Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica. / Made available in DSpace on 2012-10-22T22:46:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 236522.pdf: 3692219 bytes, checksum: f62b171ecaf387b589076b95c3370ef4 (MD5) / Uma das questões metrológicas recentemente discutida no contexto do desenvolvimento e publicação de novas normas internacionais na área de acústica é a incerteza de medição. Procedimentos para a determinação de níveis de potência sonora estão descritos na norma ISO 3741 versão 1999, International Organization for Standardization. Sendo considerada uma das normas cujos métodos são de precisão, ou seja, teoricamente produz resultados mais exatos que outras normas ISO, as normas que são consideradas como método de engenharia e de inspeção. Um dos problemas envolvendo a publicação de novas versões destas normas é a exigência, por parte dos grupos de pesquisas acústicas, da elaboração de pelo menos um apêndice tratando da questão da incerteza de medição. O qual possa dar informações e/ou procedimentos para a avaliação da incerteza envolvendo estes processos de medição. Neste trabalho foram investigados os parâmetros inerentes ao método direto de determinação de potência sonora. Destacaram-se como principais fontes de incertezas: os níveis de pressão sonora e os tempos de reverberação. Estes parâmetros foram medidos nas câmaras reverberantes do Laboratório de Vibrações e Acústica (LVA) da UFSC e do Laboratório de Ensaios Acústicos (LAENA) da Divisão de Acústica e Vibrações do INMETRO. Foram utilizadas neste trabalho experimental três câmaras reverberantes com volumes entre 145 e 197 m3, projetadas para este tipo de medição, nas quais foi testada uma fonte sonora de referência aerodinâmica modelo BK 4204. Esta última foi o padrão acústico para a comparação metrológica entre os dois laboratórios. Além de ensaios de qualificação, testes de difusividade do campo sonoro, e testes de potência sonora com outras fontes sonoras (secador de cabelo e liquidificador), para complementar as investigações e cálculos de incertezas do método. Este trabalho propõe diretrizes para o tratamento e estimativa das incertezas do método de medição investigado.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-19T02:05:57Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T01:28:37Z : No. of bitstreams: 1 142838.pdf: 5261063 bytes, checksum: 2849fbe59bf18a40626ffae289258533 (MD5)

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:35:41Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2005-11Bitstream added on 2014-06-13T20:27:54Z : No. of bitstreams: 1 botura_ca_dr_guara.pdf: 4170323 bytes, checksum: 21316bd955d294e528bc1edcbfa2bd8b (MD5) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Universidade Estadual Paulista (UNESP) / Este trabalho tem a finalidade de investigar a incineração de resíduos sólidos na presença de ondas acústicas para incrementar o processo de combustão. Para tanto foi projetado e construído um forno rotativo para incineração de resíduo sólido industrial. Um combustor do tipo sintonizável foi desenvolvido e acoplado ao forno rotativo para indução de oscilações acústicas, além de outros acessórios utilizados no processo de combustão (alimentador de resíduos, ejetor, sonda para análise de gases). Os resultados obtidos mostram que a presença do campo acústico melhora o processo de combustão. Estes resultados foram avaliados principalmente através da análise de gases de combustão, permitindo uma redução da quantidade de combustível utilizado. / This work has the objective of investigating the incineration of solid wastes with acoustics oscillations to improve the combustion process. A rotary kiln was designed and built for the research. A tunable combustor was developed and connected to the rotary kiln for induction of the acoustics oscillations. Accessories were also built and used in the combustion process (feeder of waste, air ejector, probe for gas analysis). The results show that the presence of the acoustic field improves the combustion process. These results had been evaluated mainly through the analysis of gas combustion, allowing a reduction of the amount of used fuel.