[pt] Este trabalho refere-se a uma aplicação em equipamentos de separação de óleo da água produzida em plataformas de produção de petróleo. O objetivo principal é analisar a influência da geometria na eficiência de separação de óleo-água de um flotador, com o intuito de otimizar a sua operação. Isto permitirá, entre outras coisas, a reconfiguração interna de equipamentos já existentes, e a comparação entre eficiências de equipamentos com geometrias diferentes. Para simulação do flotador á proposta uma metodologia onde é utilizada a modelagem numérica do escoamento e do processo de flotação. É utilizada a técnica de volumes finitos onde são resolvidas as equações de conservação de massa e de quantidade de movimento linear, juntamente com as duas equações do modelo de turbulência k- épsilon. Para a modelagem da flotação, são utilizados alguns modelos para cálculo da probabilidade de colisão, aderência e estabilidade da bolha na gota de óleo, utilizando o campo de taxa de dissipação de turbulência da simulação numérica do escoamento. A trajetória das gotas de óleo é acompanhada no campo de velocidades para verificação do destino e eficiência de separação. Posteriormente é feita uma validação da metodologia utilizada com dados experimentais já disponíveis na literatura. Finalmente é analisado um caso variando a geometria e alguns parâmetros importantes no processo de flotação. / [en] This work refers to an application for the treatment of produced water in oil and gas production platforms. It focuses on the analysis of flotation cells design and geometry influence in the oil-water separation process, in order to optimize their performance. Examples of application for the simulation tool are: internal retrofitting of existing equipments and performance comparisons for different design/geometries. The use of a numeric modeling methodology is proposed for the simulation of a flotation cell. The technique of finite volumes is used to solve mass conservation and linear momentum conservation equations, with the two equations for the k- épsilon turbulence model. For the flotation process, some models are used for the calculation of the collision probability, the adherence and the stability of the gas bubble - oil droplet system and the field of turbulence dissipation. The trajectory of the oil droplets is investigated for predicting the separation efficiency. Empiric data available in the literature is used in the validation of the methodology. Finally, a case study is analyzed for different design and geometries and for verifying the importance of the physical parameters in the flotation process.

[pt] A caracterização geotécnica de um depósito de argila mole da Baixada Fluminense foi realizada neste trabalho. Sobre o depósito, foi executado um extenso aterro para implantação da Indústria Rio Polímeros, abrangendo aproximadamente 500.000m2. Uma ampla campanha de ensaios de laboratório foi realizada em amostras extraídas da camada de argila mole, antes do lançamento do aterro. Este programa de investigação incluiu ensaios de caracterização, ensaios de adensamento convencionais (SIC) e contínuos (CRS) e ensaios triaxiais drenados e não drenados. Os ensaios CRS foram realizados sob diferentes velocidades de deformação, a fim de avaliar a sua influência nas características de compressibilidade e de adensamento do material. Foi também realizado um ensaio CRS em amostra previamente amolgada. Os parâmetros geotécnicos obtidos foram confrontados e mostraram-se razoavelmente concordantes com os valores reportados na literatura, para a Baixada Fluminense. A influência da velocidade de deformação dos ensaios CRS foi significativa. Entretanto, para a faixa de velocidades adotada no presente trabalho, os parâmetros resultantes situaram-se dentro da dispersão observada na área. O amolgamento prévio da amostra resultou numa redução dos parâmetros de compressibilidade e de adensamento. / [en] This work has focused on the geotechnical characterization of a soft clay deposit in Baixada Fluminense, Rio de Janeiro. In this area, a large embankment of approximately 500.000m2 was executed for implantation of Rio Polimeros Industry. An extensive laboratory program was carried out on undisturbed samples, extracted from the soft clay layer before embankment construction. The geotechnical investigation consisted of characterization tests, conventional (SIC) and controlled deformation (CRS) consolidation tests, and drained and undrained triaxial tests. CRS tests were carried out under different deformation velocities, in order to evaluate its influence on compressibility parameters and on consolidation rates. An additional CRS test was also performed using a disturbed sample. The geotechnical parameters were analysed and revealed a resonable agreement with the results reported in the literature, for the Baixada Fluminense soft clay deposit. The strain rate of CRS tests has a significant influence on compressibility parameters. However, the results still remain within the range of experimental data, avaliable for the soft clay deposit of Baixada Fluminense. It is worthwile to notice that a limited range of velocities was used in this research. The sample disturbance resulted in a reduction of both compressibility parameters (cr, cc) and coefficient of consolidation.

