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Indicadores socioespaciais do habitat em grandes cidades brasileiras: Belém e Rio de Janeiro / Indicators of socio-spatial habitat in large brasilian cities: Belém and Rio de Janeiro.

Valéria Grace Costa 15 June 2012 (has links)
O estudo tem a finalidade de avaliar e comparar a configuração espacial dos indicadores que caracterizam as carências socioespaciais em duas grandes cidades brasileiras: Belém e Rio de Janeiro. Para a construção dos indicadores socioespaciais do habitat foram utilizados os resultados da principal pesquisa domiciliar da Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE): o Censo Demográfico. O ano de referência é o de 2000. A elaboração de um índice sintético constituiu outra etapa da pesquisa, a partir do qual foram identificadas e mapeadas as áreas de carências socioespaciais. Os resultados da pesquisa mostram que há semelhanças e diferenças quanto à configuração espacial das áreas de maiores carências socioespaciais nas duas cidades analisadas. Algumas das diferenças, entretanto, estão mais associadas à intensidade do que à configuração em si, denotando estágios diferenciados da evolução urbana e das carências socioespaciais das cidades. Quanto aos indicadores utilizados e analisados individualmente, foi possível constatar que se torna a cada dia mais difícil a obtenção de parâmetros universais para avaliar e medir as carências socioespaciais; contudo, alguns deles ainda se destacam neste sentido. Embora os resultados não tenham sido conclusivos, sugerem a necessidade e possibilidade de estabelecimentos de parâmetros regionais, metropolitanos e intraurbanos, no processo que envolve a seleção e elaboração de indicadores para a avaliação da localização das áreas de maiores carências socioespaciais, assim como as diversas formas de assentamentos informais. / This study has the purpose of evaluating and comparing the spatial configuration of the indicators characterizing the socio-spatial needs in two large Brazilian cities: Belém and Rio de Janeiro. For constructing the socio-spatial habitat indicators were used the results from the main household survey of the Brazilian Institute of Geography (IBGE): the Demographic Census. The reference year is 2000.The development of a synthetic index was another step in the research, from which have been identified and mapped the areas of socio-spatial deficiencies in the two cities.The survey results show that there are similarities and differences between such areas. Some of the differences, however, are more associated with the intensity of processes than the setting itself, showing different stages of urban development and socio-spatial deficiencies. As for the indicators used and analyzed individually, it was established that it becomes increasingly more difficult to obtain universal parameters to evaluate and measure the socio-spatial deficiencies, however some of them still stand out in this regard. Although the results were not conclusive, they suggest the need and possibility of using regional, metropolitan and intra-urban parameters, in processes involving selection and development of indicators for selection of socio-spatial areas with major needs, as well as the various forms of informal settlements.
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Indicadores socioespaciais do habitat em grandes cidades brasileiras: Belém e Rio de Janeiro / Indicators of socio-spatial habitat in large brasilian cities: Belém and Rio de Janeiro.

Costa, Valéria Grace 15 June 2012 (has links)
O estudo tem a finalidade de avaliar e comparar a configuração espacial dos indicadores que caracterizam as carências socioespaciais em duas grandes cidades brasileiras: Belém e Rio de Janeiro. Para a construção dos indicadores socioespaciais do habitat foram utilizados os resultados da principal pesquisa domiciliar da Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE): o Censo Demográfico. O ano de referência é o de 2000. A elaboração de um índice sintético constituiu outra etapa da pesquisa, a partir do qual foram identificadas e mapeadas as áreas de carências socioespaciais. Os resultados da pesquisa mostram que há semelhanças e diferenças quanto à configuração espacial das áreas de maiores carências socioespaciais nas duas cidades analisadas. Algumas das diferenças, entretanto, estão mais associadas à intensidade do que à configuração em si, denotando estágios diferenciados da evolução urbana e das carências socioespaciais das cidades. Quanto aos indicadores utilizados e analisados individualmente, foi possível constatar que se torna a cada dia mais difícil a obtenção de parâmetros universais para avaliar e medir as carências socioespaciais; contudo, alguns deles ainda se destacam neste sentido. Embora os resultados não tenham sido conclusivos, sugerem a necessidade e possibilidade de estabelecimentos de parâmetros regionais, metropolitanos e intraurbanos, no processo que envolve a seleção e elaboração de indicadores para a avaliação da localização das áreas de maiores carências socioespaciais, assim como as diversas formas de assentamentos informais. / This study has the purpose of evaluating and comparing the spatial configuration of the indicators characterizing the socio-spatial needs in two large Brazilian cities: Belém and Rio de Janeiro. For constructing the socio-spatial habitat indicators were used the results from the main household survey of the Brazilian Institute of Geography (IBGE): the Demographic Census. The reference year is 2000.The development of a synthetic index was another step in the research, from which have been identified and mapped the areas of socio-spatial deficiencies in the two cities.The survey results show that there are similarities and differences between such areas. Some of the differences, however, are more associated with the intensity of processes than the setting itself, showing different stages of urban development and socio-spatial deficiencies. As for the indicators used and analyzed individually, it was established that it becomes increasingly more difficult to obtain universal parameters to evaluate and measure the socio-spatial deficiencies, however some of them still stand out in this regard. Although the results were not conclusive, they suggest the need and possibility of using regional, metropolitan and intra-urban parameters, in processes involving selection and development of indicators for selection of socio-spatial areas with major needs, as well as the various forms of informal settlements.
