Made available in DSpace on 2016-06-02T19:31:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2589.pdf: 2707954 bytes, checksum: 548fb5ccd95e0de14d08ee14da66e46c (MD5) Previous issue date: 2009-03-09 / Financiadora de Estudos e Projetos / The demersal ichthyofauna of Guanabara bay was sampled bimonthly, during two years, in ten stations distributed along a hydrobiological gradient. An otter trawl was employed, conducting 30 minute trawls, at a speed of 2 knots, summing up to 240 hours of fishing effort from July 2005 to June 2007. A total of 16,081 Tetraodontiformes specimens were collected, representing ten species divided among the families Ostraciidae, Monacanthidae, Tetraodontidae and Diodontidae. The otter trawl was considered an adequate technique to sample the group, although it may underestimate the abundances of species associated with hard bottoms (Acanthostracion sp.) and marginal areas (Sphoeroides spp.). Tetraodontiformes fishes appear to be well adapted to hydrological variations and to inhospitable conditions prompted by intense eutrophication. However, abiotic factors traditionally considered important in the structuring of estuarine communities play a secondary role in regulating the distribution of Tetraodontiformes. The type of sediment appears as the most important physical factor, but acts only as an indicator of ecological domain. The low explicability of physical-chemical variables, in addition to the relative stability of the bay s ichthyofauna, suggests the influence of biological parameters. The main biological factors related with the ichthyocenosis seasonal variations are food items availability, intra- and interspecific competition and the species reproductive cycles. Tetraodontiformes exhibited a wide variation of uses in Guanabara bay, utilizing it as a resting, feeding and growing area. However, it was not possible to establish a relation of dependence upon the estuary for any of the species, because the same population strata occur the in coastal regions of South-Southeastern Brazil. Among the ten species of Tetraodontiformes captured, eight were categorized as marine estuarine opportunists and two as marine stragglers. Chilomycterus spinosus population boom indicated an ecological misbalance and must be carefully investigated. Subsequent studies should adopt a population approach of these species and attempt to elucidate the relationships between estuarine and marine stocks. / A ictiofauna demersal da Baía de Guanabara foi amostrada quinzenalmente, durante dois anos, em dez pontos de coleta distribuídos ao longo de um gradiente hidrobiológico. Utilizou-se uma rede de arrasto com portas, a uma velocidade de 2 nós, durante 30 minutos, totalizando 240 horas de esforço de pesca entre julho de 2005 e junho de 2007. Coletou-se 16.081 espécimes de Tetraodontiformes, pertencentes a dez espécies das famílias Ostraciidae, Monacanthidae, Tetraodontidae e Diodontidae. O arrasto foi considerado um aparelho adequado para amostrar o grupo, apesar de subestimar a abundância de espécies associadas a substratos consolidados (Acanthostracion sp.) e áreas marginais (Sphoeroides spp.). Tetraodontiformes demonstram ser bem adaptados às variações hidrológicas e condições inóspitas decorrentes da intensa eutrofização. Entretanto, fatores abióticos tradicionalmente considerados importantes na estruturação da comunidade estuarina desempenham um papel secundário na regulação da distribuição dos Tetraodontiformes. O sedimento aparece como o fator físico mais importante, mas é apenas um indicador de domínios ecológicos. A baixa explicabilidade das variáveis físicoquímicas, aliada à relativa estabilidade da ictiofauna na baía, sugere a atuação de parâmetros biológicos. Os principais fatores biológicos relacionados com as variações sazonais da ictiocenose são a disponibilidade de itens alimentares, competição intra- e interespecífica, e os ciclos reprodutivos das espécies. Os Tetraodontiformes exibem uma larga variação de usos da Baía de Guanabara, utilizando-a como área de repouso, alimentação e crescimento. Entretanto, não foi possível estabelecer uma relação de dependência de nenhuma das espécies com o estuário, uma vez que os mesmos estratos populacionais ocorrem na região costeira do Sudeste-Sul. Dentre as dez espécies de Tetraodontiformes capturadas, oito foram categorizados como espécies marinhas estuarino-oportunistas, e duas como marine stragglers. A explosão populacional de C. spinosus indica um desequilíbrio ecológico e deve ser cuidadosamente investigada. Recomenda-se que estudos subsequentes abordem melhor a biologia populacional dessas espécies, e busquem elucidar as relações entre os estoques marinhos e estuarinos.

