Submitted by Marcelo Andrade Silva (marcelo.andradesilva@ufpe.br) on 2015-03-06T12:39:33Z No. of bitstreams: 2 magno_dissert.pdf: 2515317 bytes, checksum: 3718250846b8d4b0633560c9e210b67a (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-06T12:39:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2 magno_dissert.pdf: 2515317 bytes, checksum: 3718250846b8d4b0633560c9e210b67a (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012 / CNPQ / Este trabalho tem como objeto de estudo a rodovia Transamazônica, a veiculação de sua imagem em jornais2 e revistas de circulação nacional e o movimento migratório desenvolvido pelo Governo Federal, que tinha como objetivo direcionar a população pobre do sertão nordestino para as áreas margeadas pela grande rodovia. O período abordado situa-se entre 1970 e 1974, caracterizado por ser o período de maior repressão política da ditadura civil-militar que se estendeu de 1964 a 1985. As fontes utilizadas foram os jornais O Liberal (PA), Diário de Pernambuco(PE), Itatocan(PA), O Marabá(PA), Revista Manchete, além de arquivos do Tribunal Regional do Trabalho do Pará, de dados recolhidos junto ao Tribunal Regional Eleitoral do Pará e de entrevistas realizadas com trabalhadores migrantes e habitantes da região margeada pela Transamazônica no estado do Pará. Este trabalho se pauta por uma abordagem social da história, tendo como foco o trabalhador migrante.

Entre os projetos mais importantes da Ditadura Militar Brasileira está a abertura da Rodovia Transamazônica (BR-230). Com a justificativa de promover o desenvolvimento regional, o Governo interferiu na organização territorial de diversos povos indígenas da região Norte do país. Esse é o caso dos Parakanã que vivem na Terra Indígena (TI) Parakanã, território tangenciado pela BR-230. O objetivo principal desta dissertação é o processo de transformação da territorialidade indígena Parakanã a partir da consolidação da Rodovia Transamazônica. Para o desenvolvimento do trabalho foi necessário realizar atividades iniciais de gabinete como a compilação de dados bibliográficos, cartográficos e acervo fotográfico, além de atividades de campo no entorno da TI. A organização dos resultados foi realizada através da técnica de pesquisa conhecida como análise de conteúdo. Os Parakanã foram capazes de administrar o contato com os demais atores que chegavam a região do médio Tocantins durante vários anos. No entanto, através das Frentes de Atração da Fundação Nacional do Índio, o Estado aldeou os indígenas que habitavam as proximidades da rodovia. É neste ponto que recai a desterritorialização sobre os Parakanã, eles foram privados dos elementos fundamentais da sua territorialidade, desarticulando os vínculos e as práticas territoriais que haviam construído. A territorialidade Parakanã foi se modificando com a dinâmica da Amazônia brasileira, as reinvindicações para demarcação da TI Parakanã ajudaram na reestruturação territorial dos indígenas no período pós-rodovia. Os povos indígenas têm vínculos diferenciados com a terra, o que permite a flexibilidade no momento de conceber o território. Não existe uma necessidade de posse, é a presença de inimigos, a mobilidade, as roças coletivas, os rituais e etc., que se constituem nos elementos essenciais do território e, consequentemente, da territorialidade. / Among the most important projects of the Brazilian Military Dictatorship is the building of the Transamazônica Highway (BR-230). With the justification of promoting regional development, the Government interfered in the territorial organization of several indigenous people of the North region of the country. This is the case of the Parakanã living in the Indigenous Land Parakanã, territory borderer by the BR-230. The main objective of this essay is the transformation process of the indigenous Parakanã people territoriality from the consolidation of the Transamazônica highway. Therefore, it was necessary to carry out initial cabinet activities, such as the compilation of bibliographic, cartographic, photographic data, as well as the field activities around the Indigenous Land. The organization of the results was carried out through the researching technique known as content analysis. The Parakanã people were able to manage the contact with the other actors that arrived at the region of the middle Tocantins for several years. However, through the Frontiers of Attraction of the Fundação Nacional do Índio, the state has settled down the indigenous people who lived near the highway. At this point the deterritorialization falls on the Parakanã, they were deprived of the fundamental elements of their territoriality, dismantling the territorial ties and practices they had built. The Parakanã territoriality has been changing by the dynamics of the Brazilian Amazon, the claims for demarcation of the indigenous land Parakanã helped the territorial restructuring of the natives in the post-highway period. Indigenous peoples have a differentiated link with land, which allows for flexibility when designing the territory. There is no need for possession; it is the presence of enemies, mobility, collective plantations, rituals, etc., which constitute the essential elements of the territory and, consequently, territoriality.

