La valeur et le caractère informatif des inscriptions présentes sur l’instrumentum domesticum ont véritablement été appréhendés pour la première fois à partir de la fin du XIXe siècle, notamment grâce aux travaux pionniers d’Heinrich Dressel sur briques, tuiles et amphores découvertes à Rome. Pour la province de Gaule Narbonnaise, il a fallu attendre près de cent ans, avec la publication de la thèse de Fanette Laubenheimer sur les amphores gauloises, ce qui a permis de répertorier des graffiti et des tituli picti, mais surtout de regrouper un corpus de 289 estampilles, soit 61 timbres distincts. Les premiers recueils de timbres sur matériaux de construction en terre cuite sont des travaux de collectes et d’inventaires réalisés à une échelle régionale ou micro-régionale, également dans les années 1980.Cette thèse s’inscrit dans la continuité de ces recherches. Elle présente deux catalogues. Le premier concerne les matériaux de construction en terre cuite avec 3183 timbres correspondant à 241 estampilles distinctes. Et le deuxième, les amphores gauloises et les couvercles de celles-ci, avec au total 941 timbres, soit 209 estampilles distinctes. Ce travail d’inventaire a été possible grâce au dépouillement de nombreuses revues, ouvrages et autres ressources bibliographiques. Les normes de cette documentation étant différentes, toutes les illustrations ont été homogénéisées afin d’être publiées à l’échelle 1/1, avec un même code couleur.La réalisation de tels corpus de timbres ouvre la porte à des études préliminaires qui apportent d’importants renseignements sur les différentes structures de productions mais aussi sur les producteurs. L’étude chronologique de la paléographie des estampilles permet d’aborder les habitudes de timbrage d’une province, à un moment donné et parfois en fonction de la zone de production. La réalisation de cartes de répartition permet d’étudier la diffusion des matériaux. Enfin, les études prosopographiques permettent d’en apprendre un peu plus sur l’identité des personnages qui apposaient leur nom sur les productions.Un des objectifs premiers de cette thèse est de fournir aux archéologues et aux historiens un outil de travail exploitable lors de la découverte de timbres sur tuiles, briques ou amphores gauloises. Nous avons également souhaité faire prendre conscience de l’intérêt de communiquer ces découvertes et de mentionner les contextes chrono-stratigraphiques, afin de pouvoir mener une réflexion socio-économique à l’échelle d’une province entière. / The value and the informative nature of the inscriptions on the instrumentum domesticum were actually understood for the first time after the end of the 19th century, thanks to the pioneering work of Heinrich Dressel on bricks, tiles and amphorae discovered in Rome. For the province of Gaule Narbonnaise, it was necessary to wait nearly one hundred years for the publication of Fanette Laubenheimer’s thesis on Gallic amphorae, which made it possible to list graffiti and tituli picti, but especially to gather a body of 289 stamps, of which 61 were distictively different. The earliest collections of stamps on terracotta building materials are collections and inventories carried out on a regional or micro-regional scale, also in the 1980s.This thesis is part of the continuity of this research. It presents two catalogs. The first concerns terracotta building materials with 3183 stamps corresponding to 241 different stamps. And the second, the Gallic amphorae and their corresponding lids, with a total of 941 stamps, of which 209 are separate stamps. This inventory work was made possible through the compilation of numerous journals, books and other bibliographic resources. The standards of this documentation being different, all the illustrations have been adapted to be published at the scale 1/1, with the same color code.The compilation of such a body of stamps opens the door to preliminary studies, thus providing important information not only on the different structures of productions, but also on the producers. The chronological study of the palaeography of the stamps makes it possible to examine the stamping habits of a province, at a given time and sometimes in relation to the production area. The creation of distribution maps makes it possible to study the diffusion of materials. Finally, prosopographic studies make it possible to learn a little more about the identity of the people who put their name on the productions.One of the primary objectives of this thesis is to provide archaeologists and historians with a workable tool that can be useful when discovering stamps on Gallic tiles, bricks or amphorae. We also wanted to raise awareness of the value of communicating these discoveries and to mention the chrono-stratigraphic contexts, in order to be able to carry out a socio-economic reflection on the scale of a whole province.