A introdução de espécies exóticas nos ecossistemas marinhos, estuarinos e de água doce já é realidade em muitos locais do globo. Apesar de existirem diferentes mecanismos de dispersão de espécies exóticas, que variam tanto espacialmente quanto temporalmente, o movimento global da água de lastro é o vetor de transferência mais importante na atualidade. A proposta deste estudo é a caracterização do Porto do Rio de Janeiro sob o aspecto da água de lastro a partir de dois instrumentos: o Formulário para informações a respeito da água utilizada como lastro e a planilha Ballast Water Estimates From Port Recorders (método GloBallast), objetivando-se quantificar o lastro descarregado, a partir das informações prestadas pelos navios nos formulários e, no segundo caso, estimar os volumes por meio de informações relativas ao despacho dos navios. Utilizou-se, também, uma variante do segundo método, proposto na bibliografia científica nacional, chamado de método do cálculo do deslastro estimado. À informação de volume, foi também associada uma análise das rotas mais freqüentes, a observação da realização da troca oceânica do lastro ou de qualquer outra medida de tratamento do lastro a bordo, além de proceder-se a um levantamento das características ambientais da baía de Guanabara, onde se situa o porto, assim como das espécies exóticas já verificadas na costa do Rio de Janeiro, em especial na própria baía. A primeira conclusão que foi possível tirar, comparando-se os dados obtidos nos trabalhos já realizados e os do presente estudo, é que a qualidade das informações prestadas nos formulários parece ter melhorado, estando mais próximas da realidade, apesar de ainda não corresponder ao número total de atracações registradas para o Porto do Rio de Janeiro. Com relação ao procedimento de troca da água de lastro em alto mar, foi possível observar que isso ocorreu sempre nos casos dos navios que vinham de portos no exterior, e também em diversas ocasiões em navios que vinham de portos nacionais, apesar de não ser um procedimento obrigatório, salvo exceções. Os volumes totais de deslastro obtidos pelos diferentes métodos foram em torno de 870.000 m3, pouco mais de 2 milhões de m3 e 4 milhões de m3, o primeiro calculado a partir dos formulários e os dois seguintes estimados por meio da utilização da planilha, sendo o primeiro destes sem a inclusão das embarcações que se destinavam aos terminais privativos e o segundo incluindo as mesmas. Apesar de os valores não coincidirem, as análises decorrentes dos dados obtidos tanto a partir dos formulários quanto do despacho das embarcações, utilizados no segundo método com a inclusão das embarcações atracadas junto aos terminais privativos, mostraram-se coerentes e proporcionalmente semelhantes. Com a utilização do método do cálculo do deslastro estimado, o valor de deslastro obtido foi intermediário: 3.321.054 t e 1.649.459 t de lastro tomado no porto. Os dados levantados e analisados neste estudo podem servir de base para a confecção de um plano de gerenciamento da água de lastro no Porto do Rio de Janeiro, em complemento aos planos já existentes e obrigatórios utilizados na gestão dos navios. / The transference of non indigenous species in fresh, estuarine and saltwater ecosystems around the world is part of the reality. Although different mechanisms of transference are recognized, varying in space and time, ballast water global movement is the most important one. The aim of this study is to characterize Rio de Janeiro Port according to ballast water discharges. This assessment was done from two methods: the Ballast Water Reporting Forms (BWRF) and ballast water estimates from port recorders, a system developed to GloBallast Program (GloBallast method), aiming to calculate and estimate ballast water discharges upon reporting forms information or upon shipping information. Another estimating formula, proposed recently in national scientific literature, was used as well. Besides discharges information, others surveys were done, as well as frequent navigation rotes, the compliance with mid-oceanic ballast water exchanged or any ballast water treatment on board. A survey of Guanabara bay environmental conditions was proceeded, once Rio de Janeiro Port is situated in the west coast of this bay, in this assessment, non indigenous species registered in Rio de Janeiro coast, specially in Guanabara Bay were listed. The first conclusion that is possible to take, when comparing this study and former ones, is that BWRF information, in terms of quality, are better, despite the fact that the number of it still low. In terms of ballast water exchange, it was found out that it was true for all ships which came from international ports, as well as in some situations that ships werent forced to do it, as in domestic navigation, when mid water exchange is not mandatory, with few exceptions. Total discharged observed were: around 870.000 m3, almost 2 millions m3 and 4 millions m3, in the first case the result was obtained from reporting forms and the two others were estimated from GloBallast method, without and with ships which operated in private terminals (all ships). Results were, in general terms, coherent, when comparing the first method with the second one with all ships, although volumes obtained are quite different.Results obtained from brazilian estimating formula were intermediated, around 3 millions for deballast considering all ships and 1.650.000 t for ballast. The information of this study can be used as a basis for the ballast water plan of Rio de Janeiro Port, an important tool to be developed and to be used with ships ballast water plan, mandatory in Brazil, in order to avoid non indigenous species introduction.