[pt] Este estudo visa indicar a importância da comunicação de websites de supermercados que disponibilizam vendas on-line e concentra-se no design da interface gráfica no quesito interação com o usuário, intrinsecamente ligada ao uso de signos. / [en] This study aims to show the importance of commnication when designing websites for supermarkets that offer on- line purchases and concentrates on the graphic interface, mainly regarding the user interaction, intrinsically connected to the use of signs.

[pt] Até alguns anos atrás, a Web disseminava principalmente documentos. Com o advento das aplicações Web, as organizações puderam disponibilizar informações que estavam em seus bancos de dados e sistemas legados. Entretanto, a comunicação entre estas aplicações ou com aplicações de usuários finais, às vezes, não era possível devido a diferenças no formato de representação dos dados. O desenvolvimento de padrões (standards) e o uso da eXtensible Markup Language (XML) resolveram muitos destes problemas. Apesar das soluções desenvolvidas serem somente sintáticas elas funcionam em muitos casos, como por exemplo, na interoperabilidade de esquemas em sistemas bussiness to bussiness de e-commerce. Entretanto, a falta do aspecto semântico impossibilitou que as aplicações fizessem mais uso dos dados ou os utilizassem de forma mais inteligente. A idéia da Web Semântica é definir explicitamente o significado dos dados que se encontram na Web. Com isso, esperam-se aplicações capazes de entender o que significam os dados. E uma vez que estas aplicações entendam os dados, elas possibilitarão que os usuários utilizem essa nova Web dirigida a dados para facilitar as suas tarefas rotineiras. Esta tese propõe um framework para o desenvolvimento de aplicações para a Web Semântica. Considerando o que foi descrito no parágrafo anterior, o número de aplicações que podem ser construídas é quase infinito. Portanto, nós nos restringimos a observar as aplicações que tem por objetivo solucionar o problema apresentado pelo Semantic Web Challenge; e propor um framework que represente estas soluções. O Challenge tem como principal finalidade demonstrar como as aplicações podem atrair e beneficiar o usuário final através do uso das técnicas da Web Semântica. Conseqüentemente, nossa intenção é possibilitar que o desenvolvedor de aplicações possa atingir essa atração e benefícios, através do uso das técnicas de Web Semântica e de Engenharia de Software, utilizando um framework para o desenvolvimento das aplicações. / [en] Documents have been the main vehicle of the Web until some years ago. With the advent of Web applications, data stored in organizations databases or legacy systems has been made available to users. However, very often, the exchange of data between those applications themselves or between them and end-users applications were not possible since they used different formats for the information representation. The development of standards and the use of the eXtensible Markup Language (XML) solved parts of the problem. That was a syntactic solution and it works for several cases, e.g., schema interoperability in Business-to-Business e-commerce scenarios. Nevertheless, the lack of semantics on these data prevented applications to take more advantage of them. The idea behind the Semantic Web is to define explicitly the semantics of data available on the Web. Therefore, we expect another step forward where applications, being them corporative or for end-users, will understand the meaning of the data available on the Web. Once those applications can understand it, they will be able to help users to take advantage of this data driven Web and to perform their daily tasks easily. This thesis proposes a framework for the development of Semantic Web applications. Considering the scenario described in the previous paragraph, the number of possible applications that can be developed is almost infinite. For this reason, we restricted ourselves to examine the solutions that aim to solve the problem presented at the Semantic Web Challenge; and to propose a framework that represent those solutions. The challenge is concerned in demonstrating how Semantic Web techniques can provide valuable or attractive applications to end users. Our main concern was then to demonstrate and help a developer to achieve that value addition or attractiveness, through Semantic Web techniques, in a Software Engineering approach using frameworks.

