Submitted by Cleide Dantas (cleidedantas@ufpa.br) on 2014-09-30T16:57:02Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_MecanismoRealcarConectividade.pdf: 10925493 bytes, checksum: f3e0daede1096a0224420178ba4a39b2 (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Rosa Silva (arosa@ufpa.br) on 2014-10-06T17:30:29Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_MecanismoRealcarConectividade.pdf: 10925493 bytes, checksum: f3e0daede1096a0224420178ba4a39b2 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-10-06T17:30:29Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Dissertacao_MecanismoRealcarConectividade.pdf: 10925493 bytes, checksum: f3e0daede1096a0224420178ba4a39b2 (MD5) Previous issue date: 2014 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / As redes de Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) têm potencializado o uso de aplicações multimídia devido ao seu elevado grau de mobilidade e versatilidade. Esse crescimento ocorre pela facilidade de acesso e utilização dos VANTs quadricópteros em diversas aplicações civis. As aplicações civis têm como característica principal o uso de dados multimídia, como vídeos, por oferecerem uma perspectiva visual mais detalhada do ambiente. A transmissão desse tipo de dado nas redes VANTs por meio de protocolos geográ cos melhora a taxa de entrega de dados. Entretanto, ela ainda não é su ciente para prover qualidade de experiência (QoE). Isso ocorre devido ao elevado grau de mobilidade dos quadricópteros que ocasiona quebras de enlace durante a transmissão multimídia. Por consequência, ela prejudica a conectividade e induz a altas perdas de pacotes e atrasos. Então, este trabalho propõe um mecanismo, chamado RCRV, com base em técnicas de predição de mobilidade em termos de posicionamento e da estimativa do tempo de enlace para realçar a tomada de decisão de roteamento em protocolos geográ cos. Além disso, ele utiliza critérios que consideram os comportamentos de mobilidade dos VANTs. Assim, o RCRV possibilita o prolongamento da conectividade nas redes VANTs. O RCRV é um mecanismo que complementa as estratégias de roteamento dos protocolos geográ cos. Desse modo, adicionou-se o RCRV ao protocolo GPSR a m de avaliar os ganhos e benefícios do mecanismo em um protocolo de roteamento geográ co. Simulações foram realizadas com diferentes velocidades e números de VANTs. Os resultados mostraram que o RCRV aumenta a conectividade da transmissão, melhorando a entrega do conteúdo multimídia e a qualidade do vídeo observado pelo usuário. / Networks of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) have enhanced the use of multimedia applications due to their high degree of mobility and versatility. This increase occurs due the accessibility and use of UAVs quadricopters in several civilian applications. Civilian applications have as main characteristic the use of multimedia data such as videos, because they o er a more detailed visual perspective of the environment. The transmission of such data in UAV networks by geographic protocols improves the rate of data delivery. However, it is not su cient to provide quality of experience (QoE). This is because the high degree of mobility of the quadricopters, which leads to link breaks during multimedia transmission. Consequently, it impairs connectivity and induces high packet losses and delays. Therefore, this paper proposes a mechanism called RCRV, based on techniques for predicting mobility in terms of positioning and link estimation time to enhance the decision making process in geographic routing protocols. Furthermore, it employs criteria that consider the behavior of mobility of UAVs. Thus, RCRV enables the extension of connectivity in UAV networks. The RCRV is a mechanism that complements the strategies of geographic routing protocols. In this way, added the RCRV to the GPSR protocol to evaluate the gains and bene ts of him in a geographic routing protocol. Simulations were performed with di erent speeds and numbers of UAVs. The results showed that the RCRV increases the connectivity in the multimedia transmission, improving the delivery of multimedia content and video quality observed by the user.

