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[en] ECONOMIC FEASIBILITIES IN THE REAL ESTATE INVESTMENT MARKET: RISK MANAGEMENT AND REAL OPTIONS / [pt] VIABILIDADE ECONÔMICA EM INVESTIMENTOS NO MERCADO IMOBILIÁRIO: GERENCIAMENTO DE RISCO E OPÇÕES REAISLUCIANA SALLES BARBOSA 15 September 2005 (has links)
[pt] Investimentos no mercado imobiliário envolvem grande aporte
de capital e
baixa liquidez, não sendo incorporados de forma
instantânea, apresentando lento
payback, além de diversas incertezas econômicas relativas à
demanda, preço/m2 e
velocidade de vendas, que aumentam o risco percebido dos
investidores. Foi
analisada a viabilidade econômica de um lançamento
imobiliário na cidade do Rio
de Janeiro identificando as opções reais relevantes ao
empreendimento como a
aquisição de informações, opções de adiamento e abandono do
projeto,
permitindo ao incorporador a escolha de decisões que
maximizem o valor de seu
empreendimento. Estima-se o valor máximo pago ao
proprietário do terreno em
função do direito de exclusividade. Ao considerar
estratégias de opções inseridas
na metodologia de fluxo de caixa descontado, diminui-se
exposição de risco
(Value-At-Risk) do empreendimento em 50 por cento e aumenta o valor
do
empreendimento em R$ 3MM. É importante, estabelecer uma
cultura empresarial
que empregue a teoria de opções de forma a proporcionar um
efetivo
gerenciamento de risco do empreendimento. / [en] Real Estate investments are characterized by high capital
outflows, low
liquidity and short payback together with economic
uncertainties related to
demand, price/m2 and sales speed that increase the risk
perceived by investors. It
is often the case when the property developer and the land
owner sign an
agreement where the former obtain the exclusive property
rights to construct on
the land for a certain period of time against an initial
payment. This contract
introduces in the real estate investment project the option
to wait or abandon
development depending on the information gathered from the
market during the
expiration period. It was analyzed a real estate investment
in the city of Rio de
Janeiro where the previous Real Options are identified and
valued, allowing a
better management of the decision process and an effective
risk management for
the company. It was estimated the ceiling price for the
exclusive property rights.
The adoption of the Real Option Strategy shows a reduction
of 50 percent in the Valueat-
Risk with respect to the traditional valuation (that does
not considers the real
options embedded) and the value of the project increases R$
3MM.
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[en] OPTIMAL WIND FARM MAINTENANCE SCHEDULE MODEL / [pt] MODELO DE OTIMIZAÇÃO TEMPORAL DE MANUTENÇÃO EM UM PARQUE EÓLICOJONAS CALDARA PELAJO 09 April 2018 (has links)
[pt] Os parques eólicos devem periodicamente desligar suas turbinas para realizar as manutenções agendadas. Uma vez que esta interrupção afeta a geração de energia e qualquer déficit na produção deve ser coberto por compras de energia no mercado spot, determinar o tempo ótimo para iniciar o trabalho de manutenção em um parque eólico é fundamental para maximizar sua receita, considerando que é função tanto da velocidade do vento esperada como dos preços spot da eletricidade. Neste trabalho, desenvolvemos um modelo para determinar o momento ideal para manutenção em um parque eólico. Analisamos uma janela de oportunidade no período mais provável do ano e realizamos atualizações semanais das velocidades esperadas do vento e previsões de preços de energia. As velocidades do vento são previstas com um modelo ARIMA enquanto os preços spot são simulados sob o modelo de programação estocástica dupla Newave. A decisão de adiar a manutenção para uma data futura é modelada como uma opção real americana. Testamos dois modelos com dados reais de um parque eólico no Nordeste brasileiro e comparamos nossos resultados com a prática atual e com o agendamento de manutenção considerando informações perfeitas para determinar os benefícios do modelo. Os resultados sugerem que esses modelos podem oferecer vantagens significativas em relação a uma decisão de parada que escolhe aleatoriamente uma semana para começar a manutenção dentro da janela de oportunidade e está perto da data de parada ideal, considerando o modelo de informação perfeita. / [en] Wind farms must periodically take their turbines offline in order to perform scheduled maintenance repairs. Since this interruption impacts the generation of energy and any shortfall in production must be covered by energy purchases in the spot market, determining the optimal time to start maintenance work at a wind farm is key to maximizing your revenue, which is a function of both the expected wind speeds and electricity spot prices. In this study we develop a model to determine the optimal maintenance schedule in a wind farm. We analyze a window of opportunity in the most likely period of the year and perform weekly
updates of expected wind speeds and energy price forecasts. Wind speeds are forecasted with an ARIMA model, while spot prices are simulated under the Newave dual stochastic programing model. The decision to defer maintenance to a future date is modeled as an American real option. We test two models with actual data from a wind farm in the Brazilian Northeast, and compare our results with current practice and with maintenance scheduling considering perfect information in order to determine the benefits of the model. The results suggest that the models may provide significant advantages over a stopping decision that randomly chooses a week to begin maintenance within the opportunity window and is close to the ideal optimal stopping date considering perfect model.