[pt] Com as constantes mudanças nos requisitos funcionais e não- funcionais do domínio das aplicações, há uma grande necessidade dos softwares se adaptarem a essas mudanças. Devido a isso, o processo proposto neste trabalho tem o intuito de automatizar algumas partes do desenvolvimento de aplicações, minimizando o trabalho manual necessário para adaptar os sistemas de software às constantes necessidades de mudanças determinadas pela realidade do mundo dos negócios. A abordagem Model Driven Architecture (MDA), definida pela OMG, foi utilizada como base para este processo por ter como objetivo principal a transformação de modelos; ou seja, gerar, a partir de um modelo independente de plataforma, um ou mais modelos específicos para uma plataforma. O processo proposto é dividido de acordo com as etapas da MDA, tendo como objetivo auxiliar nas etapas de geração de modelos e na adaptação de frameworks de persistência. Foi utilizado no processo em questão, o conceito de base de conhecimento, tendo como objetivo principal mapear as informações contidas no modelo com as regras de transformações a serem realizadas no mesmo. Essas regras são responsáveis pela definição das modificações a serem realizadas nos modelos independentes de plataforma com o objetivo de incluir um determinado framework de persistência em uma aplicação. A linguagem RDL foi utilizada para formalizar as regras de transformações utilizadas no processo, facilitando o desenvolvimento e a manutenção das mesmas. O processo tem como resultado um modelo específico para uma plataforma, contendo ainda um framework de persistência adaptado à arquitetura utilizada. Alguns arquivos de configuração também são gerados com o intuito de minimizar o trabalho manual. / [en] According to the changes on functional and non-functional requirements on application field, there is a great need for softwares to adapt themselves to these changes. Due to it, the process involved on this work has the purpose of automate some parts of applications´ developments, reducing the manual work needed to adapt the software systems to the need of constant changes determined by business world´s reality. The approach Model Driven Architecture (MDA), defined by OMG, was used as base for this process, having as main goal the transformation of models; i mean, generate from an platform independent model, one or more platform specific models. The process suggested is divided according to the MDA steps, having as a goal the support of generate models steps and on the adaptation of Persistence Frameworks. It was used on the suggested process, the concept of base of knowledge, having as main goal map the informations held within the model with the transformation rules to be done on these models. These rules are responsible by the definition of changes to be done on platform-independent models aiming to include a specific Persistence Framework in an application. The language RDL was used to formalize the transformation rules used in the process, making the development and maintenance of themselves easy the process has as a result a platform-specific model, also a Persistence Framework adapted to the architecture used. Some configuration files also are generated, intending to reduce the manual work.

[pt] Modelos CAD 3D têm desempenhado um importante papel no gerenciamento de projetos de engenharia. Em vários desses modelos é perceptível a presença de diversos objetos com representações implícitas sendo representados por malhas triangulares. Ainda que apropriada para o rendering, a utilização de malhas triangulares traz consigo algumas desvantagens, como a ambiguidade em objetos pouco discretizados. A engenharia reversa visa a reconstrução dessa representação discreta em sua representação contínua original. Neste trabalho, propomos uma metodologia para a reconstrução de geometrias em modelos CAD utilizando Support Vector Machines e Descritores de Forma. / [en] 3D CAD Models have played an important role in engineering projects management. It is noticeable in many of these files the presence of several objects with implicit representation that end up being represented as triangular meshes. Although suitable for rendering, the triangular mesh representation brings some drawbacks, such as the ambiguity in objects with low discretization rate. The reverse engineering aims to reconstruct this discrete representation to its original continuous representation. In this work, we propose a novel methodology for geometry reconstruction in CAD models using Support Vector Machines and Shape Descriptors.

[pt] Este trabalho apresenta modelo para avaliação quantitativa da confiabilidade de sistemas a partir do conhecimento das confiabilidades individuais dos componentes, sua configuração física e dos requisitos de desempenho do sistema. O modelo tem como base Diagramas Lógicos e caracteriza-se por ser versátil e de fácil aplicação em estudos de alternativas de projeto em qualquer especialidade de engenharia. Para implementação do modelo desenvolveu-se programa computacional de uso amigável com interface gráfica. São apresentados testes com sistemas realistas. / [en] This work presents a model for quantitative analysis of the systems reliability considering the knowledge of each component reliability and its physical configuration, as well as on the system performance requirements. This model is based on Logical Diagrams and distinguishes itself by its versatility and easiness of application in project alternative studies in any branch of engineering. In order to implement the model, we developed a user-friendly software with a graphic interface. Moreover, we present several tests with realistic systems.