[pt] Nos últimos anos, os temas ligados ao transporte, mobilidade urbana entraram, de forma mais significativa, na pauta de discussões das ciências sociais, ganhando destaque nos debates de âmbito político, econômico e social. As grandes cidades brasileiras são profundamente marcadas pelas condições inadequadas de deslocamento de pessoas e mercadorias. Além das más condições de transporte coletivo, já amplamente documentadas, agravaram-se recentemente as restrições às acessibilidades e sustentabilidades nas grandes metrópoles do país, gerando impactos sobre a qualidade de vida das pessoas e sobre as atividades sociais e econômicas. Em linhas gerais, o problema central dessa pesquisa reside na baixa qualidade da gestão do transporte aquaviário de passageiros na Baía de Guanabara, caracterizada atualmente pelos constantes atrasos nos horários das embarcações, pelas altas tarifas, pela superlotação no interior das barcas e pelo número reduzido de linhas regulares e terminais e pela limitação de suas conexões intermodais. A hipótese norteadora desse trabalho argumenta que o fator decisivo para a baixa qualidade desse modelo de transporte possui origem política e econômica e é o monopólio historicamente presente no setor. Nesse sentido, o objetivo geral desse trabalho consiste em analisar a natureza da gestão do transporte aquaviário de passageiros no Rio de Janeiro, avaliando a influência do monopólio sobre a qualidade do serviço e seus reflexos territoriais, como a emergência do transporte aquaviário clandestino na margem leste da baía de Guanabara. / [en] In recent years, issues related to transportation and urban mobility entered, more significantly, on the social sciences discussions, gaining prominence in political, economic and social context s discussions. Brazilians big cities are deeply marked by inadequate conditions of people and goods displacement s. In addition to the poor condition of public transportation, already widely documented, recently restrictions on access and sustainabilities in the large cities of the country worsened, generating impacts on the quality of life and on the social and economic activities. Generally speaking, the main problem of this research lies on the poor quality of the management of passengers waterway transportation in Guanabara Bay , currently characterized by constant vessels delays, high tariffs , overcrowd inside the barges and the few regular and terminals lines and the limitation of their intermodal connections. The guiding hypothesis of this paper argues that the decisive point of low quality of this kind transportation has a political and economic backgrounds and is historically a monopoly in this aera. Accordingly, the aim of this study is to analyze the nature of the management of waterway transportation of passengers in Rio de Janeiro , assessing the monopoly influence on quality service and their territorial reflexes such as the emergence of an underground waterway transportation on the east bank Guanabara Bay

Submitted by Biblioteca de Pós-Graduação em Geoquímica BGQ (bgq@ndc.uff.br) on 2018-03-21T16:43:59Z No. of bitstreams: 1 TESE DE DOUTORADO _versão DIGITAL definitiva _ 18-02-12.pdf: 7728980 bytes, checksum: 7cd842ade58cb1f6805e9f2a7647a9cb (MD5) / Made available in DSpace on 2018-03-21T16:44:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TESE DE DOUTORADO _versão DIGITAL definitiva _ 18-02-12.pdf: 7728980 bytes, checksum: 7cd842ade58cb1f6805e9f2a7647a9cb (MD5) Previous issue date: 2010 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Universidade Federal Fluminense. Instituto de Química. Programa de Pós-Graduação em Geoquímica, Niterói, RJ / econômica, têm sido alvo de constantes degradações como desmatamento e aporte de esgoto. Este estudo investigou a biogeoquímica do fósforo (P) em um plantio de Rhizophora mangle numa área de Jardim Gramacho – RJ, onde foram delimitadas três parcelas distintas de 144m², em áreas de plantio realizadas nos anos de 2000 (área JG00), 2002 (área JG02) e 2004 (área JG04). Nestas áreas foram feitas coletas de sedimento; vegetação (raízes subterrâneas, raízes escoras, troncos, galhos e folhas), serrapilheira (folhas, estípulas – tecido que envolve as folhas embrionárias – galhos e partes reprodutivas) e análises de placas de ferro (que são óxidos e hidróxidos de ferro que se depositam na superfície das raízes subterrâneas); para avaliar o comportamento do fósforo em função da proximidade da Baía de Guanabara. Dentro das parcelas, foi caracterizada a estrutura da floresta como: altura, diâmetro na altura do peito (DAP) e a densidade do bosque. Nas três áreas aqui estudadas os bosques apresentaram alturas diferentes em função das suas diferentes idades, porém o DAP e a área basal AB(s) não apresentaram a mesma tendência, devido às muitas ramificações de tronco que as plantas apresentaram. O sedimento da área JG04 esteve mais contaminado por fósforo nas camadas superficiais, se comparado com as áreas JG00 e JG02. Isso provavelmente ocorreu devido ao aporte de resíduos urbanos que atinge as tais camadas. As placas de ferro apresentaram elevados valores de ferro e fósforo em comparação a todos os compartimentos do ambiente aqui estudado. As placas de ferro extraídas de raízes subterrâneas finas apresentaram valores mais elevados se comparados com as placas extraídas de raízes subterrâneas grossas, o mesmo também ocorreu com os tecidos de raízes finas e grossas. Esses resultados provavelmente ocorreram devido à maior área de superfície de contato que as raízes finas apresentam em relação às raízes grossas. Em relação ao total acumulado nas raízes (tecido + placas), as placas apresentaram os maiores percentuais de ferro (75% a 99%) e fósforo (76% a 93%), indicando a importância das placas de ferro como uma barreira geoquímica. A parte lenhosa da vegetação (raízes aéreas, troncos e galhos) apresentou valores de fósforo próximos em relação aos compartimentos do ambiente, isto provavelmente ocorreu por ela exercer funções similares de sustentação. Nesta parte lenhosa da vegetação as três áreas aqui estudadas também apresentaram valores não significativamente diferentes, indicando uma similaridade entre as áreas. Entre os compartimentos da vegetação, as folhas apresentaram os valores de fósforo mais elevados provavelmente devido a sua intensa atividade metabólica. O