Architecture, Engineering, Construction (AEC) and Facilities Management (FM) involve domains that require a very diverse set of information and model exchanges to fully realize the potential of Building Information Modeling (BIM). Industry Foundation Classes (IFC) provides a neutral and open schema for interoperability. Model View Definitions (MVD) provide a common subset for specifying the exchanges using IFC, but are expensive to build, test and maintain. A semantic analysis of IFC data schema illustrates the complexities of embedding semantics in model views. A software engineering methodology based on formal specification of shared resources, reusable components and standards that are applicable to the AEC-FM industry for development of a Semantic Exchange Module (SEM) structure for IFC schema is adopted for this research. This SEM structure is based on engineering ontologies that are capable of developing more consistent MVDs. In this regard, Ontology is considered as a machine-readable set of definitions that create a taxonomy of classes and subclasses, and relationships between them. Typically, the ontology contains the hierarchical description of important entities that are used in IFC, along with their properties and business rules. This model of an ontological framework, similar to that of Semantic Web, makes the IFC more formal and consistent as it is capable of providing precise definition of terms and vocabulary. The outcome of this research, a formal classification structure for IFC implementations for the domain of Precast/ Prestressed Concrete Industry, when implemented by software developers, provides the mechanism for applications such as modular MVDs, smart and complex querying of product models, and transaction based services, based on the idea of testable and reusable SEMs. It can be extended and also helps in consistent implementation of rule languages across different domains within AEC-FM, making data sharing across applications simpler with limited rework. This research is expected to impact the overall interoperability of applications in the BIM realm.

O planejamento e controle logístico cumpre um importante papel no processo de montagem de sistemas construtivos pré-fabricados, e pode ter um impacto substancial nas metas do empreendimento em termos de prazo, custo, qualidade e segurança. A falta de planejamento logístico na construção pode causar congestionamento em postos de trabalho e resultar em baixa produtividade. Building Information Modeling (BIM) tem sido apontado como uma grande oportunidade para a melhoria do desempenho da logística de canteiros, principalmente pelo uso de modelos 4D para analisar planos de construção, assim como reduzir conflitos espaciais em canteiros de obras. Entretanto, modelos 4D têm sido frequentemente utilizados simplesmente para representar a sequencia de execução definida em uma rede CPM, sem considerar atividades que não agregam valor, tais como estoques e transporte. Visando a preencher esta lacuna, esta pesquisa propõe um modelo para o planejamento e controle logístico para sistemas construtivos pré-fabricados do tipo engineer-to-order, utilizando BIM 4D. Pesquisa construtiva foi a abordagem metodológica adotada nesta pesquisa. Quatro estudos empíricos foram realizados em diferentes canteiros de obras de uma empresa de estrutura metálica, nos quais processos logísticos foram planejados e controlados. O estudo também propôs diretrizes para integrar o planejamento logístico ao planejamento e controle da produção e para o uso de gestão visual para apoiar o controle logístico. O modelo proposto sugere que o desenvolvimento e uso de modelos 4D para controle e planejamento logístico deve ter uma ampla participação de diferentes intervenientes. / Logistics planning and control plays a key role in the process of assembling prefabricated building systems, and can have a major impact in project goals in terms of schedule, cost, quality and safety. The lack of construction logistics planning may cause congestion in workspaces and result in low productivity. Building Information Modeling (BIM) has been pointed out as a major opportunity for the improving the performance of site logistics, especially by using 4D models to analyze construction plans as well as to reduce spatial conflicts in construction sites. However, 4D models have been often used simply for representing the installation sequence defined in a CPM network, without considering non value-adding activities, such as inventories and transportation. In order to fill this gap, this research work proposes a logistics planning and control model for engineer-to-order prefabricated building systems using BIM 4D. Constructive research was the methodological approach adopted in this investigation. Four empirical studies were carried in different construction sites of a steel fabricator company, in which logistic processes were planned and controlled. This study also proposes guidelines for integrating logistics planning and control with production planning and control, and for the use of visual management to support logistics control. The proposed model suggests that the development and use of 4D models for logistics planning and control should have a broad participation of different stakeholders.