「族群經濟」係指雇主和雇員是相同族群，其著重的相同族群背景，是建立在雇主與雇員的「共同生產」關係上；「文化經濟」係指把具有文化屬性的商品，販賣給與商品文化屬性相異的消費者，以達到吸引異族群的消費者，來消費商品的符號、其背後所象徵的意涵。 本文以分佈在中壢火車站周圍地區與平鎮市忠貞市場的南洋背景商店為研究對象。位於平鎮市忠貞市場的滇緬商店，係緣於1950年代移入的滇緬軍民所組成的忠貞新村，於其聚落周遭拓展而成具南洋（滇緬）氛圍的市集。中壢市火車站附近的東南亞商店，則緣於1990年代來臺就業的外籍勞工湧入桃園縣境內的工業區後，以中壢市為中心形成的消費聚集處。 本研究發現，不能僅用單純的族群經濟與文化經濟去理解兩研究區的案例。田野訪談資料顯示，中壢火車站周遭的東南亞商店雇主多偏好雇用相同背景的人為雇員，以吸引外籍勞工來店內消費。從東南亞背景的雇主鎖定外籍勞工為主要消費者這一點，可發現強調消費關係的「族群經濟」，高於強調生產關係的原始「族群經濟」定義，即使雇主原本期望以含文化經濟的模式來經營，但實際仍是偏向消費關係的族群經濟模式，而非文化經濟模式。另一方面，早期忠貞新村的居民多以滇緬族群作為主要消費者，呈現「族群產業」的初期階段情況（以相同族群背景的人作為主要消費者），且雇主多從自己的社會網絡中找到相同背景的雇員，故同時也呈現「族群經濟」的現象；直至忠貞市場原有的滇緬商店在面臨人口組成（滇緬族群外移）、交通動線（以忠貞市場及其所屬的平鎮市為中心的聯外交通）的變化後，即逐漸形成包容「文化經濟」屬性的經營方式。 朝向兼顧「文化經濟」模式發展的滇緬商店中，店家在文字載體上僅以中文書寫，並未有其所屬的文字出現，是為了讓異族群的消費者（如台灣人）可以看懂，故此分類下的滇緬商店都以中文呈現招牌以及商品。換句話說，文字的出現與否，與強調異文化消費的文化經濟較無關，反而是營造文化親親性的重要媒介。

這是一個結合音樂創作專輯和現場展演（火車音樂會）的作品，探討城市之間旅途的往返和時空的轉換，創作過程同時也是尋找「自我」的過程。 專輯發想於我多年來在揚州、北京和台北三地之間往返的移動經歷。十四首曲目通過「出發」「海島」「都市」「歸家」這樣的線索串連，其中也將收錄城市不同角落的聲景，期盼透過作品，讓聽眾思考心目中城市的樣貌，也藉由出發找到自我。展演的部分的是由火車音樂會構成，將音樂表演安排在區間車車廂內舉行，試圖將聽眾們帶回我最初創作歌曲的場景，更好地感受我的音樂創作。 本創作論述提供創作的背景與動機，關於城市、空間、民謠的歷史的文獻探討和其他作品討論，以及專輯和火車音樂會的創作內容說明，觀眾回饋。最後附上結論與參考文獻，構成共五章的創作論述。 / Between Cities is a comprehensive work which combines music album and live show(train concert). It intends to discuss the journeys between cities and time-space transposition. Also, the process of creation is a process of finding myself. Inspired by the travel experience among Yangzhou, Beijing and Taipei over the years, the music album contains 14 tracks through a clue of “Departures” “The island” “Cities” and  “Homecoming”. It also records soundscapes of different cities’ corners. I hope these songs can let the audience think about the appearance of their imaginative cities and find themselves by starting from somewhere. Consisting of music performance which is arranged in train cabin, the train concert intends to bring the audience back to my original scene of songwriting and make them learn my songs more deeply. The thesis declares my motives and songwriting background of this creation in the first part. It then reviews the literary writings about cities, space, folk history and other songwriters’ artworks. In the third and fourth part, I explain all the treatment of my album and train concert, including the audience feedback. Adding on the conclusion and reference, working records above become a five-chapter thesis in the end.

前言 第一章 鐵路、公路交通政策、組織機構暨發展情況。 第二章 鐵路、公路交通運輸在其整個國民經濟發展中的作用。 第三章 鐵路、公路運輸能力之評析。 第四章 機車（火車頭）車輛工業與汽車工業。 第五章 經濟面的探討與評析。 第六章 鐵路、公路建設與國父孫中山先生實業計劃中鐵路、公路建設計劃之比較。 第七章 鐵路、公路建設未來的發展趨勢。 第八章 結論