fluxo de massa de serrapilheira, em um período de um ano, não acompanhou as tendências da pluviosidade ou do vento, mas acompanhou a variação da temperatura que está relacionada com a luminosidade do sol, que influência na taxa fotossintética e, conseqüentemente, na produção de serrapilheira. Isso indica que o fator limitante para a produção de serrapilheira é a temperatura (associada à luminosidade). As concentrações de fósforo na serrapilheira, entre as três áreas, apresentaram valores de fósforo não diferentes significativamente, o mesmo também ocorreu com o fluxo de massa e o fluxo de fósforo nas folhas e estípulas de serrapilheira. No entanto, o fluxo de massa e o fluxo de fósforo nos galhos e partes reprodutivas de serrapilheira apresentaram valores diferentes entre as áreas. Este estudo conclui que, embora as três áreas aqui estudadas apresentem diferentes características nas concentrações de fósforo em todos os compartimentos da serrapilheira, o fluxo de massa e o fluxo de fósforo nas folhas e estípulas de serrapilheira não apresentaram diferenças significativas. Essas similaridades entre os bosques ocorreram devido às compensações que provavelmente ocorreram entre os diferentes fatores que atuam nestes bosques como densidade da vegetação, porte físico dos indivíduos e dinâmica de inundação. As diferenças, entre as três áreas, ocorridas no fluxo de massa e no fluxo de fósforo nos galhos e partes reprodutivas de serrapilheira ocorreram provavelmente devido às diferentes densidades entre os bosques. / Mangroves are highly productive environments and besides its ecological and economic importance, it has been target of constantly damages such as deforestation and sewage discharges. This study investigated the biogeochemistry of phosphorus (P) in an area with Rhizophora mangle situated in Jardim Gramacho – RJ. It was bounded three different plots with 144m² where the species were planted in years 2000 (area JG00), 2002 (area JG02) and 2004 (area JG04). Sediment, vegetation (underground roots, prop roots, trunks, branches and leaves), litter fall (leaves, stipules, branches and reproductive parts) and iron plaques (which are iron oxides and hydroxides that deposit themselves on the underground roots’ surface) were sampled in the areas cited above to study the behavior of phosphorus evaluating Guanabara bay influence. The forest structure parameters such as height, diameter/ breast height (DBH) and wood’s density were studied. The last one showed different heights according to different ages. However the diameter as breast height (DBH) and the trunks’ area (TA) did not show the same trend in spite of many trunks’ ramification presented by the plants. The JG04 sediments showed higher phosphorus concentration in the surface’s layers than JG00 and JG02 sediments. This probably happens in spite of the urban residue discharge in this study area. It was found bigger iron and phosphorus concentration in iron plaques when compared to all the others environment’s compartment concentration values. The iron plaques sampled in thin underground roots presented higher values than the plaques taken of the thick underground roots. The same occurred to the tissues of the thin and thick roots. These results probably happened because of the higher contact surface that the thin roots has in relation of the thick roots. In relation o the total accumulated on the roots (tissue + plaque) the plaques presented the highest percentage of iron (75 to 99%) and phosphorus (76 to 93%) showing the importance of the iron plaques as a geochemical barrier. The woody of part vegetation (prop roots, trunks and branches) presented closer values of phosphorus compared to the environment’s compartment, this probably occurred because they carry out similar duties of support. In this woody part of the vegetation, the three areas studied here also presented not significantly different values showing a similarity between the areas. Between compartments of the vegetation, the leaves presented the highest values of phosphorus probably due its intense metabolic activity. The litter fall weight flow for one year did not follow the rainfall and wind tendencies, but followed the temperature variation which is related to the sun luminosity, which influences in the photosynthetic rate and consequently the litter fall production. This indicates that the limiting factor for the litter fall production is the temperature (related to the luminosity). The concentration of phosphorus in the litter fall among the three areas, presented values of phosphorus not significantly different, the same occurred to the mass flux and flow of phosphorus in the leaves and stipule of litter fall. But, for the mass flow and the phosphorus flow on the branches and reproductive parts of the litter fall presented different values among the areas. This study concludes that although the three areas studied here have different characteristics, the concentration of phosphorus in all the compartments of the litter fall, the mass flux and the flow of phosphorus, in the leaves and the litter fall stipules did not presented significant differences. These similarities between the woods occurred due compensations that probably happened between the different factors that work in these forests as the vegetation density, the physical size of the individuals and the flood dynamics. The difference among the three areas occurred in the mass flux and the flow of phosphorus in the branches and reproductive parts of litter fall occurred probably due different densities between the forests