Made available in DSpace on 2016-08-29T15:33:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_9804_Ata de Defesa.pdf: 580909 bytes, checksum: f79360c8bc121be0ae5cbd14e5e59669 (MD5) Previous issue date: 2016-05-02 / As arquiteturas pedagógicas são estruturas especialmente elaboradas para suporte à aprendizagem. A concepção de uma arquitetura pedagógica (AP) acontece com a definição de objetivos (de aprendizagem - o que aprender?), atividades (o que fazer?), metodologias (como fazer?) e recursos digitais (recursos que o aprendiz pode usar) para apoiar o desenvolvimento das atividades previstas na AP. Os espaços virtuais de aprendizagem evoluem para estruturas ajustáveis, onde é possível moldar e potencializar a aprendizagem. Este trabalho aborda a construção de uma plataforma para criação e uso de arquiteturas pedagógicas para aprendizagem de LIBRAS, útil para aprendizes em formação como intérpretes em tradução e interpretação de sinais LIBRAS. A plataforma chamada Construtor de Arquiteturas Pedagógicas (CAP) possibilita ao professor desenvolver arquiteturas pedagógicas instrumentadas com diversos recursos digitais. As APs criadas no CAP permitem aos aprendizes realizarem atividades tanto colaborativas quanto individuais. Este trabalho usa conceitos propostos no projeto MOrFEU (Multi-Organizador Flexível de Espaços Virtuais) acerca de desenvolvimento de software, arquiteturas pedagógicas e ambientes flexíveis para aprendizagem. / Pedagogical architectures are structures especially elaborated to support learning. A pedagogical architecture (AP) is designed with specific goals in mind (learning - what to learn?), Activities (what to do?), Methods (how?) and digital resources (resources that the learner can use) to support the development of the activities foreseen in the AP. Virtual learning spaces evolve into adjustable structures where learning can be shaped and enhanced. This paper discusses the construction of a platform for the creation and use of pedagogical architectures for learning LIBRAS, which is useful for apprentices training as interpreters in translation and interpretation of LIBRAS signs. The platform called Pedagogic Architectures Builder (CAP) enables the teacher to develop instrumented pedagogical architectures with several digital resources. APs created in CAP allow learners to perform both collaborative and individual activities. This paper uses concepts proposed in the MOrFEU project (Multi-Organizer Flexible of Virtual Spaces) about software development, pedagogical architectures and flexible environments for learning.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia. Departamento de Engenharia Elétrica, 2015. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2015-04-29T13:01:01Z No. of bitstreams: 1 2015_EliomarAraujoLima.pdf: 6778233 bytes, checksum: 76338d6ea980ba3c901af57b772e2a45 (MD5) / Approved for entry into archive by Ruthléa Nascimento(ruthleanascimento@bce.unb.br) on 2015-04-30T17:34:16Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_EliomarAraujoLima.pdf: 6778233 bytes, checksum: 76338d6ea980ba3c901af57b772e2a45 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-30T17:34:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_EliomarAraujoLima.pdf: 6778233 bytes, checksum: 76338d6ea980ba3c901af57b772e2a45 (MD5) / Esta tese expressa o resultado de estudos e investigações de campo executadas ao longo dos últimos cinco anos. Aborda instrumentos típicos do pensamento sistêmico para ajudar a visualizar, analisar, modelar e estruturar projetos de engenharia e processos de mudança, utilizando-se de uma concepção construtivista. O desenvolvimento do pensamento sistêmico é um processo de aprendizagem circular que visa substituir uma abordagem reducionista por uma perspectiva holística para implicar teorias e práticas que permitam (re) desenhar políticas, estratégias e institucionalizações desejadas. Em tais contextos, ao focalizar o processo de tomada de decisão, surge o interesse desta pesquisa em buscar uma medida de compromisso em ampliar ou restringir os horizontes de avaliação para resolução de problemas em cenários complexos, utilizando-se de uma proposta de construto de visão multidimensional. A estratégia de pesquisa foi implementada com base em uma proposta de orientação metodológica, resultado da confluência da metodologia de sistemas flexíveis (SSM), do método de pesquisa-ação integral e sistêmico e das abordagens multimetodológicas, para viabilizar a obtenção de conhecimento teórico fundamento na prática. Ao todo, três projetos de pesquisa de campo foram empreendidos, um voltado para o desenvolvimento organizacional e dois para PD&I. As análises e interpretações das ações comunicativas e de intervenções de cunho pedagógico em cada um dos projetos desencadearam reflexões avaliativas, implicando a proposta do mecanismo de aprendizagem para apoio à decisão em cenários complexos, contemplando quatro dimensões, a saber: realidade, pensamento sistêmico, viabilização e ação. O processo de constituição do mecanismo torna propícia a modelagem e a construção de arquiteturas de sistemas de informação. / This thesis expresses the result of studies and field investigations performed over the past five years. It approaches typical instruments of systems thinking to help visualize, analyze, model and structure engineering projects and change processes, using a constructivist design. The development of systems thinking is a circular process of learning to replace a reductionist approach for a holistic approach to imply theories and practices that allow (re) design policies, strategies and desired institutionalization. In such contexts, the focus of the decision-making process, the interest of this research to seek a compromise measure is to expand or restrict the horizons of review for troubleshooting in complex scenarios, using a proposal of multidimensional view framework. The search strategy was implemented on the basis of a proposal of methodological guidance, result of the confluence of soft systems methodology (SSM), the method of integral and systemic action research and multimethodological approaches, to facilitate the achievement of foundation theoretical knowledge in practice. In all, three field research projects were undertaken, one facing the organizational development and two for RD&I. The analysis and interpretation of communicative actions and educational profile of interventions in each of the projects triggered reflective review, implying the proposed learning mechanism for decision support in complex scenarios, contains four dimensions, namely: reality, systems, viability and action. The mechanism formation process makes it propitious for modelling and building architectures of information systems.