La thèse est consacrée à la production d’amphores à huile (Dr. 20 et Dr. 23) dans le conventus d’Hispalis (prov. de Séville) entre le I er siècle ap. J.-C. et le V e siècle ap. J.-C.
 Les recherches qui ont été menées depuis la fin du XIX e siècle ont centré leurs problématiques sur les corpus des timbres en oubliant de prendre en considération les ateliers de potiers auxquels ils étaient rattachés. Nous nous intéresserons plus particulièrement à ces centres de production d’amphores à huile en réalisant un catalogue exhaustif et raisonné de ces derniers grâce à une série de prospections pédestres et géophysiques. L’objectif sera d’appréhender de façon exhaustive l’histoire socio-économique relative au commerce de l’huile dans la vallée du Bas-Guadalquivir (prov. de Séville). / The thesis is devoted to the production of oil amphorae (Dr. 20 Dr. 23) in the conventus of Hispalis (prov. Of Seville) between the first century AD. BC and the fifth century AD. BC The research that has been conducted since the late nineteenth century focused their problems on the corpus of the stamps forgetting to consider the pottery workshops to which they were attached. We are particularly interest to these oil amphorae production centers by providing a comprehensive and descriptive catalog of these workshops thanks to a series of pedestrian and geophysical surveys. The aim will be to understand comprehensively the socio-economic history on trade in oil in the valley of the lower Guadalquivir (prov. Of Seville).

Zugl.: München, Univ., Diss., 2007.

Zugl.: München, Univ., Diss., 2007.

La présente thèse se place dans une dynamique de recherche générale ayant pour objectif de caractériser les productions des différents ateliers de céramiques antiques d'Afrique du Nord. Dans cette perspective, l'étude exhaustive des amphores produites à Zitha permet de mettre en lumière les spécificités de ses productions et de dégager une typologie propre à ses ateliers. Le parallèle établi entre les productions d'amphores de Zitha et celles des deux petits ateliers ruraux inédits d'Henchir Kalkh et Henchir Bou Gornine permet, en outre, de définir l'existence d'un faciès céramique à dominante tripolitaine propre à cette région de la Tunisie méridionale. Outre son intérêt typologique, ce travail vise également à intégrer ces données dans une dynamique plus globale et à s'interroger sur le potentiel économique de la Tripolitaine occidentale. Si les différents contextes de production étudiés (site de production semi-urbain et sites ruraux) nous amènent à nous interroger sur leur relation à une échelle locale et régionale, la production de types plus ou moins standardisés pose également la question de leur intégration au sein des réseaux commerciaux africains et méditerranéens. La présence, mais aussi l'absence, de certains types d'amphores caractéristiques suivant les différents ateliers de la province de Tripolitaine permettent également d'aborder la question de leur contenu (huile, vin, salaisons) et d'appréhender les différentes denrées produites sur ce vaste territoire. Il est ainsi possible de dégager certaines spécificités régionales au sein de cette grande province. / This thesis forms part of a dynamic research aimed at characterizing the productions of ancient ceramic workshops in North Africa. In particular, the exhaustive study of amphorae produced at Zitha highlights the characteristics of these products and permits to identify specific workshops typologies. Correlations can be drawn between the amphora production of Zitha and those of two other (unpublished) rural workshops, those of Henchir Kalkh and Henchir Bou Gornine. Moreover, this allows to define the existence of a dominant Tripolitania facies of ceramics, specific to this region of the southern of Tunisia. In addition to the morphological interest, this work also aims to integrate these data in a more global systematic and wants to reflect on the economic potential of the western Tripolitania. The different studied production contexts (both semi-urban and rural sites) can lead us to question their relationship to local and regional scale of craft activity, the production of more or less standardized morphologies and raises the question of their integration into larger African and Mediterranean trade networks. The presence, but also the absence, of characteristics types of amphorae in certain known Tripolitania workshops also helps to address the issue of content (oil, wine, cured meats) and to understand the various commodities produced on this vast territory. This research shows the potential of identifying various regional specificities in this important and large province of the Mediterranean world.

