pt] UMA ARQUITETURA PARA INTEGRAÇÃO DE REPOSITÓRIOS DE OBJETOS DE APRENDIZAGEM BASEADA EM MEDIADORES E SERVIÇOS WEBSIMONE LEAL DE MOURA 10 March 2006 (has links)
[pt] Na educação baseada na Web há uma grande preocupação em
relação ao
compartilhamento de materiais instrucionais devido à
complexidade do processo
de desenvolvimento de materiais com boa qualidade. Isto
leva a uma tendência
em adotar a abordagem de orientação a objetos no
desenvolvimento destes
materiais, originando os chamados Objetos de
Aprendizagem.
Além disto,
instituições e empresas interessadas na educação baseada
na Web vêm formando
parcerias no sentido de promover o compartilhamento de
tais objetos. De modo a
contribuir para estes esforços desenvolvemos uma
arquitetura de mediadores e
tradutores enriquecidos pelo uso de ontologias, que é
implementada como
serviços Web de modo a permitir a autonomia local com
uma
visão integrada. O
uso de mediadores possibilita que uma consulta seja
redefinida em sub-consultas
que são distribuídas às fontes de dados e o resultado
integrado. Os tradutores
permitem que as sub-consultas sejam entendidas pelas
fontes de dados e as
respectivas respostas sejam entendidas pelo mediador. A
implementação dos
componentes da arquitetura como serviços Web possibilita
uma maior
flexibilidade e interoperabilidade entre os
participantes
da rede. O tratamento da
heterogeneidade semântica faz uso do formalismo de
ontologias para descrever
os conceitos existentes nos metadados de cada
repositório
participante na rede e
encontrar as possíveis equivalências entre eles. Desta
forma, o desenvolvimento
desta arquitetura resultou em LORIS, um sistema de
integração de repositórios
de objetos de aprendizagem. O LORIS está sendo aplicado
no
PGL, um projeto
de cooperação internacional entre instituições de ensino
e
pesquisa para
promover a educação baseada na Web. / [en] In web-based education there is an emphasis on reusing and
sharing
instructional content due to the complexity of the
development process of highquality
learning materials. It leads to the learning objects
orientation as well as to
partnerships among institutions to promote sharing of
these objects. In order to
contribute to these efforts, we proposed an architecture
based on the mediators
and wrappers for integrating learning objects
repositories. The components of
this architecture were implemented by the use of web-
services and the
integration processes were enriched by ontologies. The use
of mediators allows a
query to be redefined as sub-queries that are distributed
to the data sources and
the results to be integrated. The wrappers allow the data
sources to understand
the sub-queries and the mediator to understand the
respective answers. The
implementation of the architecture components as web
services allows more
flexibility and interoperability among the participants of
the community. The
formalism of ontologies is used to deal with the semantic
heterogeneity as the
metadata concepts of each repository are described and the
equivalences are
established. The development of this architecture is
called LORIS, an integration
system of learning objects` repositories. LORIS is being
adopted by PGL, an
international partnership project for promoting web-based
education.
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Implantação de sistemas integrados de gestão : um estudo exploratório na empresa de telefonia celular Telet S.A.Cella, Gilciane January 2002 (has links)
As empresas no mundo globalizado, no qual estão inseridas hoje, são obrigadas e coagidas a optarem cada vez mais pela tecno logia da informação como ferramenta para auxiliá-las no difícil processo de gerenciamento dos negócios e, principalmente, para o tratamento da informação de uma forma globalizada. Vindo ao encontro destas necessidades surgem os sistemas integrados de gestão ou ERP que possuem uma tecnologia calcada encima de integração de informações nas organizações. A empresa vê-se então com outro dilema nas mãos, que está relacionado à implantação deste sistema. Este estudo teve como principal propósito levantar o processo de implantação de um ERP partindo da análise de um estudo de caso na empresa Telet S.A. Os objetivos que permearam esta pesquisa foram o levantamento do processo de implantação do ERP na empresa estudada em suas diversas etapas e fases, a identificação dos pontos críticos deste processo e sugestões de melhorias a estes. Para o levantamento dos dados utilizou-se fonte múltipla de coleta de dados como observação participante, entrevistas, registros em arquivos e documentos, sendo que as entrevistas foram usadas com o principal objetivo de dirimir dúvidas surgidas durante o estudo e, ainda, para ajudar na identificação dos pontos críticos. A análise dos dados foi efetuada com base nos instrumentos de coleta de dados e no referencial teórico constante neste estudo. O resultado desta análise apresentou 11 pontos críticos relacionados a processo decisório, desenvolvimento do projeto, documentação, participação das pessoas da organização e cronograma. / The companies in our globalized world are compelled in a crescent scale to adapt the information technology as a tool for helping in the hard task of bussiness management. For these needs we have the enterprise resource planning (ERP), which possess technology based on integrated informationin companies. The company usually faces then a new dillema, related to the introduction of this system. The main goal of this essay is studying the introduction of the ERP in a certain company, namely Telet S.A. The objectives that directed this research comprehend the introduction of the ERP in this company, the identification of the criticai points and suggestions for their resolution. For data collect was utilized multiple sources, as participant observer, interviews, files and documents. The interviews were employed primarily to clear questions that showed up during the study, and to help in the identification o f the criticai points. The data analisys was based on the collect instruments and the theory present here. The final result showed eleven criticai points related to decision process, project development, documentation, people participation in the organization and chrono gram.