Orientador: Eleri Cardozo / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-27T11:54:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Faina_LuisFernando_D.pdf: 15282853 bytes, checksum: e58bcc86117997c3426c991d6d18c636 (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: As telecomunicações tiveram um forte impacto na sociedade mundial nas décadas passadas e hoje este papel tem sido cada vez maior na evolução tecnológica e econômica de nossa sociedade. Ao mesmo tempo, esta evolução acaba por criar novos serviços de comunicação, cada vez mais influenciados pela tendência de convergência entre os mercados de telecomunicações, computação e entretenimento. Esses novos sistemas podem então ser caracterizados por apresentarem heterogeneidade, aplicações distribuídas, natureza dinâmica e escalar, dentre outras. Neste contexto, como prover um ambiente de comunicação integrado que permita o acesso a um dado conjunto de serviços a partir de diferentes localizações e dispositivos? Este questionamento é abordado no conceito de VHE (Virtual Home Environment) que pode ser definido como um conceito de sistema para a portabilidade de serviços adaptáveis em função das redes e terminais. O conceito de VHE representa uma filosofia totalmente nova na área de arquiteturas de sistemas móveis e está centrada na relação entre provedores de serviços e usuários; na provisão de serviço através desta relação; na provisão do serviço independente da rede e na personalização dos serviços por seus usuários. Na especificação e no desenvolvimento desses serviços, conceitos como orientação a objetos, reuso de componentes, sistemas distribuídos e arquitetura de serviços são palavras de ordem. Dentre estas especificações podemos destacar a Arquitetura TINA (Telecommunications Information Network Architecture). Adicionalmente, uma solução baseada em agentes móveis inteligentes pode possibilitar caminhos novos, eficientes e flexíveis para distribuir o controle e gerenciamento nesses sistemas de telecomunicações e de informação de modo que em conjunto possam prover o máximo de flexibilidade no projeto de aplicações. Diante dessas considerações, inicialmente caracterizamos os requisitos de suporte à mobilidade de terminal, pessoal e de serviço, analisando aspectos do usuário na configuração dos serviços, assim como a adaptação dos serviços a diferentes redes e terminais. Em seguida, propomos uma arquitetura que contemple os aspectos positivos de TINA, padrões de facto (p. ex., Internet) e o uso de agentes no suporte à mobilidade pessoal e de serviços. Para avaliar a adequação do modelo no suporte à mobilidade pessoal e de serviços, desenvolvemos um protótipo para provisão de serviços multimídia onde estes aspectos são investigados / Abstract: Telecommunications have had a strong impact on the society in the last decades. Nowadays, this role is ever increasing and pushing the technological and economic evolution of our society. The evolution of telecommunications creates new services that exploit the convergence among data communication, computation and entertainment. These new services feature heterogeneity, distributed nature, dynamic and scalar design, etc. In this context, how to cater an environment of integrated communication services accessed from multiple locations and terminals? This question motivated the definition of a concept named Virtual Home Environment (VHE). VHE is a concept assigned to the portability and adaptability of services that allows users to access the same services from different networks and terminals. In the specification and development of this new generation of services, which incorporate VHE in some extent, object orientation, component reuse, open distributed systems and service architectures are words of order. Among these specifications we can emphasize the TINA (Telecommunication Information Network Architecture) architecture. Moreover, architectures based on mobile and intelligent agents may open new, efficient and flexible ways to distribute control and management for this new generation of telecommunication systems. With these principles in mind, this thesis characterize the requirements for supporting VHE through the support for mobility at the terminal, personal and service levels. The thesis aIs o proposes a model for service development that preserves the positive aspects of TINA and relies on de facto open standards (e.g., the Internet) and mobile agents for supporting service and personal mobility. In order to evaluate the proposed model with respect to personal and service mobility, a prototype of a multimedia service was implemented. / Doutorado / Engenharia de Computação / Doutor em Engenharia Elétrica