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The Autodesk Revit software has been increasingly used in architecture due to the advantages brought about by the incorporation of BIM technology, which combines all the information representing a real building into a single virtual model. However, its capabilities have not yet been fully explored, such as in building simulations, for which Revit lacks detailed thermal analytical features. Thus, this study aims to examine the reliability of the interoperability between Autodesk Revit 2016 and EnergyPlus 8.4.0 by using Revit models for thermal simulations in EnergyPlus, one of the most commonly used tools for this purpose. The methodology consists of case studies targeting building models based on Case 600, from ASHRAE Standard 140, and Casa Eficiente Project, located in the city of Florianópolis, Brazil. The digital models of both buildings were produced in Revit with different modelling processes (conceptual mass or building elements with rooms or spaces) and software settings. All of these BIM models were exported in IFC, gbXML and IDF file formats and later converted through the use of additional tools in order to be opened in EnergyPlus. Such files were compared with the reference model of each building produced directly in EnergyPlus, using SketchUp containing the plug-in Legacy OpenStudio, in order to check for any distortions occurring in the process of data transfer when performing model exports and conversions. This comparison was based on parameters defined for geometry, simulation settings (materials thermal properties, building use and occupation etc.) and simulation results containing outputs of monthly internal temperatures for the thermal zones of each model. The results showed variations and similarities among the different types of modelling, export processes, and file formats used, revealing that distortions in data transfer become larger the more complex the building model is. This study points out conceptual mass models from gbXML files regardless of the export mode out of Revit as a viable alternative to be used in conjunction with EnergyPlus, as they preserve the geometrical accuracy of the building, even as some Revit default settings may be transferred over, thus failing to reflect some of the aspects of the real built environment. However, it was found that Revit models in general are not recommended for these types of exports due to the resulting rework needed for correcting files. It was concluded that the interoperability between Autodesk Revit and EnergyPlus is not perfect, as their combined use allows for data transfers that make possible the thermal simulation of buildings, however, in this exchange there are distortions in the exported geometries and lack of the necessary data for correct simulation in all exported models. / O programa computacional Autodesk Revit tem seu uso crescente na prática de projetos de arquitetura devido às vantagens pela incorporação da tecnologia BIM, a qual reúne todas as informações que representam uma edificação real em um único modelo virtual. Contudo suas capacidades ainda não são totalmente exploradas, inclusive no âmbito de simulação computacional de edificações no qual o programa carece de ferramentas para análises térmicas detalhadas do ambiente construído. Portanto, este estudo objetivou analisar o grau de confiabilidade da interoperabilidade entre os programas Autodesk Revit 2016 e EnergyPlus 8.4.0, para verificar o uso de modelos digitais de edificações criados no Revit em simulações térmicas realizadas na ferramenta EnergyPlus, uma das mais difundidas para este fim. A metodologia consistiu em estudos de caso com modelos de edificações baseados no Case 600, da norma ASHRAE Standard 140, e no Projeto Casa Eficiente, localizado em Florianópolis. Os modelos digitais de ambas as edificações foram produzidos no Revit com diferentes processos de modelagem (massas conceituais ou elementos de construção com ambientes ou espaços inseridos) e configurações do programa. Todos estes modelos BIM foram exportados nos formatos de arquivo IFC, gbXML e IDF e posteriormente convertidos para a extensão suportada pelo EnergyPlus, com o auxílio de ferramentas adicionais, para serem abertos no programa. Tais arquivos foram comparados com o modelo de referência de cada edificação produzido diretamente no EnergyPlus, por meio do programa SketchUp com o plug-in Legacy OpenStudio, para verificar as distorções na transferência das informações quando foi realizada a exportação e conversão dos modelos. Esta comparação foi feita com base em parâmetros definidos para as geometrias, configurações de simulação (propriedades térmicas dos materiais, padrões de uso e ocupação, entre outros) e resultados das simulações com valores de saída para as temperaturas internas mensais das zonas térmicas de cada modelo. Os resultados demonstraram variações e similaridades entre os tipos de modelagem, de processo de exportação e de formato de arquivo utilizado, cujas distorções na transferência dos dados são maiores quanto mais complexo for o modelo da edificação. A pesquisa apontou que os modelos de massas conceituais provenientes de arquivos gbXML, independentemente do modo de exportação a partir do Revit, configuraram-se como alternativa mais viável para utilização no EnergyPlus, por se manterem mais próximos à geometria da edificação, ainda que sejam transferidas configurações padrão do Revit que podem não retratar a realidade do ambiente construído. Porém, foi verificado que, de maneira geral, os modelos digitais do Autodesk Revit não são recomendados para esse tipo de exportação devido ao retrabalho diante da necessidade de correções nos arquivos. Concluiu-se que não é perfeita a interoperabilidade entre os programas computacionais Autodesk Revit e EnergyPlus, pois existe a possibilidade de transferência de informações para simulações térmicas de edificações, entretanto nesta troca há distorções nas geometrias e falta de dados necessários para a correta execução da simulação em todos os modelos exportados.