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Análise da interface público-privada nas regulações urbanas de Fortaleza-CE

Cavalcante, Luana Ferreira January 2017 (has links)
CAVALCANTE, L. F. Análise da interface público-privada nas regulações urbanas de Fortaleza-CE. 2017. 233 f. Dissertação (Mestrado em Arquitetura e Urbanismo) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2017. / Submitted by Pós-Graduação Arquitetura e Urbanismo e Design (ppgaud@arquitetura.ufc.br) on 2017-11-16T12:12:05Z No. of bitstreams: 1 2017_dissertação_lfcavalcante.pdf: 41568141 bytes, checksum: a5c24a1396d5b350ba09d019b3048a60 (MD5) / Approved for entry into archive by Michele Marinho (michele.maia.mmarinho@gmail.com) on 2017-11-16T16:15:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_dissertação_lfcavalcante.pdf: 41568141 bytes, checksum: a5c24a1396d5b350ba09d019b3048a60 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-16T16:15:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_dissertação_lfcavalcante.pdf: 41568141 bytes, checksum: a5c24a1396d5b350ba09d019b3048a60 (MD5) Previous issue date: 2017 / The present urban landscape of many cities exposes fragmented territories socially and spatially. In this context, public spaces demonstrate that they lose their role as the basis for meeting and dialogue between people; while private spaces appear as increasingly valued environments, especially aesthetically and symbolically. Thus, it is on the membrane that divides both defining spaces of the urban fabric – public and private – that are more clearly exemplified the socio-spatial transformations associated with contemporaneity. For this reason, this transition zone was called public-private interface, an environment conformed by elements of private order – lots and their buildings – and of public order – the sidewalks. This composition is justified both by existing assumptions in the literature and by empirical work that correlates the morphology of the interface with the concepts of urbanity, vitality and urban sociability. Based on this, this study proposes an analysis of the public-private interface from the guidelines and parameters of the municipal urban regulations, with the objective of ascertaining how the state – the main agent of urban dynamics capable of interfering in the construction of the public and private environment – has been acting in the conformation of this transition space, and, thus, to investigate whether the promotion of socialization through greater urban vitality has been effectively sought. In order to do so, we investigated the land use and land use management practices of Fortaleza-CE, present in the Codes of Works and Postures, in the Land Use and Occupancy Law and in the Participative Master Plan in force, with the development of an empirical research that had as a case study the neighborhood Meireles. What has been verified is that the content of municipal legislations has been gradually limited regarding the interaction relations between the buildings and the adjacent public space until reaching the conformation of the current regulatory scenario, in which the morphology of the interface and its importance in the vitality and urban dynamics are being overlooked. This situation is consolidated by the use of urban planning parameters that mainly work within the urban lot and in favor of the quality of the private environment, disregarding the formal results of the buildings and their relationship with the public space. Thus, this study demonstrates that the regulation of urban space – implemented over time by the state in the form of municipal administration – points to a weakening of its peculiar ability to regulate the private environment in favor of public welfare and urban quality. / A atual paisagem urbana de muitas cidades expõe territórios fragmentados social e espacialmente. Neste contexto, os espaços públicos demonstram perder sua função-base de lugar de encontro e diálogo entre as pessoas; enquanto os espaços privados aparecem como ambientes cada vez mais valorizados, sobretudo estética e simbolicamente. Assim, é na membrana que divide ambos os espaços definidores do tecido urbano – públicos e privados –, que estão mais nitidamente exemplificadas as transformações socioespaciais associadas à contemporaneidade. Por este motivo, denominou-se esta zona de transição de interface público-privada, ambiente conformado por elementos de ordem privada – lotes e seus edifícios – e de ordem pública – as calçadas. Esta composição é justificada tanto por pressupostos existentes na literatura, quanto por trabalhos empíricos que correlacionam