Submitted by Biblioteca de Pós-Graduação em Geoquímica BGQ (bgq@ndc.uff.br) on 2016-04-19T16:38:59Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao_Suzan Versao_10.1_VersaoFINAL.pdf: 1968461 bytes, checksum: d1e0da36a60a5c30ca753cb32135b78d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-19T16:38:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao_Suzan Versao_10.1_VersaoFINAL.pdf: 1968461 bytes, checksum: d1e0da36a60a5c30ca753cb32135b78d (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / Universidade Federal Fluminense. Instituto de Química. Programa de Pós-Graduação em Geociências-Geoquímica. Niterói, RJ / A Baía de Guanabara, situada no Estado do Rio de Janeiro, é um ecossistema que há anos sofre com pressões ambientais do processo de crescimento populacional no seu entorno. Este trabalho teve como objetivo avaliar, temporal e sazonalmente, o estado trófico da Baía de Guanabara a partir da aplicação dos índices de estado trófico como O’Boyle e TRIX (Trophic Index). Nove campanhas de amostragens foram realizadas entre abril de 2013 a abril de 2014. Para um melhor entendimento, a Baía de Guanabara foi dividida em cinco setores, considerando suas características hidrodinâmicas e morfológicas. Em cada campanha foram realizadas medições contínuas com sondas ao longo de trajetórias e foram medidos os seguintes parâmetros: temperatura (°C), pH, oxigênio dissolvido e clorofila-a. Ao longo de tais trajetórias, amostras de água na subsuperfície foram coletadas para a análise de nutrientes: nitrogênio inorgânico dissolvido, fósforo inorgânico dissolvido e silicato. A partir das análises de tais parâmetros foi estabelecido o estado trófico da baía a partir dos índices nos cinco compartimentos estabelecidos. Foram utilizados dados pretéritos (1982 e 1991) baseados no monitoramento da qualidade de água da FEEMA (Atual INEA), a fim de comparar com os resultados atuais. O índice O’Boyle considera flutuações na saturação do oxigênio dissolvido e pH. Já o índice TRIX avalia indicadores de pressão (nitrogênio e fósforo) e o distúrbio ambiental (saturação do oxigênio dissolvido e clorofila-a). O sistema apresentou variações nos parâmetros mensurados, tanto entre o inverno e o verão, como entre os setores. Os dois índices de estado trófico indicaram um alto grau de trofia em toda a extensão da Baía de Guanabara ao longo do ano. Apenas o setor um foi classificado de mesotrófico a eutrófico em ambos os índices. O O’Boyle e o TRIX apresentaram resultados satisfatórios, apesar de suas abordagens diferirem entre si. No entanto, algumas limitações foram identificadas e propostas de melhorias sugeridas. Sugestões como a inclusão de termos como ultraoligotrófico e hiperotrófico e o estabelecimento de uma base de dados mínima de escala regional. Os dados pretéritos indicaram que a problemática da eutrofização na Baía de Guanabara é observada há tempos, e que este processo se intensificou nos últimos anos / The Bay of Guanabara is an estuarine bay located in the state of Rio de Janeiro, southeast Brazil. Guanabara bay’s ecosystem has suffered extensive impacts by population growth, deforestation, sewage inputs, garbage and oils pills. This study aimed to evaluate the spatial and seasonal variation of the trophic state of Guanabara Bay, by application of the indices O’Boyle and TRIX (Trophic Index). Subsurface waters were collected during nine campaigns from april 2013 to april 2014. In this study, five sectors were defined considering morphological, hydrodynamic variations (i. e. literature), and physical and chemical measurements of waters properties involved online continuos flow through system coupling a multi-probe to a sub-surface water pump. Several discrete water samples were collected at stations set along the trajectories. The on line and discrete water samples were analysed for temperature (°C), salinity, pH, dissolved oxygen (DO), chlorophyll-a and dissolved inorganic nutrients (nitrogen-DIN; phosphurus-DIP; Silicate-DIS). Henceforth, the data were interpolated to define five structural and functional sectors and the trophic state of (winter versus summer) and also betwen the sectors, themselves. Furthermore diurnal variations of the main water properties were established in sectors 4 e 5 in the upper bay to study the daily variations of the trophic state. Old data sets from FEEMA(1982 e 1991) on the water quality were used to compare with the data of this study. The O’Boyle index was calculated based on the range of pH (units), DO saturation (%DO), applying a scale range from 0 to 100. TRIX was based on chloroppyll-a, DO%, DIN, DIP and scale ranges from 0 to 10. Both indices exhibited satisfactory results despite their different approaches. However some limitations were identified and to improve these indices suggestions like the inclusion of two additional categories: oligotrophic and hypertrophic. Furthermore, a longer set of data on the trophic states established in O’Boyle and TRIX indices comparisons with other systems like performed in this study and other information on the nutrients inputs should be reported to enhance the applicability and information when applied to an individual system. The comparasion between the early data from 1982 and 1991 to the present ones, indicated that the process of eutrophication continuos to be acting in GB with the increase of eflluents inputs and also high concentrations of nutrients amd chlorophyll-a particulaty in the upper sectors

Submitted by Biblioteca de Pós-Graduação em Geoquímica BGQ (bgq@ndc.uff.br) on 2016-07-26T18:36:18Z No. of bitstreams: 1 Rodrigues, AMS..pdf: 1544198 bytes, checksum: f7812f307a7c02140fee10e18cdabb47 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-07-26T18:36:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rodrigues, AMS..pdf: 1544198 bytes, checksum: f7812f307a7c02140fee10e18cdabb47 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Universidade Federal Fluminense. Instituto de Química. Programa de Pós-Graduação em Geociências (Geoquímica). Niterói, RJ / A Baía de Guanabara está localizada na região metropolitana da cidade do Rio de Janeiro e ao longo dos últimos séculos vem sofrendo diversas modificações devido ao intenso crescimento urbano e industrial. Este trabalho teve como objetivo caracterizar a matéria orgânica de dois perfis sedimentares localizados nas regiões interna (BG1) e de entrada (BG2) da Baía de Guanabara através da composição de C, N e fenóis da lignina como indicadores da deposição do material terrígeno ao longo dos últimos 3500 anos. Durante o último século os teores de COT e NT no BG1 indicaram um aumento crescente em direção ao topo do testemunho com valor máximo de 3,4 % de carbono na camada superficial e razão C/N próximo a 10 indicando mistura de fontes terrígenas e marinhas com maior contribuição resultante da eutrofização nas camadas superiores. Para as fases que correspondem de 3520 AP a 750 AP os teores de carbono e nitrogênio foram menores, ressaltando um aumento pontual na fase V, em torno de 2050 AP, com valores de 3,5% e 0,2, respectivamente e razão C/N de 17,3 e foi relacionado a variação