Submitted by Namedin Teles Júnior (namedinteles@gmail.com) on 2018-11-26T19:12:07Z No. of bitstreams: 1 NAMEDIN-TESE-FINALIZADA.PDF: 9240706 bytes, checksum: 78feca64ce0f19f7657801377599ff22 (MD5) / Approved for entry into archive by Secretaria PPGI (secretariappgi@icomp.ufam.edu.br) on 2018-11-26T19:20:31Z (GMT) No. of bitstreams: 1 NAMEDIN-TESE-FINALIZADA.PDF: 9240706 bytes, checksum: 78feca64ce0f19f7657801377599ff22 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-11-26T19:40:39Z (GMT) No. of bitstreams: 1 NAMEDIN-TESE-FINALIZADA.PDF: 9240706 bytes, checksum: 78feca64ce0f19f7657801377599ff22 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-11-26T19:40:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 NAMEDIN-TESE-FINALIZADA.PDF: 9240706 bytes, checksum: 78feca64ce0f19f7657801377599ff22 (MD5) Previous issue date: 2018-02-26 / FAPEAM - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / The Internet of Things or IoT is a paradigm of computing in which devices and objects of the physical world (e.g. televisions, refrigerators and conditioners air) are connected through the Internet, providing services and exchanging information between in a global scale. This new paradigm has led the market to present solutions that increasingly bring IoT closer to everyday life. Manufacturers such as Samsung, Philips, GE and Belkin already have hardware solutions (e.g. smartphones, smart TV, smart plugs and sensors) that allow users to interact with the environment, and can turn on, off and even view statistical data on power consumption these devices. However, the main platforms that allow IoT to be enabled are still little used due to their complexity, being restricted only to expert users, that is, users who have technical knowledge in IoT, not allowing non- expert users to adapt these solutions and create environments for IoT according to your needs. In this context, this work presents the Exodus framework, a new approach to IoT with a focus on expert user and non-expert user. Exodus is a solution for IoT that can be extended and adapted to meet the different needs of the environment such as the inclusion of new devices and services and / or the definition of new behaviors to the environment. In order to define the different behavior that the environment can take, the Exodus has a graphical solution that makes use of a conceptual model called BDM4IoT (Behavior Definition Model for Internet of Things Ecosystems) that together allow the users to model the behavior of the environment according to With their needs, allowing them to create from simple models such as a home lighting scheme to more complex models such as the behavior of a production line in an industrial environment. The results obtained with experiments carried out with the BDM4IoT model and with the graphical tool, demonstrate the efficiency of this approach, allowing the inclusion of non-expert users in processes previously performed only by IoT specialists. / Internet das Coisas ou IoT (do Inglês, Internet of Things) é um paradigma da computação no qual dispositivos e objetos do mundo físico (e.g. televisões, geladeiras e condicionadores de ar) estão conectados por meio da Internet, provendo serviços e trocando informações entre si em uma escala global. Esse novo paradigma tem levado o mercado a apresentar soluções que cada vez mais aproxima a IoT do cotidiano das pessoas. Fabricantes como Samsung, Philips, GE e Belkin já dispõem de soluções de hardware (e.g. smartphones, smart TV, smart plugs e sensores) que permitem que os usuários interajam com ambiente, podendo ligar, desligar e até mesmo visualizar dados estatísticos do consumo de energia desses dispositivos. No entanto, as principais plataformas que permitem habilitar a IoT ainda são pouco utilizadas devido à sua complexidade, sendo restritas apenas a usuários especialistas, ou seja, a usuários que possuem conhecimento técnico em IoT. Além disso, as atuais ferramentas não permitem que usuários não especialistas possam adaptar essas soluções e criar ambientes para IoT de acordo com as suas necessidades. Nesse contexto, esse trabalho apresenta o framework Êxodo, uma nova abordagem para IoT com foco em usuário especialista e no usuário não especialista. O Êxodo é uma solução para IoT que pode ser estendida e adaptada para atender as diferentes necessidades do ambiente como a inclusão de novos dispositivo e serviços e/ou a definição de novos comportamentos ao ambiente. Para a definição dos diferentes comportamento que o ambiente poderá assumir, o Êxodo possui uma solução gráfica que faz uso de um modelo conceitual denominado BDM4IoT (Behavior Definition Model for Internet of Things Ecosystems) que possibilita que os usuários modelem o comportamento do ambiente de acordo com as suas necessidades, permitindo que esses possam criar desde modelos simples, como um esquema de iluminação de uma casa, a modelos mais complexos, como o comportamento de uma linha de produção de um ambiente industrial. Os resultados obtidos com experimentos realizados com o framework Êxodo demonstram a eficiência dessa abordagem, possibilitando a inclusão de usuários não especialistas em processos antes realizados somente por usuários especialistas em IoT.

