電動汽車產業是近年來發展的新興產業，這個產業的發展，代表了全球開始省思長期使用石化燃料，對我們生存的環境，產生的諸多嚴重不良影響，空氣品質的汙染，有毒氣體的排放，尤其因大量二氧化碳的產生所造成的地球溫室效應所引發的全球氣候急遽變遷的問題，是我們全體人類不能逃避且必須正視的課題。另外，對石化燃料永續性的疑慮，也是引發全球各個先進國家亟欲尋求解決方案的原因，新能源或再生能源的開發，結合其潔淨且永續的特質，將對任何一個國家的未來發展，產生深遠的影響。而電動汽車產業，正是再生能源應用上最直接且最有價值的範例。 雖然，再生能源發電，無論是太陽能發電亦或是風力發電，有其潔淨與永續性的優點，但是，其分散、間歇性、無法預測且不穩定的發電特質，造成再生能源發電，在實際應用上產生問題。尤其當再生能源發電與傳統電力系統整合使用時，其發電率不穩定的特性，將對既有電力系統造成嚴重的影響。此時，電動汽車產業適時的提供了解決方案，使再生能源發電在未來，得以順利地與傳統電力系統一起進行商業運轉。 由於電動汽車產業為新興產業，因而發展出新的產業價值鏈，也造就了許多傳統汽車產業價值鏈的涉外企業，有機會涉入汽車產業領域，尤其是與機電工業相關的企業，挾其在機電工業所厚植的核心能力，使其擁有相對的競爭優勢。又因為電動汽車與再生能源在商業應用上的關聯性，使得與電力產業相關的企業，亦有機會跨足到電動汽車這個新興產業內，尋求業務發展的機會。 中國政府已從電動汽車產業訂定其國家發展策略，以其與美日歐等先進國家在電動汽車產業上，接近齊頭發展的位置，與擁有廣大的汽車市場為其發展的後盾，期望能在短時間內，取得電動汽車產業的世界領導地位。而有鑑於對能源需求的迫切性，以及對未來能源取得的風險管理，再生能源的開發與在產業上的應用，也成為中國政府能源政策的重要議題。 身為全球重要的機電工業與電力產業供應商之一的西門子企業集團，以其在發電、再生能源、輸配電、終端電力應用、電動驅動、以及通訊與資訊科技等領域所累積的核心能力與經驗，也積極地朝電動汽車產業，尋找未來的策略定位與發展方向。該企業已訂定了其在電動汽車產業的商業模式，與應厚植的核心能力，並實際參與諸多相關的產業計畫，目的是為了培養並累積其產業經驗。 本論文將以個案研討的方式，以中國政府以及西門子企業集團發展電動汽車為背景，探討電動汽車新興產業，其產業結構、價值鏈、商業模式、其未來的成長動能與發展契機、以及西門子企業集團所發展的電動汽車產業商業模式在中國市場上的應用。

能源的議題牽繫人類文明的發展，在開發與運用的同時，也伴隨相當的代價。當代所因應發展的新能源經濟，在全球範圍內希冀提供人類前進的方案。 在新能源經濟的浪潮中，三個主要支柱分別是可再生能源，智慧電網與智慧家庭，以及電動車。我們解構產業的組成與價值鏈，分析產業的發展現況，並探究可行的技術運用與商業模式。 最終希望結合我們所擅長的資訊科技，在經濟層面為這片土地作出貢獻。

由於環保意識抬頭及商界和社會之間日益惡化的情況下，企業正在努力尋找新的商業模式來重塑資本主義。麥可·波特主張創造共享價值，試圖找尋新一波創新的商業模式來重塑資本主義。共享價值模式能夠為企業和社會創造財富，因此為越來越多的企業紛紛加入創造共享價值的行列。 本論文主要使用個案分析法和次級資料分析法進行研究。研究係透過了解利害相關人對於智慧電網的態度，以及解析智慧電網產業價值鏈來分辨共享價值之所在。透過對於智慧電網相關的研究，以及共享價值的學術文獻來建立研究架構。同時也蒐集了IBM公司以及智慧電網相關產業的動態訊息支持研究分析。其目的是要找出IBM公司的商業模式是否符共享價值模型之定義。研究彙整了智慧電網的利害相關人的意見，並且進行IBM所提供智慧電網方案與共享價值的關聯性分析。然後建議IBM對於創造共享價值可能的發展方向與模式。 研究結果發現IBM提供的智慧電網方案與創造共享價值其實是有關聯性的。然而，大部分的價值是透過與產業鏈結合而間接被創造出來的。在智慧電網方面，IBM並無法獨立創造出共享價值。因而提出了在面對利害關係人時，需要清楚辨認誰是最主要的影響者。透過連鎖效應的方式使得智慧電網能夠更符合創造共享價值。 另外，由於智慧電網應用技術的複雜性使得本研究的力度受到限制。 / Due to the rise of environmental awareness and the worsening situations between the business community and society, corporations are trying to find a way to reinvent capitalism. Michael E. Porter advocates that Creating Shared Value might be the answer for how business will able to reinvent capitalism and unleash the next wave of business and innovation. More and more corporations have jumped on the CSV bandwagon to create wealth for both the business and the society. Case analysis and secondary data analysis techniques are employed in this paper as the research method, through analyzing the stakeholders that are in the smart grid landscape. Academic literature, research papers, publications and information from relevant websites are used to support the analysis. The purpose is to find out whether IBM Company’s business model is in accordance with the shared value model by analyzing the opinions of stakeholders of smart grid and the proposes values of IBM’s smart grid solutions. The results are that most of the solutions that IBM has for smart grid are somehow relevant to the concept of CSV. However, most of the values proposed are rather indirect　as they are often created through collaborating with other players in the value chain. IBM alone would not be able to create a shared value model of its own. Therefore, suggestion has been made to emphasize on the importance of clearly identifying who has the biggest influence among stakeholders. Through chain effect between the stakeholders to enhance Smart Grid to become a more distinct shared value model. Also, due to the complexity of technologies involved in smart grid, the research has many limitations.