Entre os projetos mais importantes da Ditadura Militar Brasileira está a abertura da Rodovia Transamazônica (BR-230). Com a justificativa de promover o desenvolvimento regional, o Governo interferiu na organização territorial de diversos povos indígenas da região Norte do país. Esse é o caso dos Parakanã que vivem na Terra Indígena (TI) Parakanã, território tangenciado pela BR-230. O objetivo principal desta dissertação é o processo de transformação da territorialidade indígena Parakanã a partir da consolidação da Rodovia Transamazônica. Para o desenvolvimento do trabalho foi necessário realizar atividades iniciais de gabinete como a compilação de dados bibliográficos, cartográficos e acervo fotográfico, além de atividades de campo no entorno da TI. A organização dos resultados foi realizada através da técnica de pesquisa conhecida como análise de conteúdo. Os Parakanã foram capazes de administrar o contato com os demais atores que chegavam a região do médio Tocantins durante vários anos. No entanto, através das Frentes de Atração da Fundação Nacional do Índio, o Estado aldeou os indígenas que habitavam as proximidades da rodovia. É neste ponto que recai a desterritorialização sobre os Parakanã, eles foram privados dos elementos fundamentais da sua territorialidade, desarticulando os vínculos e as práticas territoriais que haviam construído. A territorialidade Parakanã foi se modificando com a dinâmica da Amazônia brasileira, as reinvindicações para demarcação da TI Parakanã ajudaram na reestruturação territorial dos indígenas no período pós-rodovia. Os povos indígenas têm vínculos diferenciados com a terra, o que permite a flexibilidade no momento de conceber o território. Não existe uma necessidade de posse, é a presença de inimigos, a mobilidade, as roças coletivas, os rituais e etc., que se constituem nos elementos essenciais do território e, consequentemente, da territorialidade. / Among the most important projects of the Brazilian Military Dictatorship is the building of the Transamazônica Highway (BR-230). With the justification of promoting regional development, the Government interfered in the territorial organization of several indigenous people of the North region of the country. This is the case of the Parakanã living in the Indigenous Land Parakanã, territory borderer by the BR-230. The main objective of this essay is the transformation process of the indigenous Parakanã people territoriality from the consolidation of the Transamazônica highway. Therefore, it was necessary to carry out initial cabinet activities, such as the compilation of bibliographic, cartographic, photographic data, as well as the field activities around the Indigenous Land. The organization of the results was carried out through the researching technique known as content analysis. The Parakanã people were able to manage the contact with the other actors that arrived at the region of the middle Tocantins for several years. However, through the Frontiers of Attraction of the Fundação Nacional do Índio, the state has settled down the indigenous people who lived near the highway. At this point the deterritorialization falls on the Parakanã, they were deprived of the fundamental elements of their territoriality, dismantling the territorial ties and practices they had built. The Parakanã territoriality has been changing by the dynamics of the Brazilian Amazon, the claims for demarcation of the indigenous land Parakanã helped the territorial restructuring of the natives in the post-highway period. Indigenous peoples have a differentiated link with land, which allows for flexibility when designing the territory. There is no need for possession; it is the presence of enemies, mobility, collective plantations, rituals, etc., which constitute the essential elements of the territory and, consequently, territoriality.