The world is experiencing two major transformations: the number of people living in urban areas surpassing the number of people in rural areas and a technological revolution changing the lives of billions of people. With more people living in cities, the problems they face are intensified and the response to these problems increasingly involves the use of a lot of technology, from which emerges the concept of Smart City. In order to deal with one of the most critical problems of cities, urban mobility, this work seeks to understand its causes and what interventions could be undertaken. One of the most prominent problems that impacts the urban mobility is the high number of vehicles circulating in cities and one of the challenges is to manage this fleet of vehicles in order to reduce congestion, facilitating mobility and consequently reducing the amount of exhaust gases in the atmosphere. Since one of the causes of this problem is the time spent by drivers looking for parking spaces, one solution is to minimize it. For this purpose a Systematic Literature Review of primary studies that were inserted in this context was carried out and through a Product Research in the Market, followed by the application of a questionnaire to stakeholders, relevant characteristics were extracted for the development of a solution for this scenario. Therefore, the objective of this work was to create a tool that intelligently optimizes the process of supply and demand of parking spots, considering the growing number of vehicles and the limited space of cities as a contribution to the development of Smart Cities. / O mundo está vivenciando duas grandes transformações: o número de pessoas vivendo em zonas urbanas ultrapassando o número de pessoas em zonas rurais e uma revolução tecnológica mudando a vida de bilhões de pessoas. Com mais pessoas vivendo nas cidades, os problemas que elas enfrentam são intensificados e a resposta a esses problemas envolve cada vez mais o emprego de muita tecnologia, de onde emerge o conceito de Cidade Inteligente. Com o intuito de lidar com um dos problemas mais crucias das cidades, a mobilidade urbana, este trabalho procurou levantar as suas causas e quais intervenções poderiam ser realizadas. Um dos problemas mais proeminentes que gera impacto na mobilidade urbana é o crescimento da quantidade de veículos circulando nas cidades e um dos desafios é gerenciar esta frota de veículos buscando diminuir o congestionamento, facilitando a mobilidade e consequentemente reduzindo a quantidade de gases expelidos na atmosfera. Uma vez que uma das causas deste problema é o tempo gasto pelos motoristas na procura por vagas para estacionar, uma solução é minimizar esta causa. Para este fim foi realizada uma Revisão Sistemática dos estudos primários que estão inseridos neste contexto e por meio de uma Pesquisa de Produtos no Mercado, seguido da aplicação de um questionário para stakeholders foram extraídas características relevantes para o desenvolvimento de uma solução para este cenário. Sendo assim o objetivo deste trabalho foi criar uma ferramenta que otimiza de forma inteligente o processo de oferta e procura de vagas de estacionamento, tendo em vista o número crescente de veículos e o espaço limitado das cidades como contribuição para o desenvolvimento das Cidades Inteligentes. / São Cristóvão

A próxima geração da Internet aponta para um cenário onde trilhões de pessoas e objetos estarão interconectados e acessíveis a qualquer momento e em qualquer lugar. Um dos pilares desta nova geração é o paradigma conhecido como Internet das Coisas, que tem atraído pesquisas em diferentes domínios, entre eles, saúde, indústria, logística, cidades inteligentes, casas inteligentes e agronegócio. No contexto do agronegócio, a Internet das Coisas tem avançado em aplicações de rastreabilidade das cadeias de suprimentos com produtos de alto valor agregado, por exemplo, a cadeia do vinho. Entretanto, o desenvolvimento de aplicações para rastreabilidade dessa cadeia não está suportado por uma arquitetura baseada em Internet das Coisas. Além disso, os sistemas de rastreabilidade das cadeias de suprimentos atuais não contemplam amplamente o paradigma da Internet das Coisas em sua premissa de interconexão entre os agentes da cadeia. Dessa forma, esta tese propõe uma arquitetura em camadas baseada no paradigma de Internet das Coisas para rastreabilidade da cadeia de suprimentos do vinho. Para isso foi realizado o levantamento de requisitos, a identificação dos interessados no sistema (stakeholders) suas preocupações, identificação dos atributos de qualidade e a relevância de cada um deles. De posse de uma arquitetura candidata foi implementado um sistema em um caso real para refinamento dos componentes da arquitetura. A avaliação da arquitetura proposta em diferentes parâmetros mostra sua adequação tanto ao paradigma de Internet das Coisas quanto às necessidades dos stakeholders da cadeia de suprimentos do vinho. Dessa forma é possível afirmar que os sistemas implementados a partir da arquitetura proposta tendem a ser