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[en] VALUATION OF REAL OPTIONS THROUGH THE LEAST SQUARE MONTE CARLO APPROACH / [pt] AVALIAÇÃO DE OPÇÕES REAIS ATRAVÉS DO MÉTODO DOS MÍNIMOS QUADRADOS DE MONTE CARLORUBENS OLIVEIRA DE ARAUJO 31 May 2004 (has links)
[pt] O presente trabalho tem como objetivo testar empiricamente
a eficiência e a aplicabilidade do método dos mínimos
quadrados de Monte Carlo (LSM) na avaliação de projetos
envolvendo opções reais. Inicialmente, o método passou
por uma série de testes de sensibilidade para validação do
mesmo. Em seguida,alguns exemplos de projetos de
exploração e produção (E e P) de petróleo com opções reais
foram elaborados, e seus valores determinados através do
LSM.Estes resultados foram comparados aos resultados
obtidos com o modelo binomial que, devido a sua
simplicidade e ampla utilização, foi escolhido como
benchmark para analisar a eficiência do método LSM. Devido
às semelhanças entre oportunidades de investimento em
ativos financeiros e reais, muitos estudos são realizados
no sentido de adaptar instrumentos financeiros para a
avaliação econômica de projetos. Muitas pesquisas sobre
opções reais foram desenvolvidas em exploração de recursos
naturais, em especial de E&P de petróleo. Isso ocorre
devido ao porte dos investimentos que são realizados neste
setor e as suas características peculiares: o mercado de
petróleo é bem desenvolvido (presença de mercado futuro,
instrumentos de proteção financeira, derivativos etc); os
investimentos ocorrem num ambiente de incertezas
econômicas e / ou técnicas; os projetos demandam uma série
de flexibilidades gerenciais (prazos alternativos para
execução dos investimentos, possibilidade de mudanças na
escala do projeto, entre outras). Tais características
fazem com que seja necessária uma avaliação mais cautelosa
e criteriosa destes ativos reais. Uma nova ferramenta
desenvolvida neste sentido é o método LSM, que consiste na
avaliação de opções americanas através de simulações e de
regressões simples. / [en] The main objective of this work is to test empirically the
efficiency and the accuracy of the Least Squares Monte
Carlo Approach (LSM) in the valuation of projects
involving real options. Initially, a series of sensibility
tests will be used for its validation. After this, some
examples of projects of petroleum exploration and
production (E and P) with real options will be elaborated, and
their values determined by LSM. The results will be
compared with those obtained using the binomial model. It
was chosen as benchmark to analyze the efficiency of the
LSM due to its simplicity and wide use. Due to
similarities between investments in financial and real
assets, many studies made with financial instruments have
been adapted for economic valuation of projects. Many
researches about real options were developed in
exploration of natural resources, especially in petroleum
E&P. This happens due to the volume of the investments
involved and to its peculiar characteristics: the
petroleum market is quite developed (presence of future
market, financial instruments of protection, derivatives
etc); the investments happen to be in an atmosphere of
economical and/or technical uncertainties; the projects
demand a series of managerial flexibilities (alternative
periods for execution of the investments, possibility of
changes in the scale of the project etc). Such
characteristics require a more careful evaluation of these
real assets. A new tool developed in this sense is the
LSM. The method consists of the valuation of american
options through simulations and simple regressions.