a morfologia da interface aos conceitos de urbanidade, vitalidade e sociabilidade urbana. Com base nisto, propôs-se a análise da interface público privada a partir das diretrizes e parâmetros das regulações urbanas municipais, com o objetivo de averiguar como o Estado – principal agente da dinâmica urbana capaz de interferir na construção do ambiente público e privado – vem atuando na conformação deste espaço de transição, e, assim, investigar se o fomento à socialização através de maior vitalidade urbana tem sido efetivamente buscado. Para tanto, foram investigados os ordenamentos de controle do uso e da ocupação do solo de Fortaleza-CE, presentes nos Códigos de Obras e Posturas, na Lei de Uso e Ocupação do Solo e no Plano Diretor Participativo vigentes, com o desenvolvimento ainda de uma pesquisa empírica que teve como estudo de caso o bairro Meireles. O que se verificou foi que o conteúdo das legislações municipais foi sendo gradualmente limitado no que tange às relações de interação entre os edifícios e o espaço público adjacente até chegar à conformação do cenário regulatório atual, no qual é ignorada a morfologia da interface e sua importância na vitalidade e dinâmica urbana. A situação é consolidada pela utilização de parâmetros urbanísticos que atuam, sobretudo, dentro do lote urbano e em prol da qualidade do ambiente privado, desconsiderando o resultado formal dos edifícios e sua relação com o espaço público. Assim, este estudo demonstra que a regulação do espaço urbano – executada ao longo do tempo pelo Estado sob aforma da administração municipal – aponta para um enfraquecimento da sua capacidade peculiar de regular o ambiente privado em prol do bem-estar público e da qualidade urbana da cidade.
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Indústria de calçados e implicações socioespaciais: a grande fábrica de calçados em Santo Estevão-BA

Oliveira, Ildo Rodrigues January 2012 (has links)
Submitted by Edileide Reis (leyde-landy@hotmail.com) on 2014-10-07T11:24:04Z No. of bitstreams: 1 Ildo Rodrigues Oliveira.pdf: 3814389 bytes, checksum: 7ee647b50e1cade3ca5afa770a96ef67 (MD5) / Approved for entry into archive by Jose Neves (neves@ufba.br) on 2016-07-22T19:46:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Ildo Rodrigues Oliveira.pdf: 3814389 bytes, checksum: 7ee647b50e1cade3ca5afa770a96ef67 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-22T19:46:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ildo Rodrigues Oliveira.pdf: 3814389 bytes, checksum: 7ee647b50e1cade3ca5afa770a96ef67 (MD5) / O processo de instalação de fábricas de calçados na Bahia, a partir da década de 1990, tem sua origem na reestruturação produtiva, no acirramento da competitividade mundial e na “guerra fiscal”. O município de Santo Estevão-BA se insere nesta lógica de instalação de novas fábricas a partir do ano 2001, com o funcionamento da fábrica de calçados do grupo empresarial Dass Clássico. A proposta do presente trabalho de pesquisa foi analisar o processo que resultou na instalação da fábrica de calçados Dass Clássico na cidade de Santo Estevão – BA, enfocando as características da produção de calçados e as práticas espaciais desenvolvidas pela empresa e suas principais implicações socioespaciais. Como resultado foi possível compreender e identificar os principais motivos da instalação da fábrica de calçados em Santo Estevão - BA, as práticas espaciais desenvolvidos pela empresa para manter a localização geográfica da unidade produtiva, caracterizar e analisar as principais implicações socioespaciais da instalação da fábrica de calçados no município. / ABSTRACT The installation process of manufactures footwear in Bahia, starting from decade in 1990, has its origin in the restructuring process, the intensification of global competition and “fiscal war". The municipality of Santo Estevão-BA inserts in this logic of installation of new factories starting in 2001, with operation of manufacture footwear business group Dass Clássico. The propose of this research was to analyze the process that resulted in the installation of manufactures footwear Dass Clássico in Santo Estevão-BA, focusing on the features of shoes production and the spatial practices developed by the company and its main implications sociospatial. As result was possible understand and identify the main reasons for the installation of the manufactures footwear in Santo Estevão-BA, the spatial practices developed by company to keep the geographic location of the plant, characterize and analyze the main implications sociospatial of the installation manufactures of footwear in the municipality.