escaláveis, seguros, adaptativos, disponíveis e que suportam a interconexão entre os agentes da cadeia de suprimentos, desde a produção do vinho até o seu descarte. / The next-generation Internet points to a scenario where trillions of objects and people are interconnected and accessible anytime and anywhere. One of the pillars of this new generation is the paradigm known as Internet of Things. This paradigm has attracted research in different domains, including, health, industry, logistics, smart cities, smart homes and agribusiness. In the context of agribusiness, the Internet of Things has advanced in applications of traceability of supply chains with products of high added value, for example, the wine chain. However, the development of applications for traceability in the wine supply chain is not supported by an architecture Internet of Things-based. In addition, current supply chain traceability systems do not broadly address the Internet of Things paradigm in its premise of interconnection among chain agents. Thus, this thesis proposes a layered architecture based on the Internet of Things paradigm for traceability of the wine supply chain. To do this, requirements were surveyed, the identification of the stakeholders in the system their concerns, identification of quality attributes and the relevance of each one of them. A candidate system was implemented in a real case for the refinement of architectural components. The evaluation of the architecture proposed in different parameters shows its adequacy both to the Internet paradigm of Things and to the needs of the stakeholders of the wine supply chain. In this way it is possible to affirm that the systems implemented from the proposed architecture are scalable, secure, adaptive, available and that support the interconnection between the agents of the supply chain, from its wine production to its disposal.

Made available in DSpace on 2015-03-04T18:57:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 thesis_vivian_final.pdf: 2459870 bytes, checksum: 86a3974bde419685b151ae0d526f328d (MD5) Previous issue date: 2013-05-10 / In-silico experiments frequently take the form of workflows since they involve the execution of sets of interdependent tasks.The automation of these workflows through Scientific Workflow Management Systems (SWMSes) has been the subject of several papers in the area of e-Science.Traditionally, SWMSes provide fundamental automation mechanisms such as task dispatching and data movement, but recent studies have also shown interest in supporting non-functional attributes such as reliability and traceability in these systems.Nevertheless, the configuration of these attributes in current practice is limited in several aspects, particularly with respect to the interactions between tasks.Such characteristic leads to limited expressiveness in the workflow modeling languages provided by these systems. Aiming at improving such expressiveness, this work presents a proposal called Open Scientific Connectors (OSC), which adopts architectural concepts for the representation of interactions between tasks as first-class modeling elements. This approach provides better composition and reuse in workflow modeling, particularly in the configuration of mechanisms that deal with non-functional attributes. The proposal is evaluated through proofs of concept , in which the expressiveness, the reusability, the compositionality and the simplicity of OSC is compared with related work. A prototype of SWMS based on OSC also illustrates the feasibility of workflow models described in this language. / Experimentos in-silico não raramente tomam a forma de workflows por envolverem a execução de conjuntos de tarefas interdependentes. A automação desses workflows através de Sistemas Gerenciadores de Workflows Científicos (SGWfCs) tem sido alvo de vários trabalhos na área de e-ciência. Geralmente, os SGWfCs oferecem mecanismos fundamentais de automação como despacho de tarefas e movimentação de dados, mas trabalhos recentes têm demonstrado também o interesse no suporte a atributos não-funcionais, como confiabilidade e rastreabilidade, nesses sistemas. A configuração desses atributos nos SGWfCs atuais é, contudo, limitada em vários aspectos, em particular no que se refere às interações entre tarefas. Essa limitação confere menor expressividade às linguagens de modelagem de workflows providas por esses SGWfCs. Objetivando o aprimoramento dessa expressividade, este trabalho apresenta a proposta Open Scientific Connectors (OSC), que usa conceitos arquiteturais para representar interações entre tarefas como elementos de primeira classe. Esta abordagem propicia uma maior capacidade de composição e de reuso na modelagem de workflows, particularmente nas configurações dos mecanismos que lidam com atributos não-funcionais. A proposta é avaliada por provas de conceito, onde aspectos como a expressividade, a capacidade de composição e de reuso e a simplicidade de OSC são comparados a trabalhos relacionados. Um protótipo de um SGWfC ilustra ainda a exequibilidade dos modelos descritos em OSC.