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:27:13Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-03-21Bitstream added on 2014-06-13T19:35:07Z : No. of bitstreams: 1 000739559.pdf: 4760352 bytes, checksum: 3378b244511252baafbe8d913eba826f (MD5) / Ruído é, na maioria dos países, o agente nocivo que prevalece na maioria dos ambientes de trabalho. Um trabalhador gasta em média 20% a mais de energia em ambientes com altos níveis de pressão sonora. As estatísticas do INSS comprovam que o ruído tem sido um agente causador de doenças, estresse ocupacional e acidentes de trabalho. A exposição de pessoas a níveis elevados de ruído pode causar comprometimentos orgânicos diversos, sendo também o principal responsável por distúrbios auditivos temporários e permanentes. Assim, é de fundamental importância a caracterização e avaliação do ruído e do seu campo de propagação no ambiente de trabalho. Isso permite a avaliação e, caso necessário, a implementação de ações de controle e mitigação dos seus efeitos. Nesse trabalho foi realizado um estudo das principais técnicas utilizadas para a simulação de ruído em ambientes industriais fechados, visando obter as informações e o conhecimento necessário para a elaboração de modelos de simulação e predição do campo acústico de ambientes industriais, mais especificamente, do piso de geradores de uma Usina Hidrelétrica. O trabalho foi desenvolvido com base na abordagem experimental e teórico e na interação entre elas. Na abordagem experimental foram realizadas diferentes medições para um conjunto de pontos pré-determinados e os dados obtidos foram processados e analisados visando caracterizar o ambiente e identificar as principais fontes de ruído. Os modelos de simulação do ruído foram elaborados com base nas informações e dados da construção predial do ambiente, nas características das fontes identificadas e na disposição espacial dos equipamentos e maquinários auxiliares. O software utilizado para simulação e obtenção dos mapas acústicos do ambiente foi o CadnaSAK que utiliza um método híbrido envolvendo o método fonte imagem virtual e traçado dos raios e tem como base as... / Noise is, in most of the countries, the harmful agent which prevails in most of workplaces. A worker spends, on average, 20% more energy in environments with high sound pressure levels. Statistics from INSS bear out that noise has been a causing agent of diseases, occupational stress and accidents at work. Thus, it is fundamental to know the effects of noise propagation so it is possible to control environment noise levels. The exposure of people to high level noise may cause several organic compromises, and it is further the main responsible for temporary and permanent hearing disorders. Due to it, a study has been done to understand and evaluate the best techniques involved in noise simulation in closed industrial environment, aiming to provide important information to the implementation of a simulation model for the acoustic field of the floor of the generators for the hydroelectric plant at Ilha Solteira. The work has been developed basing on two approaches, experimental and theoretical. On the experimental approach, measurements have been done to an ensemble of predetermined points around each identified source in the environment; the data acquired has been processed and analyzed for further comparison with the values obtained from the simulation model. On the theoretical approach, simulation models for the noise from the floor of the generators at the hydroelectric plant at Ilha Solteira have been done, regarding the actual data from the building construction, as well as identified sources of the environment. The software used was CadnaSAK which uses a hybrid method involving virtual image source method, rays’ track and patterning contained in the German standard VDI 3760 to the simulation and achievement of the environment acoustic map. The simulation model has been validated comparing the values acquired through the model with data measured experimentally. The comparison of the values has been done to an ensemble of points ...

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2012-10-16T08:51:26Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T19:49:07Z : No. of bitstreams: 1 99953.pdf: 2134343 bytes, checksum: badded5d26cb5cd367ec270a42251acf (MD5)

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-16T22:47:24Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-08T17:44:44Z : No. of bitstreams: 1 95655.pdf: 2075358 bytes, checksum: e9b07acd4b003010e586bb7127ca7b26 (MD5) / Tradicionalmente, a resposta em freqüência de alto-falantes e radiadores acústicos é medida em câmaras anecóicas. Entretanto, os custos de implantação de uma câmara anecóica que proporcione medições eficientes em baixas freqüências, são muito elevados. Para superar este problema, foram desenvolvidas várias técnicas alternativas que dispensam o uso da câmara anecóica, dentre as quais se destacam o método do campo próximo e o método que utiliza um acelerômetro. Entretanto, no caso de um sistema "vented-box", a obtenção da resposta em freqüência através dos métodos do campo próximo e do acelerômetro, está sujeita a um processo de tentativas e erros. Em contraste a este processo de tentativas e erros, é que se propõe, neste trabalho, um novo método para obtenção da resposta em freqüência de um sistema "vented-box".