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As múltiplas escalas da diversidade intra-urbana: uma análise de padrões socioespaciais no Recife (Brasil)

Normando Macêdo Barros Filho, Mauro January 2006 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T16:27:16Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5385_1.pdf: 949017 bytes, checksum: 69a0ab575439b2080dc2c4112cf41c86 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / A presente investigação objetiva apreender os efeitos da escala no entendimento da diversidade socioespacial intra-urbana. Para atender a esse objetivo, o trabalho foi decomposto em seis partes. Nas quatro primeiras, é desenvolvida uma abordagem teórica sobre modelos intra-urbanos, considerando-se seus princípios e métodos de manipulação de dados espaciais. Nas duas últimas, é realizada uma investigação empírica da diversidade socioespacial do Recife em diferentes períodos e escalas. Na primeira parte, procuram-se abordar os principais modelos intra-urbanos que vêm sendo utilizados para descrever padrões socioespaciais considerando-se apenas uma única escala de análise. Na segunda, buscam-se investigar os métodos que vêm sendo aplicados para a representação da estrutura intra-urbana. Na terceira, abordam-se métodos de análise de dados espaciais baseados nas hipóteses de autocorrelação da geoestatística e auto-similaridade da teoria dos fractais. Na quarta, analisam-se modelos intra-urbanos multiescalares baseados na hipótese de auto-organização espacial. Na quinta, realiza-se um resgate histórico das principais ações, intenções e informações adotadas no intuito de controlar e compreender a diversidade socioespacial do Recife. Na sexta e última parte, demonstra-se como essa diversidade pode ser apreendida em múltiplas escalas a partir da construção de uma metodologia com o uso de dados censitários e imagens de satélite. A recomposição dos aportes desenvolvidos em cada uma dessas partes permite concluir que os padrões sociais do Recife são espacialmente dependentes e se manifestam em múltiplas escalas, ocorrendo uma tendência de as áreas com melhores condições de habitabilidade da cidade ficarem menores e mais agrupadas, quando analisadas em uma única escala, e mais dispersas, quando analisadas em escalas maiores
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De cima para baixo e de baixo para cima: intervenção estatal e investimentos habitacionais em assentamentos de baixa renda do Recife

SANTOS, Caroline Gonçalves dos 31 January 2011 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T16:32:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5658_1.pdf: 7077841 bytes, checksum: 6f37ef3b8d002fa5cb59e6463c9a7ea4 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A problemática habitacional tem sido um dos temas mais sensíveis no mundo. Muitas experiências na busca de conferir soluções a essa situação podem ser identificadas. No entanto, a inquietação que move este estudo gira em torno de que, passadas algumas décadas da fase de intensa intervenção, as áreas beneficiadas podem apresentar determinadas carências que demandariam novas políticas públicas habitacionais voltadas à reconsolidação desses assentamentos. Carências estas decorrentes da pressão na mudança do uso do solo como resultado da globalização; da reestruturação econômica; da transição demográfica; e da inevitável deterioração da habitação depois de anos de uso intensivo. Assim, esta dissertação tem como objeto de estudo as formas de abordagem frente ao problema habitacional de baixa renda, e as políticas públicas habitacionais, bem como as questões recentes de moradia que se impõem nos assentamentos consolidados, após intervenção do Estado e investimentos habitacionais, com o objetivo de identificar modificações físicas e sociais que demandam por renovação de políticas habitacionais. Para isso, adota, como recorte espacial, três assentamentos da cidade do Recife, que é cidade referência nas discussões e na luta pela moradia, e se utiliza do método de abordagem de pesquisa indutivo. Os resultados apontam que, do ponto de vista espacial, os assentamentos pobres originados na periferia da cidade, hoje se localizam no que se pode chamar anel interno ou intermediário do desenvolvimento da cidade, com acesso a serviços básicos e rede de infraestrutura. No entanto, nas três áreas estudadas, observou-se que a população demanda ainda por melhor qualidade, regularidade e mais amplo acesso aos serviços, além de ter identificado problemas referentes a questões legais e ao grau de consolidação das unidades habitacionais. De modo que se entende que, apesar da aparente integração física, os moradores desses assentamentos necessitam de políticas públicas que lidem com questões não tangíveis como sucessão e herança, além de aspectos tangíveis como, acesso a crédito, materiais de construção, entre outros