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Monitoramento da gestao estrategica como emprego de indicadores : o caso de tres hospitaisBruxel, Romy January 1997 (has links)
Baseado em estudo exploratório, este trabalho pretende desenvolver e aplicar um procedimento de follow-up da gestão estratégica em três hospitais do Rio Grande do Sul, empregando para isto a noção de Indicadores Estratégicos e de Processos Críticos, elementos originários da Gestão da Qualidade Total. O trabalho desenvolvido em cada organização hospitalar obedece às etapas a seguir. Na primeira. são selecionados os principais elementos da gestão estratégica de cada hospital (Visão. Missão. Diretrizes e Metas). A seguir. são identificados os Indicadores usualmente empregados no monitoramento do Desempenho Global, em cada um desses hospitais. segundo indicação de suas respectivas Direções. A análise da relação entre os elementos do Planejamento Estratégico e os Indicadores de Desempenho Global empregados em cada hospital nos permite verificar o nível de consistência dos procedimentos de gestão estratégica com base no uso de Indicadores mais agregados. Na segunda etapa, é identificada e caracterizada a relação entre os Indicadores Estratégicos e os Processos/atividades que os sustentam, isto é, aqueles Processos que influenciam os resultados dos Indicadores por serem mais ou menos eficazes. Estes Processos, por sua importância nessa relação, receberam a denominação de Processos Críticos. Na continuidade, o trabalho analisa e avalia as condições e formas de controle gerencial que cada uma das direções hospitalares detém sobre esses Processos Críticos. Essa análise pode incluir, especialmente no caso de alguns desses Processos, a identificação e o debate acerca de causas que podem gerar resultados insatisfatórios ao nível dos Indicadores Estratégicos. Enfim, são ainda sugeridos Indicadores que, caso acrescentados aos já empregados, podem tomar a gestão estratégica mais efetiva. Já em fase de conclusão, o trabalho compara os resultados obtidos nos três hospitais, analisando as razões da escolha dos Indicadores Estratégicos em cada hospital e as condições de controle dos Processos Críticos. Em outras palavras, avaliamos de que forma cada um dos hospitais analisados emprega Indicadores de Desempenho Global numa perspectiva de monitoramento de sua gestão estratégica. / Based on an exploratory study, this thesis intends to devefop and to appfy a follow up procedure of the Strategic Management in three Hospitais of Rio Grande do Sul, through the conceptual approach o f the Strategic Indicators and Critica! Processes. Each hospital organization was studied according to thefollowing sreps: At rhe frrst one, the principal efements of the Strategic Management of each hospital are sefected (Vision. Mission, Goal:,). Then. the Jndicators usually applied to the monitoremem of the hospitais ' global performance are identyfied. according lO the Direction of each hospital. The analysis of the relation between the Strategic Management Elements and the Global Performance Jndicators (ar Strategic Jndicators) used by each hospital al!oll' us to verify the consistency level of the of Strategic management procedures based on the most aggregated Indicators. On lhe second step, the relarion benveen the Straregic Jndicawrs and the processesl aclivities that sustain them, ir means. that influence the resutls on the lndicators. as being more ar less effective, are identifized and characterized. These processes. due to their imporrance in this relation, are named Critical Processes. The study, after that, anafyses and evaluates the conditions and the ways of Managerial contral over the Critical Processes performed by each hospital Direction. This analysis may include, specially on the case of some Processes, the identification and the discussion about the probably causes of the unsatisfactory results on lhe levei of the Strategic Indicators. The work also suggest some Indicators that, when added to these existing ones, may improve the efficacy of the Strategic Management. In the concluding step, the thesis compares the results found in the three hospitais, analyzing the reasons why such Jndicators were chosen as Strategic ones, and the controlling conditions of the Criticai Processes. In other words, it evaluates the way that each of the analyzed hospitais make use of the Global Performance Indicarors concerning to their monitorement ofthe Strategic Management.
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