Entre os projetos mais importantes da Ditadura Militar Brasileira está a abertura da Rodovia Transamazônica (BR-230). Com a justificativa de promover o desenvolvimento regional, o Governo interferiu na organização territorial de diversos povos indígenas da região Norte do país. Esse é o caso dos Parakanã que vivem na Terra Indígena (TI) Parakanã, território tangenciado pela BR-230. O objetivo principal desta dissertação é o processo de transformação da territorialidade indígena Parakanã a partir da consolidação da Rodovia Transamazônica. Para o desenvolvimento do trabalho foi necessário realizar atividades iniciais de gabinete como a compilação de dados bibliográficos, cartográficos e acervo fotográfico, além de atividades de campo no entorno da TI. A organização dos resultados foi realizada através da técnica de pesquisa conhecida como análise de conteúdo. Os Parakanã foram capazes de administrar o contato com os demais atores que chegavam a região do médio Tocantins durante vários anos. No entanto, através das Frentes de Atração da Fundação Nacional do Índio, o Estado aldeou os indígenas que habitavam as proximidades da rodovia. É neste ponto que recai a desterritorialização sobre os Parakanã, eles foram privados dos elementos fundamentais da sua territorialidade, desarticulando os vínculos e as práticas territoriais que haviam construído. A territorialidade Parakanã foi se modificando com a dinâmica da Amazônia brasileira, as reinvindicações para demarcação da TI Parakanã ajudaram na reestruturação territorial dos indígenas no período pós-rodovia. Os povos indígenas têm vínculos diferenciados com a terra, o que permite a flexibilidade no momento de conceber o território. Não existe uma necessidade de posse, é a presença de inimigos, a mobilidade, as roças coletivas, os rituais e etc., que se constituem nos elementos essenciais do território e, consequentemente, da territorialidade. / Among the most important projects of the Brazilian Military Dictatorship is the building of the Transamazônica Highway (BR-230). With the justification of promoting regional development, the Government interfered in the territorial organization of several indigenous people of the North region of the country. This is the case of the Parakanã living in the Indigenous Land Parakanã, territory borderer by the BR-230. The main objective of this essay is the transformation process of the indigenous Parakanã people territoriality from the consolidation of the Transamazônica highway. Therefore, it was necessary to carry out initial cabinet activities, such as the compilation of bibliographic, cartographic, photographic data, as well as the field activities around the Indigenous Land. The organization of the results was carried out through the researching technique known as content analysis. The Parakanã people were able to manage the contact with the other actors that arrived at the region of the middle Tocantins for several years. However, through the Frontiers of Attraction of the Fundação Nacional do Índio, the state has settled down the indigenous people who lived near the highway. At this point the deterritorialization falls on the Parakanã, they were deprived of the fundamental elements of their territoriality, dismantling the territorial ties and practices they had built. The Parakanã territoriality has been changing by the dynamics of the Brazilian Amazon, the claims for demarcation of the indigenous land Parakanã helped the territorial restructuring of the natives in the post-highway period. Indigenous peoples have a differentiated link with land, which allows for flexibility when designing the territory. There is no need for possession; it is the presence of enemies, mobility, collective plantations, rituals, etc., which constitute the essential elements of the territory and, consequently, territoriality.