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Turismo e desenvolvimento socioespacial na Zona da Mata Norte de Pernambuco: perspectivas e limitações da Rota Engenhos e Maracatus

Pereira de Souza Silva, Daniella January 2006 (has links)
Made available in DSpace on 2014-06-12T18:08:26Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6936_1.pdf: 8360974 bytes, checksum: 3956868dcc18cb3dca0412a6e26762bc (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / A intenção de promover a diversificação econômica na Mesorregião da Mata de Pernambuco, apoiada nos conceitos de sustentabilidade, tem sido oficialmente o propósito do governo de Pernambuco que, ao elaborar projetos em diversos setores acabou por contemplar o turismo enquanto um dos eixos principais para impulsionar o desenvolvimento da região por meio da Rota Engenhos e Maracatus. As transformações em andamento para a implantação da Rota, não estão dissociadas das categorias de análise tempo e espaço que consideram este último enquanto local de reprodução das relações sociais, e onde o tempo se materializa. São transformações que se justificam ou pela necessidade de integrar as sociedades rurais nos mercados regional, nacional e internacional na expectativa de melhorar a sua condição socioeconômica, ou pela própria necessidade de sobrevivência. O espaço rural traz, cada vez mais no seu conteúdo, a essência das novas ruralidades, que têm no turismo um dos seus traços mais característicos e que já tem começado até responsável pela movimentação de uma cadeia produtiva. É uma atividade complexa na medida em que necessita estar articulada às dimensões econômica, social, cultural e política das sociedades. E em se tratando de uma região problemática como a que foi selecionada, conhecida pelos históricos conflitos entre donos de engenhos e usineiros e trabalhadores rurais da lavoura da cana-de-açúcar, precisar o desempenho do turismo na região necessitou a realização de revisão bibliográfica, de deslocamentos constantes aos locais de pesquisa para observações e da realização de entrevistas com o trade turístico, principalmente com os artesãos e maracatuzeiros, público-alvo do estudo. Considerou-se, para efeito de análise, os municípios de Nazaré da Mata e Vicência, situados a 65 km e 87 km da capital Recife, respectivamente, tomando como referência o período de 1993 a 2006. Assim, objetivou-se analisar as perspectivas e limitações que oferece a Rota Engenhos e Maracatus para a promoção do desenvolvimento socioespacial da Zona da Mata Norte de Pernambuco. Este estudo tem a intenção de fornecer elementos para a análise criteriosa da atuação dos programas oficiais direcionados à atividade turística, e suas implicações junto aos atores locais. Como resultado, concluiu-se que as transformações vivenciadas na região têm sido caracterizadas pela privação ao adequado planejamento e acompanhamento que se pretende para um consórcio envolvendo cidades da região. Tem sido conduzido equivocadamente pelo governo estadual e reflete-se, em escala municipal, na total falta de articulação entre os agentes, embora todos estejam interessados no sucesso da atividade. Fator agravante é o consumo que se pretende fazer da cultura, com enfoque na cultura das classes subalternas, mais vulneráveis e por isso mais expostas às interferências negativas decorrentes do atendimento às demandas externas. Persistindo neste caminho, a médio prazo o seu real significado estará se dissociando das suas origens. Igualmente têm sido orientados os artesãos, a especializarem a sua arte em sintonia com a imagem construída para os municípios, como exemplo tem-se o rótulo atribuído à Nazaré da Mata de Terra do Maracatu , e à Vicência de Terra da Banana . É preciso, urgentemente, instituir a cultura do planejamento participativo permanente na região