O planejamento e controle logístico cumpre um importante papel no processo de montagem de sistemas construtivos pré-fabricados, e pode ter um impacto substancial nas metas do empreendimento em termos de prazo, custo, qualidade e segurança. A falta de planejamento logístico na construção pode causar congestionamento em postos de trabalho e resultar em baixa produtividade. Building Information Modeling (BIM) tem sido apontado como uma grande oportunidade para a melhoria do desempenho da logística de canteiros, principalmente pelo uso de modelos 4D para analisar planos de construção, assim como reduzir conflitos espaciais em canteiros de obras. Entretanto, modelos 4D têm sido frequentemente utilizados simplesmente para representar a sequencia de execução definida em uma rede CPM, sem considerar atividades que não agregam valor, tais como estoques e transporte. Visando a preencher esta lacuna, esta pesquisa propõe um modelo para o planejamento e controle logístico para sistemas construtivos pré-fabricados do tipo engineer-to-order, utilizando BIM 4D. Pesquisa construtiva foi a abordagem metodológica adotada nesta pesquisa. Quatro estudos empíricos foram realizados em diferentes canteiros de obras de uma empresa de estrutura metálica, nos quais processos logísticos foram planejados e controlados. O estudo também propôs diretrizes para integrar o planejamento logístico ao planejamento e controle da produção e para o uso de gestão visual para apoiar o controle logístico. O modelo proposto sugere que o desenvolvimento e uso de modelos 4D para controle e planejamento logístico deve ter uma ampla participação de diferentes intervenientes. / Logistics planning and control plays a key role in the process of assembling prefabricated building systems, and can have a major impact in project goals in terms of schedule, cost, quality and safety. The lack of construction logistics planning may cause congestion in workspaces and result in low productivity. Building Information Modeling (BIM) has been pointed out as a major opportunity for the improving the performance of site logistics, especially by using 4D models to analyze construction plans as well as to reduce spatial conflicts in construction sites. However, 4D models have been often used simply for representing the installation sequence defined in a CPM network, without considering non value-adding activities, such as inventories and transportation. In order to fill this gap, this research work proposes a logistics planning and control model for engineer-to-order prefabricated building systems using BIM 4D. Constructive research was the methodological approach adopted in this investigation. Four empirical studies were carried in different construction sites of a steel fabricator company, in which logistic processes were planned and controlled. This study also proposes guidelines for integrating logistics planning and control with production planning and control, and for the use of visual management to support logistics control. The proposed model suggests that the development and use of 4D models for logistics planning and control should have a broad participation of different stakeholders.