do nível do mar. O BG2 apresentou valores maiores quando comparado com o BG1. Da base, em torno de 810 anos AP, ao topo as maiores oscilações foram nas camadas recentes com valores entre 2,0 % e 5,3 % de carbono, e entre 0,19% e 0,51% de nitrogênio e razão C/N entre 9,4 e 11,7. Os teores de lignina oscilaram entre 0,63 a 46,76 mg.100 mg de CO-1 no BG1 0,04 a 2,9 no BG2 mg.100 mg de CO-1, confirmando a presença de material alóctone de plantas vasculares. A razão entre os grupos fenólicos (S/V e C/V) apresentaram maiores valores das razões S/V sobre C/V. A predominância de material proveniente dos solos nas fases superiores e enriquecidos por restos de plantas vasculares nas camadas da base foram evidenciados pelos índices diagenéticos (Ad/Al)V e 3,5Bd/V, e indicaram a intensificação de processos erosivos e maiores perdas de solos por escoamento superficial nas camadas recentes. Atipicamente no período de aproximadamente 2050 AP foi identificado elevada quantidade de material preservado característico de restos de plantas vasculares. Durante o último século maiores taxas de acumulação de carbono, nitrogênio e lignina foram registrados e foram relacionadas as modificações no uso do solo devido a intensificação do processo de urbanização ocorridos nas regiões de influência de ambos os testemunhos BG1 e BG2. Inicialmente o aumento nos fluxos de carbono foi acompanhado de lignina. No entanto, a partir da década de 90, esse comportamento não teve continuidade na região interna da Baia, com aumento no fluxo de carbono sem a mesma participação da lignina. Na entrada da baia o mesmo foi observado a partir de 2000, destacando maiores valores para as taxas de acumulação de lignina, e principalmente em 2005 quando ocorreu um aumento brusco de lignina sem incremento do carbono. A presença de fenóis de lignina encontrado em concentrações diferentes significa que a contribuição de matéria orgânica de origem alóctone existe, no entanto a mesma pode está sofrendo diferentes taxas de diluição e degradação ao longo do transporte e deposição e por esse motivo pode ser encontrado em concentrações diferenciadas. Para as camadas recentes do topo dos perfis sedimentares, BG1 e BG2, o fluxo de lignina diminui e o fluxo de C aumentou, indicando que a contribuição de matéria orgânica de origem vascular para os dois ambientes foram menores / The Guanabara Bay is located in the metropolitan area of the city of Rio de Janeiro and over the past centuries has undergone several changes due to intense urban and industrial growth. This study aimed to characterize the organic matter of two sedimentary profiles located in the inner regions (BG1) and input (BG2) of Guanabara Bay by C, N and lignin phenols compositions as indicators of deposition of terrigenous material along the last 3500 years. During the last century the TOC and NT in BG1 indicated an increasing toward the top of the sedimentary profile with maximum value of 3.4% carbon in the surface layer and C / N ratio close to 10 indicating mixture of terrigenous 6and marine sources with more eutrophication resultant of contribution in the upper layers. For the phases that correspond 3520 BP at 750 BP the carbon and nitrogen levels were lower, emphasizing one-off increase in the V phase, around 2050 BP, with values of 3.5% and 0.2, respectively, and reason C / N of 17.3 and was related to change in sea level. The BG2 showed higher values compared to BG1.The base, around 810 years BP, at the top, the major fluctuations were in recent layers with values between 2.0% and 5.3% carbon, and between 0.19% and 0.51% nitrogen and C / N ratio between 9.4 and 11.7. The lignin ranged from 0.63 to 46.76 mg. 100 mg CO-1 in BG1 0.04 to 2.9 mg in BG2 mg. 100 CO-1, confirming the presence of vascular plant material allochthonous. The ratio of the phenolic groups (S/V and C/V) showed higher values of the reasons S / V on the C / V. The predominance of material from the soil in the upper stages and enriched by the remains of vascular plants in the base layers were evidenced by diagenetic indexes (Ad / Al)V and 3,5Bd / V, and indicated the intensification of erosion and larger soil loss by runoff in recent layers. Atypically in the period of about 2050 BP has identified high amount of material preserved, characteristic of vascular plants remains. During the last century the largest carbon accumulation rates, nitrogen and lignin were reported and were related to changes in land use due to intensification of the urbanization process that took place in the regions of influence of both BG1 and BG2 sedimentary profiles. Initially, the increase in carbon flux was accompanied by lignin. However, from the 90s, this behavior did not continue in the inner region of the Bay, with an increase in carbon flux without it participation of lignin. In the input of the same bay it has been observed since 2000, highlighting higher values for lignin accumulation rates, and especially in 2005 when there was a sudden increase in lignin without increasing carbon. The presence of lignin phenols found in different concentrations means that the contribution of organic matter allochthonous source exists, however the same may suffer various dilution rates and degradation during the transport and deposition and therefore can be found at many differentiated concentrations. For recent sedimentary layer on top of the profiles, BG1 and BG2, lignin flow decreases and the flow C increased, indicating that the vascular organic matter contribution for the two environments were lower