Sur le site de Ras el Bassit, durant les campagnes de fouilles menées de 1971 à 1984, 133 timbres amphoriques furent trouvés principalement dans le Tell du Meidan. Ces timbres sont des artefacts précieux. En effet, ce mémoire démontre comment les timbres amphoriques contribuent à l’élaboration de l’histoire d’un site, vue ici par l’analyse de ces 133 timbres amphoriques. Tout d’abord, les termes de base sont présentés pour expliquer ce que sont une amphore et un timbre. Par la suite, l’historiographie des recherches faites sur les timbres montre que, depuis le recueillement des informations sur les sites de production, certaines séries de timbres furent datés à l’année près, contribuant ainsi à améliorer les datations des autres sites. C’est de cette manière que les anses timbrées contribuent le plus souvent à améliorer un site. Il existe aussi d’autres apports. Par exemple, en localisant la production d’une série de timbres, les échanges commerciaux peuvent être aperçus. À travers l’analyse de ces 133 timbres, le site de Ras el Bassit pourra être mieux daté pendant l’époque hellénistique. En effet, les couches stratigraphiques en contexte pourront alors avoir un élément datable d’une grande précision, si tel est le cas. De plus, en connaissant la provenance de ces timbres amphoriques, elle démontrera que les échanges (avec des amphores timbrées) commencèrent dès le IVe siècle, ce qui correspond à une reprise des importations grecques. Ces importations dureront pendant toute l’époque hellénistique. / In the site of Ras el Bassit, during 1971 to 1984’s excavations plan, 133 amphora stamps have been found principally in the Tell du Meidan. These stamps are precious artefacts. Effectively, this dissertation shows how the amphora stamps help the archeologists to know the history of an archeological site, in this case the site of Ras el Bassit. First of all, the basic terms will be presented to explain what are an amphora and a stamp. Then, the historiography research on the amphora stamps shows that since the discovery of amphorae workshops, some stamp’s categories were dated to the year, contributing to the dating of others sites. The dating is the principal contribution of a stamp, but there are others. For example, by locating the production of stamp categories, the trade is visible. With the analysis of these 133 amphora stamps, the dating of Ras el Bassit can be reevaluated and more accurate. Moreover, knowing the origin of these stamps, it will demonstrate that the exchanges (with the amphorae with stamps) began as early as the fourth century B.C., which corresponds to a resumption of Greek imports. These imports will last throughout the Hellenistic period.