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[en] REAL OPTIONS APPLICATION ON INTEGRATED CIRCUITS SECTOR / [pt] APLICAÇÃO DE OPÇÕES REAIS AO SETOR DE CIRCUITOS INTEGRADOSIRECE FRAGA KAUSS LOUREIRO 11 February 2011 (has links)
[pt] A indústria eletrônica cada vez mais adquire importância na economia
mundial. O uso de partes e peças eletrônicas deixou de ser exclusivo da
informática e passou a permear setores diversos. Cresce a relevância da atração
de investimentos em circuitos integrados para a manutenção da diferenciação,
dos investimentos em pesquisa e desenvolvimento e até mesmo da
competitividade da indústria brasileira. Neste contexto, este trabalho pretende
avaliar uma oportunidade de investimento no desenvolvimento de uma planta
de circuitos integrados no Brasil utilizando um exemplo numérico. Dadas as
diversas incertezas em um projeto deste tipo, foi utilizada a metodologia de
opções reais para analisar o investimento em um start-up de circuitos
integrados. Ressalta-se que a volatilidade do retorno de uma base de empresas
do setor foi considerada como proxy para a volatilidade do ativo-objeto, o fluxo
de caixa de uma empresa de circuitos integrados instalada no Brasil. Assim,
implementou-se uma metodologia para a obtenção da volatilidade de um projeto
de start-up. De posse da volatilidade estimada, o valor das opções reais foram
calculados com base no modelo binomial proposto por Cox, Ross & Rubinstein.
Os resultados demonstram que a incorporação das incertezas e a análise das
opções de espera e de expansão trazem valor significativo ao projeto. / [en] Electronic industry is getting more important in world economy. The use
of electronic parts is not an exclusive use of information technology but also of
many sectors. It is becoming more important to attract investments in integrated
circuits in order to differentiate products, to invest in research and development
and even to increase brasilian industry competitiveness. In this context, this
study intends to evaluate an investment opportunity of an integrated circuits
company with a numeric example. Considering many uncertainties that exist on
a project like this, real options theory was used in order to analyse an integrated
circuits start-up investment. It is important to mention that the volatility of the
return of a group of companies was used as a proxy to obtain the underlying
risky asset volatility, as the underlying risky asset is the cash flow of an
integrated circuits company built in Brazil. Therefore, this methodology was
implemented to find a start-up project volatility. With this estimated volatility,
the real options values were calculated based on the binomial model proposed
by Cox, Ross & Rubinstein. Results show that incorporating uncertainties and
analysing wait and expansion options raise substantial value to the project.