Submitted by Valquíria Barbieri (kikibarbi@hotmail.com) on 2018-02-01T21:09:08Z No. of bitstreams: 1 DISS_2013_Claudio Aurelio Leal Dias Filho.pdf: 1109774 bytes, checksum: 363e1ecc5724ba085859933e6e0fbc15 (MD5) / Approved for entry into archive by Jordan (jordanbiblio@gmail.com) on 2018-02-02T14:20:23Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISS_2013_Claudio Aurelio Leal Dias Filho.pdf: 1109774 bytes, checksum: 363e1ecc5724ba085859933e6e0fbc15 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-02T14:20:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISS_2013_Claudio Aurelio Leal Dias Filho.pdf: 1109774 bytes, checksum: 363e1ecc5724ba085859933e6e0fbc15 (MD5) Previous issue date: 2013-11-11 / O presente trabalho teve por objetivo analisar como a ocupação da Amazônia brasileira na década de 70 foi abordada no filme Iracema Uma Transa amazônica, de Jorge Bodansky e Orlando Senna. A análise está relacionada às teorias culturais e análises históricas do período da ditadura militar. Esse viés possibilita um debate sobre as representações da identidade cultural e os conflitos ocorridos dentro desse processo que marcou a história recente do Brasil. O filme é tratado como um documento histórico, um elemento de produção e reprodução de determinados valores culturais e políticos vigentes na sociedade. / This study aims to analyze how the occupation of Brazilian Amazonia in the 70s was addressed in the film “Iracema Uma Transa Amazônica of Jorge Bodansky and Orlando Senna. The analysis is related to cultural theory and historical analyzes of the period of the military dictatorship. This bias allows a discussion of the representations of cultural identity and the conflicts that occurred within that process that marked the recent history of Brazil. The film is treated as a historical document, an element of production and reproduction of certain cultural and political values prevailing in society.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de História, 2007. / Submitted by Fernanda Weschenfelder (nandaweschenfelder@gmail.com) on 2009-12-01T14:52:51Z No. of bitstreams: 1 2007_FernandoDominienceMenezes.PDF: 1881773 bytes, checksum: 5ddb50f86d7f8307b360fe672443eab0 (MD5) / Approved for entry into archive by Lucila Saraiva(lucilasaraiva1@gmail.com) on 2009-12-04T05:18:24Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_FernandoDominienceMenezes.PDF: 1881773 bytes, checksum: 5ddb50f86d7f8307b360fe672443eab0 (MD5) / Made available in DSpace on 2009-12-04T05:18:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_FernandoDominienceMenezes.PDF: 1881773 bytes, checksum: 5ddb50f86d7f8307b360fe672443eab0 (MD5) Previous issue date: 2007-05-25 / O presente trabalho tem como foco a construção da rodovia Transamazônica, realizada durante o regime militar, no governo de Emílio Garrastazu Médici (1969-1974). Entretanto, não se trata de uma crônica da construção da estrada, mas sim de uma problematização da repercussão da obra em duas das principais revistas de circulação nacional do período: O Cruzeiro e Manchete. São estes os anos do chamado “milagre brasileiro”, portanto, nessa conjuntura, associada à compreensão de um “destino manifesto” da nação, a estrada passou a figurar nas revistas (a exemplo dos discursos oficiais), como importante marco constitutivo de um “Brasil grande”, “Brasil potência”. Sua construção repercutiu ainda nos mais variados tipos de discursos como representando a “maior aventura vivida por um povo na face da Terra”, a “última grande aventura do século”. Estabelece-se o seguinte raciocínio: o desafio/aventura de construir a Transamazônica é o de construir o “Brasil potência”, de modo a adiantar assim o futuro para o qual a nação está predestinada. Este raciocínio traduz uma estratégia de legitimação do regime por se acreditar na capacidade de produzir mobilização social de afetos que a idéia do desafio/aventura portaria. Contudo, qualificá-la apenas como uma estratégia política seria descaracterizá-la. Por isso, entendemos mais adequado explorarmos essa constelação simbólica que envolve construção da Transamazônica, circunscrita pelo tema da aventura e do “Brasil grande”, na forma daquilo que definimos como “mito da grande aventura nacional”. Desta forma, no interior do debate sobre mídia e política, problematizamos a atuação das revistas durante o regime militar, perscrutando ainda a historicidade do “Brasil potência” no pensamento militar brasileiro. ________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This assay approach to construction of the Transamazônica highway, performed during the military regimen in the government of Emílio Garrastazu Médici (1969 – 1974). However, it is not a chronicle of Trasamazônica construction events, but a discussion about the repercussion of the highway’s building in two important national magazines of the cited period, O Cruzeiro and Manchete. Those years were known Brazilian miracle. Therefore, in this conjuncture, the road was shown as an important constituent happening in the “Brasil grande”, “Brasil potência”. Its construction still resounded in the several types of speeches representing the “bigger adventure lived for a people in the face of the Land”, the “last great adventure of the century”. The challenge to constructing the Transamazônica is the constructing of “Brasil potência”, so that advances the future for which the nation is predestined. This reasoning means a legitimating strategy of the military regime by believing the capacity to generate social mobilization that the challenge idea would carry. However, to qualify it only as a politics strategy would be to change its characteristics. So, we believe being more suitable to explore this whole symbols that involves Transamazônica’s building represented by adventure theme and by “Brasil grande”, defined as “the myth of the great national adventure”. Therefore, up against this discussion about media and politics, we analyze the actuation of the magazines during the military regime, exploring the historic perspective of “Brasil potência” in the Brazilian military thought.