Le Rhône, prolongé de la Saône, forme un axe de pénétration à l’intérieur de la Gaule emprunté à l’époque romaine pour mettre en relation la Méditerranée avec le nord de l’empire. De brèves connections terrestres (portages) permettaient de poursuivre les échanges vers les bassins de la Loire, de la Seine, du Rhin et les lacs alpins. Seul le quart sud-ouest semble avoir échappé à l’influence rhodanienne. Ce corridor formait très clairement l’artère majeure du réseau fluvial gaulois, et cela avant-même la conquête romaine. La voie fluviale était à l’époque le principal vecteur de transport de marchandises à l’intérieur des terres, et cela jusqu’à l’arrivée du chemin de fer. Le Rhône et la Saône auraient détenu à eux seuls près de la moitié du trafic fluvial de toute la Gaule. Ces cours ont par ailleurs clairement contribué au développement des villes riveraines correspondant souvent à des haltes fluviales et des nœuds de redistribution. L’intérêt du sujet est donc de toute première importance. Les intentions de ce travail sont triples. Tout d’abord, présenter une synthèse de la navigation du Rhône et de la Saône actualisée des grandes séries de découvertes des années 2000 (épaves lyonnaises et arlésiennes) ; ensuite réhabiliter l’image du « marin d’eau douce » antique qui souffre d’un double a priori, l’archaïsme technique antique, et la facilité de la navigation en milieu fluvial ; enfin, l’intention principale est de montrer les spécificités de la navigation sur le Rhône et la Saône à l’ époque romaine. Pour y parvenir nous procédons en trois temps. Une première partie consacrée aux paramètres de la navigation (marchandises, emballages, embarcations, corporations, milieu fluvial) permettant de cerner en détail les différentes variables de la question. Une seconde partie est dédiée aux conditions de la navigation (conditions climatiques, conditions morphologiques – tirant d’eau, tirant d’air – conditions dynamiques – modes de propulsion autorisés –, conditions juridiques, religieuses, risque d’attaque, etc.). La dernière partie est consacrée aux possibilités de la navigation. Il s’agit en fait d’un outil permettant de simuler des situations de transport. Le lecteur a la possibilité de « composer » un scénario de transport en sélectionnant les variables de la première partie, et en le confrontant aux conditions de navigation de l’axe fluvial défini en seconde partie. Ainsi, il est possible de prendre position sur un certain nombre de sujet comme la remonte du fleuve à la rame ou à la voile, les tirants d’eau autorisés, la présence des navires maritimes ou des navires à dolia en amont d’Arles, les moments propices à la navigation pour les chalands, les vitesses et les temps de transport, etc. / The Rhone River, in conjunction with its tributary the Saone River, form an axis of penetration inside the Gaul used during the Roman period to link the Mediterranean sea to the north of the empire. Short land connections enabled the trades to flourish over the basins of the Loire, the Seine, the Rhine and the alpine lakes. Short land connections have allowed the pursuit of the trades over the basins of the Loire, the Seine, the Rhine and the alpine lakes. Only the southwest quarter seems to have escaped the influence of the Rhone. This corridor formed the major artery of the Gallic river network, even before the Roman conquest. The waterway at the time was the primary means for transporting goods inland, up until the arrival of the railway. The Rhône and Saone rivers alone would have conveyed nearly half of river traffic of all Gaul. These waterways have also clearly contributed to the development of riverside towns often corresponding to river stops and points of cargo redistribution. The interest of the subject is of paramount importance. The intention of this work is threefold. First, provide an overview of the navigation of the Rhone and the Saone as evidenced by series of discoveries of the 2000s (Lyon and Arles wrecks) ; then disprove two commonly held misconceptions of the Roman "landlubber": the use of archaic navigation technique and the ease of the river environment. Finally, the main intention is to show the specifics of navigation on the Rhone and Saone in Roman times. This will be covered in three parts. A first part related to the navigation parameters (goods, packaging, crafts, corporations, river environment) to identify in detail the characteristics and issues related to each of them. A second part is dedicated to given navigation conditions : weather, boat morphology (draft, air-draft), dynamic conditions (possible propulsions), legal and religious conditions, risk of attack, etc. Based on the navigation parameters and navigation conditions presented, the last part describes the possibilities of navigation that were offered at that period. It is a tool to simulate transport situations. The reader has the option to "compose" a transport scenario by selecting the parameters of the first part, and by confronting them to the navigation conditions of the fluvial axis defined in the second part. In the end, it is possible to to give answers to several questions such as the use of oar or sail against the current, the possible drafts that could be used, the presence of marine ships or dolia ships upstream of Arles, the most favorable conditions to barge navigation, the speed or travel time.