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[pt] AVALIAÇÃO ECONÔMICO-FINANCEIRA DE CONTRATOS DE AFRETAMENTO DE FPSO UTILIZANDO OPÇÕES REAIS / [en] FPSO CHARTERING CONTRACTS VALUATION USING REAL OPTION APPROACH21 March 2017 (has links)
[pt] Contratos de afretamento de FPSO, tipicamente contêm cláusulas de extensão de prazo após um número fixo de anos, sendo que o exercício dessas opções de extensão é prerrogativa da empresa de Exploração e Produção (E e P) que contrata o ativo. Dado que esta flexibilidade gerencial não é capturada pelos métodos tradicionais de avaliação de projetos como o método do Fluxo de Caixa Descontado, um desafio surge: como definir o valor do projeto dado que existem opções de extensão contratual? Neste trabalho foi utilizada a TOR (Teoria de Opções Reais) para analisar o valor das opções sob o ponto de vista do afretador da FPSO, considerando que o exercício destas opções resulta no recebimento, por parte do afretador, de fluxos de caixa adicionais ao final do período fixo de anos estabelecido no contrato. Diferentemente do tratamento padrão de valor de opções encontrado na literatura, neste caso agrega-se valor também ao afretador da FPSO apesar deste estar na posição vendida no contrato. Foram utilizados dois processos estocásticos distintos para a modelagem das incertezas e precificação das opções. O primeiro utilizou como base o MGB (Movimento Geométrico Browniano) e o segundo o MRM (Movimento de Reversão à Média). Os resultados encontrados em ambos os modelos sugerem que a precificação das opções de extensão agrega valor ao contrato e consequentemente pode tornar o afretador da FPSO mais competitivo no processo concorrencial, uma vez que é possível o compartilhamento de parte desse valor adicional com a empresa de E e P através da redução do valor da taxa de afretamento da FPSO. / [en] FPSO contracts tipically include clauses that allow contractual extensions after a fixed period of time. The exercise of these extensions options are the prerogative of the Exploration and Production (E and P) company that hires the FPSO. This management flexibility is not captured by traditional valuation tools such as the Discounted Cash Flow method, and thus, the challenge is how to define the value of a project given that exist contractual extensions options. In this work we analyse the value of these options from the standpoint of an FPSO chartering firm under the Real Options approach, considering that the exercise of these options result in additional cash flows to the chartering company beyond the original contract term. Differently of traditional results in options valuation found in literature, in this case, value is added also to the chartering firm, even though the firm holds a short position in the options. Two different stochastic processes were used to model project uncertainty and option pricing. The first was based on Geometric Brownian Motion (GMB) and the second in Mean Reverting Processes (MRP). The results in both cases suggest that the valuation of contractual extensions options add value to the project, and thus to the chartering firm, and consequently may improve the competitive position of the FPSO chartering firm in a bid process, as it is possible to share part of this value with E and P company through a reduction in the cost of the charter.
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[en] ALTERNATIVE ENERGY SOURCES: A REAL OPTION VALUATION OF COGENERATION WITH SUGARCANE TRASH BIOMASS / [pt] AVALIAÇÃO DE FONTES ALTERNATIVAS PARA GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA A PARTIR DA BIOMASSA DE PALHA DA CANA: UMA ABORDAGEM POR OPÇÕES REAISRAFAEL IGREJAS DA SILVA 21 August 2012 (has links)
[pt] As opções de geração de energia no Brasil de forma sustentável estão fortemente relacionadas às fontes de energia alternativa, em especial a biomassa. Neste estudo é analisada a viabilidade econômico-financeira de um projeto de recolhimento da palha da cana de açúcar em uma usina no Brasil que tem a flexibilidade de expandir a venda de energia, ao investir na utilização da palha como insumo na cogeração. O preço da energia elétrica é modelado como um processo geométrico de reversão à média e é aplicada a teoria de opções reais para determinar o valor das flexibilidades gerenciais. Uma vez que a decisão de recolhimento da palha é tomada, a empresa tem a opção de investir na produção de briquetes, e a partir daí, realizar o switch entre o fluxo de caixa da energia e o fluxo de caixa de briquetes. O modelo é então resolvido utilizando uma árvore binomial recombinante não censurada de reversão à média. Os resultados indicam que a flexibilidade de escolher entre a venda de energia e a venda de briquetes agrega 9,7 milhões de reais, ou 38 por cento ao valor do projeto determinístico de 25,6 milhões de reais, o que é significativo, considerando que a cogeração não é a atividade principal da usina de cana. Assim, o recolhimento da palha da cana pode ainda incentivar projetos de retrofit em usinas que de outra forma poderiam não se mostrar viáveis. / [en] Options for sustainable power generation at competitive prices in Brazil are strongly related to alternative energy sources, in particular, sugar cane biomass. In this study we analyze a cane trash recovery project for a sugarcane mill in Brazil that has the option to expand sales of surplus bioelectricity by introducing the sugarcane trash as feedstock for cogeneration. We model electricity prices as a geometric mean reverting process, and apply the real options approach to determine the value of this managerial flexibility. Once the decision to recover the cane trash has been made, the firm has the option to invest in briquetting production, that will allow it to switch between energy and briquette sales depending on the relative prices of energy and briquettes. The model is then solved using a non censored binomial mean reverting lattice. The results indicate that the flexibility to choose between energy and briquette production adds 9.7 million of reais in value, or 38 per cent to the project value of 25.6 million of reais, which is significant, considering cogeneration is not the core business of the sugarcane mill. This indicates that recovery of cane trash, which is currently wasted in the field, may represent a significant source of value for further development of bioelectricity cogeneration or briquetting production, when retrofitting older sugarcane mills.