O planejamento e controle logístico cumpre um importante papel no processo de montagem de sistemas construtivos pré-fabricados, e pode ter um impacto substancial nas metas do empreendimento em termos de prazo, custo, qualidade e segurança. A falta de planejamento logístico na construção pode causar congestionamento em postos de trabalho e resultar em baixa produtividade. Building Information Modeling (BIM) tem sido apontado como uma grande oportunidade para a melhoria do desempenho da logística de canteiros, principalmente pelo uso de modelos 4D para analisar planos de construção, assim como reduzir conflitos espaciais em canteiros de obras. Entretanto, modelos 4D têm sido frequentemente utilizados simplesmente para representar a sequencia de execução definida em uma rede CPM, sem considerar atividades que não agregam valor, tais como estoques e transporte. Visando a preencher esta lacuna, esta pesquisa propõe um modelo para o planejamento e controle logístico para sistemas construtivos pré-fabricados do tipo engineer-to-order, utilizando BIM 4D. Pesquisa construtiva foi a abordagem metodológica adotada nesta pesquisa. Quatro estudos empíricos foram realizados em diferentes canteiros de obras de uma empresa de estrutura metálica, nos quais processos logísticos foram planejados e controlados. O estudo também propôs diretrizes para integrar o planejamento logístico ao planejamento e controle da produção e para o uso de gestão visual para apoiar o controle logístico. O modelo proposto sugere que o desenvolvimento e uso de modelos 4D para controle e planejamento logístico deve ter uma ampla participação de diferentes intervenientes. / Logistics planning and control plays a key role in the process of assembling prefabricated building systems, and can have a major impact in project goals in terms of schedule, cost, quality and safety. The lack of construction logistics planning may cause congestion in workspaces and result in low productivity. Building Information Modeling (BIM) has been pointed out as a major opportunity for the improving the performance of site logistics, especially by using 4D models to analyze construction plans as well as to reduce spatial conflicts in construction sites. However, 4D models have been often used simply for representing the installation sequence defined in a CPM network, without considering non value-adding activities, such as inventories and transportation. In order to fill this gap, this research work proposes a logistics planning and control model for engineer-to-order prefabricated building systems using BIM 4D. Constructive research was the methodological approach adopted in this investigation. Four empirical studies were carried in different construction sites of a steel fabricator company, in which logistic processes were planned and controlled. This study also proposes guidelines for integrating logistics planning and control with production planning and control, and for the use of visual management to support logistics control. The proposed model suggests that the development and use of 4D models for logistics planning and control should have a broad participation of different stakeholders.

Building Information Modeling (BIM), ou, no Brasil, Modelagem da Informação da Construção, auxilia em alguns dos principais desafios apresentados no cenário atual do mercado da construção civil nacional, como a redução de riscos e aumento da produtividade. Contudo, para que o BIM propicie esses benefícios, é necessário que existam padronizações e especificações de como sua utilização deve ser conduzida, quais são os usos esperados do modelo BIM, como as informações serão trocadas e quais informações os elementos do modelo devem conter. Para esta finalidade, são desenvolvidas diretrizes de contratação de empreendimentos em BIM, fundamentais para garantir o alinhamento entre contratante e contratadas em tudo o que tange à utilização do BIM no projeto. Utilizando-se a metodologia da pesquisa construtiva, foi realizada a análise bibliográfica de diretrizes de contratação BIM e a proposição de uma ferramenta de apoio à criação de diretrizes de contratação de empreendimentos em BIM para o mercado da construção civil nacional. A ferramenta proposta tem como principal objetivo facilitar a geração de diretrizes de contratação, usando como base referências difundidas para aplicação de processos BIM, mas também permitindo sua customização para melhor se adequar à realidade de cada contratante. Espera-se que a ferramenta apoie as empresas contratantes a vencer a barreira criada pela dificuldade de produzir sua própria diretriz, deixando mais claras as especificações para contratação, apoiando a implementação do BIM. Esta ferramenta foi avaliada em um caso teste, em duas rodadas, para avaliar sua aplicabilidade e aferir os resultados obtidos, tornando-a base para o desenvolvimento de outros documentos similares e para futuras pesquisas na área. A avaliação comprovou que a ferramenta foi capaz de operar dentre os limites de desempenho esperados, facilitando o processo de geração e consulta de uma diretriz, permitindo customização pelo usuário e alimentada por bases de conhecimento consolidadas. tratação em BIM, Normas BIM. / Building Information Modeling (BIM) may assist with some of the main challenges presented in the current state of the national civil construction industry, such as reducing risks and increasing productivity. However, for BIM to provide these benefits, the existence of standards and specifications is necessary, indicating what workflows should be followed, what are the expected uses, how the information will be exchanged and what properties should be included in the model. Therefore, contracting guidelines for BIM projects are developed, to ensure alignment between owner and providers in all matters related to the use of BIM in the project. Using the Constructive Research methodology, this research performed an analysis of BIM publications in countries with proven experience on successful project procurement and the proposition of a tool to support the creation of guidelines for the contracting of projects in BIM in the national civil construction market. The main objective of the proposed tool is to facilitate the generation of contracting guidelines, using well-known references on the application of BIM processes as basis, but also allowing their customization to better suit the reality of each contractor. It is expected that the tool supports contractors to overcome the barrier created by the difficulty of producing their own guideline, clarifying the specifications for contracting and supporting the implementation of BIM. This tool was evaluated in a test case, in two rounds, to assess its applicability and to gauge the obtained results, making it the basis for the development of other similar documents and for future research in the area. The evaluation proved that the tool was able to operate within the expected performance limits, facilitating the process of generation and consultation of a guideline, allowing customization by the user and fed by consolidated knowledge bases.