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Práticas socioespaciais e processos de resistência na grande cidade: relações de solidariedade nos bairros populares de Salvador

Dias, Clímaco César Siqueira 21 August 2017 (has links)
Submitted by Puentes Torres Antônio (antoniopuentes@hotmail.com) on 2018-03-22T14:17:32Z No. of bitstreams: 1 Climaco_Cesar_Siqueira_Dias_Tese_Doutorado_Final.pdf: 8153312 bytes, checksum: 599c5ce23edbb297590cd1304648ff1d (MD5) / Approved for entry into archive by NUBIA OLIVEIRA (nubia.marilia@ufba.br) on 2018-03-27T14:00:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Climaco_Cesar_Siqueira_Dias_Tese_Doutorado_Final.pdf: 8153312 bytes, checksum: 599c5ce23edbb297590cd1304648ff1d (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-27T14:00:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Climaco_Cesar_Siqueira_Dias_Tese_Doutorado_Final.pdf: 8153312 bytes, checksum: 599c5ce23edbb297590cd1304648ff1d (MD5) / A presente tese é uma pesquisa fundamentada na teoria do Período Popular da história do geógrafo Milton Santos, que propõe a existência de uma resistência popular dos pobres das grandes cidades dos países do terceiro mundo, em virtude de estes serem muito numerosos e poderem estabelecer uma comunicação, ditada pela necessidade, que forja cotidianos diferenciados dos grupos de rendas mais elevadas que têm acesso pleno às técnicas e consumos do mundo contemporâneo. A pesquisa abrangeu trinta e seis bairros populares de Salvador, distribuídos em três unidades de análise, no que aqui se denomina de Aglomerados de Bairros, e um Bairro trabalhado de forma isolada do seu Aglomerado. Os conceitos de bairro de parte da literatura foram problematizados e se fundamenta uma proposição de bairro popular como um lugar articulado com a cidade, mas que apresenta especificidades, sendo que o conceito de pobre é formulado a partir, principalmente, da ideia de pobre em uma dimensão territorial, que é submetido à oferta de serviços públicos deficientes e a violência do tráfico de drogas, da polícia e das milícias. Para entender as origens dos bairros populares buscou-se resgatar uma história da Cidade, desde os primórdios da colonização, ancorada em instrumentos que cerceavam o acesso ao solo urbano pela maioria da população, como o laudêmio, enfiteuse, terrenos da União e, já no século XX, um planejamento modernista que também teve um traço excludente. Foram observadas inúmeras práticas socioespaciais nos bairros populares, através de entrevistas abertas e questionários com perguntas fechadas, que demonstraram uma comunicação dos pobres, baseada em intensas relações de parentesco e vizinhança, práticas não verificadas em outras áreas da cidade habitadas por população de maior renda, consumo e qualidade de moradia, a exemplo de passeios coletivos, encontros de rua, blocos carnavalescos, passeios culturais noturnos, solidariedades no cuidar das crianças, aniversários coletivos em espaços públicos, caronas para vizinhos em locais de ladeiras de fortes aclives, entre outras. Essas práticas, nas proposições aqui formuladas, ao mesmo tempo em que mitigam as agruras do dia a dia, são formas diferenciadas do uso do território que se expressam como resistências espaciais e que gestam o Período Popular da História. / ABSTRACT The following thesis is a research based on the theory of Popular Period of History, by geographer Milton Santos, that advocates the existence of a popular resistance among poor people in third world countries big cities, given that they constitute a large population that enables its own communication, dictated by necessity, and forges an everyday way of living different from the one lived by higher income groups that have full access to the techniques and consumption habits of contemporary world. The survey comprehended thirty-six inner city neighborhoods in Salvador, distributed in three units of analysis, in what we call here the Neighborhood Agglomerates, and one neighborhood studied isolated from its Agglomerate. The conceptualization of neighborhood established by part of literature was challenged and the concept of inner city neighborhood that we propose is built as a location articulated with the city, but that has specific features, and the concept of poor people is formulated mainly from the idea of poor people in a territorial dimension, a population which is subject to the provision of failing public services and the violence