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T13:29:41Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / A tecnologia de monitoramento por emissão acústica (EA) é aproveitada para o reconhecimento de contato entre rebolo e peça no processo de retificação. Para avaliar as características de dois sistemas de monitoramento (SM) por EA, estes foram integrados ao comando numérico de uma retificadora cilíndrica CNC e conectados a um laptop visando a aquisição de sinais. Os sinais de EARMS decorrentes do evento de contato foram armazenados e analisados permitindo determinar qual sistema de monitoramento era mais adequado para o reconhecimento do contato entre rebolo e peça. Em uma segunda bancada implementada em uma retificadora de ferramentaria com um parceiro industrial, o SM mais adequado foi empregado para reconhecer o contato entre rebolo e peça e foi desenvolvida uma estratégia para centralizar o rebolo em relação ao eixo da peça. Este posicionamento relativo foi executado manualmente exercendo influência direta nos resultados de trabalho e demandando um tempo considerável por parte do operador da máquina. A automatização desta atividade com o emprego de um SM por EA integrado diretamente no comando numérico da máquina-ferramenta levou a resultados satisfatórios de centralização, reduzindo consideravelmente o tempo necessário para preparar a máquina para a produção de um componente. O trabalho é concluído pela validação da geometria de uma estria obtida por retificação, a qual foi posteriormente avaliada em uma máquina de medir por coordenadas. Estes resultados são comparados com o perfil teórico da estria.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T00:50:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 290085.pdf: 1795889 bytes, checksum: 9f1ece219460bce6aca5f7cf08b6d2bd (MD5) / O problema inverso da identificação de forças em sistemas mecânicos, utilizando suas respostas vibratórias e características dinâmicas, é uma clássica estratégia de investigação de ruído e manutenção preventiva em equipamentos vibroacústicos. Muitas vezes, a identificação inversa de forças é a única estratégia de acesso às forças aplicadas sobre um sistema, seja devido à falta de transdutores ou à dificuldade de acesso aos pontos requeridos do sistema. Em sua primeira parte, este trabalho apresenta uma revisão detalhada e comentada sobre os diversos métodos de identificação de forças desenvolvidos nas últimas décadas. Os métodos estão organizados de acordo com suas principais características, facilitando o entendimento e a seleção dos mesmos diante de uma requerida aplicação. A segunda parte deste trabalho traz ferramentas matemáticas para regularização de sistemas numericamente instáveis e mal condicionados, bastante encontrados em problemas inversos. Nesta etapa, um método de regularização, que se utiliza de operações realizadas por matrizes aleatórias, é proposto para aplicações em sistemas com elevado mal condicionamento numérico. A terceira parte deste trabalho apresenta o desenvolvimento de um método de decomposição de ruído gerado por sistemas vibroacústicos, denominado análise alternativa de caminhos de transferência. O método proposto possui um custo operacional reduzido em relação às técnicas tradicionais, além de ser mais robusto ao ruído experimental. Uma proposta de identificação de forças em baixas freqüências está apresentada no final deste trabalho. A estratégia contempla o método da soma das acelerações ponderadas e está aplicada a um sistema vibratório sustentado por elementos de apoio de baixa transmissibilidade. Os resultados dos processos de identificação deste trabalho foram obtidos e validados a partir de simulações numéricas e testes experimentais / O autor disponibilizou em PDF somente os capítulos 1, 2 e 3

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2012-10-23T00:08:37Z (GMT). No. of bitstreams: 1 245015.pdf: 689660 bytes, checksum: 2feee5cd9de41a4fd10b65e75aebb165 (MD5) / Seja em aeronaves, automóveis ou ambiente de trabalho, uma das principais ferramentas para o controle de ruído são os materiais de absorção sonora. O estudo das propriedades desses materiais começaram no século XIX. Com o surgimento de computadores, vieram as técnicas numéricas que permitiram que os modelos dos materiais de absorção acústica pudessem ser simulados computacionalmente, permitindo a predição do comportamento acústico dos materiais de absorção acústica. Isto reduziu tempo e custo que antes eram gastos com protótipos. Vale lembrar que a tecnologia também permitiu o desenvolvimento de técnicas mais eficazes e rápidas para a determinação das propriedades acústicas desses materiais. Este trabalho apresenta uma metodologia de estimar a incerteza associada ao processo de medição da resistividade ao fluxo, porosidade, coeficiente de absorção e