Bakgrund: Elever som studerar vid alpina skidgymnasium i Sverige löper en ökad skaderisk under sin studietid och då framförallt i de nedre extremiteterna. Det visar sig även att de elever som skadar sig får mentala konsekvenser till följd av skadan till exempel i form av identitetsförlust eller utanförskap. Syfte: Syftet med studien var att utforska och beskriva hur ungdomar, som studerar på svenska alpina skidgymnasium upplever utbildningens preventiva åtgärder för att undvika, samt minska antalet skador vid träning och tävling för eleverna. Metod: Studien är en kvalitativ intervjustudie. De intervjuer som gjordes utfördes var semistrukturerade. För att rekrytera informanter togs kontakt med ett alpint skidgymnasium som författarna tilläts besöka och genomföra studien på. Efter genomförda intervjuer analyserades materialet med en kvalitativ innehållsanalys. Resultat: Analys av datamaterialet resulterade i två huvudkategorier: Skadeprevention från utbildningen, Upplevelser ur elevens perspektiv. Samtliga huvudkategorier har egna underkategorier. Konklusion: Analysen av materialet visade att informanterna upplevde att det fanns ett behov av att öka det skadepreventiva arbetet från utbildningens sida för att kunna minska riskerna för skador.

Flow Motion Technology AB has previously developed a technology to improve hockey skates and inlines. The technology called Flow Motion Technology (FMT) is utilizing the smooth and effective rolling motion of a human footstep, and has proven to be very successful after implementation in both hockey skates and inlines. Flow Motion Technology AB has interest in investigating whether the technology can be implemented in other sports applications, which this thesis project concerns. The project examines the implementation of FMT in the alpine skiing segment. The purpose is to provide Flow Motion Technology AB with a foundation for evaluating the potential of investing further in the development of FMT applied in alpine skiing. FMT is implemented in a feature positioned between ski and binding of most alpine race skis, commonly called a race plate. The work is divided into two parts; The first part covers the development and manufacturing of a prototype along with detailed description of the procedures and methods used. The second part is about the tests of the prototype’s vibration-damping properties carried out in laboratory environment along with analysis of the results. Initial field tests are also carried out followed by fundamental analysis. An existing plate intended for competition use is tested in parallel with the prototype and is used as a reference when analyzing the results. The results show that the ski equipped with the FMT plate dampened vibrations on an average of 27 % faster than the reference plate. Measurements was compiled for three damping intervals specified for the tests performed in laboratory. A statistically significant difference in all three cases was obtained. The measured maximum amplitude of the acceleration in the vibrations was also significantly lower for the ski implemented with the FMT plate compared to the reference plate. The eigen frequencies of the ski measured in laboratory were not significantly affected if the ski was fitted with the FMT plate or the reference plate. The eigen frequencies measured in field generally corresponded to the measured in laboratory, with the difference that they were offset on an average of 7 Hz higher in field. / Flow Motion Technology AB har tidigare utvecklat en teknologi för att förbättra hockeyskridskor och inlines. Teknologin kallad Flow Motion Technology (FMT) utnyttjar den naturliga och effektiva rullande rörelse i en människas fotsteg, och har efter implementation i hockeyskridskor och inlines visat sig vara framgångsrik. Flow Motion Technology AB vill undersöka om denna teknologi kan implementeras i andra idrottssammanhang för att utvärdera möjligheter att bredda företagets affärsområde. Detta examensarbete är en del av denna undersökning, och i denna rapport beskrivs implementationen av FMT i segmentet alpinskidåkning. Syftet med projektet är att förse Flow Motion Technology AB med underlag för att utvärdera lönsamheten i att investera mer i utvecklingen av FMT riktad mot alpinskidåkning. FMT implementeras i projektet i en raceplatta, en komponent monterad mellan skida och bindning. Arbetet är uppdelat i två delar; utveckling och tillverkning av en funktionsprototyp med detaljerad beskrivning av tillvägagångssätt och metoder, samt tester av prototypens vibrationsdämpande prestanda i labbmiljö med tillhörande analys av resultat. Initiala tester utförs även i fält med enklare analys av resultat. En befintlig bindningsplatta avsedd för tävling testas parallellt med den utvecklade plattan och används som referens vid analys av resultaten. Resultaten visar att plattan implementerad med FMT dämpade en skidas vibrationer i genomsnitt 27 % snabbare än vad referensplattan gjorde vid de tre dämpningsintervall som specificerats för testen i labbmiljö. En statistiskt signifikant skillnad i alla tre fall. Den uppmätta maxamplituden för accelerationen i vibrationerna var även statistiskt signifikant lägre för skidan implementerad med FMT jämfört med referensplattan. Egenfrekvenserna uppmätta i labb påverkades inte nämnvärt om skidan var monterad med FMT-plattan eller referensplattan. De egenfrekvenser som uppmättes i fält motsvarade generellt de som uppmättes i labb med skillnaden att de var förskjutna till att i genomsnitt vara 7 Hz högre.