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[en] PRICING OF REAL OPTIONS WITH FIXED DIVIDENDS / [pt] APREÇAMENTO DE OPÇÕES REAIS COM DIVIDENDOS FIXOSREGINA ANTUNES PEREIRA ALMEIDA 14 September 2012 (has links)
[pt] Opções cujo ativo base paga dividendos devem ser apreçadas de maneira particular. Se os dividendos forem calculados como um percentual do valor de mercado do ativo, pequenos ajustes nos modelos como BSM e Método Binomial são suficientes. Entretanto, se o valor do dividendo for fixo, ou seja, independente
do valor de mercado do ativo, há necessidade de modelagens mais complexas. A literatura disponível propõe soluções para este caso, porém com foco em ativos financeiros. Ativos reais possuem particularidades que demandam o desenvolvimento de metodologias específicas. O pagamento de dividendos ocorre quando existe um contrato privado de uso entre o detentor do ativo e outro agente.
Por estar vinculado a um contrato privado, agentes externos não podem realizar operações de arbitragem. Três diferentes metodologias são descritas e avaliadas neste trabalho. Um exemplo de uma opção de venda embutida em um contrato de afretamento de 10 anos de uma embarcação é utilizado para análise dos resultados. A primeira metodologia se baseia em um dos modelos utilizados para opções financeiras e a segunda busca resolver a principal fraqueza do modelo anterior. No terceiro método é considerada a diferença entre o dividendo do contrato privado e o dividendo de mercado, que representa o valor que poderia ser recebido se firmado um novo contrato. Dentre as metodologias analisadas, a terceira é aquela que apresenta premissas e resultados mais consistentes. / [en] Options that pay dividends must be priced in a particular way. If dividends are calculated as a percentage of the asset s market value, then few adjustments in the BSM model and the Binomial Method are enough. However, if the dividend is fixed, which means that it is independent from the asset s market value, then the models are more complex. The available bibliography proposes solutions for this case, however with emphasis to financial assets. Real assets are different and demand the development of specific methodologies. The dividends payment happens when there is a private contract between the asset s owner and the other agent. Because it is related to a private contract, external agents can t make an
arbitrage operation. Three different methodologies are described and evaluated in this work. An example of a put option included in a 10 year charter party of a vessel is used for analyzing the results. The first methodology is based on one of the models applied do financial options and the second aims to solve the first one main weakness. In the third method a difference between the private contract dividend and the market dividend is considered, which represents the value that could be obtained if a new contract is set. Among the methodologies analyzed, the third one presents more consistent premises and results.