Orientador: Regina Coeli Ruschel / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-25T11:41:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 NeivaNeto_RomeudaSilva_M.pdf: 25903368 bytes, checksum: 7606709c0fa33a6f6699ae620c3c1fb9 (MD5) Previous issue date: 2014 / Resumo: Os sistemas de formas para concreto armado existentes no mercado brasileiro compõem até 30% do custo das obras de estruturas de concreto armado no país. Porém, construtoras geralmente não dão a devida atenção a essa disciplina, pois são poucos os casos em que o projeto para esse fim é desenvolvido e quando o é, geralmente carece de detalhamento e precisão. Isso resulta em desperdícios, falta de planejamento e atrasos nos cronogramas gerais das obras. Desta forma, o objetivo deste trabalho foi incorporar os preceitos da Modelagem da Informação da Construção (BIM) no Projeto Construtivo de Formas de Madeira (PCFM). Restringiu-se a estruturas de concreto armado para edifícios de múltiplos pavimentos. O método adotado foi o da pesquisa construtiva, pois desejava-se desenvolver de forma inovadora, projetos de forma, resolvendo problemas do mundo real por meio de uma teorização digital aplicada. O delineamento da pesquisa compreendeu a descrição da problemática (conhecimento prático e teórico), a formulação da solução digital para o projeto de formas, a implementação da solução e a consideração de sua aplicabilidade. A solução para o projeto de formas abarcou incrementalmente diferentes níveis de abstração do projeto: do componente (modelagem paramétrica), da quantificação (detalhamento e custo) e do planejamento (simulação 4D). A contribuição resultante foi a virtualização do projeto de formas em BIM gerando impacto benéfico: no processo construtivo e na adoção deste novo paradigma no contexto brasileiro / Abstract: The Formwork systems that exist in the Brazilian construction industry contributes to 30 % of the cost of works of reinforced concrete structures in the country. However, builders generally do not give due attention to this subject because there are few cases in which the formwork design is developed for this purpose and when it is, often lacks detail and accuracy. This results in waste, lack of planning and delays in general schedules of projects. Thus, the aim of this research was to incorporate the concepts of the Building Information Modeling (BIM) in Formwork Construction Design (FCD). The research was restricted to reinforced concrete structures for multiple floors buildings. The scientific method used was the constructive research as it was desired to develop in an innovative way, for workshop drawings, solving real-world problems by means of a digital applied theory. The scope of the research consisted of the research problem (practical and theoretical knowledge), the formulation of the digital solution for the formwork design, solution implementation and consideration of its applicability. The solution for the formwork design encompassed incrementally different levels of design abstractions: the component (parametric modeling), quantity take-off (and cost breakdown) and site planning (4D simulation). The resulting contribution was the virtual construction for the formwork design systems incorporating BIM. That brought beneficial impacts to the construction process and to the adoption of this new paradigm in the Brazilian context / Mestrado / Arquitetura e Construção / Mestre em Engenharia Civil

[pt] Embora o uso de tecnologias de informação na construção seja de extrema relevância para o aumento da produtividade em busca do desenvolvimento sustentável, não se encontra na literatura orientações claras para sua implantação. O propósito deste trabalho é identificar barreiras e benefícios para propor diretrizes de implantação do Building Information Modeling (BIM) no Brasil. O protocolo adotado para a pesquisa é qualitativo e quantitativo, contendo as etapas de revisão sistemática da literatura, estudo empírico, proposição de diretrizes, validação e conclusão. Há evidências na literatura de barreiras em tecnologias, envolvendo limitações de softwares e falta de interoperabilidade, frequentemente