It is a challenge to collect data on visitors' movement patterns via a mobile app for an alpine ski resort. Because gathering of location information is based on voluntariness. One way to motivate more people to share their location information is to offer the features that users expects or want in such a mobile app. This study aims to investigate what features a mobile app should include in order for users to share their location information. The research strategy used is case study and the data collection method is interviews. 22 alpine skiers were interviewed and in addition, an expert on the topic of mobile solutions with experience of leading development of location-based mobile apps has been interviewed. The interviews generated qualitative data that was analyzed thematically. The results presented by the study show that users are positive about sharing their location information if they receive something significant in return. The results are presented in two parts, one with general needs that the overwhelming majority desired, and one with interest-driven needs. / Det är en utmaning att samla in data om besökarnas rörelsemönster via en mobilapp för en alpin skidanläggning eftersom insamlingen av platsinformation baseras på frivillighet. Ett sätt att motivera fler att dela sin platsinformation är att erbjuda de funktioner användarna förväntar sig eller önskar i en sådan mobilapp. Denna studie syftar till att undersöka vilka funktioner en mobilapp bör innehålla för att användare ska dela med sig av sin platsinformation. Forskningsstrategin som tillämpas är fallstudie. Fallstudien baseras på intervjuer som datainsamlingsmetod. Intervjuer har genomförts med 22 alpinåkare samt en expert med erfarenhet inom att leda utveckling av platsbaserade mobila lösningar. Intervjuerna har genererat kvalitativ data som analyserats tematiskt. Resultaten som studien presenterar visar att användarna är positivt inställda till att dela sin platsinformation om de får något signifikant i gengäld. Resultaten presenteras i två delar. En del med allmänna behov vilka en övervägande majoritet önskade samt en del med intressestyrda behov.

Head injuries caused by impacts are among the most critical and dangerous types of accidents that can occur while practising sports. Alpine skiing is one of the activities with the highest incidence of head injuries. Over the years, specific regulations have been introduced to protect athletes where possible, but the perception is that the level of protection needed to manage the forces to which they are exposed has yet to be achieved. This thesis project aims to examine video sequences of accidents in alpine ski competitions (Giant Slalom, Super-G, Downhill, Ski Cross) to better understand the translational violence exerted on the head during impacts. After an in-depth analysis, it was shown that, in at least 41% of the videos investigated, the translational impact speeds exceeded the standards adopted in helmet certifications by 44.3% and 52.2%, respectively. Besides, in 60% of these accidents, the blow was located on the upper semicircle of the helmet, which is believed to be due to the ever-increasing use of airbags for the torso. / Huvudskador orsakade av slag är bland den alvarligaste typen av olyckor som kan inträffa vid utövande av idrott. Alpin skidåkning är en av de sporter med den högsta förekomsten av skador på huvudet. Under årens lopp har särskilda regler införts för att skydda atleterna där så är möjligt, men uppfattningen är att den skyddsnivå som krävs för att hantera de krafter åkarna utsätts för ännu inte har uppnåtts. Detta examensarbete syftar göra videoanalys på olyckor vid alpina skidtävlingar (Storslalom, Super-G, Störtlopp, Ski Cross) för att bättre förstå translationsvåldet mot huvudet vid olyckor. Efter en djupgående analys visades att i minst 41% av de undersökta fallen översteg translationshastigheten de hastigheter som används vid hjälmcertifieringar med 44.3% respektive 52.2%. För 60% av olyckorna skedde slaget högt upp på bakre delen av hjälmen, något som tros bero på den ökande användningen av krockkuddar för torso.