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[pt] AVALIAÇÃO DE GARANTIAS CAMBIAIS EM PROJETOS DE PPP NO SETOR DE INFRAESTRUTURA / [en] VALUING FOREIGN EXCHANGE GUARANTEES APPLIED TO PPP PROJECTS ON INFRASTRUCTURE SECTOR25 March 2021 (has links)
[pt] Os investimentos em infraestrutura, públicos e privados, são notoriamente essenciais à competitividade de uma economia. Hoje, o Brasil sofre com diversas limitações em políticas voltadas ao setor de infraestrutura, que contribuem de forma direta para que os produtos e serviços brasileiros sejam mais caros. Uma destas limitações reside nas condições de financiamento em projetos desta natureza. A possibilidade de se obter parte do financiamento em moeda estrangeira seria uma alternativa agradável aos investidores, no entanto, os traria um risco cambial. Este trabalho analisa uma proposta de mecanismo de cobertura cambial a ser oferecido no âmbito de parcerias público-privadas, que disponibiliza aos investidores uma opção de proteção contra a variação cambial real. Este mecanismo é interpretado como uma garantia com características de uma opção, uma vez que assume valores em função da variação da taxa de câmbio. Neste sentido, este trabalho buscou avaliar e precificar estas garantias cambiais a partir de uma abordagem por opções reais, adotando para isso dois modelos de estimação para a taxa de câmbio, um passeio aleatório com drift neutro e o modelo GARCH-M. Os resultados obtidos em ambos os modelos mostraram-se favoráveis ao governo, no entanto é possível afirmar que a adoção de uma garantia cambial com estas características ofereceria claramente maior risco ao poder concedente do que a iniciativa privada. Assim, uma forma de lidar com esse risco seria estabelecer limites com relação ao valor do financiamento a ser obtido e uma margem de segurança para o poder público em torno do fator de remuneração presente na garantia. / [en] Infrastructure investments, both public and private, are essential to the competitiveness of any economy. Currently, Brazil has several limitations in policies that are applied to the infrastructure sector, which directly contribute to make Brazilian products and services more expensive. One of these limitations arises from the financing requirements of projects of this nature. Obtaining part of the financing requirements in foreign currency would be an alternative for many investors; however, it would bring them the foreign exchange rate risk. This paper analyzes a proposal for a foreign exchange hedging mechanism to be offered in public-private partnerships scope, which provides investors with an option to hedge against the real foreign exchange fluctuation. The mechanism is perceived as a guarantee with has option-like characteristics, as its value varies as a function of the foreign exchange rate. Thus, this work sought to evaluate and price these foreign exchange rate guarantees based on a real options approach. Two exchange rate models were adopted to estimate future levels: a random geometric stochastic drift-free model and the GARCH-M model. The results obtained by both models indicated that use of this guarantee is favorable to the government. However it is possible that the proposal of a foreign exchange guarantee with these features could present a greater risk to the government than to the private partner. Therefore, one way to deal with this risk would be to establish a limit on the total amount obtained through the financing and a safety margin regarding the guarantees remuneration factor.
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[en] REAL OPTIONS IN PROJECT FINANCE AND PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP: AN APPLICATION TO TOLL ROAD CONCESSIONS / [pt] TEORIA DE OPÇÕES REAIS EM PROJECT FINANCE E PARCERIA PÚBLICO-PRIVADA: UMA APLICAÇÃO EM CONCESSÕES RODOVIÁRIASFRANCES FISCHBERG BLANK 11 July 2008 (has links)
[pt] A utilização de financiamentos baseados em project finance
ganhou grande impulso nas últimas décadas em projetos de
infra-estrutura pública. Em todo o mundo, governos têm
incentivado o investimento privado nesta área através de
estruturas de PPP (Parceria Público-Privada), cujo conceito
vem se desenvolvendo e aprimorando. O setor de transportes
apresenta vasto campo para aplicação de tais instrumentos,
destacando-se as concessões rodoviárias. Dadas as
características de alguns projetos envolvendo project
finance e PPP, faz-se necessário o uso de conceitos da
Teoria de Opções Reais que permitem a correta
avaliação de viabilidade econômica, além de explicitarem as
vantagens da utilização destes instrumentos no que se
refere a alocação de riscos. Assim como no project finance,
as PPPs envolvem compromissos contratuais, de forma que
neste caso o governo pode oferecer subsídios, garantias ou
outras formas de suporte com objetivo de reduzir o risco do
investidor privado. Nas concessões rodoviárias, por
exemplo, considerando o fator de risco relacionado ao
tráfego, tem-se discutido muito sobre a questão de
garantias governamentais, que podem ser oferecidas segundo
diferentes modelos. O objetivo desta dissertação é rever as
caracterísiticas relacionadas a estruturas de project
finance e PPP, bem como aplicações existentes de conceitos
de opções reais nestes casos. É apresentado um
projeto hipotético de concessão rodoviária neste contexto e
três opções são identificadas: garantia de tráfego mínimo,
repasse de receita por tráfego máximo e
possibilidade de abandono pelos acionistas. / [en] The use of project finance in public infrastructure
projects has been growing in the last decades. Governments
around the world have been motivating private
investments in infrastructure through public private
partnerships (PPP) framework. In the transport sector, for
example, project finance and PPP are largely used in toll
road concessions. Some real options can be identified in
these structures and it is necessary to use the correct
methodology to analyze project economic feasibility and
risk allocation. The PPP agreements may include
subsidies, guarantees and other forms of support designed
to reduce the risk to the private investor. Regarding the
revenue risk in toll road concessions, different
models of traffic guarantees have been offered by
governments in many countries. This thesis intends to
review these concessions, keeping in mind project finance,
PPP features and real options that may exist in this
context. A hypothetical toll road concession is proposed
and three real options are identified and analyzed: a
minimum traffic guarantee, a maximum traffic ceiling and a
possible abandonment by the sponsors.
