Global ETD Search

1	聯合分析法在國產自由轎車產品最佳化及其目標市場之確認與評估應用研究林文壽, LIN, WEE-SHOU Unknown Date (has links) 本論文乃應用聯合分析方法，此求解消費者基礎的產品最佳化問題，及探求與評估各產品之目標市場。透過理論的探討與介紹，從而建立研究分析架構：由最佳產品的產生，到目標市場之形成、確認與評估。研究中以夏克（Shocker）和史瑞尼瓦森（Sri nivasan）的LINMAP 程式，來求算聯合分析成分效用值；以華德氏（Ward）的集群分析（Cluster Analysis）程式來歸併目標市場集群，進而確認與評估此一目標市場之潛量性，並且選擇國產自用轎車為實例研究的產品，及藉國產自用轎車實際銷售業績，檢定本研究之效度。期盼本研究之結果，能有助於學術界和企業界對聯合分析法的重視，進而逐漸加以採用。聯合分析法國產自由轎車轎車產品最佳化目標市場市場集群分析
2	台北市自用轎車買主生活型態與購買決策之研究曾怡鈞, ZENG, YI-JUN Unknown Date (has links) 本研究的主要目的，在透過問卷調查的方式，了解自用轎車買主的人口統計資料、生活型態、購車動機、評估標準及最終決策，並驗證消費者行為EXB 模式中所指稱：不同的生活型態會造成不同的動機，進而影響評估標準及最終決策。本研究期望透過這些調查和分析而達到以下兩個目的：ぇ對國內歷年來的汽車消費者行為研究作生活型態變數方面的補充。え提供汽車行銷人員一個發展及修正市場區隔的參考。本研究之資料來自郵寄問卷調查所得結果。問卷共分五部分：第一部分調查受測者所擁有的汽車之基本資料。第二部分調查受測者買車的動機及用途。第三部分以58題生活型態項目調查受測者對這些項目的同意程度。第四部分調查受測者轉換最終決策的傾向。第五部分調查受測者的基本人口統計資料。問卷的發放以喜美等十三種廠牌汽車之台北地區車主之為母體，以民國77年10月至73 年3 月間購車者為有效樣本區間，依各廠牌銷售量多寡分別抽取100至200分樣本，合計1500分，於民國78年4 月4 日至4 月20日間分別郵寄，並以4 月30日為回收截止日。預期回收350至400分。在統計分析上，本研究擬先以因素分析簡化生活型態、評估標準兩變數，再根據因素分析結果，配合研究假設，分別進行集群分析、變異數分析、合適度檢定、正準相關分析。本研究有以下先決限制：ぇ回收問卷之樣本結構與抽樣之樣本結構不一致。え生活型態問卷調查之Field Error 難以控制。ぉ缺乏對社會經濟情境因素之考慮。お缺乏對地理區隔情境因素之考慮。台北台灣轎車買主生活型態生活購買決策 TAIWAN

Search results

聯合分析法在國產自由轎車產品最佳化及其目標市場之確認與評估應用研究

台北市自用轎車買主生活型態與購買決策之研究