citadas. Além disso, identificou-se falta de colaboração e diferentes expectativas entre disciplinas em fluxos de trabalho. Sobretudo, a falta de conhecimento, a resistência à mudança e a descontinuidade das equipes afetam a implantação de BIM. Após comparar o que foi observado no estudo empírico com o identificado na literatura, analisando as barreiras e benefícios, propõem-se diretrizes envolvendo processo, tecnologia e pessoas para guiar a implantação de BIM. Finalmente, é utilizada uma pesquisa do tipo survey para validação do proposto. / [en] Although the use of information technologies in construction is highly relevant for increasing productivity seeking sustainable development, the literature lacks clear guidelines for its implementation. The purpose of this study is to identify barriers and benefits to propose a set of guidelines for implementation of Building Information Modeling (BIM) in Brazil. The study protocol is qualitative and quantitative, containing the stages of systematic literature review, empirical studies, guidelines proposal, validation and conclusion. Evidence in the literature points to barriers in technologies, involving frequently cited software limitations and lack of interoperability. Lack of collaboration and different expectations between disciplines involved in the work flow were also identified. Above all, lack of knowledge, resistance to change, and team turnover affects the implementation of BIM. After comparing the observations from empirical studies and the literature, analyzing barriers and benefits, guidelines are proposed that involve process, technology, and people to guide the implementation of BIM. Finally a survey is used to validate the findings.

Lately the construction industry has become more interested in designing and constructing environmentally friendly buildings (e.g. sustainable buildings) that can provide both high performance and monetary savings. Analyzing various parameters during sustainable design such as Life Cycle Assessment (LCA) and energy consumption, lighting simulation, green building rating system criteria and associated cost of building components at the conceptual design stage is very useful for designers needing to make decisions related to the selection of optimum design alternatives. Building Information Modeling (BIM) offers designers the ability to assess different design options and to select vital energy strategies and systems at the conceptual stage of proposed buildings. This thesis describes a methodology to implement sustainable design for proposed buildings at their conceptual stage. The proposed methodology is to be implemented through the design and development of a model that simplifies the process of designing sustainable buildings, evaluating their Environmental Impacts (EI), assessing their operational and embodied energy and listing their potential accumulated certification points in an integrated environment. Therefore, a Decision Support System (DSS) is developed by using Multiple Criteria Decision Making (MCDM) techniques to help design team decides and selects the best type of sustainable building components and design families for proposed projects based on three main criteria (i.e. Environmental, Economical factor «cost efficiency » and Social wellbeing) in an attempt to identify the influence of design variations on the sustainable performance of the whole building. The DSS outcomes are incorporated in an integrated model capable of guiding users when performing sustainable design for building projects. The proposed methodology contains five modules: 1) Database Management System (DBMS), 2) Energy and lighting analysis, 3) Life Cycle Assessment (LCA), 4) LEED and 5) Life Cycle Cost (LCC). To improve the workability of the proposed model, a use case of abovementioned modules are going to be created as plug-ins in BIM tool. The successful implementation of such a methodology represents a significant advancement in the ability to attain sustainable design of a building during the early stages, to evaluate its EI, and to list its potentially earned certification points and associated soft costs.