[pt] A Baía de Guanabara é um ecossistema costeiro cujas alterações na bacia de drenagem ao longo dos anos levaram a sua condição atual de degradação ambiental. As razões diagnósticas e abordagens para a diferenciação de fontes de hidrocarbonetos baseiam-se em dados da literatura e a aplicação destas ao ambiente de estudo é de difícil extrapolação. Este estudo objetiva uma avaliação crítica destas ferramentas através da análise de dois tipos de aportes, o material particulado atmosférico (PM2,5) da Região Metropolitana do Rio de Janeiro e amostras de petróleo e seus produtos de origem brasileira, interpretando os resultados separadamente e relacionando-os aos dados obtidos em amostras de sedimentos desta mesma baía. A concentração de hidrocarbonetos na atmosfera é considerada baixa, onde a precipitação mostrou-se o principal fenômeno atmosférico a influenciar na concentração de material particulado e de hidrocarbonetos. As emissões veiculares, principalmente derivadas de veículos a gasolina, são a principal fonte de hidrocarbonetos para a atmosfera. A concentração de hidrocarbonetos em sedimentos corrobora o forte aporte crônico ao qual a baía está sujeita, sendo a fonte antrópica a principal responsável pelos níveis encontrados. Muitas das razões diagnósticas e seus limites estabelecidos em literatura não correspondem aos valores encontrados nas diferentes matrizes analisadas, existindo também sobreposição de valores entre estas. Os sedimentos da Baía de Guanabara encontram-se em um estado elevado de degradação que interfere na quantificação de fontes e avaliação de aportes. A análise de componentes principais realizada com a proporção relativa dos HPAs em relação aos compostos de mesma massa mostrou-se a metodologia mais adequada para a avaliação de aportes. Os hidrocarbonetos policíclicos aromáticos normalmente não quantificados em estudos ambientais, especialmente os de massa 278 e 276, mostraram maior capacidade em discriminar e separar as amostras geograficamente em relação à origem da contaminação. / [en] Guanabara Bay is a coastal ecosystem where changes in the drainage basin over the years led to its current condition of environmental degradation. The diagnostic reasons and approaches for differentiating hydrocarbon sources are based on literature data and their application in the environment is difficult to extrapolate. This study aims a critical evaluation of these tools by analyzing two types of contributions, the atmospheric particulate matter (PM2,5) in the Metropolitan Region of Rio de Janeiro and samples of petroleum and their products of Brazilian origin, interpreting the results separately and linking them to data obtained in sediment samples from the same bay. The hydrocarbons concentration in the atmosphere is relatively low, where precipitation proved to be the main atmospheric phenomena to influence the concentration of particulate matter and hydrocarbons. The vehicular emissions, mainly derived from gasoline of vehicles, are the main source of hydrocarbons to the atmosphere. The concentration of hydrocarbons in sediments corroborates the intense chronic contribution which the bay is subject, presenting the anthropogenic source as the main cause of levels detected. Many of the diagnostic reasons and limits established in the literature do not correspond to the values found in different matrices analyzed, there is also overlap between these values. The sediments of Guanabara Bay are in a high state of degradation that interferes with the sources quantification and assessment of contributions. A principal component analysis performed with the PAHs relative proportion in relation to the compounds with the same molecular mass proved to be the most appropriate methodology for evaluating contributions. The polycyclic aromatic hydrocarbons not usually quantified in environmental studies, especially the ones with mass 278 and 276, demonstrated greater ability to discriminate and separate samples geographically regarding the contamination origin.

[pt] A partir da apuração da inevitável necessidade de transformação do meio natural pelo homem na construção do seu habitat, o trabalho investiga uma cultura projetual que busca evidenciar os pontos de contato e as articulações entre natureza e artifício ao propor ações transformadoras da paisagem por meio do esforço criativo e da técnica. O papel central da arquitetura discutido não se refere apenas à construção do abrigo essencial que visa garantir sobrevivência frente às contingências naturais, mas também à necessidade de transformar natureza em cultura. Este processo de conversão é colocado pela investigação como o próprio sentido de paisagem, conceito chave na aproximação às questões elaboradas pela pesquisa. A partir de uma certa abordagem teórica deste e das discussões elaboradas na pesquisa sobre tectônica e prática material, o trabalho caracteriza o conceito tectônica da paisagem como princípio de ação da cultura projetual em questão. Princípio através do qual será analisado um determinado modo de pensar e projetar arquitetura, estabelecendo a base pela qual é proposta uma aproximação a certo tipo de projeto que parte das articulações, das juntas entre natureza, paisagem e artifício. Discussão teórica que informa a análise crítica da proposta para a Baía de Montevidéu desenvolvida por Paulo Mendes da Rocha. A pesquisa demonstrou que a cultura de projeto investigada contribui na construção de um discurso arquitetônico fundeado na potência instrumental da arquitetura em transformar a realidade de maneira crítica e imaginativa, enriquecendo o mundo cultural do homem. / [en] Spreading from the inevitable need by man to transform the natural environment in process of building his own habitat, the work invested in a design culture that highlights points of contact and articulations between nature and artifice, proposing actions that can actively transform the landscape through creative effort and technical work. The primal role of this architecture refers not only to the construction of the essential shelter, that aims to guarantee survival in face of natural contingencies, but also the need to transform nature into culture. This process of conversion is understood by the investigation as the very sense of landscape, key concept in approaching the questions elaborated by the research. Based on a certain theoretical approach and discussions on tectonic and material practice, the work characterizes the concept landscape tectonic as the principle of action of the design culture in evidence. This principle will analyze a certain way of thinking and designing architecture, establishing an intent of approach to a specific type of project that begins with its articulations, the joints between nature, landscape and artifice. This theoretical debate informs the critical analysis of the proposal for Montevideo Bay developed by Paulo Mendes da Rocha. The research has shown that this design culture being investigated contributes largely in building a architectural discourse based on the instrumental power of architecture as it transforms reality in a critical and imaginative way, enriching the cultural world of men.