impedância sonora de materiais porosos tipicamente utilizados em aplicações de controle de ruído. Isto é de fundamental importância já que estas propriedades são utilizadas na caracterização destes materiais. Modelos teóricos de propagação sonora em meios porosos utilizam tais propriedades no processo de predição das propriedades acústicas de materiais porosos. In aircrafts, automobiles or work environment, one of the main tools for noise control is sonorous absorption materials. The study of these materials properties started in the 19th century. With the computes appearance, numerical techniques arisen, allowing that sonorous absorption materials could be simulated by computers as well as its acoustics behavior. By using this computational simulation, time and cost spent with prototypes were reduced. It is worth noticing that technology also allowed developing more efficiently, fast techniques to determine these materials acoustics properties. This work presents a methodology to estimate the uncertainty associated with the process of air flow resistivity, porosity, absorption coefficient and sonorous impedance measurement of porous materials typically used in noise control applications. This measurement has a fundamental importance, since these properties are used in the characterization of these materials. Theoretical models of sonorous propagation in porous means use such properties in the process of porous materials acoustics properties prediction.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-graduação em Psicologia / Made available in DSpace on 2012-10-23T02:12:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 245033.pdf: 2341470 bytes, checksum: 0df4700f1e9d375677cc85b9b1078df8 (MD5) / Este estudo teve como objetivo desenvolver uma medida psicométrica, com base na técnica do diferencial semântico, para avaliação de propriedades acústicas no interior de aeronaves. No processo de construção desta medida dois estudos compuseram o trabalho: um primeiro estudo da semântica de descritores para som e vibração, e um segundo estudo especifico de construção da medida para avaliação de sons no interior de aeronaves. No total 685 pessoas participaram de uma das treze etapas desta pesquisa, dessas 393 eram do sexo masculino e 292 do feminino, a média de idade dos participantes foi de 25 anos, com desvio padrão de 7 anos e 2 meses. Os resultados do primeiro estudo constituíram uma lista contendo diversos descritores aptos a caracterização de fenômenos acústicos e vibracionais para o interior de aeronaves. O segundo estudo obteve como produto uma escala de diferencial semântico composto por quatro fatores, Apreciação, Adequação, Estabilidade e Intensidade, que após procedimentos estatísticos como calculo do coeficiente de confiabilidade, alfa de Cronbach e análise da variância multivariada (MANOVA), apresentou parâmetros de validade e confiabilidade satisfatórios. A partir do conjunto de análises foi proposto ao final da pesquisa um modelo bi-dimensional da avaliação do evento acústico no interior de aeronaves, a primeira dimensão constituiu-se pelos fatores intercorrelacinados Avaliação, Adequação e Intensidade, relacionada a aspectos da natureza afetiva avaliativa do objeto, e a segunda dimensão pelos fatores Estabilidade e Adequação, ligada a aspectos técnicos avaliativos do fenômeno acústico no interior de aeronaves. This study aimed at developing a psychometric measure, based on the semantic differential technique, for acoustic properties evaluation inside aircrafts. In the process of measure construction two studies composed the research: a first semantic descriptors study for sound and vibration, and a second specific construction study for the aircraft inside sound evaluation measure. In total 685 people took part on one of the thirteen research stages, and 393 were male and 292, female, mean participant age was 25 years old, with a 7 years and 2 months standard deviation. First study results consisted of a list containing valid descriptors for describing aircraft inside acoustic and vibration phenomena. The second study had as a final product a semantic differential scale composed by four factors, Appreciation, Adequacy, Stability and Intensity, which, after statistical procedures such as calculating reliability coefficient Cronbach alpha and multivariate analysis of variacne (MANOVA), presented satisfactory validity and reliability parameters. A two-dimensional aircraft inside acoustic event evaluation model was proposed from the analyses set, the first dimension was composed by intercorrelated factors Appreciation, Adequacy and Intensity, related to affective evaluative aspects linked to the object, and the second dimension was composed by Stability and Adequacy factors, linked to the acoustic phenomenon#s technical evaluative aspects in aircrafts.