of drug dealers, police and militias. To understand the origins of inner city neighborhoods, we summarized the history of Salvador from the earliest days of colonization, revealing the instruments that restricted access to urban land by most of the population, such as laudemia, emphyteuseus, and Federal Government owned real state, and by the XXth century, a modernist urban plan that also had an excluding bias. Many socio-spatial practices were observed at inner city neighborhoods through open interviews and forms with closed questions that demonstrated the existence of a communication of poor people, based on intense relations of kinship and proximity, practices that weren’t found in other areas of the city inhabited by higher income population, Consumption habits and housing quality, such as group tours, street meetings, carnival groups, artistic night tours, sympathetic child care, open birthday parties in public spaces, rides for neighbors to go through high slopes, among others . These practices, in the propositions here formulated, at the same time mitigate the hardships of everyday life, and constitute distinct forms of use of territory that express themselves as spatial resistances and nurture the Popular Period of History. Keywords: Popular Period of History. Used territory. Poor people. Neighborhood and kinship. Socio-spatial practices
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Segregação residencial em Salvador

Palma, Joelma Araújo Silva da 03 July 2013 (has links)
Submitted by Francisco Costa (xcosta@ufba.br) on 2013-07-03T13:42:22Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_Joelma Palma.pdf: 16671768 bytes, checksum: cc671e033dd5d752c752bf2ed124ee4c (MD5) / Approved for entry into archive by Eleonora Guimaraes(esilva@ufba.br) on 2013-07-03T21:29:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação_Joelma Palma.pdf: 16671768 bytes, checksum: cc671e033dd5d752c752bf2ed124ee4c (MD5) / Made available in DSpace on 2013-07-03T21:29:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação_Joelma Palma.pdf: 16671768 bytes, checksum: cc671e033dd5d752c752bf2ed124ee4c (MD5) / FAPESB / As transformações socioeconômicas ocorridas nos anos 90 tiveram como conseqüência a redefinição de um novo padrão espacial nas cidades brasileiras. Esse novo padrão fragmentado aproxima fisicamente diferentes grupos sociais, porém os mantém distantes socialmente. A segregação residencial, fenômeno social inerente às cidades, representa a separação das classes sociais podendo ser analisada a partir do grau de concentração espacial de um mesmo grupo social em termos socioeconômicos, racial entre outros aspectos, que configuram, áreas relativamente homogêneas em determinados locais da cidade. Esta pesquisa avalia métodos e técnicas utilizadas para mensurar o grau da segregação residencial usadas na literatura internacional, aplicadas em um caso local, na cidade de Salvador (Bahia). Para medir o grau de segregação na dimensão dispersão/agrupamento utilizou-se o índice de dissimilaridade (DUNCAN; DUNCAN, 1955) e para a dimensão exposição/isolamento o índice de isolamento (LIEBERSON, 1981), nas variáveis renda nominal mensal e escolaridade dos chefes de famílias dos Censos Demográficos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) de 1991 e 2000. Para avaliar o comportamento dos indicadores trabalhou-se com duas escalas geográficas: uma para toda cidade de Salvador e uma outra que abrangeu parte da orla Atlântica composta pelos bairros da Pituba, Itaigara/Caminho das Árvores, Stiep/Costa Azul, Rio Vermelho, Amaralina, Santa Cruz e Nordeste de Amaralina. Os resultados obtidos incrementam a discussão sobre medidas de segregação (vantagens e desvantagens) assim como, auxiliam no entendimento deste fenômeno na cidade de Salvador, identificando os padrões de segregação residencial existentes. / Salvador
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As transformações urbanas e a vulnerabilidade social em Caucaia-CE (2000 - 2010)

Coelho, Francisco Alexandre January 2017 (has links)