Submitted by Samira Prince (prince@ufpa.br) on 2012-05-22T14:49:02Z No. of bitstreams: 2 Dissertacao_ArcaboucoAprovisionamentoQos.pdf: 2402283 bytes, checksum: 538c75b15b62e851587e9c898048d628 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Samira Prince(prince@ufpa.br) on 2012-05-22T14:49:50Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertacao_ArcaboucoAprovisionamentoQos.pdf: 2402283 bytes, checksum: 538c75b15b62e851587e9c898048d628 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-05-22T14:49:50Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertacao_ArcaboucoAprovisionamentoQos.pdf: 2402283 bytes, checksum: 538c75b15b62e851587e9c898048d628 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Previous issue date: 2011 / Recentemente a sociedade está vivendo em meio a um aglomerado de dispositivos móveis com múltiplas interfaces sem fio que permitem que clientes móveis domésticos e corporativos solucionem problemas rotineiros no menor espaço de tempo e em diversas localizações. Por outro lado, a disponibilidade de diversas tecnologias de acesso sem fio como: Wi-Fi (Wireless Fidelity), WiMAX (Worldwide Interoperability for Microwave Access) e LTE (Long Term Evolution), proporcionam um cenário heterogêneo com diversas oportunidades de conectividade para o usuário de dispositivos com múltiplas interfaces. Alguns dos desafios atuais no contexto da concepção da então denominada NGN (Next Generation Networks) são o desenvolvimento de arcabouços e mecanismos que viabilizem tanto o suporte adequado à Qualidade de Serviço (QoS – Quality of Service) e à Qualidade de Experiência (QoE – Quality of Experience) para aplicações multimídia, quanto a garantia de equidade entre vazões de diferentes aplicações em ambiente heterogêneo. Esta dissertação propõe um arcabouço para o aprovisionamento de QoS e QoE em redes sem fio heterogêneas formada por redes WiMAX e Wi-Fi. Especificamente, nossa solução provê mapeamento estático de QoS entre as classes de serviços WiMAX e categorias de acesso Wi-Fi. Além disso, nossa proposta também combina funcionalidades de equidade entre vazões com a solução de mapeamento, a fim de alcançar um bom compromisso tanto para o operador da rede, quanto para o usuário, através de uma nova metodologia de coleta e calculo de vazão agregada e algoritmo de decisão de handover vertical. A avaliação quantitativa da proposta foi realizada através de modelos de simulação no ns-2 (Network Simulator). Os resultados de desempenho demonstram a eficiência da arquitetura em termos de métricas de QoS (vazão, vazão média e atraso) e QoE (PSRN - Peak Signal to Noise Ratio, SSIM - Structural Similarity Index e VQM - Video Quality Metric). / Recently, the society is living amid an agglomerate of mobile devices with multiple wireless interfaces that allow mobile customers home and business solve routine problems in the shortest time and in several locations. On the other hand, the availability of various wireless access technologies such as Wireless Fidelity (Wi-Fi), Worldwide Interoperability for Microwave Access (WiMAX) and Long Term Evolution (LTE), provide a heterogeneous scenario with several connectivity opportunities for the user of devices with multiple interfaces. Some of the current challenges in framing the so called Next Generation Networks (NGN) are the development of frameworks and mechanisms that enable both adequate support for Quality of Service (QoS) and Quality of Experience (QoE) for multimedia applications, and assurance equity among throughputs of different applications in a heterogeneous environment. This dissertation proposes a framework for provisioning of QoS and QoE in heterogeneous wireless networks consisting of WiMAX and Wi-Fi networks. Specifically, our solution provides static mapping of QoS between classes of service WiMAX and access categories Wi-Fi. In addition, our proposal also combines features of equity among throughputs with the mapping solution in order to achieve a good tradeoff for both, for the network operator and for the user, through a new methodology for collection and calculation of aggregate throughput and algorithm for Vertical Handover Decision (VHD). The quantitative evaluation of the proposal was carried out using simulation models in Network Simulator (NS-2). The performance results demonstrate the efficiency of the framework in terms of QoS (throughput, average throughput and delay) and QoE (Peak Signal to Noise Ratio, Structural Similarity Index and Video Quality Metric) metrics.