Made available in DSpace on 2017-07-21T14:49:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luis Alberto G Junior.pdf: 2140220 bytes, checksum: e145b6570ac187db3f86959b066db854 (MD5) Previous issue date: 2016-08-31 / This work arose from the need to think about the ways in which national cinema seeks to deconstruct a particular worldview. From this, the objective of this study was to analyze the deconstruction of the myth of a Transamazônica the progress of a military government, from the intellectual traditions and representations of Jorge Bodanzky and Orlando Senna, in Iracema: uma transa amazônica. We opted for the choice of film for its hybrid cinematic language that mixes the fictional to the documentary, it brings a denunciativo and demystifying tone of government propaganda that was the Transamazônica highway in the Brazilian dictatorial period. When doing this exercise, the filmmakers bring in their influences some elements of the New Cinema (German and Brazilian), the Italian neorealism, the Nouvelle Vague, the environmental film and a leftist militant political discourse. Through this path, appropriating from the work of filmmakers such as Jean Rouch, John Nicholas Cassavetes and Arne Sucksdorff to develop the narrative of a half-breed girl who prostitutes herself on the banks of the Trans-Amazon Highway. Methodologically, this work covers the influences and trajectories of these filmmakers and articulates every scene of the film, trying to understand the times in which the Trans Myth deconstruction appears. In this wide range of filmic readings linked to the social reality of the people who inhabited the region where they built the Trans-Amazon highway, there is the look the filmmakers about the neglect of the population, such as checking neglect appears. / Este trabalho surgiu da necessidade de pensar as formas pelas quais o cinema nacional busca desconstruir uma determinada visão de mundo. A partir disso, o objetivo deste trabalho foi analisar a desconstrução do mito de uma Transamazônica que simboliza o progresso de um governo militar, a partir das tradições intelectuais e representações de Jorge Bodanzky e Orlando Senna, no filme Iracema: uma transa amazônica. Optou-se pela escolha do filme por sua linguagem cinematográfica híbrida, que mescla o ficcional ao documental, traz um tom denunciativo e desmistificador da propaganda governamental que se fazia da rodovia Transamazônica no período ditatorial brasileiro. Ao efetuar esse exercício, os cineastas trazem em suas influências alguns elementos do Novo Cinema (Alemão e Brasileiro), do Neorrealismo Italiano, da Nouvelle Vague, do cinema ambiental e de um discurso político militante de esquerda. Por meio desta trajetória, apropriam-se do trabalho de cineastas, como Jean Rouch, John Nicholas Cassavetes e Arne Sucksdorff para elaborarem a narrativa de uma menina cabocla que se prostitui às margens da rodovia Transamazônica. Metodologicamente, este trabalho percorre as influências e trajetórias destes cineastas e as articula a cada cena do filme, buscando perceber os momentos pelos quais a desconstrução do mito da Transamazônica aparece. Nessa ampla gama de leituras fílmicas, atreladas à realidade social da população que habitava a região onde se construía a rodovia Transamazônica, destaca-se o olhar dos cineastas sobre o descaso com a população, verificando como tal descaso aparece.