[pt] Este trabalho tem por objetivo propor um processo e ferramentas para a geração semi-automática de scripts de teste funcional para sistemas web, a partir de casos de uso e tabelas de decisão, com vistas à geração de eficazes scripts de teste automatizados, simultaneamente reduzindo o tempo gasto para gerá-los. As especificações dos testes dão-se através de descrições de casos de uso escritas usando português restrito semi-estruturado e obedecendo a uma estrutura precisamente definida. Com o auxílio de uma ferramenta, monta-se manualmente uma tabela de decisão a partir desses casos de uso. Os casos de teste semânticos são gerados automaticamente a partir destas tabelas de decisão. Outra ferramenta é responsável por gerar os scripts de testes a partir dos casos de teste semânticos. Os scripts de teste gerados devem adequar-se à ferramenta de execução automatizada dos testes. Neste trabalho, utilizou-se a ferramenta Selenium para a automação da interação com o navegador. A avaliação da eficácia deu-se através da aplicação do processo em um sistema real e através de comparação com técnicas tradicionais de geração de testes automatizados aplicadas ao mesmo sistema. / [en] This work aims at developing a process and tools for the semi-automatic generation of functional test scripts for web based systems. The process and tools depart from use cases and decision tables, in order to produce high quality automated tests as well as to reduce the time spent generating them. The tests specifications are provided by use cases written in semi-structured Portuguese and obeying a well defined structure. By means of a tool, decision tables are manually built from the use case descriptions. Afterwards semantic test cases are automatically generated from these decision tables. Another tool generates executable test scripts from these test cases. The generated test scripts must suit the tool used for automated testing. In this work, the Selenium tool was used for automating test interaction with the browser. The evaluation of the efficacy of the process and tools was performed applying them to a real system and comparing the result with traditional techniques of automated test generation regarding this same system.

[pt] Os investimentos em infra-estrutura e particularmente no setor de transportes: rodoviário, ferroviário, aquaviário e portuário, são determinantes para a retomada do crescimento sustentado do Brasil. No início da década de noventa, a falta de capacidade financeira do Estado em realizar novos investimentos, bem como as mudanças nas prioridades do governo, acentuaram a tendência de redução dos investimentos nesse setor. Em contra partida, procurou-se aumentar a participação da iniciativa privada por intermédio da privatização e da concessão de serviços públicos. Paralelamente, importantes mudanças na área de regulação foram implementadas, visando viabilizar novos investimentos necessários para melhorar a prestação de serviços à população. Maiores investimentos em logística e na gestão estratégica do transporte proporcionarão ao país reduzir o custo Brasil e conseqüentemente, aumentar a competitividade dos produtos brasileiros, no cenário mundial. O objetivo desta dissertação é, portanto, analisar o processo de privatização realizado no setor de transportes, as alternativas de regulação existentes, e as perspectivas para o futuro, considerando o crescimento dos investimentos em logística e na gestão estratégica do transporte. / [en] The investments in infrastructure and particularly in the transport sector: roads, rail and seaport are essential to resume the sustainable growth of Brazil. In the beginning of the last decade, the lack of investment capacity in developing new projects, as well as the changes in the government`s priority emphasized the trend of investments reduction in this sector. Against this attitude, the government managed to increase the participation of the private sector through privatization and concession programs of public services. In Parallel, important changes on the regulation area were implemented, to viable new necessary investments to improve the services quality offered to the population. Large investments in logistic and in strategic transportation management will proportionate the country a reduction in the Brazilian costs, and consequently, increase the competitiveness of the Brazilian products in the world. Thus, the main objective of this dissertation is to analyze the process of privatization realized in the transport sector, the existing alternatives of regulation, and the perspectives for the future, considering the growth of investment in logistic and in the strategic transport management.

[pt] Este trabalho contempla o estudo das propostas REENGE para o perfil de formação do engenheiro, analisando sua fundamentação diante das mudanças estruturais do setor elétrico brasileiro; e pesquisa as necessidades de formação do engenheiro eletricista na visão do mercado de trabalho do mesmo setor, através de pesquisa de campo. Baseado no confronto das opiniões assim levantadas, o trabalho estabelece um perfil de formação do engenheiro eletricista, informado pela visão de futuro da academia e pelas necessidades dos integrantes do mercado de trabalho, fornecendo subsídios para que as diversas instituições de ensino superior estabeleçam seus perfis de formação particulares, conforme estabelecem as Diretrizes Curriculares Nacionais do Curso de Engenharia. O perfil de formação indicado não se restringe a uma lista de conteúdos, e sim a uma abordagem diferente de transmissão de Saberes, onde um conjunto de conhecimentos, habilidades e atitudes necessários para as competências desejáveis é indicados. / [en] This work covers the studies of the REENGE proposals for knowledge background of an engineer background, analyzing its statements on the electric sector structural changes; and it focus the background needs for an electric engineer using the market view of the same sector, throughout field research. Based on the opinions check that came up, the work establishes a background profile for the electric engineer, formed by the academy future vision and the needs of the integrants of the labor market, giving support for many higher education institutions to establish its particular profile background, as the national Curriculum directions for the electric engineer course are established. The background profile indicated is not limited to a list of content, it is a different knowledge transference approach, in which knowledge, skills and attitudes for the necessary desired competence are indicated.