Consacrée aux amphores à saumures de l’Hispania Ulterior/Bétique et de l’Hispania Citerior/Tarraconaise de la fin de la République et du Haut-Empire, la présente thèse se construit autour de deux problématiques principales. La première porte sur l’identification des formes par une refonte de la typologie. Notre classification a été construite à partir des amphores provenant des ensembles céramiques de référence au travers d’un examen morphologique et chronologique minutieux. Elle a été appliquée à quelques-unes des épaves du littoral français et aux amphores du Rhône dont celles inédites provenant du dépotoir de l’épave Arles-Rhône 3 récupérées lors de l’opération de renflouage de l’épave. Le second volet concerne l’étude des denrées halieutiques (salaisons et sauces) transportées dans ces conteneurs par l’examen des textes anciens et des données directes du contenu que sont les résidus organiques et les inscriptions peintes. L’inédit de la recherche réside dans la lecture critique des tituli picti, véritable publicité sur amphores. Elle suppose l’existence de différents formulaires commerciaux propres à tel ou tel type de denrée. / Dedicated to fish sauces and salted fish amphoras of Hispania Ulterior/Baetica and Hispania Citerior/Tarraconensis from the end of the Republic and the Early Roman Empire, this thesis is established on two main problematics. The first one is the identification of amphora forms by a review of the current typology. Our classification is built on a precise study, morphological and chronological, of amphoras from reference contexts. It has been used for some shipwrecks materials located on the French coast and the amphoras from the Rhone context, including thoses from the Arles-Rhône 3 shipwreck deposits collected during the salvage operation.The second problematic focuses on the study of fisheries commodity (fish sauces and salted fish) carried out in theses ceramic containers through the analysis of antique texts and direct data which are organic residues and painted inscriptions. The novelty of this research lies in the critical reading and interpretation of theses tituli picti, genuine advertising on amphoras. It involves the existence of different business forms suitable for a particular type of commodity.

Cette étude, réalisée dans le cadre d’une thèse de doctorat, s’appuie à la fois sur des missions de terrain (prospections, étude du mobilier amphorique issu de ces examens de surface et de fouilles archéologiques) et sur des recherches documentaires. Nous avons débuté par l’analyse des sources écrites et iconographiques qui témoignent de la vigne et du vin. Elles nous renseignent sur l’importance de ces denrées en Cilicie depuis l’époque archaïque. Nous avons poursuivi avec les installations agricoles que nous avons répertoriées. Celles-ci traduisent la place de la viniculture en Cilicie durant l’Antiquité. Leur nombre substantiel corrobore le témoignage des sources sur l’importance du vin. Les prospections pédestres nous ont permis d’identifier plusieurs ateliers amphoriques datés de l’époque romaine. Ces découvertes attestent que des amphores, récipients privilégiés du commerce maritime, étaient produites dans cette province orientale. Une partie de la production viticole était donc exportée. Le matériel récolté sur les centres de production fut étudié en vue d’établir une chrono-typologie des six types d’emballages de transport maritime façonnés localement. Enfin, le recensement des sites de consommation où ces récipients furent exportés permet de dresser la carte de diffusion des amphores locales et donc de retracer les réseaux d’échanges dans lesquels était impliquée la Cilicie. Ces données sont indispensables en vue d’appréhender l’importance tenue par le vin de cette région littorale dans le cadre plus général du commerce maritime de l’Empire romain. / This study was carried out in the context of a Ph.D thesis. It is based both on field work (surveys, studies of amphorae collected during surveys and during archaeological excavations) and on documentary research. First, the analyse of ancient sources, written and iconographic, attest to the importance of oil and wine as surplus commodities in this Mediterranean province. Investigated press elements furnish insight to the place of Cilician viticulture during Antiquity. The substantial number of these elements reinforce the assertions of ancient sources that wine was a signficant surplus commodity of this region. During our survey we identified several Roman-era kiln-sites in the region. Their presence demonstrates that Cilician transport amphorae, or maritime shipping containers, were produced to accomodate this trade. Analysis of amphora remains collected at the kiln sites and nearby excavations enabled us to construct a chrono-typology of six amphorae that were produced locally. Last, we compared our results with those of materials published at excavations conducted throughout the Mediterranean and beyond. This enabled us to trace the distribution patterns and commercial networks of Cilician surplus commodities. These data become crucial to our understanding of the place of Cilician wine trade in the wider Roman Mediterranean economy.

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