Submitted by Irvana Coutinho (irvana@ufpa.br) on 2013-09-02T13:34:44Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_TerraPrometidaDiscursos.pdf: 2971371 bytes, checksum: 1590867aa79f52f3523c96fe2af87df0 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva(arosa@ufpa.br) on 2013-09-02T16:01:27Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_TerraPrometidaDiscursos.pdf: 2971371 bytes, checksum: 1590867aa79f52f3523c96fe2af87df0 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-09-02T16:01:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22974 bytes, checksum: 99c771d9f0b9c46790009b9874d49253 (MD5) Dissertacao_TerraPrometidaDiscursos.pdf: 2971371 bytes, checksum: 1590867aa79f52f3523c96fe2af87df0 (MD5) Previous issue date: 2007 / Nesta dissertação, são analisados, sob a ótica da História Social, discursos, imagens e práticas da presença batista na Amazônia, nos anos de 1970 a 1980, a partir das notícias de O Jornal Batista e de outras fontes impressas e orais. Demonstra-se no presente estudo que a ação missionária deste grupo religioso na década de 70 se beneficiou com as ações do governo federal voltadas para a Amazônia, buscando conquistar e se expandir para as áreas da nova colonização, a saber, as cidades, agrovilas e ruropólis criadas no entorno da rodovia Transamazônica. Destaca-se também a relação de alteridade dos batistas com outros grupos religiosos, no contexto da ditadura, sobre o quais se afirma terem apoiado os governos militares e disputado com os batistas a ocupação da Amazônia. / In this dissertation, speeches, images and practices of Baptists present in the Brazilian Amazon Basin from 1970 to 1980, as recorded in articles from The Baptist Journal and other printed and oral sources, are analyzed from a Social Historical perspective. This study demonstrates that the missionary action of Baptists and their desire to be accepted and expand into newly colonized areas, namely, cities, agricultural villages, and rural towns created along the Transamazon Highway, was benefited in the 1970‟s by the actions of the federal government. Also emphasized is the distinctiveness of the Baptists in relation to other competing religious groups in the Amazon Basin that claimed to support the military dictatorship.

Submitted by Everaldo Pereira (pereira.evera@gmail.com) on 2017-06-29T17:42:34Z No. of bitstreams: 1 TESE DE DOUTORADO COMPLETA FINAL(Olga Otero).pdf: 4700643 bytes, checksum: b879aee649affaa011b2ea06008c133d (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-29T17:42:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE DE DOUTORADO COMPLETA FINAL(Olga Otero).pdf: 4700643 bytes, checksum: b879aee649affaa011b2ea06008c133d (MD5) / Na parte nordeste da Bahia existe o Cinturão Móvel Salvador-Curaçá, de natureza granulítica, encontrado entre dois núcleos gnáissico-migmatíticos arqueanos (Remanso, a oeste, e Serrinha, a leste), sendo este cinturão interpretado como a expressão de colisão paleoproterozóica, durante a Orogênese Transamazônica. Neste cinturão existem vários corpos de granito alinhados em sua parte central que não apresentam evidências das deformações presentes nos metamorfitos encaixantes. Os corpos mais importantes deste alinhamento foram investigados nesta tese quanto a sua petrografia e geoquímica, tendo se obtido para alguns deles idades Pb-Pb em zircão. As idades obtidas para estes corpos (Pedra Solta 2,088±9 Ga; Pé de Serra 2,078±4 Ga; Gavião 2,082±2 Ga) revelaram que eles cristalizaram-se durante aproximadamente 23 Ma, sendo posteriores a cristalização dos diques de sienitos (2,09 Ga). Nos maciços graníticos as estruturas magmáticas identificadas (alinhamento de cristais, orientação de enclaves e de diques sin-plutônicos) truncam as estruturas metamórficas regionais e os xenólitos de metamorfitos exibem normalmente formas angulares. Estes corpos são essencialmente constituídos por granito e monzonito, tendo sienito e diorito ocorrendo de forma subordinada. Nas rochas graníticas