Bakgrunden till studien grundar sig i att mätetal är en viktig del i projekt där VDC, Virtual Design andConstruction, används som metod för projektledning. Det skiljer sig hur företag väljer att arbeta medmätetal och vilka resurser som finns tillgängliga. Denna studie genomförs på uppdrag av Tyréns somär i uppstarten med att använda denna metod i utvalda projekt. De vill med denna studie ta fram enmetod för att visa projektorganisationen och beställaren hur de arbetar med VDC. Studien är därfören inledande studie för att undersöka ett lämpligt sätt att arbeta med mätetal och genomförs genomatt svara på frågeställningarna: • Vilka mätetal, med avseende på BIM, är relevanta att mäta för att uppnå kundens ochprojektets mål? • Hur presenteras dessa mätetal gentemot projektdeltagarna på ett pedagogiskt sätt? Studien har genomförts på Tyréns kontor i Stockholm tillsammans med personal från Tyréns egen BIMavdelning.Materialet i denna studie har tagits fram genom en intervju med avdelningschef JakobBerggren och genom två workshoppar där deltagarna har fått möjlighet till att diskutera ett lämpligttillvägagångssätt gemensamt. Detta material har tillsammans med tidigare studier analyserats för attslutligen presentera två mätetal och hur dessa kan presenteras. Utifrån studiens resultat framkom att tydliga BIM-relaterade mål saknas i dagsläget, vilket är enförutsättning för att mätetal ska kunna vara till nytta för projektet. Trots detta, ansåg deltagarna istudien att, antalet kollisioner i en BIM-modell samt tiden som sparas tack vare automatiska processeranses som lämpliga mätetal att påbörja ett arbete med. Utgångspunkten för dessa mätetal bör dåhandla om att bygga upp en historik av mätetal för att sedan kunna sätta lämpliga mål samt få kundoch projektledning att förstå nyttan med BIM. Genom att förstå nyttan med BIM är förhoppningen attBIM-relaterade mål ska utformas tidigt i projekt. Mätetalen bör presenteras på projektets projektsida där Tyréns använder Microsofts programSharePoint. Presentationen sker lämpligast i form av en dashboard och den visuella utformningen ärav stor vikt för att ge projektdeltagarna en tydlig och konkret bild av mätetalen utan att vilseleda.Slutligen presenteras ett lämpligt förslag på utformningen av denna dashboard med hänsyn tilllämpliga riktlinjer som framkommit under studien. / The background of this study is that the measurement figures are an important part of projects which use VDC, Virtual Design and Construction, as a method for the project. How companies choose to work with the measurement figures and which resources they have available differ. This study is carried out on behalf of Tyréns, which is a company that is at the beginning of using this method in selected projects. Together with this study, they want to bring forth a method to show the project organization and the client how they work with VDC. This study is, therefore, an initial study to examine a suitable way to work with measurement figures and is accomplished by answering the questions: • Which measurement figures are relevant to measure, concerning to BIM, to achieve the customer's and the project's goals? • How can these measurements be presented to the project participants in an educational way? The study has been conducted at Tyrén's office in Stockholm together with staff from Tyrén's own BIM department. The material in this study has been produced through an interview with Jakob Berggren, who is the Head of the Department, and through two workshops where participants were allowed to discuss an appropriate approach in common. This material has been analyzed together with previous studies to finally present two measurement figures and how these can be presented. Based on the results of the study, it was found that clear BIM-related goals are currently lacking, which is essential for measuring figures to be useful in the project. Despite this, the participants in the study considered that the number of collisions in a BIM model and the time saved thanks to automatic processes are considered as appropriate metrics, to begin with. The initial work should then be to build up a history of these two metrics to set appropriate goals and get the customer and project management to understand the benefits of BIM. By understanding the benefits of BIM, the expectation is that BIM-related goals will be formulated earlier in projects. Furthermore, the metrics should be presented, according to the participants of the study, on the project's project page which is SharePoint, developed by Microsoft. The presentation of the metrics is most suitable in the form of a dashboard. The visual design is of great importance to give the project participants a clear and concrete picture of the metrics without being misled. Finally, an appropriate proposal for the design of this dashboard is presented at the end of the report and taking into account the appropriate guidelines that emerged during the study.