COELHO, Francisco Alexandre. As transformações urbanas e a vulnerabilidade social em Caucaia-CE (2000 - 2010). 142 f. 2017. Dissertação (Mestrado em Geografia)-Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2017. / Submitted by Jairo Viana (jairo@ufc.br) on 2017-04-12T21:00:56Z No. of bitstreams: 1 2017_dis_facoelhoc.pdf: 7101049 bytes, checksum: e479a4389db16784c803853e641af4df (MD5) / Approved for entry into archive by Jairo Viana (jairo@ufc.br) on 2017-04-12T21:08:15Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_dis_facoelhoc.pdf: 7101049 bytes, checksum: e479a4389db16784c803853e641af4df (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-12T21:08:15Z (GMT). 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These conditions make it difficult for residents to seize the opportunity structures or overcome adversity. This thesis aims to analyze the socio-spatial transformations in Caucaia, a result of public policies in the last decade, emphasizing the debate on social vulnerability. This research analyzed changes in social vulnerability index (SVI) 2000 and 2010, drawn from population census data from IBGE, the scale of census tracts, based on the methodology adopted by the Observatório da Metrópoles - Fortaleza. To validate the indexes used the mathematical software (SPSS). Based on the 2000 and 2010 IVS maps, field work was carried out to compare the figures tabulated with reality. It found most vulnerable in the least urbanized districts, that is, predominantly rural population, as is the case of predominantly rural districts of Sitíos Novos, Tuncunduba and Mirambé. The most urban districts showed greater heterogeneity as the IVS, with census tracts with high vulnerability, areas of subnormal agglomerates and low vulnerability as the housing, Nova Metrópole and Novo Araturi. In the city, there is the Jurema district, subject to a more qualitative research, which is distinguished by concentrating housing (ten) and intense relationship with the city having a population of 129.000 inhabitants, more than many municipalities in Ceará, and a population density of 7.657.38 in habitants per km², the largest in the county. / O município de Caucaia, no estado do Ceará, se caracteriza por uma diversidade natural, social e econômica visível na paisagem: áreas de grande concentração populacional, como os conjuntos habitacionais, construídas na década de 1980, que atraíram para seu entorno, loteamentos periféricos e favelas; ocupação linear acompanhando a costa, com a metropolitazação litorânea, resultado da implantação de segundas residências, condomínios e complexos turísticos; e atividades industriais, ao longo da BR 222 e nas proximidades do Porto do Pecém. Na paisagem, evidencia-se uma forte desigualdade social, revelando áreas, onde se concentram uma população de baixa vulnerabilidade, enquanto outras mais vulneráveis, em que a renda e o nível educacional dos chefes de família e as condições habitacionais e de infraestruturas são precárias. Estas condições dificultam os moradores de aproveitar as estruturas de oportunidade ou superar as adversidades. Esta dissertação tem como objetivo analisar as transformações socioespaciais em Caucaia, resultado das políticas públicas na última década, enfatizando o debate sobre a vulnerabilidade social. Esta investigação analisou as alterações nos índices de vulnerabilidade social (IVS) de 2000 e 2010, elaborados a partir de dados dos censos demográficos do IBGE, na escala dos setores censitários, com base na metodologia adotada pelo núcleo Fortaleza do Observatório das Metrópoles adaptada a metodologia proposta por Medeiros (2014). Para validação dos índices utilizou-se o software matemático (SPSS). Com base nos mapas do IVS de 2000 e 2010, realizou-se o trabalho de campo para confrontar os índices tabulados com a realidade. Constatou-se maior vulnerabilidade nos distritos menos urbanizados, ou seja, com predomínio de população rural, como é caso dos distritos predominantemente rurais de Sítios Novos, Tuncunduba e Mirambé. Os distritos mais urbanos apresentaram maior heterogeneidade quanto ao IVS, com setores censitários com alta vulnerabilidade, áreas de aglomerados subnormais e de baixa vulnerabilidade como os conjuntos habitacionais, Nova Metrópole e Novo Araturi. No município, destaca-se o distrito de Jurema, objeto de uma pesquisa mais qualitativa, que se distingue pela concentração de conjuntos habitacionais (dez) e por maior integração com a metrópole, contando com uma população de 129 mil habitantes, superior a muitos municípios cearenses, e uma densidade demográfica de 7.657,38 habitantes por km², a maior do município.

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