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[en] GOVERNMENT GUARANTEES IN PPP PROJECTS: AN APPLICATION OF THE LPVR MODEL TO THE BR-116/324 HIGHWAY PROJECT / [pt] GARANTIAS GOVERNAMENTAIS EM PROJETOS DE PPP: UMA APLICAÇÃO DO MODELO LPVR AO CASO DA BR-116/324ANDRE TEIXEIRA DE MIRANDA OLIVEIRA 10 February 2009 (has links)
[pt] A partir da década de 90 houve um aumento da participação do
setor
privado em projetos de infra-estrutura no Brasil. Esta
participação deu-se
principalmente por meio de concessões tradicionais regidas
pela Lei das
Concessões. Contudo, para tornar economicamente viáveis
projetos de baixa
atratividade para o setor privado devido ao seu alto risco,
o governo brasileiro
passou a analisar formas de redução destes riscos, como as
Parcerias Público-
Privadas (PPPs), incluindo a flexibilização do prazo de
concessão, garantias de
tráfego, de risco cambial ou até mesmo garantias de
financiamento. Neste
trabalho é utilizado o modelo LPVR (Menor Valor Presente das
Receitas) de
prazo de concessão variável aliado a uma garantia de tráfego
mínimo para a
avaliação do caso do projeto da rodovia BR-116/324 através
da metodologia das
Opções Reais. Os resultados indicam que o uso deste modelo
permite uma
redução dos riscos tanto para o Governo, pela limitação de
ganhos excessivos da
concessionária, quanto para o investidor privado, pela
flexibilidade do prazo e
garantia de tráfego concedida. Concluímos que o modelo LPVR
associado a uma
garantia de tráfego mínimo de 80% aumenta em média o VPL do
projeto em mais
de 60%. Embora esta garantia represente um custo adicional
para o Governo, ela
é compensada pelo aumento da atratividade do investimento
para o setor
privado. / [en] Since the 90`s, there has been an increasing participation
of the private
sector in infrastructure projects in Brazil. This
participation, however, took place
mainly through traditional concessions, governed by the
Concessions Law.
However, to become economically viable projects that would
not have
attractiveness to the private sector due to its high risks,
Brazilian government
started to analyze some ways to reduce these risks such as
the Public Private
Partnerships (PPPs), including the term flexibility, traffic
guarantee, guarantee of
foreign currency risk or even assurance of funding. In this
project it`s used the
LPVR model (Least Present Value of Revenue) with variable
period concession,
ally to a minimum traffic guarantee and applying the case to
the BR-116/324
highway project through the Real Options Methodology. The
results show that the
use of this model allows a reduction on the risks both for
the government,
avoiding excessive gains by the concessionaire, and for the
private investor,
either for the term flexibility or the guarantee of the
traffic granted. So, we can
conclude that the LPVR model associated with a minimum
traffic guarantee of
80%, increases the VPL in an average of 60%, although this
guarantee
represents a further cost to the government which is
compensated by the
increasing attractiveness of the investment to the private
sector.
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