Submitted by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2012-04-12T18:33:05Z No. of bitstreams: 2 Dissertacao_AvaliacaoDesempenhoAlgoritmos.pdf: 2616312 bytes, checksum: 47401e6ab97b0d107ce3c06dd44ba839 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Approved for entry into archive by Edisangela Bastos(edisangela@ufpa.br) on 2012-04-12T18:33:58Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertacao_AvaliacaoDesempenhoAlgoritmos.pdf: 2616312 bytes, checksum: 47401e6ab97b0d107ce3c06dd44ba839 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-04-12T18:33:58Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertacao_AvaliacaoDesempenhoAlgoritmos.pdf: 2616312 bytes, checksum: 47401e6ab97b0d107ce3c06dd44ba839 (MD5) license_rdf: 23898 bytes, checksum: e363e809996cf46ada20da1accfcd9c7 (MD5) Previous issue date: 2010 / Neste trabalho estudamos alguns algoritmos de alocação de comprimento de onda em redes ópticas WDM (Wavelength Division Multiplexing). O objetivo para estudar os algoritmos de alocação first-fit, least-used e most-used está baseado na estratégia adotada para estudar o Problema RWA. A estratégia toma como base a visão geral do problema que envolve os algoritmos de roteamento e os algoritmos de alocação de comprimento de onda, e tendo como métrica principal para seus resultados a probabilidade de bloqueio. Este trabalho apresenta uma visão diferenciada para o problema e considera-se que a alocação de comprimentos de onda se sobrepõe, em importância, à ação de roteamento em redes ópticas. Essa percepção ocorre quando se analisa o problema RWA a partir do critério clássico usado no estabelecimento de uma rota: a escolha do caminho mais curto entre a origem e o destino. Apesar da identificação de um caminho mais curto, isso não garante, em redes ópticas, que ele será o utilizado, pois é necessário que haja para aquele caminho, um comprimento de onda adequado. Foi utilizada uma ferramenta de simulação para redes WDM denominada OWNS para realizar uma análise do problema RWA. Os resultados obtidos são apresentados graficamente e em uma das simulações observou-se uma forte tendência de queda na probabilidade de bloqueio e uma boa vazão no trafego da rede com isso possibilitando um aumento na capacidade de transmissão da rede. Por fim, este texto apresenta uma discussão sobre os diferenciais e limitações deste trabalho, e apresenta direcionamentos para investigações futuras neste campo de estudo. / In this work we studied Routing and Wavelength Assignment (RWA) algorithms on Wavelength Division Multiplexing Optical Networks. The objective to study the allocation algorithms first-fit, least-used and most-used is based on the strategy used to study the RWA Problem. The strategy builds on the overview of the problem involving the routing algorithms and algorithms for allocating wavelength, and having as a key metric for its blocking probability results. This paper presents a different perspective to the problem and believes that the allocation of wavelengths overlaps in importance to the action of routing in optical networks. This perception occurs when analyzing the problem RWA from the traditional criterion used in establishing a route: choosing the shortest path between origin and destination. Despite the identification of a shortest path is no guarantee in optical networks, it will be used, as is needed for that path, a wavelength appropriate. We used a simulation tool for WDM networks OWNS called to perform an analysis of the RWA problem. The results are presented graphically and in one of the simulations we observed a strong trend towards decrease in blocking probability and a good flow of traffic on the network thereby enabling an increase in transmission capacity of the network. Finally, this paper presents a discussion of the differences and limitations of this work and presents future research directions in this field of study.