e monzoníticas têm-se dois feldspatos, um deles alcalino e normalmente pertítico, hornblenda e biotita são os máficos dominantes, sendo que no sienito e raramente no monzonito mais máfico o diopídio pobre em titânio está presente. Óxidos de Fe e Ti, são comuns e os acessórios usuais são: apatita, zircão e titanita. Os minerais raramente exibem feições de alteração. As rochas destes maciços exibem as mesmas características, indicando trata-se de um mesmo magmatismo. Elas são alcalinas, com alcalinidade média, peraluminosas a fracamente metaluminosas, exibindo afinidade com suítes shoshoíticas. Alguns dos enclaves de diorito apresentam afinidade com basalto alcalino. Em diagramas binários estas rochas exibem, no geral, um bom alinhamento, sugerindo a presença mais ou menos acentuada, a depender do corpo, de processo de mistura entre magma máfico e félsico. Estas rochas apresentam espectros de ETR marcados por anomalias negativas moderadas em Eu indicando o fracionamento de plagioclásio. Eles exibem igualmente fracionamento moderado a alto dos ETR Leves, sugerindo participação de fonte com granada. A reunião das informações obtidas neste estudo permite inferir que, os corpos de granitos que se encontram alinhados na parte central do Cinturão Móvel Salvador Curaçá representam a expressão de magmatismo pós-orogênico a Orogenia Transamazônica nesta região do Cráton do São Francisco. / ABSTRACT - The Salvador-Curaçá Mobile Belt is located at the Northeastern Bahia, showing granulitic nature, and limited by two gneissic-migmatitc archaean nuclei (Remanso, at the West, and Serrinha, at the East), been interpreted as the expression of the Palaeoproterozoic collision which occured during the Transamazonic Orogeny. At the central part of this mobile belt there are many granitic bodies, aligned N-S, which do not present evidence of deformation as shown by the metamorfic basement. The most important granitic bodies of this alignment have been investigated in this study (petrography and geochemistry), and for some of them, Pb-Pb single zircon age are also presented. The ages obtained for some of these bodies (Pedra Solta 2.088±9 Ga; Pé de Serra 2.078±4 Ga; Gavião 2.082±2 Ga) indicate that they were crystallized during a period of almost 23 Ma, after of the crystallization of the syenitic dykes (2.09 Ga). Magmatic structures identified at the studied massifs (as the alignment of crystals, enclaves and sin-plutonic dykes trends) cut the regional metamorphic structures and the metamorphic xenoliths commonly show angular shapes. These bodies are represented by granites and monzonites, in which syenites and diorites also occur subordinately. Granitic and monzonitic rocks present two feldspars, one alkaline and pertitic. Hornblende and biotite are the predominant mafic minerals, although the syenites, and sometimes at the mafic monzonites, the low-Ti diopside is also present. Fe-Ti oxides are common and apatite, zircon and titanite occur are the most usual accessory phases. Alteration features are rare. All the rocks of these massifs exhibit the same characteristic, suggesting they all are correlated to the same magmatic event. They are alkaline, with medium alkalinity, peraluminous to slightly metaluminous, been related to shoshonitic suites. Some dioritic enclaves have affinities with alkaline basalts. In binary diagrams most of these rocks generally show a straight pattern and good alignment, suggesting the presence of mixing process between the mafic and felsic magmas in some massifs. These rocks show Eu negative anomalies, suggesting plagioclase fractionation. Their ETR spectrums also have high to moderate LREE enrichment, indicating the presence of garnet in their source. The data collected at this research allow us to infer that these granitic bodies aligned at the central part of Salvador-Curaçá Mobile Belt are a expression of a Transamazonic Orogeny post-orogenic magmatism.

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