A Baía da Guanabara vem sofrendo alterações na sua bacia de drenagem desde o início do século XIX que resultaram em acentuada degradação ambiental. O presente trabalho discute a influência da implantação de um Terminal Aquaviário de Gás Natural Liquefeito (GNL) na Baía, e suas possíveis influências nos processos de sedimentação local e/ou re-disponibilização de sedimentos de fundo, e possíveis contaminantes associados. Os resultados dos modelos matemáticos mostram que as maiores velocidades das plumas termicas que atingem o fundo são em média 0,46 m3/s para as simulações de verão e 0,47 m3/s para as simulações de inverno, sendo que são necessários pelo menos de 0,50 m3/s para uma corrente erodir o fundo, porem velocidades na faixa de 20 a 50 m3/s são suficientes para causar erosão de sedimentos finos inconsolidados. Sendo assim, a influência das plumas térmicas geradas no processo de re-gaseificação do GNL é de pequena magnitude, e suas correntes só conseguem exportar estes sedimentos para distancias inferiores a 1000 m. Em relação a re-disponibilização de contaminantes associados aos sedimentos de fundo se mostrou pouco provável, dado o fato da qualidade dos sedimentos apresentarem, diferente da água, baixa concentração de contaminantes e da baixa competência de erosão, que eles tenham competência para erodir sedimentos consolidados. / Since the beginning of the XIX century, interventions on the Guanabara\'s Bay drainage basin result in severe environmental degradation. This work aimed to analyze the implementation of an Aquaviary Terminal of Liquefied Natural Gas (LNG), and its putative consequences on the local sedimentation processes, and the availability and possible associated contaminants of the bottom sediments. According to the mathematical models developed, the means of the greatest speeds of the thermal plumes that reach the bottom are 0.46m3/s for the summer simulations and 0.47m3/s for the winter. However, for a current to be able to erode the bottom it must be of at least 50m3/s. Currents with speeds ranging from 20 to 50m3/s are sufficient only to cause the erosion of fine and non-consolidated sediment. Therefore, the thermal plumes generated in the process of re-gasification of the LNG are of little magnitude, and will not be able to export these sediments to any distance greater than 1000 meters. The re-availability of the contaminants associated with the bottom sediments is not likely, once these sediments, differently from the water, showed little concentration of contaminants. In addition, with the low erosion capacity of the currents generated, the consolidated sediments are not likely to be eroded.

A Baía da Guanabara vem sofrendo alterações na sua bacia de drenagem desde o início do século XIX que resultaram em acentuada degradação ambiental. O presente trabalho discute a influência da implantação de um Terminal Aquaviário de Gás Natural Liquefeito (GNL) na Baía, e suas possíveis influências nos processos de sedimentação local e/ou re-disponibilização de sedimentos de fundo, e possíveis contaminantes associados. Os resultados dos modelos matemáticos mostram que as maiores velocidades das plumas termicas que atingem o fundo são em média 0,46 m3/s para as simulações de verão e 0,47 m3/s para as simulações de inverno, sendo que são necessários pelo menos de 0,50 m3/s para uma corrente erodir o fundo, porem velocidades na faixa de 20 a 50 m3/s são suficientes para causar erosão de sedimentos finos inconsolidados. Sendo assim, a influência das plumas térmicas geradas no processo de re-gaseificação do GNL é de pequena magnitude, e suas correntes só conseguem exportar estes sedimentos para distancias inferiores a 1000 m. Em relação a re-disponibilização de contaminantes associados aos sedimentos de fundo se mostrou pouco provável, dado o fato da qualidade dos sedimentos apresentarem, diferente da água, baixa concentração de contaminantes e da baixa competência de erosão, que eles tenham competência para erodir sedimentos consolidados. / Since the beginning of the XIX century, interventions on the Guanabara\'s Bay drainage basin result in severe environmental degradation. This work aimed to analyze the implementation of an Aquaviary Terminal of Liquefied Natural Gas (LNG), and its putative consequences on the local sedimentation processes, and the availability and possible associated contaminants of the bottom sediments. According to the mathematical models developed, the means of the greatest speeds of the thermal plumes that reach the bottom are 0.46m3/s for the summer simulations and 0.47m3/s for the winter. However, for a current to be able to erode the bottom it must be of at least 50m3/s. Currents with speeds ranging from 20 to 50m3/s are sufficient only to cause the erosion of fine and non-consolidated sediment. Therefore, the thermal plumes generated in the process of re-gasification of the LNG are of little magnitude, and will not be able to export these sediments to any distance greater than 1000 meters. The re-availability of the contaminants associated with the bottom sediments is not likely, once these sediments, differently from the water, showed little concentration of contaminants. In addition, with the low erosion capacity of the currents generated, the consolidated sediments are not likely to be eroded.